BEGINI REALITA JADI DRIVER ONLINE DI KERASNYA JAKARTA | KERJA 3 JAM DAPAT 40 RIBU? (YouTube Video)

Mantap. Lu mau ke mana? Terserah lu dah. Pokoknya enggak perlu ngasih apa-apa. Jalanan lu doang. Yo, guys. Back again with me Coco Driver. Seperti yang kalian bisa lihat ya, [tertawa] baru di awal video gua udah kena mental, Guys. Jadi, hari ini gua berada di Jakarta ya, lebih tepatnya di area Jakarta Barat. Dan gua habis dropin istri gua kerja make up karena dia lagi sakit. Jadi mau enggak mau gua anterin dulu. Jam 10. Gua ada waktu sampai jam . kurang lebih 2 seteng jam sampai 3 jam lah. Dan gua pikir daripada nungguin aja di mobil, mari kita coba onbit lagi ya. Setelah sekian purnama, akhirnya gua kembali mengumpulkan niat untuk onbit lagi. Tapi ya gitu, Guys. Seperti yang tadi kalian bisa lihat ya di awal video aja udah kena mental gua mah jalanan Jakarta. Pusing. Aduh. Oke, sekarang gua lagi tenangin diri dulu. Ya udah sambil nunggu orderan eh sambil ngobrol sori sambil ngobrol gua nyalain dulu ya Grab. Berhubung gokar si RV juga udah enggak bisa, jadi gua hanya ngandelin Grab aja nih sekarang. Jam 10.15 sekarang dan mari kita lihat ya berapa lama dapat orderannya setelah akun Grab itu Dor tuh apa ya? Setelah vakum lah ya. Setelah vakum mungkin 1 bulan lebih enggak pernah online lagi gua. Apakah akan gacor atau anyep nih guys? Eh ternyata tetap gacor ya. Langsung dapat tuh. Oke kita langsung dapat cuy. Mantap. Yap kita dapat orderan pertama ya. Langsung jos gandos banget. Pencet online langsung masuk. Argonya Rp38.000. Ngantarnya dari area Jayakarta ke GXPO nih ya. Oke, langsung kita jemput aja. Tiga. Kurang lebih jemputnya 3,1 kilo. Let's go. Sebelum diancel kita jemput dulu Navigate. Nah, kalian bisa lihat sendiri ya. Ini perjuangan narik kalau di Jakarta. Wah, di-cancel kan. Wis, langsung dapat masuk lagi. Wah, sayang sekali yang tadi di-cancel padahal bagus tuh orderannya. Ini ngantarnya agak jauh nih ke Peluit. Kita cek dulu ya. Okelah, kita ambil aja yang ini ya. Dapat orderan pengganti dari area Gajah Mada ke Peluit. Argonya R7.600. Kita cat dulu mohon ditunggu supaya enggak di-cancel lagi ya. Oke, jemputnya 3 kilo. Let's go. Kita mulai dari baterai 82%. Tripnya dari 46,3 ya. Ingat keluar gang kita lihat dulu kiri kanan baru kalau sudah aman kita masuk ke jalur jalur utamanya gitu guys. Kondisi juga lagi mendung ya gloomy sama gerimis tipis-tipis. Jadi argonya lagi lumayan nih guys. Dari tadi enggak ada argo di bawah Rp20.000. Mantap-mantap. Astaga, udah jalan di-cancel lagi aja. Aduh, entar deh terima dulu yang ini. Kita minggir dulu kali ya. Minggir kanan kayaknya sepi nih. Ada apa hari ini? Di-cancel mulu pada pasti kelihatan ya di aplikasi kalau gua udah jalan jemput gitu. Pinggir dulu kita coba lihat dulu yang penggantinya ya. Penggantinya Argo R7.000, tapi kisaran sini-sini aja nih. Oh, enggak deh. Loh, malah lebih jauh ini ngantarnya sampai ke area Menteng. Lebih murah hargonya. Mungkin gara-gara hujannya udah mulai berhenti kali. Ah, kita cancel dulu lah yang ini. Coba deh iseng gua cek dulu sebelum di-cancel jalan Bromo. Macet enggak? Kalau enggak macet lancar ya bolehlah. Wow, lumayan dari Untar lumayan, Guys. 45 menit. Udah, gua cancel aja yang barusan, ya. Moga-moga sih. Nah, langsung dapat lagi nih. Tuh, ini lebih dekat nih. Argonya 18.800. Mendingan ini kali, ya. Okelah, kita ambil aja. Jangan lupa kita iniin dulu ya. Mohon ditunggu dulu ya. Jadi enggak di-cancel lagi nih. Yuk, gaskan. Kita jemput dulu. Hah, ngestu lagi, Guys. Jangan di-cancel, ya, Pak, ya. Kita iniin dulu deh. Kita chat dulu. Agak macet ya, Pak. It's ok. Ini mau jemput mami saya ya, Pak. Oke, siap siap. Yang penting jangan di-cancel aja nih tengah jalan macetnya lumayan kayaknya macet lampu merah. Uh, mantap sekali. Kuyeng lihatnya. Waduh, berhenti di sebelah alat berat gini kok. Jadi parno sendiri ya, mana lama lagi enggak jalan-jalan. Oke, akhirnya kita sudah sampai. Iya. Selamat pagi. Masih pagi ya. Pagi. Iya. Saya bantu dulu mungkin saya pegangin. Enggak usah. Iya. Oke. [musik] Oke. I see. Oh, iya iya iya. Siap siap. Iuk. Sudah ya. Yaih. Yuk. Mana nih? Ini aja kan harus dipakai di depan ya. Saya bantu. Boleh, boleh, boleh, B. Sorry ya. Oh, bentar. Oke. Soalnya kalau ini entar ada polisi juga. Iya, iya. Iya. Sini. Oke. Tapi harus digalung di depan ya, Bu. Oh, gini. Dari mulai dari mana tadi? Dari Tangerang saya. Oh, Tangerang. Heeh. di depan buntu 29500 ya. Eh, udah ee Oh, kembali enggak enggak usah. Makasih banyak, Bu. [tertawa] Sampai keliling-keliling. Iya, maaf banget nih, Bu. Saya ngikutin map soalnya. Engak apa-apa. Enggak apa-apa. Oh iya, siap. Makasih ya. Sama-sama, Bu. Oh, bisa. Iya, saya bantu tutup, Bu. Biarin tinggal aja. Huh, buset. Jangan banget, Guys. Gua gak bisa bantu turun soalnya ini takut ada mobil nih. Entar kalau gua turun bantu nurunin si Ibu bisa repot kalau tiba-tiba ada mobil, ya. Oke, tagihnya R29.500, dikasihnya Rp40.000. Mantap. Terima kasih banyak, Ibu. Berarti gua dapat tip sekitar R.500, ya. Alright, kita selesaikan dulu. Sekarang kita langsung dapat orderan berikutnya. Ini udah dari tadi nungguin ya orangnya masih ini apa enggak nih? Kita tes chat dulu. Kalau dibalas gua jemput. Kalau enggak kita cancel. Takutnya udah pesan ini lain, taksi lain dia. Oh ya, by the way selesai orderannya di jam 1130, cuy. Gil. Buset berarti 11.30. Iya 1 jam pas banget. Kurang lebih 1 jam dapat 18.800. [tertawa] Huh gila. Entah gua yang salah jalan atau map saya yang ngacau atau gimana dah. Cuman gokil sih. 1 jam dapat 18.000 lumayan kena mental ya. Aduh ini gak dibales lagi sama orangnya. Gimana ya? Kita cancel aja deh. Tuh sekarang 11.30. Mantap kali main lobi ITC Mangga 2. Kita balik lagi ke area belakang ya. Ke sini nih. Argo 17.600 ngantarnya jaraknya segini ya. Wies ok lah yang ini daripada yang tadi ya. Untung gua cancel yang barusan. Mohon ditunggu. Oke, saatnya kita jemput penumpang kedua. Lihat aja, Guys, jalanannya. Dari tadi gua merintang melintangi eh melintangi melintasi jalanan kayak gini. Bahkan ada yang lebih sempit lagi. Untung pakai rev. Kalau pakai mobil aneh-aneh sih puyeng. Iya, ya, ya. Gua lihat dulu kok. Tenang aja, Bos. Enggak usah ngebel-ngebel. Enggak apa-apa juga sih. Dia ngebel kan pasti ngasih tanda doang ya. Kenapa gua tersungging banget? Aduh. Ha. Ngantuk euy. Belum ngopi dari tadi guys. Kopi yang enak di sini di mana ya? Yang artisan gitu. Pengen americano atau Long Black nih. Nah. Loh, ini jalanan gimana? Wah, gokil. Bun ganti ganti-gantian. Berarti kalau enggak ada yang mau ngalah sih suram juga. Aduh nguap lagi. Maaf bukan ngelu ya ngantuk. Ini udah 11.30. 11.30 istri gua selesai jam . Berarti gua cuman bisa terima satu orderan ini lagi. Habis itu gua mesti on the way balik lagi ke area mana tadi ya? Jalan duri tuh standby. Soalnya bini gua juga dia make upnya bukan di hotel. Astaga Tuhan. Sampai mana tadi ngomong? Oh iya soalnya bini gua make upnya bukan di hotel jadi di rumah orang kan. Kalau udah selesai tuh kalau disuruh nunggu kan enggak enak. Makanya gua mesti standby di sana. Jadwal jam . Paling enggak 12.30.30 gua udah standby. Jadi dia selesai lebih awal mungkin. bisa langsung gua jemput. Ini 11.30 kayaknya estimasi ngantar onderan orderan kedua nih jam 12.00 selesai. Jam 12.00 gua mesti langsung on the way balik. Ini pasar baru toko bokap gua sama saudara gua di sini nih. Kayak yang tadi gua bilang, gua dulu sering bolak-balik pasar baru lewatin Roxy. Bahkan gua dulu tuh tinggalnya sebenarnya di sini, Guys. Di area pasar baru sini cuman gua lupa namanya apa gitu. Ali. Nah, ini dia nih. Sinta ya? Dari Grab. Oh, dari Grab. Iya. Heeh. sudah ya, Kak. Oke, makasih. Oke, Guys. Hitungan gua enggak meleset, ya. Sekarang gua baru drop penumpang kedua di Mangga 2 tadi, ya. Dan jamnya sudah jam 12. Pas. Sekarang mau enggak mau gua on the way balik ke tempat istri gua kerja. Tapi sebelumnya kayak gua mesti mampir ke SPBU Shell dulu nih. Kebat kencing. 15 menit ke Shell terdekat ya di area Gunung Sari. Okelah, mau enggak mau udah kebelet banget kencing. Duh, kalau lewatin sini ya, Mangga 2. Gua jadi ingat waktu dulu zaman kuliah eh SMA, SMA malah SMA kuliah zaman masih main game online, main Dota, main warnet. Surganya para gamer tuh di sini jauh-jauh dari Gading Serpong naik bus atau naik shuttle atau apa gitu. Pokoknya angkutan umum deh gua dulu bareng teman berdua, bertiga jauh-jauh ke sini cuman beli mouse pad.000 kayaknya udah senang banget gitu. Mousepad yang Steel Series yang mereknya Razer. Kalian yang gamer pasti tahulah. Terus bahkan kadang-kadang gua kalau sama teman gitu ya cuman nemenin dia belanja aja gua udah ada kesenangan tersendiri gitu. Kayak berasa ke surganya gamer sambil datang sambil window shopping ya kan. lihat-lihat produk terbaru, produk gaming kayak headset lah, terus prosesor. Hah, time flies ya udah enggak berasa tuh berapa tahun yang lampau ya. Kalau enggak salah itu gua pas umur 15 sampai 18 lah, kurang lebih. Berarti udah 15 tahunan yang lalu, cuy. Change of plan, guys. Tadi rencananya gua mau ke Shell yang ada di Gunungsari ya, di sekitaran sini nih. Ternyata setelah gua search di dekat tempat istri gua kerja, Jalan Duri itu ada shell juga. Jadi, ya udah kita langsung arahin ke sana aja. Daripada muter-muter kan mesti ke sana dulu ke ujung balik lagi ke sini. Ya udah, nih langsung gua ke kanan cari shell terdekat di situ aja. By the way, wah ini ngelamun kali. Wii. Udah hijau, Bos. Entar keburu merah lagi. Blet kencing nih masalahnya nih. By the way, buat kalian yang masih full time jadi driver online, gimana, Guys? kondisinya sekarang kok gua merasa makin ke sini makin agak mengerikan ya karena dari sisi Argo sama dari sisi traffic juga. Ini aja tadi gua pikir ada waktu 3 jam itu. Wah orang ini ngawur sekali nyetirnya loh. Lihat enggak jelas banget. Masa gua lagi lurus ya? dipepet gitu. Terus entar dia balik lagi ke jalurnya dia. Aneh. Harus gua salib dulu nih, Guys. Oke, jadi kayaknya gimana ya belakang gua ngelihat sejak hari ini tuh mengerikan sekali. Tadi aja gua pikir ada waktu 3 jam bisalah mungkin dapat 3 orderan terus omsetnya mungkin 50 sampai R.000 something atau kalau lagi bagus mungkin bisa Rp100.000 gitu ya. Atau kalau kita mau hitung dari zaman dulu pas awal gua itu narik itu sejam tuh kurang lebih omset bisa Rp60 sampai Rp80.000. Tapi turns out lumayan ini ya. Tadi sejam aja cuma dapat Rp8.000 itu juga dilebihin Rp10.000 sama penumpangnya. Terus yang barusan ngantar kurang lebih itu setengah jam dapat Rp7.000. Berarti kalaupun kayak gitu setengah jam, 1 jam itu berarti sekarang udah berkurang omsetnya. Ekspektasi omset dari 60 sampai Rp80.000 sekarang berkurang mungkin ke sekitar R0 sampai Rp50.000. Ibu dengan kondisi traffic kayak hari ini ya. Tapi ya ini cuman sharing aja ya. Sharing sama cerita. Gua enggak ada maksud untuk memadamkan semangat kalian yang mau jadi driver online. Enggak. Gua juga enggak ada maksud apa ya kayak yuk jadi driver online. Enak enggak ada. Pokoknya gua sharing aja. Jadi kan video-video gua tuh sebagai referensi aja, Guys. Gua pengin sharing-sharing kondisi traffic di Jakarta tuh sekarang gimana. Karena jujur aja gua ke Jakarta tuh hampir udah hampir enggak pernah. Mungkin bisa dibilang udah hampir setengah tahun kali muter-muter hidupnya cuman di Gading Serpong doang. Gading Serpong BSD. Dan sekali ke Jakarta hari ini kena mental sih langsung. Oh pusing banget kepala gua. Seperti inilah ya kalau narik atau on bit taksi online di area Jakarta. Lebih tepatnya di area Jakarta Barat. Tuh kalian bisa lihat sendirilah kondisi trafficnya, kondisi pengendara-pengendaranya. pembangunan. Waduh. Du du du duh. Lagi banyak galian juga, banyak proyek strategis nasional kayak gini ya. Tahu deh ni masuk PSN apa enggak. Proyek JSPD. Ini kalau enggak galak-galakan, enggak adu mental, kita enggak dapat jalan, Guys. Kalau di Jakarta tuh tuh tuh lihat. Gila keluarga main nyelonong bae. Eh lagi ngasih orang lewat udah dibelin lagi dari belakang. Buset buset. Pikir di Indonesia nih harus ini ya. Berbesar hati, berbesar sabar sih lebih tepatnya. Kalau enggak bisa kena stroke. Kok orang ini bisa nyangsar nyasar ke sini ya? Emang boleh ya? Hah? Kan arahnya ke sana semua trafficnya. Udah selesai kencing, udah lega ya. Dan seperti inilah kondisi Shell saat ini. Tidak ada yang isi BBM sama sekali. Terus mereka tuh jualan kopi di sana. Untuk BBM biasanya habis semua ya. Tinggal yang V power Power diesel. Super V power Power Nitro Plus masih kosong semua tinggal V power diesel. Sedih juga ya pikir-pikir gua aja yang punya UMKM kalau seminggu 2 minggu workshop kosong tuh langsung mumet banget kepala. Kalau mau gajian gimana ini? Terus kalau begini terus kalau sepi gimana? Ini gimana? Sebuah shell karyawannya pasti ratusan ya kan atau ribuan. Terus udah berapa bulan berarti? Hampir 3 bulan kayaknya deh. Enggak bisa jualan BBM gitu ya. Cuma bisa jualan diesel. Hah. Moga-moga inilah ya cepat selesai polemik BBM-nya. Tadi Vivo aja gua lewatin udah tutup tuh. Shell masih berjuang dengan jualan kopi sama ini sama apa namanya? Jualan V power diesel sama itu ada daily go ya. Kalau BP enggak tahu deh belum lewatin. Udah lega. Sekarang saatnya kita ke tempat istri gua kerja ya. Dia udah selesai 10 menitan lagi tuh. Untung aja tadi gua pilih shell yang di sini ya. Jadi enggak putar-putar terlalu jauh. Cuman 5 menit nyampe. Loh. Kalau mau nyebrang juga utamain yang udah di jalur utama ya, Guys. Jangan nyebrang tuh main Slelonong Boy aja. Kita tetap harus utamain yang lagi lurus. Oke, Guys. Jadi, segini dulu aja ya cerita onit gua kali ini di Jakarta. Ternyata akun Grab masih gacor setelah beberapa bulan dorman atau vakum. Kayaknya udah 2 bulan, 3 bulan kali enggak pernah on bit. Dan ternyata masih tetap bisa dapat orderan dan tidak diputus mitra. Orderan juga tetap gacor untuk omset hari ini. Buset tiba-tiba ada truk gede, cuy. Untuk omset hari ini itu di 36.400. Sekarang gua pengen hitung modal ininya ya, profit bersihnya sama modal listriknya berapa. hari ini itu bentar gua screen record dulu, Guys. Screen record. Screen record. Oke, baterainya tadi kita mulai dari 82% sekarang sisanya di 69%. Ada pemakaian 13% baterai. Baterai wolingv 26,7 kWh kita kalikan 13%. Pemakaian baterai di sekitar 3,5 kWh. 3,5 kita kalikan 1700. Modal jalan kita, modal listrik di 5.950. Belum sama modal yang lain ya. Kayak modal perawatan kan ban berjalan pasti kan ada hitungannya ya. Eh, ada yang mau lewat ya. Untuk tripnya tadi gua mulai di 46 kilo, sekarang 72,7. 72,7,2. Total trip 26,5 km. Jarak tempuh ya. Berarti hari ini 26,5 km itu tadi omsetnya di 30.400. Ah, per kilonya kita cuma dapat segini ternyata, Guys. 1373. Kacau juga ya. itu gua udah pakai listrik loh. Kalau pakai mobil bensin sih runyam juga. Cuma memang musuh utama kita driver online itu ini ya infrastruktur Indonesia sama kondisi traffic yang menurut gua sangat-sangat tidak memadai kalau dibandingin sama negara-negara tetangga. Enggak usah sama Singapura deh. Sama Kuala Lumpur juga mungkin agak terlalu jauh ya. Gua pernah ke Thailand terus ke ya yang hampir mendekati Thailand lah. Tapi di Thailand juga enggak sesembarangan di sini gitu sepengalaman gua. Macetnya tetap iya, berantakannya juga mirip-mirip. Tapi yang gua alamin di sana tuh enggak sampai sesembarangan di sini. Yang mirip-mirip di Indonesia tuh kalau gua lihat ya, di Vietnam gitu ya, sama di Kambo si saya enggak tahu deh kalau di Singapura, Korea, Hong Soul gitu. Soul juga rapi banget. Hongkong juga masih rapi walaupun memang ada macet ya dan agak padat ya. Ya gitulah intinya musuh utama kita driver online itu kalau di Indonesia infrastruktur sama kondisi traffic. Ya segitu aja yang bisa gua share, yang bisa gua infokan hari ini. Jadi buat rekan lain yang masih menjadikan profesi ini full time, tetap semangat. Gua tahulah itu kelise lah. Tapi ya apalagi yang bisa gua ngomongin. Tetap semangat salam satu aspal. Terima kasih yang sudah menonton sampai akhir video. Sampai jumpa lagi di video berikutnya.