Jungkat

1M JOURNEY BORNEO 360: PANGKALAN BUN LUAR BIASA! (YouTube Video)

  • 03/05/2025

dia semua, jumpa lagi teman-teman pada episode 1 million. Jurni Borneo 360 kali ini. Pada episode sebelumnya, tim One Million Journey sangat menikmati keindahan alam di kota cantik Palangkaraya. Namun perjalanan tetap harus kami lanjutkan dan saat ini kami sudah tiba di Kota Pangkalanbun dan siap untuk mengeksplore wisata yang ada di kota ini. Jadi tonton video ini sampai habis. [Musik] Oke, sekarang adalah hari ke berapa, Pal? Hari kesekian. Ah, gimana sih? Editorin sekian ya, editor. By the way, hari ini kita mau ke Tanjung Puting National Park. Betul sekali. Itu kayak main cours-nya kalau kita di Kalimantan yang sangat wajib kalau Kalimantan ke situ. Iya, karena turis internasional itu datang ke sana dan sebenarnya di sana itu harusnya berhari-hari, Pak. 3 hari 2 malam atau sejenisnya gitu ya. Aduh, karena ya kita kan waktu juga terbatas ya mengajar IMS dan kita touringnya ini. Jadi kalau misalkan kalian pengin Kalimantan bukan ke tujuan untuk touring ya, pengin jalan-jalan aja, pengin lihat suatu yang baru langsung ke Pangkalan ke Tanjung Puting. Oh, gitu enaknya ya. Iya. Itu ee cuma ada di sini kayaknya deh ya jalan-jalan naik kapal di sungai itu. Iya. I. Heeh. Berasa di film, Pak. Iya. Film apa namanya? Anak kodok. Titanic. Kok Titanic sih? Anakonda bilang anakonda yang zaman dulu begitu settingnya. Titanic ya kurang lebih kayak gitulah. Jadi kita hari ini cuma ee 2 jam doang ke tempat kasih feeding. Feeding feeding orang hutan feeding orang hutan. Habis itu kita akan ngbayar lagi karena besok kita harus sampai Pontianak. Wis panjang tuh. Yes. Karena 13 jam Ponti anak dari sini. Tenang. Personil ada delan Pak ya. Sekarang kita tambahan Mas Arkan. Nah ini dia Mas Arkan. Halo. Ikut meramaikan turouring kali ini. Tugas pertama ya. Oke boleh. Langsung dikasih kerjaan. Pak ini Pak jawaban jangan enak-enak aja Pak. Ah coba suin dulu dong. Kok kuat ya kuat ini apa ini diisi air kuat ya? Dong diangkat gini ya. Oh gua pikir kalau diisi air cuma bisa diangkat begini. Enggak bisa, Pak. Oh bagus ya. Oke. Jadi kita mau ngapain ini? C mobil dulu. Cuci mobil dulu. Ini nyci mobil bisa di mana aja. Dan air tuh kita selalu bawa jerry can. Jan. Jadi kalau misalkan kita mau wudu atau apa segala macam mandi bisa pakai ini. Dan enggak perlu pakai listrik ya, Pak ya. Ternyata ya. Kan ee tahu kan hari ini Happy birthday to you. Udah mandi lagi. Jadi malah hari ulang tahun ye. Yang ke-50 berapa? 55. Oh 55. Tapi enggak apa-apa, Suek. Benar kan? Benar kan, Bang? Tut kan? Iya, Pak. Iya. Iya. Kaget saya disiram. Iya. Enggak apa-apa. Enggak ada enggak ada rencana soalnya ini kepakai banget kalau kita di jalan ee baru lewat jalan-jalan tanah mau masuk ke jalan aspal. I ya. Jadi kalau misalkan kita langsung jalan bisa, cuma nanti tanahnya ke mana-mana nanti orang naik motor bisa jatuh gara-gara kita. sebaiknya minimal kita cuci dulu bannya. Tapi ini tapi ini ban kita kering ya maksudnya bukan yang tanah ya. Jadi kita sekarang mau cuci ini aja nih biar-bunya kelihatan. Kalau dengan kondisi kayak gini sebenarnya paling ideal kita bawa ke tempat cuci mobil. Nah, tapi kita semprot sedikit aja biar kaca-kaca kita minimal bersih ya. Minimal kita bisa bersihin bagian-bagian kajak enggak kena wiper. Oke, sudah bersih. Nanti jalan dia akan kering sendiri. Dan ini mesin ya ini portable banget. Jadi ee kita enggak perlu bawa-bawa selang lagi, nyolok-nyolok ya kan. Terus kabel listrik juga karena semuanya ud sini ada baterainya, Pak. Bisa nampung airnya dan setelah selesai dia juga enggak makan tempat karena perlengkapan ini itu bisa kita masukin ke dalam. Setelah airnya kosong kita bisa masukin ke dalam. Jadi benar-benar praktis dan jadi solusi terutama buat kalian yang tinggal di apartemen mau nyci mobil bingung ya kan. Nah ini jawabannya dan pakai buat pandemat air pal. Iya benar. Iya kayak gini. Habis ini kita mau ke toko kue dulu. Cari kue buat pala ya. Ya elah kagak usah kagak usah. Beneranak. Jadi kita mau ke dermaganya ya. Ke dermaganya dulu. Berarti lu berapa kali ke pangkalan, Bun? Kan ini yang ketiga kalinya. Tiga kalinya. Lu kenapa enggak ikut sekalian sih? Ikut ke mana? Ke itu ke mana tuh? Malaysia udah sekalian. Aduh, Pak. Saya nanti tidak ada konten di YouTube saya, Bapak. Oh, gitu ya. Lah ini konten kan? Kan saya tidak ngonten ini, Pak. Ini ngonten aja naik kapal. Oh, naik kapal ya. I naik kapal bisa transportasi kan? Iya sih. Heeh. E lumayan buat nambah-nambah ya. Heeh. Oh, kita mereka ulang tuan kepala dengan orang hutan. Ah, betul. Cuma dia di mobil belakang kan. Heeh. Gimana kita melipir beli kue dulu? Agak susah ya. Gimana caranya tanpa ketahuan? Dia suruh depan dulu, Pak. Makanya mau ke Oh iya benar. Dia suruh depan ya. Coba tunjukin jalan. Tapi sekarang jam sudah ada yang buka belum? Jam .30 sekarang, Pak. Oh .30 ya. Cek radio. Masalahnya kita ngejar waktu juga. Apa? Masalahnya kita ngejar waktu juga. Ngejar waktu? Iya. Jam 10. Jam 10. Kita harus sudah di pelabuhan. Roti sobeknya. Beli roti sobek tuh. Gini aja nanti pas balik di hotel aja. Betul. Oh, kalau enggak minta disiapin di hotel ya. Nah, iya benarudah. Kita by the way nginp di hotel Avila. Itu hotel di Pangkalan Bun ya. Gua enggak nyangka sih hotelnya sih. Kenapa tuh? Karena harga segitu. Heeh. kamar luar luas banget. Luas banget ya. Iye. Terus ada breakfast-nya juga. Gua pikir breakfast yang ala kadarnya breakfast-nya enak. Betul. Terus ee kolam renangnya gede. Betul. Tamannya? Terus tamannya juga bagus. Heeh. Maksudnya harga segitu gitu loh. Iya. Dan paling dekat sama bandara. Oh, paling dekat sama bandara ya. Lurus nanti belok kiri udah bandara. Heeh. Dan itu hotel rasanya homi banget enggak sih? Hominya tuh kayak kursi-kursinya gitu. Kayak di rumah gitu loh rasanya tuh. Benar. Dan kamarnya berasa anganget banget ya. Heeh. Enak. Enak enak enak enak. Pules ya semalam ya? Pules. Iya. Hotel Avila. Nah, cuman tuh kemarin kita salah. Kenapa tuh kita parkir di depan? Ternyata di dalam tuh ada jalan lain buat parkiran yang lebih gede. Iya, lebih gede. Betul. He enggak kehujanan juga ada atpnya. Jadi mobil juga lebih awet ya. Benar enggak kotor. Iya. Ini lucu ya. Kenapa tuh? Kok kita disuruh lewat komplek militer ya? Iya. Katanya bisa shortcut juga lewat sini ya. Bukan masalah shortcut. Kita kan ngikutin apa kata Google Map. Benar. Gua degdegeserin nih. Map-nya kan nyaring tercepat nih. Berarti walaupun torsi kita 290 Nm. Widih. Tapi kalau lewat komplek militer yang kepakai cuma 20 Nm. Harus. Benar. Ada plangnya tuh 25 maksimal. Tapi ya ee ini nih si mobil ini ya. Heeh. Kemarin kita udah bawa jalan apa segala macam gitu kan. Jalannya jelek banget Pak. Dan kadang-kadang suka ada ciluk arah ke sini kan dekat-dekat sini ya. Iya. Heeh. Sebenarnya dari dari Sulawesi aja gua ngerasa ini mobilnya kesiksa kesiksa banget ya. H benar asli kesiksa banget gitu. Heeh. He. Mungkin kalau gua mau jual gua mau rekondisi semua kakinya gua ganti semua deh. Kasihan yang beli setelahnya karena gua enggak tahu umurnya sampai berapa kan kaki kaki ya. Normalnya mobil itu kalau kita pakainya ee di Indonesia ya. Iya. Rata-rata tuh mobil Rp50.000 tuh pada udah pada kena. Oh. Atau udah pada kena cuma enggak sadar aja. Iya masih berasa ya masih okelah gitu. Masih ok lah. Padahal syoknya udah enggak enak kayak kan udah udah lemas gitu loh. Gua sering nemuin tuh mobil, wah nih kaki-kakinya awet kok. Pas gua cobain ini udah kena, Pak. Oh udah udah dia terlalu goyang gitu loh. Iya ya. Cuma karena emang mobilnya bawahnya limbung jadi ketika tambah limbung merasanya itu baik-baik aja padahal kagak gitu kan. Pas diganti nih ee pas kita ganti kaki-kaki yang baru, shock breaker terutama ya langsung berasa, oh ya beda banget ya. Ya, karena emang saking kita seringnya pakai itu mobil jadi enggak bisa ngerasain mana normal mana enggak karena perubahannya tuh gradual. Pelan-pelan. Iya, pelan-pelan. Engak beda sama yang blek langsung gitu. Iya. Nah, itulah ee sefruit tips ya. Jadi sefruit semua. Jadi, jadi ee coba kalian cek kaki-kak mobil kalian kapan terakhir ganti shockbreaker. Betul. Karena biasanya setelah dig shock breaker eh kalau mobil langsung jadi top. Kalau link stabil itu ngaruhnya apa, Pak? Link stabil. Link stabil. Iya. Yang buat ngejagain mobil. Kalau enggak ada link stabil dia ini banget. Goyang banget. Oh, goyang. Iya. Kalau geluduk-geluduk itu ada banyak hal. Banyak banyak faktornya. Banyak faktor. Terutama semakin banyak komponen kayak misalkan double wish bone gitu kan, dia kan ee wish bone-nya armnya dua atas bawah gitu. Otomatis busingnya nambah. H yang kalau misalkan kita ee ngerasain ada bunyi sebaiknya pakai shaking machine aja. Oh iya yang sekarang lagi ngetrending. He. Dan shaking machine sekarang juga ada yang bisa belok-belok. Jadi ketahuan kalau misalkan si e drive-nya kena. Hmm. Kayak kalau mobil Even itu gardannya lah. Tapi bukan gardan ya. Dia yang muterin muterin roda itu bisa kena ketahuan dari belok-belok itu. Oh oke oke oke gitu. Tapi ada yang lucu juga waktu itu ada gua diceritain sama koveri ya. Heeh. Dia pakai mesin cek cek cek. Ternyata bunyi dari kaki-kaki. Nah, dari mana tuh? Ini pegangannya knalpot lah. Ya udah, akhirnya cuma dibetulin doang. Hemat banyak. H. Heeh. Karena getaran mungkin ya. Ya, ada banyak faktor kan. Kan mobil itu kan bergerak ya. I, jadi ada bagian yang loose dikit aja tu bisa bikin bunyi gitu. Makanya kalau waktu kita pasang m depan segala macam itu yang kita tes tuh adalah bunyi-bunyian. Betul. He tapi ya gak bisa dihindarin gitu kayak misalkan ketika jalan jelek segala macam ya ini kan roof model yang kayak begini ya walaupun bunyinya udah minim sekali ya tapi tetap pasti ada bunyinya terus kayak misalkan kita bawa barang bawaan gitu lu perhatiin deh kalau kita jalan tuh bunyi bunyi air kita bawa air di cherryen air bersih ya bukan buat minum ya buat cucu cuuci apa segala macamnya terus bawa bensin Heeh terus belum lagi barang-barang bawaan yang kertek-ret kertek kretek kuncuk-kujuk gitu ada aja lah bunyinya nya jadi enggak bisa dihindarin gitu. Yang penting enggak sampai mengganggu aja bunyinya. Betul. Karena kadang suka risih, suka worry juga sih sebenarnya kalau udah bunyi-bunyian enggak biasa gitu kan. Cuma kalau mobil standar kosong harusnya enggak ada bunyi-bunyian itu aja. Betul gitu pastilah yang namanya mobil tuh apalagi umur kan. Heeh. Ada aja. Tapi ini sih alhamdulillah enak ya. Enak banget. Padahal udah kemarin Sulawesi, Kalimantan sudah sampai sini udah 1200 lebih ya. Heeh. Dari Balikpapan ya? kilo ya. Terutama apalagi camper fan tuh. Hm. Camper fan. Makanya gua kurang kan kemarin ada tanya mau bikin camper fan enggak? Wah gua senang banget camper fan. He tapi as a steel gitu loh. Iya diam aja. Heeh. Kalau jalan gua kurang nikmatin bawanya karena worry kali ya. Bukan karena bawanya itu kayak truk. Oh i enggak kayak bawa mobil gitu. Karena gua ketika gua jalan-jalan gini gua menikmati proses nyetirnya itu loh. Proses perjalanannya, belok-beloknya. Heeh. Iya kan? Heeh. Kayak kita menikmati mobil dengan maksimal gitu, jauh gitu kan. Iya iya iya iya iya. Nah, ini kita keluar kompleknya akhirnya enggak salah kita ternyata. He. Jadi buat yang mau ke Tanjung Puting jangan kaget ikutin map masuk ke komplek militer. Iya. Setelah menempuh perjalanan hampir 15 km, akhirnya kami sampai di Dramaga Taman Nasional Tanjung Puting. Ya, kita baru nyampai di Tanjung Puting National Park Visitor Center. Ya, kita lagi beres-beres barang sebelum jalan karena nanti trackingnya sekitar sejam dan kita punya tour guide. Nah, wah ini Mas Deka. E halo selamat datang di ee Pelabuhan Taman Nasional Tanjung Putri. Terima kasih, Mas. Jadi tujuan kita hari ini langsung ke Taman Nasional di kem Tanjung Harapan. Tanjung Harapan itu paling dekat ya, Mas? Paling dekat. Oh, paling dekat. Dan ee hari ini kita bakal nyaksiin ee feeding orang hutan. Oke. Heeh. Nanti disediain platform, ada rangernya yang akan bawa ee buah-buahan buat ngasih makan. Oke, mantap. Ada orang hutan yang lagi ulang tahun enggak, Mas? Kalau enggak ada kita punya sepaket. Oke, sip. Kalau gitu, Mas kita nanti langsung masuk aja kapalnya. Boleh. Siap. Penyeberangan untuk melihat keindahan flora dan fauna Taman Nasional Tanjung Puting akan memakan waktu kurang lebih 3 jam. Memang akan terasa lama, tapi dengan pemandangan di atas kapal seperti ini, kami akan menikmatinya. Nah, sekarang kapalnya sudah lepas. Sekarang kita di sungai apa nih, Mas? Oke, kita sekarang lagi ada di Kumai. Sungai Kumai. Sori, sori. Sungai Kumai. Sungai Kumai. Oke. Jadi emang ee salah satu akses untuk menuju Taman Nasional itu emang pelabuhannya dari sini. Oke, terus nanti kita masuk ke Sungai Sekonyer. Namanya Sungai Sekonyer. Sungai Sekonyer. Oke. Desa wisata Seonyer terletak bersebelahan dengan areal taman nasional Tanjung Puting yang telah dikenal dunia internasional dengan julukan The World Capital of Orang Utans. Luas wilayah Desa Sungai Sekonyer sekitar 109.967 67 hektar berbatasan langsung di sebelah selatan dengan Taman Nasional Tanjung Puting. Uniknya, moda transportasi menuju ke desa ini populer menggunakan perahu penyeberangan atau kelotok wisata. Di mana hal ini justru menjadi daya tarik utama pariwisatanya, yaitu susur sungai Sekonyer. Ceritanya zaman dulu kalau Sekonyer itu ee diadopsi dari ee kapal perangnya Belanda. Oh. Oh, sebenarnya sekunir. Ee pada akhirnya orang lokal manggilnya sekunyer, sekunyer, sekunyer sampai sekarang sekuny gitu. Terus perjalanan kita dari sini sampai ke Tanjung Harapan. Heeh. Itu kurang lebih ee 3 sampai 4 jam. 3 sampai 4 jam ya. 3 sampai 4 jam. Heeh. Kalau kita jalannya slow. Tergantung arusnya juga ee tergantung e cuacanya juga, anginnya juga. Oke. Terus sama kalau misalkan ee kan ada tuh yang paket sampai nginp di kapal 2 malam. Iya, benar. Itu ngapain aja gitu 2 malam? Nah, ya. Ee jadi di Taman Nasional itu kita punya ee tiga cap, tiga site. Jadi ada pertama Tacu Harapan yang bakalan kita kunjungi nanti. He. Yang kedua ada Pondok Tagui. Yang terakhir ada Kemliki. Kemliki. Kemlik ya. Nah, yang kita kunjungi Tanjung Harapan ini eh dia feeding staus-nya itu atau pemberian makan orang utan itu jam eh 3 sore nanti. 3 sore nanti ya. Yang Pondok Tanggui kem kedua itu jam e 9.00 pagi. Oke. E makanya biasanya orang-orang yang ee 3 hari atau 4 hari itu persite per hari semuanya ya. Semuanya benar. Wah tuh. Jadi kalau kalian mau ke Kalimantan kapan lagi nyobain masuk ke dalam hutan lindung di kapal. Beh, itu rasanya kayak di film-film. Seru banget tuh pasu. Tuh aku boleh lihat kapalnya seperti apa ya, Mas ya? Boleh. Ini kapal yang buat nginp. Ini juga biasanya buat nginp bisa buat nginp juga ya. Berarti di bawah ada kamar enggak ada. Biasanya kalau nginp nih kita set ee tempat tidurnya. Heeh. Kalau malam dikasih kelambu. Oke. Heeh. Terus kita sediain toilet di bawah. Ada ada dua toilet. Terus ada ruang masak di bawah. Oke. Ada ruang kapten juga gitu. Berarti tidurnya di sini ya? Tidurnya di sini. Oh. Heeh. Biar supaya apa ya bahasanya ee orang-orang luar itu lebih suka dekat sama alam. Oke. Tapi katanya ada yang pakai AC katanya. Ada. Ada juga ya beberapa kelotok kita bilangnya kelotok. Kelotok ya. Kelotok. Beberapa kapal. itu dia menyediakan kamar yang ada air conditionernya. Oke. Bisa bawa Starling juga? Emm bisa sih sebenarnya bebas aja itu. Oh gitu. Tadi kita turunin dari mobil ya kayak enggak bisa banget gitu Kakak ada internet anaknya ya kan. Yuk sekarang kita mau nur dulu kapalnya seperti apa. Boleh. Let's go. Ini namanya kapal apa, Mas? Ini semesta. Semesta. Semesta alam. Berapa meter panjangnya? Huh. Ini berapa ya? 40 kali berapa gitu. Oke. Iya. Dari ujung sana ada tempat ee meja makan dan kawan-kawan ya. Keren. Di sini enggak boleh nge-drone di Taman Nasional, tapi kalau di pinggir-pinggir sini masih boleh. Betul ya. Nah, ee ke sana dulu yuk. Kita lihat yuk. Ini depannya yang sana tuh ada listrik juga ya ternyata ya. Boleh kita sediakan ee tempat buat Wih. Terus kita pakai untuk energinya kita pakai Surya panel. Pakai Surya panel ya. Surya Saputra apa Surya? Surya tapi bukan. Nah di bawah ada e ruang kapten. Mau lihat? Oke. Boleh turun si pelan-pelan. Hati-hati licin. Ini kapal katanya bodinya kayu ulin. Kalau ini kayu apa, Mas? Waduh kayaknya kayu apa ya? Dia kayak jati-jatian kayak gitu. Kayak jati-jatian gitu ya. Tapi yang bawah kayu ulin ya. Heeh. Yang bawah kayu ulin yuk. Oh. Boleh masuk? Boleh, silakan. Wah, ada adiknya. Iya, Bang. Ah, ini captain set-nya kayak ini. Oh, ini ruang kemudinya ya? Benar. Dia enggak ada GPS, enggak ada gitu-gitunya, ya? Engak, enggak ada karena rutenya template aja. Oh, rutenya template ya. Jadi enggak pakai GPS. Terus dia ee indikator bensin segala macamnya itu ee biasanya mereka pakai galon. Jadi kelihatan aja galonnya di belakang. He, benar. Oh, oke. Yuk, sekarang kita ke belakang. Boleh ke belakang. Hati-hati ke belakang. Ini apa nih? Ini ruang istirahat, Bro. Bawah lagi enggak ada ruangan ya? Di bawah e tempat barang-barang. Oh, barang-barang kunci-kunci dan sebagainya. Jadi kru kalau malam tidurnya di sini kita set ke belakang. Belakang ya. Ada lagi ya kitchen setnya. Terus ruang mesinnya bawah. Mesinnya di sini ya? Iya. Oh, betul. Dia mesinnya di bawah. Ini ruang dapur. Oh, ini WC-nya ya. Ini toiletnya ada gua. Toiletnya bagus dan bersih. Luar biasa. Nah, pertanyaannya ini air dari ini sungai enggak? Jadi, ee kalau air untuk flash dari sungai, tapi kalau mandi dan sebagainya kita bawa ee air suung. Air bersih sendiri ya? Air bersih sendiri. Benar. Oh, dibuangnya langsung ke laut. Dibuangnya langsung su. Oke. Jadi ini ya ee langsung menjadi kita memberi makan ya para ikan-ikan ya. Tuh, nice. Bagus banget. Boleh silakan. Keren ya kapalnya ya. Keren. Iya. Dan ini kapal yang standar ya. Ada yang versi lebih mewahnya lagi ya. Ada yang lebih atas lagi ya. Heeh. Biasanya yang dikasih roof top dan sebagainya. Kasih roof top juga ya. Oke. Keren ya. Keren, Pak. Huh. Ini mah tidur di sini mah. Jadi karena besok ini perjalanan cukup luar biasa, hari ini kita bisa istirahat dengan nyaman di kapal. Betul kan? Benar, Pak. Habis strking di kapal tidur. Waduh nyaman banget itu. Luar biasa. Udah capek, Pak. Sat Kingbong kena angin lagi. Taman Nasional Tanjung Puting merupakan sebuah taman nasional dengan luas 205.000 hektar yang terletak di barat daya Kalimantan Tengah. Pada awalnya taman ini adalah Suaka Margatwa Sampit yang ditetapkan oleh pemerintah kolonial Hindia Belanda pada tahun 1937. Namun pada tahun 0-an namanya diubah menjadi Suaka Margasatwa Tanjung Puting dan ditata ulang menjadi seluas 270.040 hektar. Di sini kita juga bisa melihat beberapa macam flora dan fauna yang hidup di kawasan hutan hujan. Hai. Nah, sekarang kita ada di Desa nih, Sungai Sekonyer Village ya. Desa Sungai Sekonyer. Di sini ada sekitar 300 jiwa ya, Mas ya. Kurang lebih enggak ada. Eh, tapi ada akses motor. Ada. Ada ya. Heeh. Jadi ee mereka biasanya angkut motornya itu pakai ini e motor Oh. Tapi jalan tembus enggak ada? Jalan tembus enggak ada. Jauh banget. Itu sampai ke Kota Waringin Timur. Oke. Nah, jadi mereka lebih milih akses Kumai langsung seberang pakai gitu. Motornya dibawa naik ini. Di sini mereka naik motor. Berarti dalam luas dong ya? Dalam luas. Luas. Ini kan jauh dari mana-mana ya, Mas ya? Berarti warga sini tuh mata pencariannya apa biasanya daratan? Ee jadi 50% ee penduduk sini dia kerjanya di Taman Nasional. Oke. Ada yang jadi ranger, ada yang jadi pemandu dan sebagainya. 50%-nya lagi dia, Mas. Dari sini juga saya bukan dari sini. Oh bukan saya dari Pangkalan Bun. Oh. Nah, sisanya ada yang jadi nelayan, ada yang mereka buka warung sendiri dan sebagainya, ada yang PNS-nya di sini. Oke. Ini ya berarti ini kayak ini misalkan desa nih, tiba-tiba ada virus zombie gitu. Ini desa selamat nih kayaknya nih. Mungkin ya makan minum bisa dari sini. Covid enggak kena. Covid Covid enggak kena. Covid gimana kemarin? Covid Covid kemarin tetap lockdown. Oh, lockdown lockdown ya. Oh, di terus di sini kayaknya listrik dulu belum ada. Belum ada. Baru sekarang baru kalau enggak salah itu 2020 atau 2021. Oh, baru 2 3 tahun terakhir ya. He, benar. Wow. Kalau enggak ada listrik, Pak. Sebelumnya belum ada. Eh, hm. Bahkan e jaringan internet belum ada. Sinian baru-baru ini aja. Dan di sini ada masjid juga. Enggak ada mobil tapi di sini ya. Nah, truk mobil ada biasanya. Truk dari mana dia? Nah, biasanya dia ee kalau kita e kalau Bapak perhatiin, pertama kita baru berangkat dari pelabuhan, ada kapal yang angkut truk. Heeh. Di sebelah kiri dari pelabuhan. Nah, itu. Oh, truknya naik kapal juga. Benar. Karena di dalam ada perkebunan sawital. Oke. Orang hutan pernah masuk sini? Pernah. Pernah. Yaah. Sering. Sering ya. Tapi enggak mengganggu ya. Enggak. Dan juga warga-warga koperatif. Oh. Setiap ada orang hutan dan sebagainya, mereka enggak pernah fit kasih makan dan sebagainya. Jahil. Oke. Ya udah biarin aja. Oh, ada perpustakaannya tuh. Keren banget. Terus di sini cuma ada SD sama SMP. Kalau SMA mah mereka keluar ya berarti ya. Oh, berarti mau berangkat sekolah naik kapal? Ee rata-rata kalau yang SMA dia nginap di tempat keluarganya yang sudah di Kumai gitu-gitu. Oh oke. Merantau dong ya? Perantau rasanya ya walaupun cuma nyebrang sungai. Heeh. Jadi karena kita mau masuk ke dalam katanya disuruh pakai e anti nyamuk ya. Takutnya ada malaria. Ayo, Pak. Silakan. Iya, Pak. Siap, Pak. Sekarang kita mau masuk dan ini bisa dilihat ya, buaya dilarang berenang bukan? Hah? Enggak boleh berenang. Banyak buaya. Crocodile no swimming. Ya, benar kan? Buaya berbahaya dilarang berenang. Oh, harusnya ada komanya situ ya. Danger koma. Kalau aku cat kamu, ada yang marah enggak? Iya, ular hijau, Pak. Itu berbisa, Pak, itu. Oh, iya benar. Ular daun. Ul daun. Berbisa. Heeh. Bisa banget. Bisa. Itu disuruh nukang bisa disuruh jaga bisa. Ya kan? Tidak beberapa jauh kami masuk ke dalam. Kami dikejutkan dengan kemunculan ular fiper hijau Kalimantan. Ular yang bernama latin tropidous Subanulatus termasuk jenis viiper dengan bisa paling mematikan. E warnanya kabuplase banget. Hijau sama kayak ada daunan. E kalau dari bawah ini masih bayi ya berarti ya? Ini kayaknya ee jantan. Kalau betina dia lebih besar badannya. Oh, emang segede gini ya? Heeh. Segede gini. Oh, kecil sekali. Terus dia punya tipical waiting. Jadi nunggu mangsanya bisa sampai sebulan cuma diam di situ. Oh, oke. Nah, ini demplo tanaman obat. Jadi, di sini ada tanaman-tanaman yang bisa dipakai buat obat-obatan. Akar kelalah, aru, pinangkara. Woh, ini ulin. Benar. Nah, ini nih kayu yang banyak dipakai buat rumah-rumah di sini. Ini kayu ulin sampai bisa jadi dipakai bangunan itu berapa tahun, Mas? Uh, ratusan tahun ini. Benar. Ini 1 tahun ee 1 sampai 2 cm aja. Tahun oh gedenya. Nah, ini tempat-tempat anggrek hutan tapi sayangnya tidak ada yang lagi mekar. Kalau mekar sih bagus banget. Ini kebetulan di rumah anggrek baru mekar. Jadi gua ngerti-ngerti dikitlah. [Tepuk tangan] Tidak jauh dari Desa Sungai Sekonyar, kami menyeberang ke kawasan orang hutan. Kami tidak yakin apakah bisa melihat orang hutan secara langsung atau tidak. Namun ternyata ini gokil sih. Kita baru jalan bentar ya, udah ketemu orang hutan banyak benar ini. Kita lagi beruntung. Lagi beruntung, Mas atau? Lagi beruntung. Lagi beruntung makan kayak kita disambut gitu loh. Tadi pertama disambut burung. Yes. Hah? Padahal sekarang lagi musim ee pompa itu. Pompaan yang sama kayak durian itu. Heeh. Itu salah satu kesukaan orang hutan juga. Tapi sekarang kita ngelihat langsung disambut. Iya. Baru jalan bentar loh. Ini masih jauh lagi jalan nih. Tapi udah langsung bisa melihat tanpa pagar sama sekali. Benar-benar liar. Wah. Ini luar biasa. Kalian harus ke pangkalan Bun deh. Orang hutan tertua yang hidup di dunia itu namanya Puan. Puan. Heeh. Orang hutan perempuan. Eh, umurnya sampai 64 tahun. 64 tahun. Oh, dia lebih tua dikit di banya. Lebih tua dari Iya. Oh, saya enggak ikut, Mas. Masukin. Jangan sampai enggak harus masuk video. Guys, ini kita enggak boleh kencang-kencang ngomongnya, ya. Tapi itu Rangernya udah bawa makanan lagi jalan bertiga. Yuk, kita langsung ikut aja Rangernya jalan. Min setelah menelusuri jalan masuk untuk melihat orang hutan, kami diberi kesempatan untuk melihat para ranger dari Taman Nasional Tanjung Puting memberikan makan orang hutan. Sebuah pemandangan yang tidak bisa kami dapatkan di manaun. Ternyata hujan. Jadi sekarang 15 28 ya. Ee kita udah ngelihat sekitar hampir setengah jam, tapi ya udahlah enggak apa-apa. Udah puas tadi lihat si orang hutannya. Lumayan hujannya ya. Welcome to the rain forest. Benar-benar hutan penghujan. lengkap nih kita dapat biasa, dapat hujan dan juga ya harusnya tadi kita stay sedikit karena kata Mas Dodit eh Mas Dodit, Mas Deka itu nanti dia akan bikin payung ya. Iya. Biasanya orang hutan kalau hujan gini dia buat payung sendiri dari daun-daunan gitu. Dariun keren ya. Heeh. Jadi orang hutan tuh makhluk intelijen ya ternyata ya. Benar. Dia DNA-nya itu 97% manusia. Oh. Terus kapasitas berpikirnya itu kayak anak 3 sampai 4 tahun. Oke, gitu. Jadi dia tu bisa dibilang AI ya, intelij tahu enggak? EAI itu udah ada bahasa Indonesianya loh. Namanya akal Imitasi. Oh iya benar. Sudah masuk KBI. Sudah masuk KBBI. Senang sekali rasanya kami diberi kesempatan untuk menginjakkan kaki ke sini. Memang Indonesia benar-benar kaya akan kehindaan alamnya. Alhamdulillah kita sudah mau bersandar ya. Ini seru banget kalau kalian ke Kalimantan ya. Ini pangkalan bun itu benar-benar eh destinasi yang enggak boleh kalian lewatin. Thank you, Mas. Thank you sudah datang. Udah ganti baju dia curang. Manis. Thank you sudah ngunjungin orang hutan. Thank you sudah ngunjungin orang hutan. Leluh-leluh gitu. Karena eh tadi ngobrol-ngobrol sama di sini ya, pangkalan bun itu harus diramaikan buat turismenya. Karena kalau semakin ramai ee apa namanya? Kekuatannya si mangkalan e Tanjung Puting itu makin kuat. Jadi ee mampir ke sini e sebarkan bahwa di sini ada tempat yang keren banget biar orang tuh ee tahu gitu bahwa ada tempat konservasi alam yang harus kita jaga bareng-bareng. Setelah mengunjungi Taman Nasional Tanjung Puting, kami kembali istirahat di hotel. Ternyata ada hal yang membuat saya kaget karena pada malam ini saya diberikan kejutan ulang tahun dari tim One Million Journey. Huh, terima kasih banyak semuanya. Ih mbaknya tadi udah ini nentuin bnya dibawa pulang tadi nungguin lu, pal. Oh, sini Setelah puas menikmati keindahan Taman Nasional Tanjung Puting serta kejutan ulang tahun, kami bergegas istirahat karena besok pagi-pagi sekali kami harus melanjutkan perjalanan. Ya, ini adalah hari keelapan ya kalau enggak salah ya. Delapan, Pak. Iya. Apalah itu. Nah, kita hari ini berangkat pagi sekali. Sekarang jam karena perjalanan 13 jam menurut peta. Nah, Pontianak. Pontianak. Iya. Cuma perjalanan kali ini kita langsung aja. Ee enggak ada nginep-ngin enggak ada nginp-nginp dan ya kejalanan aja. Panjang, Pak. Panjang, Pak. Panjang. Karena besok saya harus ke IMS. Jak dulu dia. Iya. Gimana? Tapi nanti vlognya akan dilanjutkan karena pala Arkan dan Koja ini mereka akan mencoba menjadi host bertiga. Mereka akan ke Singkawan untuk apa? Festival Cap Gome ya. Karena tanggal 12 juga itu adalah Cap Gome hari terakhir puncaknya. Puncaknya begitu. Jadi kalau kita nyampai tanggal 13 di Singkawang sudah habis, sudah sepi. Yuk, let's go. Go. Perjalanan dari Pangkalan Bun ke Pontianak ditempuh sejauh kurang lebih 635 km atau 13 jam perjalanan. Kami memutuskan untuk lanjut tanpa bermalam di tengah jalan. Namun setelah berjalan beberapa jam, ada suatu hal terjadi. Jadi kita lagi ada di daerah Lamandau dan kita makan di warung karena buat sarapan. Nah, tadi waktu berangkat di mobil gua itu kunci ditaruh di atas atap sama bapak ini. Gua curiga mobil ini juga taruh di atap juga terus jatuh hilang ke mana. Enggak ketemu ya? Belum, Pak. Nah, untungnya kita selalu bawa cadangan akhirnya kepakai juga. Ini sesuatu yang gua harap enggak kepakai tapi ya udah kalau jadi kayak gini gimana? Masalahnya lu enggak tahu mana yang Promx mana yang biasa sama kuncinya soalnya. Jadi kui cadangan itu kalau kalian overlanding atau pergi jauh sebaiknya dibawa. Tapi kalau udah e modelnya yang kil seperti ini itu dicopot dicopot aja baterainya jadi biar enggak konflik ya. sesuatu yang kita harap enggak kepakai tapi ternyata akhirnya kepakai. Ini kita lagi minta sama pihak Afila Hotel ya. Baik banget Afila Hotel ya. Udah kemarin kita dijak jalan-jalan ke Tanjung Puting. Sekarang kita mintain tolong buat cariin kunci di jalan. Jadi manasin tuh enggak boleh ditaruh di atas, taruh dalam aja. Udah. Jadi kalau mobil killes itu kita nyalain, kuncinya kita keluarin itu dia masih nyala dan enggak nyari ya. Gua dulu pernah pakai Ford Eco Sport. Kuncinya di mobil nyokap gua. Gua bawa Ford Eco Sportnya. Pas gua cari kok enggak ada gitu kan. Ternyata ketinggalan padahal udah dipakai buat starter. Nanti kalau itu kalau ketemu minta ini aja JNE ya. Iya. Ke Pontianak. Iya. Semoga ada ya. Nah, bisa dah. Alhamdulillah masih bisa jalan kepakai kan. Sori, Pak. Sori, Pak. Ya, enggak apa-apa. Udah juga di jalan. Oh, I sama bikin surat kehilangan kalau enggak ketemu ya. Alhamdulillah kami selalu membawa kunci cadangan dan perjalanan bisa dilanjutkan kembali tanpa kendala berarti. Beberapa jam kemudian, kami memutuskan makan di sebuah rumah makan yang ikonik karena berada tepat di Gapura selamat Datang Kalimantan Barat. Kabarnya jika hendak ke Pontianak, kita harus berhenti makan di sini. Karena setelah gapura ini akan sulit ditemui warung makan. Ini tuh masih jam 10. Kita baru makan mie. Belum lapar. Enggak apa-apa, enggak ada pemberhentian lagi nanti. Nah, nanti deh. Mending makan sekarang atau bungkus? Setelah perjalanan panjang berkelok naik turun bukit, kami melewati sebuah jembatan yang indah sekali. Jembatan Taiwan yang membelah Sungai Kapuas. Jadi ini namanya jembatan Taiwan. Jembatan yang cukup baru dan ini sangat amat panjang karena di tengahnya ada pulau. Betul ya. Dan enggak cuma sembarang pulau. Kalau kemarin tuh ada pulau juga tapi pulaunya itu cuma buat konservasi. Nah ini di bawahnya ini ada pulau ada jalannya. Ada warga tinggal di situ pulaunya. Jembatan Tai adalah sebuah jembatan yang melintang di atas Sungai Kapuas, Kabupaten Sanggau, Provinsi Kalimantan Barat, Indonesia. Jembatan ini menjadi bagian dari jalan Trans Kalimantan, Poros Selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan Kalimantan Tengah. Konstruksi jembatan Tai terbagi dalam dua bentangan yang menghubungkan kota Tai dengan Desa Piasa. Bentangan pertama, jembatan dari arah Kota Tai menuju Pulau Tayan. Sedangkan bentangan kedua adalah jembatan dari arah Pulau Tai menuju Desa Piasak. Jembatannya ada perempatan gitu nanti di depan. Oh, ada perempatan ya? Ada perempatan buat ke pulau. Oh, keren ya. Dulu kayaknya mereka pakai perahu kalau nyeberang dari pulau utamanya itu ya. Oh, gitu. Nih. Ini pulaunya nih. Keren banget tuh. Itu pula benar-benar di huni orang ya. Iya. Ini sungai terbesar ya di Kalimantan ya. Apa namanya? Kapuas kan? Oh, ini Kapuas. Banget ini mah kayak laut. Kayak laut ya. Dan sayangnya ya tadi kita lewat banyak tempat sawit. Heeh. Ada titik-titik yang dibakar. Iya. Heeh. Harusnya enggak boleh tuh. Nah, ini, Pak. Perempatan ini, Pak. Mm. Oh, gitu. Ke kiri bisa, ke kanan bisa. Jadi sebenarnya dua jembatan dong. Iya, dua jembatan. Apaan tuh? Taman. Ini baru juga nih. Taman Tayat. Hah? Taman Tayat. Taman Tayan. sama ada stadionnya kayaknya itu ya. Oh, keren banget ya. Nah, ini jembatan kedua nyambung. Keren, keren, keren. Keren sekali. E, jadi ini dua jembatan sebenarnya ya. Iya, dua jembatan bukan satu jembatan tengah-tengahnya ada pulau. Enggak. I ini jembatan yang lama deh kayaknya nih. Oh, iya tuh. Benar tuh. Wah, gila sungainya gede banget. Keren banget. Ada tongkangnya lagi. Masyaallah. Ya, pastilah. Iya. Dan seperti biasa ada rumah-rumah di tengah sungai itu rumahnya. Berarti enggak enggak mancang ke bawah ya pondasinya ya? Mancang ke bawah dong. Apa dia ngapung tuh? Mancang ke bawah kan airnya tinggi airnya gitu. Kalau di pinggir harusnya pendek dong. Oh iya ya ya enggak sih? Ya enggak tahulah ya. Coba yang orang sini komen di bawah atau yang punya rumahnya Ngapung. Iya. Tuh gimana konsepnya rumahnya itu? Karena airnya kan kadang naik turun ya. Konsepnya rumahnya ngapung. Gua penasaran sih, ada enggak sih penginapan yang modelnya ngapung di atas air gitu rumah? Penasaran aja. Drawan. Draawan ya? Iya. Ada apa ini? Kenapa tiba-tiba pada lambat? Mogok biasanya. Mogok ya? Oh, panjang euy. Iya panjang ya. Di map sih enggak ada ya. Di mapos. Iya, ini baru. Baru kejadian berarti. Heeh. Apa? Jangan-jangan mereka ini rombongan. Rombongan besan. Ini lambat sekali nih. Jalan cuma 20. Iya, kayaknya sih buka tutup karena dari arah lawan belum ada yang lewat. Oh, iya iya dari arah lawan masih kosong. Bisa jadi. Heeh. Ee tapi kalau di sini tuh gua enggak lihat ada loxsor ya dari tadi ya. Iya. Ada danau. Danau Lawet dan D dan D danau Belis. Wah, kaya sekali danaunya. Heeh. Perjalanan menuju Kota Pontianak cukup melelahkan bagi kami, tetapi malah justru membuat kami semangat akan suatu hal yang baru yang menunggu di kota tersebut. Terima kasih sudah menonton episode kali ini. Jangan lupa tunggu episode selanjutnya. sama Pak Poja. Kita bertiga akan mengentikan Bapak Ridwan karena Bapak Ridwan harus menghadiri kerjaan di Jakarta. Jakarta. Dan ini nol in linya lintangnya ya. Derajat lintangnya 0 derajat lintang utara lintang selatan ada di sini atau disebutnya ekuator. Ekuator loh. Pokoknya masih cemburutnya. Kenapa sih? Udah ada mak dijelasinnya Pak. Saya mah masalahnya bukan apa ya cuma satu aja dari tadi saya mah lapar. Kita keliling-keliling dulu aja kali lihat ya. Heeh. Ini orangnya ya, Pak ya? Ini, Pak ya. Oh, dia cia itu keren. Oh, you walk me down. me down

Lihat di YouTube