Calon Honda LAKU KERAS, Secanggih HR-V tapi JAUH LEBIH MURAH! (YouTube Video)

[Musik] [Tepuk tangan] ini adalah Honda wrv SUV kecil barunya Honda Nah si WRP ini ditempatin di bawah HRV dan dia bakal jadi desainnya dan lain-lainnya satu siapa pesaingnya Honda bilang WRP adalah singkatan dari winsamran about karena menurut Honda pakai WRP ini bakal menang dari segi ini segitu segini itu ini itu tapi menang dari siapa Nah WRP masuk ke kelas sub compact SUV yang sekarang lagi populer ya so lawannya dia di sini kayak race night dan Reno Tiger secara dimensi juga mirip-mirip yang artinya panjangnya sekitar 30 cm di bawah kakaknya ya HRV Oh di India sebenarnya juga udah ada sih Honda wrv dari cukup lama tapi emang beda model ya di sana itu Jess yang di svp-in sedangkan di sini basisnya biar V Ya anggap aja biar V versi pendek lainnya dua varian dan warna WRP ada tiga variannya eh RS dan RS with Honda sensing nah buat saat ini semua varian hanya tersedia dalam transmisi otomatis CV yang manual katanya bakal menyusul sekarang kita fokus ngomongin varian RS with Honda sensing dulu aja ya sedangkan warnanya WRP dan 6 pilihannya putih biasa yang cuma ada buat varian e doang abu-abu hitam dan Sisanya hanya tersedia buat varian RS ya putih premium merah dan merah dual tone yang Dual tone perlu nambah dua setengah juta tiga mesin 1500 cc kayak Siti hatchback biar V baru dan hrv15 WRP ini juga pakai mesin 1500 cc DOHC so buat yang harapin tubuh-turut atau Hybrid hybritan Sabar ya masih belum ada tenaganya 119 HP atau 121 PS dan torsinya 145 Newton meter tenaganya memang yang paling tinggi di kelas saya cukup jauh di atas sering Rocky dan sedikit di atas tapi torsinya emang masih di bawah magnet yang pakai Turbo transmisinya sekarang hanya tersedia CVT aja ya ya CVT yang baru sih ini sama kayak di City hatchback dan brv yang bisa simulasiv dan daun shift juga tapi emang ada Paddle shift-nya ya dan tentunya kayak setiap komputernya ini penggerak roda depan eksterior cukup segar tambangnya WRP termasuk cukup persia di line up yang Honda nggak dibuat terlalu mirip pelek ketiplek kebanyakan saudaranya kayak Brio atau brv gitu tapi emang tampangnya cenderung main aman sih ya dibanding HRV baru yang coba-coba main desain yang lebih nilainya dan beda di jalan dan baru sehari dua hari muncul kita udah denger banyak yang ngomong Oh Depannya kayak Siti sama Brio ah sampingnya kayak Brio sama HRV ah belakangnya kayak brv ya Emang kalian Berharap apa sih dibikin mirip Mercy mirip Ferrari udahlah hargain aja desain mobil per mobilnya enggak usah dikit-dikit mirip ini mirip itu yang bikin wrv unik adalah ground clearance-nya yang paling tinggi di kelasnya 220 mm not bad setinggi Rush atau xpander tuh ya jangan kayak gitu nah kita detail-in yang varian area saja ya depan ya grill langsung dibuat nyambung sama lampunya grill-nya yang RS modelnya titik-titik Chrome kayak hrs juga dan di atasnya dibuat Chrome panjangnya alis bawahnya baru hitam dan bumper bawahnya grill radiatornya cukup lebar kalian terpisah jauh sama housing fog lamp tajamnya itu yang kayak punya City hasback ya plus ada panel silver di paling bawahnya detail lampu depannya dia real dan lampu kecilnya LED lampu besarnya LED yang Sisi atas lampu jauhnya LED yang bawah klaimnya juga LED nice dan lampu seinnya LED ini bagian yang menurut kita agak kurang pas ya karena Honda pakaian bentuk handle pintu belakang yang ditaruh di pilarnya buat bikin mobil ala-ala up2 pintu gitu Padahal bentuk keseluruhannya WRP ini enggak ada kecopy-nya sama sekali jadi kurang pas aja gitu enggak kayak di HRV yang lebih masuk velg-nya asik nih termasuk gede yang varian RS 17 inchi dual tone bannya 2155r7 nah varian yang Dual tone atap dan pilihannya dibuat warna hitam gloss ya spionnya juga jadi warna full Hitam gini bagian bawahnya full ada skip plastik hitamnya biar kayak sufiannya makin menonjol gitu ya ada rulenya hitam dan handle pintunya sewarna body belakangnya kita justru suka nih soalnya cenderung clean ya bentuknya lebih rapi gitu aja bentuknya lampunya ala Sidik dan sama kelihatan cocok loh ya di sini reflektornya juga unik nih ditaruh di luar panel hitam bumpernya dan kayak depannya ada panel silvernya juga ya di tengah paling bawahnya itu atasnya ada spoiler dan ada antena si review di dalam belakangnya lampu malam LED lampu remnya LED dengan himon suple ini halogen dan lampu mundurnya halogen 5 interior mirip br-v interior wrv ini pakai layout yang sama banget kayak beavi baru ya yang artinya sama juga kayak Brio versi sedan di India alias Honda amaz kayak Brio ini juga dikasih aksen-aksen Orange di bagian dashboard sebelah kirinya dan tetap ada bahan lapis kulitnya di tengah dasbornya situ bahan piano Black juga cukup banyak ya mengitarium panel head unitnya dan ada juga di sekitar tuas transmisinya dan varian RS ini lingkar setirnya juga dilapis kulit jahitannya warna merah-merah gitu desain pintunya juga persis banget sama brv baru ya paling bedanya yang di paling atas kalau warna silver di WRP ini jadi warna hitam gloss dan yang di tengah yang lapis kulit itu juga beda bentuknya ya di sini kombinasi hitam dan merah aja dan yang di tempat sandaran tangan juga jahitannya warna merah sedangkan pintu belakangnya baru beda sama punya br-v atasnya polos nggak ada panel hitamnya tengahnya tetap tapi kulit tapi di tempat sandaran tangannya enggak ada lapisannya ya plafon dan pilarnya yang varian RS warna hitam di varian e baru warna abu-abu nah joknya jok depannya bentuknya juga persis kayak biar view yang cukup tinggi dan ini dilapis bahan kulit juga di varian RS paling motifnya aja beda sedikit di supportnya ada merah hitam yang kayak di pintunya jahitannya juga merah-merah di sini sedangkan jok belakangnya di ketiga sisinya ada heater sejas tebalnya ya dan motif jahitannya juga dibuat mirip sama di depan detail lainnya di depan ada silk-nya yang ada tulisan rs-nya nih sedangkan di belakang plastik aja ya sedangkan freezer-nya enggak ada karet holder-nya tapi di kiri dan kanan sama-sama ada kaca yang bisa ditutup buka dan ada lampunya lho nice lampu kabinnya di depan ada dua halogen gini nih dan di tengah ada satu lagi spion tengahnya day and night manualnya Jadi kalau silau tinggal dicetekin aja rasanya di nomor 8 ya 6 fitur cukup banyak fiturnya WRP termasuk cukup banyak yang gak sampai sebanyak lah kita detail ini ada remote engine start yang bisa nyalain mesin mobilnya dari luar pakai remotenya aja caranya klik kunci dulu terus tahan tombol paling bawah ini 5 detik dan nanti mesinnya nyala dan ac-nya juga langsung nyala Jadi mesinnya bakal panas duluan dan kabinnya juga dingin duluan ya Dan nanti pas kita masuk tinggal cus aja buat matiin lagi kalau nggak jadi masuk tinggal tahan tombol ini lagi tadi ada Pacific center juga tentunya jadi kalau mau beli kunci remote tinggal masukin kantong deketin mobilnya dan grab bagian dalam handle pintunya dan kuncinya kebuka sekaligus spionnya juga kebuka buat kunci lagi tinggal klik tombol hitam ini dan spionnya nanti juga ikut ngelipat lagi nah ini spionnya kelipat otomatis atau enggak bisa kita set dari Maggi ya dan tentunya bisa dilipat sendiri kalau Klik tombol ini yang keren ada Wow nih jadi kalau kita habis matiin mesin cuci mukanya tinggal di kantongin aja dan kita jauhin mobilnya nanti dia bakal ke kunci otomatis nice ini bisa dimati nyalain juga ya dan ada tombol Start stop mesinnya inputnya di depan ada dua USB port ya Model type dan satu power outlet di belakang juga ada satu power outlet lagi not bad setir yang sebelah kanan ada buat control mid dan terus kontrol yang sebelah kiri buat kontrol audio voice dan telefon unik lampunya otomatis nice sedangkan wiper-nya intermiten standar aja Non variabel ac-nya untuk lambat kontrol nih yang artinya kita bisa Set suhu yang kita mau dan nanti kipasnya bakal menyesuaikan sendiri suhu bandingin 18 derajat Celcius dan paling panasnya 28 derajat ada mode Max Pro yang bisa langsung bikin serba paling dingin ada buat aturan angin ke kaki Tapi sayangnya enggak ada di fogger kaca belakang dan di browser kaca depan kayak di biar V juga ya ini ada tambahan tombol physical di sebelah kanannya ada Apple car free dan Android autone kalau kita colok HP pakai kabel jadi bisa pakai beberapa aplikasi HP kayak Google Maps sisanya bisa putar lagu dari bluetooth telephone yang unik ada speed volume conversation yang bikin volumenya makin keras pas kita jalan semakin kenceng dan sebaliknya ada buat atur backlight ganti warna background dan wallpaper dan bisa atur kamera mundur dan lain watch-nya di sini instrumen clusternya mirip di brv Prestige juga ya dapat mid full color 5 inci ini di tengahnya kita bisa atur brightness pakai tuas kecil di atas kanan ya isi mid-nya pertama ada info sisa jarak berkendara konsumsi rata-rata dan konsumsi Real Time dari trip A dan trip B ada waktu yang ditempuh dari berapa lama dan kecepatan rata-ratanya berapa dari triple juga ada indikator sekaligus buat matinya lain 2 fitur Honda sensinya nah setting saya banyak banget nih dan ini agak ribet lihatnya Ya pertama buat Atur jam terus ada buat atur detail printilan Honda sensinya yang detail banget Terus Mr setup ini isinya buat atur deviasi indikator temperatur dmid buat atur Kapan trip akhirnya sendiri dan kapan triple kita sendiri buat atur volume alarm buat Atur pengingat penumpang belakang ini kalau kita aktifin dia bakal ngingetin buat cek jok belakang pas kita pakai mesin mobilnya ya dan buat atur satuan unit konsumsi bbm-nya apa terus setting skills access setup ini buat yang berhubungan sama kuncinya dari buat atur suara bunyi mobilnya dan matinya lain kedap-kedip lampu kalau kita kunci mobil ya buat matiin nyalain fitur remote start terus lighting setup ini buat setting buat set lampu kabin mobil matinya Berapa lama buat otomatis matiin lampu depan Berapa lama buat atur integrasi lampu depan sama wiper Jadi kalau hujan dan wiper-nya udah berapa kali diaktifin lampunya bakal otomatis ikut nyala terus door setup ini buat atur soal perkuncian pintu ya bisa atur pintunya ke kunci otomatis kapan dan kebuka kuncinya otomatis kapal mati nyalain wall poin lock atur ke kunci balik lagi kapan kalau udah dibuka kuncinya tapi pintunya enggak dibuka-buka dan atur spion lipat otomatis dan terakhir bisa turun beberapa indikator yang mau ditampilin di mid apa aja ya rem parkirnya masih tarik tangan manualnya dan modelnya juga yang sederhana gini Enggak dilapis kulit sedangkan jendelanya yang auto updown tentu hanya Sisi driver saja ya emang totalnya enggak sengar Sonet sih yang sampai ada sunroof lah drive lah Atau ventilated segala tapi segini termasuk not bad lah ya safety lengkap kayak range dan Rocky yang udah mulai main fitur safety aktif WRP juga udah masukin fitur Honda sensingnya ini khusus varian yang paling atas saja tapi ya kayak di kebanyakan Honda baru sistem ini cuma memanfaatkan satu kamera white Angle ini dibalik spion tengah aja pertama ada adaptive control yang bisa nahan kecepatan konstan Dari cruise controlnya dan bisa nge-set jarak buat dipertahankan sama mobil di depan kita jadi kalau mobil depan ngerem kita juga bakal ikut ngerem otomatis dan pas mobil depan jalan lagi kita juga bakal jalan lagi sampai kecepatan yang tadi udah kita set ini enggak ada low speed Follow ya yang artinya adaptive crush-nya bakal mati di bawah 30 km/jam lanjut ada cmbs atau condition mitigation brake System yang pada dasarnya bisa mendeteksi kalau ada kemungkinan mau nabrak mobil atau pejalan kaki di depan kita nanti WRP ini bakal ngasih peringatan dan kalau udah mepet banget tapi enggak kita rem juga mobilnya bakal ngeremin otomatis lanjut ada road the paper mitigation yang bisa ngasih peringatan dan koreksi stir lalu terdeteksi kita mau keluar lajur dan adalin keeping yang nge setirnya gerak terus-terusan supaya kita selalu ada di tengah lajurnya lanjut lagi ada autohaibim yang otomatisnya lain lampu jauh mobilnya kalau terdeteksi di depan cukup gelap dan gak ada mobil yang berpotensi kena silau di depan dan dia bisa matiin otomatis lagi kalau kondisinya nggak memungkinkan dan ada lip car the picture notification system nih yang bisa ngasih notifikasi kalau pas kita lagi berhenti misalnya di lampu merah itu dan misalnya kita terdistraksi main HP atau apalah dan tiba-tiba mobil depan kita jalan nah kita bakal dikasih peringatan yang ngasih tahu supaya kita jalan juga dibanding range yang enggak ada di sini paling rear Cross trafficular dan Bein Sport monitoringnya meski buat gantiin dia ada fitur lain yang nidain kamera di spion sebelah kiri sini buat ngelihat sih si buta kita sebelah kiri Ini bakal aktif kalau kita nyalain lampu sein ke kiri atau tekan tombol ini di tuas lampunya dan ini bisa kita lihat dari head unit buat matinya kalian dari lampu seinnya dan buat matiin nyalain garis bantuannya Oh ini ada tombol buat langsung akses mati nyalain fitur rgm dan cnbs-nya ya di luar itu Sisa safety-nya juga cukup oke kok kayak airbag-nya khusus varian Prestige ada efek depan dua efek samping yang ada di samping jok depan dan 2 airbag pilar yang memanjang varian lainnya 4R back ya remnya rem depan cakram ventilasi dan rem belakangnya tromol semua varian ada ABS dan ABD yang semua varian juga ada stability control atau di sini disebutnya vehicle stability assist dan ada Hill startesis juga yang bakal tahan remnya beberapa detik di tanjakan pas kaki kita mau pindah dari pedal rem ke pedal gas biar mau bilang enggak merosoft dulu ada sensor parkir belakang nih dua titik ini ada indikatornya juga ya kamera mundurnya ada garisnya tapi Steel enggak gerak pas kita putar setirnya tapi dia ada tiga pilihan angle-nya termasuk Top Down juga not bad dan lainnya ada apa alias pemadam api ringan dan iso fix buat dudukan jok by di belakang ya 8 konfigurasi job buat masuk ke depan pintunya Sebenarnya cukup berat ya tapi nggak seberat Kia Sonet gitu sih Ya serai sajalah sudut bukannya cukup lebar nah yang beda dari kebanyakan semua ini buat nampak ke dalamnya ini di sini berasa lebih tinggi ya Nah posisi duduknya kalau lagi diset ke paling rendah feelnya kayak nggak terlalu tinggi sih ya kayaknya sih karena Emang si dashboard ini tinggi banget tapi feel posisi duduk naiknya masih dapat lah pengaturan jok driver-nya manual Selain tripline dan pengaturan ketinggian yang penumpangnya slide dan recline aja Ya headrest-nya hanya bisa naik turun aja enggak bisa maju mundur tapi posisinya udah enak ya kalau kita standar kan sambil nyetir kepala kita enggak bakal ngedangah kayak rumahnya di depan masih aman ada arm-nya setengah yang dilapis kulitnya jadi empuk tapi emang posisi Dia pendek sih yang di pintu juga ada di lapis kulit sandarannya jadi empuk juga seat belt-nya sayangnya enggak bisa dinaik turunin ininya fix setirnya juga hanya bisa tilt aja posisinya masih cukup dekat dari dashboard ya sedangkan sandaran kaki ada gundukan dan pet plastiknya ya Sekarang kita ke belakang nah pintu belakangnya kerasa agak ringan nih sayang sih jadinya Si feel agak murah ya di harga segini sudut bukanya juga nggak terlalu lebar Nah karena tapi yang nggak nekuk aneh-aneh jadi kepalanya enggak perlu Terlalu nunduk ya panas-panas ke dalam posisi Jok belakang lebih tinggi dibanding di depannya Nah dudukannya enak nih enggak bakal bikin sudut paha kita naik-naik jadi kita yang tingginya 1 7 3 cm enggak bakal pegang yang berjalan jauh juga jok ini fix enggak bisa di maju mundurin ruang kakinya aman meski ini enggak tergolong spesial sih ya mirip-mirip di Sonet sih Ya jelas lebih kecil dibanding race Rocky terus sepatunya cukup aman ya masih bisa gerak-gerak gini heaters-nya adjust tombol di ketiga Sisinya nice jadi bisa sandaran rileks gini ROM kepala belakang masih cukup aman nih better lah dibanding di HRV atau di City Hatch kayak gitu sudut ruangannya fix Ya enggak tegak banget cukup rileks lah buat sandaran tangan di pintu sayangnya enggak dilapis kulit nih di belakang jadi keras dan di tengah dia enggak ada arms-nya ya Nah kalau mau duduk dulu tiga kenapa ke tengahnya kaki kita mesti agak ngelipat nih dan kaki kita juga enggak bisa di tengah sini soalnya lantainya ada gundukannya dudukan di tengah sini sedikit lebih tinggi tapi masih empuk karena lebih maju juga tapi ini masih Empuk banget ya dan karena ada headrest-nya jadi kepala kita enggak ngedangah dan head room-nya juga masih cukup aman tapi emang sayangnya seatbelt-nya dua titik Ya Di tengah sini 9 bagasi dan storage bagasinya WRP nyambung sama pasif entry-nya ya Jadi kalau mobilnya dikunci remotenya tinggal digantungin deketin bagasi dan Klik tombol panjangnya sebelah kiri sini dan pintu bagasinya kebuka nih bagasinya Honda bilang kapasitasnya 380 liter ya bibirnya ini mengotak dan lebar banget nih jadi buat masukin barang lebar enggak bakal masalah tapi emang jarak bibirnya ini dari tanah termasuk tinggi ya Jadi kalau mau masukin barang yang berat angkatnya Emang bakal sulit dan dari lantai ke bibir bagasinya juga ada jarak yang cukup tinggi jadi keluarin barang dari dalam pun perlu diangkat dulu detailnya di sebelah kanan enggak ada apa-apa ya cuma gantungan belanjaan ini aja yang sebelah kiri juga cuma ada gantungan belanjaan so enggak ada lampu bagasinya termasuk di atas juga di bawah lantainya ada Banser full size model kaleng dan toolkitnya ya Dan ini tutupnya ada tali ini buat dicantolin ke headrest sesuai pas ganti ban enggak perlu kita pegangin terus sayangnya kayak kebanyakan Honda di Indonesia bagasi wrv juga enggak ada parself alias pembatasnya ya jadi barangnya tetap bisa di intip dari luar nah kalau mau ngeluarin kapasitas bagasi jok belakang bisa Dili konfigurasi 40 banding 60 lipat yang pakai tuas ini nih Nah kalau yang kiri dilipat kita bisa masukin barang lebih panjang plus tetap bisa duduk berdua di belakang kalau yang kanan dilipat juga nah Sayangnya dia nggak ada model Magic seat kayak di HRV atau DCT gitu ya jadi ya pasti lipat joknya nggak turun banget gitu makanya tetap ada gundukannya kayak gini Jadi kalau kita mau geser bareng ke depan tetap harus diangkat dulu barangnya dan buat tutup pintunya ada handle di sebelah kanan sini dan Ini sisa storage di dalam kabin 10 detail-detail lain kayak Brio biar V dan HRV wrv baru ini langsung dirakit lokal ya di pabrik Honda di Karawang dan bahkan ini World premiernya di Indonesia juga loh nice kalau buka Cup bensinnya ada tulisannya ya oktan yang dipakai minimal round 90 jadi masih bisa pakai sejenis pertalite reguler BB 90 atau Revo 90 gitu