BOS PASTI SUKA, Rasa Duduk Miliaran tapi Harga LEBIH MURAH DARI CR-V! (YouTube Video)

[Musik] [Tepuk tangan] ini adalah ion hyptech HT mobil yang punya dimensi gede banget buat harganya dan bukan cuma dimensinya doang ruang kabinnya itu juga berasa luar biasa legga dan di varian atas ya si hyptech HT ini punya pintu yang unik banget buat detail ya simak di 10 dari ion hyptech HT satu Apa itu hyp Tech Oke kalau kalian ingat brand Cina yang baru aja masuk Indonesia beberapa waktu lalu ion dan udah jual dua model ya ion y plus dan ion is sekarang ion bawa sub brand yang lebih fokus ke premium dan teknologi canggih ya hyptech di Cina sendiri hyptech ini disebut hyper ya tapi buat di Indonesia dan banyak market global lainnya nanti bakal dipakai nama hypetech nah hyptech HT ini adalah salah satu model dari hyptech yang berwujud SUV sedangkan hyptech juga punya Sports SC elektrik yang disebut hyptech SSR yang punya performa super sadis ya 0 sampai 100 km/j dalam 1,9 detik aja Ini dibawa juga ke gias 2024 tapi belum dijual ya Nah buat yang engak ada gambaran hyptech HT ini gede ya panjangnya 4, 9 Man dan lebarnya juga 1,9 Manan so lebih panjang dan lebar dibanding suvsv kayak Honda CRV Toyota Fortuner atau Mitsubishi Pajero Sport gitu tapi emang atapnya yang cukup rendah agak menyamarkan dimensi besarnya itu ya Ya kurang lebih perspektif bentuk dan dimensinya itu bisa ditempel tempelin sama merc jli Coupe atau BMW X4 lah kalau mau dapat gambaran dua varian dan warna hyptech HT bakal tersedia dalam dua varian premium yang udah ada harganya ya dan bisa kalian beli sekarang yang harganya 6 R5 juta ini enggak masuk akal sih ya SUV segede ini elektrik pula harganya bisa enggak nyampai Rp700 juta tuh entah gimana caranya ya dan satu lagi varian Ultra yang punya goldwing Doors Yes kalian gak salah dengar goldwing door yang kebuka secara elektronik ke atas gini ya dan jadi kelihatan kayak sayap ini dipopulerin sama Falcon Wing dooror-nya Tesla model X ya Dan ini luar biasa keren sih masih enggak umum banget di Indonesia ya jadi ngebedain banget model yang ini dari mobil-mobil lain nah varian Ultra yang pakai pintu super canggih ini harganya belum diumumkan ya tapi udah bisa dipesan juga dengan sistem free order ya Tapi menurut kalian berapa harga yang pas buat yang varan Ultra pilihan warnanya ada tujuh ya putih silver abu-abu hitam orange ungu dan merah marun tiga motor dan transmisi hypetech HT ini mobil full Elektrik Ya so di balik Cup depannya di cover rapi gini ya tapi emang covernya bisa kita buka sih kalau pengen lihat isinya anyway spek motor transmisi dan baterai Div varian premium dan Ultra sama persis ya motornya menggerakkan roda belakang tenaganya 335 HP so itu aja udah jauh lebih gede dibanding tenaga mobil bensin apapun di kisaran harga segitu ya dan torsinya 430 nm ion mengklaim hyptech HT ini bisa mencapai kecepatan 100 km/h dari diam hanya dalam 5,8 detik aja nice lah ya termasuk sangat kencang transmisinya direct dengan reduction gear buat aturnya pakai tuas di kanan setir ini ya sama kayak y plus juga pindahin ke n tinggal ke bawah atau ke atas sedikit dan masuk ke D bisa Klik ke bawah yang jauh ke R Dorong ke atas yang jauh masuk ke p tinggal tekan tombol yang di pinggir ada beberapa mode berkendara yang bisa dipilih dari head unitnya Comfort sport dan custom yang bisa kita atur sendiri putaran setirnya mau seberat Apa respon akselerasinya seagresif apa rem-nya gimana stability controlnya gimana dan Regen breaking-nya siimana ada mode one pedal yang tulisannya conservation ya di sini ini regenerative breaking-nya bakal jadi maksimal jadi kita bisa cuma lepas pedal gas saja dan bakal bikin mobilnya memelan hingga berhenti baterainya ada di bawah mobilnya Kak di ion y plus juga pakai jenis lfv atau lithium iron fosfate dengan teknologinya ion yang disebut magazine battery 2.0 yang diklaim sangat aman bahkan di pengetesan tusuk baterainya kapasitasnya 83 KWH dan klaimnya dengan standar pengetesan nedc bisa nempuh jarak sampai 600 KM lebih dalam sekali charge full nice ya Cup chargingnya di belakang kiri Elektrik Ya buka tutupnya buat AC charging atau charging standarnya pakai port jenis Type 2 sedangkan DC charging atau fast chargingnya pakai port jenis ccs2 ya AON belum nyebutin Berapa daya maksimal yang bisa diterima buat AC dan di isi chargingnya tapi klaimnya kalau pakai fast charging hypetech HT ini bisa nambah jarak tebuh 400 KM dalam 15 menit aja nice lah ya Empat interior mewah kayak wibleless interiornya hyptech HT ini juga sekilas lihat dasbornya kelihatan simpel ya bentuknya kayak memeluk penumpang di dalam dan clean minimalis banget ya dengan layar besar menggambang di tengah konsol Tengah yang enggak ada tombol-tombolan ya stetir th spokes yang dilapis kulit yang bentuknya simpel dan begitu juga instrumen clusternya tapi penggunaan bahan di sini luar biasa mewah ya kayak dashboardnya dari ujungnya aja udah ada lapis kulitnya Terus yang besar banget itu di tengahnya diilapis kulit tempempuk dan yang belakang head unit dan setir dikasih padding terpisah sendiri lagi yang lebih besar ya plafonnya dan pilarnya dilapisin bahan sejenis bluerew yang lembut konsol tengahnya yang tingkat itu dikasih lapis kulit di pinggirnya sampai ke bawah Yes jarang banget ya sampai ke bawah-bawah gitu termasuk pintunya ya yang depan dari atasnya dilapis kulit tebal tengahnya kulit juga dan kelihatan clean ya soalnya enggak ada hand pintu besar karena dia pakai tombol pembuka gini dan bahkan sampai ke paling bawahnya pun masih dilapis kulit juga gila ya Nah pintu belakangnya lebih standar lapis kulitnya dari atas sampai ke tengahnya aja paling bawahnya plastiknya tapi tetap sih pemakaian bahan di hypetech HT ini enggak kayak masuk ke mobil 700 juta kurang tapi kayak masuk ke mobil miliaran nice ya atapnya tergantung kalian ambil varian apa kalau ambil varian premium dapat atap panoram crove yang gede banget Gini ya Yang bisa ditutup buka shade-nya sedangkan kalau ambil varian Ultra yang pakai g Wing dooror Jadi pakai atap kaca yang terbelah-belah gini ya karena struktur besar pintu naik ke atasnya itu tapi paling mewah di joknya sih Ya jelas jok drivernya yang di sini paling biasa aja udah kelihatan mewah ya dengan lapisan kulit napa Warna putih gini yang motifnya dibuat unik itu headr-nya gede banget tuh ya dan yang unik di bagian atas jok drivernya ada lapisan metal besar buat sound system Dolby atmos-nya nah yang jok penumpang depan meskipun sekilas kelihatannya biasa tapi ini ada light rest-nya ya yes jadinya penumpang depan bisa selonjoran maksimal super nyaman dan bahkan kan di sini enggak ada laci dasbornya supaya kakinya penumpang depan bisa benar-benar selonjoran sampai depan nice lah ya dan jok belakangnya supportnya Kelihatan tebal-tebal banget ya Nah yang istimewa jok belakang ini bisa direbahin sampai sudut 143 derajat termasuk sangat-sangat terbaya dan bahkan kalau lihat depannya ada footr yang bisa dibuka di sebelah kiri dan ada meja yang bisa dibuka di sebelah kanan Mantap ya kayak ruang VIP gini di belakang detail lainnya ada side Seal metal gini ya di depan dan belakang nice lampu kabinnya di depan ada satu yang panjang gini yang tinggal disentuh aja dan yang belakang ada di kiri kanan ya LED dua-duanya pegangan tangan plafon di depan yang di sisi penumpang depan enggak ada adanya di driver Tapi kelihatannya sih ini masih belum final ya dari proses konversi pindah ke setir kanan harusnya nanti bakal dibalik dan di belakang pakai model fold gini juga tapi tanpa gantungan baju ya sunvisornya dapat kaca yang gede banget yang bukan tutupnya unik ya dan lampunya ngitarin gini gede juga tapi gimana rasanya duduk di dalam kabin lima konfigurasi jok oke yang varian premium buka pintunya berat ya nice frameless nih jendelanya jadi dia turun sedikit dulu pas dibuka dan bakal naik lagi begitu ditutup Mantap ya ngasih feel lebih premium sudut bukaannya juga lebar napak ke dalamnya juga cukup tinggi kayak napak ke Crossover monokok gitulah ya Nah yang istimewa yang varian Ultra nih begitu handelnya kita tarik pintunya bakal kebuka secara elektrik nice banget ya Dan ini Canggih ya Ada banyak sensornya jadi misalnya kita mau buka pas ada objek yang nghalangin pintunya bakal nahan dulu begitu yang nghalangin udah enggak ada baru pintunya bakal kebuka lagi posisi duduk by default-nya cukup tinggi apalagi karena dasbornya rendah banget ya jadinya visibilitas keluar termasuk Oke pengaturan jok drivernya elektrik 8 arah ketinggiannya yang bisa diatur depan dan belakangnya ya dan ada lumbar Empat arah juga jok penumpang depannya elektrik juga 10 arah ya ketinggiannya hanya yang belakangnya aja yang bisa naik turun dan ada leg rest yang bisa naik turun dan maju mundur nice ya plus ada lumbar dua arah headrest-nya adjustable naik turun cukup empuk dan support kiri kanannya gede Jadi bisa nyender ke kiri kanan gini dan headroom-nya termasuk sangat aman ya dan K karena ada Panoramic Grove jadi ngasih kesan lebih lega ya Mantap buat sandaran tangannya di lapis kulit jadi empuk dan ini panjang banget ya jadi kita bisa sandarin tangan sambil pegang setir gini yang di pintu juga dilapis kulitnya jadi empuk seat beltnya bisa dinaik turunin setirnya selain tilt bisa teleskopik ya pengaturannya dan sandaran kaki kiri driver ada gundukannya tapi enggak ada pet plastiknya Oke sekarang kita ke belakang keluar dari pintu depan yang varian premium pakai electric relilase ya tinggal klik aja tombol ini dan pintunya kebuka dan tinggal kita dorong aja tapi seandainya semua baterainya mati masih ada manual rilise ya di bawah sini nih handl-nya nah yang varian Ultra kan kebukannya elektrik tuh ya kalau pas kita buka dari dalam ada objek tiba-tiba ngghalangin pintunya bakal berhenti ya okelah oke belakangnya balik lagi ke varian premium pintu belakangnya berat juga nih ya nice frameless juga kacanya sudut bukannya lebar juga dan meskipun atapnya agak nekuk tapi masih luas ya buat masuknya kepala kita enggak perlu nunduk dulu tapi yang istimewa jelas yang di varian Ultra ini ya enggak ada handle belakangnya cukup klik aja tombol ini dan pintu gold wing-nya bakal naik secara elektrik kayak sayap burung butuh sekitar 10 detik ya buat full kebukanya Nah enak ya pintu glowing ini kebukanya sangat tinggi ya tuh bahkan jarak dari kepala kita masih jauh banget dan otomatis akses masuk kita juga jadi jauh-jauh lebih gampang kayak masuk ke mobil tanpa atap gitu nah buat napaknya Emang sedikit lebih tebal ya bagian sininya sedangkan buat tutupnya kalau dari luar bisa Klik tombol yang di sini dan bakal ketutup secara elektrik kalau dari dalam kita mau buka atau tutup bisa Klik yang di dalam sini ya kayak pintu depannya di sini juga ada sensornya Jadi kalau ada objek di sampingnya dia bakal berhenti tuh meskipun lagi proses kebuka nanti begitu halangannya pergi baru pintunya bakal lanjut buka lagi jadi lebih aman ya harusnya enggak bakal mentok objek di samping posisi duduk di belakang sini lebih tinggi sedikit dibanding di depan sudut paha kita hampir enggak naik ya termasuk nyaman banget nih Bu jok belakang mobil listrik mantap sih ya jadi enggak bakal bikin pegal orang dewasa jok ini enggak bisa slide tapi ruang Kakinya udah sangat-sangat luas nice dan ruang gerak sepatunya juga aman banget Okelah headr-nya adjustable di ketiga Sisinya jadi bisa nyender dengan aman ya sudut rubahannya bisa diubah pakai tuas di pinggir sini sangat fleksibel ya sampai 143 derajat nih kalau kita set tegak gini ruang kepalanya masih jauh ya nice dan kalau dibuat paling rebah ini sangat-sangat rileks Ya enak banget apalagi lihat ke atasnya kaca semua dan ruang kepalanya juga aman banget mantap buat sandaran tangan di pintu dilapis kulit jadi empuk dan di tengah ada Armor lipatnya gini ya empuk juga oke kalau mau duduk bertiga nampak Ke tengahnya sangat gampang ya sangat lega lantainya rata juga di tengahnya jadi kaki kita bisa tetap di tengah gini enak ya dudukannya sedikit lebih naik dan lebih keras dibanding kiri kanannya begitu juga sandarannya ya tapi karena ada headrest-nya jadi orang dewasa harusnya enggak bakal ngedanga dan ruang kepalanya juga masih aman ya seat beltnya juga tiga titik di tengah sini nah tapi posisi paling nikmat Emang kalau kita udah duduk ya di belakang kiri sini nih dari sini Kita bisa pakai tombol pengatur jok depan yang ada di kanan sini ya Dan kalau di depan enggak ada orang kita bisa majuin mentok joknya sampai ke pojok banget dan kita bisa turunin yang di bawah sini nah ada food rest-nya tuh nah mantap nih ya udah rikelannya jauh banget bisa seloncoran sampai mentok pula dan ngelihat atap ke atasnya kaca lagi mantap super nyaman sedangkan kalau mau kerja ya tinggal pakai aja meja di sebelah kanan lah ya enam eksterior simpel sama kayak interiornya eksterior htech HT kalau dilihat sekilas Emang simpel tanpa ada ciri khas yang berlebihan ya kalau bukan gara-gara pintu belakang yang kebuka ke atas ala sayap burung itu tadi di varian Ultra kita Yakin enggak sedikit yang mungkin skip ngelihat ini di awal ya Meskipun kita suka ya approach minimalis kayak gini karena biasanya artinya desainnya lebih long lasting ya Oh yang ada tonjolan-tonjolan sensor kayak di atap ini di Fender depan ini dan di atap belakang varian Ultra ini buat fitur-fitur Adas level yang tinggi ya ini enggak ada di varian premium dan entah nanti di versi Ultra yang bakal dijual di sini bakal dimasukin atau enggak Ya komponen-komponen ini Depannya kayak kelihatan bentuk-bentuk Porsche Macan yang baru dan Tesla model X ya kasihnya mobil listrik banget dengan grill atas Tana lubang gini ya lampu depannya ini mereka sebut Diamond Cut headlight tapi emang detailnya impressif ya dengan dua projector yang lebar dan pemisah yang kayak dibuat diamond- Diamond gitu ada logo hypernya ya Yang jangan lupa itu adalah nama hyptech kalau di Cina ya ada lampu Sain vertikal yang cukup besar di bawah dan karena hyptech HT ini ditempatin sebagai SUV jadi bagian bawahnya dipisahin panel hitam tapi dibalut gloss ya dengan l silver besar dan grill radiatornya baru terbuka pas mobilnya dinyalain ya detail lampu depannya di arelnya LED yang dua garis lampu besarnya projecttor LED yang atas lampu jauhnya projjecttor LED yang bawah dan lampu sayinnya LED di bawah ya sampingnya cara tercepat buat bedain varian Ultra dan premium adalah yang di premium ada handle pintu belakangnya ya di yang Ultra enggak ada dia diganti tombol aja karena pintu goingnya itu veleknya juga beda sih ya yang di varian premium motifnya kayak gini ukurannya 20 inci tapi bentuknya yang aerodinamis gitu ya ketutup dan warna mayoritasnya black gloss profil bannya 24550 r20 sedangkan yang varian Ultra kayak gini 20 inci juga tapi modelnya lebih terbuka ya dan warnanya hitam Dove sedangkan profil bannya sama ya 24550 r20 tapi ban yang dipakai beda ya sama kayak depannya bagian bawahnya juga dibalut warna hitam gloss ya dengan l silver yang cukup besar handle pintu depan kedua varian dan handle pintu belakang varian premium pakai model flush gini ini bakal nongol pas kita buka Kunci pintunya ya atau pas yang bawa remote kuncinya dekatin mobilnya dan spionnya bertengger di pintu kayak gini nah belakangnya enggak kayak kebanyakan SUV yang bagian belakangnya tinggi tech HT kalau dari belakang sekilas kelihatan kayak sedan tapi tinggi ya atau model yang biasa orang sebut SUV Coupe lampunya dibuat full nyambung ini yang disebut Horizon light dan di masing-masing sisinya dibuat kayak diamond plus ada logo hyper-nya ya bagian atas pintu bagasinya dibuat melengkung yang jadi kayak ducttail ya sedangkan bawahnya sama ya dibalut panel hitam Gost besar dengan list silver yang memanjang detail lampu belakangnya lampu malamnya LED yang panjang Sekaligus tiga diamondnya itu lampu remnya LED yang bawah dengan highond stop lamp LED lampu senya LED dan fog lamp belakangnya LED di sebelah kiri bawah ya tujuh fitur berlimpah mengingat fitur Biasanya jadi Salah satu kelebihan mobil Cina di hyptech HT ini juga enggak beda sih ya tapi dia emang kayak y plus juga ya fitur-fiturnya banyak yang diintegrasikan ke head unitnya kedua jok depan tadi selain full elektrik dan bisa diatur pakai tombol fisikal di masing-masing joknya ternyata bisa diatur posisinya juga pakaiontrol di head unitnya sini ya di bagian seat position kedua joknya juga ada ventilated seats alias pendingin jok 3 level ya dan heated seats alias penghangat jok 3 level juga dan Smart ini nanti settings pendingin dan penghangat joknya bakal ikutin temperatur yang optimal sound systemnya dari Dolby atmos nih dan totalnya ada 22 speaker benar-benar banyak nih speakernya mantaplah inputnya di depan ada wireless charger 50 Watt nice ya di bawah ada satu power outlet sat USB P type a dan dua USB port type C di sebelah kanannya di balik spion tengah ada USB P type a juga buat Dash cam di belakang ada satu lagi USB port type C dan di bagasi ada satu lagi power outlet plus colokan charger ini juga bisa kepakai buat v2l ya alias kita bisa pakai colokan peralatan elektronik rumahan dengan daya maksimal 3,3 KW spion tengahnya auto Diming alias kalau kena silau bakal ngegelap sendiri Ini matinyalinnya dari head unitnya ya Lampunya otomatis tapi tuas buat aturnya bukan yang di kiri kanan belakang sendir sini ya pakainya dari head unit sini nih Begitu juga buat atur ketinggian sorotan lampu depannya dari head unit ini ya kalau kita buka kunci mobilnya kita bakal disambut gini nih dari lampu depannya dan gini dari lampu belakangnya nice ya wipernya Meskipun dari tuasnya sini kelihatan yang intermitten aja tapi ternyata di head unitnya ada opsi buat nyalain wiper otomatisnya ya dan sensitivitas atau tingkat intermitennya juga bisa diatur dari sini ya nice ada Panoramic roof di varian premium alias kacanya enggak bisa dibuka ya shade-nya aja yang bisa ditutup buka sedangkan di varian Ultra kaca di atapnya kayak gini ya Ini remote kuncinya ada passif killless entry tentunya Jadi kalau mobilnya kita kunci remot-nya cukup kantongin aja dekatin mobilnya dan tap alur ini di handelnya dan handelnya bakal keluar sekaligus kuncinya kebuka dan buat kunci lagi tinggal tap lagi alurnya ya Ada approach unlock juga yang bisa diaktifin dari head unitnya Jadi kalau mobilnya kita dekatin sambil bawa kuncinya nanti kuncinya bakal kebuka sendiri dan walk away lock juga jadi kalau mobilnya kita jauhin sambil remote kuncinya kita bawa nanti bakal kekunci sendiri remote ini juga bisa dipakai buat buka semua jendela kalau tombol unlocknya ditahan dan tutup semua jendela kalau tombol locknya ditahan ya buat start mobilnya cukup unlock dan duduk di sisi driver aja sedangkan buat matiin tinggal keluar mobil dan kunci atau Klik tombol matiin mesin ini di H unitnya ya jendelanya keempatnya auto up down ya nice dan Unika ini juga bisa dinaik turunin dari head unitnya ya kalau mau rem parkirnya elektrik tapi enggak ada tombol fisikalnya ya Aktifin matiinnya dari head unit sini meski tentu bisa otomatis juga dan ada fitur brak hold atau auto hold juga Dan ini juga mati nyalainnya dari head unit spionnya ini bisa kelipat Elektrik Ya meski enggak ada tombol F sikalnya bisa diaturnya dari head unit sini Nanti kalau ah dipilih settingsnya Tinggal atur pakai tombol di kanan kiri setir sini ya dan termasuk lipat spionnya juga dari sini ac-nya dual zone auto climate control jadi suhu kiri dan kanan depan bisa dibeda-bedain ya aturnya dari head unit dan buat ganti suhunya selalu ada shortcut-nya ya di bawah suhu paling dingin 18 derajat Celcius dan paling panas 32 derajat ada quick cool buat dingin yang cepat dan quick heat buat panasin cepat di froster reaca depan dan di foger Reca belakang plus di foger spion juga ada ada mode Eco buat AC nya juga dan ada pembersih udara juga ya dari settingsnya juga bisa di-et mode autonya mau Secepat apa penyesuaiannya sensitivitas pendeteksi kualitas udaranya seberapa self drying ini buat otomatis Nyalain AC selama 10 menit setelah mobilnya mati dan dikunci supaya interiornya bisa kering dan bisa mencegah pertumbuhan jamur dan Smart ventilation ini buat otomatis buka ventilasi udara Setelah berkenerar beberapa jam ya Yang bisa diatur juga jamnya tombol di kiri setirnya ada teleponi Scroll Wheel yang fungsinya adaptif dan tombol yang bisa diganti fungsinya sedangkan yang kanan setirnya ada buat voice comand Scroll Wheel adaptive dan tombol yang bisa diganti fungsinya juga dan kalau mau ganti-ganti fungsinya dari head unit ini ya bisa kita pilih apa-apa aja instrumen klasernya 10,25 inci ya isinya sederhana sebenarnya Tapi termasuk lengkap lah ya speedometer power meter sisa jarak berkendara nah yang tengah dan kanan ini bisa diganti dari layar media layar tpms dan info berkendara indikator Adas dan layar warning Oke head unitnya layar sentuh raksasa di tengah ya 14,6 inci ini software-nya masih belum final sih masih ada yang bisa berubah di sana sini so nanti kalau mau yang versi final tunggu kita dapat unit testnya lah ya di atas kanan ada beberapa shortcut kayak buat lihat warning mati nyalain wireless charger dan buat atur bluetooth dan Wii ya dan di paling bawah ada sederetan shortcut juga buat beberapa Quick access ya Dan kalau swipe right dari pojok kiri juga ada beberapa quick control mobil dan layarnya kayak gini ya Dan ini juga bisa kita custom Ya mau apa-apa aja yang ditongkolin di sini kayak baru aja nih kita nambahin Switch rem parkir ya media yang bisa diputar termasuk bluetooth dan USB nah settings mobilnya banyak nih ya dari kontrol ini buat atur buka tutup semua yang bisa dikontrol kayak pintu buat yang varian Ultra jendela Bagas elektrik kunci jendela dan CH loock jadi satu gini ya lighting system ini buat mati nyalain lampu dan atur ketinggian set lampu kabin nyala kalau pintu mobil dibuka car control mode 123 ini kita masih belum tahu yang buat apa Ada buat ganti ambient light juga yang bisa dis-et otomatis berubah ikutin mode berkendara light show Ini buat ngasih pertunjukan pakai lampu mobilnya Smart cabin ini buat atur posisi Jok depan atur spion atur ventilated dan heated seats dan aroma ini buat dispens parfum yang integrated di mobilnya ya terus Ini buat atur semua fitur safety aktifnya Driving energy consumption buat atur mode berkendara casi power buat matin Nyalin rem parkir elektrik heill desain auto hold towing mode dan menu Comfort parking car body aksesoris buat atur fungsi tombol bintang di setir atur segala fungsi perkuncian dan perjendelaan atur fungsi wiper settings AC dan mati nyalain War charger dan sistem settings buat settings yang lebih basic ya Del safety lengkap hampir kayak setiap mobil Cina baru lainnya yang di atas 400 juta fitur keselamatannya hypetech HT termasuk sangat lengkap ya remnya rem depan cakr ventilasi dan rem belakang juga cakr ventilasi nah yang varian premium kalipernya pakai jenis floating sedangkan yang varian Ultra pakai jenis fix caliper Ya sistem rem ABS EBD dan breagasis lengkap ya stability control dan traction control ada meski sepertinya enggak bisa dimatiin dari head unit juga ya Ada heal start assist atau di sini namanya heal hold control yang bisa nahan remnya pas kita berhenti Dit tanjakan waktu mau pindah kakinya dari pedal rem ke pedal gas supaya mobilnya enggak merosot dulu dan ada heal desain control dari head unit sini yang bisa ngeremin mobilnya otomatis biar mobilnya Jalan sangat perlahan di turunan curam supaya kita bisa lebih fokus sama nyetirnya airbag-nya ada enam dua airbag depan dua airbag samping yang ada di samping jok depan dan dua airbag pillar yang memanjang sensor parkir ada di belakang tiga titik ya terintegrasi gini nah di varian Ultra yang di display di depan juga ada 4at titik sensor parkir tapi kita enggak tahu si ya ini nanti bakal dibawa ke yang dijual di sini atau enggak Kameranya ada empat ya satu di depan satu di masing-masing bawah spion dan satu lagi di belakang dan bisa nghasilin gambar 360 derajat gini ada mode tiga dimensi juga buat dipuar-putter ya nice lah ada tpms di instrument Cluster driver monitoring system yang sensornya di atas setir ini buat deteksi kalau pandangan kita teralihkan dan tentunya ada dudukan isofic Spot jok by di belakang htag H tentu ada Adas atau safety aktifnya juga ya ngandalin satu kamera yang di balik spion Tengah ini dan Radar yang di bawah sini ya dan buat fitur kayak yang deteksi daerah blind spot di belakang memang manfaatkan Radar yang Sembunyi di balik bumper kiri kanan belakang uniknya htech HT varian Ultra yang didisplay di sini ada tambahan liar di atap kamera ekstra di balik spion Tengah jadi ada dua ya kamera ekstra Defender depan yang ngadap ke belakang kamera ekstra di masing-masing spion yang ngadap ke depan dan Radar di bumper belakang nah sensor-sensor ini dipakai buat Adas yang level lebih tinggi lagi ya di Cina alias Nda atau navigated Driving assist nah Ada SN level ini Entah bakal dibawa atau enggak Ya nantinya ke Indonesia Kita tungguin aja L anyway Adas yang udah ada di sini penjelasannya bisa kalian baca di layar lah ya termasuk forward Collision warning auto emergency breaking adaptive Cruise control yang sampai stop and go integrated Cruise assist Lane departure warning Lane departure prevention intelligent high beam control blind spot warning rear approach warning dan door open warning bagasi dan storage bagasi hyptech HT Elektrik Ya bisa dibuka dengan klik dua kali tombol di remote sini bisa juga dari head unit sini ya di bagian control dan bisa juga Klik tombol di pint itu bagasinya sini nah sebenarnya bisa juga otomatis buka kalau kita yang pegang kunci dekatin pintunya nih dari settings di head unitnya ya tapi di unit yang di display sini lagi enggak bisa ya Oke ini bagasinya jelas termasuk gede lah ya bibirnya full mengotak tapi emang karena bentuk Al SUV atap rendahnya itu bikin bagian yang paling dekat sama ujung pintu sini ruangnya jauh lebih pendek dibanding bagian yang paling dekat sama jok sini ya bibirnya cukup tinggi dari tanah kasasnya SUV Jadi angkat barang berat pasti agak PR emang sedangkan bibirnya rata dari lantai bagasinya ya jadi keluarin barang dari dalam tinggal langsung tarik aja Oke detailnya di sebelah kiri ada satu power outlet lampu LED dan gantungan belanjaan sedangkan di sebelah kanan ada lampu LED juga dan gantungan belanjaan juga ada lubang besar banget ya di kanan dan di kiri juga di bawah lantai sini ada lubang yang besar juga tapi emang enggak ada ban serfnya ya adanya alat buat pompa dan tambal ban dan ini lantainya bisa kita lipat ya buat kita taruh di sini jadi enggak usah kita tahan-tahan terus dia ya nice Oke karena jok belakang sudut rbahnya bisa diubah jauh banget jadi kita bisa atur nih kalau dibuat paling tegak gini kita jadi bisa masukin barang lebih panjang tapi penumpangnya duduknya jadi lebih tegak dan sebaliknya ya nih kalau dua-duanya kita tegakin emang rerasa jadi gede banget sih ya bagasinya nah kalau mau luasin kapasitas bagasi jok belakang bisa dilipat pakai konfigurasi 40 banding 60 dari depan ya lipatnya Nah kalau kita lipat yang kiri kita jadi bisa masukin barang lebih panjang sambil tetap duduk berdua di belakang Nah kalau dilipat dua-duanya ruang bagasinya jadi jauhuhjauh lebih panjang gede banget ya ini mantap dan buat tutup pintunya tinggal kita Klik tombol ini lagi aja dan ini sisa storage di dalam kabin 10 detail-detail lain hyptech HT yang awal-awal masih bakal diimpor utuh dari Cina tapi nantinya bakal dirakit lokal ya setelah pabrik ion di Indonesia udah jadi garansinya buat garansi umum mobilnya berlaku 8 tahun atau 160.000 KM mana yang tercapai duluan sedangkan khusus 1000 konsumen pertama bakal dapat garansi khusus baterai elektrik motor danontroller seumur hidup Ya mantap suan soal ion hyptech HT ini Sil akan sampaikan komentarnya di bawah klik like dan jangan lupa subscribe chneli video-v kayak gini See you next time