BIAR GAK RUGI & BONCOS SEBELUM BELI MOBIL BEKAS TONTON INI DULU! Syarat Penting ini Wajib ada Sih .. (YouTube Video)

Pihak garansi mana yang menggaransi mobil busuk? Boncos dong. Benar enggak, Om? Iya, benar kan? Mendingan kan kalau kilom rendah tuh, Om, kan mobil sudah pasti ini ya kita sebagai orang awam gitu ya, kilometer rendah mobil bagus. Kalaupun enggak pakai autospektor nih, Om, kan bisa Om. H betul pakai auto spek bisa gitu kan. Sebetulnya benar apa yang dikata Mas Imam ee daripada kita buang-buang budget gitu kan, kita kan harus bayar lagi nih. Jujur aja kita bayar lagi. Iya, benar. Ya, itu saya maulai itu juga jangan dibaca-bacain lah kalau bisa dibantu dihilangin gitu. Jadi sebelum ada autoor masuk kita ee udah review sering main-main ke sini. Nah, ada bedanya enggak, Om, dari sebelum pakai autoor dengan setelah pakai Spektror nih. Iya. Ee halo teman-teman tim Channel. Eh, kali ini ini konten yang agak berbeda nih dengan konten-konten kita sebelumnya. Biasanya kita main ke Azra Aut tuh cuma ngeliput showroom, Om. Ee ngelihat-ngelihat stoknya, terus benefitnya itu selalu saya tanya tuh inspektor ada enggak atau garansinya pakai apa? Omis itu selalu jawab. Nah, kali ini kita kedatangan narasumber yang luar biasa nih. Biasa di luar ya orang lapangan kita ya. Dan di sini ada Om Muji dari Autospektor dan owner dari Azra Autocar ada Om Yus sendiri ya. Jadi ini dua tiga orang Iya Om om ya. Tiga orang yang saling apa namanya eh saling bersinergi Om ya. Iya berkolaborasi di ekosistem mobil ekosistem mobil bekas khususnya ya. Mobil bekas khususnya khususnya di Indonesia. Tim channel sering ke mobil baru juga kayaknya kan? Ah, ada beberapa ya. Sering sering kita ke mobil baru, mobil bekas biar tahu juga Om. Jadi perbandingannya kan antara mobil bekas, mobil baru. Terus sekarang juga kan mobil bekas enggak enggak kayak dulu gitu kan. Ketika saya cerita dulu. Iya enggak apa-apa disambung dulu, disambung dulu, disambung dulu. Jadi kita kan main ke biasanya kan teman-teman rada khawatir gitu ya main ke beli mobil bekas tuh karena banyak resiko, Om. He. Nah, semenjak adanya auto nih, kita jujur nih ya, mayoritas 8090% showroom yang kita liput itu digaransi oleh. Wih, hebat. Kasih tepuk tangan buat tim channel. Tepuk tangan. Artinya bagus tim channel. Iya, kita pilih-mbilih Om. Iya, harus harus karena kan ke repotasi juga kan. Betul. Karena gini loh, banyak juga sebenarnya ee kita datang ke suatu showroom itu ada aja request, "Om, ke showroom ini dong, ke showroom ini dong." He bukannya saya enggak mau kalau saya kalau kita cuma mentingin viewer He. Dan ee karena harga mobil di situ otomatis kan gini kan kalau harga mobil murah otomatis viewer naik. Iya. Tapi kan kita enggak tahu nih kredibilitas showroom itu, kualitas barangnya, kualitas barangnya digaransikah dan lain sebagainya. Dan karena udah sering dengar juga dari teman-teman yang lain ya ada harga, ada kualitas, kita juga sudah ngebuktiin lah di situ. Makanya kita pilih-pilih banget. kita enggak mau customer untuk beli mobil yang salah sih intinya begitulah. Heeh. Yang bukan menasehati ya, ini hanya sekedar cerita ya, Teman-teman ya. Jadi pada intinya seperti itu. Nah, itu sekilas dari tim channel. Nah, sekarang karena ada dua narasumber yang luar biasa nih, kalau saya enggak tanya-tanya ee rugi dong ya. Siap. Nah, e ini ke Om Muji dulu kali ya saya nanya ya. Boleh. Jadi kalau di Otospektor tuh kan selama ini kan kita ngeliput wilayah masih jabut tabek lah, Om ya. Nah, sebenarnya lingkupannya tuh sejauh mana sih otospektor yang bisa dianganin? Oke. Otospektor kan ada inspeksi, ada garansi. I kalau inspeksinya sendiri JABO Detabek, Bandung, oke, Semarang, Jogja, Solo, Surabaya. Oke. Tapi kalau garansinya seluruh Indonesia. Oh, jadi seperti itu, Teman-teman. Heeh. Jadi artinya show yang sudah bekerja sama dengan Otos Vor itu siapapun yang beli akan dapat benefit itu. Betul. Mobilnya sudah diinspeksi, lulus inspeksi dan dapat garansi dari spekor. Ah, terus saya mau nanya dikit lagi nih, Om. Ee itu kan biasanya teman-teman mungkin masih ada yang belum tahu walaupun kebanyakan sudah tahu karena autospektor nih salah satu pihak inspeksi plus garansi salah satu pertama di Indonesia. Benar. Kebetulan otosor Pioner. Iya. pionirnya ya. Nah, sebenarnya mungkin Bang bagi belum tahu nih, Om. Apa sih otospektor itu sendiri gitu. Oke. Kan ada pepatah enggak kenal maka enggak saya kenalan maka kenalan kalau saya. Oke. Oke. Oke. Jadi autospektor ini perusahaan jasa inspeksi dan garansi nomor satu di Indonesia. Sudah berdiri sejak 2016. Oke, siap. Jasa inspeksi dan garansi. Iya. Nomor satu di Indonesia. Mobil bekas. Oke. Siap. itu di khususnya di mobil bekas ya. Nah, eh tapi bisa dikatakan teman-teman ketika beli mobil nih Untuk memutuskan mobil itu biasanya kan mobil bekas digaransi oleh autospektor. Nah, ciri-cirinya apa tuh? Oh, digaransi digaransi otospektor nih. Apa buktinya gitu? Oh, iya apa buktinya? Oh, kami butuh bukti bukan janji. Iya. Apakah Omanya nih? Oh, boleh boleh. Biar sekalian dari biar biar Om uji dulu. Boleh nanti. Oh, ditambahin. Ditambahin. Oke, boleh. Siap. Siap. Kalau berarti calon pembeli yang mau beli mobil di showroom rekan autospektor ya. Iya, kan sekarang banyak ya, mohon maaf nih ya. Ee bukan hanya mengaku-ngaku mobil mobil bekasnya digaransi atau mobil showroom tersebut digaransi. Karena banyak juga yang kayak autoektor gini, Om. Digaransi oleh ini. E kan banyak sekarang. Oke. Nah. Oke. Oke. Berarti cara paling gampang adalah pertama harus minta hasil inspeksi. Oke. Karena showroom bisa ngaku-ngaku dia mobilnya lulus inspeksi lah, garansilah gitu. Banyak banget. Yang pertama hasil inspeksinya mana dan kalau bisa dilihat tanggal inspeksinya kapan. Jangan-jangan itu inspeksi 2 tahun lalu, 3 tahun lalu masih dipakai. Make sure mobilnya kan ada catatannya tuh. Betul, betul, betul. Kalau boleh, kalau bisa kosong catatannya. Artinya enggak ada PR. Dan make sure pastiin mobilnya bukan bekas abrakan besar. Bukan bekas terendam banjir. Mesin sama matic aman. Ah. itu ada di hasil inspeksi atau spektor. Siap. Siap. Jadi logonya ada tuh. Bukan bekas tabrakan besar, bukan bekas rendah banjir. Sama di catatan semua ada tuh. Mestinya aman. Oke gitu. Terus itu kan berarti benar dong mobilnya sudah diinspeksi enggak ngaku-ngaku gitu. Betul. Betul. Kalau dia bilang ya sudah nanti dapat garansi ya udah biasa diproses nanti akan dapat sertifikat garansi. Eh sesimpel itu. Sesimpel Iya. Jadi sesimpel itu ya kalau sudah di ini oleh otospektor. Terus dia mereka dapat apa setelah dapat dapat sertifikat. Sertifikat. Heeh. Jadi nanti akan ada tim dari autospektor yang menghubungi lewat WA. Mereka akan dapat sertifikat biasa lewat email. Oh. Kalau dan juga nanti kalau misalkan konsumen sudah ee akad jual beli ini sudah selesai, nanti dia akan dihubungi sama tim Auto Inspektor buat aktivasi garansi. Oke, dia minta ee foto KTP sama alamat email. Nanti tu nanti tuh alamat e apa tuh ee polis ibarat sertifikatnya sertifikat garansi ee di situ kan dicantumkan ee data ee konsumennya sama nom ee mobilnya. Nah, itu nanti akan secara otomatis dia akan sudah diaktivasi. Heeh. Jadi polis asuransi nanti dikirim by email. Sertifikat garansi Om. Iya. Sertifikat garansi karena bukan polisi asuransi. beli mobil itu sudah otomatis nanti akan ee dapat juga ya. Dapat. Nah, balik. Masih nyambung nih, Om. Nih mungkin beririsan juga ya. Apa sih kelebihannya gitu kalau teman-teman beli mobil yang sudah tersertifikasi Atau sudah diinfeksi oleh otospektor. Oke. Mau Omus satu saya jawab. Eh, biasanya ini sering juga nih saya saya tanyakan ketika di depan showroom ya, Om ya. Ketika ngreview itu pasti itu saya tanyain sudah pasti kalau kita beli mobil itu kan beli mobil bekas. Kalau mobil baru biasa standarisasinya sudah jelas dari ATPM kan. Jadi ya udahlah emang standarisasi dari sana. Tapi kalau mobil bekas itu kan kadang enggak jelas. Apalagi kalau orang yang enggak ngerti mesin, enggak ngerti barang itu bisa banyak pikiran aneh-aneh lah. Intinya kita berikan rasa tenang dan aman. He. Karena mobilnya sudah kita bantu inspeksi. Dipastikan mobilnya bukan bekas tabrakan besar. Itu kan penting. Betul. Betul. bukan bekas terenda banjir. Karena kalau udah pakai dua barang ini pasti enggak enak. Sama mesin dan transmisi aman. Oh, gitu. Itu kelebihannya. Dia dapat barang yang bagus, kualitas bagus, plus dapat Jadi kalau amit-amit ada masalah sama mesin dan transmisi selama 1 tahun, Heeh. dibantu di-handle sama vektor. Jadi memang kalau kebanyakan ini kan pembeli ini enggak paham nih ee gimana sih caranya membeli mobil yang bagus dalam artian bagus itu ee aman ya dari tabrak, banjir, mesin transin normal. Mereka tuh kadang-kadang bingung, ada kekhawatiran mereka. Mereka sudah mengeluarkan uang banyak tapi ee mereka takut ketipu lah bahasanya. Siap. Siap. Nah, makanya di Azera Autocar ini ee kita itu bekerja sama dengan PT Autospektor. Jadi, dia independen ya, profesional kita bisa jamin itu. Dipastikan mobil sini itu yang kita jual aman dari tabrak, banjir, mesin, transmisi, ee lain-lain tuh normal. Ee jadi makanya kalau teman-teman enggak paham mobil, kalau menurut saya sih di sini tuh udah udah udah tempatnya. Kalau teman-teman ee seperti kejadian hari ini kayak teman-teman misalkan, "Oh, takutnya nih ya mohon maaf ya namanya orang mungkin ada prasangka yang enggak baguslah." Ah, takutnya ini nanti otospektor ini ee kerja sama showroom nih biar dibagus-bagusin. Nah, kita itu ee welcome kalau memang teman-teman mencari inspeksi inspektif dari perusahaan yang lain kan banyak tuh. Saya enggak sebutkanlah banyak gitu e dari luar itu monggo enggak apa-apa. Jadi buat pembanding juga teman-teman ee supaya teman-teman lebih yakin gitu. Kalau kita sebetulnya di sini sudah lebih yakin karena apa? di sini itu di Azra Autocar itu inspek itu sampai empat lapis. Empat lapis. Empat lapis. Tiga lapis itu internal kita termasuk saya salah satunya. Yang keempat adalah dari PT Autospektor. Ee misalkan teman-teman mau manggil lagi dari luar gitu kayak hari ini tuh ada tuh Avanza G 1.5 2018 manual dipanggil lagi inspak dari luar monggo. Jadi berapa? Lima lapis. Bayangin lima lapis. Empat lapis aja kita jarang jarang kecolongan ya. Enggak pernah kecolongan mungkin saat ini ya. Nah kalau sampai teman-teman mau manggil lagi enggak apa-apa kita lebih senang. Jadi apa ee teman-teman jadi terasnya itu ada gitu di sini kayak gitu kayak biskuit ya. Iya lapisan berlapis-lapis Om. Izin Om tadi. E tapi itu pemikiran yang wajar Om Yus. Kadang ada aja orang yang mikir ah ini kan Azra sudah kerja sama sama autospektor. Nanti mobilnya dibagus-bagusinlah segala macam gitu. Tapi Om teman-teman percayalah itu tidak akan mungkin terjadi. karena kenapa? Mobil yang di Azra Autocar kita inspeksi. Harus digaransi. Jadi kalau mobilnya jelek kita bagus-bagusin itu selalu saya sampaiin Om di setiap video tuh pasti saya selalu sampaikan dan memang itu keyakinan yang kita dapat melalui pengalaman mobil busuk boncos dong benar enggak benar mendingan ee timnya Om Uji nih iya enggak gaji orang yang benar-benar ahli daripada benerin mobil yang busuk sebenarnya gini definisi kerja samanya adalah lebih ke kita bantu kualitas kontrol mobilnya sudah jadi stok kita inspeksi kalau ada catatan-catatan apa kita info ke showroom untuk diperbaiki. Jadi saat ada customer yang mau beli itu mobil sudah segar siap pakai. Enggak usah PR-PR lagi, enggak usah pusing-pusing lagi. Sebenarnya definisi kerja samanya lebih itu. QC sama garansi ya after sell service. Sip. Tapi saya mau nanya sedikit, Om. Banyak sih enggak apa-apa. Nah, ada enggak yang umpamanya nih kan setiap showroom kan pasti enggak semua e mohon maaf ya, maksudnya mobil kan banyak nih Om. Iya. Ada enggak dari pihak Otospector nih yang enggak mau garansi mobil tertentu di suatu showroom? Mungkin ee karena terlalu apalah gitu. Gimana tuh? Ada enggak semuanya dapat garansi lu gitu? Mobil yang lulus berdasarkan kriteria atau yang kita berani garansi gitu. Contohnya misal mobil Asia maksimal untuk bisa dapat garansi 1 tahun usianya 10 tahun. Oh. Odometer maksimal 130.000 km. Oke. Plus mesin matic itu harus aman. Enggak boleh ada kebocoran, enggak boleh ada jeduk, enggak boleh ada goyang-goyang kita enggak bisa. Dan beruntung di Azra Autocar low odometernya. Iya. Jadi enak ya? Cuma entar nanya juga tuh ke Omus, kenapa Om Yus spesialis? Iya. Ini sambil berjalan ya, Om ya. Kan sama Om Yus nih tim channel udah lama ya, Om? 2022 pakai pihak garansi nih, Om Yus. Iya, benar. Jadi sebelum adaor masuk kita ee pakai autoor nih, Iya. Ee pastinya berbeda banget. Jadi dari pembelian ya ee kita itu dengan ada autospector tuh kebantu banget sih kebantunya itu kayak gini. Jadi kita tuh tahu kondisi mobil kita sebenarnya kayak gimana. Ee terus juga ketika memang mobil ini benar-benar sehat barulah dijual. Kita sih enggak enggak menutup kemungkinan ya kita waktu di awal di awal kan belum pernah ya ee pas kerja sama pun ya kita enggak nutupin. Kita memang adalah satu dua mobil tuh yang kelolosan karena dengan biasanya ngecek dua orang ngcek satu orang malam gitu mungkin dia lagi capek atau kayak gimana ketika sudah nyampai showroom kita pagi kita cek lagi aduh ee ada yang kelolosan lah namanya manusia wajarlah namanya kayak gitu ya. Dan itu kita enggak jual di sini, kita ee jual ke tempat lain lah. Artinya jual-jual rugi atau kita titip ke teman itu ean kita lah. Jadi intinya mobil yang ada di sini itu sebenarnya mobil yang sudah siap jual jual dan dalam kondisi sehat, aman dari tabrak banjir dan lain-lain. Jadi ya kita benar-benar ngejaga nama showroom saya dan juga ee branding dari Otospektor ini juga ee dealer rekanan juga benar-benar Azraitar itu bisa dipercaya gitu. Jadi bukan hanya sekedar kita kerja sama aja. He karena kita mikir jangka panjang nanti kayak gimana karena kan ee trust ya trustnya ke showroom itu kan ya alhamdulillah lah di Azeroker ini trustnya ada ya ee jadi kita itu enggak mau ngecewain gitu soalnya kalau sudah ngecewain nanti malah sama kita malah susah lagi sembuhnya itu itu yang saya pikirkan makanya ya buat teman-teman ya mungkin sekiranya memang mau tanya-tanya atau gimana mobil segala macam ya enggak usah takut enggak usah ragu nanti tuh yang tercantum itu memang nomor saya pribadi. Jadi saya bisa langsung kasih penjelasan, kasih eksekusi. Ketika teman-teman juga ee nanti beli di kita ternyata ada yang kurang enak atau gimana mobil atau mau nanya kayak gimana langsung berhubungannya ke saya. E jadi lebih enak ke langsung ke ownernya langsung daripada mungkin nanti ke sales nanti muter lagi tuh ke ke si A ke si B nanti sini dikoordinasiin dulu koordinasi dulu panjang air-airnya jadi lupa airnya enggak ditanganin kalau ke saya langsung kita eksekusi cepat percaya sama saya tapi Om ee karena kan udah kerja sama otospektor kan ya Azer Autocar nih ya kalau ada masalah sesuatu kan bisa dari pihak otospektor juga kan Om ya ditanganin gitu ya jadi ee gimana tuh seumpamanya jadi gini kita selalu Lalu ketika sudah pembelian kita mau ngasih tahu ada ee yang diaktivasi garansi autospektur itu apa. Di situ ada kontak ee layanan 224 jam sama layanan apa sih namanya ya? Ee kerusakanlah kasalannya kek-keleman lah. Kita ada dua kasih nomor itu di konsumen. Jadi konsumen itu kalau sekiranya ee ada yang merasa kurang di mobil yang masih itu digan si biasanya dia kadang-kadang bypass langsung enggak apa-apa atau kadang dia suka hubungin ke saya konsultasi dulu itu enggak apa-apa. jadi intinya kita showroom itu enggak lepas begitu aja. Kita tetap maintenance selama 1 tahun itu kalau memang ada mobil dari Azra itu ada yang kurang enak dan itu memang masuk kategori garansi. Atau nanti kita tulis di sini, Om. Heh. Set gitu. Kontak layanan darurat. Layanan darurat 24 autospekor. Oke. Nanti di video kita ini juga ada L ya. Siap. Ya, tapi saya sebenarnya banyak banget yang pengin saya tanya nih, Om. Termasuk ke Om Yus, ke Omuji, ke Omis dulu deh, ya. Om, kan kalau kilometer rendah tuh, Om, kan mobil sudah pasti ini ya, kita Kalaupun enggak PAI autospektor nih, Om, kan bisa Om. Betul. Bisa pakai autospek bisa gitu kan. Sebetulnya benar apa dikata Mas Imam e daripada kita buang-buang budget gitu kan, kita kan harus bayar lagi nih. Iya, benar. Ya itu saya mau itu juga. Iya, Om. Kenapa tuh kita mengeluarkan uang yang ya lum inilah agak lumayan kalau tapi gini ee kita pengin biar teman-teman tuh lebih yakin. Biar lebih yakin apalagi kita kan sertifikat itu kan yang mengeluarkan salah satunya jasa inspeksi itu kan yang benar-benar berani mengeluarkan dan sudah diinspeksi cuma satu PT Autospekteror. Yang lainnya pernah saya lihat. Oh ya. Siap siap. Kasih sertifikat cuma enggak ada hasil inspeksi. Jadi mohon maaf ya. itu mah seperti ya enggak gimana ya kayak yang mungkin bahasanya mungkin bisa dimanipulasi ya iya kan enggak diinspeksi dari tahu dari mana sertifikat selembar doang. Nah itu kan ya mungkin dalam kata dipertanyakan lah kan sudah gitu enggak diinspeksi lagi sama sama orang-orang itu. Kalau autospektor saya jur aja nih motospektor nih bisa dibilang nih ee yang inspeksi ini ngopi bareng-bareng ya ada makanan kita makan bareng segala macam. Kalau mengenai mobil yang udah enggak enggak bagus, enggak aman ya mereka tetap profesional. Enggak ada yang namanya ini bagusin gini. Aduh enggak enggak ada yang kayak gitu. Kita justru tuh ee kita sudah yakin nih mobil kita sebenarnya udah aman nih. Udah kita tiga lapis kita pemeriksaan itu kalau ada auto inspektor datang apa perasaan saya? Kayak kayak ada rasa apa cemas? Ada rasa khawatir lulus enggak ni mobil? Lulus enggak ni mobil? Aman enggak ni mobil? Kecolongan enggak nih? Itu masih setiap setiap kali datang kita kita ada rasa kayak gitu. Jadi apa? Kita benar-benar menjaga mobil kita gitu supaya ya teman-teman enggak usah khawatir kita aja diperiksa aja was-was juga takut gitu kalau nanti ada pemobil. Kalau nged aduh udah kita enggak bisa jual lagi di ada sertifikat enggak keluar hasil inspeksi enggak keluar akhirnya apa ya sudah kita anggap aja nih ada ada jujur aja saya beberapa kali ya cuma dikitlah beberapa kali tapi ya ee udah kita enggak jual di sini oh kita anggap itu kita kecolongan lagi ya di saat-saat mungkin biasanya kalau kayak gitu ngpeknya sendiri dan malam mungkin dia udah lelah udah capek akhirnya konsentrasinya mungkin hilang ya itu makanya ada otospektor ini ngebantu banget buat di ee quality control di akhir. Supaya mobil ini sebenarnya layak enggak buat dijual gitu. Kalau kualit sudah enggak berhasil, terakhir ada masalah ya berarti kita enggak bisa jual. He. Ya, tapi rata-rata hampir semua rata-rata sih kita lolos sih. Siap. Siap. Siap siap. Sama mungkin ditambahin kali lebih ke niat bisnis yang baik. Omus punya niat bisnis yang baik makanya dia mau kasih yang terbaik buat pembelinya. Cocok ini sama vispekor. Channel dan tim channelah. Jadi vektor itu mempertemukan calon pembeli dengan showroom-sowroom yang kualitasnya bagus. gitu. Jadi kalau kualitasnya bagus showroom itu, itu aman-aman aja sebenarnya. Tapi gini ah ini kan mungkin ya di luaran sana banyak showroom yang pengin gabung sama otospektor nih jadi partner maksudnya jadi partner diinspeksi dikasih garansi. Nah, dari pihak VTOR apakah ada kualifikasi tertentu nih buat showroom yang mau diinspeksi atau dapat garansi atau inspektor atau ya udah tinggal ini aja jalan gitu atau gimana? Oke. Sebenarnya di awal untuk PKS semua showroom bisa di awal ya. Di awal bisa. Yang penting isi PKS ada deposit bayar mereka mau ngikutin ketentuan kita. Oke. Oke. Barangnya ketentuannya sekian diinspeksi hasil inspeksinya keluar diperbaiki Itu bisa. Tapi jujur ngomong memang tidak semua showroom bisa ngikutin setelah berjalan. Artinya gini, untuk PKS awal-awal bisa-bisa aja, tapi setelah berjalan ada yang cocok. Cocok artinya berarti bisa nih, Om Yus cocok nih karena diinspeksi Om Yus mohon maaf ini barangnya ada yang ini sarannya mendingan diapain lah ya Om Yus dijual ke mana lah gitu. Siap. Dan Om kalau masih bisa diperbaiki nih, misalkan kayak apa ada yang lab apal ya Om ya atau weapernya apa diperbaiki itu kan enggak masalah minor. Iya minor. Tapi di luar sana lah ya saya bilangnya ada aja aduh gimana sih nih autospektor kerja sama bukannya bantuin penjualan malah ngeribet-ngribetin gitu. berasanya aduh jangan dibaca-bacain lah kalau bisa dibantu dihilangin gitu gitu itu enggak bisa. Nah, ini saya mau nampin dikit pudi langsung mengenai yang autospekter. Jadi, memang ketika mobil itu diinspeksi ee yang paling utama itu kan diinspeksi sama otospekter itu kan adalah tabrak banjir, mesin, transmisi dan lain semua normal. Memang ada minus-minus dikit itu yang masih ee wajar dalam artian oh ini ada rembesan di kaki-kaki dikit nih link stabil yang cuma Rp100.000 Ibu tolong diperbaikin. Diperbaikin atau oh ini olinya sudah mulai harus ganti nih. Ganti. Jadi yang sebenarnya dikasih catatan atau itu tuh yang sebenarnya minor yang memang bukan berarti mobil ini pakai stap diperbaikin. Enggak. Itu sudah pasti enggak lulus. Lak bisa. Jadi syarat yang memang haram gitu ya enggak boleh sama sekali itu apa? Apa? tabrak jangan sampai tabrakan besar rendam banjir banjir itu udah enggak pasti l matic mesin transmis kalau yang miner-miner seperti kayak yang tadi saya mungkin kapasnya mulai menipis ee ya itu kan masih pemakaian ya cuma kita diingatin sama motospektor oh ini mungkin timing b ini sudah mulai agak retak dikit karena kan umur itu dikasih tahu sama vektornya tolong nanti digantiin ini. Nah, kita langsung dia dia bikin dia kasih buku Heeh. Merah namanya sebutnya dicatat sama dia. Nah, itu setiap kalian saya selalu ngelihat itu. Oh, ini harus diganti. Harus digantig-ganti. Jadi PR-nya ini gitu kita tuh sudah tahu supaya nanti ketika sudah jual kita sudah rapi, kita jual sudah kita PD mobil kita sudah rapi. Berarti secara enggak langsung mobil yang sudah diinspeksi oleh otospektor aman pastinya. Enggak mungkin bekas tabrak, enggak mungkin bekas banjir, e, matic dan mesin. Aman. Sori, tidak semua yang diinspeksi dong. Bisa jadi ada yang lulus, ada yang enggak. Iya, maksudnya yang sudah lolos tuh artinya sudahud aman gitu. Nah, gini satu lagi. Kalau yang gu lolos kan sudah jelas itu enggak digaransi. Nah, teman-teman juga yang nonton ini harus jeli juga mengenai spektor edukasi juga kan. Kalau showroom kayak saya nih. Ini adalah mobil yang semua lusinspeksi. Ada juga showroom ada tulisan autospektor gimana. Nah, misalkan dia stok stok ada 20 mobil. Kemungkinan yang ada sertifikatnya itu ada berapa mobil? Tapi semua enggak ada sertifikat. Mungkin enggak lulus ya. mungkin mereka enggak mau nunjukin. Nah, itu teman-teman harus jeli. Jadi kalau ada mobil yang ada sertifikat sama hasil inspeksi, teman-teman bisa beli itu. Tapi kalau teman-teman ee dia enggak berani nunjukkan, enggak bisa enggak ngasih nunjukin sertifikat sama si garansi, udah mendingan cari yang lain aja. Balik. Iya. Iya. Benar nih. Saya mau ngomong kan enggak enak, tapi biar om ngomong. Eh, saya juga enggak enak. Jadi gini, maksudnya poinnya benar kons itu di hasil inspeksi sertifikat karena dulu atau spektra kan kerja sama sama banyak showroom. Mungkin di tengah perjalanan udah enggak cocok nih visinya. Tapi kadang kita enggak enak mau turunin spanduk-spanduk itu kan showroom-shownya dia. Pasti kita Pak izin saya mau cabut spanduk kanak enak. Sekarang otos itu lebih pintar lagi nih saya dari berapa bulan yang lalu saya enggak tahu tepatnya di kapan. Dulu enggak ada e barcode. Ah sini hebat loh update barcode itu mohon maaf ya mungkin kalau yang hasilnya bisa dipotong-potong sama dia atau diedit itu bisa ee kalau yang nakal ya bisa ngedit segala macam. Tapi kalau di barcode itu akan muncul semua PDF-nya itu enggak bisa di loh. Saya mau ngomong gitu aja Omnya sudah tahu. benar Om. Udah bukan hanya fisik tapi bisa online. Oh emang bisa online Om ya? Iya dilihat inspeksinya kan bisa di online dari dulu sudah ada ya. Ada barcode-nya sekarang bar jadi nol tipu no tipu-tipu enggak bisa dimanipulasi yang penting website-nya benar. Apa website-nya? Website autospector.id autospector.co.id. Nah kita tulisin lah ya. Iya, itu barcode bukan web barcode. Jadi tinggal dican aja bar nanti kita contohin lah. Kita contohin kasih di sini gitu iya. Tapi larinya kan ke web kan. Siap. Nah, pertanyaan selanjutnya nih, Om. Mungkin ini bisa jadi pertimbangan buat teman-teman kita yang lagi nyari mobil nih, terlepas nyarinya di mana pun ya, bukan hanya di Azra gitu kan. Mungkin di mana pun yang lokasinya jauh, mungkin yang dekatnya sama sana. Seberapa penting sih mobil bekas itu? bergaransi dan diinspeksi. Hm. Khususnya oleh autospek store deh. Berapa penting mobil bekas lulus inspeksi dan bergarasi dari sektor. Iya. Itu kalau kata anak-anak zaman sekarang penting bangit. Kenapa gini? Jadi kalau mobil bekas bergaransi aja bahasa saya aja ya. Mungkin ya udah dapat garansi. Tapi kalau enggak diinspeksi, enggak lulus itu bahaya. Amit-amit gini, baru beli mobil di mana pun ya. Iya. Iya. Di manapun ya. Misal baru 2 minggu, seminggu pakai, mobilnya bermasalah. Memang dapat garansi. Memang syukur-syukur semuanya oke masuk. Tapi pun kalau semuanya masukan, itu jadi kayak punya perasaan pengalaman yang enggak enak. Kayak baru beli, baru beli mobil walaupun bekas kok begini sih gitu. Tetap ngerepotin lah. Iya. Saya kan mau pakai ini mobil buat kerja. Kok gitu kecuali kalau udah bulan-bulanan lah, udah berbulan-bulan ya udahlah wajar apalagi kalau pemakaian. gitu. Oke, berarti nyambung sama yang Om Yus bilang ya, yang ada pihak garansi ya udah digaransi doang tapi tanpa inspeksi Itu banyak yang melakukan kayak gitu. Menurut saya sih itu nanti bakal jadi blunder juga buat buat ee perusahaan itu karena dan juga merasa dari konsumen itu menurut saya ya harusnya enggak puas karena cuma digaransi doang. Tapi kan kondisi mobil yang sebenar di awal dia enggak tahu kayak gimana. Oh, yang penting itu adalah dia tahu kondisi mobil yang sebenar di awal ketika ee digaransi yaitu sebagai buat ee jaga-jaga aja buat jaga-jaga kalau memang nanti terjadi yang sesuatu hal diinginkan namanya mobil sebenarnya yang harus di ini tuh yang di awalnya iya inspeks yang setelahnya itu. Nah, hati-hati makanya teman-teman ee kalau mau lihat ee mau lihat aktivasi garansi lihat pakai garansi yang mana. Dan sudah diinspeksi belum? Ah setahu saya sih yang benar-benar diinspeksi cuma satu. Kenapa saya pakai autospekter ya? Ya saya udah udah manalah yang udah ibaratnya udah mempelajarilah semua yang ada garansi dan inspeksi. He spectter lah yang masih menurut saya masih ee oke dan benar-benar terpercaya dan juga ketika ada klaim perangannya cepat. Saya sudah saya sudah udah berapa beberapa kali ee melakukan kayak gitu dan ternyata memang benar-benar enggak sulit saya yang saya bayangkan Ternyata memang ya menurut saya okelah kalau ini makanya saya juga mau kerja sama terus mungkin kalau otospektur mengecewakan mungkin saya akan ganti jugauh. Jadi seperti itu ya. Jadi kan kalau cuma digaransi boncos enggak sih perusahaannya entar? Kan dia belum nginspek Om. belum tiba-tiba digaransi sebulan eh seminggu, 2 minggu, sebulan rusak dia keluarin. Nah, yang jadi pertanyaan gini, Mas Imam. Ketika melakukan kayak gitu, apakah sebenarnya itu perusahaan itu benar-benar nerima klaim garansi atau cuma sekedar ngambil profitnya dari situ? Nah, itu kan itu kan menj harusnya ada ya menurut saya sih logika kita, logika kita orang dagang ya. Iya. Iya. Kalau kita ee kayak gitu melakukan hal kayak gitu banyak klaim yang pasti rupiahnya besar, saya jamin itu bakal rugi. Yang saya khawatirkan adalah ini sebagai gimik supaya cuma supaya dia ada garansinya. Ternyata ketika nanti ada klaim garansi beginilah begitulah begini muter sini muter airnya apa teman-teman sudah pusing nih begini amat ya mau klaim garansi airnya ya udah akhirnya malah jadi bengkel sendiri. Nah itu yang sayairkan kayak gitu. He. Iya sih, benar banget itu. Jadi memang yang terpenting itu justru inspeksinya kalau ada sesuatu showroom itu berani perbaiki atau ganti enggak kan gitu ya, Om ya. Nah, garansi itu urutan kedua ya. Ee ee syukur-syukur enggak perlu ada sesuatu jadi enggak ada garansi. Jadi mobilnya kan aman. Nah, jadi begitu. Kalau sorum-sorum mohon maaf ya, sorum-sorum nakal misalkan ee dia mengkasih garansi ee yang tanpa inspeksi ya siap-siap aja teman-teman nanti benar digaransi cuma garansinya ini kayak gimana prosesnya gampang enggak buat klaimnya? Nah, jadi diuntungkan adalah nanti sorom-sorum yang nakal teman-teman malah yang beli sangat-sangat dirugikan. Pusing juga nantinya dapat mobil yang enggak bagus ee ngeklaimnya ribet susah. ya. Nah, kalau di kita di Azra Autocar kita tuh kalau misalkan ada kesulitan e mengklaim ke garansi ke autospektor kita ada akses juga buat ee gimana caranya penanganan cepat atau responnya cepat dari otospektur. Jadi kita ngebantu juga selama selagi masih garansi. Jadi teman-teman enggak usah khawatir. Jadi dipush gitu ya. Ya ibaratnya cepetan cepetan kita kita tetap ngedampingin lah. Jadi jadi ee customer itu enggak sendirian gitu. Ketika ada apa-apa kita enggak lepas begitu aja. kita tetap dampingin, kita nanya proses bimana, ada masalah yang kayak gimana, kayak gimana. Nanti ibaratnya ya teman-teman itu merasa tenanglah kalau memang ada apa-apa gitu. Pertanyaan terakhir, Om. Selama ini ada enggak yang pernah sudah beli di Azra yang udah bersertifikasi oleh Otos Vecttor terus ngeklaim garansi mobilnya ada sesuatu? Ada enggak? Saya bilang ada. Saya enggak enggak nutupin. Cuma memang enggak enggak menyangkut mesin ya sama transmisi ya. pernah terjadi itu sebetulnya saya juga enggak ngelihat fisiknya ya. dia ngeklaim itu ada kebocoran di ee sistem pendingin di radiator. cuma saya lagi cuma saya perhatiin ini apakah karena ee benar-benar bocor atau kadang-kadang diisi radiator ada kebocoran cuma konsumennya bersih keras bahwa dia udah ke apa tuh ke montir dia kayak gini. Heeh. Akhirnya ya udah waktu itu saya ee dia udah langsung main ganti aja. Main ganti aja. Harusnya dia kan pakai kotospektur tapi ya. Iya. Ee karena mungkin tak kekhawatiran detok kenapa-kenapa. Karena sudah mulai diinspeksi. Akhirnya ya sudah ee dia kasih inbox ke kita ee kayak gini-gini ya sudah kita cover secara ini. Nah itu karena by kasus aja sih. Tapi kalau yang kerusakan-kerusakan yang ini sih kita jarang ya. Jarang banget ya. Karena ngomongin radiator kan bisa juga karena pemakaian ya Om. Kita juga enggak tahu perawatannya. Mungkin dia isinya bukan pakai pulen pakai air biasa. Sebetulnya ada rempelnya cuma kayak tetesan doang gitu. Cuma juga enggak enggak ini saya juga khawatir saya apakah itu dari itu dari bukan. Tapi dari AC bisa kan kalau begitu. Iya. Iya. Cuma karena ya gini sih mohon maaf ya. Kadang-kadang ada orang tuh banyak di customer di Azera Autoker memang mau punya pemilik mobil baru. Oh. Pertama kali ya? Baru pertama banyakan hampir 80% ya saya bilang kayak gitu. Jadi ee memang ee agak mohon maaf nih kadang agak kurang ngerti mengenai mobil. He kadang-kadang ada ditakut-takutin sama monanti harus kayak gini akhirnya udah ketakutan main ganti-ganti aja harusnya dikonsultasi dulu kak kita akhirnya ya jadi kayak gitu tapi tetap kita namanya kayak gimana selagi memang masih bisa dihandle saya secara pribadi bantu ya kita bantu walaupun sebenarnya itu dicover sama motorspektor gitu tapi enggak apa-apa Om bagus Om berarti tipe customer Azra Autocar cocok mereka beli mobil pertama kali di Azera Autocar bagus karena kalau beli di sini beli mobil bekas rasa seperti mobil B betul Odo masih oke, masih rendah, kualitasnya cakep. Iya. Siap. Jadi, eh mau nanya lagi, Om. Ini kan ini kadang setiap kita ngonten di Azra tuh pasti ada tuh komentar tuh. Nah, ini saya mau nanya langsung ke otospektornya. Wih, saya deg-degan nih. Ini kilometer di Azra Otokar nih bener enggak, Om? Langsung aja saya tanya Selama ini jawaban saya jawaban pribadi ya. I karena autospector sekarang sudah enggak ngecek odometer. tapi jawaban saya pribadi benar karena saya lihat attitude-nya Om Yus. Maksudnya Om Yus bukan tipe yang main bisnis aneh-aneh. Karena maksudnya gini, kalau enggak usah ngomong odometer deh. Saya tahu kok. Tapi saya enggak usah cerita mobil yang apa waktu itu akhirnya enggak dijual di Azra. He. Padahal kalau ngomongin di showroom lain lah ya, itu masih bisa dipaksa-paksain tuh dijual segitu di situ. Apalagi ngomongin odometer. Jadi kalau menurut saya, saya pribadi ya harusnya asli. Karena saya kenal Om Yus-nya lebih ke attitude-nya lah. Tapi secara fisik mobilnya menggambarkan oke odometer kelihatanlah mobil juga masih bagus kok. Kan gampanglah banyak apa setir segala macam dari I dari jadi gini teman-teman mau naik yang di apabila di Azerotocar makanya kenapa saya berani ganti ee uang kembali 1% tanpa dipotong speser juga kalau kilometer enggak asli kita tuh punya tim yang sudah pengalaman mengenai kilometer. Jadi ee kita tahu kilometer ini asli, kilometer di putteran, kilometer enggak real, kita tahu. Jadi kalau memang saya enggak berani garansi, mungkin teman-teman masih bisa wah ini nih. Tapi saya berani garansi ya karena saya yakin apa yang saya dapat karena kita sudah pemain kilometer rendah. Jadi paham betul kayak gimana. Dan yang lain mohon maaf ya untuk pasar saat ini saya sering ee datang juga ke sorom-soroman lain agak sulit Om. Tapi saya bingung di Azra tuh enggak ada redupnya. Karena memang ya kalau dibilang harganya ya kalau harganya mungkin ada juga yang menganggap iya harganya oh di atas yang lain nih ya. Mungkin di atas yang lain karena sering nonton bajongan kali ya. itu beda ya kan jangan dibandingin jelas beda dan kita enggak pernah main ke sana ya teman-teman ya memang kalau di Azer Autocar itu selalu saya pernah bilang kalau cari mobil murah bukan di Azer Autocar tempatnya jadi Azer Autocar itu jual mobil memang harga pasar atau mungkin bisa dibilang sedikit di atas harga pasar kenapa satu pembelian kita memang harga tinggi-tinggia kalau kita enggak kayak gitu kita enggak dapat kilometer rendah dan ee ya ada rupa, ada harga lah. Jadi kalau teman-teman pengin cari harga yang murah ya mohon maaf mungkin bisa cari ke showroom-sorum bajongan yang itu yang mungkin nantinya nih pengalaman saya nih banyak customer-customer saya ketika sudah beli akhirnya ujung-ujung bilang diaz berapa kali banyak itu berapa tuh jadi mereka airnya iya pak nenek ya kan sudah bilang ada harga ada rupa iya ditanggung ya resiko ditanggung sendiri nah itu penyesalan datangnya belakangan betul dan itu yang yang melatar belakangi tim channel enggak mau ngeliput di seperti itu. Luar biasa Tim Saya enggak mau menjerumus, bukan enggak mau menjerumuskan terlalu terlalu sadis kalau menjerumus. Enggak enggak mau memberikan informasi yang saya tidak tahu kebenarannya. Nah, kalau showroom yang sudah diinspek minimal ada garansinya kan minimal showroom itu ownernya bertanggung jawab apalagi ada autospektor berlapis. Berlapis. Ee harganya sama kok. Kenapa nyari yang aneh-aneh? Kan maksudnya ada garansi dengan yang enggak ada garansi itu mirip dong. Paling cuma kalau harga ee showroom e dengan show room lain ya. Paling kita terol kita mahal lebih mahal R juta ini lebih murah mungkin. Tapi kilometer tinggi kondisi juga teman-teman mungkin tahu kurang-kurang srek ya. yang ini sudah jelas memang lebih mahal dikit tinggal teman pilih-pilih mau yang murah tapi enggak enak makan enak tidur. mau yang lebih mahal dikit atau harga pasar tapi anak makan enak tidur itu aja. Iya digaransi lagi kan pilihan di tangan. Pilihan di di tangan pemenangnya itu tergantung dari teman-teman mau pilih kayak gimana. Iya. Ee ya tinggal dipikirkanlah py ingat ya beli mobil tuh bukan sejuta 2 juta teman-teman ratusan ratusan juta ya kalau teman-teman beli terlalu murah boro-boro di ee ya kalau didandanin untung masih bisa jalan atau dandannya lebih mahal dari lah itu masih mending om kalau dijual lagi enggak laku aduh jadi jadi barang rongsok pakit sakit udah beli bekas laka dibalikin ke showroom yang mau dibalikin ke showom yang itum itu banyak sandiwara udah saya belum ada duit titip a dulu di sini teman-teman maitip juga pasti mikir-mikir lagi. Masalnya kalau bekas tabrakan besar, bekas teranda banjir itu enggak bisa dihilangin. Itu jadi bekas. Pedagang juga yang pedagang benar enggak bakal mau itu seumur hidup enggak bakal bisa hilang. He. Jadi seperti itu ya. Ingat beli harga mobil buka Rutauta. R juta. Cari yang benar dan kalau bisa ya ini bisa bisa disarankan banget nih ya ada inspeksi ya dari autospektor sih udah paling benar sih yang terbaik. Kalau ada yang terbaik kenapa nyari yang yang lain? Dan enggak usah putar-putar putar-putar di Azra Autocar. Oke, mungkin itu aja kali ya obrolan kita. Menarik banget nih, Om Muji. Makasih banyak untuk meluangkan waktunya datang ke sini. Jadi, ee Om Yus juga meluangkan waktunya buat sama-sama berbagi pengalaman ilmu dan lain sebagainya. Jadi mungkin teman-teman yang pengin beli mobil masih ee awam gitu ya udah enggak usah yang aneh-anehlah ya. Tapi terakhir Om, ada yang ingin disampaikan enggak nih buat teman-teman kita dari Om Uji dulu apa Om Yus dulu? Boleh Om Yus siapa dulu Om Yus? Kalau untuk saya simpel aja. Buat teman-teman yang lagi cari mobil, enggak paham mobil, enggak ngerti mobil, takut kalau mobil beli mobil kenapa-kenapa, takut beli mobil bermasalah, enggak usah takut, enggak usah ragu. Azer ke tempatnya luar biasa. Kalau dari saya, kalau teman-teman mau beli mobil bekas yang berkualitas, pastiin ke pembelinya. mobilnya sudah lulus inspeksi dan bergaransi dari autospekor belum dan di Azra Autocar lulus inspeksi dan bergaransi dari oke terima kasih terus ikuti tim channel ikuti semua sosial media Otospector semua ada sosmed ya Om nanti kita taruh di sini ada IG IG ada YouTube ada TikTok oke sama Azra Autocar juga sama kita taruh di bawah ini. Follow, like, share, dan subscribe. Makasih, Om. Terima kasih. Sehat terus. Sehat terus. Thank you. [Musik]