BUKTI NYATA..!!! PERFORMA MOTOR OJOL BERUBAH TOTAL SETELAH DISERVIS l Otomotif TV l Otomotif TV (YouTube Video)

Pengganti oli itu cuma gimmik marketing. Jadi gini, Bang. Saya lagi cari motor yang mau disavisin secara gratis. Sudah diyo, hasilnya sudah keluar dan ini lumayan ada perubahan sama. Iya. Tahu enggak, an? Banyak yang bilang ya servis motor, ganti [musik] oli itu cuma gimik marketing. Itu emang sering bci baca-baca di komedi sosm ya. Iya. Banyak banget yang bilang gitu. Padahal sih enggak kayak gitu harusnya an ya. He benar. Padahal kalau servis kan untuk perawatan motor biar awet. jangka panjangnya tuh bisa dipakai gitu kan, terus hemat bahan bakar ya kan. Performa juga tetap oke. Entar gila datang ke bengkel motornya udah rusak baru ngomel-ngomel gitu kan karena banyak peti. Mahal juga biayanya. Jadi sebenarnya bengkel itu bukan tempat buat motor [musik] rusak tapi emang buat ngerawat motor biar [tertawa] tetap awet tetap enak dipakainya. Nah kita mau buktiin ini, Teman-teman. Kita mau buktiin motor kalau enggak pernah diservis sama setelah diservis. Nah, beda performanya kayak apa sih? Caranya gimana, Pak? Ya kita servisnya ke bengkel [tertawa] lah. Tapi mana motornya ini yah? Ini XMX kantor baru 2000 km masih baru 2000. Iya dikit banget. Jarang kalau ini apa lagi? [tertawa] 1000 barah kilo [musik] cari ini aja carian nyari ini aja paling gampang nyari ojol motor-motor abang ojol. Hm. Karena kan mereka emang pakainya intensitasnya tinggi ya. Iya dan perawatannya belum tentu benar. Iya. Ayo boleh boleh ayo [musik] ayo kita sampai deno juga kali ya Bu. Oh bisa buat membuktikan performanya ya sebelum. Sebelum sudah ya boleh boleh yuk dekat-dekat sini pasti ada yuk. pasti [musik] adalah Bangi Bang lagi orderan ya? Iya Pak. Jadi gini Bang, saya lagi cari motor yang mau disavisin secara gratis. Abang mau enggak? Boleh. Mau. Tapi Abang harus ngikuti instruksi kami nih. Mau enggak? Mau. Mau. Mau. Jadi nanti motornya harus di dulu biar tahu kayak gimana performanya. Terus nanti servis di bengkel ee harus booking dulu gitu biar di sana enggak ngantri. Abang mau? Mau. Boleh. Mau aman ya? Enggak apa-apa ya? Aman aman. Tapi gimana abang hari ini untuk penghasilan hari ini gimana? Nanti kami gantilah. Enggak apa-apa ya? Benar nih. boleh. Siap. Oke. Aman nih. Aman aman. Siap. Kalau gitu Abang ikutin kami jalan. kita pertama Deno, nanti habis itu baru servis. Oke, siap. Nanti Abang rasain bedanya kayak gimana, nanti ceritain di akhir ya. Oke, siap. Siap. Oke, ya. Oke, siap gas ya. Ayo, gas. [musik] Bang, izin ya motornya saya deno ya. Jadi, kita mau lihat power sama torsi sebelum diervis. Nanti setelah servis, setelah servis dari bengkel kita ke sini lagi buat lihat hasilnya setelah servis ada perubahan apa enggak gitu. Jadi kita dendo yang pertama dulu. Oke, izin ya. Izin ya. Gimana Pakooko, hasilnya? Dapat berapa nih? Ini kita dapat 11,1 HP lah ya. He. Oke. Ee ya bisa dibilang normal untuk standaran gitu. Iya. Iya. Oke, ya udah sama-sama kita servis dulu bawa ke bengkel langsung sore kita sini lagi ya, Pak ya. Siap. Biar enggak terlalu panjang antrinya langsung boging servis pakai aplikasi Mbak Yamaha Motor. Praktis banget ya. Bahkan sebenarnya bisa dilakukan jauh-jauh hari sebelumnya loh. Wah, mantap banget. Lalu sampai di bengkel langsung melalui pengecekan PM10. Pemeriksaan motor 10 poin sebelum servis. Semuanya dicek semua dan tentunya diregistrasi ulang. Jadi waktu masuk ke bengkel sudah masuk daftar antrian. Tinggal tunggu dipanggil aja deh. [musik] Bapak antian B5 ya, Pak ya. Iya betul. Baik. STNK-nya ada, Pak. Mohon maaf. Ada, Pak. Boleh saya pinjam? Maaf ya, Pak ya. Kunci motornya boleh, Pak. Sekali boleh. Enggak ini. Kalau enggak enggak servis. Oh, iya. [tertawa] Baik. SNK dan SNK-nya kunci motor sudah ya. He ya. Ee Bapak di [musik] sini atas namanya Bapak Muliani ya. I Bapak tadi kan sudah melakukan PM10 di depan ya Pak ya. Oh iya. Nah ini ada saran dari TPCI di depan Pak bahwa pergantian ban depan belakang ini sudah kita sarankan karena sudah tipis Pak. Iya. Iya. Terkait area CPT-nya nanti kita bantu cek dan juga ada sinyal-sinyal sistem-sistem pengereman yang lainnya. Oh gitu. Gitu. Kalau udah ganti L kotak banget. Parah banget tadi tuh. Bapak ada kendala Pak, di motornya mungkin kalau yang saya rasain tarikannya kurang. Tarikannya kurang enak sama gedek gitu aja sih yang saya yang ngerasain banyak kurang enak ya. Iya. Kurang kurang inilah kurang respon gitu. [musik] Oke. Baikbaik. Agak berat gitu. Enggak berat ya, Pak ya. Nanti untuk oli mesinnya kita bantu akan dicek dulu ya, Pak ya. Baik, Pak. Saya izin untuk menjabarkan ya, Pak ya. Untuk pemeriksaan item servisnya di sini kita ada SOP-nya, Pak. Nah, keseluruhan item ini nanti kita akan bantu cek, Pak. Sekiranya gak perlu penambahan pergantian part, kita akan konfirmasi ke Bapak. Oh, sama tadi Mas rem. Oh, sama remnya ya. Iya. Rem belakangnya tuh keras banget. Ada keras, Pak. Sama nanti dilihat juga kampasnya siapa tahu udah tipis. Baikbaik. Ini area kampasnya sudah masuk di area sini ya. Nanti [musik] kita akan bantu cek. Skill memang perlu dibersihkan, kita akan bersihkan. Namun jika ada perbaikan atau pergantian kita akan klarifikasi ke Bapak terlebih dahulu. Gimana? Ke Bapak. Sini sih kalifasin karena yang bayarin sin l. Baik, Bapak, ini kertas putihnya nanti untuk pengambilan motor di kasir [musik] jika sudah selesai ya. Oh, iya. Nah, yang kertas warna kuningnya ini Bapak bisa tukarkan dengan ee snack ataupun air minum, Pak. Oh, dapat di belakang belakang sebelah sana. Oh, situ ya. Iya, ada logo donat di sebelah sana, Pak. Ada kakaknya menunggu di dalam. Asusnya [tertawa] di sini. Oh, iya iya. I dari Bapak ada yang dipertanyakan atau ada yang kurang jelas dari saya? [musik] Sudah cukup sih. Baik, Srik-nya saya kembalikan Pak. Khawatir hilang. Oke, terima kasih ya, Bapak ya. I. Nah, kita juga ada untuk ruang area kerja privasi, Pak, di sana. He. Ataupun jika ingin merokok ada semakin area di depan. Kira-kira ada pertanyaan lagi? Udah, udah cukup. Baik, ditunggu kembali ya, Pak, ya. Saya Akbar, Pak. Terima kasih. Wih, udah datang kan bawa snack an. Enak ya? Enak juga di sini sevisnya ya. Iya, enak banget lah. Dapat satu lagi. Iya ya. Ya, kan cuma dia doang yang servis. A kita enggak servis kan kita yang interaktif. Yoi. Kalau mau dapat STK juga servis di sini makanya. Iya. Iya. Ya, oke oke oke oke. Tapi emang enak banget sih, Bang. Di sini, Bang. Ruang tunggunya ki banget nih. Sofanya macam-macam bentuknya ada yang kayak ruang tamu, ada ruang meeting juga. Meeting room sama itu tuh yang keren tuh. Jadi ada kacanya. Jadi kita bisa sambil lihat motor kita lagi diapain. Enggak perlu was-was kan. Sambil monitoring juga. Wi-Fi gratis. Waduh ini motor-motor pajangan weh. Kita bisa sambil lihat motor-motor terbaru Yamaha. Asik banget sih sebenarnya di sini ya. Heeh. Eh, tapi ngomong-ngomong ini, Bu, servis terakhir kapan, Bang? Loh, lupa saya. Ya ampun. [tertawa] Padahal buat ngojek online gitu. Sehari berapa kilo? Sehari bisa nyampai 150 kilo. Itu sudah lupa. Yh, konson bannya sampai botak semua, Bang. Ban belakang botak. Iya, ya. Kayak kepalanya an botak. [tertawa] Aduh, aduh. Parah, parah, parah. Tapi tenang, tenang. Sudah diganti, diganti sekalian diganti. Heeh. Tapi padahal, Bang, servis rutin itu padahal penting banget loh. Biar motor kita tuh tetap sehat, performanya selalu optimal, hemat bahan bakar, nyaman. Ibaratnya kalau kayak kita ini apa itu, Bu? Kalau ke rumah sakit medicat check up. Ah, biar ketahuan kondisi badan kita seperti apa. Jangan sampai nunggu sakit. Karena kalau sudah terlalu sakit nih kan pomanya mahal. Sama dengan motor tuh kalau sudah terlalu rusak benderinya mahal. Sama ini an yang pasti kalau motor rusak ganggu aktivitas. Oh iya, enggak bisa narik. Iya sih [tertawa] enggak bisa narik. Benar. Iya. Kayak kita kalau motor rusak kan ribet kan mau kerja, mau ke kantor gitu kan. Aduh. Benar. Jadi harus servis rutin, Bang. Biar motor selalu sehat. Dan yang penting juga adalah bengkelnya jangan bengkel yang abal-abal lah. Yang seperti saya aja yang sudah pasti-pasti lah ya. Peng resmi gitu lah ya. Oke. Terus keunggulannya kalau di sini juga sparep dijamin asli. Ah benar ya kan? Apalagi oli. Ah oli juga dijamin palsu. Psu belum lama kan kita bikin investigasi ya. Iya, gampang banget nemuin oli palsu ya. Dan secara tampilan tuh benar-benar mirip, Bang. Itu kalau enggak benar-benar dimatiin, diperhatiin banget itu enggak ketahuan. He. Padahal efeknya seram ya. Seram lah. Cep jadi kayak ini jadi kayak gumpalan kayak lumpur di dalam mesin. Wah, hancur ya mesin itu. Makanya, Bang, harus selalu saya sebutin ke tempat yang terpercaya kayak tempat sini. Terus sama satu lagi ada Yamaha Diagnostic Tools. Iya, iya, iya. Apaan coba? Jadi kalau udah terakhir servis dicolok ya motornya dicolok pakai komputer untuk mastiin motornya sehat. Keren ya. Canggih ya. Canggih lah gitu. Terus apa lagi ya di sini? Oh ini sama garansi. Ah iya benarbenar ada garansi servis 14 sampai 30 hari Bang. Enak kan? Berarti kalau sehari du hari ada masalah yang sama balik lagi. Oh bisa balik lagi. Bisa. Oh iya i ya. I ada yang kurang enak lagi entar dimunder-munderin lagi Mantap. Enak ya. Yoi. Ih. Kita juga harus servisnya sama Bu servis di sini. Iya dong. Iyalah. Eh tapi berarti kita tinggal nunggu dipanggil motornya selesai sih kayaknya. Iya kan enggak lama lagi nanti ada pengumuman lah. [musik] Dari monitor itu ada ya katanya ya. Heeh. Sama ada suara. Oh. Baik Pak. Sepertinya sudah selesai ya. Nah ini, Pak hasil untuk diagnosa kelistrikanya semuanya normal ya Pak ya. Iya. Oke, sudah dicek. Bisa dicek semuanya ya. Ini untuk kunci motornya kita ada garasi servisnya 14 hari, Pak. Jika ada kendala jangan suka untuk kembali dan [musik] kita pastikan kualitasnya terjamin. Oke. Oh, gitu. Mantap. Ya sesuai yang tadi kita omongin lopet ya. Lepuk banget kan sampai semua sensor-sensor apa segala macam ketahuan. Sensor, akator semuanya kita tampilkan hasilnya normal. Syukurlah. Ya wis kita langsung cobain jalan boleh kalian kita ke ini ulang kita lihat hasilnya bedanya. Siap. Oke. Yuk yuk jalan. Makasih masih mas Pak ya. Terima kasih, Pak. Di baw ya. [musik] Nah, akhirnya teman-teman ini sudah di dyo hasilnya sudah keluar dan ini lumayan ada perubahan. Iya. Jadi kalau yang sebelumnya tadi nih tenaga maksimalnya ya 11,11 horsep di 7.800 rpm. Torsinya 11,32 Nm di 6.690 rpm. Nah, barusan yang setelah diservis tenaga maksimalnya jadi 11,7 horsepow di 7.360 rpm. Berarti naik sekitar 6 0 6 0,66 HP ya. Hampir 0,7 HP lumayan. Terus untuk torsinya dia jadi 11,82 Nm di 6490 rpm 12. Yoi. Oh okelah untuk ukuran servis ringan aja ya. Heeh. Tadi yang dilakukan apaan? Jadi yang dilakukan tadi adalah e pertama ganti filter udara karena ternyata sejak baru Mas Eda belum ganti filter udara. Sampai hitam banget ya. Benar. Terus bagian CVTV juga tadi ada ganti bed sama roller kan sudah waktunya. Iya. Heeh. Ganti oli pastinya. Ganti oli pasti Sama satu lagi tadi ada throttle body ya dibersihin ya. Nah, dibersihin turtle bodinya karena ternyata udah kotor banget. Mungkin karena efek filter udaranya lama enggak diganti jadi kotoran udah pada bisa lewat masuk nempel di trotur body itu bikin kotor. Sama ada keluhan ternyata tadi itu stasionernya rendah banget mati-mati sendiri. Oh, bener. Heeh. Makanya tadi pas dicolok pakai komputer tuh seang di-etting dibalikin ke standarnya gitu. Terus satu lagi po yang masih senang bannya kan jadi baru kata dia jadi enteng banget. tadinya botak pan botak ya [tertawa] baru langsung enteng gitu ya. Wis itu teman-teman jadi hasilnya ya overall ada peningkatan lah ya. Jadi kita membuktikan juga bahwa sebenarnya kalau motor dirawat diservis gitu ya sebenarnya secara performa memang jadi tetap enak terus terus enak terus. Heehus dan pastinya bikin awet. Nah itu yang penting teman-teman. Terus kondisi bahan bakarnya juga tetap hemat kok. Harusnya gitu ya. Pastinya akan lebih hematlah. Benar. Sesuai sama keadaan motor yang seharusnya gitu. Ya, Teman-teman. Kira-kira itu experience kita ya nyobain motor sebelum servis sama setelah diservis di Dyo. Di dyno ternyata ada perubahan ya. Perubahan yang ya okelah ini berarti Po. Ee tentang servis dan ganti oli gimik marketing itu enggak benar ya? Ya enggak sih. Tapi buktinya tenaganya ternyata improve kan. Heeh. Ya wis, Teman-teman, kira-kira itu. Terima kasih juga buat Mas eh Reda. Mas Reda, Mas lihat ke sana dong, Kak kamera. Nah, saya juga makasih banyak nih untuk Otomotif TV sudah renovasi motor saya. Jadi, [tertawa] makasih banyak. Semoga nariknya makin laris, makin kencang, makin banyak. Motor juga lebih dan jangan lupa harus rutin servis biar motornya sehat. Siap. Oke deh, sampai jumpa di video berikutnya. Jangan lupa TV, nyalakan tombol notifikasi, like, subscribe, dan follow Instagram. Sampai jumpa di berikutnya.