BMW HARGANYA TERNYATA MASUK AKAL! Akhir Tahun Cashback Besar di Tipe EV & Petrol 520 320 X1 & X5 (YouTube Video)

Ternyata setelah saya tahu faktanya enggak semenakutkan itu. Jadi semuanya tuh di-cover bahkan ban dan kaki-kaki itu dicover gitu. Wer aja kita ganti kok. Weaper juga diganti langsung teman-teman. Enggak usah takut masalah getas bla bla bla. Free service dapat kita ganti hampir 1 m, Pak. Hampir satu, Pak. Nah, ini udah. Ini otomatis. Otomatis. Tinggalin aja. W. Uh, berarti ditinggalin mobilnya bisa ya? Oh, tadi enggak mencet ini. Ee ini harus gua baca dulu. Oh, uh, keren. Oke, kaki standby aja di rem antisipasi karena kita cuacanya lagi hujan. Oke, tapi insyaallah aman ini. Insyaallah BMW aman, Bang. Aman. Iyalah sensornya di mana-mana itu di belakang. E, saya enggak nginjak apa-apa ya, Teman-teman. Tapi saya standby ini kanan kiri dia akan ngebaca dan bakal dienter. Aduh. Duuh. aja masih. Oke, sip. Udah, sudah clear langsung otomatis ke park jadi enggak usah bingung lagi nih. Lihat. Mantap ya, Bal. Iya, Pak. Katanya mau ngelamar cewek. Asli. Iya. Nah, Pak FY calon mertua saya ini anaknya anak mobil banget, Pak. Anak mobil. Anak mobil. Kira-kira mobil yang aman buat ketemu dia bawa apa ya? Enggak bakal gagal kalau bawa unit-unit BMW atau BMW. Kita lagi ada di BMW Mampang nih, Pak. Pas banget akhir tahun lu kayaknya perlu deh ini karena lagi ada program-program menarik di akhir tahun nih. Jadi dengar-dengar daripada beli bekasnya nih BMW nih mendingan baru, Pak. Iya benar. Iya kilometer nol nama sendiri langsung sih pengiriman lah ya free service bla bla bla bla dan program banyak lain sebagainya. Kita langsung ketemu aja kali, Pak. Ayo, Pak. Langsung sama sales terbaiknya, ya. Betul. Yuk, let's go. Oke, ini teman-teman tim channel. Jadi kita udah bareng sama sales konsultan terbaik dari BMW Astra ya, Astra BMW Mampang. Ada Miko. Apa kabar? Halo, Mas. Sehat dengan Mik? Alhamdulillah sehat. Terimaam. Gimana kabarnya? Alhamdulillah sehat. Luar biasa, Mas. Luar biasa. Semangat nih. Saya semangat datang di BMW BMW. [tertawa] Dan ternyata memang ee beda ya. BMW itu dari dealernya aja udah kesannya tuh udah premium dan prestige. Betul. Tapi teman-teman ini teman-teman wajib nonton nih. Apalagi yang lagi-lagi yang lagi nyari-nyari unit BMW ya. Ada program menarik, ada cashback mantap. Luar biasa ratusan bahkan miliaran. Wuh akhir tahun. Apalagi yang senang teknologi. Iya, Bro. Ya, BB mengedepankan atau menomor satukan teknologi saat ini. Ah, nanti kita akan ulas segalanya. Nah, nanti teman-teman kalau mau ketemu ke sini atau mau janjian ketemu di sini atau konsultasi dulu deh ke nomor mana, Rik, yang bisa dihubungin nomornya di 0819. Oke. 0808 oke 8016. Nah, jadi itu ya. Jadi silakan teman-teman nanti konsultasikan kontak atau tanya-tanya lebih detail tentang apapun yang nanti berkaitan dengan BMW. Betul dan lain sebagainya. Curhat juga enggak apa-apa. Boleh [tertawa] kita layanin kita full off service. Iya. Apalagi yang tadi tuh yang udah komen enggak apa-apa tuh curhat sama beliau kita layanin. Mau curhat apapun kita ada solusinya. Siap. [tertawa] Nah, ini kan kita perdana nih main ke sini ya. Wah, perdana di BMW. BMW perdana khususnya untuk Newcar. Aar. Kalau USCAR kita udah beberapa kali ke official langsung dari BMW tapi bagian dari USC carnya. Oke. Betul. Kita ada juga dari BMW Premium Selection salah satunya. Nah, itu dia. Nah, kalau yang new car ini perdana dan kebetulan ini di bawah naungan langsung dari Astra. Betul. Kita kompen besar Astra. Jadi, teman-teman enggak usah khawatir masalah after sales dan layanan lainnya kita menomor satukan pelanggan. Nah, coba Bro. Jadi dipil dulu nih mungkin buat teman-teman kita yang pengin mungkin ada kepikiran tapi masih aduh saya beli enggak ya? Aduh atau masih anhlah mikirnya. Masih macam-macam gitu. Benefitnya apa kalau beli sama Miko di sini? Benefit kalau beli sama Miko ya Mas Imam. Betul. Salah satunya finance program kita dimulai startnya dari 10% untuk down payment Mas Imam. Siap. Dan cicilannya untuk BMW gitu setarnya kita ada Rp15 juta per bulan. Oke. Okelah. itu udah model premium, Teman-teman. Dapat mobil Eropa dengan cicilan Rp15 juta per bulan. Iya. Oke. Dan bisa di-adjust kembali gimana kemampuan atau ee kesanggupan kesanggupan dari teman-teman BMW semuanya kayak gitu. Iya. Jadi bisa request dan lain sebagainya. Betul. Kita bisa adjust semuanya sesuai kemampuan teman-teman kayak gitu. Dan terus selain program finance, kita juga ada program dari produk BMW Astra. Salah satunya untuk mobil bahan bakar atau ice itu free service-nya 5 tahun gratis. Semua line up. Semua line up yang petrol ya. Yang ice petrol. 5 tahun. Bahkan kaki-kaki kita cover. Kaki-kaki kita cover. Ban 2 tahun tuh ya kalau enggak salah ya. Ban kita insurance 2 tahun. Jadi kalau teman-teman kena paku robek bannya no worry itu kita ganti. Itu keren loh. Betul. Ada brand lain yang menurut saya itu juga udah bagus banget untuk eh itu tuh insurance di rodanya. Yes. Tapi kan setahun ini BMBnya 2 tahun 2 tahun. Jadi no worry pakai aja mobilnya sampai kenyang. Sampai kenyang. Sampai kenyang. Pakai mobilnya jangan usah khawatir. Iya. Ke mana pun ya jadi enggak usah khawatir takut ban meledak gitu. Betul. Betul. [tertawa] Itu kita untuk servis 5 tahun. Untuk warranty salah satu juga itu 5 tahun kendaraannya. Oh 5 tahun. 5 guaranti garansi ya. Nah, garansi kendaraannya noage unlimited, Mas. Jadi enggak ada kilometer sekiansekian tidak ada itu unlimited di kita. Siap kayak gitu Mas I. Free service-nya 5 tahun. 5 tahun itu termasuk part part oli. Betul. Oli yang sesuai dengan penggantian massanya kita ganti secara free. Ah, garansinya unlimited kilometer. Jadi, Teman-teman tinggal kalau ada komplain masalah apa kita pasti tanganin dengan cepat. Wah, enak banget sih kayak gitu ya. Itulah salah satu benefit kalau teman-teman beli new car. Newcar kadang kan gini, Mas, beli pembeli pengguna BMW nih. Heeh. Kadang pengin beli yang mungkin harganya rada ekonomis. Larinya ke US carard-nya kan. US carard. Tapi no worry, Mas Imam. Kita ada yang lebih value for money. Salah satunya di seri du start from R miliar. Seri du? Seri du. Oke, 218 kita new itu start dari R miliar teman-teman sudah bisa punya BMW start itu OTR-nya dong. Betul. Langsung owing 1 miliaran sekian sekian teman-teman dapat seri du seri du seri dua. Berarti kalau itu sudah di cashback atau belum tuh cashback nanti kita bicarakan bisa langsung kontak Miko. Itu belum cashback. Belum cashback. Mantap. Enggak cashback. Mantap. Untuk mobil Eropa sekelas BMW enggak usah diragukan. Langsung nama sendiri ya kan? Nama sendiri. Garansi full. Garansi full. Warranty. Apalagi eh sori free service terus juga insurance ban. Tire insurance. 2 tahun. Terus satu lagi kalau beli di Astra kita ada namanya Astraw dapat juga dapat 5 tahun itu Astraw itu apa? Jadi teman-teman enggak usah khawatir misalkan ada accident di jalan butuh eh road assist road road set assistant ya. Iya road assistance itu jadi kalau misalkan teman-teman jauh dari BMW dari Astra itu bakal bantu karena jaringan Astra tuh bukan hanya BMW ya teman-teman banyak. Jadi selama dia masih di bawah naungan Astra nanti akan ditangani ditanganin dan itu hanya di BMW saja, Mas. Oh, hanya di BMW. Jadi misalnya produk lain yang terdekat dari teman-teman itu produk tersebut akan datang, brand tersebut akan datang. Itu hanya BMW. bukan semua produk di Astra, tapi hanya Oke. Oke. Astraw itu seperti itu, Mas. Dan benefit Astraw juga macam-macam, Mas. Ada diskon khusus di Rumah Sakit Mayapada salah satunya. Oh, ini saya baru tahu baru tahu saya itu lumayan banget. Eh, ini menarik. Itu banyak banget, Mas. Salah satunya Rumah Sakit Mapada. Mungkin kita ada approach di beberapa hotel kayak gitu-gitu itu dapat diskon juga. Nanti kan ada aplikasinya Jadi meskipun mungkin ya ee mohon maaf ya BMW kan enggak semua kota ada. Berarti kalau ada sesuatu di umpamanya teman-teman lagi touring nih, lagi mungkin di manah di Kalimantan atau di mana. Betul. Betul. Selama dia belinya di BMW Astra. Nanti kalau ada sesuatu itu kan mungkin terdekat, mohon maaf saya sebut merek ya, Deatsu terdekatnya bisa ditanganin ditanganin sama Deus Rasa tapi tidak dibawa ke Dehatsu teman-teman. Dibawanya ke BMW kayak gitu. Penanganan penanganan awal aja kayak mungkin kan ee ban bocor atau dan atau aki kan bisa diangan. Betul semuanya. Apapun problemnya Astra kan B. Berarti kalau beli BMW di Astra aja. biasa aja. [tertawa] Ini menarik ya, Mas. Itu menarik openingnya tuh. Yang lebih menarik lagi ini unit-unit tiap unitnya ada program yang sangat-sangat menarik juga. ya, Mik? Ya, kita mungkin langsung aja mulai ke unit pertama kali ya. Kita ada unit X5. X5 atau depan dulu nih yang mana nih, Mas Imam? Kita banyak banget. Ada L kita ini yang bestseller juga nih 320 seri 3. Tulang punggung dari BMW. Tulang punggung dari BMW. Karena harganya sangat-sangat value for money ya. Betul. karena harganya enggak semeledak yang teman-teman bayangkan dengan fitur yang dia punya. Nanti kita akan spill dikit ya untuk fiturnya. Benefit yang teman-teman dapatkan ini worthed banget buat dibeli sih pasti Mas Imam. Yuk langsung. setirnya senyaman mungkin Mas Imam agar bisa merasakan BMW dengan sebenarnya. Iya soalnya mobil ini kan sedan jadi ee kaca depan tuh landai. Makanya muka saya gede-gede. E kalau biasanya kaca depan yang agak kotak kan agak jauh nih ininya nih. Betul betul betul. Mas tuh lebih f to drive aja sih. Masih betul semuanya udah elektrik ya kanan kiri elektrik kita atur depan belakang. Nah apa itu Mas? Mungkin coba sebelum kita mulai ya ada program menarik apa nih di BMW seri 3 ini? Program yang lagi berjalan mungkin. Lagi berjalan. Oke. Saya ada namanya kita support, financial support untuk beberapa profesi masing-masing. Ah, ini nih. Nah, salah satunya dokter. Dokter atau tenaga medis terutama. Jadi enggak mesti dokter sih sebenarnya ya. Kayak apapun tenaga medis kita bisa ada support berapa persen nanti bisa hubungin Miko. Terus ada juga influencer. Kalau karyawan bagaimana? Karyawan kita ada influencer. Influencer kita dapat. Saya saya bisa dong ya. Bisa Mas. Jadi kalau Mas Iman Imam beli BMW masih dapat support cas finansial. Menarik ya? Menarik banget. Benar. Terus salah satunya teman-teman yang kerja di sebuah perusahaan juga bisa dapat. Beberapa perusahaan ada partner support sama BMB juga. Oke oke oke. Gitu. Itu berarti ada tambahan apa? Cashback yang tambahan cashback. Betul. Tambahan beberapa persen karena setiap kategori beda-beda. Rate ee sori rate persentase persentase cashback-nya ya. Betul. Kayak gitu. Nah, kalau ini untuk harganya berapa yang Masam naikin? Ini seri 320 3 Msort. Ini yang Mort. Mport-nya. Jadi package-nya dari M. Kayak bumper, veleg, setir. Itu udah flexom. Oke. Ini M sportsport juga. Di harga Rp1.205 juta. Uh, oke ya. Itu belum potong. Belum dipotong. Belum dipotong. Masih, Bang. Jadi worthed banget. Worthed lah. Sangat worth ingat loh, Teman-teman. beli beli mobil tuh salah satunya adalah ee nilai prestig prestnya ya kan kita punya mobil pasti ada ke arah sana tuh. Kalau BMW udah enggak tanggung-tanggung orang [tertawa] udah kayak beda. Jadi kalau di kita bilang beda inilah beda dimensi. Betul [tertawa] beda kelas juga beda. Bukan sekedar mobil Mas Imam. Bukan sekedar mobil, bukan sekedar kayak Mas Imam pulang dari kantor, pulang ke rumah mengendari sebuah mobil. Jadi, Mas Imam saat capek, habis aktivitas saat berkendara pulang ke rumah, dia memberikan hal yang positif. Masam bakal fun. Lebih rileks. Lebih rileks. Kita dilindungi oleh fitur teknologi canggih. BMW, Mas Iam tahu kan pernah ada dengar cerita BMW terjun. Hm. Enggak, enggak jauh tuh di situ. Bekasi kalau enggak salah ya. Saya kurang paham lokasinya. Surabaya. Oh iya soraya itu BMW tua loh. BMW tua loh. Apalagi teknologi sekarang. Iya ya. Enggak tua juga ya. Mungkin masih bisa ada tahunnya lah ya. Itu ee pengendara peng isi kabin itu selamat semua. itu loncat dari to. kalau masih dengar beritanya enggak tanggung itu. Enggak tanggung. Betul. Salah satunya teknologi BMB ada namanya 50 Distribution distribution. Sor apa sih 5050 distribution? Nah distribution itu kalau Mas Imam mobil BMW ini diambil tengahnya. Heeh. Kita potong nih mobil. Depan belakang itu sama berarti. Oh. Secanggih itu, seteliti itu, engine teliti itu ya si diperhatikan seperti itu ya. Betul. Jadi pas ya mungkin efeknya salah satunya seperti itu yang tadi saya bilang saya terjun dia tuh balance mobilnya enggak ngebalik atau ngejungkal. saking mobilnya ini dihitung setiap inci atau mil. Benar benar benar benar benar benar benar bro. Jadi kalaupun kita nikung, nah untuk ee dia kebalik tuh sangat-sangat sangat sangat hampir tidak mungkin terjadi kemungkinan [tertawa] ada kemungkinan ee apa ya hampir hal yang body roll-nya itu sangat minim banget. Iya. Jadi seperti itu ya jadi fitur keselamatan terus dia ada adaptive cruise control ya kan di sini tuh udah ada tuh tuh sudah ada kayak gitu. Iya. Ini enggak berlangganan kan bro? Enggak berlangganan. Tapi kita ada namanya digital premium di beberapa line up. Jadi Mas Imam udah terkoneksi sama internet free of charge. Free free of charge. Mas In mau YouTube-an, Spotify di beberapa kita sudah tersedia free tuh. Beneran free beneran enggak perlu ngisi tiap tahun tiap bulan berangganan gitu. Betul. Sejauh ini kita tidak mengenakan charge itu Mas Imam kan Mas Imam kalau mau ngidupin Spotify harus kpul ya. Betul banget. Ini enggak usah langsung kein ID-nya ke Oh. Mati Spotify enggak usah mikirin apa sesuatu hal yang baru ini ya. Eh, bunga 0% setahun bisa enggak? Sangat-sangat bisa. Belas mangka. Belah semangka. Bayar sekarang 50-50. Mobil dikirim pakai dulu setahun baru bulan ke bayar. Bisa bayar red bunga murah. Red bunga murah ada. Kita start dari 1% koma sekian engak nyampai 2%. Berarti 5 tahunnya bisa cuma 5% kecil bahkan di bawah nih. Kalau lagi masih programnya nih mungkin bisa di bawah nih. Betul. Betul. Betul. Kita bisa 5 tahun di bunga-bunga ya 4% something lah atau 3%. Tuh kan. Ayo kita nyobain. Waduh kita rasakan langsung Mas Imam. Tuh ini bisa serendah ini nih. Serendah ini bisa nih. Nyaman kan? Kayak bersatu sama mobil kayak bersatu. [tertawa] Nanti ketinggian nihnya Mas. Aduh menarik ya. Segini sedanglah. Asik. Udah udah enak nih. Udah enak. Spion tengah kanan kiri. Spion. Oke. Aman. Sebelah kiri aman. Tengah aman. Udah. Oke. Aman. Oke. Eh, bisa digeser ya? Oh, sip. Bisa. Dia kamera 360. Kamera 360, Mas. Ee boleh sekali lagi. 360. Kita ke P dulu, ya. Sori, Mas Imam P ini udah P kita ditekan remnya. Udah P. Iya. kita ada park assist, ada reversing assistance juga. Auto parking. Auto parking di level BMW entry level seri 3. Seri 3. Seri 3 ini termasuk entry level kan? Untuk seri 320 termasuk entry level. Iya. Gimana line up atasnya? 330 yang lebih ngebut lagi. Sama-sama 2000 cc tapi tenaganya beda ya. Sama-sama 2000 ccnya tuningannya ber tuningannya kalau yang itu sampai 400 Nm ya kan kalau ini 320-an tapi untuk sekolah sedan oke banget ya enak banget Mas ayo kita cobain kali nih Pak Asisnya nih boleh kita sambil jalan muter dulu muter kita ke Dok ah animasi sekali kameranya oke banget ya P hujan in auto parking auto rilis auto rilis ah benar ok siap coba kita sambil muter kita kayaknya bisa parkir Dari sini kita ma ada wuling ada. Heeh. Kita nyebutin merek jadinya. Iya. [tertawa] Enggak apa-apa. Emang begitu tuh. Itu ada adahatsu juga. Adau juga. Itu di Astra. Enggak apa-apa kita putar dulu ya. Aduh ini tipis banget gimana ininya nih? Radiusnya masih oke enggak? Kayaknya lima kecil dah ini ya. Yes. Tapi masih ok lah untuk manu dengan masih kelas sedan ya. Sedan wheel base. Panjang. Panjang ini 4,7 panjangnya guys. Oke, ada obstacle di belakang. Heeh. Dan ini termasuknya ee untuk reverse-nya juga kan dia ada peringatan kalau ada sesuatu ya. Adasnya secanggih itu. BMW mah ee apa namanya? Masalah teknologi. Iya. Jadi dia tuh rendah hati. [tertawa] Rend. Kenapa itu masih merendah hati? Yang enggak wawwo sekarang uh ada 17. Kita enggak usah sebutin itu. Semuanya ada dari dulu udah ada Pak. Udah ada. Rendah hati. Benar [tertawa] enggak sih banget? Oke, Mas. Coba kita cari parkir, ya. Kita lewatin dulu. Lewatin dulu. Dia harus ngelewatin objek, ya. Yes, betul. Kita sambil aktifin. Sori. Oke, kita maju. Ini masih searching ya, Mas, Zoom-nya? kalau enggak salah hujan tuh sedikit kendala. Boleh kita maju terus. Searching aktif belum itu kan kali. Eh, udah ini udah Pak lagi searching aktif maksudnya dia lagi searching. Oke, sebentar. Kadang kalau hujan tuh dia ganggu sensor juga sih, Mas. Iya, iya. I apa kita maju dulu aja kali ya? Kita mundur. Kita cek dulu mundur akhirnya. Iya. Kita mundur terus. Oke. Wih, mundur. Ini ikutan ya. Ikut ke bawah ya. Ini ngebantu spion kiri agar tidak kena obstacle di sebelah kiri bawah kayak gitu. Betul, betul, betul, betul, betul. Nah, ini ada obstacle tuh. Jadi dia akan ngebantu di sini ada animasi juga, Mas Imam. Oke, oke Harusnya dia bisa ngbaca diera sini nih. Maju aja, Mas. Enggak apa-a kita coba kita ini dulu kali ya. Parking. Yes. Bentar saya keluar di sini. Please break pedal. Oke. Harusnya keluar dari sini. Hah? Harusnya keluar dari sini harusnya. Ah. Please stop to parking. Ah, itu bisa itu. Boleh. Nah, ini udah. Ini otomatis. Otomatis. Tinggalin aja. Wuh. Berarti ditinggalin mobilnya bisa ya? Oh, tadi enggak mencet ini. E, ini harus gua baca dulu. Oh, op. Uh, keren. karena kita kok cuacanya lagi hujan. Insyaallah BM aman, Bang. Aman. Iyalah. Sensor di mana-mana itu di belakang. E, saya enggak nginjak apa-apa ya, Teman-teman. Tapi saya standby ini kanan kiri dia akan ngebaca dan bakal disenter. Aman aja, Mas. park. Jadi ngerasa bingung lagi niat dia. Mantap ya. Oke, kita lanjut muter dikit kali ya. Boleh sambil muter sedikit. Nah, salah satu fitur ada reversing assist. Jadi kalau Mas Imam nih, saya sedikit m jelas. Jadi kalau Mas Imam masuk gang, mobilnya kalau mau terar balik enggak bisa. Dia bisa memori sekitar 50 sampai 100 manan. Jadi mobil akan mundur sesuai sama setir awal. Oh, di titik awal. mau coba ee berarti saya mau judulah saya belok ke sana mungkin ya entar dia bakalan ke sini lagi gitu ya reverse eh reverse assist reversing assist kita maju dulu ke maju dulu ya coba ini fitur-fitur yang memang sangat membantu ya nah betul ini akan menghitung sudah berjalan berapa nyampai ujung sana nih nyampai ujung sana nih ya oke sip oke di majiin aja mas sambil belok ke kiri enggak masalah biar berat Biasa ya. Iya. Benar enggak nih parkirnya? Oke. Sip. Kita ke R. R. Ke R langsung. Nah, lepas aja, Mas. Nah, dia otomatis akan kembali ke titik sebelumnya sambil diandby di rem ya, Mas. Oh, iya. [tertawa] Wih, widi wi. Tapi kalau ada objek dia akan berhenti kan? Kalau ada objek dia berhenti. Oke, kita ng remet. Oke, seperti itu. Kalau remnya dilepas, dia akan aktif lagi. Lanjut. Oh, jadi enggak enggak enggak enggak cancel ya. Iya, betul. Sampai ke titik awal sampai nol. Ya udah saya lepas lagi nih. Oke, langsung selesai. Selesai ya. Good l aman banget nih. Jadi kalau masuk gang no worry aman. Apalagi pengendara perempuan nih kan agak takut nih masuk gang. Iya. Iya. Buat emak-emak nih. Betul. Cocok banget. Cuma satu, cuma satu sekian dan ini BMB. Dapat BMB. BMB mohon maaf ya di mocin mocin sekarang harga yang bisa parkir otomatis kan Udah hampir 1 M mendekati 1 M. Hampir mendekati 1 M, Bro. Sekalian nambah dikit nih dapat ini mungkin kalau masih membawa BMW sama kita sebut mobil brand lain ya. Kita bawa BMW masuk lobi. Yang pasti respect adalah BMW. Iya. gitu kita bawa presisius mas. Iya iya. Eh masih nih boleh kita lambut jalan. Oke kita muter dikit yaitu driving experience karena jujur li ini saya baru nyobain yang seri ini terbaru nih LCI2. ini yang terbaru ya LCI2. Siap. Dia facelift All New ya berarti E dibilang All New tidak tapi kita sebut LCI yang pertama dan yang kedua. Oh. Tahun berapa ini yang Mas Imam naik? di tahun 2025er sebelah sini mobil sebelah kiri mas [tertawa] ini 2025 ya wih kaksnya gokil kita muer depan bik aja mas gasnya rasain ini masih mode comfor karena dia udah adaptif juga ya ini di sini putar balik kita putar balik sini aja Oke, siap. Dia ada blend spot monitoring juga. Jadi enggak usah khawatir, Teman-teman. Kalau ada dari kanan kiri Teman-teman bisa. Dia ada spionnya tuh. Ada kuning-kuning jadi kadang kan namanya kendaraan kecil suka selon boy kita bilang gitu kan. Di sini sudah ada warning-nya, tapi warningnya bahkan sampai ke setir dia akan ngerasanya getaranasi gitu. Jadi cuma enggak cuma visual, tapi juga dari byill. Gimana nih? Ini masih mode normal. Mode normal. Enak ya. Agak turun dikit. Ah. Sip. Oh, masih lancarlah. Enak nih kalau teman-teman mau tes drive ini. Padahal hari biasa ya, jadi enggak begitu macet untuk sekitaran-sekitaran sini untuk sensasi bisa dapat. Ada berapa mode kita? Ada tiga mode. Heh. Salah satunya yang Mas Imam lagi gunakan adalah kode mode confort. Dia semua basicnya normal dari suspension, tenaga dan itu semuanya normal. Kita ada juga Eco Pro. Eco Pro terutama. Nah, ini lucu atau fun fact dari engine kita. Kita bisa dibilang ee saat gliding mobilnya dia akan mematikan suplly udara. Jadi piston itu gerak tanpa suplai bahan bakar. Itu sangat bisa mereduce efisiensi bahan bakar. EPro. Jadi saat Mas Imam lepas gas dan si mobilnya glading, bensin itu diop. H. Jadi kalau nyerosot nih kayak kayak gini nih turunan dia tidak ada supply bensin ke BBM kayak gitu. Terus kalau sport dia tenaganya kita maksimalin dari torsi, transmisi semua akan responsif dan bahkan untuk suspensi akan lebih stif jatuhnya kayak gitu Mas. Jadi bukan hanya kecerdasan ee keamanan aktif ya, [tertawa] tapi untuk kenyamanan untuk suspensi dia sudah adaptif ya. Inilah teknologi Eropa teman-teman. Kita menghitung segala aspek. Iya. Tidak cuma sekedar fitur, fitur, fitur, tidak ada yang kan beberapa sekarang mobil fiturnya melimpah ya. Iya. I tapi hampir saya yakin itu enggak semua terpakai. Kalau BMW ini yang kita pakai sehari-hari. Iya. Dan fiturnya juga dahsyat. Cob coba C eh untuk adasnya adaptifnya. Untuk adaptifnya boleh kita coba active cruise control first. Oh diaktifin dulu ya. Dulu di ini diet. Oke. Nah aktif. Eh kita put sini. Sebelah sini aja Mas. Waduh cancel aja kita sambil motor balik. Sabar sabar bos. Sabar bos. [tertawa] Oke. Siap. Jadi dia otomatis cancel ya kalau kita injak rem atau pedal gas. adaptifnya. Jadi ini teman-teman mau ee Sip. Thank you, Bro. Kosong. Terus bejek aja, Mas. Bejek bejak bejak a. Wis [tertawa] motor. Tenaganya gimana? Ini baru pencet sport mode. Waduh, ini loncat-loncatan, Mas. Iya, tenaganya langsung masuk, Mas. Berubah semua langsung jadi langsung merah. Oh, jangan sampai kelewat. Mana nih? Kita masih lurus. Enggak apa-apa kalau kelewat kita bisa muter lagi. Heh, sini ya. Eh, masih lurus, masih lurus. Iya, enggak apa-apa. Kita muar lagi aja, Mas. Kita coba sportnya gimana? Responsif enggak? Enak di tol sih kalau di sini. [tertawa] Tapi tenang, dia ada fitur yang tin nabrak. Ya, betul. Ada kita aktif dia akan warning sebelum ee collusion atau sudah kelewat tadi ya? Belum. Kita masih lurus. Kita ambil kiri aja sebelah kiri. Kita kembaliin ke comfort lagi. Boleh. Oke, Eco coba. Oke. Ecco Echo coba. Nah, ini Eco mode semuanya berubah. Oh, ekonya juga not bad. Oke. Tetap punya tenaga. Masih ok lah ya. Iya. Malah untuk untuk apa ya? Jalanan ibu kota sih Eko tuh sangat cukup sih. Sangat-sangat cukup karena ya kan tahu sendiri kan. Stop and go, step on go. Terus kan itu memang cukup nyaman untuk mobil kita masih lurus satu banding berapa? Untuk dalam kota tergantung ya, Mas. Tergantung kaki. Terus rata-rata di 10 sampai 11 mungkin. Oke banget untuk di eko. Oke banget. Oke banget. 2000 cc 10 masih oke. Bahkan untuk di comfort tuh masih 8 atau 9. Okelah. Okelah gitu. Siap. Kita mulai. Terus spionnya nih beda loh. Agak ada gitu cembung cembung gitu. Iya. Betul. Kita safety, keamanan ke depan kita bisa mengurangi blend spot ya. Betul ya. Agak lebih view-nya agak luas dibanding spion pada standarnya yang flat. Jadi teman-teman test drive sendiri aja ya nanti ya langsung datang ke B. Iya. Kalau kita test drive semua penasaran. I jujur enak banget ini. Cetirnya juga empuk banget. Terus terutama Fantu drive-nya loh. Fantu drive-nya nih berasa benar-benar drill mobil kan. Iya, dia mobil yang ee antep ya. Antep ya, tapi ringan. Ketika kita bawa enggak berasa mobil antep gitu, enak gitu langsung nyatu. Betul. Kita sana kan emang berkendara itu emang bersama mobilnya. Iya. Jujur ketika kita pertama ya pertama mungkin enggak saya doang hampir semua mungkin ya enggak langsung menyesuaikan gitu dengan mobil pertamanya gitu. Harus ada F-nya dulu nih. Yes. Tapi kalau ini dapat langsung langsung dapat F-nya ya langsung. Langsung luar biasa nih. Mantap mantap mantap. Boleh Masam kita coba mundur mundur. Ahah. Ini enggak ada garisnya ya. Kalau enggak ada garisnya dia enggak bisa ya. Yes. Kita salah satu bantuannya adalah marka atau objek. Oh sebenarnya bisa sih cuma lebih baik di marka ya. Harus ada marka gitu karena sensornya pekerja di situ. Marka. Betul. Siap. Smooth banget tu. Iya. Ah, kamera langsung ngikutin ngikutin setir. Kalau Mas Imam perhatiin lah. Iya ngikutin setir. Diah kameranya gerak-gerak. Bukan cuman garisnya loh, kameranya baru sadar. Kam jadi view-nya akan lebih luas ke ngikutin arah stir. Ini sih agak agak miring. Enggak apa-apa enggak masalah dikit. Hop. Jadi enggak perlu lagi lihat-lihat spion kanan kiri. Tinggal layar aja, Mas. Layar layar aja. I kan, Mas. Ke kiri lurus dan lain-lainnya. Sedetail itu. BMW. Hup. Mantap. Kita langsung P eh P langsung P aja tekan dia otomatis tinggal rejust rem tangan otomatis. menarik ya menarik banget menarik banget ini mobil sel 320 keren ya. Kita mau coba yang seri X1 kita ada SUV-nya yang X1 ya. Yes. Tapi kepanjangan enggak teserah Mas [tertawa] Kepanjangan. Oke. Iya next video ya. Next video aja boleh. Di sini ada wireless charging. Ada wireless charging. Udah ada support USB juga untuk ngcharge. Lernya juga ada. Tapi di sini ada kisi-kisi kan? Kisi-kisi gimana, Mas? AC-nya pendingin ya? seharusnya ada ya? Seharusnya ada ya? Karena dia tertutup kan gini tuh. Oke guys, cukup menarik teman-teman. Ini pedle shift tadi juga belum dicoba karena memang perlu TRK yang lumayan panjang ya kalau untuk nyobain kayak gini-gini. Betul. Butuh waktu untuk explore mobil Banyak banget fiturnya. Banyak banget. Kalau teman-teman tertarik bisa mungkin ya nanti Bro Miko datangin rumah buat kita bawakan kendaraan bawakan test drib kan kita banyak customer yang membeli BMW itu udah sibuk banget nih kerjanya entah aktivitasnya kita bisa develop mobil ke rumah ke kantor boleh ke kantor boleh ke mana aja jadi kan pas hari kerja bisa ya bisa banget kita datangin kendaraannya biar teman-teman bisa mengeksplore lebih banyak lagi mobil menarik ini. gitu masih. Ih perlu deh. Cakep ya? Cakep. Aku sih aku sih yes katanya. Aduh kalau kita pakai BMW ya seri 3 aja nih. Seri ini udah sangat cukup banget. Eh si Boy mungkin Mas Imam perasa. Seri catatan si Boy. Seratan si Boy ya. Seri 3. Karakternya adalah seri 3 dari BMW. Seri model apa tuh kode ini kode lama E30 ya? E30. Yang terakhir dia pakai M3 kalau mungkin yang terbaru yangu yang rebon ya. Saya saya kurang tahu nama filmnya tapi salah satunya dia udah pakai FR M3 aja sportnya dari M. Oke. Dan dia ada addling on off loh. Ada addling on off. ya. Kalau fitur yang lain mah udah pastilah. Udah lengkap banget. Lihat aja ininya instrumennya. Ini derajat apa ini ya? Nah itu GeForce mobil. Jadi saat tingkat kemiringan ya. Geforce. Betul. M geforce ke depan ke belakang kanan kiri belakang kanan kiri. dibaca sama mobil dan dia anti anti limbung berarti ya kalau nikung dia akan dia bakal jadi georce-nya akan ngebaca tuh tuh yes betul ini juga bisa di-setting kembali mas bisa diet bisa tampilannya mau pet mau apa ini semuanya ada di story di situ. Nah ini salah satunya untuk full consumption di BC sebelah kiri ada tombol di atas sekali lagi. Oh eh ini diback dulu. Nah oke. Ini ya. Oke. Oh, bisa di Iya. Macam-macam ya. Yes. Informasi semua ada di situ. Tapi kalau mau tampilan yang lain, nah ini bisa diroll down. mau menampilkan apa di sini? Iya. Nah, ini untuk Oh, ini navigasi nih. Navigasinya langsung di tampilan unit. Gokil. Jadi enggak bukan bosan bawa BMW. Ah, saya pengin navigasi. Ah, saya pengin arah mata angin. Saya pengin sport. I tampilannya Geforce-nya kita Georce konten dia akan kalau misalkan masih musiknya apa dia akan menampilkan semuanya. Musiknya. Iya iya iya iya iya kayak gitu. Keren ya. Sangat keren sih Mas. Dahsyat ya. Enggak ada yang perlu dikomplain untuk Iya iya iya. Ini suhu kedinginan sebelah sini kedinginan bisa diatur kita bisa dual zone dan ada tombol fisiknya loh. Tetap ada ada jadi menarik ya. Ini kan AC ada tetap. Heeh. Untuk tombol fisik untuk media. media volume ini untuk pengaturan defoger. E deoger ya. Yes, kayak gitu. Dan ini kisi-kisinya ini udah lucu banget, Mas. Dia pengaturannya pakai knop kayak gini. Iya, pakai knop. Gila sih gitu airbag banyak lah ini. Betul. Anginnya itu enggak nembak langsung ke badan, dia langsung disebar. Siap. Siap. Sangat luar biasa ya. Oke, kita coba tanya ee kita bahas yang lainnya. Boleh kita next yang lagi ada hal menarik di mobil apa? Boleh. Mungkin lebih ke programnya ya kali ya. program atau penawaran terbaik dari Bromiko banyak banget unit-unitnya ya kita bicara di dalam ya's go. Oke lanjut Mas Imam. Nah teman-teman tadi kan kita udah test drive seri 320 lebih tepatnya yang Msport ya Bro ya. Tapi dia tuh ada M Sport sama MS Pro ya. Yang Pro-ya di seri 330. Oh iya 330. Yes. Kayak gitu. Nah. harganya ada perbedaan enggak? Kalau yang tiga sedikit lebih mahal tapi enggak terlalu banyak kayak gitu. Untuk 330 itu di 1315. Oke. 1315. Oh, beda 100-an. 1315 sama 120 ya? 100-an kecil ya? Iya betul. Untuk X1 itu di 1025. X1. Iya. Ini X25 yang ada tipe apa sih? X1 cuma satu aja Oke, yang tadi yang seri 3 tadi kita nyoba 320 320 Mort. Or kalau yang 330 33 ready banget unitnya kita ada 330 Pro lagi bagus juga program dan promonya cashback-nya luar biasa ya luar biasa untuk 330 untuk yang teman-teman suka 3 seri 3 tapi pengin ngebut ah 330 pilihannya siap jadi itu teman-teman silakan missing program kredit tentunya mobil baru itu dapat red bunga yang sangat menarik nah kalau ini gimana nih ketersediaannya kita juga ready stock untuk X1 yang compact ini untuk apalagi untuk cewek-cewek yang bawa itu enak banget mobil ini karena desainnya terus untuk dimensinya fiturnya juga lengkap untuk sekelas BMW untuk entry level kita kayak gitu cukup dengan R1i58 juta. Rp158 juta aja Mas. Eh, sor Rp1.25 juta. Ah, lebih kecil lagi. Riar25 juta juta di bawah 1 M sih bisa. Tinggal kontak Miko aja kita adjust program. Coba loh, coba teman-teman punya dana 1 M ya. Punya Dana 1 M itu kan pilihannya di kelas SUV ada beberapa dari brand lain ya kan. Tapi loh coba intip BMW ini teman-teman dapat X1 di kan ini dimensinya kurang lebih mirip-mirip C5 mirip-mirip CRV CRV CRV mirip-mirip Santa V dikit-dikit Santa Fe mungkin dia lebih panjang Santafe ya Iya dikit yait dikit karena kan seven seater kan kalau itu ya tapi nambah dikit loh dapat ini. Tapi BMW loh BMW loh. Nick Nick 2000 2025 25 jadi bukan mobilob mobil lama ya mobil baru free service-nya tetap melekat nanti dikirim menggunakan apa towing kali ya towing kita enggak boleh jalan darat harus di towing karena biar customer merasakan sensasi dapat mobil baru siap jadi seperti itu free service-nya terus garansinya bannya juga digaransi jadi beli BMW tuh enggak semenek Enggak semenakutkan itu. Jangan enggak usah khawatir asalkan belinya baru. Karena kan gini loh, Guys. Mobil dipakai selama beberapa tahun ke depan itu ketika teman-teman beli baru itu enggak enggak akan ada sesuatu yang harus diganti dengan waktu dekat. I kan, Bro? Jadi 5 tahun, 6 tahun masih aman. Aman banget. Enggak usah ngeluarin biaya apapun. Kita tanganin apapun. Iya. Kendalanya. Iya. Rileks we care. Iya, rileks we care. [tertawa] Servisnya masih gratis. Jadi enggak perlu lagi ngeluarin dana buat budget service. Betul, Mas. Tapi dengan catat kan beli baru harus baru biar merasakan BMW sesungguhnya. Karena harga second eh sebut lagi harga mobil yang lebih tua dengan yang baru itu enggak begitu jauh. Beda tipis. Beda tipis. Beda tipis. Langsung nama. Kondisi fresh dari pabrik. Fresh banget. Garansi, asuransi, dan lain sebagainya. Fresh. Jadi, Teman-teman no worry kalau dengan mobil baru ini nikmatin saja mobilnya. Urusan perawatan serahkan ke BB Astra. Nah, saya mau nanya sedikit nih, Mas. Apa itu, Mas? Kalau teman-teman mau beli kredit nih umpamanya nih ini kan akhir tahun nih. Jadi biar kekejar nih buat buat liburan nih akhir tahun bawa mobil baru. Bawa mobil baru. Kira-kira DP berapa biar teman-teman dapat approve lebih cepat? Oke kita start untuk yang cepat itu dimulai dari 20% cepat. Aman tuh? Aman banget teman-teman enggak usah worry start dari 20% teman-teman bisa langsung bawa mobil R juta dong aman ya. Estimasi sekitar R00 juta. Trade in bisa tuh. Trade in apapun mobilnya kita tanganin. Apalagi mobil BMW lama mau diupit ke sini kita terima. teman-teman enggak usah khawatir. Oh, jadi gitu ya. Kalau beli cash sih beli sekarang 2 hari 3 hari bisa dikirim. Kita layanin sebenarnya jujurnya 4 hari atau 5 hari kerja. Ah, segituan lah ya. Yes. Betul. Karena kita kan harus pasang kaca film. Kaca filmnya kita bebaskan persentasenya teman-teman. Pilih. Oh, saya depannya mau 80. Waduh, jangan. Sudahah banget. Enggak boleh [tertawa] ya? Enggak boleh ngelanggar undang-undang. Enggak boleh terserah. Kanan, kiri, belakang, depan bisa diatur. Mantap, mantap, mantap. Ya, luar biasa ya. Oke oke, oke. Siap, siap. Itu dia. Kalau mobil ini kayaknya lebih irit dibandingkan yang seri 3. Karena untuk mesinnya dia 1500 ya. Yang mana? Yang ini 1500. 1500 tapi ada turbonya. Betul. Twin turbo. Twin turbo dan dual clutch. Benar ya? Betul. Masam tahu semuanya. Seven speed dual clutch. Fitur enggak perlu dibahas lagi karena silakan teman-teman tes drive sendiri langsung datang ke BB Astra langsung kontak beliau bawah sini. Mumpung ada program menarik di penghujung tahun ini. Betul Mas Imam. Kita ke dalam kali ya. Boleh kita lanjut ke dalam. Ada dua unit lagi nih sambil kita intip di dalamnya. Karena ini mewah banget. Ini dia pokoknya belum belum kaya deh kalau belum punya BMW. Yes. [tertawa] Salah satu syarat untuk dibilang levelnya beda. Pokoknya dibilang mapan. Mapannya itu bukan gimik ya. Bukan kamu menang mending. Jujur setuju saya. Bukan kamu menang mendik. Tapi teman-teman yang tadi kita bilang di awal bro, ternyata BMW itu value for money. Jadi harganya tuh bukan yang semenakutkan itu. Iya enggak sih? Tidak semenakutkan itu dan juga wireless. Jadi teman-teman usah khawatir masalah perawatan. Oh iya free semuanya. Dapat Astraw pula kalau teman-teman belinya di Astra BMW. Betul. Salah satunya itu. Iya, salah satunya nih. Ada program yang menarik juga untuk yang seri 5. Ini dari harga berapa, Bro? Dari harga 1507. Nah, 1,507 miliar. Khusus sekarang akhir tahun akhir tahun akhir tahun kasih spesialat harganya khusus Mas Imam di 1435. Mantap dong. 1507 jadi 1435. Hitung sendiri berapa tuh? R2 juta. Alah, kan. [tertawa] Betul. 72 enggak apaapa nih ya. Lumayan buat untuk teman-teman saving buat liburan akhir tahun R2 jutanya. Benar enggak? Iya. ITI pesawat buat ke luar negeri atau mau liburan ke domestik? Iya. Iya. I kan masih itu setuju banget. Mobil baru liburan dapat. Liburan dapat pas buat persiapan lebaran. Oke. Tah. Balik buat balik pakai BMW beda loh. Mudik ya? [tertawa] Mudik pakai BMW. Iya. Mudik pakai BMW itu beda loh. Seumpamanya biasa-biasa kita ya. Saya umpamanya ini ya amin, amin, amin kita doakan saya teman-teman biasa pakai mobil ya umum gitu ya, mainstream lah, mobil mainstream lah. Kita bawa mobil yang luar biasa. Luar biasa. Anti mainstream mungkin. Anti mainstream. Gokil ya. Betul Mas Imam. Seperti itu. [tertawa] Salah satunya BMW tidak cuma hanya kebanggaan tapi juga layanan dari kita. Ya, Mas Imam bakal kita servis maksimal deh kalau GDM itu itu sensasinya beda, experience-nya beda. Mungkin itu juga salah satu yang gini, Bro. Teman-teman tuh takut beli BMW tuh salah satunya di situnya ya. Kita ee buka-bukaan aja maksudnya ya itu bukan rahasia lagi. Karena memang saya pun beranggapan seperti itu. Saya beli BMW tuh salah satu ketakutan adalah ketika ada sesuatu part yang harus diganti. Ya kan gitu kan. Betul. Nah, kan BM sendiri ya Mas Imam kan tahulah jalan Indonesia seperti apa. Nah, untuk kondisi kaki-takinya kita juga garansiin. itu dico-cover gitu. langsung teman-teman enggak usah takut masalah getas bla bla bla. free service dapat ganti. Jadi selama minimal 5 tahun bahkan bisa ee 6 7 tahun 8 tahun kita yakin part dia itu akan bertahan selama itu. ya? Mobil mohon maaf ya mobil Jepang aja kuat kok 50.000 km segini aman gitu enggak ada yang diganti gitu ya apalagi kualitas Eropa. Eropa ya gitu ya. Betul Mas Iam. Jadi fakta fakta baru gitu buat saya khususnya ya. Fun fact jatuhnya. Fun fact seperti itu. seperti itu. Masuk. Silakan untuk program sama kayak yang tadi disebutin bunga 0% e 50-50 ee red bunga murah dan lain sebagainya bisa sangat-sangat bisa. Langsung kontak Mik aja. Nanti kita diskusi discus cocoknya yang seperti apa, pilihannya mau apa. Kita usahakan di vlog. Nah, Dan stoknya ready. Sangat ready. Aman. sangat ready buat sebelum akhir tahun bisa asalkan ketika video ini tayang langsung kontak jangan nunggu-nunggu entar kelewat antriannya banyak [tertawa] banyak yang pengin beli BMW seperti itu. Benar. Benar. Karena terbukti di event kemarin. Ya, betul. Festival of Joy unitnya ada 20, SPK-nya melebihi tiga kali lipat. Antriannya luar biasa. Itu gimana jadi baginya? [tertawa] Yah, kita siap-siap bayar. Siap bayar kita kasih. Oke. Jadi segera jeman-teman jangan sampai ketinggalan. Tapi untuk mobil ini aman ya. Aman banget. Satu lagi bro yang itu tuh kita ada X5. X5. Betul. Nah, ini varian spesial saya bilang. Ah, kenapa tuh? Ini yang Msport Pro XDrive 40. Eh, berarti AWD ya? AWDrive. Salah satunya yang pro. Bisa Mas Imam lihat grillnya. He sori, Mas Imam. Dia udah black. kalau yang non pro dia silver. Lh, kok enggak ada lubangnya, ya? Yes, betul. Enggak ada lubangnya ya. Jadi, saat anti jalan dia butuh asupan angin pendingin, dia akan terbuka flapnya. Kenapa tertutup? Dia menjaga aerodinamika mobil. Oh, menjaga debu juga ya? Menjaga debu. Betul. Betul. ngebut ketutup. Dia ronimikannya lebih baik. Jadi mobil bisa e down force atau ee vision of drug-nya lebih baik dibanding sampai segitu kita hitung diperhatikan oleh back SUV gede banget bodinya. nanti kita hitung juga COG-nya seminimalisir mungkin. Ini berapa konfigurasinya? Seven seater ya? Sev seater plus 2 jatuhnya 5 plus 2. Oh F 5 plus 2 plus 2. Terus yang pro juga tidak lebih dari ini kita ada muffler atau knalpot yang lebih sport lebih bisa ng-ground. Jadi suaranya lebih berisik. Oh, coba coba Pak sambil kita lihat yuk. Nah, kita putterin ya dikit. Desainnya loh. Desainnya loh otentik BMW Nah, di sini kaki bensinnya. Kaki-kaki kita sudah menggunakan air suspension dua step ke atas. Betul. Dua step ke bawah. Jadi kalau suspension adaptif. Adaptif. Jadi kalau sudah naik S5 nyaman banget di jalan. Akan menyesuaikan dengan kontur juga ya. Kontur jalan sebegitunya. Betul. Nah. Nah, iniar ya. Sambil kunci [tertawa] sebentar ya, Mas I. Oh, udah terbuka. Udah ada terdeteksi. Udah bisa buka. Nah, power back doornya kita dua. Kenapa? Salah satunya biar ini terlalu panjang, Mas Imam. Jadi kalau ngambil barang ada di sini. Ada lagi di sini. Jadi kita bagi dua elektrik. Eh. Oh, sambil ngopi kita bisa duduk. Kuat. Nikmatin. Berdua. Kuat nih. Berdua. Kuat. Nikmatin udara segar di Bogor. Ngelihatin pemandangan. Coffee dengan X5. Coba ke sini, Pak. Nah, kita lihat nih untuk konfigurasinya, ya. Nah, ini plus dunya. Tapi untuk dewasa sih bisa sih kalau dianya dimajuin dikit ya. Untuk row keduanya. Row kedua bisa maju mundur kok, Mas. Iya, seperti itu. Nih gimana buat untuk ininya? Kita harus tarik. Tapi kalau buat flut rata lantai tinggal pencet ini. sebentar. Kayaknya harus hidup maksimalam. Oh, ya harus hidup ya. Yes. Betul. Tapi ada tombolnya di situ tuh. Betul. Ada tombolnya kebetulan sudah hidup. Coba kita pencet hold terus. Masam bisa perhatiin kursi awal? Oh iya. Berapa ini? 2 miliar untuk yang Pro. He. X5 M Sport. Pro. Eh XDrive 40 Pro. He. Di R 2.7 juta. Cashbacknya menarik enggak? Ada banget. Ada banget. Mantap. Ada banget. Mantap banget. Pokoknya hubungin N aja deh untuk hitungan cashback di bawah dua. Di bawah 2 M. Kita coba rata-rata [tertawa] lagi. Dia adjustnya sampai kursi pertama, Mas Imam. Oh, iya. Jadi tidak akan terbentur sama R. Jadi kursi pertama yang akan menyesuaikan ya. Iya. I iya iya. Satu tombol untuk banyak fungsi ya. Oke. Menarik menarik. Nah, untuk mind akhirnya tinggal touch. Masih bisa tapi harus didorong agakya terbuka soalnya. [tertawa] Untuk nutupnya pun gampang. Kita tinggal pencet tombol jadi enggak perlu effort untuk narik-narik buat narik ya. kayak gitu sebelah sini. Nah, ini kalau hidup itu dia bisa turun mobilnya. Jadi saat bawa barang masukin di bagasi turun effortless. Suspensinya suspensi turun. Ini terlalu tinggi teman-teman. Kalau bawa barang berat saya terlalu tinggi. Saya bisa turunin mobil saat hidup. Jadi effortless banget. Enak banget ya. Berarti ground ground clearance-nya enggak bisa diukur dengan angka satu karena kita punya dua step atas. Terp baw. Kalau dua step bawah ya mungkin rendah, tapi kalau dua step atas bisa tinggi banget. Ting tinggi banget. Jadi mau lewat jalan rusak atau genangan air yang lumayan dalam ya X5 jawabannya dan itu bisa diatur secara elektrikal Elektrikal dari tengah. Dari tengah. Menarik ya. Menarik banget. Menarik banget. Ini nanti akan kita review lah mungkin ya. Kalau sekarang nanti akan review lebih lengkap masing-masing ya. Nantilah kita atur waktu Mas atur waktu yang penting kalau teman-teman beli sekarang aja waktu yang tepat akir tahun. Heeh. NIK 2025 natalan tahun baru pakai mobil baru. Iya tahun depan harga akan menyesuaikan. Menyesuaikan karena adjustable dari teks atau pajak. Betul banget. Itu akan ya biasanya memang harga tiap tahun kan ada penyesuaian ya. Iya. Betul. Apalagi sekarang digadang-gadang tahun depan pajak akan beda nih konfigurasinya. Tapi itu kan kebijakan dari pemerintah. Heh. Dari atas. Dari atas. Kita tidak tahu masalah itu. Boleh kita pencet yang sebelah sini. nutup. Wuh. Cepat ya. Cepat banget. Enggak usah lama-lama kita pcet ke sini. Nah, jadi si begitu teman-teman. Gila si otentik BMW. Benar X5 XDrive 4 Ti. Wah ini knalpotnya beneran ada mufflernya nih di sini nih. Betul ya. Tidak ada dua fiktif ya. Tidak fiktif. Bukan dami. Bukan dami. [tertawa] Betul. Ini asli langsung kenalpotnya. Sport banget. Teman-teman silakan yang mau tertarik atau nanya-nanya dengan tadi yang mobil yang kita bahas 320, 520, 520, S5. Bahkan mobil lain yang banyak banget. L up stoknya bisa untuk akhir tahun apa aja, Bro? Akhir tahun kita ada line up kita di 218. Untuk entry levelnya ada X1. X1 tadi ada seri 320 yang kita coba awal. Ada 330. 330 ada. Ready. 520. 520 ready. Yes. X5. Oke. Kita juga ada seri X7. X7 yang luxury-nya. Oke. Salah satunya lainnya adalah untuk sedannya di 735 tuh seri 7. Seri 7 juga. Seri 7 juga. Dan ada juga mobil listriknya jangan wes mewah banget. Kayak kita kalau nyebutin brand kayaknya nanti keceplosan. Tapi walaupun satu grup ya dinamik atau identitasnya mirip-mirip sama brand luxury ultra luxury. Kalau inisialnya Rolls-Royce kesebut jadinya kesebut ya walaupun satu grup sama kita karena BMW grup. Nah, tadi saya sebutin untuk yang eh ice atau bensinnya internal yang EV-nya yang ready EV kita salah satunya ada IX1 itu IX1 berapa i1 di 1,3 sekarang lagi cut harganya jadi 990 akhir tahun one dari 1,3 something jadi R90 juta EV tuh EV ya ngapain yang lain Ya, langsung CBU dari Jerman. Iya, ini BP loh. Gila lu range-nya berapa range-nya? Untuk X1 di 471 kita pakai WTP enggak kayak tetangga. WTP tuh real jalan kan? Real bukan angka optimis ya. Iya. Pengetesannya tuh just information aja teman-teman. WTP itu langsung real di aspal. Jadi benar-benar ditesnya tuh jalan bukan di apa namanya? Iya. Deno, deno deno tes bukan mungkin ada beberapa pengetesan tapi kita menggunakan WTP yang real bahkan angkanya kalau gaya mengemudinya kita bilang bisa lebih optimis lagi. Itu worth it banget itu. Itu 900-an itu worth banget. Sangat-sangat worth untuk mobil EV compact SUV ya segede ini X1. Betul sama-nya bahkan lebih fiturnya lebih lengkap dari X1. Apa yang beda? Salah satunya kita udah HCH up display. Nah, untuk sport sama suspensi dia setara dengan seri 5. tapi dia X1 kualitasnya udah seri 5. Harganya harganya 990 lebih murah dari ini dari X1 sendiri. Kok bisa? Itulah EV ya. Lagi terbatas unitnya terbatas banget mumpung lagi insentif sebelum PPN naik. kan? Dengar-dengar tahun depan naik bakal naik. Jadi sekarang waktu yang pas buat ngambil EV. Enggak usah tanggung-tanggung EV BMW. IV BMW enggak usah khawatir baterainya kita garansi juga kok, Mas. Berapa lama tuh? 8 tahun berarti 160.000 km. Oke, gitu. All charger kita kasih kasih gratis. Gratis. Di rumah bisa berarti pasang ya? Bisa di rumah ngecharge tinggal malam tinggal tidur, mobil pagi sudah siap ring. I gitu. Dan bisa fast charging tentunya. V2L juga sudah bisa ya. BMW lah. Sudah semuanya ada. Betul, Mas Io. Luar biasa lengkap ya. Oh, luar biasa lengkap. Nanti mungkin akan kita ulas suatu saat ya. X1. [tertawa] Apalagi yang masih ada yang ready, Bro? Eh tadi salah satunya X1 udah saya sebutin. I kita ada seri i5. 52 seri 5 tapi versi listriknya. Versi EV. Berarti yang Ono tapi yang seri 5 tapi yang EV-nya. Listrik. Betul. Terus ada juga berapa tuh untuk I5 kita ada tiga tipe. Ada iDrive 40. Ada itu irive 40 itu di harga R.2. R25 Tapi untuk akhir tahun ini harganya dicut lagi habis R miliar kira-kira berapa? Kali 1,9 kita kurangin dikit lagi. Del kurangi lagi 7uh 1490 sor masih kegedean 1380 dari berapa? Dari du berapa? 2 miliar 2225 hampir 1 M pak. Tapi sayangnya Mas Imam antriannya panjang yang pengin mobil itu. Tapi teman-teman enggak usah worry kalau mau tinggal ikut antrian kita enggak tahu namanya rezeki. I gila sih dari 2,2 miliar kita cut untuk akhir tahun ini jadi R miliar 380 juta. Berebutlah itu. Sangat berebut. Berebut itu. Dapat seri 5 mobil mewah. S kemewahan seri 5 ada di situ. Bahkan biasanya EV lebih ya ada teknologi-teknologi yang beda lah gitu. Betul. Betul. gas gerak. [tertawa] Kapan lagi akhir tahun kita dapat promo-promo khusus? Sangat menarik. Oke, itu aja mungkin, Bro. Menarik banget ya karena ini panjang banget ini. Kita yakin videonya 1 jam ada, Pak. Aduh. [tertawa] Tapi enggak apa-apa. Penuh dengan informasi. Silakan nonton dari awal sampai akhir. Ee teman-teman nanti konsultasi sama beliau tentang masalah apapun. Terakhir, Bro, yang masih ragu ada yang disampaiin enggak, Teman-teman? yang ragu terkait BMW, enggak usah khawatir teman-teman bisa beli di Astra. Astra hadir untuk teman-teman Semuanya dapat Astraw ya. Astraw eh insurance tire insurance sorry Warranty. Free service kita cover. Ini keren. Ini keren. Saya baru tahu ya saat ini ternyata BMW seserius itu. Seserius itu, Mas. Seserius itu. Dan enggak mau kalah nih. Betul. sama yang ah BMW loh Eropa Jerman. Itu aja teman-teman. Tenang aja semua transaksi ke atas nama PT Astra berarti ya Astra Internasional. Jadi aman jangan ke atas nama individu atau perorang. Terus ikuti tim channel. Ikuti sosial media beliau. Apa sos-nya Miko di BMW? Ah difollow, like, share, dan subscribe. Thank you. Thank you, Bro. Thank you, Mas Imam. Sehat terus. Terima kasih sudah hadir ke BMW Asraampang. Siap. Mantap.