Brio dan Agya Baru Kemahalan, Mending Ini Lebih Murah dan Lengkap? (YouTube Video)

[Musik] akhir-akhir ini adalah Suzuki Swift tahun 2014 Nah waktu siswi ini dulu baru keluar expert sekelas kini dijaman itu lagi populer banget yang paling populer ada Yaris sama Jazz jelas terus pilihan lebih terjangkau waktu itu diundang Grand Avega sama Kia Rio kode Chevrolet Aveo juga nah tapi kalau waktu kalian pengin yang harganya murah tapi Fiturnya banyak siswi ini dulu jadi pilihannya Nah sekarang jelas harganya jadi jauh lebih murah ya makanya buat kalian yang lagi ngincer hatchback yang harganya mirip sama LCGC tapi pengen teriakan nanti lebih enak ini bisa jadi pilihan ndak cerita lagi video Swift ini di karsam experience Center Bandung tas sudah tahu Kak sama ya platform jualbelimobilbekas online paling besar di Asia Tenggara jadi buat kalian yang mau cari mobil bekas berkualitas bisa cek website karsam dan hati langsung bikin janji itu setiap unitnya di karsam experience center Halo ini yang kalian cari ada di Bandung Nah nanti kekar sama Center Bandung sini yang luar biasa besar tempatnya dan tentunya bisa trx juga enaknya karena ngejanjiin empat poin ini kalau belimobilgue mereka terutama setiap mobil di sini pas udah lewatin hasil inspeksi 175 titik yang luar biasa mendetail kedua harganya yang tertera itu udah harga pasti nggak ada lagi harga-harga tambahan yang terlebih khawatir in ketiga mobil bekas yang kalian beli ada garansinya lho satu tahun ini mencakup mesin transmisi dan bahkan ac-nya terakhir ada jaminan 5 hari uang kembali ini misalnya Setelah kalian beli ternyata ngerasa kurang cocok atau unit lainnya Menurut kalian lebih menarik no problem bisa dikembalikan selain beli mobil Kalian juga bisa jual mobil nih datang aja ke eksperimen Centre atau karr sampein center dimanapun dan inspeksi mobil kalian hingga 170.5 secara gratis dan bisa langsung dijual di tempatnya practised body delete di kolom deskripsi ya dan body televisi magus Purwokerto dari Suzuki Swift [Tepuk tangan] subscribe nerasi kedua oke Guys yang kalian lihat ini adalah Swift generasi kedua well generasi ketiga sih kalau yang generasi pertama di Jepang dihitung tapi kalau versi Global ya ini adalah generasi kedua ya Dan Biar enggak salah kaprah kita jelasin dulu ya tentang pas dia baru keluar di Indonesia subgenres ini pertama kali muncul di Indonesia September 2012 lalu dengan varian GL yang rendah dan GX yang tinggi2 harganya start di 160 jutaan sampai paling mahal yang 180 jutaan ini kalau di Tahun 2022 kurang lebih setara 230 jutaan sampai 27 jutaan ya Mirip harga Baleno sekarang weh na di tahun 2013 Suzuki Indonesia juga bahwa Swift Sport yang diimpor dari Jepang ini beda mesin pakai mesin 1600cc dan banyak spek lainnya yang beda juga harganya juga mahal di kala itu 300juta sampai 330000000 atau Kalau sekarang itu setara 420000000 sampai 460 jutaan Wow tahun 2015 Suzuki nambahin satu varian ke Swift reguler namanya suggest dan ini ditaruh diatas Swift GX at bedanya dan lampu depan lampu belakang mirip sport ada Cross kontrol dan ada beberapa beda minor lainnya waktu itu harganya yang paling mahal di 220 jutaan dan tahun 2017 Swiss berdiri jual Soalnya di bulan Agustus nya diganti sangat Baleno hatchback gua varian dan harga switch board usah kita mau ngumpulin kita omongin Swift yang varian reguler aja sob pilihan variannya dari 2012-2014 itu deh GL dan GX sedangkan 2015-2017 ada tambahan GS juga semuanya adopsi transmisi manual dan otomatis Dian warnanya uang tua keluar cukup banyak ya Anda silver abu-abu hitam merah dan biru tapi manusia tahun 2015 yang biru di take out detail harga Vario ane bisa kalian cek di deskripsi atau kalau kalian pengin SUV yang ini kita juga sediain menjadi description tapi kisaran sosialisasi kedua ini ada di 120 jutaan sampai 170 jutaan tergantung varian tahun dan kondisi tentunya ya hingga eksterior cukup segar buat mobil yang keluarnya satu dekade lalu sebenarnya tampilan luar Swift ini masih tergolong cukup segelintir terutama kalau kita lihat nih dari belakang atau kalau lampu depannya kita ganti sama lampu yang varian GS yang ada projector nya atau Kalau depannya volt kita ganti pakai pampers Vortex karenanya banget dijual di internet Nah itu bakal tetap kelihatan ganteng dan modern siswi ini ini likenya Swift ini cenderung mirip Kompleks aspek dijaman itu ya panjangnya 3,8 meter dan lebarnya 1,7 m Jazz dan nyaris dulu juga segituan yang lebih panjang cuma Heads Up Korea kayak Grand Avega toriau atau si Ford Fiesta detail Design It depannya kalau kalian inget Trans pertama sebenarnya mirip sih tapi kayak dibuat lebih membulat aja lampunya kayak ditarik lebih memanjang dan lebih membesar isinya standar zaman dulu ya multireflektor gini kecuali ambil mgs tadi akhirnya oleh Mike 3-dimensional gini tajam-tajam dan bawahnya Uang gajian University bawahnya itu lampu depannya full halogen dengan VOC lamp halogen kecuali varian GS yang lampu utamanya Edi projector di sampingnya yang unik sama tv-nya dalam overhang belakang ada sebagian body di belakang ban belakang itu pendek banget jadi keliatan kaya setelah pintu belakang itu enggak banyak lagi sisa bodynya atapnya juga agak menurun ke belakang buat hesbek tahun 2012 dulu dan Kayaknya juga udah 16 Insyirah termasuk besar masih single tone saya tapi semua kompetitornya dulu juga single tone aja dan ada lampu sein istirnya belakangnya nah ini favorit kita dari swift ini lakukanlah punya yang super tajam dan membulat itu bikin jadi kas banget itu bagasinya yang ada tinggi juga bikin dia keliatan jadi seksi meski emang ini bikin bibir bagasi jadi tinggi banget juga dan bumper bawahnya yang bersih banget itu sekarang jarang banget ditemuinya sensor parkir ini enggak standar ngomong-ngomong dan kenalpotnya nah the ke bawah tuh mungil aja Andien aslinya model Survolt tapi di sini diganti sirip.hiu gini ya kita lampu belakangnya sama kaki depan full halogen termasuk Hai nonstop lemnya halogen juga lupa interior mirip Ertiga kalau kalian pernah masuk ke Ertiga generasi pertama interiornya Swift ini sebenarnya mirip banget sih dasbornya tapi ABT paling jelas di warnanya soal disini item bukan bcdr tiga modelnya yang semua pertempuran terfokus banget di tengahnya ya dan lakukan kiri kanannya dibuat serupa gitu ada penyimpanan terbuka nih di sebelah kiri sekaligus ada panel silver yang panjang biar enggak polos polos banget dan kerennya leave ini dibuat langsung nembus ke pintu depannya tuh ya sedangkan pintu depannya enggak ada bentuk aneh-aneh sih paling handal nyak remaja dengan bahan lapis kain aja di tengahnya itu belakangnya lebih polos enggak ada garis silvernya tapi sisanya sama ya kayak di pintu depannya joknya bentuk depannya cukup besar nih buat mobil yang mungil kayak gini bahannya kainnya tentunya dan warna hitam juga sedangkan jok belakangnya sayangnya Swift yang dari Thailand ini hanya dapat haters di kiri dan di kanan aja tengahnya enggak adanya tegasnya Hai buat bahan dashboards Nurmala kelas ini janganlah full plastik semuanya tapi not bad nih varian GX dan GL setirnya udah dilapis kulit loh detail lainnya lampu kabinnya cuma ada satu yang di tengah aja halogen di depan gak ada tapi lihatlah di bawah kontrol AC ada lampu orange kecil gini buat nerangin kapolder yang depan not bad sampai semuanya yang kanan ada kartu holder dan nanti kiri kanan ada kaca tapi enggak ada covernya ya pegangan tangan plafonnya yang di depan hanya dari sisi penumpang yang tidak bernada yang di belakang model lipat tapi enggak ada gantungan bajunya ya tapi gimana sih rasa duduknya 5 konfigurasi job buat masuk ke depan pintu depannya termasuk cukup ringan hingga sampai ngasih kesan murahan sih tapi emang enggak ada file premium premiumnya ya bukannya cukup lebar sedangkan apa ke dalam yang mirip PSP Kompleks Ini kebanyakan nah cukup rendah tapi emang rendah rendah banget posisi duduk paling rendahnya ini termasuk cukup rendah ya Mirip dj1 Yaris lele gitu dan karena dasbornya rendah juga Cinema visibilitas ke termasuk bagus jokdri Friends like dan reklame yang varian GX dan GX ada pengaturan ketinggian juga sedangkan yang penumpang depan hanya slide dan Rich Line aja haters hanya bisa dinaiki uninet tapi memang belum terlalu majusi buat sandaran kepala sambil nyetir yang ideal ya minimal kepalanya enggak ngedang Allah ruang Kepala Di depan masih aman sandaran tangan di tengah gadai sedangkan yang di pintu ini ini sebenarnya dilapis kain tapi bener-bener tipis jadi keras banget sendok teh bisa naik turun setianya style untuk bisa telescopic juga loh cukup langka ya di kelas ini nice sedangkan sadaran buat kaki driver ada gundukan tanah dapet karet kecilnya Sekarang kita ke belakang pintu belakangnya juga garing ini kaya yang di depan Nah sudut bukanya lebarnya nice tapi emang atapnya agak menurun di belakang sini Jadi buat masuk kedalamnya kepala kita harus agak nunduk Oke posisi duduk di belakang sini lebih tinggi dibanding yang di depan Nah sebenarnya bagian bawah jok ini cukup tinggi ya jadi sudut paha kita nggak ngangkat-ngangkat tapi emang dia agak kecil bawahnya uangnya nggak nyampe ujung bahagia Ita jok ini fix nggak bisa digeser maju mundur ruang kakinya termasuk sempitnya dikelasnya ya sedikit kebantu sih sama bentuk joknya yang agak melekuk kedalam di tengahnya tapi ketemu Bachsin sempitnya ruang bagi rak sepatunya tetap masih aman sih meskipun jok depan ini dibuat paling rendah ya haters nya yang aja sebelahnya yang kiri dan kanan aja yang tengahnya enggak ada headernya tingkat ketebalan joknya juga fix gak bisa diubah agak tegak sehingga ini hitungannya sayangnya lo kepala di belakang sini sisanya sangat sedikit bosan dengan tangannya di pintu juga mirip depannya dilapis kain tapi tipis banget jadi tetap keras dan ditengah enggak ada armrest lipatnya nah kalau udah 23na pakai tengahnya termasuk sulit nih kaki kita harus ngelipet banget nah bagian tengah lantainya juga ada gundukan nya jadi kaki kita tetap harus ke kiri kanannya dudukan jok di tengah sini cukup sih dan sandarannya juga empuk nih Cuman emang sayang aja nggak ada haters ya jadi orang dewasa kayak kita sandaran passing Enggaklah dan seperti Tengah sini dua titik H Jaya 26 fitur cukup oke oke Inget ya ini mobil keluar di tahun 2012 jadi jangan berharap pada rem parkir elektrik lah tauhid ini layar sentuh raksasa gitu tapi emang waktu itu di zaman ya fitur Swift ini termasuk cukup oke buat harga yang segitu beberapa bahkan better dibanding Yaris dan jazz yang lebih 0-40 jutaan dulu ac-nya varian GX dapat auto climate control yesasia otomatis jadi kita tinggal masukin aja ke suhu berapa dan klikautomania kecepatan kita coba kalau otomatis menyesuaikan buat mencapai suhu itu Suparni 17° Celcius dan paling panas ep 32 setengah derajat sodo headernya ya ada buat Agan ingin ke kaki divorce kaca depan dan di folder kaca belakang lengkap tuh ya kan varian gxng dapat tombol pengatur audio yang disetir sebelah kiri Nah setelah kanannya kan kosong nih tapi yang kalian GS otomatis dapat terus kontrol Okelah varian GX dan GL pasir presenter juga nih jadi kalau mobil kita kunci remote cukup dikantongin aja deketin mobil yang dan Klik tombol ini buat buka kunci drivernya dan pintu drivernya bisa dibuka buat kunci lagi tinggal klik aja tombol kita nih nah Kayak judul Kebanyakan kalau mau langsung buka kunci semua pintu kita Klik tombol hitam tadi atau tombol lock di remote nya itu harus langsung dua kali ya kalau sekali aja kliknya yang kebuka cuma Sisi driver aja ada tombol start-stop mesinnya juga ada spion lipat elektrik juga nih varian GX dan GX klik aja buat lipat dan klik lagi buat buka lagi keju nitip asyiknya headunit oem dibanding zaman dulu kompetitornya kan banyaknya akar market uh fungsinya standar sih paling santai media dari CD dan USB aja Sayangnya belum ada bluetoothnya tapi dia keren settings kbc alis auto volume control Jadi kalau mobil jalan tambah kenceng volume dunia juga bisa tambah kenceng sendiri dan sebaliknya not bad lah ya ini kalau kalian mau ganti aftermarket yang halloween banyak banget pilihannya sekarang instrumen transfernya standar dikala itulah ada Emi di monokrom kecil ditengahnya ada indikator gigi dan temperatur nih yang bisa diganti kalau Klik tombol yang kiri bisa lihat Reva dan free lalu Klik Kanan ada konsumsi BBM rata-rata sisa dari berkendara dan konsumsi BBM real-time berat ac-nya juga bisa dinaik turunnya wafernya ada intermiten variabel not bad se luas tampungnya masih tersisa nih sama tombol pokoknya kaya diestrus gitu tapi di ada-ada Wanted stepmother single yang alias tolak sekali bakal nyala lampu seinnya tiga kali inputnya hanya ada USB port 1 di depan dan satu power outlet dan terakhir jendela driver hanya auto daun aja ya 7 safety cukup mengingat ini dulu harganya dibawah 200 juta so Jangan harap Swift punya fitur keselamatan yang aneh-aneh meskipun memang zamannya dulu udah termasuk cukup oke er baiknya tipe GX dan GX ada dua not bad loh mengingat dulu Grand Avega harganya sama aja tapi kada er baiknya atau Kia Rio juga hanya ada satu RW aja tapi memang Swift yang GL juga enggak ada baiknya sih remnya rem depan cakram ventilasi dan rem belakangnya cakram Yes rem belakang cakram bahkan bagian wajah rem belakangnya tromol ya kan varian GX dan GX ada rem ABS dan EBD nya not bad buat di zamannya Nah emang belum ada fitur stability control atau Hill start assist gitu ya Dan kita bilang sensor parkir di belakang Ini tambahan yg dulunya enggak ada semua varian ada immobilizer dan alarm sayangnya enggak ada dudukan isofix jok belakangnya lapak bagasi dan storage bagasi Swag sekampung sama sistem pasifil sendrinya ya Jadi kalau mobilnya kita kunci remote cukup dikantongin dapetin mobile dan Klik tombol yang sebelah kanan sini dulu buat buka kunci bagasinya baru diklik yang lebih panjang ini buat buka pintu bagasinya Oke volume bagasi memang termasuk ketua biasa kecil cenderung mirip Yaris bakpao dulu tapi yang jelas lebih kecil dibanding Jazz Grand Avega atau Kia Rio dulu bibirnya juga termasuk kecil si dan masih menyempit lagi di bagian bawahnya jadi kalau masukin barang yang agak lebar harus agak pinter-pinter nih dan caddy Baleno bibir ini menguar biasa tinggi dari tanah ya Jadi kalau mau masukin barang yang berat banget angkatnya bakal PR banget dan juga dari lantai ke bibirnya itu juga luar biasa tinggi nih jadi misalnya kalian Palembang berada di dalam kayak galon gitu itu memang bakal nyusahin detail bagasih ya di sebelah kiri sini ada lampu halogen bisa dinyalain wis bahkan ada tempat Turki Ting pakai juga ya dan di atasnya ada gantungan belanjaan Hollande sini ada Banser versi free alias yang lebih kecil nah Swift ini dapat parcel tapi emang gak ada tali penggantung yang kepintu Ya tapi ini cukup keras jadi kita bisa naro barang di atasnya dan kalau mau masukin barang lebih tinggi tinggal dicabut aja Oke kalau mau mesin kapasitas bagasi jok belakang bisa Juli terpakai konfigurasi 60 banding 40 tinggal pakai tali di pinggir sini aja ada nanti joknya bakal lipet kalau kita lihat jok yang kanan kita bisa masukin bareng lebih panjang sambil tetap duduk berdua di belakang kalian kiri dilipat juga bagasi jelas lebih besar ya tapi memang ini ada gundukan yang tinggi banget dari lantai ke depan jadi kamu geser barang jelas harus kita angkat dulu gua tutup lagi pintunya disediain handle di sebelah kanan sini nih dan bisa langsung Kunci pintunya lagi dengan Klik tombol yang kecil tadi dan Ini sisa storage dalam kabin Hai inilah mesin dan transmisi Swiss pakai mesin kr3dit zaman Nayaka 14d 1400s nah tapi emang kampret belas band sebelum improvement alias beda sama Baleno hatchback yang sama-sama pakai k14b juga tenaganya 94 HP atau 95 PS dan torsi nya 130 n m tenaga ini memang yang terkecil dibanding J1 Yaris di masanya meski emang waktu itu dia masih cukup banyak sih kompetitor 1400s juga saya Grand Avega dan Rio tapi dibanding itu juga tenaga dan torsi Swift ini masih termasuk lebih kecil ya oh dan kalau Baleno yang sekarang itu termasuk agresif meskipun dengan tenaga yang kecil yang Swift ini dulu Enggak seagresif itu masih termasuk irit tapi juga enggak seirit setelah input banyak transmisinya yang manual 5 percepatan sedangkan yang otomatis 4 percepatan konvensional alias torton Peter bisa masuk overdrive atau mentok segitiga aja dan ada pilihan 2 dan l juga buat rasio lebih rendah dan tentunya setiap kompetitornya Swift ini penggerak roda depan ya 10 detail-detail lain biar kayak generasi pertama yang dirakit lokal atau Olla diimpor dari Jepang itu dulu yang generasi kedua ini full diimpor dari Thailand eh eh kecuali yang sport import dari Jepang tapi kan kita nggak ngomong sporty sini nah kalau buka bensin emang gak ada keterangan buat pake oktan berapa tapi ternyata di buku manualnya tertulis nih buat pakai bensin minimal oktan Ron 92 atau lebih song-nya recommended dari pabrikan itu sejenis Pertamax Shell super bb92 dan sejenisnya ya sedangkan buat pajak khusus 2012 biasanya Start dari 2,2 jutaan pertahun yang tahun tahun muda maksimal banget tidak semua 1000008e tahun songir orgasol Suzuki Swift ini klik like dan jangan lupa subscribe channel YouTube