ALETRA L8 EV, MPV LISTRIK KELUARGA TERBARU HARGANYA RP400 JUTAAN! (YouTube Video)

Halo selamat datang di channel the Official auto dan kita sudah berada di salah satu Studio di daerah Tangerang Selatan ini di samping saya ada mobil yang unik dan ini mobil baru dari brand yang juga baru di Indonesia yaitu aletra yang basicnya ini brand lokal ternyata di mana walaupun mereka bekerja sama dengan gily grup brand asal China di mana mereka menghasilkan produk yang benar-benar dibuat untuk Pasar Tanah Air ini adalah aletra l8 toau l8 e nah menarik nih karena ini mobil listrik bukan mobil Ice Kalau lihat dari tampilannya mungkin kayak Ice tapi sebenarnya ini adalah mobil listrik dan untuk ciri khas dari mobil listrik itu adalah grillnya yang enggak ada Jadi ini dibuat model tertutup khas mobil listrik tapi fnya sendiri sebenarnya mobil ini masih menganut gaya Ice dan untuk ukurannya ini Mobil ini punya ukuran yang cukup besar bahkan katanya lebih besar daripada Toyota Innova jadi ini masuknya MPV atau high MPV dan Walaupun dia high MPV Sebenarnya dia mengedepankan karakter premium namun kabarnya harganya sih enggak premium banget artinya dapat dijangkau seluruh kalangan kalau kita liat dari bagian depannya sudah pasti ini menganut teknologi pencahayaan dari ini sampaknya proyektor ya kemudian juga dia sudah ada led-nya dant untuk di bagian depan sini ini ada tempat charging-nya jadi chargingnya ada di depan dan dia menggunakan CCS 2 Type 2 yang mendukung fast charging Nah kalau kita ngelihat bagian sampingnya ini mobil inih punya karakter yang bulky yang besar ini memastikan bahwa ini mobil MPV yang punya Space atau ruang kabin lapang Nah kalau ngelihat di bagian kaki-kakinya ini dia pakai peleg two tone dengan gaya ini ada machin-nya terus ada sedikit greay-nya greay metaliknya ukurannya 18 inci yang dibungkus ban 225/55 danah menariknya ban yang digunakan Ini ban khusus EV atau elektrifikasi selain punya cengkeraman yang baik dia memastikan mendukung motor listriknya agar tetap efisien Oke kita lanjut ke bagian samping sini kalau dilihat nih kayak ini mobil kayak bukan mobil EV kayak mobil Ice atau pembakaran biasa tapi sejatinya ini mobil EV dan dia punya area atap yang cukup tinggi ini sudah ada rof rail-nya ini sepertinya bisa digun gunakan untuk menambatkan roof R Oke kita lanjut ke belakang nah di bagian belakang ini ini paling menarik karena desainnya yang benar-benar unik Lija bagian lampunya ini didesain dengan gaya yang kekinian ini motifnya motif seperti poligon gitu dan ini seperti bangunan perkotaan ditambah lagi logo aletra dan enggak ketinggalan ini dia pintu bagasinya itu sudah hidrulik elektrik tinggal pencet maka pintunya kebuka bukan manual ya ini Tentunya menarik karena akan memudahkan pengguna untuk memasukkan barang ke dalam bagasnya apagi yang menarik nih kita lihat bagasinya ini ada 1 2 3 4 5 6 7 artinya untuk mobil keluarga ini sangat mumpuni dan Kalau merasa ini masih kurang muat ini Jok baris ke tiganya bisa dilipat hingga rata lantai oke nah seperti apa sih kabin dari aletra l8 ini atau l8 nah yuk ikutin saya ke dalam kabinnya nah ini dia kabin dari aletra l8 di mana katanya e aletra sendiri itu melakukan banyak tweck untuk feature maupun tampilannya Jadi mereka bilang ke gily ini ada beberapa komponen yang harus disematkan karena mengikuti kebutuhan konsumen tanah air contohnya tombol fisik untuk AC fitur yang sebenarnya makin jarang ditemukan pada mobil asal China bahkan di beberapa modil Jepang juga mulai menghilang di mobil Cina khususnya yang EV ini tuh semua dipindahkan ke dalam head unit yang menjadi kontrol pusat tapi aletra R8 inih masih mengaplikasikan modobel fisik ini Tentunya bertujuan untuk memastikan pengalaman berkendara dari si pengemudi ini tetap Prima artinya fokus berkendaranya itu tetap ada itu balik lagi ke preferensi masing-masing Apakah Anda lebih suka kontrol lewat head unit atau melalui tombol fisik Nah kita lanjut lagi untuk tampilannya ini dia udah pakai head unit berukuran sekitar 12 inci jadi untuk multimedia ini udah enak banget dia bisa terhubung ke handphone melalui Android auto maupun Apple carplay dan near kabel lalu dia juga ada kamera 360 jadi kemampuan untuk Park jadi sangat mudah dan praktis tampilannya itu udah 3D nih gitu kita bisa ngelihat semua area sekitar mobil kalau kita lihat di dashboard-nya sendiri Ini dia sudah menggunakan material kulit soft touch dan menariknya ini di dashboardnya ini ada ini motif Seperti kayu ini membuat tampilan dari interior jadi lebih mewah untuk setirnya sendiri pakai palang tig dan tadi kita udah sempat nyoba nyetir jadi dia ini bisa diatur sebenarnya Ma mau Comfort Normal atau sport kalau sport itu setirnya tuu bakal jadi lebih berat sementara Comfort itu jadi paling ringan tapi setirnya ini akan terasa semakin berat ketika kecepatannya semakin tinggi Nah kita lanjut lagi untuk di konsol tengahnya ini model floating ini ada di bawahnya juga ada untuk Space naruh barang dia juga ada untuk ini charger kunci kemudian ini ada Power outlet 120 Wat kemudian ada colokan USB ini sebenarnya untuk naruh e flash disk supaya multi media bisa diakses kemudian di atas inii ini tuh charger near kabel untuk smartphone dan dia sudah mendukung yang fast charging dia udah ada untuk kompartemennya ini modelnya model yang membuka ke kiri kanan terus ada tombol apa lagi ini sudah electric parking brake kemudian ada auto hold di sini ada pengaturan untuk regenerative brak-nya dia ada tiga level regenerative brak-nya ketika gas dilepas ini bertindak seperti one pedal di mana e mobil akan melambat atau seperti engine brake lalu di sini ada traction control yang bisa dimatikan dan di sini ada drive mode drive mode ini ada dua Echo dan smort sport itu respon terhadap e akselerasinya akan lebih cepat Walaupun memang Nah tadi kita sudah sempat nyoba jalan keliling-keliling daerah sini untuk ecoo sendiri Memang perjalanan E atau akselerasinya akan terasa lambat namun secara gradunya akan meningkat seiring dengan e injakan pedal gas Nah kalau sport dia akan lebih responsif tapi tidak liarlah tidak liar artinya controllernya dietting supaya dia meningkatkan kecepatannya atau ee torsinya itu secara gradually jadi enggak langsung kejambak ini kan mobil keluarga enggak perlu karakter yang seperti mobil sport oke kita lanjut di bagian atas ini dia menggunakan bahan fabrik ini plastik ya terus di atas ini tuh ada konsol untuk e pengaturan e lampu dan juga ini pengaturan Shade untuk panarom mic sunroof sunroof-nya ini fix engak bisa dibuka tapi dia panjang banget dari baris pertama sampai baris kedua dan dia ada sunsade-nya Kalau merasa panas ini bisa ditutup overall sebenarnya untuk instrumennya dia ini udah digital dan punya tampilan yang dapat berubah dari ecoo ke sport itu tampilnya berubah kalau ecoo warna biru kalau sport tu warna merah kita lanjut lagi terkait dengan fitur-fiturnya terutama fitur safety nyatanya aletra l8 ini enggak ada Adas atau Advance Driving assistant System yang menggunakan sens Radar dan sebagainya tapi sistem standar seperti ABS EBD ba bahkan ada tpms atau Tire pressure monitoring system itu sudah disematkan termasuk airbag airbag-nya itu ada EMP di dua di depan dan samping kemudian juga ada fitur-fitur seperti ini ada e Cruise control speakernya juga Ya lumayanlah ada Kalau enggak salah itu ada tu tu speaker disematkan pengaturan jok ini sudah 1 2 3 4 5 6 nah en jadi bisa tinggi juga nih dan dia sudah elektrik Begitu juga dengan penumpang baris pertama dia juga sudah elektrik Oke kita lanjut ke baris kedua di mana itu menjadi salah satu area yang sangat penting karena ini adalah mobil MPV [Musik] keluarga Nah ini dia baris kedua dari aletra l8 di mana Ini menggunakan Captain seat artinya privacy untuk baris kedua ini benar-benar ditingkatkan ini benar-benar memberikan kenyamanan apalagi dia sudah ada armr-nya individual posisi joknya sendiri ini bisa diatur recliningnya bahkan sampai sejauh ini namun ini dia masih manual ya manual untuk dimajukan dan dimundurkan begitu juga dengan reclining dan ininya tapi overall dia karena menggunakan material kulit tentunya enggak hanya memberikan visual yang mewah tapi juga tetap memberikan kenyamanan apalagi di atasnya ini Panoramic sunroof-nya ini bikin feelnya lebih lapang untuk material kulitnya sendiri Ini motif jahitan atau stitchingnya ini itu real bukan cuma sekedar tempelan Ya tapi ini benar-benar dijahit bahkan di door triamnya ini seperti di sini itu ada jahitan ini J1 Re ini enggak banyak fitur sebenarnya di sini ada colokan untuk charger smartphone ada yang type C ada yang type a kemudian ini double blower-nya bahkan juga ada di bagian atas inii nah jadi ada yang dari bawah ada bagian atas ini tentunya akan memaksimalkan pengaturan suhu kabin sesuai dengan preferensi dengan lebih baik lebih cepat Oke kita lanjut ke baris ketiga ini aksesnya cukup mudah karena ini kaptensi Oke kita sekarang berada di baris ketiga dengan catatan di belakang ini Ada bagasi banyak banget tadi ada tujuh koper berukuran kecil di belakang alhasil ini baris ketiganya untuk sandarannya jadi sedikit tegak ya tapi senya ini masih memberikan kenyamanan Walaupun memang untuk area kaki ini harus diadjustment lagi khususnya untuk si baris kedua di mana Saya sempat duduk di baris kedua ini settingannya seperti ini ini memberikan ruang kaki yang sebenarnya enggak terlalu luas ya apalagi untuk telapak kaki saya ini masih Har harus tricky jadinya seperti singkap seperti ini dan untuk area headro-nya ini agak sedikit sempit tapi setidaknya di sini ada untuk e ventilasi ac-nya di sini udah ada di kiri juga ada kemudian ada colokan type a dan juga Cup holder Oke kita lanjut lagi ke bagian performanya Seperti apa let's go Nah untuk performanya ini dilengkapi tentunya dengan motor listrik dengan tenaga 120 KW atau 160,9 horsepow dan torsi 240 nm untuk tenaganya sendiri itu disalurkan ke roda depan atau front wheel drive dan tentunya untuk baterainya ini yang paling menarik nih karena dia pakai teknologi short Blade dia sudah bulletproof tapi bukan artian itu nanti peluru kalau ditembak terus pelurunya mantul gitu Enggak dia ditembak pun tidak membuat kebakaran ini artinya tingkat safety-nya benar-benar mumpuni dan untuk kapasitas Baterainya itu ada dua yaitu 50,4 KW itu daya jelajahnya di 430 KM sementara baterai yang keduanya itu lebih panjang long range-nya itu 64,74 KW untuk daya jelajah 540 KM ini berdasar dasarkan pengujian cltc ala sendiri Katanya sudah mencoba ke Semarang dapat aktualnya itu sekitar 490-an spklu juga sudah mulai banyak di sekitaran tol jadinya itu posib lah untuk kalau mau dari Jakarta ke Surabaya itu udah piib banget pakai mobil listrik Nah untuk batanya lagi ini dia punya fitur yang namanya vitl vehicle to load katanya itu bahkan bisa nyalain 4 AC pakai pakai mobil ini gitu sampaikan komentar anda di kolom komentar kami mengenai mobil ini kalau mau ngasih masukan Boleh banget dan jangan lupa untuk subscribe channel di official aoto carvaganza dan zququels Indonesia baca juga artikelnya biar dapat informasi lebih jelas sampai jumpa di video berikutnya bye bye