BIKIN JEPANG & KOREA MAKIN PUSING, Tambah Modal Sedikit dari HR-V Dapat Mobil Rasa MILIARAN! (YouTube Video)

ini adalah gily ex5 SUV compact full elekric baru dari brand Cina baru lagi yang masuk ke Indonesia nah tapi mungkin kalian sudahud pernah dengar nama gily ya sebelumnya nah buat detail ya semang Pan dari gily [Tepuk tangan] [Musik] ex5 anyway kita videoin gily ex5 ini di dealer gily Wonder Alam Sutra ya salah satu dealer gily pertama yang buka di Indonesia nah kalian yang mau lihat langsung ex5 ini dan cobain fitur-fiturnya atau kalau mau test drive bisa ya langsung ke sini atau cek kontaknya di kolom deskripsi satu Apa itu Gili kalian enggak salah dengar gily ini adalah brand Cina yang dulu tahun 2010 sempat jualan di Indonesia ya dulu kalau kalian ingat beberapa mobilnya misalnya ada gily MK mk2 panda dan lc Cross The gily M Grand meski Emang sayangnya gilyly yang dulu akhirnya keluar dari Indonesia di tahun 2016 nah Apa bedanya sama yang sekarang masuk lagi well pertama gily yang dulu hanya masuk sebagai distributor sedangkan sekarang masuk sebagai princiipal jadi harusnya komitmennya bisa lebih baik lagi ya secara kualitas pun sekarang gily udah jauh jauh lebih baik dibanding mobilnya dulu dan gily auto sendiri tergabung dalam gily grup yang di bawahnya banyak banget brand-brand yang punya nama besar kayak Volvo polstar Lotus dan Smart Plus brand kayak ziker yang udah masuk duluan ke sini ya dan gily group ini di pertengahan 2024 kemarin baru aja nembus 10 besar pabrikan mobil di dunia so jelas bukan brand yang bisa diremehkan sih ya Nah meskipun start dengan ex5 aja tapi gily bilang bakal bawa hingga 7uh mobil dalam 3 tahun pertamanya di Indonesia dan itu terdiri dari mobil full listrik plugin Hybrid dan mobil bermesin bakar konvensional ada yang five seater dan ada yang Seven seater juga dan gily bililang juga bakal bangun hingga 100 dealer dalam 3 tahun ke depan start dengan target hingga 40 dealer di tahun 2025 ini anyway itu skilas tentang gilyya sekarang kita fokus ngomongin soal ex5-nya ya dua varian dan warna gily ex5 ini bakal ada dua varian ex5 pro dan ex5 Max harganya belum diumumin ya tapi bakal main dikit saran harga byd atau 3 Cherry omoda E5 dan j6 ion V dan kompetitor sejenis Nanti kalau udah ada bakal kita update di deskripsi dan kolom komentar Ya pilihan warnanya ada lima putih silver abu-abu hitam dan hijau turquise gini sedangkan eksteriornya ada dua pilihan warna ya yang pro hanya bisa pilih warna hitam kebiruan yang disebut Dark blue ini sedangkan yang Max bisa pilih Dark blue tadi atau warna terang ini yang disebut Ivory white tiga motor dan baterai oke gily Ex X5 ini full Elektrik Ya so enggak ada mesin bakar di depan sini dan sayangnya enggak ada ruang bagasi tambahan juga ya adanya yang gily sebut 11 in one highyperformance intelligent electric drive yang gabungin 11 komponen utama elektriknya dan diklaim paling ringan di kelasnya dengan hanya 79,8 kg aja dan punya volume yang paling kecil juga motor listriknya gerakin ban depan tenaganya 160 KW atau 215 HP atau 218 PS dan torsinya 320 nm so tenaganya paling besar di kelasnya ya akselerasi 0 sampai 100 km/jnya diklaim 6,9 detik buat yang varian pro dan 7,1 detik buat yang varian Max dan kecepatan maksimalnya diklaim bisa sampai 175 km/h transmisinya Direct atau single speed dengan reduction gear pakai model tuas yang di kanan setir sini ya Cara pakainya sambil injak Pal rem ke bawahin yang jauh buat masukin ke D atau jalan keatasin yang jauh buat masukin ke r atau mundur kalau dari R ke bawahin sedikit dan ditahan itu buat masukin ke n ya dan sebaliknya ya kalau mau masuk ke n dari d dan kalau udah mau berhenti tinggal Klik tombol di ujungnya buat masuk ke p ada tiga mode berkendara yang bisa dipilih dari head unit ada Eco Comfort dan sport dan bobot setirnya juga bisa diatur ke tiga mode yang berbeda ya Comfort standar dan sport dan bisa dibuat ngikutin mode berkendaranya juga nah baterainya ada di bawah tapi terintegrasi langsung dengan struktur bodyinnya ya yang disebut cell to body Yes kayak di byyd Seal juga struktur baterai cell to body ini bikin keamanan baterainya lebih baik bikin jarak jok ke lantainya lebih jauh dan bikin rigiditas torsionalnya jauh-jauh lebih baik yang Bahkan di ex5 ini mencapai 31.000 newon per degre yang bakal bikin mobilnya lebih stabil dan rigid dan lebih baik dikontrol supaya bisa punya suspensi yang lebih nyaman jenis baterainya lfv atau lithium Iron fosphate dan pakai teknologi gily short Blade battery yang baru ya yang punya kepadatan yang sangat baik diklaim sangat aman dan punya massa pakai hingga 3.500 siklus atau diklaim 40% lebih lama dibanding Standar Industri kapasitasnya 60,22 KW dan diklaim sekali charge full bisa NB jarak hingga 495 KM buat varian pro dan 490 KM buat varian Max tapi ini dengan standar pengetesan nedc ya kalau wltp angkanya jadi 430 KM dan 425 KM tentunya ada regenerative breaking yang artinya waktu kita lepas pedal gas Nanti motornya bakal berkembalikan fungsi jadi generator buat memelankan laju mobil sekaligus mengisi baterainya ada empat mode regennya ya auto low medium dan high F pedal remnya juga bisa diubah jadi dua mode Comfort dan sport dan bisa aktifin Comfort breaking juga buat ngurangi Nose dive dan rem yang terlalu jerki pas ng-rem non emergency lanjut buat chargingnya ada di kanan depan sini tinggal ditekan aja buat charge standar atau AC chargingnya pakai port type 2 dan daya maksimalnya 11 KW ya sedangkan buat fast charging atau DC charging pakai port ccs2 dan bisa nerima daya sampai 100 KW yang artinya buat charge 30 sampai 80% bisa dilakukan dalam 20 menit aja dan kata gily cuma butuh 10 menit buat nambahin range 135 KM okelah ha empat eksterior simpel dan besar oke biar sekilas lebih serk gily ex5 ini kalau di Cina masuknya ke lineup sub brand Galaxy ya yang lebih fokus main di segmen bev dan phev dan kalau lihat lineup Galaxy series lainnya kayak l6 L7 E8 dan ex5 ini atau di Cina namanya E5 aja Nah itu kelihatan ya bahasa desainnya lebih uniform di antara model-model itu dimensi X5 sendiri cukup besar dengan panjang 4,6 Manan dan lebar 1,9 Manan so lebih besar dibanding omoda E5 Kona atau ato 3 dimensinya lebih mirip sama Neta X ion V dan ionic 5 ya yang artinya sebenarnya panjangnya mirip sama CRV gitu ya detail desainnya depannya kalau di Cina logo gilinya bisa nyala dan ada lampu-lampu di grill yang disebut triple of Light grill nah versi setir kanan kayak di Indonesia gini enggak ada ya so depannya cenderung kelihatan polos aja nonan simpel bersih aja ya kayak mobil listrik seharusnya ya enggak punya lubang besar di grillnya kita sih suka ya Model lampunya yang lebar tapi sipit dan tajam gini ada tulisan full LED tag kecil tuh ya dan di dalamnya ada satu projektor panjangnya bagian kiri kanannya dihias panel garis panjang yang nerupain huruf C ya yang kayak ada lampunya tapi sebenarnya enggak nyalah ada panel hitam kecil juga yang kayak bisa nembusin udara Tapi sayangnya ini enggak lubang Beneran ya meski emang enggak masalah juga sih karena begini aja ex5 sudah punya angka koefisient drag yang cukup rendah ya 0,269 aja cd-nya anyway detail lampu depannya full LED di arealnya yang strip paling atas lampu besarnya dari projektor panjang yang di tengah lampu jauhnya yang di pinggir projektornya dan lampu seinnya gantiin di arelnya ya sampingnya dibanding kayak SUV ex5 ini emang lebih kelihatan kayak hatchback besar ya yang sedikit lebih tinggi gitu bagian bawahnya ada skit plastik hitam kecil tapi hanya di bagian Fender dan sedikit di tengah velegnya yang masuk Indonesia yang 18 inci ya agak sedikit kekecilan sih kelihatannya di body gambotnya tapi masih Okelah dual tone dan dibuat kayak Star gitu modelnya bannya 22555 r18 ya Nah party triknya ada di handle pintunya yang rata waktu keekunci tapi bakal kebuka gini waktu kuncinya kita buka nice ya ngasih kesan yang lebih mahal spionnya masih bertengger di pilar a ya tapi yang kita suka bagian bawahnya dikasih hitam gloss gitu pilar b-nya juga dibuat piano Black dan ada list Chrome ngelilingin jendelanya ya belakangnya bagian ini sedikit kelihatan lebih generic tapi masih cukup atraktif lah dan meskipun membulat tapi masih lebih kelihatan kayak SUV dibanding ion y plus gitu yang MPV banget bentuknya lampunya dibuat full memanjang melingkar Nih keren ya tengahnya kayak dibuat garis putus-putus gitu dan pinggirnya dibuat ketiga dimensiannya ada spoiler kecil yang terintegrasi gini emblem gilinya enggak terpampang gede di tengah kayak di Cina ya tapi dibuat nyatu sama emblem ex5-nya di pinggir kanan sini sedangkan desain bumper bawahnya cukup simpel dengan reflektor horizontal dan di paling bawahnya ada dua panel abu-abu di kiri kanannya ya detail lampu belakangnya full LED ya lampu malamnya yang mengitari full Itu lampu remnya LED di pinggir aja lampu snya LED lampu mundurnya LED di tengah dan ada fog lamp belakang LED di bawah ya lima interior simpel dan modern kayak luarnya bagian dalamnya ex5 juga dibuat kelihatan bersih dan simpel ya yes kayak kebanyakan mobil listrik cina modern lainnya yang clean ala-ala Tesla gitu dan ada layar floating besar di tengahnya tapi di ex5 ini sedikit dibuat lebih modern dan ada sentuhan complicated ya dengan konsol Tengah miring yang asimetris lebih tinggi yang sebelah kiri dan ada kenop fysikal yang gede banget ini terus ada speaker-speaker dari sound system flly me sound di daskbor yang kayak keluar-keluar gini ya dengan ripple di sekitarnya Nah dari dua pilihan warnanya kita sih lebih suka interior yang Ivory white ini ya karena kombinasi warna putih dan biru navy gini di seluruh kabinnya emang ngasih kesan yang lebih lega dan benar-benar kelihatan mewah banget kalau aja 5 tahun lalu kita tunjukin interior ini dan kita bilang harga mobilnya 1,5 miliar mungkin Kebanyakan orang bakal percaya ya karena Emang kelihatan semewah itu dengan warna terang gini well tapi kita Yakin Kebanyakan orang Indonesia bakal tetap lebih pilih warna gelap sih ya demi gampang dibersihin so kita bakal bahas Lebih Detail di yang warna gelap aja ya anyway gily nerapin konsep half more yang artinya ex5 ini punya storage 50% lebih banyak dibanding kebanyakan kompetitor yang paling unik di bawah jok belakang ada lach yang gede banget Gini ya udah kayak di kamar aja ya ada tulisannya ya dia bisa nampung beban sampai 3,5 kg dan di balik konsol tengahnya yang kelihatan kayak cuma bisa naruh HP doang ini well ini ternyata bisa ditarik ya dan bisa naruh barang lebih banyak lagi tulisannya bisa sampai 2 KG Niah lah ya dan di bawah konsol tengahnya ini juga ada lubang gede banget yang bisa buat taruh barangnya lanjut ada Panoramic sunrove yang gede banget ya 1,18 m per kata Gili luasnya dan ini kacanya juga bisa dibuka ya nice lah highlight lainnya ada di joknya Yes bentuk jok depan aja sebenarnya udah cukup unik ya kayak tebel banget gitu motifnya garis-garis yang ngghadap ke tengah dan ada emblem kayak gini ya di pinggirnya bahannya pvc atau kulit sintetis yang lebih lembut dan meskipun yang jok driver ini kayak biasa tapi yang jok penumpang depannya ada leres-nya gini nya jadinya bisa ngasih posisi duduk penumpang depan yang lebih rileks di headrest driver ini juga kalau kelihatan kayak ada lubang-lubang nah itu karena ada dua speaker ya Di dalamnya tapi emang ini di sisi driver aja di penumpang depan enggak ada speakernya dan jok penumpang depannya bisa direbahin maksimal gini sampai nempel jok belakang jadinya kita bisa full selonjoran di belakang kayak gini ya nice ya tapi emang hanya jok penuppang depan aja karena headrest jok driver yang varian Max enggak bisa dilepas ya karena ada kabel speakernya tadi Oke ini Jok belakangnya sama ya Masih kelihatan tebal-tebal juga dan supportnya gede banget banget motifnya pun masih dibuat kayak jok depan ya menghadap ke tengah-tengah gitu unik sih ya dan duduk di belakang sini Enak banget nanti kita kasih lihat di nomor selanjutnya ada ambient light juga meski enggak terlalu kelihatan di footage kita nih kita kasih lihat footage yang dari Cinanya ya nice ya dan bisa diganti-ganti dari head unitnya bahan dasbornya yang paling atasnya plastik yang dekat head unit ada lapis kulit berjahitan meski enggak terlompuk dan yang paling dekat kita ini kulit empuk ya dan nyambung sampai ke bagian kiri konsol tengahnya dan konsol tengahnya pakai panel yang kayak kayu Dove gitu ya yang ada motif garis-garisnya lebih kelihatan di yang putih sih in ya motif dan warnanya setirnya tu spxnya dengan jahitan di bagian depan kayak gini di yang warna hitam kontrolnya piano Black Ya sedangkan di yang putih lebih oke nih setirnya jadi two tone gini dan kontrolnya pakai bahan Dove jadi enggak bakal banyak ceplakan sidik jari kayak di yang hitam ini pintu depannya bentuknya juga dibuat simpel ya Bahan yang paling atas lapis kulit berjahitan yang enggak terlalu empuk bawahnya piano Black panjang bawahnya lapis kulit sampai ke sandaran tangan yang ada garis alam metalnya dan di bagian bawah yang plastik itu juga masih ada motif garis-garis speakernya pintu belakangnya juga sama paling bedanya grill speakernya cuma ada satu Aa di paling bawah detail lainnya di dalam sunvisor-nya ada card holder di luar kiri kanan dan di dalamnya juga ada ya card holder lagi ada kaca yang bisa ditutup buka dan ada lampu led-nya juga pegangan tangan plafonnya yang di depan hanya ada di sisi penumpang depan aja di driver enggak ada dan di belakang sama-sama yang model lipat tapi enggak ada gantungan bajunya ya lampu kabinnya di depan ada dua LED yang tinggal disentuh aja nyalinnya sedangkan di belakang satu di kiri dan satu di kanan ya yang perlu dipencet Kalau yang ini keempat lampu kabinnya juga bisa dimatin nyalain dari head unitnya tapi gimana rasanya duduk di dalam k bin enam konfigurasi jok buat masuk ke depan pintunya termasuk berat banget ya nice lah sudut bukaan pintunya juga lebar dan yang kita senang ini pintunya nge-cover sampai paling bawah ya Jadi kalau bagian luarnya ini kena cipratan Jadi kotor bagian dalamnya sini tetap bersih ya Jadi ya kaki kita enggak bakal kepeperan kotor buat nampak ke dalamnya kasih SUV ukuran gini lah ya cukup tinggi tapi masih termasuk gampang banget nah kalau kita set di head unit easy entry exit nanti pas kita buka pintu otomatis joke driver-nya bakal mundur sedikit ya supaya akses kita lebih gampang dan pas kita mau keluar joknya juga bakal mundur lagi dan uniknya jok penumpang depan juga dapat opsi ini ya posisi Jok by default-nya enggak terlalu tinggi sih ya masih cukup ergonomis lah tapi emang posisi dashboard-nya cukup rendah dan instrumen clusternya enggak nghalangin jadinya visibilitas ke depan masih aman lah ya ke samping biasa aja ya spionnya masih di pilar a soalnya pengaturan jok driver elektrik 6 Ar ya ketinggiannya bisa diatur tapi bagian depannya enggak bisa ya sayangnya alias enggak bisa tilt yang pendeempang depan juga enam arah tapi dia enggak bisa diatur ketinggiannya gantinya bisa naik turunin leer FR kayak gini nice lah ya selain dari tombol di jok buat ngaturnya juga bisa langsung dari head unit ya dan masing-masing ada tiga memori juga ya buat aksesnya langsung dari head unit headrnya hanya bisa naik turun ya enggak bisa maju mundur tapi posisinya udah enak banget sih ya kepala kita kalau nyetir sambil sandaran enggak bakal ngedanga sama sekali headro-nya masih aman banget meskipun ada sunroof-nya dan enaknya ngelihat ke atas dapat kesan lebih lega lagi ya buat sandaran tangan di tengah ada armur SEG gini yang dilapis kulit jadi empuk ya enggak bisa digeser maju mundur meski udah cukup panjang yang di pintu sandaran tangannya juga dilapis kulit ya empuk juga seat belt-nya enggak bisa diatur naik turun setirnya selain tilt bisa teleskopik juga dan cukup jauh ya posisinya dari dashboor sedangkan sandaran kaki kiri driver ada gundukan tapi tanpa pet plastik Sekarang kita ke belakang pintu belakangnya masih berat juga meski enggak seberat yang depan ya bukannya standar aja sih enggak terlalu lebar dan meskipun natap belakangnya agak turun tapi akses masuknya masih gede banget ya kepala kita enggak perlu nunduk-nunduk Nah posisi duduk di belakang sini lebih tinggi dibanding di depan dan yang bikin kita kaget ini posisi dudukan joknya ke lantainya termasuk jauh ya enggak kayak mobil listrik pada umumnya jadinya kaki kita enak nih pahanya enggak naik-naik ya paha kita termasuk tertopang dengan sangat baik ya masih sedikit banget naik tapi udah enak banget ya mirip kayak kebanyakan SUV bensin nice lah ya Berarti benar nih efek sell to bodynya jok ini enggak bisa digeser maju mundur tapi ruong kakinya udah sangat-sangat lega ya ini jelas lebih lega dibanding mod moda E5 dan di atas ato 3 juga dan masih sedikit lebih lega dibanding Neta X meski emang enggak selega ionv atau ionic 5 gitu sih Ya tapi udah lega banget ini mantap ruang gerak sepatunya juga aman ya hat yang ketiga nya adjustable jadi bisa bersandarsantai gini ya Nah ini sudut terbajoknya ada dua posisi ya gini dan gini nah ini kalau dibuat lebih tegak ini aja sebenarnya udah lebih santai dibanding kebanyakan SUV gini sih ya Dan ini kalau dibuat lebih rebah udah termasuk santai banget lah ya udah nyaman banget dibanding hampir semua di kelasnya meski sekali lagi belum serbah ion V atau ionic 5C ini ruang kepalanya kalau joknya dibuat lebih tegak masih aman ya Dan ini kalau dibuat lebih rebah lebih lega lagi apalagi ngelihat ke atas langsung atap kaca jadi dapat banget V leganya mantap buat sandaran tangan di pintunya di lapis kulit jadi empuk dan enaknya di tengah dapat Armor lipat gini ya nice lah oke kalau mau duduk bertiga napak ke tengahnya gampang banget ya lantainya full rata jadinya tetap bisa di tengah sini kaki kita dudukan jok tengahnya sedikit lebih tinggi tapi masih cukup empuk ya sedangkan yang buat sandarannya lebih maju dan lebih keras meski Enggak keras-keras banget ada headnya meski kepala kita masih agak ngedangah ya tapi rong kepalanya masih aman dan ngelihat ke atas juga dapat feel leganya ya dan seat Wheel di tengah sini juga tiga titik tujuh fitur berlimpah fiturnya xx5 juga termasuk banyak banget ya di kelasnya kita detailin yang varian Max ya yang paling keren jok depannya ya Selain pengaturannya elektrik yang driver dan penumpang depan dan yang penuppang depannya ada lr-nya kedua jok ini sama-sama dapat pendingin jok atau ventilated seats masing-masing tiga level Ya nice dan ada mode ventilated seat auto juga yang bakal ikut nyalain pendingin joknya ngikutin mode auto ac-nya mantap yang lebih keren lagi kedua jok ini sama-sama dapat Jok fidget Jok fidget Beneran ya Tuh lihat joknya sampai kedorong-dorong jauh banget gitu ya nice masing-masing ada tiga level ya dan ada enam mode fidget ya wave walk serpentine shoulder lumbar dan Crawling Okelah lanjut sound syistemnya premium dari Fly Me sound totalnya ada 16 speaker ya Empat wover di pintu depan dan pintu belakang bagian bawah empat ttter di pintu depan dan pintu belakang bagian bawah 5 meid range speaker yang ada di tiga dashb yang bentuknya luar biasa unik itu ya muncul-muncul plus dua di pilar c satu subwoof di bagasi dan dua speaker di headr driver Yes ada speaker head tapi hanya di driver aja ya di penumpang depan engak ada nah ada amplifier 1000 watt ya dan yang keren pengaturannya yang di head unit nih ada Virtual Venue yang bisa simulasiin beberapa tempat ya yang ada recording studio music hall Opera House dan kert lanjut di setting Surround sound-nya ada sound field mode buat ubah fokus suara ke mana atau bisa juga aktifin immersive Surround sound buat full aktifin effect surround-nya nah yang unik mode headr stereo ini kalau di share mode suaranya keluar dari semua speaker kecuali speaker headrest driver di driver mode suara media keluar dari semua speaker kecuali suara navigasi dan telepon hanya keluar dari suara headr driver ya nice ya ini dan ada lagi private mode kalau di mode ini semua suara hanya keluar dari headr Speaker aja Cocok nih kalau semua penumpang pengin tidur tapi drivernya tetap pengen dengerin lagu nice ya Ada juga mode intelligent headrest mode yang kalau diaktifin bakal selalu otomatis ubah ke driver mode tiap ada penumpang terdeteksi DI jok depan mantaplah Ya lanjut yang unik ada knop fysikal gede banget ini yang disebut universal knob jadi fungsi standarnya kalau kita putter-putter dia buat kecil gedein volume Ya tapi kalau kita Klik sekali Nah fungsinya jadi berubah nih nah ini Jadi buat naik turunin temperatur AC nice ya kalau kita klik dan tahan tombolnya Nah nanti dia bisa diganti tuh ya fungsi second dari tombolnya mau buat apa bisa buat ganti tema head unitnya buat ganti Virtual Venue sound system-nya buat ganti mode ambient light-nya buat atur suhu tadi dan bisa juga buat kecil gedein kipas ac-nya Okelah unik Ya lanjut ada Panoramic sunroof yang gede banget ini ya ini bisa dibuka Shade dan kacanya tapi uniknya gak ada tombol buat bukananya tuh di overhead konsolennya so buat bukanya dari head unitnya ya kita bisa Set detail nih mau buka shade-nya seberapa atau mau buka tutup kacanya seberapa kalau kedengarannya agak sulit well paling enggak ini juga bisa dilakuin lewat voice coms ya kayak gini hai J How can I help Open sunshade of course Open sunroof oke open sunroof lanjut inputnya di depan ada wireless charger jadi yang hp-nya Che standar tinggal taruh aja ya Dan nanti bakal ke-charge di bawah konsol tengahnya ada satu USB port type a satu type C dan satu power outlet 12 volt dan di baris keduanya di balik konsol tengah ada satu USB port type a dan type C lagi ya oh dan listrik Mobilnya juga bisa dipakai buat fungsi v2l ya Selama ada adapternya ada headup display yang proyeksinya sebesar 13,8 inci yang bakal mancarin info penting ke kaca depan driver kayak kecepatan info Adas dan navigasi ya Ini bisa dis-et juga dari head unit buat atur ketinggian brightness kemiringan dan bisa dimasukin ke snow mode juga buat bikin lebih kelihatan di kondisi bersalju gitu spion tengahnya ada auto Diming ya atau bakal meredup sendiri waktu kenas Sil laut dari belakang nah ini kuncinya Dapat dua ya Smart key-nya fungsinya sama tapi beda warnanya aja ada tombol lock unlock dan buka bagasi ya Ada passif kill entry-nya kalau mobilnya kita kunci remot-nya tinggal dikantongin aja dan tinggal tap alur yang di ujung handle cc driver ini dan handelennya bakal keluar dan kuncinya kebuka ya sekaligus spionnya juga kebuka buat kunci lagi tinggal tap lagi alurnya dan handelennya masuk lagi sekaligus mobilnya kekunci spionnya juga kelipat lagi ya buat start mobilnya cukup masuk aja dan injak pedal remnya sedangkan buat matiin mobilnya bisa keluar dan kunci mobilnya atau kalau mau manual bisa juga dari head unit sini ya dari head unitnya juga bisa aktifin fungsi walk awayway lock dan approach unlock ya Jadi kalau kita bawa remote-nya enggak usah klik apa-apa cukup dekatin mobilnya dan kuncinya bakal langsung kebuka dan kalau kita jauhin mobilnya nanti bakal otomatis ke kununci kalau kita tahan tombol unlock di remote-nya nanti bisa buka keempat jendelanya ya Dan kalau tahan tombol locknya bisa tutup lagi semua jendelanya lanjut ac-nya single zone atau climate control ya diaturnya dari head unit yang selalu ada shortcut di bawah buat atur kipas dan temperaturnya tapi ada tombol fisikal juga buat mati nyalain ac-nya nyalain mode auto atur ventilasi AC dan nyalain di froster depan dan ada universal knob tadi juga ya Yang bisa diset buat atur temperatur atau kipas ac-nya paling dingin 15,5 derajat Celcius dan paling panas 28,5 derajat ada mode fast cooling buat langsung bikin kepaling dingi dan fast warming buat bikin ke paling panas ada mode Eco juga buat kurangin beban kerja ac-nya di foger kaca belakang dan di froser kaca depan dan ada filter cn95 ya penupang belakang juga dapat ventilasi AC kayak gini tapi tentunya pengaturannya ikut yang depannya jendelanya keempat-empatnya auto up down dan tombolnya agak unik ya kedepanin gini buat buka jendelanya dan Tarik buat tutup setirnya Yang sebelah kanan ada tombol buat voice comand dan control instrumen Cluster ya dan yang sebelah kiri ini meskipun enggak ada tulisannya tapi ini buat control adaptive Cruise Lane centering dan Tom bol shortcut yang bisa diatur dari head unit tuas yang kanan setir buat atur transmisi dan yang sebelah kiri buat atur tuas lampu sein lampu jauh dan wiper ya wipernya sendiri otomatis buat mati nyalan lampunya dari head unit Ya otomatis ya Lampunya dan uniknya tiap diganti-ganti kita perlu konfirmasi swipe kayak gini dulu instrumen clusternya 10,2 inci LCD ginia animasinya Keren ya tiap ganti gigi kalau di D bakal langsung standby nunjukin keadaan di sekitar di R Siapin buat ngasih lihat indikator sensor dan di P ngasih gambar mobil lagini yang bakal ngasih lihat animasi yang S sesuai ya Misalnya kita pakai lampuin Hazard dan lain-lain info yang sebelah kanan Bisa diganti-ganti dari Media info konsumsi energi rata-rata dan Real Time info trip meter dan tpms temanya bisa diganti jadi terang juga dan tiap ganti mode berkendara nanti bakal dikasih lihat animasi sesuai mode berkendaranya ya Dan Terakhir head unitnya canggih nih ya 15,4 inci dengan resolusi 2.5k dan prosessor Dragon Eagle 17 nanom os-nya pakai yang gilbut flyme auto sistem yang dikembangin bareng sama Meizu perusahaan teknologi pembuat smartphone yang sudah diakuisisi sama gily juga ya kalau kita swipe kiri kanan gini bisa langsung ganti wallpaper ya kalau swipe down dari atas bakal buka shortcut buat quick control bisa ganti mode berkendara atur brightness volume buka bagasi ganti mode Cruise control matiin mobil masuk ke mode relaxation Space ini buat set jok depan ke modude santai dan diset alarm buat bangunin kita dalam waktu yang kita set ya bisa masuk juga ke camping Space buat aktifin v2l terus-terusan meski mobilnya ditinggalin bisa mati nyalain pendingin jok dan jok pidget dari sini juga dan bisa atur sunroof atau Head Up display-nya ya Nah di paling bawah ada shortcut ini bisa masuk ke mode detail kelistrikan mobilnya kayak lihat detail konsumsi dan pemakaian energi masuk ke Super endurance mode buat bikin mobilnya jadi seirit-iritnya atur penjadwalan charging aktifin battery temperature maintenance nyalain kabin Comfort buat bikin mobilnya udah adem dulu sebelum kita berangkat dan bisa Set batas maksimal AC charging-nya bisa buka kamera 360 derajat juga dari sini atur AC Buka settings mobil dan buka semua aplikasinya ya di aplikasi AC Ini ada buat buka bluetooth teleponi media mode camping Space tadi security Manager buat atur perizinan aplikasi di head unitnya ada carbit link ini buat mirroring dari Smartphone kita ya sekarang sih belum ada Apple carplay tapi katanya nanti bakal menyusul Pakai software update ada spotify buat streaming Music App Store dedicate Gili navigasi bisa ganti tema mode relaxation Space tadi dan yang unik ada game ni ya Candy bless kayak main Candy Crush gitu ya dan aplikasi audible buat baca e-reader lanjut settings mobilnya banyak banget nih ya dari submenu Shortcuts ada buat aktifin beberapa hal secara cepat kayak atur setting sound syistemnya tadi buka tutup bagasi atau sunroof atur vo clamp headup display dan jok submenu vehicle control lebih lengkap ya ada buat atur headup display buat atur tombol yang disetir kiri buat apa Ada buat atur pengaturan jok elektrik memori dan pendingin jok dan jok fidgetnya ada buat atur spionat otomatis driver seat easy access ini buat joknya yang mundur dulu pas kita masuk dan keluar buat memudahkan akses ya dan ada juga yang buat jok penumpang depan kayak gitu ada buat atur respon kalau kita Klik tombol lock dikunci dua kali ada buat mati nyalain approach unlock dan walk away lock ada buat otomatis tutup semua jendela waktu kunci mobil ada buat atur auto lock dan auto unlock ada buat atur kalau klik unlock sekali di remote yang kebuka handle driver doang atau semua pintu ada buat atur ketinggian Buka pintu bagasinya mati nyalain wireless charger nah parking Comfort ini unik ya kalau diaktifin begitu mobilnya dikunci dan Ditinggalin dia bakal tetap Nyalain AC dan sistem mobilnya selama waktu yang kita set dan kita bisa matiin mobil dari sini juga lanjut submenu driver setup ada buat ganti model ber kendara atur Regen atur bobot setir F pedal rem Comfort braking sudahudah kita jelasin di nomor tiga tadi mati nyalain heal design control stability control dan buat auto hold yang bisa nahan rem pas berhenti plus rem parkir elektriknya juga dari siniya submenu lighting ada buat mati nyalan lampu ada buat atur ketinggian San lampu mati nyalan lampu interior set lampu interior buat nyala kalau kita buka pintu nyalain welcome light Follow Me Home dan atur ambient light submenu driver assist buat atur semua fitur adas-adasan yang bakal kita jelasin di nomor habis ini submenu voice buat perintah suara beberapa Contohnya kayak gini ya Hai J What would you like me to find for you now set the AC to 20° celsus okay turning on the AC and setting the temperature to 20 De set the Fan speed to level 5 Okay turn off AC agreed Open trunk all right close Trunk agreed Close all Windows Oke Sementara baru bisa bahasa Inggris ya tapi katanya bakal segera menyusul yang pakai bahasa Indonesia submenu display buat atur yang berhubungan sama layar dan satuan unit submenu sound bisa atur vehicle Speed compensation yang bikin volumenya otomatis mengeras waktu jalannya makin kencang dan sebaliknya dan submenu my car yang di bagian service and maintenance ada buat pengingat service wiper maintenance mode ini buat naikin wiper depannya dan trailer mode buat parkir paralel gimana nice lah ya fiturnya Del safety lengkap kayak kebanyakan mobil listrik Cina baru lainnya fitur keselamatannya ex5 ini juga termasuk lengkap ya airbag-nya ada enam dua depan dua airbag samping yang ada di samping jok depan dan dua airbag pilar yang memanjang rem depannya cakram ventilasi dan rem belakangnya cakram dan sistem rem ABS EBD dan brak system lengkap ya ada traction control dan stability control buat nonaktifinnya dari hunis ini ya Ada ARP atau active rolling program yang juga bakal mencegah mobilnya Terbalik ya Ada heal start assist control yang bakal nahan rem mobilnya beberapa detik pas kita berhenti di tanjakan supaya kaki kita bisa pindah dari pedal rem ke pedal gas tanpa mobilnya merosot dulu dan ada heal design control dari head unit sini yang bisa otomatis mainin remnya supaya mobilnya bisa jalan dengan sangat perlahan ketika diturunan curam ada tpms sat Tire pressure monitoring system buat ngasih lihat tekanan masing-masing ban sensor warkirnya di belakang ada empat titik yang yang terintegrasi dan di depan khusus varian Max ada dua lagi dan ada indikatornya di head unitnya dan sekencang apa suara sensor parkirnya bisa diatur di head unit Ini kameranya ada empat satu di belakang satu di bawah masing-masing spion dan satu lagi di depan dan bisa ngasilin gambar 360 derajat gini gambarnya cukup oke meskipun bukan yang terbaik di kelasnya sih ya Ada mode tiga dimensi yang bisa diputar-putar dan termasuk mode transparan dan bisa lihat Angle kiri kanan ban depan atau ban belakang juga bisa ya Jok belakang ada dudukan isofix buat pasang jok bayi Oke lanjut ex5 yang varian Max juga ada adas-nya ya atau fitur safety aktifnya yang manfaatin kamera di balik spion Tengah ini Radar di radiator grill ini dan dua Radar yang Sembunyi di balik kiri kanan bumper belakang fitur adasnya pertama ada Collision mitigation support front ini terdiri dari front Collision warning yang bakal ngasih peringatan kalau ada kemungkinan nabrak kendaraan di depan dan automatic emergency breaking yang bisa ngeremin otomatis ya Ada Collision mitigation support rear juga yang ada rear Collision warning yang bakal nyalain Hazard sangat cepat ketika Ada kemungkinan bakal ditabak dari belakang buat kasih peringatan ke kendaraan di belakang juga ya Ada Lane departure warning buat kasih peringatan dan geterin setir kalau terdeteksi mau keluar lajur yang ada garisnya tanpa kita kasih lampuin dan ada Lane keeping assist yang bisa balikin mobil ke dalam lajur lagi dan ada emergency Lane keeping assistant yang bisa Balikin ke dalam lajur lagi kalau pas kita mau pindah lajur terdeteksi ada objek di samping yang berpotensi ketabrak ada adaptive Cruise control yang bisa jaga kecepatan secara konstan sambil jaga jarak sama mobil di depan Jadinya kita bisa memelan sendiri kalau mobil depan memelan dan mengencang sendiri lagi kalau mobil di depan mengencang lagi ini tanpa perlu kita injak pedal gas dan pedal rem ya dan adaptive Cruise control ini bisa diganti ke mode intelligent Cruise control ini bakal aktifin adaptive Cruise sekaligus Lan centering ya buat jaga mobilnya supaya tetap ada di dalam lajur jadinya kita bisa lepas setir buat sementara waktu ada blind spot monitoring yang bisa nyalain indikator di spion ini kalau terdeteksi ada objek di titik buta dan Lane change assist yang bisa kasih peringatan kalau pas kita mau pindah lajur ada objek mendekati dari titik buta terakhir ada rear Cross traffic alert dan rear Cross traffic brake yang bisa kasih peringatan dan ngerem otomatis kalau pas kita lagi mundur ada objek datang dari belakang kiri atau kanan semilan bagasi dan storage bagasinya ex5 varian Max electric ya bukannya bisa pakai tombol di remot-nya sini tinggal ditahan aja dan nanti bakal kebuka buat tutup lagi juga bisa dari remote ya Nah dari dalam juga bisa tahan tombol di setir kiri atas ini buat buka bagasinya nih selama udah Pilih opsi tailgate ya di shortcut head unitnya dan buat tutupnya lagi tinggal klik sekali lagi lag aja bisa juga klik dari head unitnya buat buka dan tutup bagasinya atau bisa juga pakai perintah suara dari dalam kayak gini Open trunk alri close trunk agreed sayangnya enggak ada metode handsfree ya paling dia nyambung aja sama Pacific entry-nya Jadi kalau mobilnya dikunci remot-nya tinggal dikantongin dekatin mobilnya dan Klik tombol yang di bawah bagasi sini dan bagasinya bakal kebuka tapi setiap pintu lain nya masih kekunci Oke ini bagasinya ex5 langsung kelihatan gede banget ya buat ukuran di kelasnya bibirnya sedikit melebar di bagian bawah dan ini termasuk lebar banget ya Jadinya enggak bakal masalah buat masukin barang besar juga jarak bibirnya dari tanah cukup tinggi kayak kebanyakan SUV gini Jadi kalau angkat barang berat kayak galon gitu agak sulit ya tapi enaknya lantainya full rata ke bibirnya nih jadinya keluarin barang tinggal langsung tarik aja ya nah ini aja sebenarnya ruangnya udah cukup tinggi ya tapi enaknya ini lantainya masih bisa diturunin juga nah tuh turun ke level bawahnya dan ini bikin kurang bagasinya jadi lebih tinggi lagi ya nice lah meski emang jadi ada jedak ketinggian antara lantai ke bibirnya ya oke detail bagasinya di kanan sini ada gantungan belanjaan maksimal 3 kg di bawahnya ada lubang gini di kiri ada lampu LED di sebelahnya ada gantungan belanjaan juga dan di bawahnya lagi ada subwover ya Nah sayangnya di ex5 ini enggak ada parcel shelf atau cover bagasinya ya jadinya barang yang ditaruh sini bisa diintip dari luar Oke bagian terkeren di bagasi ini Jadi selain di bawah lantai ini ada satu level buat turunin lantai kayak gini tapi ternyata setelah lantainya diturunin pun masih ada ruang bagasi lagi yang luar biasa dalamnya ini gede banget sih ya tapi ada maksimalnya ya tuh tulisannya 35 kg aja batbat yang ditaruh di sini Okelah ya bagian yang samping ini harusnya bisa dilepas ya kalau lihat gambar di sini oke lanjut kalau mau luasin kapasitas bagasi jok belakang bisa dilipat pakai konfigurasi 40 banding 60 pakai tuas di ujung sini ya kalau dilipat yang kiri nanti kita bisa masukin barang yang lebih besar sambil tetap duduk berdua di belakang dan kalau dilipat satu lagi nah kapasitasnya jadi jauh lebih besar ya nice ya ini ada gunukan sedikit tapi termasuk rata ini harusnya bisa kalau mau masukin kasur-kasur yang kecil gitu ya oke buat tutupnya lagi pakai tombol di sini dan Ini sisa storage di dalam kabin 10 detail-detail lain unit-unit awal gily ex5 yang bakal diterima konsumen termasuk unit yang kita videoin ini adalah unit CBU ya atau impor rutuh langsung dari Cina sedangkan mulai q3 2025 ini ex5 bakal di Rakit lokal atau skd di fasilitas handal ya yes kayak Cherry jetur Neta dan baike juga belum ada info Apakah gily bakal membangun pabrik sendiri di Indonesia nantinya sedangkan Karena harganya belum diumumin jadi belum ada info ya soal garansi umum garansi baterai dan program biaya servisnya ex5 ini nanti kalau udah ada kita bakal update ya di kolom komentar soan soal Gil ex5 ini silakan sampaikan komentaran di bawah klik like dan jangan lupa subscribe Channel video-vide kayak g la See you next