BONGKAR RAHASIA SUV CANGGIH INI, YANG BENAR NIH GAK SAMPAI Rp 300 JUTA?? (YouTube Video)

ini adalah wuling Alves SUV compact yang wuling yang keren ya harganya termasuk terjangkau banget di kelasnya Jadi kalau kebanyakan kompetitornya di kelasnya dari atas 400 juta Yang Paling mahalnya itu masih di bawah 300 juta Nah hal ini wuling sponsornya kita buat bikin video buat ngedetain salah satu fitur canggihnya dia ada atau fitur safety aktifnya Nah Keren ya fitur ada di sini bukan cuma jarang ditemuin di mobil di bawah 300 juta tapi Bahkan kompetitornya dia yang lebih mahal aja masih ada beberapa yang enggak punya loh Nah buat detail mulai dari ada apa aja Terus itu fungsinya buat apa dan Cara pakainya gimana simak di detail fitur ada suling Alves [Tepuk tangan] [Musik] 1 monocam Oke so list fiturnya ada suling alface ini ada cukup banyak ya dan dibagi kedua kategori besar pertama yang mendeteksi jarak aman dan buat bantuan pengereman kayak safety warning automatic emergency breaking intelijen hidrolik breaking system dan yang kedua buat fungsi adaptive pengenalan marka jalan dan penetapan laju kayak adaptif dan lain departure warning itu artinya apa apa aja dan pakainya gimana nanti kita detailnya nah beda sama allos aja yang memanfaatkan kamera di balik spion dan Radar di depan beberapa fitur adasnya menggunakan satu kamera ini aja di balik spion tengah atau sistem yang sering disebut monocamera atau monocular kamera dan kamera ini bisa mendeteksi hal-hal kayak objek di depan kita itu mobil truk motor atau berjalan kaki bisa juga mendeteksi kecepatan relatif dengan mobil di depan dan bisa mendeteksi garis pembatas jalan so pastikan kamera ini enggak ketutupan Ko apa-apa ya apalagi ditutup-tutupin pakai stiker supaya fungsi ada saya tetap berfungsi ya dua peringatan tabrak salah satu fungsi Adas yang paling krusial adalah rem otomatis ya tapi rem otomatis ini biasanya baru terjadi kalau kita udah dikasih peringatan akan nabrak dulu sebelumnya tapi nggak kita Gubernur pernyataannya nah jenis peringatan tabrak ini ada dua ya ada save distance warning dan ada forward colligent warning dari 6 ini berfungsi buat ngasih peringatan seandainya kita terlalu dekat sama kendaraan lain di depan kita pas kecepatan kita relatif tinggi misalnya kita nempel-nempel mobil depan kita pas lagi di tol gitu ya Nah fitur ini baru aktif Kalau kecepatan kita di atas 65 km/jam sampai 150 km/jam dan nanti bakal dikasih peringatan gini di mid dan yang kedua forward colligent warning yang ini tingkat peringatannya lebih kritis Ya kalau dalam kecepatan minimal 30 km/jam itu kita terdeteksi Ada kemungkinan nabrak sama objek di depan kita bakal dikasih peringatan buat disuruh ngerem nah batas kecepatan supaya fcw ini berfungsi beda-beda ya Tergantung jenis objek di depannya kayak gimana dan fcw ini bisa aja nggak muncul seandainya misalnya kita lagi belok atau beda Legacy lagi kita pencet alias kick down atau kalau kita mengarah kendaraan yang bergerak berlawanan arah sama kita nah sdw dan sco ini otomatis aktif ya tapi buat nonaktifin ya kita cukup matiin opsi fcw ini aja ada di head unit menu control kendaraan sub menu Adas ya Atau bisa juga dengan matiin sistem stability controlnya 3 m otomatis Oke seandainya tadi udah muncul peringatan potensi nabrak alias fcw dan kita nggak segera injek rem sistem automatic emergency breakingnya bakal beraksi dan otomatis mengerem mobil ya supaya kita terhindar dari tabrakan sistem AB ini berfungsi mulai dari 10 km/jam so Kalaupun kita terdeteksi di depan kita pas lagi jalan di bawah 30 km/jam sistem IP ini bakal otomatis mulainya Remin mobilnya tanpa munculin fcw-nya dulu sedangkan batas kecepatan aeb ini beroperasi juga tergantung jenis objek di depannya ya Nah karena realme di aplikasikan otomatis oleh sistem tentunya ketika IB ini berfungsi bakal kedengeran suara kayak grock gitu yang adalah aplikasi remote otomatisnya so jangan kaget kalau muncul suara itu paling sering otomatis ini bekerja ya Nah seandainya udah terdeteksi potensi Sniper objek di depan tapi pas dikasih peringatan padahal memang langsung kita injak fungsi ab-nya enggak bakal aktif tapi sistemnya bakal mengaktifkan intelijen hidrolik breaking assistance fitur ini efektif seandainya padahal rem yang kita injak Nggak cukup buat menghentikan mobilnya sistem ihba ini bakal memberi kekuatan rem tambahan supaya mobilnya bisa berhenti dan enggak sampai nabrak mobil depannya seandainya kita udah invite krem atau di rem otomatis Tapi tetap saja dapat mobil depan karena kecepatan Netral tinggi fitur colution mitigation system bakal beraksi dengan terus mengerem maksimal mobilnya supaya mengurangi dampak tabrakannya aeb ihba dan CMS ini otomatis ya tapi kita bisa nonaktifin dengan matiin opsi Aib di setting set unitnya 4 deteksi lajur kamera di balik spion Tengah Alves ini juga bisa mendeteksi garis pembatas lajur Ya baik itu garis Solid maupun garis putus-putus nanti bakal muncul di mid-nya nih gambar garis kiri dan kanannya kalau udah terdeteksi ya Nah ini bikin haltes ada fitur lain The parature Warning yang bakal aktif begitu kita udah nyentuh kecepatan 60 km/jam dan bakal aktif terus sampai kecepatan kita minimal 55 km/jam jadi begitu garisnya terbaca terus kita terdeteksi jalan mau keluar laju alias mulai injak garis Jalan tanpa nyalain lampu sein indikator garis di mid-nya yang Terinjak bakal berubah jadi warna kuning Nah peringatannya bisa macam-macam sih aplikasi bisa-bisa di head unitnya Ya bisa cuma peringatan tadi aja bisa bunyi aja bisa getarin setir atau bisa semua tadi muncul tapi ini hanya sebatas ngasih peringatan aja ya nggak balikin kita ke dalam lajurnya lagi kalau itu nanti masuk ke fungsi lain pipinya yang bakal kita bahas di nomor 6 kalau nggak mau dikasih peringatan pas keluar laju tentunya kita harus nyalain lampu sein pas mau pindah-pindah lajurnya ldw ini bisa dimatiin dari head unit dan tingkat sensitifitasnya juga bisa diatur 5 adaptive Cruise control nah ini fitur ada yang sangat-sangat ningkatin kenyamanan berkendara adaptif Cross control bahkan Alvin jadi mobil paling terjangkau di Indonesia yang punya fitur adaptive control biasa yang bisa ngeset kecepatan berkendara konstan jadi misalnya kita set 80 km/jam itu mobilnya bakal jalan dengan kecepatan segitu terus tanpa kita terlalu injak pedal gasnya Nah itu kan khusus kontrol biasa Nah kalau ada tips kurus ini juga bisa menjaga jarak konstan dengan mobil di depan kita yang dimungkinkan dari kamera di balik spion tengahnya yang bisa ngebaca jarak dan kecepatan relatif mobil di depan kita jadi misalnya kita set kecepatan 60 km/jam dan jarak terdekat segini sama mobil di depan kita nanti seandainya mobil depan kita jalan 70 km/jam ya kecepatan mobil kita tetap bertahan konstan 60 km/jam saja tapi begitu mobil depan ngerem dan nurunin Kecepatan Sampai di bawah 60 km/jam kita yang di belakangnya bakal mendeteksi itu dan otomatis menurunkan Kecepatan juga Biar jarak sama mobil depan tetap terjaga dan begitu mobil depannya jalan mengencang lagi kita bakal mengencang lagi sampai maksimal di 60 km/jam yang tadi udah kita set ya Inget ya ini semua tanpa kita perlu injak pedal gas atau pedal rem sama sekali Enak kan Terus gimana Cara pakainya pertama Klik tombol yang kayak gambar jam ini disetir sebelah kiri atas dan nanti bakal muncul indikator ACC on kayak gini dia dan angka penanda kecepatannya di kanan atasnya kecepatan acc-nya keset berapa km/jam itu tergantung Kapan kita aktifin ya kalau kita nyalain fitur acc-nya dari diam atau pas kecepatan kita di bawah 10 km/jam kecepatan adaptif kurusnya bakal keset ke-10 km/jam tapi kalau kita aktifin ya pas kecepatan kita lagi di atas itu nanti kecepatan ada fitur khususnya bakal di-set ke kecepatan kita saat itu kecepatan maksimal ada TV terus di Alves ini bisa diset sampai 150 km/jam ya Nah buat nambahin kecepatan adaptifnya bisa Klik tombol plus ini bisa setir dan gua turunin bisa Klik ke minus dan buat ngeset Seberapa jauh game sama mobil depan atau disebutnya time gate di sini bisa Klik kiri dan kanan ini yang gambar garis-garis di setiap sebelah kiri ingat ini relatif dengan kecepatan jadi kalau kita Set time game satu pas kita lagi jalan pelan banget Itu posisinya bisa sampai hampir nempel sama mobil depan tapi kalau di Time game yang sama pas kita lagi jalan 100 km/jam itu udah pasti posisi kita sama mobil depan bakal lebih jauh ya biar lebih aman adaptif Kursi ini di Alves bisa beroperasi sampai kondisi stop and go jadi kalaupun mobil depan kita memelan sampai berhenti kita pun bakal ikut memelan sampai berhenti juga di belakangnya Nah kalau kita lagi enggak aktifin Breakout atau wuling sebutnya auto VR holding begitu mobil depan jalan lagi kita pun bakal langsung ikut jalan lagi sedangkan kalau autofical holding lagi aktif pas kita berhenti remnya otomatis bakal ketahan dan pas mobil depan jalan lagi setelah lebih dari 3 detik kan kita enggak bakal langsung jalan lagi tapi dikasih notifikasi gini nih yang ngasih tahu mobil depan sudah jalan dan kita tinggal towel pedal gas lagi aja buat bikin mobil jalan lagi bikinnya enak banget kan di tol macet-macetan kita bisa enggak usah injak pedal gas atau pedal remnya sama sekali lalu kita injak pedal rem otomatisnya bakal nonaktifkan kalau kita injak pedal gas kecepatan mobilnya bakal nambah sementara seiring kita injak tegasnya itu begitu dilepas lagi padahal gasnya dia bakal balik lagi ke kecepatan adaptive Crush yang di awal tadi dan buat matiin adaptive saya tinggal klik lagi tombol di awal yang buat nyalain tadi ya dan keren ya adaptive Ini juga ditemenin sama fitur band Terus asisnya fitur BCA ini bakal ngebaca kalau kita bakal segera mendekati tikungan dan pas acc-nya lagi aktif BCA otomatis bakal bikin kecepatannya turun sementara di tikungan biar enggak belok dalam kecepatan yang terlalu tinggi dan pastikungan udah selesai kecepatannya bakal naik lagi ke angka yang udah diesel tadi oke lah ya 6 ada peet Cruise control dengan linky pink nah selain bisa jaga kecepatan dan jarak dari mobil depan fitur adaptive controlnya Alves ini juga ada pelengkap lain keepingnya ya alias buat bikin mobil selalu terjaga di dalam lajur di tengah-tengahnya bedanya lain keeping ini sama lain tadi kalau ini itu bakal dikasih peringatan kalau kitanya mau keluar laju linky pink ini nggak nunggu kita mau keluar laju dulu ya tapi dia selalu secara konstan bikin kita terus-terusan terjaga di dalam lajurnya Yes yang artinya setirnya bakal muter sendiri biar kita selalu terjaga ada di dalam lajurnya terus-terusan fungsinya kita jadi bisa melepas tangan kita dari setir buat sementara waktu misalnya kita mau ambil barangnya jauh atau Mouse stretching stretching sedikit gitu ya Nah fitur lain keeping diadaptasi ini dibagi Jadi dua ya traffic jam assistant dan intelegensis sebenarnya keduanya sama-sama buat ngejaga Alves ini selalu di tengah laju ketika adaptif Rusia lagi aktif tapi bedanya yang traffic James itu bekerja di kecepatan rendah alias 0-60 km/jam yang intelijen dari 60 sampai 150 km/jam cara aktifin ya kalau sebelumnya kita udah aktif terus controlnya tinggal klik aja tombol yang ada gambar 2 mobil ini disetir sebelah kiri dan sistemnya bakalan langsung aktif Kalau udah terdeteksi kita ada di lajur dengan garis pembatas kiri kanan yang jelas warna garisnya di mid bakal berubah jadi warna biru ya guys ya dari sebelumnya warna putih dan logo kecil di atas kiri Ini bakal berubah jadi warna hijau Nah kalau sebelumnya kita belum aktifin first controlnya sama ya kita tinggal klik aja tombol yang gambar 2 mobil Tadi nanti ada tips terus + lain keepingnya bakal langsung aktif dan tinggal kita set pakai plus minus aja tadi buat naik turunin kecepatannya dan tombol yang garis-garis ini buat Set time gamenya begitu fiturnya aktif mobilnya bisa ngikutin mobil depan tanpa perlu injak pedal gas dan pedalnya dan kita juga bisa lepas tangan dari setir buat beberapa saat Ya nah tapi beberapa lama masih bisa lepas tangan dari setirnya sebenarnya ini tergantung dari kecepatan mobil kita saat itu dan jalanannya lagi kita lewatin tapi dari yang kita cobain butuh sekitar 20 sampai 30 detik akan lepas tangan sampai akhirnya muncul peringatan yang nyuruh kita buat Pegang sendiri lagi dan ada suara peringatan yang kencang banget gini kalau udah muncul peringatan ini dan segera kita kasih feedback kesetirnya dengan pegang lagi atau kita goyang sendiri sedikit nanti peringatannya bakal hilang lagi ya tapi kalau nggak kita gubris-gubris meski udah dikasih peringatan 20 detik setelah peringatannya muncul pertama mobilnya bakal nyalain Hazard Dan gak lama kemudian bakal memperlambat laju mobil kita juga dan enggak lama setelah itu fitur Ica atau tca-nya bakal mati ya tapi asyik ya Jadi bisa lepas tangan sementara dan enggak perlu injak modal gas dan rem lagi buat jalan jauh sih ini bakal nikmat banget anyway buat nonaktifinnya tinggal klik tombol 2 mobil itu sekali lagi ya atau Klik tombol terus controlnya safety lainnya selain ada fitur keselamatan Alves lainnya juga termasuk cukup oke ya ada TV mn1 tier pressure monitoring system ini bisa kita lihat langsung tekanan ban mobilnya di mid jadi langsung tahu kalau ada yang kempes atau kurang tekanan ya Mantap ada over speed sharing yang bisa ngasih peringatan kalau kita ngelewatin kecepatan tertentu yang udah kita set sebelumnya ada fatik Driving setting yang bisa ngasih peringatan kalau kita udah berkenan dengan durasi lebih lama dari yang udah kita set dulu sensor Parkirnya di belakang ada tiga titik yang terintegrasi dan ada indikatornya di head unitnya dan ada kamera mundur juga yang garisnya bisa belok kalau kita belokin setirnya sisanya rem depannya dan rem belakangnya varian IX ini cakram juga ya Mantap nice dan varian X ini juga ada reaction control stability control dan heels atau di wuling disebutnya di tanjakan bisa nahan rem beberapa detik pas kaki Kita pindah daripada yang ke pedas biar mobilnya enggak merosot dan ada titik Buat naruh coba in lebih mudah di kedua jok belakang sampaikan komentar kalian di bawah klik like dan jangan lupa subscribe