BISA BIKIN PORSCHE 911 LAIN MINDER, INILAH KREASI EKSKLUSIF TECHART (YouTube Video)

Halo semuanya Selamat datang di channel Fitra Eri kembali lagi kita di Evans motor dan Porsche di sebelah saya ini adalah mobil yang sangat spesial dari jumlahnya mobil ini di dunia hanya diproduksi 19 unit dan sekarang sudah ada unitnya satu dari 19 itu di Evans motor kemudian mobil ini adalah salah satu trackar yang paling memiliki performa di antara jajaran porsche- Porsche yang lain Bahkan dia akan dengan mudah di atas kertas mengalahkan Porsche 911 gt3rs sekalipun di sirkuit balap Dan inilah Porsche 911 Turbo S Tech art GT Street R [Musik] flyway Tech art adalah perusahaan modifikasi di Jerman walaupun sebenarnya kalau orang Jermannya sendiri tuh bilangnya bukan Tech art tapi Tech art tapi kita bilangnya Tech art aja ya karena Tech art itu nama yang bagus memadukan antara teknologi dan ART seni gitu nah apa sih sebenarnya mobil ini Jadi sekarang kalau misalnya Anda membeli Porsche ke dealer Anda ada beberapa pilihan nah pilihan yang paling ekstrem untuk yang track ready itu adalah porstion 911 gt3 RS sedangkan top of the line-nya untuk yang dipakai di Jalan Raya adalah Porsche 911 Turbo S Turbo S memiliki tenaga lebih besar dibandingkan gt3 RS gt3 RS itu 510 HP sedangkan Turbo s itu 650 HP di trk lurus kalau diajak drag race gt3rs itu pasti kalah tapi begitu diirkuit Turbo S walaupun lebih kencang tidak akan bisa mengalahkan waktunya gt3 RS yang memang sudah dilengkapi dengan Pak aerodinamika serta bobot yang enteng nah di Tech art mereka menyulap sebuah 911 Turbo S ini menjadi sebuah true track car jadi mobil yang ready untuk ditraack bahkan di atas kertas akan mudah untuk mengasapi gt3 RS sekalipun dan Mobil ini sangat eksklusif hanya 19 unit di dunia itu pun mix antara setir kiri dan setir kanan yang kita ini setir kanan dengar-dengar tidak sampai 10 unit di dunia Kalau Anda dengar namanya tadi di belakang nama dari mobil ini ada kata flyweight jadi flyweight itu sebenarnya kata lain untuk lightweight ya Eh bobot yang enteng karena mobil ini sudah lebih enteng dibandingkan 911 Turbo S biasa makanya Anda bisa lihat wow carbon fiber carbon fiber dan ini bukan sekedar carbon fiber ya Tapi juga dia juga dilengkapi dengan airdck airdck yang ini membantu e pendinginan serta membantu udara itu supaya mulus melaju nah ini di ada sirip di sini sirip ini fungsinya untuk mengeluarkan e panas dari rem dan juga ini ada spoiler-spoiler yang sudah dihitung akan memperbaiki nilai aerodinamika dari mobil ini kemudian mekanisme pengunci di sini mekanisme pengunci bagasi depan ini juga sudah diganti dengan ini ini yang benar-benar eh quick lock ya jadi dia bisa dibuka benar-benar seperti di mobil balap ini ah entengnya minta ampun Nah di sini dia masih ada bagasi yang saya sudah pernah coba saya pun bisa masuk ke bagasi ini gitu nah mekanisme penguncinya itu cukup berat kalau mekanisme pengunci standar makanya diganti dengan mekanisme yang sebenarnya ini diadopsi dari mobil balap kemudian kupnya sudah carbon fiber pasti lebih enteng body kitnya juga sudah carbon fiber kemudian kita ke area belakang Ini yang e eh luar biasa adalah sayapnya ini sayap bukan dibuat hanya untuk Show Tapi dia bisa memberikan down Force yang optimal ketika kita berada di track dan dia ini diaturnya secara mekanikal Jadi anda harus membuka pin di sini untuk mengubah sudutnya jadi benar-benar seperti mobil balap beneran Dan ini Tech art-nya ini dipahat di atas carbon fibernya ini bukan stiker ini pahatan keren sekali kemudian di sini defendernya juga ada carbon fiber kemudian ini air intake nya juga diganti carbon fiber serta di sini juga ada lubang nah lubang ini akan mendinginkan intercooler di belakang di bagian bumper belakang Anda juga bisa lihat ada diffuser ada diffuser yang berfungsi untuk meluruskan aliran udara pada saat kecepatan tinggi karena mobil ini top speed-nya sudah jauh lebih kencang dibandingkan Turbo S sekalipun nanti kita akan bicara nah di belakang ini tidak ada lagi tulisan Porsche ini digantikan dengan tulisan teag art jadi tidak ada Porsche sama sekali bahkan di depan juga tidak ada logo Porsche sama sekali tapi ini ya 911 Turbo S exhaos ini berbeda dengan haos Porsche biasa jadi ini adalah haos balap yang juga tidak lagi mementingkan keeheningan jadi dia akan lebih bising dibandingkan n 11 Turbo S biasa mesin dari mobil ini adalah 3.800 cc flat 6 Twin Turbo yang dalam kondisi standar itu tenaganya 650 HP dan torsi 800 n me tapi oleh Tech art mesinnya juga dicun sehingga di mobil ini menghasilkan 800 HP dan torsinya 950 nm 0 sampai 100 km/j tuntas dalam 2,5 detik karena dia launch-nya menggunakan sistem all wheeel drive ya E Turbo S kan all wheel drive dan 0 sampai 200 km/h tuntas dalam 7,5 detik dan yang impresif adalah top speed-nya ini kalau sayapnya Dis setel untuk top speed mobil ini bisa mencapai lebih dari 350 km/ jam Wow dan Oke carbon fiber belum selesai dari yang saya sebut tadi di sini di atas mesinnya juga carbon fiber atapnya juga carbon fiber kemudian kalau kita lihat bangkunya ini juga bangkunya ini adalah recaroodium reckaropodium yang dibuat secara bispoke untuk mobil ini rangkanya saja ini full carbon fiber dan satu kursi rangkanya itu tidak sampai 5 kg jadi sangat enteng dan dia e lebih kuat serta jelas lebih keren untuk dilihat nah kemudian clading-cadingnya ini busa-busanya ini dibuat spesifik untuk mobil ini lengkap dengan seat belt 6 titik dari Tech art atau Anda juga masih bisa pakai seatbt biasa Karena tetap ada pengunci seatbt biasa Jadi kalau di Jalan Raya Anda bisa gampang pakai seatbtnya tapi kalau anda Dik anda bisa p pakai seat belt 6 titiknya dashboard ini juga carbon fiber carbon fiber carbon fiber dan setir juga carbon fiber dan secara total mobil ini akhirnya berhasil menurunkan beratnya sekitar 60 kg dibandingkan 911 Turbo S standar di sini juga sudah ada pemadam api ringan Jadi udah siap di sini ada pedudukannya juga jadi ini mobil memang diciptakan untuk trek Day Nah karena mobil ini untuk track Day makanya di sektor kaki-kakinya juga seperti mobil balap bannya ini sebenarnya masih Street legal tapi ini yang di ultimate-nya jadi ini Street legal tapi yang paling dekat ke ban balap jadi komponnya juga e lunak dan ini ukurannya di depan ini 26535 r20 sedangkan di belakang itu 32530 R21 rem dari Tech art carbon seramic dan dia juga sudah menggunakan single nuts jadi gak pakai baut lagi ada EMP ada lima baut di sini tapi dia cuman satu baut saja Jadi kita pakai Gun seperti ini kalau misalnya kita mau buka atau tutup velgnya velgnya sendiri Ini juga Forge custom spesifik untuk mobil ini Dan ini juga e ringan tapi kuat untuk sus supensinya suspensinya ini memang suspensi balap Anda bisa lihat ini lebih rendah dibandingkan 911 Turbo S biasa dan pas banget gitu ya fitmennya Tuh pas banget gitu enggak terlalu ceper tapi juga enggak terlalu tinggi keren aja gitu enggak hanya ditrek di bawah di Jalan Raya aja nih keren sekali e seperti ini dan kekerasannya juga bisa diatur serta dia juga masih bisa ditinggikan kalau misalnya Anda mau lewat polisi tidur nih bagian depan masih bisa di tinggikan ini tongkrongannya keren sekali dan E tapi memang bantingannya seperti mobil balap saya sudah ngelihat review-nya di Jerman kalau di jalan germon aja tuh kayak mobil balap gitu ya ini memang sangat-sangat trk ready nah ngomong-ngomong penampilan jadi Tech art GT Street rart flyweight ini dibuatkan hanya 19 unit tapi 19 unit itu tidak sama semua penampilan nya itu bisa mengikuti selera pembelinya Saya senang yang ini Ini simpel paduan antara carbon fiber dan kuning menyala simpel sekali manis tapi juga sekaligus garang dan sangat kontras gitu ya warnanya tapi sebenarnya Anda bisa bispoke anda bisa eh racik sendiri penampilannya kalau misalnya anda beli dari awal tapi sekarang sudah habis semua mobilnya nah cuman ada satu contoh ini adalah mobil yang E Nomor serinya 15 15 dari 19 tapi ternyata di Indonesia Anda bisa lihat seperti ini gambarnya pada saat event Cars and Coffee di Pak 2 mobil itu juga ikut Jadi ada hanya 19 unit di dunia setir kanan mungkin tidak sampai 10 di dunia dan minimal dua yang saya tahu sudah ada di Indonesia wuh hebat sekali Evans motor bisa memasukkan mobil-mobil yang jarang dan spesial seperti ini lampu dia menggunakan Porsche LED Matrix system jadi sama seperti yang di Turbo S serta walaupun Mobil ini sangat ready untuk balap tapi kenyamanan-kenyamanan yang mendasar seperti AC kemudian juga masih ada e airbag dan kursi juga bisa maju mundur itu tetap ada karena eh techart pengin mobil ini walaupun dia sangat garang di trk trk spek tapi tetap bisa digunakan di Jalan Raya makanya mobil ini tetap rad Le Nah sekarang kita langsung ke dalamnya Bismillahirrahmanirrahim Saya tidak mau sampai menggores ini Oh tapi keras Nih bahannya Oh logo porsinya aja udah gak ada di setir diganti logo Porsche nah ini Kursi masih bisa maju mundur tapi dia tidak bisa reclining sama sekali dia juga tidak bisa naik turun secara mudah naik turunnya harus Diel dulu di sini Jadi pakai baut di stelnya ini setirnya paduan antara kulit dan carbon fiber tapi alcantaranya justru ada di trim pintu bukaan pintu ini udah bukan bukaan pintu yang normal untuk saving weight juga jadi bukan pintunya hanya tali seperti ini trim juga ini sudah di eh buat spesifik untuk Mobil ini Tapi audio ini masih masih seperti di mobil normalnya ada audio dari Bow kemudian mid-nya juga eh lengkap di sini AC juga masih ada jadi E ini mobil masih bisa dipakai di eh jalanan serta ke sini limited edition flywayight nomor 15 dari 19 Nah sekarang yang saya Saya pengin tahu adalah suara mesinnya Seperti apa kita akan bangunkan mesin bertenaga 800 HP ini dan kita dengar suaranya udah ada soundnya belum udah oke lumayan berisik Tapi dia bisa lumayan Tenang juga ya ni sekarang ni lumayan tenang tapi kalau saya pencet tombol knalpotnya Nah dia bisa dibuat lebih berisik jadi dia ada valve-nya juga nah ini masih cold start Wah ini jelas lebih berwibawa suaranya dibandingkan Turbo S biasa Turbo s itu hampir enggak ada suaranya sangat biasa gitu suaranya ini langsung menggetarkan kalbu kita tunggu dulu cold start-nya turun ini kalau suaranya kita redam ini suaranya diredam saja sudah lumayan bersuara ya tapi begitu suaranya kita lepas ada cuitan turbonya lebih keras dan suaranya tuh kayak serak tapi sayang ini ada soft limiternya Jadi kita gak bisa enggak bisa dari e ini apa E hutanan tinggi tapi bentar mobil ini kan ada launch controlnya Ya mestinya ya kita harus Tutup pintunya tutup pintunya dulu ref Oke kita coba suara dari ininya ya suara dari la biasa Wow udah sekali suaranya Nah sekarang saya akan coba naikkan naikkan posisi transmisinya e posisi suspensinya ya Nah sekarang lihat deh kalau saya naikin nih tuh dia naik cepat loh naiknya ini nah dia lumayan naik nih kalau misalnya kita pakai buat masuk ke polisi tidur gitu ya posisi nyetirnya tuh balap banget ya Jadi kita tegak tapi sebenarnya enggak terlalu tegak gitu masih agak rileks di sini dan selain carbon fiber dan trim-trim yang memang dibuat spesial untuk mobil ini dia udah dilengkapi dengan Cruise control tapi Cruise controlnya bukan yang adaptif dan rasanya gak perlu fitur Radar karena ini adalah mobil buat trk jadi ada Cruise controlnya sebenarnya sudah cukup berlebihan buat mobil ini karena rasanya jarang yang akan bawa mobil ini buat di e ini ya apa buat di jalan tol gitu ya mungkin Biasanya kalau mau ke trek juga ini di towing biasanya tapi indah sekali ini dalamnya ini ini trk ready tapi mewah gitu dalamnya bukan trk ready yang sekedar kosong Oh ya kemudian di belakang Ini juga ada roll bar Jadi kalau anda track day juga Anda bisa lebih aman gitu karena roll bar-nya ini sudah Ee dari barunya dan roll bar ini sekaligus menghilangkan jok belakang jadi dia juga ee lebih enteng lagi tapi ya itu secara total Dia 60 kg lebih enteng dari 911 Turbo S standar Oh ini juga kita kalau mau keluar ternyata setirnya masih naik ke atas ya Secara elektrik jadi memudahkan kita untuk ee Keluar Hah saya sih yakin ya pembeli mobil ini mungkin akan jarang membawa mobil ini ke sirkuid karena ya ini adalah Collectors item ini adalah future classic yang mungkin akan sangat berharga di masa depan Tapi sebenarnya saya sangat suka dengan filosofi mobil ini dia mengambil mesin yang terkuat dari jajaran Porsche dan dia mengambil inspirasi dari Porsche yang paling track ready dan menggabungkannya menjadi satu mobil dan ditambahi lagi dengan ee nilai-nilai seni yang membuat mobil ini juga tampil sangat menawan ini adalah di Ultimate track car Mungkin dia enggak akan lulus scrutiner ring untuk balap gt3 misalnya gitu ya tapi ini adalah di Ultimate track car dari Tech art yang membuat Porsche 911 Turbo S menjadi track ready dan siap mengalahkan gt3rs sekalipun dan yang terpenting dari 19 unit minimal dua unit sudah ada di Indonesia yang satu sudah terjual yang ini masih bisa anda beli kalau misalnya belum diambil orang lain Kalau anda ingin lihat mobil ini secara langsung Anda bisa ke Evans motor ini saat ini Mobil ini ada di Evans Motor Pondok Indah ee atau kalau misalnya anda menginginkan keterangan lebih lanjut mengenai mobil ini anda juga bisa hubungi evvans motor bisa juga DM ke Instagram mereka di sini tapi saya beruntung sekali bisa ketemu mobil yang saya yakin akan menjadi incaran kolektor ini jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini komentar di bawah dan subscribe ke channel Fitra RI jika Anda belum follow instagram saya @fitra.eri dan follow instagram-nya Evans motor di sini Evans motor official Terima kasih banyak anda sudah menyaksikan sampai jumpa di video selanjutnya bye bye