BERKELAS Gak Harus Mahal!! - Nissan New Livina VL 2019 A/T Used Car Review Garasi Kosong Ep.02 (YouTube Video)

Halo YouTube kembali lagi di channel trading Indonesia cocok untuk Anda yang sedang mencari mobil bekas dengan harga terjangkau atau sekedar mencari informasi demi referensi anda memiliki kendaraan berikutnya saja nah hari ini kita sudah kedatangan unit yang masih relatif dress yaitu Nissan Neo Livina tipe VL casta tertinggi tahun 2019 pemakaian yang ini tahun 2020 masih terlihat sangat baru dan kilometer pun masih rendah cocok untuk kita ulas silahkan melihat langsung ini dia Driving Indonesia garasi kosong langsung saja kita ke bagian desain depan dari eksterior Nissan Livina terbaru ini nah desain eksterior depan ini sudah mengadaptasi filosofi desain facial V motion dari Nissan yang desain terkininya Nissan yang itu terdiri dari kayak grill ini langsung nyambung ke drl kiri drl kanan kiri nah desain ini membuat Livina terlihat mewah sekali dan modern seperti mobil-mobil GDM terkini kekinian yaitu seperti Nissan lift ya Nissan lift juga menggunakan desain yang seperti ini atau Nissan tas Slender yang walaupun di Jepang nggak ada di Amerika adanya tapi itu membuat mobil ini terkandung dan sangat cocok sekali kalau anda pakai di perkotaan seperti di Jakarta misalnya Tangerang Bandung pokoknya di antara gedung-gedung tinggi [Musik] di bawahnya juga sudah ada transplitter berwarna silver kalau tipe VL ini beda beda dengan warna body dan ini membuat mobil ini terkesan ngecur Walaupun ada crown sweaternya tapi tidak terpakai secara tidak berwarna merah atau tidak berwarna karbon begitu ini meture agak sedikit seperti Audi cocok untuk dipakai di kota-kota besar untuk Anda yang berjiwa berwibawa eksekutif muda posisi front head Life dari Nissan Livina 2019 ini juga berada di area bumper desain ini sama dengan desain mobil kembarannya sisternya yaitu Mitsubishi expander di tahun yang 2018-19 juga dan bentuk reflektornya ini sudah vertikal-vertikal kayak sirip ikan Jadi sebenarnya ini bagus untuk LED Namun sayang bawaannya ini Lampunya masih halogen Kalau yang ini sudah diganti LED diisi oleh pemiliknya nah lalu di bagian sini terdapat daya tahan running light dari nissand Livina ini atau drl ya dan bagian yang atas ini menyala begitu kontak dinyalakan jadi begitu siang hari pagi hari sore hari tetap menyala namun bagian bawah ini akan menyala jika kita menyalakan lampu kecil atau lampu besar dan di bagian sini sudah terdapat fog lamp sebagai perlengkapan standar walaupun masih halogen dan lampu seinnya berada di sebelah sini di bawah lampu di bagian bawah bemper Guntur lekukan kap mesin dari Nissan New Livina 2019 ini juga sebetulnya berbeda dari saudara kembarnya yaitu Mitsubishi xpander Jika dilihat dari agak sedikit jauh kuntur ini membuat Nissan New Livina memiliki front desain yang sangat flowing ya menjadi lebih fimotion dari Photoshop di desain dan desain tadi dan Jika boleh jujur desain ini membuat desain yulistina 2019 ini terlihat seperti xpander yang facelift dan lebih cantik daripada xpander yang tahun yang sama ya itu relatif ya menurut masing-masing berlanjut ke bagian desain samping dari ikan new Livina 2019 ini dia sudah menggunakan desain Fender yang kekar melebar berotot gitu ya dan desain tersebut berlanjut ke bagian Fender belakang dari Nissan Yulina 2019 ini desain ini serupa ya dengan saudara kembar sisternya yaitu Mitsubishi Expander untuk tipe VL tipe tertinggi spionnya juga sudah dibalut dengan garnish from dan dengan sein LED sudah ada trim Chrome di bawah jendela ini dan juga di bagian bawahnya sudah terdapat iPhone berwarna silver untuk tipe VL yang Senada dengan front speaker di bagian bemper depan tadi Nah kalau untuk urusan glinding menggelinding nih Livina ini new Livina sudah menggunakan velg tuton berwarna silver dan hitam yang desainnya mirip dengan xpander exit ke atas ya xpander Ultimate 5 pcd-nya 5114 juga untuk ukuran bannya ini mana ya Oh ini dia untuk ukuran bannya 2055 ring 16 untuk bagian lampu belakangnya sudah dilengkapi dengan lampu senja LED yang berbentuk V yang berbeda dengan desain dari LED xpander ya Namun demikian lampu sein dan lampu mundur dari Nissan Lio Livina ini Serta lampu rem juga masih terbuat dari bohlam halogen bagian bemper dari Nissan New Livina 2019 ini juga sudah dilengkapi dengan glitter warna silver ya Splitter ala-ala ini yang menyambung dengan bahasa desain dari front Splitter dan juga size juga sudah dilengkapi dengan kamera mundur dan sudah ada sensor parkir 2 titik di bemper belakangnya Nah kita lanjut ke bagian belakang dari Nissan New Livina 2019 ini bagian bagasi ya bagasi ini untuk konfigurasi 7 seater masih cukup luas saya nggak mau cover Ya next time saya coba bawa koper deh ini untuk koper medium yang kira-kira ukurannya segini ini masih muat sampai 3 karena ini kiri kanannya masih panjang masih mau sampai 3 namun kalau untuk koper tinggi masih bisa tapi posisi begini udah gak nyaman kalau nyaman mungkin kalau begini duduknya lebih recline itu koper medium Ya tapi kalau Anda bawa barang lebih besar ini dilipat dan ini praktis bisa sampai rata sampai ke depan Jadi kalau anda mau piknik di sini ini bisa tiduran ya kan bisa makan atau kalau Anda lupa bayar kos gitu misalnya kalau misalnya bisa tiduran di sini sampai depan ini dilipat juga rata sampai depan di bawah sini juga ada kompartemen rahasia untuk Anda naruh barang supaya nggak kelihatan salah iPad gitu ya pokoknya bagasinya ini Memang agak sedikit dangkal tapi jadi luas karena bisa dilipat sampai sana bawa sepeda pun masih muat ini menuju bagian kekamanan kabin depan dari Nissan Livina 2019 ini sudah dibalut dengan kulit dan begitu juga dengan tuas perseneleng jual daun kunyit dan hand brake ini juga sudah dibalut dengan kulit yang ala-ala gitu untuk padahal interiornya ini sudah dengan bootream ini juga sudah dengan booth krim yang dari plastik sih cuman bagus sayangnya dan juga untuk trim-trim audio dan AC Ini sudah dibalut dengan piano Black nah di kemudian ini juga sudah ada pengaturan volume mode audio extract angkat telepon voice command dan juga sudah ada menurut phone jadi jempol Anda juga nggak nganggur ya kalau lagi nyetir ya Nah untuk posisi duduk dan posisi berkendara Livina ini sangat banyak pengaturannya Saya punya teman yang tingginya lebih dari sengaja memilih Livina atau xpander karena posisi duduknya yang bisa membuat dia tidak nyaman untuk dikendarai Nah untuk pengaturan setir Livina ini sudah ada telescopic dan juga sudah ada tilt jadi mudah Anda mengatur posisi berkendara ke khususnya terkait dengan tangan anda lalu untuk posisi duduk juga sudah ada sliding kira-kira begitu dari bagian depan sekarang kita pindah ke posisi belakang sekarang kita berlanjut ke Sisi belakang ini posisi duduk di depan sudah saya atur mirip dengan posisi duduk saya tadi di depan berkendara tinggi 176 cm dan ini masih luas luas sekali ya Tunggu saya masih jauh masih ada paling tidak 5 jari kursi depan Kaki saya masih bisa selonjor di bawah sini panjang sekali dan untuk head room masih tersisa mungkin sekitar 9 jari 9 jari ke atap Nah dari sisi kursi box ya di belakang sini ya kalau anda pakai supir tapi kalau saya sih pribadi menilai Livina Ini dibawa sendiri juga mantap lebih enak juga di belakang sini nyaman dia ada hand rest walaupun tidak Kapten sheet tapi hand rest-nya ini membuat mobil anda akan terasa seperti jadi kalaupun yang naik di belakang gendut seperti saya itu tidak akan saling sikut-sikutan di sini ini bagus posisinya untuk penempatan tangan kiri kanan ini tidak ada Cup holder atau tempat charging misalnya dan di belakang sini juga sudah ada celcit disini sudah ada Exo Fix Jadi kalau Anda punya balita atau punya bayi kursi duduknya sudah tidak perlu atur-atur susah lagi langsung dengan seat belt dan diklik sini ini sangat membantu untuk keluarga muda di Indonesia Kami sangat membutuhkan ini nah Untuk ac-nya sayangnya AC di belakangnya double blower masih dengan model yang cukup konvensional ya belum belum canggih belum digital belum ada tombol-tombol tapi AC di sini dingin bukan hanya sekedar blower dan sudah Oh ini sangat tinggi meskipun dengan kok cuaca panas seperti ini AC Ini langsung dingin ini sangat membantu kenyamanan ngobrol pesawat nyaman duduk di posisi belakang sini untuk Anda yang setinggi 176 cm seperti saya atau lebih tinggi atau berpostur sedikit lebih kecil terasa tidak akan masalah di belakang sini itu dia dari posisi belakang posisi Tengah kursi bos kita cek di posisi belakang nah berlanjut dari bagian kursi belakang dari Nissan New Livina 2019 ini ya beginilah ini memang kurang nyaman posisi duduknya ini yang tadi Posisi saya kaki saya mentok tidak bisa masuk kalau memang harus duduk di belakang sini mungkin Kursi ini dimajukan sedikit bisa karena ada slidingnya namun di belakang sini sebenarnya lebih tepat kalau dibilang saya masih oke cukup masih cukup untuk posisi duduk saya dan kalau Andaikata Kursi ini di iklan sedikit ah Posisi saya masih bisa duduk untuk kaki mantap kecuali ini majukan Jadi mungkin lebih tepatnya kalau mobil ini kita sebut kecuali kalau di belakang yang postur tubuhnya mungkin 150 cm 160 160 cm di bawah 60 lah ini masih oke mungkin masih bisa duduk di belakang tapi untuk jarak jauh kalau yang setinggi saya 170 cm rasanya lebih memilih untuk di tengah atau di depan namun yang bagus di belakang sini ada Cup holder di sini sebelah sini juga ada folder dan ada tempat charging-nya juga di sebelah sini Jadi kalau baterai di belakang kosong tidak berputar new fashion sama yang depan kalau begitu yang tempat Bos Carinya di sini juga dong ya di depan nggak ada di tengah nih ya Bos ngecas di sini jadi berebut sama bos Kalau yang di belakang tidak lupa yang membedakan Nissan New Livina 2019 tipe VL ini dengan xpander yang tipe Ultimate adalah salah satunya dia sudah dibalut dengan jok kulit bawaan dari pabriknya drop kulit ini juga cukup durable ya dengan penggunaan yang 2 tahun lebih ini jok kulit dari new Livina ini belum menunjukkan tanda-tanda penuaan atau mulai robek pecah-pecah dan sebagainya kembali lagi jadi ke segment Nissan Livina VL 2019 pemakaian 2020 kilometernya baru 28.000 gimana rasanya Oh ya pertama power figures angka-angka power mobil ini menghasilkan 104 horsepower dan 141 Newton meter ya standar lah ya menengah untuk mobil-mobil 1500cc ya kan dia sama dengan xpander gimana rasanya cukup kalau mau dibilang kenceng nggak juga tapi nggak kekurangan wow Nggak Limbung sedikit tapi nggak Limbung dibelokkan seperti itu tidak Limbung bodinya mantap bodynya nggak rolling nggak nggak keras untuk bantingan ini empuk tapi masih tolerable untuk rollingnya saya coba untuk belokan di sini ya kita kasihkan dulu mohon maaf mohon maaf atas mobil tapi tidak miring tapi tidak Limbung Hah untuk ya bodynya kompos ya kompos bantingannya oke tidak sampai Livina yang lama Tapi ini masih tergolong empuk masih tergolong lembut bantingannya Nah bicara soal kenyamanan berkendara posisi duduk tadi enak banget ya kan Nah ini untuk respon setir pun cukup direct ya karena mobil ini penggerak depan dan monokok tesisnya tidak lebar frame jadi untuk respon setir respon body terhadap input driver pengereman gas ini langsung kelereng tidak seperti mungkin Avanza yang leader frame dulu yang penggerak belakang ya itu lebih seperti mobil Jeep mungkin agak sedikit terlambat respon Nah untuk xpander ini tidak untuk unggulan bahan bakar mobil ini tuh irit tergolong irit 1.500 cc dengan penggunaan Pro ini 10 km padahal karena tadi kita gas ya ini penggunaan dalam kota dan tadi mobil ini berhenti Berapa lama untuk seri recording tapi sejauh yang dipakai oleh Driving Indonesia mobil ini menggunakan bahan bakar dengan rasio 1 liter dipakai untuk 10 setengah sampai 11 KM di dalam kota jika itu ada macet-mencet sedikit mungkin 10 Km per liter untuk macet yang agak parah ya tapi di luar kota mobil ini tuh cukup irit berhubung dia punya di rasio untuk matic ini 4 percepatan dan rasanya panjang-panjang makanya untuk tarikannya juga memang tidak se-instan Avanza ya karena hasil Avanza pendek-pendek ini lebih panjang tetapi misalnya untuk 60 km/jam saja ini belum ada 1500 masih 1400 dan untuk penggunaannya seperti ini coba kita lihat infonya nah ini untuk penggunaan seperti ini dia berada di hijau sekali gitu kan berada di posisi di atas 20 km/l jika kita bisa konstan seperti ini sehingga average-nya nanti bisa menjadi yang dipakai oleh Indonesia untuk penggunaan Kol atau luar kota tanpa macet itu bisa sampai 14 setengah kilometer per liter atau even sampai 15 jam glitter combine nya jika dipakai di dalam kotak kemudian naik tol tanpa terlalu Macet ya normal macetnya ya lampu merah Perumahan begitu kemudian sampai tujuan itu kira-kira sekitar 12 km/liter sampai 12,5 km per liter realistis penggunaannya bukan di atas kertas Nah untuk penggunaan bensinnya Bisa dipinak sendiri ini menggunakan bensin Pertamax tahun 92 begitu kita berlanjut ke bagian kelebihan dan kekurangan dari Nissan New Livina khususnya tipe VL tertinggi ini tahun 2019 Nah untuk Nissan New Livina ini menurut Driving Indonesia pendapat ini pendapatan Indonesia ya poin Plus Pertama point pros pertama dari Nissan New Livina vial ini adalah desainnya yang sampai sekarang masih sama yang paling barunya desainnya masih seperti ini jika anda beli 2019 ini desainnya masih persis sama yang paling baru dan menurut versi Indonesia untuk tahun 2019 desain new Livina vial ini lebih baik daripada xpander di tahun tersebut Tapi itu pendapat relatif begitu yang mana berlanjut bahwa poin itu juga membuat mobil ini cocok untuk anda pakai untuk segala oketion gitu aduh ada BMW desain Livina VL 2019 ini cocok jika anda mau pakai ke kantor pakai ke kondangan pakai nongkrong sama temen-temen anak muda maupun kaum eksekutif muda atau misalnya anda menjemput anak sekolah mobil ini serbaguna cocok untuk anda pakai dalam segala keperluan segala oketion hari apapun jam berapa pun terutama jika anda hidup di kota-kota besar gitu Masuk ke poin kedua mobil ini adalah kiri penggunaan bahan bakarnya penggunaan bahan bakar realivina 1500cc di l 2019 itu dengan penggunaan dalam kota dan luar kota itu 1 banding 12 1 banding 12 setengah Kalau kaki Anda ibaratnya kalau kata teman saya kakinya di sekolahin ya atau kakinya solehah gitu kan itu penggunaan bahan bakarnya irit sehingga kantong anda tidak perlu tidak perlu di roboh terlalu dalam gitu untuk pengisian bahan bakar dan bisa dihuni Cina ini berbeda dengan misalnya apa ya kalau di harga Rp20 juta kayaknya nah ini Nama apa ya kalau di level agak sedikit lebih murah untuk mobil second-nya kemarin kita review wuling Cortez itu lebih boros gitu nah berlanjut ke poin ketiga dari mobil ini Mobil ini nyaman walaupun tidak banyak AC digital tidak banyak fitur-fitur yang seperti misalnya welcome Line ada cuman tidak ada yang welcome light di bawah ini nih apa di bawah dashboard misalnya yang seperti Mazda begitu atau tidak ada ambient lighting tidak ada misalnya untuk Star gazer dia ada TSF ada bukan TSS apa namanya untuk Avanza Veloz yang terbaru ada TSS gitu mobil ini memang tidak ada belum ada opsi-opsi untuk itu tetapi mobil ini menang di sisi kenyamanan berkendara gitu kalau darah ini Indonesia sendiri pernah membawa Avanza yang terbaru itu rasanya seperti membawa Kalau boleh dibilang seperti membawa saya ganti membawa Yaris mungkin ya minibus kecil tetapi tetap berasanya kita apa ya dia tidak terpisah dari dunia luar gitu kalau mobil ini tuh masih bisa berasa commanding duduknya berasa terpisah dari dunia luar karena kedap suaranya dan untuk posisi duduknya itu gampang nyari posisinyamannya jikalau anda dengan postur tubuh yang tinggi atau jika anda postur badan yang besar seperti saya ini mudah untuk mencari posisi duduk nyaman begitu nah lalu kita berlanjut ke bagian kekurangan ya dari Nissan Livina via 2019 ini ya jujur memang banyak sih waktunya untuk kekurangan Kalau dibanding dengan mobil-mobil Tahun 2022 contohnya mobil ini belum ada fitur-fitur sensing seperti adaptive control ini masih kosong masih kosong Kalau nggak ada kamera 36 ada Line for monitoring yaitu fitur-fitur yang baru menjadi viral di mobil-mobil kelas lo MPV sampai mid MPV itu di tahun-tahun 2020 ke belakang ya ini 2019 walaupun pakaian 2020 fitur-fitur tersebut belum ada gitu jadi walaupun mobil ini nyaman ya kembali lagi seperti tadi Kalau anda mencari fitur-fitur lisensing adaptif terus kontrol kamera 36 ya mungkin mobil ini mungkin bisa dipasangkan kamera jadi mobil ini menjadi sepatut dipertimbangkan itu jika memang itu adalah hal yang penting sekali untuk anda untuk mendapatkan fitur-fitur sensing ada fitur first control dan kamera 36 tersebut lalu ke poin kedua mobil ini meskipun nyaman diwaris-baris pertama dan baris keduanya mobil ini kecil di baris ketiganya jadi walaupun disebut 7 seater kalau menurut gravity indonesia ini lebih cocok disebut 5 Plus 2 di belakang situ untuk orang yang postur di atas 160 cm tingginya itu rasanya kakinya akan tidak nyaman untuk jadi kalau untuk membawa 7 penumpang di belakang itu kita harus mengatur bahwa yang di belakang itu sesungguhnya tidak boleh terlalu tinggi atau ya berarti rasanya terendah kalau nggak nyaman juga yang mau nggak mau harus menerima begitu kan Indonesia sekian untuk segmen garasi kosong drum Indonesia kali ini untuk Nissan Livina VL tahun 2019 ini juga kami ingin menyampaikan bahwa harganya itu dibanderol kira-kira 220 jutaan yang mana mungkin itu masih nego ya jadi harga tersebut menempatkan mobil ini menjadi alternatif yang cocok jika anda sedang mencari misalnya Toyota Avanza tipe E yang baru atau Xenia yang baru atau jika anda sedang mencari xpander tahun 2019 dengan harga sekian anda hanya mendapatkan tipe exit ya sport dan Ultimate Rasanya nggak dapet jadi untuk Nissan Livina 2019 dengan harga sekian anda menang banyak patut untuk dipertimbangkan nah sekian untuk garasi kosong Indonesia kali ini Apabila Anda mendapatkan manfaat dari episode kali ini mohon jangan lupa untuk tekan jempol ke atas tinggalkan komentar di bawah ini dan juga jangan lupa untuk subscribe ke channel Driving Indonesia