BELI APA YA DI IIMS 2025?? (YouTube Video)

jadi di hari pertama IMS ini ternyata ya dia itu launching motor baru namanya vilx eh lit lit lit ah Mumpung ada narasumber yang sama kita di sini gimana motor yang menurut lu hai eh jangan ya De ya engakak ini motornya keren maksudnya gini e dia punya teknologi baru yang belum ada di motor lain apa tuh yang Pak paling utama adalah fast chargingnya gila 20 menit 80% itu belum ada di motor lain Iya Biasanya kan mobil yang kayak gitu ya betul Terus yang kedua adalah dia benar-benar enggak butuh kunci enggak butuh remote Oke cuman pakai handphone jadi kalau kita pergi keluar kota teman mau minjam atau saudar atau gini atau kita enggak bawa enggak bawa kunci iya ya kan Ya udah pakai HP aja lah pakai HP aja heeh Malas ngambil kunci di dalam betul terus ini Kebiasaan lu sih yang udah berumur lupa parkir di mana lu bisa cari di handphone keren tuaan lu Lit eh lit lit sini Lit Kenapa ditodong Anjir lu beli kagak ini Heeh kalau garasi gua enggak penuh sih mau gua Oh tapi belum tahu harganya Enggak Kalau lu beli gua enggak mau samaan warnanya Oh kalau lu beli gua mau samain warnanya biar lu kesal karena kita udah pernah janjian ya Aduh jadi J Gua pernah beli motor sama Alit barengan sama warnanya Ya udah kita lihat kayak gimana motornya ini karena motornya tuh nanti gua jelasin deh ada ada suatu yang menarik dan gua pengen coba sih gimana rasanya let's go Nah ini dia ya dia bootnya ada di H C2 IMS 2025 Enggak cuma yang vilx saja tapi motor-motor yang lain sampai yang ada special edition-nya itu juga ada di sini tapi main course kita hari ini adalah yang VX di mana katanya dia punya tiga model ya Mulai dari 17 juta R juta sampai R7 juta di mana R7 juta itu dia punya dua buah baterai dengan range 110 KM nah antara yang 1720 sama 37 bedanya di mana sih Jadi kalau yang 17 juta itu itu yang paling murah dia pakai baterai graven atau bisa dibilang grafen SLA jadi dia tuh baterainya sama kayak yang dipakai yang motor-motor yang kecil ini cuma bodinya itu motor yang floper kayak begini ter Terus kalau yang Rp juta dia pakai baterai lfv litium ferofosfat kayak yang dipakai sama mobil-mobil zaman sekarang rata-rata semua mobil itu baterainya litium feroosfat kalau yang e mobil listrik Nah makanya harganya bisa lebih mahal Rp3 juta jadi yang Rp juta Nah kalau yang 37 dia juga pakai lfp tapi dia bilangnya litium tener nah dia punya dua buah baterai yang bisa lebih panjang sampai 110 KM makanya ada namanya ini ya ini yang versi high performance yang pakai baterai lfp Terus ada yang entry yang e yang pakai baterai graven dan ada yang u ultra ultra tuh yang pakai dua baterai Nah sekarang kita bahas fisik motornya dulu ya Jadi kalau kita lihat dari depan Nah ini motor desainnya motor matic normal bukan kayak sepeda di listrikin Enggak ini normal ya dan Gua suka desainnya karena lampunya ini ya kalau kita lihat detailnya di sini ada garis tapi ini gak nyala yang nyala itu di bagian sini sama ada titik-titik titiknya sekarang kita nyalain biar kelihatan gimana tampilannya pas lagi Nyala Nah kayak gini Keren kan sama di bawahnya itu ada LED dia itu dipantulin dari atas ke bawah multi reflecttor nah dia juga ada lampu seinnya di bagian atas sini sama di sini kayak ada aksen lampu sein ya Dan ini warn dibikin gold adaan di sini motor listrik pintar jadi emang E yadea itu dia mulai tahun ini itu langsung atpm-nya dari pusat bukan lewat ee importir dan juga rencananya mereka investasi R50 juta dolar di Indonesia buat bikin motor listrik buatan lokal nah ini Kebetulan masih impor tapi nanti bentar lagi akan dirakit lokal dia pakai ban kenda ukurannya 9090 r14 ada rem cakramnya di bagian depan sini dan remnya juga sudah pakai CBS comby brake system di kalipernya remnya ada logo yadianya Sama depannya shocknya teleskop topik nanti kita akan coba Seperti apa rasa shock breaker depan atau belakangnya karena dari yang huda-huda biasanya motor listrik itu shock breakernya keras kurang nyaman nah tapi kalau desainnya kayak gini udah motor banget harusnya nyaman sih Nah terus sama bodinya yang gua suka dari motor ini itu lihat dong dia catnya bagus sama panel-panel gap-nya itu bagus ya jadi so Bu quality gak meragukan Nah kita lihat dari atas ini dia tuh sudah pakai cakram hidrolik depan belakang jadi di sini tuh kayak tembus pandang kita bisa lihat Master remnya di bagian sini pionnya bentuknya seperti ini dan ada garisnya ya silver terus remnya lumayan empuk tapi nanti kita coba lagi jadi kalau kita enjek rem kanan Ya tarik De injek tarik yang kanan yang kiri tu kayak ngikut Nah kalau kita tarik yang kanan yang kirinya tuh jadi ikut enteng Gu Jadi cbs-nya tuh seperti itu biasanya kalau CBS itu itu masih pakai tali Ya tapi ini cbs-nya dia udah pakai hidrolik kanan kiri kemudian ke atas Ini dia ada speedometer sudah digital yang tengahnya itu kecepatan gede sama ada baterai di sebelah kirinya kalau untuk yang versi Ultra dia baterainya ada dua jadi bisa kelihatan mana kiri mana kanan yang ah mulai turun danah mulai habis kemudian di sebelah kanannya ini ada mode ada e pencet lagi dia berubah jadi sport jadi cuma ada eeko sama sport sama Lucunya ya dia tuh masih ada switch buat matiin atau nyalain lampu depan jadi dia gak otomatis nyala kalau misalkan kita starter ada hazardnya sebelah kanan sama ada high beamnya sama ada pas beamnya nih bagus nih di bawahnya klakson dan ini ada tulisan R jadi bisa dipakai buat mundur atau bisa kita pakai pas lagi jalan seperti ini kita pencet ini Nah maka dia jadi Cruise control jadi Klik sekali kita lepas gas dia akan jalan terus saja dan ya Dia sendiri ya jadi waktu itu gua pernah ke Tiongkok ke Beijing autos show terus gua itu jalan naik sepeda gua kan ada persewwaan sepeda tuh ya gua jalan sekitar setengah jam naik sepeda banyak banget yang pakai merek yadia di sana karena Emang dia ini adalah merek nomor satu untuk sepeda dan motor listrik di dunia saat ini Oke sekarang ke bagian sini ya kita bisa buka dia tuh pakai mekanismenya magnet ya jadi dia tuh nempel nah dan kita bisa naruh barang-barang tapi kalau kita naruh handphone Oh gak muat mungkin tergantung handphone-nya ya eh enggak bisa deng bisa l handphone kita dimasukin ternyata gede Jadi tergantung dari cara kita masukinnya gede ya di sebelah kanan sini juga ada ruang penyimpanan tapi enggak begitu gede Kalau kita naruh HP di sini mungkin bisa jatuh di jalan ya jadi sebaiknya naruh HP di sebelah kiri aja tapi pas lagi di parkiran pastiin jangan ditinggal di sini ada Hook ya Dan ini desain kuncinya ya Jadi ada kunci yang dicolok seperti ini atau yang model tekan seperti ini tapi sebenarnya kuncinya itu bisa pakai aplikasi dari yadianya nah jadi aplikasinya itu canggih dia tuh Enggak cuma bisa menggantikan kunci jadi misalkan kita lagi mau jalan nih eh lupa bawa kunci gitu kan yang lain dari sini kita bawa jalan Langsung bisa atau kita misalkan lagi jauh di luar gitu kan Nah kita mau ee nyuruh orang di rumah kita buat pakai motor tapi kuncinya kita bawa tenang kita bisa nyalain dari jauh terus dia pakai itu bisa tapi kalau menurut gua sih lebih kepakai kalau kita malas bawa kunci ya Malas bawa kunci masuk ke rumah lagi udahlah pakai HP aja kita jalan terus kita bisa ge loocation juga jadi motornya ada di mana Baterainya tinggal berapa dan bisa diatur juga geolocationnya jadi misalkan motor ini tidak boleh lebih dari 5 kilo dari rumah kita kalau di atas 5 kilo dari rumah Dia keluar dia bisa langsung mati otomatis jadi itu buat fitur safety juga termasuk kalau lagi di parkir ada yang geser-geser motor kita itu bisa ada alarmnya sama ada notifikasi ke HP kita juga jadi aplikasinya itu benar-benar bisa kepakai Nah sekarang ke samping posisi duduknya biasanya motor listrik itu kalau kita duduk kaki itu masih agak naik enggak sih Ya tapi kalau ini karena dia motor listrik yang benar-benar proper nah kakinya itu masih agak sedikit tapi menurut gua ini udah enak udah pas Nah joknya sendiri ini joknya niat nih karena bahan yang dipakai di sini sampai ke belakang sama di bagian sini itu beda yang di sini tu agak sedikit keset Kenapa karena biasanya kalau ini dibikin licin dia suka merosot ke bawah enggak sih sedangkan buat bonchengersnya di belakang ini bahannya dia lebih licin dibanding yang depan tapi masih ada kasar-kasarnya gitu ya Nah karena yang belakang itu rata lurus jadi gak perlu takut dia bakalan Turun ke bawah sih tapi buat kita yang duduk itu enak sih Udah kayak gini persis behelnya pakai besi Kenapa gak pakai plastik ya pakai besi beneran ini nah ini tuh versi yang tipe high performance jadi kalau kita buka dia punya bagasi yang cukup besar di bagian sini ya ini switchnya kita matiin dulu Nah kalau dimatiin dia lampunya juga ikut mati ya baru bisa kita lepas kalau sudah dilepas kita bisa angkat nah ini penampakan baterainya woh gede kelihatannya dari atas kecil ya pas dilihat tuh sebesar ini dan agak berat ya taruh lagi sekarang kita pasang lagi dan ini bagus ya kalau misalkan kita gak pakai gitu ya misalkan lagi dicopot dia dikasih tempat Buat naruh nih tuh ada tempat buat naruhnya pasang lagi dah di sini ada colokan buat ngecas Jadi kalau misalkan kita lagi jalan-jalan butuh bawa baju atau semacamnya atau mungkin ibu-ibu yang suka bawa kantong kain ya karena kan sekarang kalau ke minimarket gak dikasih kantong plastik lagi kan Nah bisa ditaruh di sini nih cukup gede tapi sayangnya ini kayaknya gak muat dimasukin helm ya kita tutup lagi desain belakangnya dia tuh punya motor listrik 3000 watt ya Dan armnya ini dikasih cover plastik jadi kelihatannya bagus shock belakangnya Ini kelihatan tebal kanan kiri biasanya motor-motor listrik itu suka dikasih shock yang tipis terus dia ngayunnya berlebihan Harusnya kalau dia setebal ini kanan kiri harusnya enggak sih sama dia motor listriknya itu ada di dalam velegnya ya Jadi ada di dalam roda nah sama gua suka nih karena kan kadang-kadang kalau kita lagi hujan pakai motor suka nyiprat kan nah sama dia tuh dikasih sparbard di bagian sini sampai ke bagian belakangnya nah ini ada footstep weh cakep nih kalau buat quality ya dia ini bagus ya F stepnya aja kelihatan kokoh di sini ada logo yadianya sama nih VX Nah kalau kita lihat bagian belakangnya lampu belakangnya Ini logo yadianya jadi dia gak perlu nempel logo lagi gitu udah diwakili sama bentuk lampunya dan lampu senya ada di sebelah kanan kiri Ini ada mata kucing di sebelah kanan sama kirinya jadi kayak standar Amerika gitulah bagus sih secara overall Bu quality ini gak kayak sepeda yang dilistrikin ini lebih kayak motor beneran bahkan kalau dibandingkan motor-motor Jepang boleh diadu Bu quality-nya sekarang kita pengen lihat yang e ini varian yang paling murah yang entry baterainya berbeda jadi kalau kita buka oh yang ini baterainya gak bisa dicopot ya jadi dia seperti ini aja tapi kita dapat bagasi yang lebih besar terus ini yang versi Ultra merahnya keren sih kayak Iron Man ya nah ini kalau kita lihat speedometernya ini gua bilang tadi nih dia baterainya dua kanan kiri yang kiri 98 kanan 98 kalau kita gas seperti ini kita oke nah maksimal di 99 Ya tapi kalau menurut speknya dia maksimal di 80 km/ ituudah lebih dari cukuplah dia bagasinya kita buka nah oh lebih rapi ya ini ada lampunya di bagian sini terus ini Oh bisa dibuka Wah cakep ini tebal ya ininya Ininya besi loh n kita matiin dulu off baterainya ini beda sama yang tadi Nah bisa dicopot juga dan ini ada Oke bisa di keluar masukin ya kita angkat yuk wah baterainya seperti ini nah dia bilangnya litium taner jadi dia sebenarnya lfp tapi ada campuran yang berbeda gitu biasanya kalau gua cek di Google itu tener itu masuknya ke ncm n nikel kobalt mangan tapi tanernya dia Itu dia pakai basicnya lfp Jadi sekarang kita itu yuk test drive aja ternyata di tempat test drive ada Ali Susanto Tuh lihat tuh L warnanya bagus Lit Bagusan gua Iya tapi gak apaapa unitnya sama kok Nah ini yang kita coba ini yang warna merah sebenar sama persis ya tapi warna merah juga keren loh ini kayak red Candy gitu ya y kita pasang helmnya dulu jadi tempat test drive-nya itu tinggal keluar sedikit nyamp dan drive itu ternyata dibagi per brand jadi ini khusus buat yadea semua y coba y Ah ini modenya kita ada mode e dulu kita coba kayak gimana rasanya habis itu kita coba yang mode S yang sportnya e dulu ya baterainya 94% masih banyak Eh smoth bagus ya ininya halus ya Jadi kita gas dikit dia tuh gak ngagetin kalau kita gas langsung Oh lumayan kenc okei kaki juga pas pas ya yuk Coba misi misi misi enggak jauh beda sama motor biasa kan kebanyakan tuh motor listrik tuh rasanya tuh pas dibawa tuh kayak motor mainan ya kalau ini sih enggak tuh ini kita bawa pelan balancenya masih bagus oh suspensinya juga beneran nih enak suspensinya Bagus not bad ya sekarang kita naik nih Nah kan nah kan Ini pasti rusuh nih hah ini pasti rusuh nih ayo depan air nih I kiri kan Siapa duluan bareng Akak mau gua nprat barengin dong Cen banget berdua aduh barengin ayo [Tertawa] ayo barengin W Wan barengin gua mau ini gua mau nyipratin tah Ayo lhatja ini tadi pakai e ya sekarang kita pindahin ke S mode S R pakai S Oh iya lebih kencang ya wi jalan Bentar dulu habis itu baru keluar tenaganya suspensinya oke Bet ini gua basah dikit ni gara-gara Alit nih let's go [Musik] Wah ini balance-nya kayak motor beneran ya Bukan kayak motor listrik yang kadang-kadang tuh kayak motor-motoran gitu nih enggak nih tapi enak sih motornya sih enak kan heeh enak mana Kok lihat Kok suara beda Lit suara hazardnya sama nih Nih suaranya Eh ada gigi mundurnya ada suaranya beda Eh apa Punya gua lebih mahal it Enggak ini karena gua udah dikasih warna lebih keren suaral lu jadi kalah Apa hubungannya apa hubungannyaanya sama ya enak sih remnya Enak Mak suspensinya Enak gua pakai boncengan l l boncengan l hah ah ini cuma satu baterai Ah ini yang versi murah ini yang versi mahal makanya suaranya beda Eh boncengan juga kursinya empuk loh Oh kursinya empuk gamen di depan mana jamet jamet jamet itu depan Astagfirullah Kita buktikan satu baterai motor ini yang tipe satu baterai nihx satu baterai I Astagfirullah dengan mode bentar mana modenya e aduh aduh kita coba ya bapak anak sama Ibu berangkat bareng jelekuh ini motor test drive disiksa enak ya tinggal kita nanti coba bawa lebih jauh gimana rasanya sih ini kita tadi ah muter-muter berkali-kali belum berkurang loh baterainya pasti gede oke juga sih nih pas kita coba ya rasanya kayak motor beneran ya karena gua e motor listrik itu ya karena harga juga sih sering kali tuh kelihatannya keren gitu pas di bawa tuh kayak motor-motoran kayak bukan motor beneran gitu loh remnya handlingnya posisi duduknya itu aneh gitu kayak misalkan kebanyakan tuh kayak naik ke atas gitu ya karena batnya ada di bawah tapi kalau ini enggak ini exactly kayak rasanya kayak motor 20 30 jutaan lah yang 160 cc Ya ampun masih aja Astagfirullah kita SPK yuk Yes Mas Terima kasih Mas Terima kasih Pak besok e bisa sampai deh besok Iya bisa seriusan bisa pak bisa yaowes cuma kan kita lagi di Kalimantan ya jadi J waktu di MS ini sebenarnya kita lagi Road Trip jadi nanti kalau motor sudahah sampai di kantor terus kita bawa ke Klaten Nah kita pakai buat jalan-jalan di sana ya sampai jumpa di Vlog berikutnya bye bye