ARCFOX Kaola S : Mobil listrik unik dari BAIC (YouTube Video)

Kita masih di Kuangcho dan ini adalah Arc Fox Cula S dan mobil ini pintu kanan kirinya beda. Ayo kita lihat ya. Jadi namanya Kola ya bukan Koala. Tadi aja kita hampir salah bacakan kita default-nya tuh tahunya Koala ya tapi ternyata bukan. Ini Kaola Kaola S. Dan buat yang belum tahu lagi Roox itu subbrand dari baik dan ini logonya mirip sama kepala rubah. Dan untuk sebuah mobil tahun 2025 2026 kita bisa expect semuanya lampu depan LED dan ini kayak mata rubah ya desain LED DRL-nya di situ lampu utamanya di bawah situ. Dan kalau di China dia ada beberapa trim yang full specita bisa lihat di sini harusnya dia ada kamera 360 tapi yang ini enggak ada. Balik lagi mungkin ini trim e bawah atau menengah gitu semua tergantung varian ya. Dia pakai wiper fabbless dan tuh lihat dia udah ada kamera depan untuk dasam atau adas atau sejenisnya gitu ya. Dan dia pelegnya model aero hitam putih. Dia ukurannya sekitar 17 inci ya. 17 inci depan belakang sama dan dia pakai bahan lokal tuh harmonik. Enggak tahu bahan apa. Tapi tetap keunikan mobil ini ada di desain pintunya yang tidak simetris. Ini sebelah kiri mobil kita lihat pintu depan biasa dia pakai handle model flip dan bukanya biasa ya kalian bisa lihat. Nah, di sisi sebelahnya lagi kita bakal pindah. Btw dia pakai atap warna hitam karena dia udah ada panoramic roof nih. Lihat ini handle pintunya mana kok enggak ada ternyata. Iya, lihat. Jadi dia pintu geser di satu sisi dan pintu biasa di satu sisi. Ini unik ya. Jadi kalau misalnya mobil lain kayak misalnya Hyundai Veloster gitu kan dia cuma pintu di salah satu sisi aja. Ini kedua sisinya dikasih pintu beda. Dan ini kayak semacam indikasi gitu. Kalau misalnya penumpang pengin keluar harus pakai atau sebaiknya pakai yang pintu geser karena aksesnya lebih lega. Ingat ini China setir kiri. Kalau setirnya di kiri berarti trotoarnya di sebelah sini. disuruh keluar sini biar keluarnya lebih aman langsung ke trowerar. Cuma ini bakal jadi sedikit tantangan kalau misalnya Bike atau Arvox pengen bikin versi set kanan. Jadi kalau dipindah ke kanan berarti pintu geser ini harus dipindah ke sebelah kiri. Begitu juga pintu biasanya. Berarti bikin e apa namanya? Model baru lagi, cetakan baru lagi, rel baru lagi, segala macam. Pokoknya bikin banyak hal baru. Karena mindahin pintu gini dari kiri ke kanan, apalagi pintunya asimetris gitu ya, itu enggak mudah. dan enggak murah. Kita lihat seberapa banyak dari kalian yang pengen konfigurasi pintu model begini. Maksudnya pintu biasa satu sisi, pintu geser satu sisi. Karena kan kalau mobil biasanya kalau misalnya pintunya normal, normal semua. Kalau pintu-pintu geser, pintu semua, e pintu geser semua gitu kan. Tapi ini asimetris. Gimana pendapat kalian tentang konfigurasi ini? Dan seperti kalian bisa lihat ya, kalau pengin buka pintunya ini ada yang kayak sidik. Jadi di sini tombol sih tombol ya tinggal tekan itu aja. dan dia langsung nutup secara otomatis. Sekarang kita mau lihat ke bagian belakang si Arcoox Kaola S ini ya. Bagasi kalian bisa lihat lega dan dia bukanya masih manual ya, enggak ada yang aneh-aneh. Di bawah sini ada tempat-tempat buat naruh ini kayak misalnya apa ya enggak tahu. Oh pembersih interior. Vacuum cleaner portable. Terus ini ah gua pecet tahulah. Segitiga darurat. high visibility jacket, safety jacket gitu ya. Dan pastinya joknya bisa dilipat biar rata lantai. Sekarang kita masuk ke bagian dalamnya. Karena kalau di mobil ini, lihat enggak cuma pintunya unik. Ini dong dia panel buat power window, lock unlock. Ini semuanya bahkan buat cat locknya tuh miring nih. Lihat nih. Ini kita lagi lurus ya. Tuh dia miring kan? Unik ya. Dan kalau pengin buka pintu itu tombol open yang di sini kedengaran kan? Terus ada gambar K atau logo K ya kayaknya si sound system Kaola ya. Dan ada branding Kaola di sini setir arc Fox sama KC1 scroll di sebelah kiri sama kanan. Persneleng maju mundur PRND ini buat apa namanya wiper. Terus kalau enggak salah ini se-nya juga ya. Eh benar se di sini dan itu tuas buat cruise control-nya. Oke, sekarang kita masuk. Di sini ada pad, tapi kayaknya bukan wir charger ya. Kita switch ke white biar kelihatan. Ada cup holder dan ada laci. Wow, lumayan dalam nih. Weh, sampai sikut gua. Dan untuk settingan joknya dia udah elektrik ya, bagus. Rem tangan atau rem parkir elektronik di sini. Lampu Oh, ini lampu depan ya. Di sini semua. sama dibuat ngatur ketinggian lampunya. Setir tilt. Apakah teleskopik juga? Mungkin gua kurang kuat atau apa, tapi kayaknya enggak bisa teleskopik ya. Tapi ya udahlah. Dan bahan-bahan dashboardnya di sini kayak kain gitu ya. Plastik mostly plastik plastik kombinasi kain ya. Dan spion tengah udah frameless. Tapi dia punya cover buat panoramicnya. Ini mengingatkan sama Honda HRV atau BYD Seal. Jadi modelnya kayak diklip gitu ya. Nih tuh. Jadi enggak cuma BYD diesel atau Honda HRV yang begini. Si ARX Caola juga begini. 12 volt USBA bukan USBC ya. Ada kantong lagi di sini. Terus apakah dia ada? Oh oh oh nih dia tuh masih sampai ke dalam sini loh. Wil enggak tapi entah kenapa ini sama kayak T1 ya dia enggak ada glove box. Gua enggak tahu kenapa asli emang apa ada apa di situ sampai mau ngorbankan glove box gitu gua enggak ngerti. Terus kaca wah enggak ada lampu nih buat driver. Kalau buat passenger juga enggak ada lampu dong. Sedikit sayang ya sayang. Ee apa namanya? Kita lihat monitor tengahnya deh. Ini semua masih dalam bahasa Cina ya. Jadi kita enggak gitu ngerti. Ini pasti buat setting spion tuh kan. Benar. Setting spion. Pilih kanan atau kiri. Ini buat Oh, oh. Buka bagasi doang. Maksudnya buka kuncinya buat di-unlock gitu. Jadi tetap ya bukan bagasi apa power tail gate gitu, brake apa auto break hold gitu-gitu pintu, jendela, lampu. Apa dia ada lighting tapi enggak kelihatan kalau lagi kayak begini suara equalizer gitu ya. Dan untuk driving, jadi dia ada apa namanya? Mode personal gitu ya. Dan kayaknya ini buat regionnya ya. Uh, ada animasi kita pindah-pindah drive mode. Joknya sendiri ini kalau misalnya kelihatan kayak bahannya agak kureng ini sebenarnya dia tuh sarung jok ya. Jok yang aslinya ada di sini mungkin biar enggak cepat kempes atau gimana tapi so far okelah. Dan tadi kita ah lihat buat buka pintunya di sini. Tin ini buat daruratnya. Kalau misalnya ini kan paket ee tenaga listrik ya. Kalau misalnya ini mati, kita bukanya pakai ini. Sekarang kita lihat bagian belakangnya. Dan karena dia mobil listrik, lantainya rata banget, ruangannya lega, ruang dengkul bagus, ruang kepala bagus juga. Dan aduh yang unik dari mobil ini adalah karena dia pintu kanan kiri beda, door trim-nya juga beda. Nih lihat ini door trim pintu sebelah kiri ya. Power window. Tombol buat buka pintunya. Dan buka manualnya di sini nih. Kalian bisa lihat. Nah, tapi door tim sebelah kanan kita tutup tombolnya di sini. Maaf. Iya, ini dia. Ayo tutup dong. Nah, tuh door trim-nya beda. Dia enggak ada amres karena emang harus apa namanya? Buka geser gitu ya. Terus buat buka power windownya di sini. Oh, dia enggak auto. Oh, ya. Enggak auto. Betul. dan maksimal turunnya segitu. Beda sama yang sebelah kiri. Baik lagi karena desain pintunya beda. Tapi kalau bahan-bahan kurang lebih sama ya. Kantong. Kantong ini harusnya kelihatan kayak kantong tapi pas dibuka enggak ada apa-apa gitu. Sedikit sayang. Dan ada cantelan di sini. Oke. Dan kalau pengen buka pintu geser yang manual ada di sini. Dan lagi-lagi kalau di China dia ada varian yang lebih lengkap, ada jok bayi segala macam. Tapi yang ini kayaknya baik lagi nih trim menengah atau bawah. Oke, jadi itu dia pembahasan singkat kita mengenai si Rox Caula S ini. Sebenarnya cukup menarik ya, tapi enggak tahu deh kan kalau misalnya udah ada T1 yang katanya harganya bisa terus jutan kecil, gimana menurut kalian kalau si mobil ini, si Arcoox Cola Suk Indonesia? Jujur em mungkin perlu tantangan yang bukan perlu ya, Mas B, ya. Ada tantangan yang gede ya, pindah ke setitik kanan dan pasti ngerubah pintunya itu mahal dan susah dan pasti enggak gampang. Tapi kita lihat aja L. Oke, itu jadi kita. Thank you sudah nonton. Jangan lupa jempol like, komentar, dan subscribe. [Musik]