310 cc CUMA Rp 50 JUTA..?!?!? TVS APACHE RTR 310 PAKAI MESIN BMW MOTORRAD l Otomotif TV (YouTube Video)

[Tepuk tangan] [Musik] Selamat siang teman-teman otomotif TV apa kabar S bahagia selalu S tonton video ini Amin kali ini kita lagi ada di imos Indonesia motorcycle show 2024 dibotnya TVS di depan saya ini ah Agah ada TVS APAC rtr 310 310 ya ini adalah motor yang digadang-gadang akan dunukkan juga di Indonesia pertengahan tahun 2025 mendatang Wih tahu aja tuh lagi diambil kamera diambil gambar ya Langsung ke sana kan Nah si rtr ini teman-teman ini gokil banget deh secara desain secara tampilan secara fitur-fiturnya teknologinya keren banget teman-teman ada banyak banget fitur-fitur yang Wow ini melampau ekspektasi ya cuma harganya hmm Sayangnya belum ditentukan ya jadi TPS Indonesia masih mikir-mikir mau CKD atau mau CBU full Motor ini dari India yang pastinya CBU atau CKD berpengaruh sama harga kan cuma gosip sih Katanya sekitar Rp50 jutaan ya Wah kalau emang beneran bisa tembus Rp juta sih keren banget teman-teman 300 CC R juta dengan fitur elektronik yang luar biasa banyak banget Tapi sebelum kita ngomongin elektroniknya sebelum kita ngomongin mesin mesin yang masih ada korelasinya dengan BMW teman-teman jadi kode 310-nya itu itu masih mirip kayak motor-motor BMW yang entry level karena mereka juga produksi di TVS dan akhirnya TVS boleh bikin motor dengan basic mesin yang sama jadinya ya ini nih motor ini teman-teman rtr310 ini Oke kita akan ngomongin desainnya dulu kali ya kita mulai dari bagian depan yuk Oke teman-teman jadi kalau secara konsep mereka tuh mau bikin motor ini gayanya gaya-gaya strake Fighter yang mirip kayak sabok ya kayak robot-robot gitulah dan kalian bisa lihat teman-teman di bagian depan ini futuristik banget ya ini ada kayak sayapnya kecil headlamp-nya udah LED lampu sein di atas sini terus bagian depan koker banget ini pakai Upside Down dari Kayaba yang diameter asnya 41 mm terus spotbornya juga kalau saya masih oke ya ganteng banget spotbornya plaknya juga keren yang depannya lebar 3 inci teman-teman bannya ini pakai ukuran 110/70 ring 17 dari meline terus remnya remnya juga gagah banget dia pakai rem depannya udah cakram ada abs-nya 3 mm kalipernya bbre 4 Piston gede banget ya Wow mantap sih dari bagian depan ini udah kelihatan tampang yang sangar banget terus kita ke bagian samping teman-teman nih teman-teman yang keren juga di bagian sini ya detail-detailnya bagus banget Jadi ini ada radiator dikasih cover ditutupin dan tumukan-tupukannya itu bikin motor keikatan padat banget ya Dari depan tuh beneran kelihatan keker kelihatan berisi banget nih terus di bawah sini ada e filter oli ada dinamo starter padat banget di bagian sini nah ini kalau kita agak muruh dikit lihat tangkinya teman-teman tangkinya itu benar-benar tajam-tajam ya tajam-tajam terus ini ternyata pakai cover teman teman-teman tangkinya di dalam dikasih cover plastik lagi tangkinya kapasitasnya 11 liter teman-teman kemudian di bagian tengah ini kelihatan ada ee Frame ya rangkanya pakai tubular besi tubular cuma bagian sininya ini ternyata pakai aluminium teman-teman sub frame-nya pakai aluminium sub frame dari tengah sini ke bagian belakang megang jok depan dan jok pemboncengnya kemudian di belakang Ini ada behel yang bentuknya nih kayak tanduk ya dan tangannya bolong keren banget ya kemudian lampu remnya teman-teman dia split dua kanan kiri kayak gini kalau ala nah sedangkan lampu seinnya malah ada di bagian bawah teman-teman ini menyatu sama m guardard di bagian bawah sini ya jadi enggak ada spotbard yang gantung di atas bikin tampilan belakangnya jadi ngeruncing sporty banget tapi perangkat Lau lintas semua ada di bagian bawah sini termasuk buat kedudukan plat nomornya napotnya teman-teman gede banget ya jadi ikatan padat terus di bagian belakang roda belakangnya juga lumayan lebar ini pakai peleg ring 17 lebarnya 4 inci sedangkan bannya pakai miselin 150/60 lebarnya kalau dari belakang tuh kelihatan padat banget ya kalau dari tampilan Saya suka teman-teman sangar banget ya Oke kita sekarang lihat detail-detail di areah stang nih di areah kemudi ya di areah speedometernya ini karena banyak banget Chanel Logi di sana yuk langsung ke sana yuk Oke teman-teman kita lihat nih ya panel indikatornya dia pakai TFT 5 inci warnanya enak banget teman-teman dilihhatin ya asik Test Racing ya tuh mencolok banget ya benar-benar yang ekci banget dan yang menarik adalah ini nih di tampilannya ini ada tako motor di atas ada motor Tengah sini ini ada riding motor sebelah kiri ya kemudian sebelah kanan ini ada e gear position ini ada suhu ada Fu meternya di bawah ini ada odometer ada Life Time ada range juga ada pengingat untuk samping juga ada di sini dan yang menalik teman-teman riding mod-nya bukan cuma Sport tapi ada lima lihat nih ada Urban range sport track dan yang terakhir ada juga Supermoto goil ya Ada Lima teman-teman yang paling gede jelas dong Yang G tenaganya di sport trk sama di ee Supermoto dia sekitar 35 HP teman-teman sedangkan yang Ren sama Urban ini powernya cuma sekitar 27 HP aja jadi direduksi ya Dan kalau diuban sama Ren nih tas controlnya dibikin yang lebih gede proteksinya sedangkan yang super moto ini unik juga nih kalau Super Moto ini abs-nya yang belakang dimatiin dan t kontrolnya benar-benar sedikit banget ngasih intervensi Jadi kalau misalnya Kalian mau sliding mau power slide gitu ya masih bisa teman-teman masih bisa pakai Ading mod yang super moto ini gitu teman-teman kemudian di sini nih ada beberapa informasi-informasi ya kayak Misalnya ini ada buat Cruise controlnya ada coolon temperatur ada range ni jarak tempuhnya lengkap banget teman-teman kemudian di sini juga ada stingan buat adaptif He lamp-nya ada drl ada tas control juga ada quick Shifter juga gokil ya kemudian ini juga ada ah mau piring ke smartphone juga bisa jadi pakai aplikasi namanya Smart Connect teman-teman Mir kayakak TVS yang lain ya terus ada settingan buat setup display-nya ada squid juga nih kalau misalnya terlalu cepat dia akan ada alarmnya juga ada pengingatnya bisa juga diatur di sini teman-teman terus juga bisa langsung connect ke GoPro jadi kita bisa mengoperasikan GoPro di helm misalnya W grading ya langsung dari motornya dari tombol-tombol di panel stang teman-teman gogil banget kemudian di my vehicle teman-teman ini ada performance record ya jadi misalnya speed nih terakhir terakhir speednya berapa sih paling kencang TTI pernah 158 km/j gokil ya keren sih ini benar-benar cakep banget si e panel indikatornya lengkap banget teman-teman kemudian kita lihat Pana stangnya ya ada di sebelah kanan ternyata ini motor gasnya ah pakai Throttle by wire udah enggak ada kabel konvensional ya ini benar-benar elektronik semua teman-teman mendukung tadi ya mendukung riding mode-nya cuma di bawah ini ini ada engine cut off sekalian sama starternya teman-teman jadi menyatu kayak gini keman sebelah kiri nah ini ada banyak tombol teman-teman ini ada buat navigasi di SP spometernya di bawah ada lampu sein yang bawah adalah buat klaksonnya kemudian di atas ini ini ada tombol buat ngatur crise control dan ada haset di sini ya kemudian ini ada tombol juga buat lampu dekat lampu jauh teman-teman kalau lampu jauhnya Dian ke luar lampu dekatnya yang tengah dan lampu Dim dipencet ke bawah gitu kemudian tuas kopling ini udah ada setelan ini ya jaraknya ya bukan cuma tuas kopling yang rem juga gitu juga teman-teman terus koplingnya enggak terlalu keras ya Ini udah lumayan sih karena di motor ini sudah ada asist and sliper Kat juga bikin kopliknya enggak terlalu keras sekarang kita langsung lihat mesinnya Oke teman-teman mesinnya ini masih ada bau-bau bmw-nya ya kalau kalau misalnya Kalian beli BMW 310 itu misalnya ya mesinnya sama yang jadi ciri apa yang jadi ciri adalah ini mesin aneh banget karena blok silindernya ini ini miring ke belakang bukan ke depan dan bukan cuma miring ke belakang tapi kebalik teman-teman kebaliknya adalah biasanya Throttle body atau karburator itu kan ada di belakang kan sedakkan knalpot keluarnya ke depan Nah diotor ini ke balik knalpotnya keluarnya mal di belakang di belakang blok silindernya total binnya ada di bagian depan ini mirip kayak Honda nsf ya yang dipakai bot BAP itu kemudian ada juga kalau gak salah ada Yamaha WS juga ada yang model kayak gini juga jadi memang jarang banget ada motor yang punya konstruksi kepala silinder kayak gini nah ini ruang bakarnya teman-teman dia punya bor kali strokenya 80 mm diameter si pistonnya gede banget ya Overboard sangasuknya sekitar 62 mm kapasitas Rang bakarnya 300 12,12 cc terus powernya teman-teman powernya maksimal sampai 35 HP itu kalau pakai tadi ya rading mode yang track yang sport yang superort moto sedangkan pakai Urban dan Ren direduksi cuma sekitar 27 HP aja torsnya juga gitu teman-teman torsnya juga direduksi sekitar 1 N me bedanya kemudian yang keren lagi dari mesin ini adalah dia dilengkapin sama radiator ya radiatornya gede banget dan radiator yang besar bat Ini teman-teman dia punya jalur pembuangan hawa panas ya Dari sini nih kipas dibuang ke bagian bawah sini jadi kaki harapannya tetap nyaman ya enggak terlalu panas di bagian kaki tapi Mesin pendinginannya oke yang panas justu di bagian bawah sininya aja teman-teman lalu transmisinya dia pakai transmisi 6 speed dan udah ada quick shifternya Mantap kan udah ada quick Shifter dan yang unik lagi adalah mirip kayak t vestronin ya ada namanya teknologi namanya glad Rock tchnologi Nah itu bikin motor ini kalau lagi jalan pelan-pelan merambat di kemas setan kita enggak perlu repot-repot mainin gas teman-teman Jadi cukup pakai g satu gigi dua terus koplingnya dilepas mainin kopling aja motornya akan melambat jalanan pelan-pelan itu nyaman banget buat di kemacetan karena di India mungkin jalannya padat kan akhirnya dipikirin juga Gimana caranya motor ini bukan cuma kencang waktu lagi ngebut tapi juga nyaman waktu dipakai berjalan pelan-pelan di Indonesia wah ini rilat banget ya harusnya fitur itu akan sangat kepakai bikin kita nyaman waktu jalan di kemacetang itu teman-teman kalau mesin sih ini kayaknya oke ya gu nyobain motor-motornya BMW sih Harusnya enak banget teman-teman tenaganya bukan yang meledak-ledak tapi ngisi terus teman-teman dan mesin ini kalau yang di BMB tuh suaranya emang agak berisik ya saya enggak tahu juga nih di motor ini sudah ada teknologi baru yang bikin lebih halus atau belum Nanti kalau udah mulai dijual di Indonesia tahun depan kita sama-sama cobain sama-sama kita buktiin kayak apa suara mesinnya Oke sekarang kita mau cobain duduk di atas joknya ya duduk di atas joknya ya ini lumayan tinggi joknya itu 800 mm jadi enggak yang pendek-pendek banget ya Saya tinggi badan cuma 165 cm agak jijit dikit ya terus posisi setangnya ini ternyata lebar dan tinggi teman-teman jadi punggung itu enggak terlalu nuduk-nunduk banget ya ini masih nyaman sih kemudian posisi pjakan Kakinya ini relatif Sigap ya jadi dia agak mundur kalau kalian lihat ya pantat saya di sini dia posisinya agak ke belakang ya jadi memang styennya style yang Sigap banget tapi masih nyaman Harusnya sih biarun stangnya enggak terlalu tinggi udah gitu yang unik teman-teman ternyata ini panel spedometernya dudukannya itu sekalian sama dudukan si racernya ya seser stangnya nih jadi satu jadi secara tampilan jadi lebih kayak menyatu sama area stangnya terus joknya nyaman teman-teman joknya lumayan empuk ya terutama di bagian depan dan ini bagian belakang si tangkinya enggak terlalu lebar ya jadi Kaki masih tetap nyaman waktu itu kita turunin kaki dua-duanya ini masih enak banget teman-teman tuh asik banget ya keren sih kalau secara tampilan keren teman-teman dan bobotnya ini sekitar 169 kg jadi enggak beda jauh kalau dibandingin sama motor-motor 250 saja 2 silinder ya kira-kira sekitar gitu 160 170 kg ya enggak butuh adaptasi lah untuk naik karena masih kalau misalnya masih wajar lah ya enggak terlalu berat-berat banget cuma memang kalau untuk ukuran sat silinder ini itungannya berat sih kalau dua silinder wajar segini cuma satu silinder ya mungkin ini motor dari India ya India itu kan biasanya rangkanya kokoh-kokoh jadi motornya jadi kerasa lebih berat gitu teman-teman okah teman-teman kira-kira itu lebih suat kita ngomongin t apa C rtr 310 yang baru akan dijual di Indonesia tahun depan ya kira-kira Tengah tahun Harganya belum ada karena TPS masih menimbang-nimbang akan cekd di raket sini atau akan masukkan Sibu langsung dari India ke Indonesia ya wies sampai jumpa di video berikutnya jangan lupa tonton ter otomotif TV Nyalakan tombol notifikasi like subscribe dan follow juga Instagram otomotive TV jangan lupa follow juga saya Dimas Popo pk di bagian belakang sampai jumpa di video berikutnya dadah