BMW i7 2024 | Review Indonesia | OtoDriver (YouTube Video)

Halo semuanya Selamat datang di channel autodriver setelah meluncur pada pertengahan 2023 lalu akhirnya kami berkesempatan langsung untuk mengetes jangka panjang mobil listrik paling flagshipnya dari BMW yaitu i7 xdrive 60 Grand Luso mobil ini sebenarnya sudah direview waktu itu oleh Mas vitra pada saat pertama kali melakukan thebut dunianya di Amerika Serikat dan ini dia versi Indonesia lantas Seperti apa mobilnya Seperti apa fitur tawarkan untuk versi Indonesia dan bagaimana kecanggihan serta Bagaimana rasa berkendaranya ikuti terus video [Musik] ya mas mititra sebenarnya sudah melakukan first driver waktu itu di Amerika Serikat Anda bisa Klik link di atas untuk menonton videonya dan e sebenarnya spek yang direview oleh Mas vitra dengan versi Indonesia ini mirip-mirip sebenarnya dengan versi Indonesia oke di Indonesia sendiri ee seri 7 ini hadir dalam dua varian yaitu 735i untuk versi mesin bensinnya yang dijual dengan harga 2,8 miliaran Sedangkan ini adalah versi listriknya yang dijual dengan harga rp3,285 miliar on thead nah jika dipertemukan dengan pesaing terdekatnya sebenarnya enggak ada ya sebenarnya karena S Class itu dia tidak memiliki ee varian listrik tapi ada sebenarnya yang Rival menjadi Rival terdekatnya yaitu eh eqs yang dijualual dengan dua varian Kalau enggak salah haranya 3,3 miliaran dan 3,5 miliaran yang sebenarnya E bisa disandingkan dengan i7 ini tapi perlu diakui ketika Anda membeli i7 atau iqs mungkin anda akan eh berpikir untuk menggunakan mobil ini dengan jasa pengemudi anda akan duduk di belakang dan perlu diakui juga bahwa ketika duduk belakang i7 ini terasa lebih nyaman dibandingkan iqs tetapi jika dibandingkan dengan S Class itu akan ya hampir seimbang lah iqs itu lebih enak dikendarai sendiri sedangkan i7 ini lebih enak duduk di belakang Nanti kita akan tes saat duduk di belakangnya dan sebelum saya membahas tenaga motor listrik baterai range mobil ini mewah flagship tapi dia juga benarbenar canggih Nah nanti saya akan Jelaskan apa saja yang menjadi hal yang canggih di mobil ini sekarang saya akan buka dulu terlebih dahulu kap motor listriknya ya ketika membuka k motor listriknya Anda akan menemukan cover seperti ini dan jika dibuka covernya ini bisa dibuka ya tuh Hanya seperti ini ini ada control Power unit dan ada motor listrik di bagian sana di bagian belakang juga ada karena i7 yang hadir Indonesia itu xdrive 60 jadi dia dibekali dengan e motor listrik ganda tenaga yang dihasilkan itu besar sekali Memang dia mencapai tenaganya 544 PS atau 536 horsepower serta torsinya 745 nm Baterainya itu juga sangat besar dia terletak di bagian lantai eh baterai itu berkapasitas 101,8 KW dan klaim lembaga wltp range mobil ini bisa mencapai 625 KM Apakah benar nanti kita akan akan tes ee dengan metode pengetesan kami untuk konsumsi listriknya dan sebenarnya kalau baterai itu dia e lebih kecil sedikit dibandingkan eqs yang dia kapasitas baterai mencapai 107,8 KW tapi ya rasanya cukuplah range 1225 dengan baterai 101,8 KW Kenapa saya bilang Mobil ini sangat canggih nih bisa dilihat di bagian depan ini ada sebuah kamera mungkin kamera banyak ditemuk kan di mobil-mobil biasa tapi di i7 ini dia fungsinya itu berbeda selain Dia bisa menampilkan kamera Citra 360 derajat untuk asist pengemudi tapi dia juga bisa berfungsi sebagai DVR atau digital video recording jadi dia terintegrasi dengan layar E idrive-nya dan dia juga bisa eh recordernya itu dia bisa ditampilkan di layar handphone tidak sampai di situ kamera ini juga bisa berfungsi sebagai CCTV jadi ee Anda tinggal menghubungkan aplikasi My BMW ke mobil ini Lalu di aplikasi tersebut ada beberapa pilihan salah satunya adalah e recording atau foto jadi ketika anda menaruh mobil ini di lokasi yang mungkin kurang aman atau e anda kurang yakin gitu ya Anda ingin melihat sekitar nah e kamera ini dia bisa memfoto keadaan sekitar bisa mrecord keadaan sekitar jadi ini kamera ini luar biasa bukan sekedar kamera untuk e bantuan pengemudi saja dan ada satu lagi yang keren di atas bagian kamera ini ada kompartemen nah ini gunanya adalah sebagai washer jadi washer tidak hanya tersedia untuk bagian wiper tapi washer ini bisa untuk membersihkan bagian kameranya Ini keren sekali kemudian ini mungkin sudah banyak yang mengetahui yaitu soal pintu otomatis ya tapi enggak apa-apa ini keren sebenarnya tuh jadi tidak Peru repot-repot lagi untuk membuka pintu dan dia kerennya ada sensor di bagian sini ini Tentunya untuk mendetect eh obstacle yang dekat dengan pintu jadi misalkan anda berada di bagian sini seperti ini nah dia tidak akan membuka karena dia membaca ada objek dekat pintunya Kemudian untuk menutup juga bisa manual dan vakum bisa juga otomatis seperti ini i7 ini memiliki dimensi panjang 5,3 Me yang artinya sangat panjang dan Mungkin banyak yang bertanya e repotak bawa mobil ini di Jakarta karena e berbeda dengan jalanan luar negeri yang luas di Jakarta itu tidak besar dan saya sudah mencoba mobil ini nyatanya mirip dengan BMW ser 5 cara parkirnya cara muutar balik karena kenapa i7 ini dia dibekali dengan teknologi for Wheel steering yang bisa membantu mengurangi radius putar jadi misalkan ketika mobil ini belok kanan bagian belakang roda ini akan belok ke kiri untuk mengurangi radius putar begitu juga sebaliknya ketika belok ke kanan dia akan berbelok ke arah kiri dan salah satu fitur yang canggih adalah sebenarnya yang bisa terintegrasi dengan eh aplikasi smartphone yaitu my BMW sebenarnya secara basically dia mirip dengan eh fitur yang ada di Hyundai dengan blue link kemudian Toyota t intas dan juga dengan Honda conect jadi bisa mengetahui eh status dari mobil ini berapa persen Baterainya range-nya tinggal berapa kemudian bisa Menyalakan AC eh lampu mengunci dan membaca status mobil ini Tire pressure tapi yang paling keren sebenar ya yang tidak bisa dilakukan saya saat ini adalah ketika mengkoneksikan mobil ini dengan digital key-nya Jadi anda tidak perlu lagi membawa kunci Anda tinggal mengantongi handphone anda dan ketika masuk ke mobil ini anda tinggal mengantongi dan tinggal masuk tidak perlu lagi membawa anak kunci tidak hanya itu jika di kekkan dengan digital key mobil ini bisa melakukan remote parking yang sebenarnya sudah bisa dilakukan di BMW 3 7 sebelum generasi ini tapi dia hanya bisa maju mundur kalau di mobil ini dia bisa maju mundur bisa parkir ke kanan mundur parkir maju belok dan semuanya itu bisa di e lakukan melalui smartphone Anda sayangnya kami tidak bisa mengkoneksikan mobilnya dengan digital key-nya dan ini dia bagian baris kedua dari i7 di mana Anda membeli sebuah i7 ini adalah tempat terbaik bukan di bagian depan karena ee Mobil ini sangat nyaman dan dia juga dilengkapi dengan beberapa fitur dan menurut kami saat ini dibandingkan S Class i7 ini lebih canggih tapi kalau kenyamanan eh rasanya masih s-so karena kalau di S Class itu untuk pengaturan senderan bagian baris keduanya ini kemudian pengaturan AC dan bagian untuk clou sheet yang bisa membuka leg extendernya itu dia diatur Seca electrical tapi tidak melalui layar seperti ini nah dia7 ini keren sekali karena dia dilengkapi dengan layar jadi keren gitu nih Saya akan membuka dulu untuk bagian launetnya tuh ini akan me menggeser ke bagian depan masih buka-buka sepatu dulu biar enggak kotor tuh emang agak lama sih tapi enggak apa-apa Wah bar kita buka amresnya Wah gila canggih sekali mobil ini kemudian di bagian tengah dia terdapat wire charging dan dia bisa ditarik untuk bagian tengahnya ini untuk Cup holder di bagian tengah dan untuk pertama kalinya juga di sedan sekelas ini dia dilengkapi dengan Theater skin yang sangat besar ini juga bisa dibuka dengan layar berukuran 301 inci sekarang kita buka kita ter fold down dan secara otomatis ketika layar ini dibuka semua tirai itu akan menutup Wah Serasa di bioskop berjalan Nah sekarang kenapa ada laptop di sini jadi ketika and menonton video e first drive Mas vitra waktu itu di Amerika Serikat layar THT scen ini bisa langangsung terhubung dengan berbagai e aplikasi seperti Amazon dan juga fire TV di sana anda bisa menonton YouTube netflix dan berbagai macam dan sayangnya untuk versi inis ya bm7 itu belum bisa ee menggunakan aplikasi tersebut jadi satu satunya Anda menggunakan Theater skin ini untuk menonton ya Anda harus menggunakan kaba dmi dan mengkoneksikannya ke gadget anda seperti misalkan Tablet atau laptop ya seperti ini jadi ya nonton eh video to driver menggunakan laptop dan di Tampilkan di layar THT screennya atau misalkan tablet mungkin lebih ee praktis ya sekarang saya sudah eh merapikan laptop saya ini kita fold aja ter rapikan juga tapi ya meski Dia hanya bisa HDMI tapi setidaknya Ketika anda berada di bagian baris kedua ini anda bisa mengatur semua pengaturan dari mobil ini hampir semua ya Jadi melalui layar kecilnya ini di bagian sini anda bisa mengatur berbagai ee pengaturan seperti display touch command ini brightnessnya bisa diatur brightness dari layar ini terus standar lah ya kemudian telepon nah activate wire charging ini bisa diatur sini jadi ketika anda menaruh smartphone di sini ini bisa diatur mau dimatiin atau dinyalain kemudian eh my modes nah my modes ini cukup menarik karena anda bisa mengatur suasana kabin mobil ini dari eh layar sini tidak hanya pengemudi bisa mengatur tapi Anda juga bisa mengatur dari bagian belakang seperti rilx digital art ini seketika dia ya akan menyesuaikan dengan e latar s itu ya bagian m berubah kemudian nanti layar ini juga akan berubah tampilannya tuh ada lagi e ekspresif kemudian relek nah Ril dia akan menutup tirainya dan juga teater nah ketika teater ini secara otomatis dia layar teat akan membuka lagi dan untuk pengaturan jok juga bisa seperti ini di kembalikan ke kondisi normal juga tinggal reset kemudian dia juga dilengkapi dengan massage chair yang sangat nyaman sangat enak Ketika anda di bagian belakang tuh tuh Anda bisa pijat menggunakan eh kursi Ini sebenarnya fitur ini sudah ditemukan juga di eh BMW ser7 sebelum generasi terbaru ini dan massage ini juga banyak modenya ada back training massage downward upwards total ada berapa ini nih 1 2 3 4 5 6 7 9 mode massage kemudian blinds Nah untuk membuka tirai ini semua Anda bisa mengatur juga melalui layar sini tuh bagian belakang bisa dibuka Panoramic bisa dibuka juga kalauu di bagian sini Wah keren nih kemudian Lights Reading Lights ini selain anda bisa menekan tombol di bagian sini Anda juga bisa mengatur di bagian sini dan bisa diatur gitu untuk brightnessnya mau seberapa dan color temperaturnya juga bisa diatur mau yang warm motoc cold dari bagian sini dan bisa juga untuk mengatur AC sistem pendinginan bisa diatur di sini very low angin segala macam dan bagian kanan juga bisa ada atur melalui bagian sini jadi sangat mudah gitu kemudian ada cooling seat dan juga heater seat di bagian belak belakang dan di bagian depan juga tentuya tidak kalah canggih dengan bagian lainnya salah satunya adalah ini ambient lightnya ini dia Eh keren dan tidak tidak umum gitu Jadi ini rasanya B pertama kali ditemukan di mobil BMW dan baru i7 yang menggunakan ambet seperti ini dengan corak seperti ini yang keren mewah dan premium dan dia juga ee atraktif gitu dia juga bisa ee menampilkan berbagai pilihan warna tapi tidak hanya itu Dia juga bisa bermain gitu untuk ambient lightnya jadi ketika masuk ke my modes my modes ini adalah tidak hanya sekedar mode berkendara tapi dia juga e mode dari yang nuansa dalam kabinnya nah ketika masuk ke ekspresif tuh dia Jika diperhatikan tuh metnya seperti bermain gitu keren kemudian ketika masuk ke sport mode nah dia seketika akan berwarna merah dan warna merahnya keren sekali ya entah Ken apa personal Nah kalau personal ini adalah ee setyan pribadi anda bisa sesuaikan sendiri mau warna apa kemudian ada lagi yang keren juga ini adalah digital art nah keren kemudian tidak hanya mymouse dan ambient light-nya jika di bagian luar itu terdapat kamera yang bisa e berfungsi sebagai e DVR di bagian dalam juga ada kamera juga di bagian sini dia bisa untuk berbagai macam fungsi sebenarnya TR kamera jadi Anda bisa selfie di sini ini ditampilkan di layar kameranya kemudian jika anda mengkoneksikan mobil ini dengan aplikasi My BMW nah Anda bisa memantau mobil ini di bagian dalam kabinnya jadi bisa dilihat melalui handphone mobil ini digunakan oleh eh sopir anda dengan istri Anda misalkan jadi bisa dilihat dari layar handphone-nya bisa ditampilkan dan juga bisa dikam kemudian di layar edrive ini tidak seperti di bagian t screen ya dia tidak ada apa-apa hanya bisa dikonectionction ke HDMI sedangkan di bagian layar rive ini dia justru ada aplikasi yang builin gitu yaitu spotify dan juga YouTube YouTube ini gak bisa karena mobil ini dilengkapi dengan eim sebenarnya bisa sih Anda bisa mengkoneksikan melalui e menggunakan smartphone Anda tapi saya tidak mau mengoneksikan tapi spotify ini bisa nih bisa berfungsi jadi tidak lagi perlu hubungkan Apple carplay bluetooth jadi tinggal spotify di idrive ini ya Anda bisa memilih lagu dari layar idrive lagi ini keren kemudian juga YouTube nah Youtube ini harus nih personal esim Please set up your eim dan Oh ya Ketika saya menggunakan mobil ini di e musim tahun baru dan ketika anda mengkoneksikan ke aplikasi My BMW dia akan melakukan update dengan sendiri dan ada ini nih Happy New Year Nah jadi ada seperti movie tampilan movie tuh Ini lucu nah terus kerennya juga layar eh ambnya juga bermain gitu Jadi tidak hanya e video yang ada di layar X tapi dia juga bermain seperti ini jadi sangat interaktif ya untuk ambion lightnya Happy New Year canggi Bang banget kemudian dve recorder nah ini untuk mengaktifkan eh video recordernya dari kamera 360-nya jadi tinggal coding vehicle nanti tinggal di-cord nah nanti akan dikam kemudian memorinya akan tersimpan di dalam layar and drive-nya atau juga melalui USB tinggal Anda pilih ini keren kemudian Driving setting ini Driving assistance standar lah ini standar eh fitur yang ada di mobil BMW kemudian seat comfort Nah se Comfort ini anda bisa mengatur e joknya jadi tidak hanya melalui tombol yang di bagian sini tapi juga bisa melalui layar tapi yang agak rumit sebenarnya adalah leg extender bagian leg extender ini nih dia tidak tersedia pengaturan di bagian sini jadi harus diatur melalui layar Jadi anda menekan tombol bagian sini dan Anda harus menggeser tuh tuh dia akan masuk kalau di model-model BMW lain nya atau di Mercedes Benz gitu ya itu biasanya ada di sini atau secara manual aja gitu kalau di mobil ini enggak harus melalui layar dan dia juga bisa mengatur Oh enggak bagian belakang enggak bisa diatur di bag dari bagian depan dan sisanya sih Ya mirip-mirip lah dengan model-model BMW lainnya tapi yang menarik di mobil ini adalah masih tersedia fitur Gaster kol di mana fitur ini udah jarang ditemukan di model-model BMW misalkan saya seri 3 seri 5 seri 4 dulu tuh Padahal lengkap eh mode BMW itu tersedia dengan fitur gestur kemudian kita berali ke instrumen casternya instrumen kasternya ini sama dengan i4 mirip-mirip sebenarnya dan tampilannya cukup banyak tapi dia harus balikin lagi ke personal Oh sorry Bu personal Nah ya tampilannya mirip-mirip dengan i4 ini informasi cukup banyak juga dan untuk versi GR Luso yang hadir di Indonesia setirnya seperti ini top kalau di Amerika itu atau di luar negeri dia tersedia versi yang M sport yang trpoke yang sportynya dan di versi mport dia juga dilengkapi dengan pedle shift yang berguna untuk boost sedangkan di versi granuso ini tidak tersedia kemudian tombolnya di bagian kiri dan bagan kanan ada tombol ini untuk adaptif CR control dan ini untuk mengatur instrumenternya dan secara overall BMW memang seolah-olah ingin membuat kabin dari i7 ini seminimalis mungkin meski dia fitur sangat berlimpah jadi bisa dilihat tombolnya Tuh Di Sini dikit kemudian di bagian sttir juga tidak terlalu banyak di bagian kiri bagian kanan hanya dia di bagian sini tapi ini tombolnya terbilang rapi dan juga knop putar ini keren dan untuk mengatur maju mundurnya ini d r dan dia tidak ada P lagi jadi p-nya jadi e disatukan dengan handbrake seperti ini ya rasanya sudah cukup membahas mobil ini sekarang kita akan e berjalan untuk mengetahui seberapa nyamannya mobil ini seberapa baik performanya kemudian Bagaimana dengan konsumsi e energinya dan ya kami akan menyimpulkan mobil ini secara overall nanti mobil yang kami kemudikan ini ternyata membutuhkan tambahan daya ya untuk kami melanjutkan perjalanan dan merasakan impresi berkendaranya Jadi kami lajukan terlebih dahulu mobil ini ke SPBU Shell ya Mas ada bisa dibantu pak mau payment rearge Oh siap pak e untuk gnya per KW wh-nya rp.166 dan untuk biaya recharge service-nya Rp25.000 Jadi totalnya rp53.158 baik Nah sekarang Anda bisa melakukan pengisian daya mobil listrik anda di Shell recharge dengan biaya yang terjangkau yaitu 2.166 per KWH dengan biaya layanan per transaksi Rp25.000 kunjungi shell.co.id/ Shell recharge untuk informasi lebih lanjut bapaknya Punya member sell asianya punya untuk menikmati berbagai keuntungan diell Anda bisa bergabung menjadi member Shell Go Plus Melalui aplikasi Shell Asia Mas Shell recharge merupakan Wujud dukungan Shell Indonesia terhadap agenda pemerintah Indonesia dalam penyediaan energi yang lebih bersih dengan daya pengisian fast charging hingga 60 KW proses pengisian daya dari 0 sampai 80% dapat dilakukan dalam waktu sekitar 30 menit saja Shell recharge kini pengisian daya mobil listrik anda menjadi lebih mudah meski dimensinya sangat besar namun ternyata mengendarai i7 ini terbilang mudah Iya tidak terasa besar seperti mengendarai sebuah seri 5 dengan Cup mesin yang sedikit lebih panjang saja apalagi mobil ini dibekali dengan teknologi yang canggih untuk memudahkan pengemudi seperti for Wheel steering kemudian berbagai assistant lainnya seperti seperti kamera 360 yang resolusinya sangat baik ada parking assistant kemudian reversing assistant eh recording pad dan juga dia dilengkapi dengan fitur Adas level 2 Plus yang e cangus tetapi yang terpenting tentunya Bagaimana jika duduk di baris keduanya let's find out dan ini dia tentu posisi terbaik Ketika anda memiliki mobil ini belum posisi yang terbaik ini saya akan atur lagi seperti pada saat Stand Up ini saya sesuaikan di lounge baru tapi emang dia progresnya tidak secepat itu memang tapi ya enggak apa-ap lah ha sudah kemudian kita tegakkan untuk sandaran kakinya seperti ini dan Kalau Anda masih kurang merasa kurang like roomnya Anda bisa majukan lagi untuk joknya Anda tinggal atur di bagian e layar yang ada di sini nih Nah seperti ini tapi tergantung Apakah pengemudi Anda akan merasa terganggu karena agak sedikit mengganggu visibilitas dari spion tapi ya anda sebagai bos anda tentunya punya semua kuasa di mobil ini Oh ya tapi sebagai catatan launch position ini hanya ada di bagian kiri karena tidak mungkin anda menggunakan launch position ini dan ada pengemudi sebelah kanan dengan posisi Jok seperti ini jadi e nanti pengemudi akan posisinya sangat ke depan itu enggak mungkin rasanya jadi tempat yang terbaik sekali lagi ada di baris kedua Din dan di ee bagian kiri kemudian kesan saat duduk di mobil ini tentu ini rasanya seperti e duduk di sebuah mobil sedan yang sangat mewah sangat premium apalagi dia ditenagai oleh motor listrik jadi tidak ada lagi raungan-raungan mesin benar-benar smoot gitu seperti ini tapi kalau mobil ini digas coba pak digas Pak Udah Pak cukup pak itu rasanya benar-benar kencang sekali benar-benar terjam karena torsi Mobil ini sangat besar kekedapan kabin juga ee baik tapi memang perlu diakui kekedapan kabin di bagian belakang ini tidak sebaik di bagian depan Mengapa demikian karena kacanya ini untuk bagian belakang dia hanya single glass berbeda dengan bagian depan yang sudah dilengkapi dengan double glass dan untuk jok sendiri empuk terasa empuk kemudian di bagian sini ada bantal jadi dia bisa menyangga leher dengan baik dengan nyaman seperti ini tapi memang perlu diakui untuk keempukan joknya itu memang kalau dibandingkan dengan S Class ya ya e tidak lebih baik memang jok s itu lebih empuk dibandingkan i7 ini suspensi juga no issue Ketika anda berada di bagian belakang ini benar-benar smooth Rasanya ketika berada di jalan tol ini jalan tolnya suric-nya juga tidak yang benar-benar smooth ini masih agak bergelombang tapi rasanya benar-benar ee nyaman ya benar-benar enggak ada gejala mengayun sama sekali tapi ini juga perlu diakui ee ketika melalui jalanan misalkan Yang ada pos tidur Kemudian agak kencang gitu melalui pos tidur tersebut itu entah kenapa bagian suspensi itu terasa kaku gitu sedikit kaku tapi masih dalam tahap yang nyaman jadi secara overall suspensi ini benar-benar e smooth dan ampuk dan memberikan kenyamanan di bagian baris kedua dengan sangat baik layaknya mobil yang flagship dan premium dan tentu jika anda berada di baris kedua ini anda memiliki semua kuasa di mobil ini karena ada layar kecil ini yang berguna banyak sekali e bisa mengaktifkan teater screen juga jadi ini saya tidak aktifkan karena itu bisa mengganggu e perangkat kameranya Kamera dari saat saya merekam ini jadi ketika Theater skin itu terbuka itu otomatis kere kemudian panor sunroof itu akan tertutup dan saat ini kamera tersebut menempel pada atap panoram jadi saya enggak buka enggak apa-apa Anda bisa mengatur berbagai pengaturan jadi Eh kalau misalkan Anda ee ingin mengganti lagu misalkan anda tidak perlu lagi e memberi perintah ke kemudi anda Pak gantiin radionya Pak enggak bisa dari sini tuh bisa bisa next track backtack kemudian Pak gedein volume Pak enggak perlu lagi Jadi bisa digedein dari sini juga bisa di-mute kemudian mengatur eh ambience dari mobil ini juga bisa D layar ini juga eh kere ini kere bagian kiri coba saya buka saya tutup ya Bisa tuh Panoramic juga bisa dan lampu kemudian AC Pak Saya kedinginan nih pak enggak perlu lagi karena ada e pengaturan AC individual di layar sini kemudian juga bisa mengatur cooling seat dan heater seatnya Jadi benar-benar anda memiliki kuasa penuh di mobil ini kecuali gaya berkendara dari pengemudiana Ya sudah cukup menjadi bos di bagian belakang Sekarang saatnya saya balik ke lingkar kemudi untuk menceritakan kepada anda Eh bagaimana soal rasa berkendaranya performa mesinnya maksud saya motor listriknya kemudian konsumsi tenaga listriknya fitur-fiturnya nya dan kesimpulan dari mobil ini BMW i7 ini dibekali dengan fitur Radar canggih di atas rata-rata fitur Adas yang dimiliki mobil pada umumnya sudah balik lagi ke lingkar kemudi dan eh saya akan sedikit menjelaskan eh hal yang saya Sebutkan sebelumnya yaitu fitur Adas level 2 plus jadi secara basically fitur Radar yang ada pada mobil ini itu selevel sebenarnya dengan eh mobil-mobil Yang eh Rival dari BMW i7 ini yang sama dengan bmw7 ini yang setara di harga 3 miliaran tapi dia sedikit lebih Advance nah fitur radarnya perangkat itu sebenarnya sama seperti band spot monitoring kemudian adaap control Land change warning kemudian dia ada fitur tambahan eh yaitu sebentar saya buka contekan dulu nah dia ada side Collision warning jadi dia ketika ada mobil yang mendekat di bagian Sisi dia akan muncul peringatan eh sisanya sih sama ya lch warning dengan steering intervention Land departter warning dengan steering intervention front Collision warning nah tapi kalau di pasar Eropa ini saya sudah mencoba sebenarnya di mobil ini ketika mengaktifkan fitur adaptive Cruise controlnya seperti ini nah dia otomatis eh Line keeping ss-nya juga berfungsi tapi kalau di Eropa itu dia bisa berfungsi untuk menyalip kendaraan jadi tinggal mengesen dan di sini akan muncul notif Yes nah dia akan eh secara otomatis secara otonomus dia akan menyalip kendaraan tersebut di Indonesia tampaknya belum bisa fitur tersebut belum diaktifkan tapi tidak apa-apa karena adaptive Cruise controlnya itu bisa berfungsi saat stop and Go dan anda tidak perlu lagi menekan pedal gas atau me-resume si adaptive Cruise control jadi ya sangat sangat nyaman ketika mobil ini dibawa dari kemacetan tidak perlu lagi menginjak Ped gas benar-benar mobil ini yang EE bisa menyetir sendiri menyesuaikan dengan jarak di jarak kendaraan dengan bagian kendaraan yang ada di depan lantas Apakah bandingan suspensi i7 nyaman layaknya BMW seri 7 yang kita kenal sebelumnya bantingannya smooth tidak ada isu sebenarnya untuk mobil sebesar ini tapi memang perlu diakui dia tidak seempuk milik Rival utamanya yaitu S CL tapi so far ini pengendalian cukup dinamis seperti ini ada sih gejala body roll Ya wajar karena mobil ini berat dia empuk basicnya tapi ketika anda ingin kendara secara agresif gitu ya Anda bisa masukkan my modnya ke modor sport kemudian e jangan lupa untuk mengatur e suspensi itu di sport e seperti ini seketika tuh suspensi berubah menjadi cukup kaku enggak kaku banget ya tapi cukup kaku ketika maau manuver W langsung langsung terprediksi manuver-manuvernya e gejala body rollnya e le lebih minim dibandingkan mode Comfort atau mode lainnya tapi ya sebuah BMW S7 harusnya dia lebih ke arah nyaman lebih k rampok jadi kita set di personal saja e my mod-nya nah ini adalah setting yang terbaik suspensi BMW i7 kemudian juga dia juga dilengkapi dengan air suspension dan Ketika anda merasa melewati sebuah obstacle misalkan e gundukan yang cukup tinggi Anda tidak percaya diri nih Anda bisa menaikkan e air suspensionnya dia ground gnya akan meninggi menyesuaikan jadi ee terhindar dari e mentok di bagian bawah dengan kapasitas baterai yang terbilang besar bagaimana dengan jarak tempuhnya ya kalau di e range-nya ini Jadi selama ini saya pakai ini sudahah lebih dari hampir Minggu lamanya saya pakai mobil ini secara behavior saya berkendara itu kalau di mid itu emang agak boros ya bukan agak boros e dia diangka itu sekitar 5 km/kw 4,5 km/h KW hour karena memang ketika saya berkendara dengan mobil ini tu kadang-kadang kalau jalanan kosong dikit saya gas karena tenaganya enak banget gitu Mobil ini Tapi Nah dengan behavier tersebut Ketika saya mengisi si daya 100% itu di range itu dia untuk di mode personal ya itu sekitar 525 KM sedangkan di mode efisien dia itu range-nya menjadi 575 KM dia e perbedaannya sekitar 50 km nah berapakah konsumsi listrik terbaiknya dan berapakah range-nya well e berdasarkan pengetesan wltp klaimnya itu i7 itu bisa e jangkau 625 KM sekali pengisian daya dan kami sudah mengetes konsumsi listrik terbaik dari mobil ini itu mencapai ternyata ya angka cukup jauh dengan bav saya itu mencapai 6,8 km/kwh nah artinya jika dikalikan dengan kapasitas baterai yang mencapai 101,8 KWH i7 ini bisa menjangkau 697 KM dalam sekali pengisian daya hampir 700 KM yang artinya itu meleset jauh dari e kemnya wltp tapi itu jauh lebih baik tapi BMW e selalu seperti itu waktu itu saya mengetes i4 klaimnya berapa Ternyata saya tes Beneran itu klaimnya lebih jauh gitu eh jadi klaim dengan klaimnya itu rasanya untuk safety Reason gitu eh klaim w ltp-nya padahal sebenarnya mobil itu bisa menjangkau lebih jauh lagi itu kebiasaannya sebuah BMW jadi rasanya mobil ini hampir setara dengan Rival eh mobil listrik flagship dari mercedes-benz yaitu iqs yang eh berpenggerak motor listrik belakang well terbilang impresif dalam hal jarak tempuh Mari kita cari tahu seberapa hebat sedan besar ini dalam hal performa Oke untuk mengetes performanya kita masuk dulu ke modus sport langsung jok itu memegang biar kita tuh sebagai pengendara tetap senter gitu tidak terpengaruh oleh guncangan-guncangan dan manuver-manuver jadi tetap berada senter di joknya oke langsung saja kita gas Go udah 100 120 130 cukup karena kita hanya mengetes 0 sampai 100 km/jnya saja kita balikin lagi mode berkendaranya ke personal e oke hasilnya adalah meleset dari klaim BMW BMW mengklaim bahwa i7 xdrive 60 ini yang bertenaga mesin 536 horsepow torsi 700 45 nm itu berada di angka 4,7 detik dan hasilnya berdasarkan pengetesan Kami menggunakan alat berbasis GPS itu mencapai 4,63 detik yang artinya lebih baik sedikit lebih baik dibandingkan klaimnya tapi itu artinya e cukup positif ya dan memang eh untuk figurnya BMW ini selalu ya dari i4 saya sudah mengetes i4 kemudian di i7 ini dia memang figur itu tidak diluapkan Tenaga dari e berhenti gitu jadi dia secara gradual dan terasa sekali ketika 60 km/j masuk 100 km/j itu kalau misalkan mungkin ya kalau mobil ini di Dyno itu terasa grafiknya agak naik naik naik dan naik terus gitu loh Itu karakter dari sebuah BMW berbeda dengan Tesla dengan KIA dengan Hyundai yang dia benar-benar dari awal benar-benar 100% gitu tenaganya kalau ini kayaknya dari awal tuh e 80% kemudian Na 90% dan 100% baru di sekitar 80 km/j itu terasa sekali Kemudian untuk drag test ya 201 m i7 xdrive 60 ini tuntas dalam waktu 8,3 detik yang artinya uh sangat baik itu 8,3 detik untuk Dark race dan menariknya i7 ini dia dilimitasi top speednya tidak seperti mobil listrik pada umumnya dia limitasi top speednya itu justru e seperti mobil yang e performance oriented karena mobil ini top speednya berada di 240 km/j kalau biasanya tuh mobil listrik di A4 tuh 190 km/j kemudian di Hyundai IX 5 iix 6 sekitar 191 km/j mobil ini dia layaknya mobil bensin saja 240 km/j luar biasa akan tetapi tentu mobil ini tidak luput dari beberapa kekurangan yang pertama adalah pengaturan regenerative braking-nya umumnya mobil listrik itu pengaturan regenative brakingnya itu ada di Bagian padal shift tapi memang tidak semua tapi rasanya pengaturan regenerative breaking melalui padal shift itu sangat memudahkan pengemudi nah menariknya versi luar negeri yang m sport yang menggunakan setir e lebih sporty dibandingkan yang ranuso seperti ini ya dia thpoke dia ada pedle shift tapi dia bukan untuk pengaturan regenative braking melainkan untuk boost boost mode gitu bukan regenative braking dan yang kedua adalah speaker bowers and wilkins ya Eh Sebenarnya cukup oke kualitas ya tapi rasanya jika dibandingkan dengan ee seri 7 generasi sebelumnya itu rasanya enggak cukup improve gitu speakernya bahkan jika dibandingkan dengan pesaing utamanya yaitu S Class itu eh kualitasnya cukup berbeda jauh ya S Class itu rasanya yang terbaik gitu di kelasnya untuk soal kualitas suaranya kualitas audionya memang dia dilengkapi dengan 4D Surround System yang ada speaker dan subwoof di bagian joknya tapi kadang-kadang dengan menggunakan fitur itu ee jika dimaksimalkan gitu ya itu rasanya agak aneh gitu karena jadi getar-getar bagian punggung dari orang yang duduk di jok gitu jadi agak enak dimatiin atau dikecilkan saja sih 4D serawnya tersebut setelah mencoba mobil ini dalam jangka waktu yang cukup panjang inilah kesimpulan kami terhadap sedan flagship BMW ini ya sebagai kesimpulan despite dari e desainnya memang menumai kontroversi ya mungkin banyak yang suka atau banyak yang masih menganggap agak gimana gitu desain eksterior dari e bm7 ini terlepas dari itu i7 Ini adalah sebuah sedan flagship sedan yang sangat mewah dan dia sangat canggih dia berbekal teknologi yang sangat canggih bahkan canggih itu bisa dikatakan di luar Nalar gitu dan hampir semua fitur itu benar-benar terpakai Ketika anda menggunakan mobil ini dan untuk pertama kalinya BMW mengadopsi teknologi dari rollsroyce bukan mengadopsi teknologi dari rollsroyce sebenarnya tapi ada beberapa teknologi yang biasa ditemukan di rolls-royce ada di BMW seri 7 atau di i7 ini seperti pintu otomatis kemudian motor listriknya dia sama dengan rolls-royce spectter jadi rasanya mobil ini mahal Melihat harga yang mencapai 3,285 miliar Tapi kalau dibandingkan rollsroyce tuh jawuh banget jadi rasanya seperti rolls-royce dengan harga 3 R miliaran Rupi Jika anda memiliki mobil [Tepuk tangan] Oke jadi begitulah hasil review lengkap dari mobil listrik tercanggih termahal dan termewah dari BMW yaitu i7 klik like Jika Anda menyukai video ini subscribea belum Dan jangan lupa juga untuk isi kolom komentar di bawah Memen juga ke website kami di ww.otodiver.com dan jangan lupa juga untuk download aplikasi kami di Google Play Store Terima kasih sudah menyaksikan video ini dan sampai jumpa di video-video kami selanjutnya bye