AKHIRNYA Ada SUV Toyota yang SPORTY & GAGAH, tapi SUPER IRIT! (YouTube Video)

[Musik] ini adalah Toyota Corolla Cross GR sport varian sportynya dari Corolla cros nah tapi Bedanya apa aja sama Corolla Cross Jr sport [Tepuk tangan] 1 varian dan warna kalau dulunya Corolla Cross ada dua varian gasolin dan Hybrid nah sekarang yang gasolin udah nggak ada ya tinggal yang Hybrid dan satu lagi yang baru ini nih Hybrid Jr sport atau nyebutnya so sekarang hanya tersedia dengan pilihan mesin Hybrid aja dan bukan cuma yang jihar Sport aja yang baru soalnya yang Hybrid biasa pun dapat update juga pilihan warnanya yang Hybrid biasa ada putih silver hitam coklat dan merah sedangkan njr sport ada hitam doang dual tone putih hitam dan dual tone merah hitam dua mechanical GR sport hmm Hybrid biasa dan hybridger perbedaan 60 juta masa segitu buat bodykit doang sih well untungnya enggak ya Soalnya di varian spotnya Corolla Cross ini selain ubahan kosmetik ada beberapa ubahan mekanikal juga yang harusnya ngebuat karakternya juga jadi lebih sporty dibanding yang biasa ya kan pertama suspensinya suspensi depan max versi strapnya pakai punya GR sport begitu juga suspensi tortison beam belakangnya yang jadi pakai punya GR sport tujuannya ngebuat karakter mobilnya jadi lebih rigid dan lebih minim body roll-nya terus ada tambahan tunnel Breaks dari gear sport juga buat nambah kekakuan sasis plus electronic power steering yang lebih besar buat respon setir yang lebih direct ya overall harusnya rasa yang lebih Fun to drive lah ya nanti kita cobain kalau udah ada unitnya tiga eksterior lebih garang kalau biasanya model-model Toyota yang varian Jaya sport di sini cuma kayak dikasih bodykit tambahannya Kayak misalnya Yaris lah dan Fortuner gitu nah untungnya Corolla Cross GR sport ini enggak kayak gitu ya oke dimensinya dulu persis kayak Corolla biasa yang masukin dia ke segmen SUV medium menanggung gitu ya kayak mjhs dan Mitsubishi Eclipse Cross gitu depannya grill-nya full diganti ya dari Corolla yang biasa list pinggiran ya berubah bentuk dari trapezoidal jadi hexagonal dengan panel-panel hitam yang lebih besar setengah grill atasnya pakai motif yang grenjel-grenjel besar gini sedangkan setengah ke bawahnya pakai handycam ini lampunya meski housingnya sama tapi bagian biru-biru dari color Cross Hybrid biasa dihilangin dan jadi hitam begitu juga lisensi dalam dan di sekitar projector-nya di posisi hitam gini tetap ada finishing tulisan dalam dan bumper bawahnya juga bukan cuma di tambah-tambahin tapi full diganti ya housing fog lamp-nya dibuat lebih besar dan fog lamp-nya jadi di pojok kiri kanan dibandingkan dengan yang biasa dan cleading hitam di bawahnya itu jadi lebih tipis-tipis plus ada tambahan panel silver per Green gel di tengah bawahnya ya jadi jauh lebih sangarlah ini lampu depannya full LED biar reel ini lampu besar dan lampu jauh dari projectory yang sama lampu Xenia LED dan foglampnya led-nya sampingnya khusus yang warna putih dan merah dibuat jadi kayak dualtone-nya dari pilar a sampai ke atapnya itu di Hitam glossy full begitu juga spion ini yang dibuat jadi hitam gini dan roof rail-nya juga nih trading plastik hitam di pintunya diganti dengan model yang ada silver Grand Jelly di bawahnya dan velg-nya juga beda ya tetap 18 inci Tapi dual toolnya dibuat lebih agresif gitu dengan lebih banyak hitam-hitamnya bahannya juga tetap 22550r 18 Ya Sisanya sama kayak list Chrome yang super panjang ini di atas jendelanya yang ada tulisan di ujungnya bila bayi hitam doff biasa handle pintunya warna body dan glading plastik Defender depan dan belakang yang unik itu bentuknya belakangnya meski bahannya nggak sebanyak di depan tapi pasti langsung bisa kirim juga ya kayak bumper bawahnya padahal seperti paling bawah itu di bawah jadi lebih besar dan lebih tebalnya sama dengan model juga yang belum Toyota di belakang Enggak lagi biru meski ini mesin Hybrid dan housing lampunya yang dibuat transparan kayak gini sama ya tetap dengan emblem Corolla di dalamnya sisanya sama persis kayak knalpot yang cuma satu di kanan bawah dan antenanya model si review di dalam lampu belakangnya lampu malamnya LED lampu remnya LED lampu sein dan lampu mundurnya halogen dan ada fog lamp belakang LED di sebelah kanan aja 4 interior minim sentuhan keluarnya seperti ini kelihatan garang banget dibanding yang standar dalamnya well kelihatan Mirip aja sama yang varian Hybrid biasa ya yang ngebedain cuma beberapa ya kayak di jok depan ini yang motif lapisan jok kulitnya lebih sporty Soalnya ada garis putihnya itu dibanding full hitam di yang Hybrid biasa dan ada embos Jr di Heads jok depannya ya dan jok belakangnya juga ada garis putihnya gini terus tombol Start stop mesinnya jadi berlogo GR kulit pelapis transmisinya juga agak beda nih dan karetnya pakai model dari GR sport gini ya dan beberapa panel kayak garis horizontal yang panjang banget di dashboard kalau di Hybrid biasa warna silver GR sport ini warna hitam gloss begitu juga yang disetir bagian bawahnya yang jadi warna hitam gloss juga Oh dan logo startup-nya jadi GR juga Ya Sisanya sama ya dari bentuk dashboard yang model garis horizontalnya tentara banget dan terpotong sama head unit floating-nya Itu kelihatan mirip banget sama di Corolla Altis dan Ya ini yang bagian atasnya plastik keras sedangkan yang tengah yang gendut ini itu dikasih dan soft touch yang ada jahitan kulitnya kecuali yang paling kanan yang cuma plastik aja ya jadi jahitannya cuma cetakan aja pintunya pintu depannya bagian atasnya soft touch yang udah dikasih jahitan juga bawah-bawahnya plastik kecuali di sandaran tangannya yang di pintu depan juga kayak ada handle besar kayak gini plastiknya pintu belakangnya paling Bedanya nggak ada handle besarnya kayak di depan aja Tapi bahannya sama ya atasnya soft touch dengan pattern jahitan dan bawahnya plastik setirnya lingkarannya sudah dilapis kulit nih sedangkan joknya model yang depan cukup keren tinggi gini support-nya full sampai pundak ke atas enggak kayak model-model Toyota ini yang lebih murah sedangkan jok belakangnya gini ya full dengan 3 heater sejas tebal dan Army Tengah sama ya motifnya ada verity di tengah kiri kanan ya Dan jahitan-jahitan Putih detail lain lampu kabin di depan ada dua ya tetap halogen saja tapi dan di belakang ada tambahan lampu kabin lagi dua gini halogen juga tapi ya pegangan tangan plafonnya di depan di sisi penumpang depan di sisi driver juga ada dan yang di belakang kiri kanan sama-sama ada gantungan bajunya nih sunvisornya kalau dulu di kiri kanan ada card holdernya sekarang yang di kanan aja yang ada ya dalam nya sama-sama ada kaca yang bisa ditutup buka dan ada lampu halogennya juga dan spionnya sayangnya masih pakai model jadi cetekin kayak gini gimana rasanya duduknya nanti di nomor 8 ya 5 fitur baru oke collagea sport dan yang Hybrid biasa juga ketambahan beberapa fitur baru ya pertama khusus GR sport dapat wireless charger nih Di tengah sini jadi yang hp-nya ada cheese standarnya tinggal ditaruh aja dan bakal ngecharge ada tombol buat matinya lainnya juga ya di situ lanjut juga dapat DVR nih yang di atas ini yang bakal selalu ngerekam kejadian di depan mobil kita ya dan tombol Start stop mesinnya khususnya Jr sport ada emblemnya kayak gini dan buat kedua varian sekarang dapat rpu refire ya buat bersihin udara Rabin yang baru lagi buat kedua varian head unitnya tetap 9 inci tapi di Indonesia ada tombol kapasitif di kanan atas dan di bawahnya ada USB for type dan type C ya Ada apple-car poli dan Android auto jadi kalau hubungin HP kita nanti bisa pakai interface yang familiar ya dan pakai aplikasi spotify Google Maps dan lain-lain Harusnya sih sekarang bisa tuh tapi entah kenapa kita gagal terus buat aktifinnya ya tetap ada NFC buat baca saldo kartu elektronik kita tapi sekarang merasa Imani dan bisa flash juga ya menu lainnya lebih standar lah ada bluetooth USB telefony iPod connection internet browser mirroring wireless via miracast dan di setting set kelihatannya enggak ada yang terlalu koneksi Ya Sisanya sama kayak sebelumnya inputnya selain 2 USB port ini tadi di dalam laci konsol tengah ada satu dan di baris kedua ada dua lagi USB port type ya jendelanya keempatnya auto up down-nya nice ac-nya dual zone auto remote control jadi suhu penumpang depan dan driver bisa dibedain suhu paling dinginnya 17,5 derajat Celcius dan paling panasnya 32 derajat ada tombol ini nih ini bakal bisa matiin angin ke ventilasi belakangnya jadi ac-nya bakal nyala di ventilasi yang depan aja dan ada mode ego buat bikin ac-nya lebih fokus ke irit misalnya ke kecepatan kipasnya sedikit dikurangin tentunya ada di browser kaca depan dan difogger kaca belakang juga dan penumpang belakang juga dapat ventilasi tambahan gini nih controlnya tentu dari depan ya Lampunya otomatisnya dan ada buat naik turunin ketinggian yang asik wiper-nya juga otomatis nih note bad kuncinya kayak gini Yang bagian dalam handle pintunya nanti kuncinya kebuka dan spionnya sekaligus kebuka juga buat kunci lagi tinggal tap aja alur ini di handle-nya dan nanti spionnya juga tertutup spion otomatis kebuka tutup ini bisa tinggal kita set aja sih di switch ini setirnya di sebelah kiri ada tombol pengaturnya ID volume dan telepon ini plus voice command yang sebelah kanan ada tombol Cruise control dan lain terisinya instrumen clusternya sayangnya yang layar full TFT kayak di varian atas yang di Thailand atau di Altis itu tetap enggak dibawa ya ada mid TFT LCD kecil di sebelah kanan sini ada indikator pintu individualnya temperatur keluar ada di atas indikator gigi odometer trip a trip B dan brightness ada di bawah semua ya info tengahnya ada spido digital dan sisa jarak berkendara konsumsi BBM Real Time dan rata-rata indikator Riko di kanannya ada indikator buat Toyota safety senset di kanannya lagi ada tripmeter dan waktu berkendara dan ada detail status hybridnya di kanannya ada setting sih bisa setting semua fitur Toyota 15 sensor terus ada sense buat Atur jam setting system dan service lengkap layar mid-nya kayak ganti bahasa satu unit dan lain-lain dan juga bisa settings bagasi elektriknya ya di paling kanan adalah layar warning-nya yang sangat disayangkan sampai sekarang juga rem parkirnya masih pakai model inject di kaki ini nih Yes dia belum pakai lem parkir elektrik juga yang artinya belum ada breakoutnya juga hmm lebih lengkap Nah ini salah satu yang di improve gratis dari model yang sebelumnya udah dijual di Indonesia khusus varian GR sport Corolla Cross jadi ada fitur Toyota safety sainsnya ya alias fitur safety yang manfaatin kamera di balik spion Tengah ini dan Radar dibalik emblem toyotanya ini ya Pertama ada free collection System yang bisa mendeteksi kemungkinan nabrak mobil motor atau pejalan kaki di depan dan bakal otomatis ngeremin mobilnya kalau pas sudah terdeteksi tapi enggak kita injek remnya ada lain terpacurangan System yang bisa mendeteksi kalau mobil yang mau keluar garis dan bakal ngasih peringatan plus feedback Puterin setirnya supaya enggak jadi keluar lancur ada Line tracking assist yang bakal ngejaga mobilnya supaya terus-terusan ada di dalam lanjut jadi kita bisa lepas setir buat beberapa saat ya dan mobilnya bakal belok-belok ikutin lajur Ya selama beloknya enggak terlalu tajam lanjut ada Dynamic race control alias nama lain dari adaptif terus kontrol ini selain bisa nge-set kecepatan konstan tanpa Insert pedasnya dia juga bisa Set jarak sama mobil di depan buat di pertahankan jadi begitu mobil depan ngerem kita juga bakal ikut ngerem itu mobil depan mengencang lagi kita juga bakal tambah kencang lagi emang paling pas deh pakai fitur Dynamic recruise control ini dan link trading assist tadi di jalan tol ya Ada auto hybrim yang bisa otomatis nyalain lampu jauh begitu terdeteksi terlalu gelap dan enggak ada objek yang berpotensi kalian selalu di depan dan bakal mati lagi lampunya begitu ada yang berpotensi kena silau dan terakhir kedua varian dapat blind spot monitoring yang bakal nyalain indikator di spion ini kalau mendeteksi ada objek di titik buta dan bakal kedap-kedip kalau kita nyalain lampu sein ke atas itu dan ada rear cross trafficuller yang bakal kedipin cahaya di blind spot tadi Kalau ada objek di kanan kiri belakang kita pas lagi mundur di luar setiap aktifnya yang baru lagi sekarang ada kamera 360 derajat ya alias selain kamera di belakang ada juga di bawah masing-masing spion dan di depan juga dan bisa ngehasilin gambar 360 derajat kayak gini kualitasnya kelihatan cukup Okelah dan ada mode 3d-nya juga not bad lah Ya Sisanya sama ya kayak yang Hybrid dulu airbag-nya ada 7 2 di depan satu efek driver dua airbag jok depan dan 2rw pilar yang memanjang rem depannya cakram ventilasi dan rem belakangnya cakram tentunya ABS komplit lah ya stability control ada dan tombol buat mati ini ada di tengah sini ada heels Kita pindah dari m ke pedal gas ini berguna soalnya tetap belum ada Black hole-nya loh ya lanjut dia main dia ada tier pressure warning system nah ini buat ngasih tahu kalau ada ban yang kempes ya jadi dia emang enggak nunjukin tekanan ban secara Real Time yang lebih standar di bawah jok penumpang depan ada apa release pemadam api ringan khas Toyota nih gede banget tabungnya dan tentunya kedua jok belakang ada dudukan fix-nya buat jok bayi ya 7 bagasi dan storage bagasinya Corolla cross yang Hybrid dan Jia sport electric ya meski elektriknya bisa dimatiin dari mid juga ini bisa dibuka pakai tahan tombol di remote ini bisa dibuka pakai tombol di dalam kabin juga bisa pakai gesture kaki juga cukup kantong dan remote dan tendang ke bawah mobil lagi dan bagasinya kebuka dan gesture tendang ini bisa buat tutupnya juga ya Dan ini bisa dimatinya lain dari mid ini dan bagasinya juga nyambung sama pasif kalau sanders-nya jadi kalau mobilnya dikunci remotenya tinggal di kantongin deketin mobil dan Klik tombol yang kecil sebelah kanan sini dulu buat buka semua Kunci pintunya dan baru Klik tombol yang panjang buat buka bagasinya Oke ini bagasinya Enggak ada bedanya sih sama yang gaslin dan Hybrid dulu ya lebih bagasinya mengotak ya agak sedikit melebar di bagian bawahnya lah support masukin barang yang lebar enggak bakal masalah bibirnya ini cukup tinggi ini dari tanah suci medium jadi kalau mau naikin barang yang berat angkatnya agak lehernya lantai bagasinya termasuk agak dalamnya jadi ada jeda ketinggian sama bibirnya so kalau keluarin barang dari dalam harus diangkat dulu tapi positifnya Emang kurang bagusnya jadi lebih tinggi ya Sayang ya yang masih belum dapat parcel self atau cover Bagas ini yang ngebuat bareng di bagasi sini bisa diintip dari luar padahal dia udah ada dudukannya kayak gini loh detail bagasinya di kanan sini ada gantungan belanja nih maksimal 2 kg ya dan bawahnya ada space cukup gede yang kirinya ada gantungan juga ada lampu halogen dan ada space lubang juga di bawahnya di bawah lantainya ada toolkit plus beberapa kompartemen dan Banser model Space saver nah kalau mau meluasin kapasitas bagasi jok belakang bisa dilipat pakai konfigurasi 40 banding 60 buat lipatnya pakai tuas di sini nih kalau kita lipat Yang kiri masih bisa buat masukin 2 penumpang di belakang kalau dilipat dua-duanya bagasinya jadi sangat luas tapi kelihatan banget ya Ada gundukan yang tinggi banget ini ke depan jadi kalau kita mau dorong barang ke tengah harus diangkat-angkat dulu dan gua tutup bagasinya di kanan sini ada handle kalau mau tutup manual di kiri di sini ada dua tombol nih Yang satu buat tutup biasa yang satu lagi buat tutup sekaligus kunci semua pintunya dan Ini sisa storage di dalam kabin 8 konfigurasi job buat masuk ke depan pintu depannya termasuk berat nih bukannya juga lebar dan pintunya nge-cover sampai bagian body paling bawahnya nih jadi kalau mobil abis kotor-kotoran bagian dalamnya ini nggak ikut kena kotor nih Jadi pas kita keluar masuk kaki kita juga nggak gampang ke paper kotornya nice buat nampak ke dalamnya termasuk cukup tinggi ya kayak SUV medium lainnya Oke posisi duduknya termasuk cukup tinggi medium gini tapi masih cukup ergonomis dan visibilitasnya termasuk baik banget nih ke depannya dan ke sampingnya juga oke banget ya Soalnya ada kaca tambahan di depan sini dan spionnya bukan di pilar A tapi di pintunya ya pengaturan jok driver yang Hybrid dan Zealand Spot elektrik 8 arah nice yang penumpang manualnya slide dan reclind aja address-nya hanya bisa naik turun tapi enak nih ya posisi udah termasuk maju jadi buat standarin kepala kita pasti setir kepalanya enggak perlu mendengar ya teman-teman cukup aman lah meskipun ada sunroof-nya nah buat sandaran tangan di tengah udah dilapis kulitnya jadi empuk Nah ini bisa digeser maju mundur ya Jadi enak nih bisa sandarin tangan kita sambil pegang setir gini yang di pintu juga ada di lapis kulit Jadi cukup empuk buat sandaran tangan sipilnya bisa diatur naik turun ya nice setirnya yang cukup jauh posisinya sandaran kaki kiri driver ada gundukan dan ada pet plastiknya ya Sekarang kita ke belakang pintu belakangnya sedikit lebih ringan dibanding yang di depan tapi masih cukup Okelah sudut bukanya juga masih termasuk luas dan karena atapnya enggak Nuki aneh-aneh jadi kepala kita enggak perlu nunduk-nunduk ya posisi duduk di belakang sini jelas lebih tinggi dibanding di depan Nah jok ini enggak bisa kita geser maju mundur ruang kakinya Jadi fix nih ya segini cukup aman lah ruang gerak sepatu kita juga termasuk aman banget nah ketiga headrest-nya adjustable nih bisa dinaikin Ternyata semua kayak gini sudut rumah jok belakang sini bisa diubah ke dua posisinya satu yang agak tegak ini meski ini sebenarnya juga enggak tega tega banget dan satu lagi yang sedikit lebih rileks Ini ukuran kepalanya juga masih luas banget di belakang sini not bad buat saudara dengan di pintu kayak di depan ya di lapis kulit Jadi cukup empuk dan di tengahnya ada armrest-nya gini Oke kalau mau duduk bertiga kenapa ke tengahnya kakinya harus ngelipat banget karena konsol tangan ini mundur banget dan kaki Kita juga harus ke kiri kanannya nih karena di tengah lantainya ada gundukannya bukan jok tengahnya juga sedikit lebih tinggi dan lebih keras dibanding kiri kanan ya sandaran belakang ini lebih maju dan jauh lebih keras karena ada Army tadi tapi karena ada headrest-nya jadi kepala kita Jelaskan dengan layar dan ruang kepalanya masih termasuk aman dan sesudah di tengah sini tiga titik yang langsung dari jok 9 mesin Hybrid kali ini Corolla Cross hanya tersedia dengan mesin Hybrid aja ya dan kayak Hybrid Toyota lainnya ini strong Hybrid ya alias mobilnya bisa jalan hanya dengan motor listrik dan baterainya aja meskipun buat jarak singkat beda ya sama malt hybridnya di Ertiga atau Grand Vitara yang gak bisa jalan dengan motor listriknya aja mesinnya tetap 2 ZR FX mesin yang sama juga kayak di Altis Hybrid dan chr hybridnya mesin bensinnya 1800 cc tenaganya sama kayak di cahayanya klik 97 HP atau 98ps dengan torsi yang sama ya 122 Newton liter nah ini Masih ditambah motor listrik juga ya tenaga dan torsinya sama kayak motor listrik di artis Hybrid dan cyber Hybrid 71 HP atau 72 PS dan torsinya 163 Newton liter dan kayak kebanyakan sistem Hybrid di Toyota lain ya mobilnya bisa berjalan hanya dengan motornya aja bisa barengan motor dan mesin bensinnya bekerja bersamaan alias bekerja secara paralel atau mesinnya saja sendirian atau sembari ngecas baterainya alias bekerja secara kembali nah output gabungan mesin bensin dan motor listriknya 120 HP atau 122 PS ya Baterainya Yang tenagain motornya sembunyi di bawah jok penumpang belakang yang berjenis nikel metal hydrate ukuran 6,5 kira-kira 1,31 KWH ya caranya gimana Tenang baterai ini enggak perlu dicat kayak hybrid-hibrid Toyota lainnya soalnya bakal otomatis di charge sama mesin bensinnya transmisinya CVT ya dan ada beberapa mode berkendara nih IV mode buat berkendara full electric dengan jarak yang super singkat Kalau baterainya masih banyak terus ada mode Eco normal dan sport yang bisa dipilih pakai tombol ini dan Corolla Cross ini penggerak roda depan ya 10 detail-detail lain kayak sebelumnya Corolla Cross kedua varian ini tetap diimpor runtuh alias CBU dari Thailandnya nah meskipun di balik kap bensin ini nggak ada requirement minimal pakai bensin apa tapi di buku manualnya ada kok ternyata bensin minimalnya oktan Ron 91 Jadi kalau beli bensin minimal Pertamax super bp92 dan sejenisnya ya yang ukurannya service jasa dan sparepart sampai yang keenam dalam maksimum 4 tahun atau 50.000 KM tergantung mana yang sampai duluan garansinya kayak Toyota pada umumnya garansi umumnya berlaku 3 tahun atau 100.000 KM ya Dan kalau ikutin jadwal service rutin ya nanti dapat Extended 1 tahun atau Rp20.000 KM sedangkan baterai hybridnya dapat garansi baru nih ya kayak Innova zenix juga sampai 8 tahun atau 160.000 KM seperti ini di bawah klik like dan jangan lupa subscribe