Bikin Kaget Isi FULL TANGKI GAK SAMPAI 100 RIBU, Mobil Seganteng Ini Bisa Lebih Irit Dibanding LCGC! (YouTube Video)

[Musik] ini adalah MG for review mobil listrik barunya MD nah selain bentuknya yang nyeleneh banget jadi dia punya apa aja sih yang diunggulin buat ngelawan kompetitornya udah lebih terkenal di sini kayak Hyundai gitu buat TV [Tepuk tangan] 1 MG electric lagi sebentar-sebentar bukan MG Indonesia udah pernah pamerin beberapa mobil listriknya kayak znvv yang lama zscv facelift dan mg5 ini tapi sampai sekarang belum ada yang dijual resmi kan di sini terus ini apalagi sih Oke mgb bilang si mg4 ini beneran bakal dijual di Indonesia dalam waktu dekat dan kali ini mereka segitu pedenya karena udah terima sekitar 300an pesanan loh padahal Harganya belum ada dan MG bilang juga konsumen Indonesia bakal nerima delivery pertama di sekitar Juli 2023 ini Hmm bentar lagi Ya Nah yang ngebedain juga sih MG for review ini sama zsuv dulu MG for review ini pakai platform dedicated mobil listriknya yang MJ disebut msp atau modul Sky label platform sedangkan ZX ini dulu pakai platform yang sharing sama mesin bensinnya yang artinya karena full dibangun di atas platforman dari awal yang mau dirancang buat jadi mobil listrik makanya si MG for review ini harusnya bisa ngasih kelebihan ala ionic 5 gitu ya kayak kabinet yang lega real drive sampai file electric yang lebih optimal anyway sesuai namanya platform msp ini modularnya yang MBB yang bisa dipancangin dari 2650 mm sampai 3100 mm jadi ke depannya mobil-mobil listrik MG baru yang bisa pakai platform ini juga macam-macam jenis tuh dari saya dan hatchback SUV atau bahkan mobil sport juga bisa hmm Kita tungguin ya dua varian dan warna mengingat mg4 ini belum meluncur resmi di sini dan belum ada harganya juga so variannya pun belum jelas Ada berapa yang masuk ya mg bilang sih kisaran harga mg4 ini bisa sekitar 600-an sampai 800-an juta ya kita tunggu nanti lah ya finalnya berapa mengingat nyaris di setiap belahan dunia cng for review ini selalu sangat diunggulkan Karena harganya yang sangat-sangat kompetitif alias lebih murah dibanding kompetitornya pilihan warnanya juga belum final ya tapi karena diimpor dari Cina yang buat pasar Thailand jadi ya kira-kira Mirip lah kayak pilihan warna di sana ada putih abu-abu hitam merah dan biru ini tiga motor dan baterai mg4 ini full listrik yang artinya nggak ada mesin bensin di bawah Cup ini di sini cuma ada beberapa hal kayak cairan pendingin wiper Fuse aki dan beberapa pelintiran lain yang penting-penting semuanya ada di belakang termasuk motor listriknya Yes yang artinya mg4 ini berpenggerak roda belakangnya kayak Ayuni 5 juga tenaganya cukup tinggi loh 168 HP atau 170 PS mirip-mirip 5 yang standar range dan cukup jauh dibanding lift atau cona gitu ya tapi torsinya 250 nm ya tapi tetap harus ingat karakter yang mobil listrik torsi ini munculnya instan sesuai injakan pedal gas kita ya tentunya enggak ada transmisi multiple gile adanya reduction gear satu gigi aja alias buat pasien rasio motor listrik sama putaran rodanya soalnya kan rinci motor listrik jauh lebih lebar dibanding mesin bakarnya nah tapi tetap ada buat masukin gigi elektronik Shifter ini yang modelnya pakainya tinggal sambil injek pada rem aja terus putar-puter sesuai mau masukin ke dan Kalau mau parkir lagi tinggal klik P lagi aja ada 5 mode berkendara yang ngumpet di head unit sini ya Ada snow Iko normal sport dan custom tentunya karena ini mobil listrik jadi dari generatif breakingnya alias kalau kita lepas pedal remnya motor listriknya bakal kayak berkebalikan fungsi jadi generator yang bakal memerankan laju mobilnya kayak ngerem gitu ya Dan ini sekaligus sedikit ngisi baterai mobilnya dan ada beberapa tingkat kekuatan region tracking-nya yang bisa dipilih dari language Ini nah baterainya cukup unik nih posisinya full di bawah lantai mobil ya tapi karena sel baterainya disusun secara horizontal jadinya tinggi set baterainya cuma 110 mm saja yang MG bilang tertipis di kelasnya jenis baterainya review Iron For Speed atau LSP kapasitasnya 51 KWH dan klaimnya bisa ngasih jarak tempur si mg4 ini dari baterainya full sampai habis sejauh 350 KM nah caranya gimana dari samping kiri sini nih force-nya pakai yang Type 2 yang buat AC charging-nya alias charge di rumah atau charger standar di tempat umum buat isi charging ini bisa nerima daya listrik sampai 6,6 KM ini kalau pakai charger AC 7 kilo gitu kira-kira bisa ngisi dari 10 sampai 80% dalam 7,5 jam lah dan Kalau dibuka dua-duanya jadi Sisi es nih port-nya ini yang buat charging DC charging atau fast charging misalnya di STKIP gitu ya ini bisa nerima daya listrik sampai 117 kilowatt dan klaim ya kalau pakai charger yang 150 kilowatt bisa ngisi baterainya dari 10 sampai 80% dalam 39 menit saja biaya charge ya kalau pakai listrik rumah yang 1.700 per kwh-nya kira-kira dari kosong sampai full butuh sekitar 96.000 lah ya kalau pakai SPG PLN kira-kira lebih mahal 45 sampai 50% dan tapi tetap aja murah ya dibanding mobil bensin 4 eksterior futuristik kaya Hyundai ayunic 5 kiai6 dan Toyota BZ Forex mobil listriknya MG ini juga punya desain yang termasuk sangat unik futuristik layak untuk dilihat tapi nggak kayak mayoritas competitornya itu dimensi mg4 ini termasuk kecil sangat kecil mana ya panjangnya cuma 4,2 meteran aja yang artinya secara dimensi lebih mirip sama mobil listrik kayak Kona EV dan Nissan lift gitu tapi lebar dan wheelbasenya Emang mencerminkan tipikal platform evd ya yang jauh lebih besar buat panjang segitu Oke depan ya bahasa desain baru nih katanya dari tim Advance design-nya MG makanya kelihatan beda sama setiap MJ Yang ada sekarang Ya lekukannya serba Lancip Lancip dari lampu depannya dulu yang isinya kelihatan Keren ya totalnya ada 28 LED katanya di dalam sini yang mereka sebut LED Galaxy Techno headline Wow dan lampu yang di bawah itu lampu sini yang mgb yang ada 6 Street fiber optik vertikal dan hostingnya keren ya Kelihatan tajam banget gitu begitu juga bumper di bawah yang ada motif-motif kecil itu di pinggirnya dan dipisahkan di Tengah sama Radar MJ pilotte warna body-nya itu jelas haterning lah Ya kalau desainnya MG for review ini di jalan di dalam lampu depannya LED lampu besarnya LED yang di atas lampu jauhnya LED yang Sisi dalam dan lampu sini LED yang vertikal itu cenderung mirip sama hatchback sih yang rendah gitu makanya mungkin di sekitar pintunya dikasih clading hitam gini biar agak kayak sivian atapnya juga nukick cukup jauh ya buat ngasih kesan kekopean dan pilarnya seakan dibuat kayak kaca yang nyambung sama belakangnya tapi bukan kaca ya itu body panel yang dihitamin aja velg 17 inci ini pakai Aero cover yang modelnya ala atau maho kuilnya MG dan dual tone bannya 21550r 17 detail lainnya atapnya dihitamin itu yang nyambung terus sampai spoilernya keren sih ya spionnya posisinya ada di pintu dan dibuat hitam juga dan pilar B plus jendelanya juga dibuat hitam gloss ya belakangnya nah ini bagian yang paling kita suka sih soalnya kelihatan unik banget ya dari spoilernya itu yang terkesan mengambang dan terbelah dua kacanya yang super landai lampu belakangnya yang full nyambung dari kiri ke kanan dan gede banget ukurannya htmg ada total 172 LED dan Street panjang di belakang sini tuh termasuk yang di atas lampunya tuh yang kayak dibuat ada banyak lampu-lampu gitu ini mereka sebut LED siklus simbol backlight bahkan di ujung kiri kanan aja masih dapat bagian lampu nyalanya ya dan ada tulisannya juga sight Vision LED lighting system dan lekukan panel bawahnya Kelihatan banget ya plus di diffusernya dikasih motif garis-garisan lagi nah catatan kita kayak DIY mg4 ini nggak ada wiper belakangnya karena berusaha mengendalikan aliran angin yang nembusin spoilernya itu tapi apakah efektif ya nanti tunggu habis kita cobain lah ya detail lampu belakangnya lampu malamnya LED bar lampu remnya LED tapi lampu sein dan lampu mundurnya masih halogennya dan ada fog lamp belakang halogen di tengah bawah situ yang enggak kita nyalain karena ternyata switch yang mempunyai head unitnya hmm 5 interior minimalis kalau luarnya keliatan heboh dengan lekukan-lekukan futuristik dalamnya ng4 ini kelihatan jauh lebih kalemnya dengan approach yang simple tapi tetap modern Juga dashboardnya misalnya didominasi banget sama garis horizontal super panjangnya itu yang termasuk ke ventilasi ac-nya juga dan ada dua layar yang menonjol ke atas kayak gini unik banget tuh ya bentuknya atas dan bawahnya flat gitu dilapis kulit juga tentunya dan konsol Tengah yang floating alias mengapung ini ini jadi tempat buat wallpaper charger ke dokter transmisi dan rem parkir elektriknya dan yang di bawah bagian yang floating ini jadi storage Buat naruh minuman dan penintilan-perintilan Oh yang bahan dasbor paling depan ini soft touch-nya nice joknya yang depan modelnya mirip kayak yang dipakai di 5 GT ya bahannya campuran kulit sintetis dan pinggir-pinggirnya dan kain di tengahnya tapi pilihan warnanya Emang terang gini ya putih abu-abu dan orange lebih cepat kotor sih jelas tapi bakal ngasih feel yang lebih lega di dalam emang ya Jok belakangnya kayak gini motif dan kombinasi warnanya dibuat mirip sama yang di depan tapi yang ada headrest just double nih Emang yang di kiri dan kanannya aja ya pintu depannya bentuknya nggak menganeh-aneh sih bagian paling atasnya plastik aja tengahnya kulit putih itu dengan handle brush aluminium dan kedepannya sedikit itu kayak dikasih motif garis-garis gitu ya sekitar kontrol jendelanya piano Black sedangkan paling bawahnya plastik pintu belakangnya juga persis kayak gitu ya paling bedanya di sini enggak ada handle-nya aja detail lain ya lampu kabin ini cuma ada di depan aja ya ada dua nih halogen kayak gini Yang di belakang enggak ada sayangnya pegangan tangan plafonnya juga sama sekali enggak ada nih di depan enggak ada dan di belakang enggak ada juga dan sunvisornya kiri kanan dapat karet holder begini di luar dan ada kaca yang bisa ditutup buka juga dari dalam tapi enggak ada lampunya tapi gimana sih rasa duduknya 6 konfigurasi jok Oke buat masuk ke depan pintunya termasuk berat nih nice dan sudut bukanya juga lebarnya tapi emang extension bodynya cukup panjang jadi kalau bagian sini kena kotor kaki kita lebih gampang kepeperan kotoran pas lagi keluar masuknya dan buat nampak kedalamnya masih cukup rendah Nah posisi duduknya kalau diset paling rendah termasuk rendah ya lebih kayak posisi hatchback gitu ya asik dan dashboard-nya juga rendah Jadi ngelihat keluarnya tetap jelas juga dan ke samping juga oke ini visibilitasnya karena ada kaca ekstra di pilar ah dan spionnya ditaruh di pintu ya nice pengaturan jok driver-nya elektrik kena marah yang penumpang manual slide dan recline aja ya Terus yang hanya bisa naik turun ajaib termasuk empuk nih haters-nya dan posisinya juga cukup maju jadi kalau kita mau sandaran teman-teman menyetir kepala kita enggak ya kayak turunnya aman sih tapi agak kecil ini buat ukuran yang agak sundel kayak gini konsol tengahnya dilapis kulitnya jadi empuk buat sandarin tangan tapi dia cukup pendek dan enggak bisa digeser maju mundur jadi enggak enak nih buat sandaran tangan sebaiknya begini yang di pintu juga di lapis kulit hiasannya empuk juga seat belt-nya enggak bisa di naik turun ini sayangnya setirnya selain tilt bisa teleskopik juga dan enak nih mereka jauh banget dari dashboardnya dan buat sandaran kaki kiri driver ada pet gundukan plastik ginian Sekarang kita ke belakang pintu belakangnya juga masih berat nih dan yang asik bukaannya lebar banget ya tapi karena atapnya agak turun di bagian belakang Jadi pas mau masuk kepala kita harus agak nunduk dulu nah jok belakangnya jelas lebih tinggi dibanding yang di depannya Nah karena ada baterai raksasa di bawah lantai jadi jarak dudukan sama lantainya sebenarnya emang enggak terlalu jauh tapi joknya dibuat sangat miring Gini Makanya feel duduk kita kayak tenggelam banget bagian belakangnya tapi sudut paha kita enggak naik Parah Kayak di mobil listrik biasanya oke lah ya ini not bad joknya enggak bisa digeser maju mundur ya ruang kakinya aman meski enggak spesial Tapi harus ingat lagi dimensi mobil ini yang pendek ya Mirip Kona so segini pun masih cukup Okelah ruang gerak sepatunya agak sempit ya tapi masih bisa gerak haters-nya hanya di kiri dan kanan saja yang jelas tebal di tengah enggak ada nah efek positif duduk kita yang tenggelam ruang Kepala kita masih aman nah bed sudut sandarannya fix enggak terlalu tegak dan enggak terlalu berbahaya standar aja buat standar undangan di pintu dilapisi kulitnya jadi empuk tapi yang di tengah enggak ada Arang saya oke kalau mau duduk bertiga nampak Ke tengahnya Kakinya cuma perlu melipat dikit aja dan gundukan nanti di tengahnya termasuk sangat pendek ya Jadi kalau kaki anak kecil sih bisa di sini dudukannya lebih tinggi dibanding kiri kanannya tapi masih cukup ya sandarannya juga lebih maju dibanding kiri kanannya tapi masih agak keras nih tapi karena dia enggak ada headrest Ya jelas kepala orang dewasa bakal ngedanga kalau mau sandaran dan di tengah sini tiga 7 fitur berlimpah fiturnya mg4 termasuk cukup banyak nih pertama dia nggak ada tombol Start stopnya di dalam ini soalnya kita cuma perlu masuk ke sisi driver sambil bawa kunci dan injak pedal remnya aja dan sistemnya udah siap buat Jalan inputnya di depan ada wireless charger ini tinggal taruh aja HP kita yang Ci kompatibel dan hp-nya bakal kencang ada indikator segala lagi di head unitnya nice di bawah konsol tengah mengambangnya ada dua USB port 1 type a dan 1 type C dan ada satu paruh update yang standar dan di belakang juga ada satu lagi USB port type E oh dan kayak ionic 5 juga mg4 ini ada fitur v2l ya jadi kita bisa pakaiin adapter di colokan charger mobilnya di luar dan jadinya bisa dicolokin peralatan elektronik apapun yang bakal di tenagain sama mobilnya MJ bilang daya maksimumnya sih 2,2k ya termasuk gede lah itu colok laptop komputer kipas microphone kulkas masih aman semua ya kan lanjut tuas lampunya kayak gini nih Agak unik ya Otomatis tentunya lampunya ada manual levelingnya juga nih buat ngatur ketinggian sorotan lampunya dan tuas wipernya kayak ini intermiten variabel ya Tapi sayangnya nggak ada wiper belakangnya tombol disetirnya juga uniknya yang sebelah kanan itu kan ada sejenis joysticknya Nah ini bisa berubah fungsi kalau kita Klik tombol di sebelah kirinya itu jadi ini bisa buat volume up down atau track dan bikin mute dan kalau diubah fungsinya jadi bisa buat atur AC dari tombol mesinnya juga dan bisa buat atur mid juga awalnya udah pasti bikin bingung sih tapi lama-lama mungkin kebiasa juga kali ya ada tombol shortcut dan teleponnya juga sedangkan setir yang sebelah kiri sini joystick-nya buat atur jarak adaptive terusnya dan ada tombol buat aktifin MG pilot dan ada surat card juga ya ac-nya auto climate control alias kita bisa Set suhunya dan nanti kecepatan kipasnya otomatis menyesuaikan sendiri Ini aturnya dari head unit sih tapi tadi bisa juga Pakai joystick yang bisa kiri kanan ya suhu paling dingin 17 derajat Celcius dan paling panas 33 derajat Celcius ini ada mode Eco buat ringan kerja aslinya ada filter PM dua setengah juga buat nyaring partikel-partikel jelek di udara ini setting saya bisa kita set mode auto-nya lebih cepat atau lebih tenang buat otomatis aktifin Vivo V8 kalau di Frost ke depan aktif dan mode terlalu asik yang ngikutin mode berkendara Iko dan buat diverse Raja depan pas difogger kaca belakang ada tombol fisik kalian sendiri ya Ada rem parkir elektrik di tengah sini klik sambil injak pedal rem buat nonaktifin dan Tarik buat aktifin lagi tadinya kita kira enggak ada berikutnya ya tapi ternyata ada dan dia sembunyi di head unitnya buat aktifinnya kalau udah diaktifin nanti auto hold ini bisa rem mobil pas kita lagi berhenti biar kita enggak pegel-pegal nahan pada akhirnya kelamaan dan buat jalan lagi tinggal injek padahal gasnya lagi aja spion tengahnya elektromag ini kalau silau bakalan otomatis ngeredup sendiri nice jendelanya keempatnya untuk up down-nya kuncinya kayak gini mirip sama kunci mjmd lainnya sih Ya ini ada Pacific entry-nya Jadi kalau mobil ada kunci kita cukup kantongin remote ya deketin mobilnya dan Klik tombol di handle ini dan kuncinya kebuka spionnya juga kebuka ya buat kunci lagi tinggal klik tombolnya lagi dan spionnya juga ikut ke lipat lagi buat lipat spionnya kayak biasa tombolnya ada di sini ya instrumen concernya full TFT LCD 7 inci ini info yang di gameplay ini langsung banyak tuh dari grafis safety aktifnya di paling kiri status mobil di tengah-tengah dan dia di kanan di bawah ada indikator transmisi mode berkendara dan modern yang bisa diubah menu yang sebelah kanan aja tuh ya Selain minum media ada menu system dan tegangan aki info berkendara mobil yang bisa di reset manual di reset dari terakhir dan research otomatis setiap matiin mobil ada tampilan navigasi dan ada beberapa setting scan layar ini over speed resold ini bakal ngasih peringatan kalau lewatin kecepatan tertentu dan ada buat Atur pengingat service head unitnya layar sentuh 10,25 inci ini nah ini termasuk sangat-sangat komplit ini isinya ada beberapa tombol fisik kalian home button dan atur volume dan di sebelah kanan juga ada beberapa shortcut menu kayak home navigasi media bluetooth telepon ini dan akses kamera terisi kalau swipe down dari atas bisa atur beberapa fitur ya kayak kunci pintu pasti nyalain fog lamp belakang mati nyalain stability control dan lain keeping juga ada Apple car Play dan Android auto wired yang pakai kabel nanti bisa pakai aplikasi kayak iPhone music spotify Google Maps dan lain-lain di homescreen nih ada mini weather buat ngelihat cuaca sekitar terus ada menu charging detail banget nih dari detail status lainnya dan di set maksimum arus searchingnya berapa menu di charging ini buat settings detail dari konsumsi energi dan reagennya dan buat nyari tempat charging lanjut ada menu radio dan ada menu AC nah menu fullnya kayak gini ya asli dan telepon modes buat atur tombol shortcut di setir buat aktifin atau nonaktifin spion lipat elektrik otomatis buat tombol unlock di remote itu buat buka kunci driver saja atau semua pintu terus di lighting ini ada buat aktifin dan nonaktifin volume auto high beam dan welcome light dan di bagian safety ada buat nyalain tadi power off buat matiin paksa mobile dan shift lock buat ngunci kedokteran selisihnya di menu folder ini kita bisa buka video gambar dan dokumennya nah setting sini lebih ke setting head unitnya yang keren ada svc buat speed Defender volume control alias bikin volumenya makin keras kalau kita jalan makin kenceng dan sebaliknya dan kita bisa aktifin suaranya lebih optimal di driver saja atau di semua jok juga ada buat atur Posisi Sistem juga alias fitur printer suara tapi unit yang kita coba ini cuma berfungsi buat bahasa Thailandnya jadi enggak guna juga di sini Hello MG ini yang detail baterainya tadi dan sisanya lebih ke perintilan perpanjangan dari fitur Ice mart-nya yes mg4 ini juga dapat fitur Ice Mark alias fitur connected care ini kayak ayovdy wuling dan blueling di Hyundai ini artinya ada SIM card tertanam di mobil dan mobilnya jadi selalu terkoneksi dengan internet jadi kita bisa kontrol dan memonitor beberapa fungsinya langsung dari Smartphone kita dari mana aja tapi Selama ada koneksi internet ya tentunya nggak bisa kita praktekin di sini lah ya tapi kita Sebelumnya sudah pernah cobain di mghs yang di varian I smart ya dapat fungsionalitas kayak kebanyakan lah ya kayak buat mati Nyalain AC cek posisi mobil dan lain-lain coba cek video kita yang kita ulas di detail banget nih soal fitur Smart ini buat tahu detailnya gimana termasuk lengkap lah ya 8 safety lengkap soal fitur keselamatan untungnya mg4 benar-benar jempolan safety pasif dan aktifnya termasuk sangat komplit ya oke dari yang standar remnya yang depan cakram ventilasi dan yang belakang cakram standar absy tentunya lengkapnya dan termasuk region relatif breaking yang udah kita jelasin sebelumnya juga airbagnya ada 62 airbag depan 2 rback samping yang ada di samping jok depan dan 2mx killer yang memanjang ada traction control dan stability control tentunya buat matiinnya sembunyi di head unit kayak gini ya dan ada Hill startesis juga yang bantu ngerem mobil ya beberapa detik di tanjakan pas kaki Kita pindah dari pedal rem ke pedal gas biar mobilnya enggak merosot dulu sensor parkirnya ada di belakangnya empat titik terintegrasi gini dan ini ada indikatornya juga di head unitnya Kameranya ada satu di belakang satu di bawah masing-masing spion dan satu lagi di depan dan ini bisa ngehasilin gambar 360 derajat mobilnya kayak gini ya ada TV MS auto tier Treasure monitoring system alias mengukur tekanan ban di mid-nya dan kedua jok belakang kepada dudukan isofix buat job bahaya oke yang keren mg4 ini juga dapat fitur safety MG pilot yang manfaatin kamera di balik spion Tengah ini dan Radar di balik panel kotak yang unik ya sewarna body gini ya Dan ini semua Setting saya bisa diatur dari head unit di bagian Driving asisten ini ya Pertama for collisiansis yang bisa mendeteksi kemungkinan nabrak mobil motor atau pejalan kaki di depan dan kalau diaktifin fungsi aeb-nya juga bakal otomatis ngeremin mobilnya kalau udah terdeteksi tapi enggak kita injak pedalnya ya Ada lain enggak sistem yang isinya lem depan corner dan emergency Land keeping yang dimaksud energi ini bisa mendeteksi kalau mobil yang mau keluar garis dan bakal ngasih peringatan sedangkan kalau diaktifin emergency link-nya berarti sekaligus kasih feedback putaran setirnya supaya enggak jadi keluarlah lanjut ada adaptive Cruise control ini selain bisa ngeset kecepatan konstan tanpa injak pedal gas dia juga bisa Set jarak sama mobil di depannya buat tetap dipertahankan jadi begitu mobil depan keren kita bakal ikut ngerem juga begitu mobil depan mengencang lagi kita juga tambah kencang lagi sesuai kecepatan yang tadi udah kita set kalau kita ubah mode adaptrick versi ini jadi tja atau traffic jam assist nanti di jalan yang ada garis kiri kanannya jelas itu bakal ngikutin laju mobil depan sekaligus ngejaga mobil kita supaya tetap ada di dalam lajurnya ya sedangkan kalau enggak ada garisnya kita bakal ngikutin gerak-gerik mobil depan di kecepatan rendah ada traffic selain recognition yang bisa dideteksi papan jalan penanda kecepatan maksimal dan nongolin angkanya dia Mid ada ANS tadi driver warning yang bakal ngasih peringatan kalau terdeteksi kita jalannya sudah mulai meleng ada blind sport detection yang bakal kalian indikator ini di spion kalau ngedeteksi ada objek di titik buta dan lain-lain sistem yang bakal kedipin indikator yang tadi kalau kita nyalain lampu sein ke tempat yang terdeteksi objek tadi ada rear Cross traffic Rider juga yang bakal ngasih peringatan kalau kita lagi mundur dan ada objek pun dekat dari kiri atau kanan belakang dan ada fungsi bakingnya ya yang bakal ngerenin kalau udah terlalu dekat objek tadi plus ada juga yang bakal ngasih peringatan kalau pas kita mau buka pintu tiba-tiba ada objek mendekat dari sisi kita mau buka pintu itu dan terakhir ada auto high beam yang bisa otomatis lampu jauh begitu terdeteksi terlalu gelap dan enggak ada objek yang berpotensi kena silau di depan dan mati lagi begitu ada yang berpotensi kena silau 9 bagasi dan storage bagasinya mg4 bisa dibuka pakai tombol di remote ini Jadi tinggal kita angkat aja dan ini juga nyambung sama sistem pasif kelas entry-nya Jadi kalau mobilnya kita kunci Limo Teh tinggal dikantongin dan Klik tombol di bagasi sini dan pintu bagasinya terbuka tapi semua pintu lainnya masih kekunci ya Oke ini bagasinya si mg4 buat ukuran mungil gini sih cukup besar lah ya bibirnya termasuk lebar dan mengotaknya jadi masukin barang yang besar enggak masalah nah jarak bibirnya dari tanah termasuk tinggi ini jadi kalau mau angkat barang yang berat angkatnya bakal agak pr-nya dan ini jarak antara lantai ke bibirnya rata ya Jadi kalau mau keluarin barang dari dalam tinggal ditarik aja tapi emang karena ini rata jadi ruang bagasinya emang enggak terlalu tinggi Nah uniknya coba lihat ya di balik lantai Ini tuh kayak ada dua dudukan gini kan Tapi kalau kita taruh di bawah Enggak muat tuh kan lantainya nah ternyata si lantai bibir bagasinya ini bagian kiri kanannya bisa dilipat gini nah jadi lebih pendek ya ada magnetnya di belakangnya Jadi sekarang bisa deh masuk ke yang bagian bawahnya efeknya kalau ditaruh di lantai bawah meskipun lantainya jadi enggak kita sama bibirnya tapi sekarang long bagasi jadi lebih tinggi ya nice oke Ada apakah sosial Veni jadi kalau kita taruh barang di bagasinya bakal ke cover dan nggak bisa diintip dari luarnya ini bisa kita lepas dari atas ya Buat naruh barang di atas ya Dan kalau dilepas total bisa kita taruh barang yang lebih tinggi di dalam nice di sebelah kiri sini ada lampu led-nya di bawahnya enggak ada apa-apa cuma ada lubang aja yang kanan sininya polosnya paling ada gantungan belanjaan aja di atasnya dan di bawah lantainya ada tempat Buat naruh kompresor dan cairan tambal bannya kalau meluaskan kapasitas bagasi jok belakang bisa dilipat pakai konfigurasi 60 banding 40 lipat yang pakai yang di ujung sini nih Nah kalau yang kanan kita lipat kita bisa masukin barang yang lebih panjang sambil tetap bisa duduk berdua di belakang kalau dilipat yang kirinya juga nah bagasinya jadi jauh lebih besar ada gundukan sedikit dari lantai ke baris kedua tapi cukup kecil sih dan buat tutupnya di sebelah kanan sini ada handle-nya ya dan Ini sisa storage di dalam kabin 10 detail-detail lain mg4 ini di boruto alias CBU dari chinaya dan Karena harganya belum resmi diumumin jadi info kaya garansi mobilnya garansi baterainya atau program servicenya gimana soal itu harus tunggu nanti pas sudah dijual resmi Beneran ya