BAGUSNYA MODIF APA YA⁉️ Serah Terima Suzuki Fronx Pertama Di Indonesia 😱 (YouTube Video)
Hari ini kita mau jadi customer pertama. Mobil baru. Yes. Lagi, Bang. Lagi mobil baru lagi. Alhamdulillah ya, kita dapat kesempatan untuk ngambil mobil baru lagi. Acaranya jam sekarang jam berapa sih? 9.45. Sebenarnya acaranya baru mulai jam 11an gitu sih, Sem. Tapi ada berap macet kita jalan sekarang aja kali, ya? Boleh deh. Jadi kita mau ngambil mobil ee mobilnya belum dipanasin. Kita ngambil pakai Jimny aja kali ya. Lo dari sebelah sini a kita panasin dulu mobilnya ya. Kan ini mobil juga udah lama enggak dipanasin ya. Entar dulu. Apa? Katanya ngambil mobil. Iya. Kenapa pakai mobil? Oh iya benar juga ya. Lu enggak bisa nyetir ya? Ya bisa tapi mau emang mobil baru lu gua yang bawa. Jadi enggak jadi naik mobil nih. Jadi ke sana naik apa? Naik taksi aja. Transum kita naik tak room atau naik taksi? Eh dan Eren kepengen ikut katanya. Tapi ya udah enggak apa-a. Jadi habis ini kita akan jalan ngambil mobil baru. Kita pernah enggak ya enggak dapat konten bikin konten mobil baru pertama gitu Hnover ceremony gitu. Zaman gua sih belum. Eh, zaman sebelumnya juga enggak pernah. Ini sepertinya ini akan pertama kali kita akan merasakan handover ceremony dan kita akan lihat kayak gimana sih sebenarnya seremoni penyerahan mobil pertama ke customer, customer itu kayak gimana. Lu udah pernah? Belum. Belum. Gue juga belum pernah. Jadi gua juga penasaran kayak gimana. Jadi, ya udah kita pesan mobil dulu. Ini harusnya tapin brand taksi bagus banget ya. Oh, iya benar. Oh, benar benar. Halo brand brand Takxi. Mungkin ada yang mau tapin. Pas banget nih momennya nih. Iya, benar. lagi sayangnya enggak ada, Guys. Jadi nih masih bisa di Vio kok. Masih bisa jadiin videonya dulu dikirim ke brand-brand taksi baru habis itu pesan. Mau enggak kerja sama ya kan? Jadi udah gua pesan taksi dulu ya kan? Habis itu kita naik taksi. Ya Eran ayo siap-siap Eran. Bang apa mobilnya apa sih? Boleh dipill enggak? Mobilnya sama kayak mobil ini mereknya maksudnya. Dan mobil yang kemarin itu udah kita cobain dan ketika gua tanya di video semua orang kayaknya jawab iya beli aja. Disuruh projjectin mobilnya. Jadi sebenarnya ini setengah beli gara-gara kalian, Guys. Gara-gara netizen komentar suruh beli. Jadi ini gara-gara kalian semua jadi JDM lagi. JDM kita anaknya JDM banget lagi. Loh, lu enggak tahu gua punya Supra loh. JDM mana tuh? Ini Supra loh. Apa kita jadiin dua silinder? Jangan. Ini dipakai buat ke pasar. Entar gua barusan tuh udah ganti knalpot ya. Ini tiba-tiba ganti knalpot. Stainless lagi. Ini knalpapot siapa? Original DST Racing Exhaust YSA Project. Lah, kenapa tiba-tiba ini motor udah ganti knalpot aja? Saya tidak tahu menaw udah ganti knalpot. Udah bisa gitu nih motor ganti knalpot sendiri lah. Udah ganti hand grip nih motor. Jari-jari baru ya? K jari-jari baru sih bannya pakai ban tapak lagi. Entar dulu kita peset taksi dulu. Ini jadi bahas Supra lagi. [Musik] Sudah sampai di pelataran hutan Kota Senayan bersama Eren. Coba Eren yang mana? Mobil kamu yang mana? Engak ada. Coba cari kira-kira yang mana. Mobilnya sama semua. Kira-kira yang mana? Which one? Which one is the car? Eren ada burung banyak banget. Ternyata hari ini ada 50 mobil guys divery. Coba Eren pilih ini. Bukan. Not that one. Ini bukan itu. blue yang mana? Ayo ada yang bisa nebak? Kita ngambil warna yang mana? Mana? Kira-kira warna apa Eren? Biru warna biru biru. Birunya yang mana? Ada so many car ini bukan? Not this one. not this one. Itu di situ yang paling nah Iya itu nanti kita pulang pakai itu. Iron. Wow. Wow. Oh. Tapi ini belum bis belum bisa dibawa pulang kan? Nanti kan. Eh maksudnya nunggu seremoninya dulu kan. Iya. Enggak bisa, enggak bisa diuskan langsung nunggu seremoninya dulu. Kamu ngapain, sayang? Jadi, actually ini mobil hybrid pertama gue dan di keluarga gue kita enggak pernah punya hybrid sebelumnya. Wow. Masih diplastikin, Eren. Loh, udah kamu unboxing, udah mau kamu buka-buka. Nah, lah. Ada ada tulisan apa ini? Dendas dealer BIT A1. Ayo buka. Pap udah ditulisin paling depan sendiri. Ini gua suruh ini kayaknya kita disuruh paling depan sendiri nih nanti. Emang udah boleh dibuka? Emang udah boleh dibuka atau nanti ada nanti aja sayang. Belum boleh. Belum boleh. Belum boleh. Ayo kita coba. Coba yang belakang. Coba lihat yang belakang. Coba lihat yang belakang. Mau yang sebelah sini? Heeh. Coba ya. Kalau misalkan delivery gini diisiin bensin enggak? Lumayan seperempatin. Sepempat cukup rumah ya? Cukuplah samp rumah seperempat lah. Loh kamu udah nyetir-nyetir aja sayang. Papi aja malah belum duduk. Dulu dulu sih Eren. Ini ini merek mobil apa kamu? Enggak tahu lagi. Yang ada di mobil I kayak Jimny. Benar. Tapi Suzuki namanya sayang. Bagus enggak warna blue-ya? Halo, Pak Supir. Tolong anterarin ke rumah dong Pak Sopir anterin ke rumah. Ayo ayo nyetir ke rumah. Hati-hati jatuh loh, sayangku. Yes. Jadi ini adalah hybrid pertama kita, Guys. Jujur gua gak tahu ini mobil bisa diutak-atik sejauh apa, tapi yang jelas akhir kita utak-atik. E udah cari peleg, udah cari ban, pokoknya banyaklah yang udah gua cari. Karena jujur ini pengin banget diutak-atik. Gua pengin tahu sejauh apa Suzuki France bisa diutak-atik. Dan ini ini bikinan sini eh apa produksi sini kan? Produksi sini CKD. Jadi ini CKD yang mana garansinya R.000 km Rp100.000. 100.000 km. Jimny-nya enggak kan. Free service-nya, Pak. Oh, free service ya? Iya, ya. Jadi ini lebih bagus servisnya dibandingin Jimnynya yang belakangnya. Wuh ariles lagunya? Mangu hah 420 lagunya apa? Diam tak masuk loginya. Oh tak masuk lagi. Wow wow kita samaan sama Mas Ariles mana. Coba buka bagasinya Eren. Er masuk ya dalam situ. Coba Eron dalam. Yaudah Eron di sini aja ya. Gak mau. Dadah. Jadi ada 50 mobil. dari beberapa dealer ya bilang kalau total sih kita 18 di BIT Pak Cuman total semua dealer ini kurang lebih 25 Oh rame ya banyak banget mobil tu guys banyak banget sebanyak ini mobil-mobilnya yang paling laku yang warna ini. ER kamu ngapain ngeluarin kunci dongkrak itu belum aplikasi PPF. Jadi habis ini kita mau seremonial dulu kayak gimana sih seremonial handover? Nah ikutin terus videonya. Selamat siang. Apa kabar? Selamat siang, Bro. Dan apa kabar, Bro? Selalu baik, alhamdulillah. 55 customer pilihan tentunya pada hari ini mewakili seluruh customer di tanah air untuk menerima unit Suzuki Frogs. Yoi. Jadi, Suzuki Frog ini kebetulan ee Suzuki ketiga di keluarga kita. Nah, jadi kita udah ngerasain biaya perawatannya murah lah. Suzuki itu gitu dari yang model-model sebelumnya kita ngerasain wah terjangkau banget nih. Nah, terus akhirnya ngelihat modal ini bentukannya oke, terus safety systemnya juga bagus banget kan dengan ADAS dan sebagainya. Jadi akhirnya kita decide, "Oh, ya udah deh ini mobilnya pasti akan kepakai sih." Eh, poin utamanya adalah perawatan yang terjangkau sih. Kalau saya perawatan terjangkau. Jalan nelayangnya Kasablanca tuh kan suka macet tuh. Nah, kita ngetes di situ jalan ee kemacetan yang merambat aja itu aku benar-benar bisa enggak usah nginjak gas sama rem. Jadi, mobilnya bisa sendiri, ngegas sendiri, gas sendiri, gas sendiri. Dan itu buat kita yang tinggal di Jakarta bikin macet-macetan jadi tidak begitu membosankan lah. Gitu. Itu sih harapannya semoga makin banyak lagi model-model Suzuki yang lebih keren lagilah dari Frost. Balakan pelaksana semuanya. Yes, thank you brother. Thank you. Thank you. Thank you. Terima kasih, Pak. Terima kasih. Jadi gua sudah bersama Pak Harold di sini, Pak. Ini thank you loh, Pak. Gua boleh ikutan yang pertama. Sama-sama, Om. Ya. 55 customer yang pertama mendapatkan Frong secara nasional. Oh, wow. Terakhir kayak gini waktu mobil apa? Terakhir kita bikin kayak gini di Grand Vitara untuk 27 customer pertama itu di tahun 2023. Sekarang 55. Sekarang 55. Berjalan dengan ee ulang tahun Suzuki ke-55 di Indonesia. Oh, oke. Kenapa angkanya 55? Ternyata, Pak. Ini kan gua mau nanya nih. Ini tadi bisa dibilang gua apa? Customer pertama yang nyetir mobilnya. Betul. Betul. Secara flag off-nya. Secara Fof-nya dirimu adalah yang pertama. Oke. Tapi ini berarti yang produksian pertama apa gimana sebenarnya? Jadi sebenarnya dalam masuk ke dalam ee proses pembuatan mobil ini bukan literally mobil yang pertama. Oke. Karena kalau kami itu ada mobil-mobil dulu, mobil-mobil yang memang kita tes dulu sebelum kita delery ke konsumen dan jumlah mobilnya itu banyak sekali yang harus kita cek memastikan bahwa mobilnya oke, proses produksinya sudah oke, barulah kita produksi secara masalah. Itu itu berarti bahkan sebelum yang ada di media test drive test drive. Exactly. Exactly. Prosesnya panjang sekali karena kami dari Suzuki benar-benar pengin memastikan apa yang mobil diterima oleh konsumen itu adalah yang terbaik. bukan yang pertama langsung diproduksi langsung diterima, tapi kita sudah melakukan cek check andck dulu terlebih dahulu. Oh oke. Itu lama tuh prosesnya itu Pak lama dan banyak sekali mobil yang kita produce dulu untuk memastikan bahwa mobil ini memang siap untuk dipakai itu jumlahnya banyak Pak. Banyak bisa sampai ratusan. Hah? Ratusan? Yes. Untuk memastikan bahwa mobil yang pada saat diproduksi finalnya itu sudah really really sweet buat negara Indonesia. Kita harus testing dulu mobilnya. tidak hanya satu dua tapi sampai dengan ratusan untuk memastikan bahwa mobil ini adalah mobil yang memang sesuai dengan SOP paling dasarnya. Jadi kita cek jadi sebelum mobil itu udah banyak ratusan Frongs sudah ada cuma tidak diaspalkan kita cek di internal. Tapi itu dites tuh dites harus dites dites kekedapannya apakah ada leak air apakah bagaimana apa segala macam. Adasnya juga dicek. Suzuki safety supportnya juga dicek seperti Oh jadi banyak juga ya. banyak steppingnya, banyak banget. Jadi produksi pertama itu bukan maksudnya pertama produksi, habis itu langsung keluar dan langsung itu sebelumnya sudah ada produksi produsi sebelumnya untuk memastikan bahwa mobil ini memang sudah layak guna. Wow, keren, keren, keren. Makanya kenapa mobilnya yang di delivery customer tuh semuanya bagus, semuanya sama karena sudah pakai itu ya. Karena tingkat kepresisiannya, tingkat milimeter, perbedaan antara badan satu sama badan dua itu harus sama sesuai dengan standar SAS. Itu boleh tahu enggak sih, Pak? Saya kan penasaran banget nih ya. Saya juga viewers tuh penasaran kayak Suzuki Frx nih. I itu berapa tahun sih development-nya gitu? Development-nya pasti lebih dari 3 tahun. Lebih dari 3 tahun. Lebih dari tahun. Lebih dari 3 tahun. Dari mulai proses sketch lalu masuk ke Proto, Maspro dan lain sebagainya. Engineering systemnya. Check and recheck. Tes tidak hanya di jalan di Indonesia tapi juga kita cek di jalan yang ber bermat. Lalu juga cek di salju apa segala macam. Jadi ternyata teman-teman bikin mobil itu tidak mudah dan tidak cepat ya. tidak cepat dan banyak banget TT yang sudah dites agar mobilnya ini bisa bagus hasilnya. Pak Kut terima kasih atas waktunya. Terima kasih, Om. Terima kasih buat waktunya di hari ini. Siap. Sama, Pak. Thank you, Pak. Akhirnya Suzuki Frongs, customer pertama di Indonesia. Mobilini bisa ny sendiri. Ye, bisa ny sendiri coba. Ya emang bisa Eren. Pr it go, Pred it go. Tuh, tuh mobilnya bisa ngegas sendiri maksudnya tuh bisa ngerem sendiri ya. Suzuki Frong sudah di tangan artinya project Suzuki Frongg bisa segera kita mulai teman-teman. Ini mobil delivery mileage alias baru 11 km tuh di situ. Bensin diisi seperempat lumayan. Alhamdulillah. Tadi sebenarnya pengen ngonten sama Mas Arias. Mana tuh mobil belakang kita? cuman e ternyata waktunya tidak cukup ya, ada kesibukan lain. Jadi mungkin next time kita ngonten bareng sama Mas Ari karena beliau itu adalah penggemar Vespa berat. Wah, klaksonnya harus diganti si fix klaksonnya Jimny Fr Espresso emang sama semua, Guys. Itulah alasannya kenapa Suzuki itu meang biasanya harganya lebih terjangkau dibandingkan yang lain. Karena sharing parts-nya lumayan banyak. Posisi nyetirnya enak, AC dingin ya kan. Selama AC dingin mobilnya emang lebih enak reset. Dari dulu emang gua tuh suka banget hatchback tapi model-model crossover gini guys. Dari zamannya apa ya? SX4 dari zaman SX4 gua udah suka bap namanya bukan itu namanya Suzuki France. Iya Frong sayang. Kita camping pakai ini mau enggak? Iya iya mau. Mau camping di hutan. King di hutan. Oke. Hah? Suzuki Frong sudah sampai rumah seperti yang gua bilang. Jadi sekarang project Suzuki Frongs bisa kita mulai, Teman-teman. Coba kalian saran deh ini enaknya projjectnya kita mulai dari modif apa dulu? Gayanya gimana, budgetnya berapa? Coba kalian tulis di kolom komen di bawah. Tapi yang jelas habis ini pakan kita langsung ganti kaca filmnya pakai UFM dan di PPP pakai UPPF, Teman-teman. Biar mumpung masih gres masih bisa terlindungin dengan baik. Jadi buruan gua tunggu saran dari kalian di kolom komen di bawah. Jangan lupa di-like, jangan lupa subscribe. Saya safe di jalan. I see you next video, guys. Bye bye.
