BANGUN MIO FULL TITANIUM‼️THR Habis Ganti Baut Satu Motor (YouTube Video)

Aduh, joknya bolong-bolong lagi di jakar kucing. Jadi, ya udah deh kita ganti baut motornya dulu aja. Sebelum kita jalan ke sana, kita sekalian mau nyobain mobil ini. Tahu enggak si ini mobil apa ini? Paus buan mobil. Ini mobil gede banget, Guys. Jadi ini adalah BMW i7. Iya kan? Ini twoon lagi. Ini cakep banget. Dan ini gede banget. Berapa langkah? Satu, dua, 3, 4, 5, lima. Lima lebih dikit. Ini gede banget. Belum lagi ke belakangnya ini panjang banget kayaknya. Sama G class gua ini panjangan ini, Guys. Ini paus hitungannya gede banget. Dan ini mobil yang bikin mager. Jadi sini, ini mobil emang cocok banget buat orang-orang yang mager. Kayak misalkan kalian ee mau buka pintu gitu ya kayak aduh gua malas banget deh mau buka pintu gitu kan. Kayak gua malas banget gerak. Jadi cuma tinggal dipencet pintunya bisa buka sendiri. Terus misalkan kalian juga udah masuk mobil terus kalian kayak aduh gua malas banget nih narik ke sana kan aduh capek tinggal injak pedal rem pintunya bisa nutup sendiri terus kalau misalkan kalian mau buka pintu mager juga ya kan di sebelah as ini ada yang bisa kalian pencet tombolnya dia bisa buka sendiri guys jadi emang ini mobil yang didesain untuk ee apa ya? Kemewahan sekali. Terus kalau mobil kalau udah mobil begini ya, kalian tuh nutup pintu misalkan nih kalian kayak, "Eh, gua pengin manual deh sekali-sekali sini." Terus kalian nutup pintunya kurang kencang gitu ya. Lu biasanya kalau kurang kencang gimana, Sem? Dorong aja atau buka lagi kan biasanya. Iya. Dia bisa ngecengin sendiri. Jadi emang ini mobil yang didesain untuk kemewahan, kemageran dan ini panjang sekali. Dan sekalian kita mau ganti bautnya Mio. Sekaligan kita mau nyobain ini. Let's [Musik] go. Mobil ini tuh emang kayak gua bilang dibuat untuk orang-orang mager. Kalau kalian mau gedein volume sebenarnya bisa kan dari tombol di setir atau yang di sini. Tapi kalau misalnya kalian malas megang, kalian bisa cuma gini doang. Emang orang mager tuh cocok banget pakai BMW i7 ini. Parah cocoknya enak banget lagi. Nih sekarang kita mau ngelewatin jalanan arteri Pondok Indah. Buat yang sering sanmori di arteri Pondok Indah, kalian pasti tahu arteri Pondok Indah itu jalan utamanya itu terbagi dua, aspal dan beton. Betonnya ini nih enggak pernah nyaman. Naik mobil apapun ya enggak pernah nyaman kecuali naik mobil ini. Nah, ini gua lewatin yang beton. Ini nyaman sekali hitungannya. Ini kalau kalian sering sanmori, naik motor apapun deh, gua naik Harley, naik R90, naik Mio, NMAX, jalanan ini nih enggak pernah enak loh. Paketnya kayak naik kapal. Iya kan? Enak banget. Karena emang dia udah air suspension dan di mobil ini tuh ada kameranya bisa dia bisa inat ke jalan. Jadi dia tahu jalanan depan jelek atau enggak dan dia udah menyiapkan suspensinya. Jadi ini emang mobil yang enak banget, kedap, joknya enak, naikan mobilnya enak. Ini mobil tuh kayak hampir enggak ada salahnya tahu enggak loh? Kecuali gede aja. Jadi kalau ngelihatin jalan kecil kadang-kadang agak menyulitkan karena lebarnya. Tapi kalau karena beloknya mobil ini itu four wheel steering. Jadi kalau lagi pelan, ban depan belok kanan, ban belakang belok kiri. Jadi buat putar balik, buat belok-belok itu masih cukup mudah lah. Hanya ukurannya aja yang emang gede banget. Emang mobil ini kan kayak gua bilang dibuat untuk orang yang mager ya kan. Sampai kalian mau pindah jalur aja kalau udah nyalain cruise control kalian bisa nyuruh mobilnya tanpa kalian gerakin setir. Jadi gua tinggal ngasih se dia akan ngecek belakang kosong apa enggak. Terus dia pindah jalur sendiri, Guys. Lah iya misalkan kita mau pindah jalur lagi ya ke mana? Sekarang kita coba pindah ke lajur kanan ya kan. Jadi kita udah nyalain cruise control-nya udah aktif kita kasih kanan masih ada mobil dia enggak mau belok sendiri. Udah kosong dia belok sendiri. Emang kayak gua bilang, mobil ini tuh didesain untuk orang mager dan nyaman sekali. Luar biasa. Kita sudah sampai di Speed 60 bersama Bro Nico di sini. Apa kabar, Bro? Baik, baik, baik. Thank you loh nih gua udah boleh datang ke sini. Miu yang buluk ini mau diganti bautnya. Dan kayaknya paling tepat emang datang ke sini. Karena di sini lu lengkap banget ya. Ee lumayan lengkap. Bukan lumayan sih kayaknya lengkap. Buat gue yang enggak gitu paham sih kayaknya lengkap banget. Nanti akan kita utak-atik. Cuma sebelum itu kita boleh lihat dalam dulu enggak? Boleh. Boleh. Yuk. Jadi kita lihat dalam dulu karena ternyata baut bukan cuman baut guys. Luudah dari kapan di sini? Dari 2020. Dari 2020. Kebetulan emang kita satu permainan monkey karena kalau kalian di sini ada monkey ini. Monkeynya udah full spek. kayaknya udah semua aksesoris sudah lu pasang semua kayaknya ya udah mentok banget tuh sampai bolt-boltnya tentunya ya bol-bnya iya bolt-nya 100% udah lengkap di situ. Jadi sebenarnya ya gua penasaran speed 60 sama king nut itu apa sih bedanya? Jadi speed 60 lebih ke tokonya sih. Jadi ini toko lo tuh speed 6. Benar. Jadi kingnut itu brand baut yang kita jual. Oh si iya ya ya. Dan ini di sini lengkap dari apa aja pilihan lu tadi? Ada dari stainless sampai titanium. Terus baut yang kecil-kecil sampai yang paling gede juga ada. Yang paling kecil emang seberapa kecil ya? M2 nih M2 nih. W anjir. Heeh. Ada yang buat buat di aki, buat di part-part dalam. Nah, pakainya kayak gini. Wow. Kecil banget. Sampai yang gede-gede juga ada ya. Iya, benar. Dan itu dari mulai stainless sampai titanium. Titanium. Benar. Dan sebenarnya ngaruh enggak sih secara berat? Ee ngaruh banget. Nih timbangan sebetulnya ada nih. Nah, itu ada. Jadi, karena gua belum pernah lihat langsung sih, apakah sepengaruh itu atau enggak. Ini 40 gr nih. Ini yang stainless. Iya, benar. Ini yang stainless. Stainless 40-an gram, Guys. Kakaknya ini 40 nih. 40 gr nih. Stainless. Ini 40 gr. Ini titanium 23. Lumayan. Wow. Bukan lumayan lagi sih, hampir setengah. Eh, ya hampir hampir setengah lah ya. Itu baru satu baut. Jadi kalau misalkan satu motor diutak-atik bisa selisih sekilo 2 kilo kali ya. Lumayan tuh 2 kilo ada sih. Sekilo masih kurang gila. Jadi emang kalau emang nyari performance juga sebenarnya ganti baut lumayan. Benar. Apalagi buat mereka yang suka drag kan. Hm. Emang nyari enteng kan? Kontes kan. Benar. Nyari enteng. Mereka ganti semuanya pakai titan. Dan ini sampai lu ke baut-baut mesin juga bisa ya satu ya. Benar. Berarti ukurannya lengkap dong ya? Ee lumayan lengkap sih. Paling ya 12 cent ya paling panjang. Oh jadi emang bukan cuman buat gaya doang ya, tapi gua bisa sampai ke Benar. Performa juga banyak ya. Bisa juga ya. Iya benar. Kalau ini yang ninja ini bak mesin ninja. Bak mesin ninja baut-bautnya diganti, Guys. Heeh. Coba deh gua penasaran itu kalau baut paling murahnya itu berapa sih kalau stainless? Rp15.000 satu satu. Kalau titanium Rp25.000 paling murah sebenarnya satu ba beda Rp.000 doang ya. Iya. Tapi kalau satu motor kan pakai berapa bot? Banyak biasa kalau Mio ya. Mio. Mio kalau stainless tuh R jutaan. Itu yang luarnya tuh ya yang stainless. He. Oke. Heeh. Kalau titanium itu R jutaan. Itu luar doang tuh biasanya atau udah sama yang lu. Udah sampai yang rem-rem. Luar. Iya. Part-part luar. Jadi belum sampai yang dalam-dalam ya. Kalau dalam-dalam beda lagi. Wow, mahal ya. Dan ini kayak Ninja gini lebih mahal lagi berarti ya. Ninja lumayan. Ninja kalau full kayak gini biasanya kemarin customer sampai dalam-dalam mesin itu dia satu unit habis R jutaan. Baut doang. Baut doang soalnya benar-benar part di dalam diganti semua sama dia sampai ke dalam-dalam sini. Ya, benar. Sampai di dalam-dal dalamdalnya juga. Benar diganti sama dia. W anjir 20-an. Tapi benar cuma kalau area luar aja biasanya R jutaan ya. Ya karena emang banyak sih yang bisa diganti ya. Dan ini bukan titanium nih ya. Banyak. Titanium. Oh titanium. Titanium. Tapi yang warna ini ada berarti ada nih. Kita Jeos kita pakai nama dewa di sini. Iya gua inget tuh pakai nama stelo juga tuh loh. Jadi titanium tuh warnanya ada apa aja beradi kita? Titanium ada 10 warna. Oh banyak ya. 10 warna. Yang ini tiga sama yang itu tujuh. Mana? Ini. Iya. Oh. E bedanya apa nih? Kalau ini kenapa lu? Yang ini yang anodize. Yang ini yang pakai ee coating. Oh, jadi ini anodiz warnanya lebih banyak. Iya, betul. Kalau coating kita tiga warna harga sama? Beda. Beda. Beda. Harganya yang coating pasti lebih mahal sih. Oh, gitu. Heeh. Lebih mahal 1,5 lah. Secara kekuatan sama aja. Kekuatan sama cuma lebih ke warnanya aja sih. Kalau ini perawatannya lebih ekstra aja. I see. Jadi anodise kan dia tipis ya warnanya. Jadi perawatannya harus ekstra. Tapi kalau misalkan kalian ngekonsepin motornya lebih banyak warna-warnanya yang dicari dianodize. Ya ini benar ini masuk soalnya banyak banget pilihan warna. Tapi kalau coating warna lu ada tiga warna ini sama silver. Iya benar. Sama empat. Empat ya. Oh, ini warnanya hanya kalem semua ya? Iya. Paling mentok warna apa? Yang warna-warni gini ya? Iya. Ini Morpus I ya. Jadi dia setiap bautnya tuh warnanya bisa beda-beda. Kalau misalkan kalian tinggal di luar kota nih, malas ke sini atau enggak bisa ke sini, kalian juga jual paketan? Ya, betul. Kita jual di marketplace. Jadi, satu motor apa misalkan Mio NMAX itu udah satu bendel tuh. Benar. Udah pokoknya motor kalian masih baru, kalian check out udah langsung langsung bisa di semua ganti ya. Benar. Itu harga berapaan tuh? Ee R jutaan startnya mulai R jutaan buat stainless. Kalau titanium 4 sampai R jutaan. Karena emang motor gua yang NMAX ya, Stylo ya. Stylo stylo udah pernah kan. Nah, yang kemarin NMAX itu percaya deh guys, motor gua ya itu ada satu baut di stang itu udah karatan bawaan pabrik. Jadi Oh gitu ya. Baru ya. baru. Baru kan NMX baru jadi kayak emang terkadang ganti baut stainless tuh mengurangi yang karat-karat gitu kan ya. Jadi bukan cuman masalah estetika tapi juga mengurangi karat-karatnya gitu. Oke jadi kita mau coba cari dulu warnanya ya. Oke kita mau coba mencocokkan warna buat Mionya. ikutin terus di depan gua sudah ada kerincingan baut ini. Titan semua nih. Iya, ini Titan semua. Ini yang anondise lu bilang. Iya, benar. Ini ada dua gold nih. Iya, ini yang anodise, nih yang coating. Oh, yang coating lebih kalem ya? Iya, benar. Jujur gua kan bukan pemain motor banget nih ceritanya. biasanya pada main sewarnanya kayak gimana sih biasanya? Memasanya ditabrakin sih, cuma kalau ditabrakin kok kayaknya enggak gua banget gitu. Heeh. C kalau misalnya tabrakin tapi tetap kalem ini. He ini goldnya kalem sih. Emang benar ini sama beda sih bautnya beda ya. Beda. Oke. Antara itu atau ini yang ini yang Iya benar ini yang Morpus dia agak rainbow yang coating kan? Eh yang coating yang coating gimana guys? Jujur gua belum pernah sih punya motor bautnya begini sampai baut-baut nanti di sini bisa nih ya. Iya. Baut disk semuanya kayaknya komplit sih. Kalau Dux kita pakai yang ini. Oh Dux lu pakai ini. Bodinya warna merah. Merah hitam. Dia lebih enggak terlalu kelihatan sih. Kalau ini. Ini enggak kelihatan ya? Heeh. Kalau area silver dia baru kelihatan. Oh ya. I. Kalau area terlalu gelap dia lebih kalem banget. Bingung, Guys. Jujur gua penasaran sih. Nyobain kayak gini, ya. Boleh saya kalau hitam hitam-hitam lagi, ya. Iya, benar. Hitam langsung. Ini sih style lu udah kalem. Kalau racing banget nih. Bur up anak bor up banget tuh. Ya kan? Oke, mari kita coba. Beat abangnya. Mau ganti baut juga ya. Ya, siapa tahu loh. Siapa tahu abangnya di rumah tiba-tiba koleksi motor kontes kan kita enggak tahu. Oh iya ini nih. Nih coba, Guys. Jadi kalau di stylo terakhir kan terlalu kalem. Bukan terlalu kalem sih. Emang gayaknya kalem. Nah ini pengen coba agak beda antara ini atau ini. Bingung gua yang mana ya? Ini ini pernah dengar suara kerincingan mahal enggak? Nah, ini nih duit duit duit duit duit duit duit duit duit duit duit duit duit. Ini ada juga ungu. Ini ungunya lebih terang ya. Lucu banget. Tapi ini girly banget sih emang. Tapi lucu jujur ini lucu ini. Biru gelap enggak kelihatan. Enggak kelihatan ya si sebenarnya antara dua tadi berarti ya kita tentukan habis ini bahkan di sini kalau mau ganti warna floating juga bisa loh. Ini kan floating gua misalnya warna biru nih karena mau ganti yang warna apa entar sama mereka pakai yang base-nya ini nanti tinggal diwarnain sesuai kemauan kalian. Ini contoh yang sudah diwarnain. Lengkap ya di sini ya. Luar biasa lengkap sekali pilihannya di sini Mas. Saya kan ganti baut ya. Kenapa tiba-tiba motor gua dipotong ya? Enggak apa-apa biar entar lebih keren sih. Oh bagus konsepnya. Bagus ya. Bagusbagus konsepnya. Enggak jadi menjawab menjawab sih. Jadi kenapa dipotong? Karena gas mau dipasangin jalu. Mau dipasangin jalu dan gasnya Mio itu dia rapat ujungnya sini. Benar. Ini ini bekas motong ya. Bekas. Jadi Mas kita mau pasang jal stang juga di sini. Kebetulan ada. Jadi di sini yang gua tidak sangka ada ada jal stang pahar remoting. Apalagi tadi banyak banget yang ada T tu n itu harus dipotong dulu karena kita nanti mau pasang jalust. Jalus stangnya juga Titan. Titan. Oh, berarti kalau ada orang patah tulang tuh nyari Titan ke sini ya. Pen pen pen. Akhirnya gua sudah merentukan untuk pilih yang warna Morpus. Morpus sebutannya. Jadi ini enggak terlalu terang ya kan. Dan yang gua suka adalah enggak ada enggak ada dua baut yang sama ya. Iya benar. Justru gua malah suka tuh. Jadi enggak ada dua baut yang sama karena pasti ada yang banyak hijaunya, ada yang banyak ungunya, ada yang banyak kuningnya. Kenapa sih bisa beda-beda? Dia mungkin pengerjaan ininya diputar ya, jadi hasilnya tergantung. Iya, benar. Iya, emang random. Tapi gua juga malah suka kerandoman ini. Ini satu motor nih ya. Iya, benar. Ini lebih mahal dari Mionya ya kira-kira ya. Yah, ya Allah dong. Coba kita lihat dari mana ya. Ini yang paling gede tadi apa nih? Ini buat cover. Oh, cover apa? Koin. Coin CV. Iya, koin CVT. Benar. Titanium ya? Iya. Ini paharem. Paharem ya. Benar. Titanium nih. Titanium ini juga nih. Ini pernya juga titanium. Ini dipotong orang jadi cicin kawin bisa loh. K i kan. Terus ini adjuster buat adjuster salt belakang. Ini muroda belakang. Mur roda belakang. Ini titanjum segini-gini berapa berarti ini? Kalnya 360-an satu bot gini doang. Iya. Tadi ada bot kecil banget. Oh ini nih guys ada yang kecil banget tuh. Titanium sekecil gini. Iya ini titanium nih. Kecil berapa? Yang kecil ini R30.000-an. Ini banjo-banjoan. Rem juga ada. Lengkap ya. Banjo nepel tuh. Nel juga ada. Ini baut standar satu. Baut apa? Standar samping. Baut standar samping. Heeh. Terus tadi ini jal stang ya? Iya. Ini jal stang. Jal stang. Boleh. Bisa pilih ya yang mau yang tebal atau yang tipis. Heeh. Tinggal disesuaikan aja. Sisanya bautbaut. Bautbaut. Oh bahkan ring aja ada ya. Iya. Ring Mur ring. Ring 10 apa ring berapa nih tadi nih? Ring 10. Benar. Berarti semua hampir ring 8 gitu ada juga. C 8 10 sampai 19 ada semua. Wah. Wow. Gua dari sisi manajemen SKU juga pusing mikirin dari tadi gua. Kebetulan dulu saya pernah kantoran kan. Jadi saya kepikiran nih kayak gini-gini. Gua mikirin tu banyak banget bernya sekali. Lumayan banyak. Luar biasa. Ini beneran hampir satu motor bisa diutak-atik semua di sini ya. Benar. Pokoknya perbautan lumayan lengkap sih. Perbautan apapun kalau kalian habis bangun motor udah mending bawa ke sini. I karena banyak yang ternyata gua tidak sangka ada. Ternyata ada di sini. Ini belum semua, Guys. Belum semua karena masih ada beberapa dikit lagi yang nanti akan menyusul apa, ya tadi ee selang Elgasnya. Elgas, ya. Elgasnya. Elgasnya. Ee pesan dulu. Iya. Nanti kita dari Thailand-nya. Dari Thailandnya entar paling minggu depan kita readyin. Jadi emang di sini bisa kalau ada yang kurang ya lu bisa pesan lah ya. Iya benar. Wow. Dan tadi kayak gue ada yang tadi ada juga yang bisa diwarnain ya. Iya benar. Kalau yang untuk yang anodize. Oh yang anode. Di sini lu bisa ya? Bisa. Tapi butuh beberapa hari atau berapa hari? Ee beberapa paling 15 menit s kayak kurang lebih kayak gitu. Oh. Oh. Nah, itu bisa milih warna. Iya, ada warnanya sesuai yang di display. Oke, jadi ini akan segera kita eksekusi. Kita lihat Hem silver dikasih baut kayak gini. I gue belum pernah lihat juga. Gue enggak pernah modif kayak gini tapi gua penasaran. Yang pasti habis ini motornya udah enggak akan gua pakai lagi ke minimarket. Gua takut bautnya hilang tah. Lu. Oke, eksekusi Om berarti 1131 dimulai. Berapa lama bisa ganti ba satu motor? Tergantung sih kalau misalnya pastinya ada kalau misalnya emang bautnya enak semua gitu kan. Oh, ini ya kalau ada yang kalau kadang kan dalam satu motor tuh pasti ada aja satu dua baut ngeselin. Betul pasti ada aja. Jadi coba kita lihat ini jalust stang udah kepasang satu nih. Ya bagusan yang tipis sih soalnya udah panjang ya. Iya kalau dipanjangin lagi lebih panjang banget entar. Oke. Oh, ini udah sebelah sini. Cepat juga ini. Entar diganti nih. Kecil itu lu catat kan Jun 310 tadi. Ambilin aja, Bang. Berarti berarti lu kalau merem ngerasain baut doang tahu ya ukuran berapa ya? Tiap hari buka baut kejan ya. Ini apa? Oh, Bu CVT ya. Anjir gerap juga ya. Udah mulai diganti ya. Jadi kita mau coba ngukur ini satu paket yang bagian depan sini ya. Iya. Segini nih kira-kira nih. Ini akan kita coba timbang berapa. Habis itu nanti yang udah kelepas ini. Tapi ini beberapa udah diganti sih sebenarnya. Beberapa masih ada yang ini. Tapi enggak apa-apa. Entar kita coba timbang bedanya beratnya berapa. Titaniumnya kita tes 131,7 gr. 131,7 gr. Oke, ini depan semua nih. Depan semua. Nanti yang di motor kita tukar. Yang dari motor kita timbang di sini berapa? Ini bautnya sudah dilepas. Yang tadi kita timbang di awal tadi. Titaniumnya 100 31 31 gr. Kita lihatnya berapa. 200,8. Beda hampir 70 60 sekian gram. 60 sekian gram hilang. Cuma dari bagian pengereman doang di depan ker. Iya. Jadi kalau misalkan emang sama body sama rangka sama apa-apa ya bisa hilang sekilo 2 kilo sih. Jadi gua sudah membuktikan emang baut titanium lebih enteng lumayan dibandingin baut standar. Oh, tambahan ini beberapa udah ada yang udah ada yang stainless loh. I kan karena waktu itu modif sempat ada yang stainless diganti ya. Iya. Jadi itu beberapa udah ada yang stainless aja masih lebih berat dibandingin kita. Makanya sini my ngerampok toko baut paling mahal yang ada di Jakarta. Mungkin di Indonesia sih. Mioonya sudah ganti baut semuanya. E, gua gak tahu berapa baut yang udah diganti, tapi ini banyak banget yang udah diganti sampai bahkan beberapa baut yang enggak kelihatan pun alias harus buka bagasi pun, itu udah diganti. Jadi, ini memang eh cukup spesial. Gua baru kali ini melakuin hal begini dan gua pikir awalnya bakal ngejrank, ternyata enggak. Karena di body yang hitam ternyata cukup masuk pemilihan warna baut ini. Nah, mungkin kalau misalkan dari depan itu semuanya udah kita ganti ya kan dari mulai yang dis brake-nya terus floating-nya juga kita ganti silver, disk brake-nya yang di kaliper semuanya udah kita ganti sampai pentil ban pun udah kita ganti. K pikir awalnya kayak eh mungkin bakal dangdut atau bakal rame gitu. Ternyata enggak. Masih cukup masuk ya kan. Terus di body-bodi kasar semuanya juga diganti yang sewarna sampai gantungan di sini juga udah kita ganti baut-baut di dalam sini ya kan semuanya udah kita ganti juga baut-baut yang ada di knalpot bagian bawah bagian atas tameng sampai ke tutup oli ya kan itu juga udah diganti pakai titanium luar biasa banget tentunya kalau sebelah sini kalian lihat CVTCVT-nya semuanya udah diganti-ganti ya kan sampai baut yang ada di shock breaker sini juga udah digant Sayangnya memang shock breaker ini putranya Profender itu enggak bisa pakai punya Ohins, jadi enggak diganti kemarin. Terus yang spesial lagi adalah paharem. Paha rem-nya sudah full titanium, enggak usah ditanya harganya berapa ya kan gua juga kaget waktu tahu. Dan ketika kita buka bagasinya, tada baut-baut di sini juga udah kita ganti, Teman-teman. Di sini yang buat pegangan jok udah kita ganti tuh. Ini kalau ada titanium, gua ganti titanium ya, cuma enggak ada aja, sayang yang di sini. Sampai di sini baut aki gua titanium, coy. Boat aki titanium. Tahu enggak loh? Ini boatnya jad lebih mahal daripada akinya dah. Baat yang di bagasi, pegangan body sebelah sini, fuel e fuel sensornya di sini, pegangan behel sampai dalam sini. Semuanya udah kita ganti. Jadi emang ketika diganti ini jadi kinclong banget ya kan. Baut-baut itu menurut gua wajib sih emang diganti. Enggak mesti langsung titanium, tapi kalau sana mau ganti yang stainless aja yang warna silver itu kelihatan banget bedanya sama baut standar. Jadi emang kalau pengin kelihatan lebih rapi, lebih kinclong, baut ternyata sangat membantu, Teman-teman. Jadi kalau kalian mau shopping baut langsung aja ke Speed 60 ya kan. Dan seperti bisa kalian lihat, gua sekarang sudah di Makmur Jaya. Kenapa? Karena kita akan lanjut lagi modif Mio Hitem 1 ini. Mau modif apa? Coba tebak di bawah di kolom komen. Jangan lupa di-like. Jangan lupa subscribe. Saya safe di jalan. As you next video, guys.