Chery Tiggo 8 Pro Max AWD, mobil Cina mahal seharusnya begini | GridOto (YouTube Video)

yes teman-teman ini adalah Cherry tigo 8 Pro Max betul sekali teman-teman Namanya adalah Eh pakai proom Max jadi ini enggak ada hubungan ya dengan Apple iPhone yang mana proom Max itu biasa dipakai sebagai kasta tertinggi gitu ya Kalau Ka tertingginya sama tapi yang Cherry 8 Pro Max ini teman-teman Mungkin kita bisa memberikan cibiran gitu ya kalau e namanya kok kayak enggak ada ide lain gitu pakai promx tapi E saya bisa mengatakan bahwa di luar dari namanya yang e mungkin sangat pantas dipertanyakan dia secara produk teman-teman ini sangat amat perlu untuk kita tanggapi secara serius karena bisa jadi ini adalah salah satu mobil Cina yang ada di Indonesia saat ini yang value-nya paling tinggi yang secara produk paling representatif dan seoke apa sih Eh dan e sampai seberaninya mereka menggunakan promx gitu se sebagus apa Dia memberikan sesuatu untuk konsumen Indonesia nota B nih udah sangat kuat ee image tentang mobil-mobil Jepang gitu dan ini dia olulasannya Cherry 38 promax s 2 t Oke teman-teman perlu saya sampaikan dulu latar belakangnya bahwa tigo 8 sekarang ada beberapa varian jadi yang sebelumnya kami sudah ulas Dan hasilnya itu oke gitu ya Secara performa dan fitur itu adalah tigo 8 Pro sementara ini teman-teman ini tigo 8 Pro Max launchingnya enggak ada tapi sudah dijual dan Tigo 8 Pro promx itu ada dua teman-teman E sistem penggeraknya ada yang awd dan fwd sementara ini yang awd yang merupakan e tigo paling mahal paling lengkap paling mewah yang ada di Indonesia saat ini jadi sosok di e yang diulas sa ini adalah yang paling tertinggi kastanya nah di luar dari tigo8 Pro Max teman-teman eh tig8 totalnya ada 3tig8 proom Max yang awd dan fwd udah dua kemudian ada 38 Pro yang sudah kami ulang terus kemudian e tigo8 yang paling murah yang mesinnya 16600 e cc itu launching di Jakarta per hari ini teman-teman Sekarang hari apa Bang Rian hari Senin hari Senin teman-teman jadi eh total ada 4 dan yang tig8 yang tig8 aja tanpa Pro apalagi proom Max itu khusus pasar Indonesia jadi entry level yang e punya set harga bersahabat dan ini teman-teman Seping mahal pak Paling mahalnya tig8 Prom Max harganya pun juga masih oke dia 628,5 juta untuk sebuah mobil yang fiturnya seperti ini ya dibandingin sama mobil Jepang yang lain ini adalah e mobil dengan set harga yang menurut saya sangat amat kompetitif sangat amat kompetitif gitu jadi ya rasanya perlu untuk dibandingkan misalnya dengan Hyundai santafe atau kalau misalnya ada varian gerak semua roda itu teman-teman bisa ngebandingin dengan misalnya ada Fortuner ada Pajero Sport yang 4x4 tapi ya bukan all wheel drive aja gitu Tapi secara value bahkan sudah bisa menarik dari harganya kalau dari eksterior teman-teman secara pribadi saya menyukai desain bodinya ini bagi saya adalah mobil yang SUV kan cenderung tinggi ya dan dia memang tinggi ya grun clearance cuma secara bentuk dia pipih kadang saya e senang ngelihatinnya ya dan sering mengingatkan saya pas lagi duduk-duduk nghatin goolapan gitu ya kayak potongan-potongannya Velos mirip enggak sih kemudian setup dari grill lampunya itu mirip kayak desainnya Audi beberapa mobil Audi ya tapi itu memang ee soal desain tuh selalu soal selera kan dan kalau ditanya Apakah saya suka dengan tampilannya jujur saya suka dan teman-teman ini salah satu pembeda dia antara tigo8 Pro Max dengan yang pro yang sebelumnya kami sudah bahas ini dari velg dia sekarang menggunakan roda berukuran 19 inci velgnya lebih lebar dan kenyataannya teman-teman meskipun secara inci dia lebih besar tapi engak kegedean Arnya cukup besar sehingga dia Enggak terasa kebesaran malah lebih proporsional Bang Rian videografer kami mengatakan bahwa secara visual ini lebih oke nih Mas gitu Bang R nah yang saya suka juga ini ada sesuatu yang menurut saya sangat praktis dan efektif ini ketika kita buka pintu kita buka muncul footstep teman-teman dan Ini ukuran full ya full size jadi ya Enak banget kebuka lalu kemudian kita bisa menginjak secara ee penuh jadi enak terutama Kalau mungkin teman-teman ada yang kerabat atau penumpangnya wanita menggunakan rok gitu ya akan lebih mudah buat dia e menginjak ini dulu untuk masuk ke kabin dan ketika ke Tutup pintunya pun secara otomatis dia akan melipat I kan I kan Nah e bagi saya nilai plusnya adalah kita mendapatkan akses tangga secara full gitu jadi lebih lebih mudah untuk diinjak Kelebihan lainnya ini biasanya kalau footstep yang lumayan e tinggi e Sori lebih dalam gitu ya dia akan mengorbankan jarak terendah ke tanah misalnya kalau ketemu lubang dalam atau polisi tidur gitu atau ketemu lubang ketika ngelewatin jalan yang penuhundakan light offroad gitu itu akan mengorbankan eh kemampuan Mobil melewati handicap kan Tapi kalau ini E ketika footstep itu dilipat ya ya jarak ke tanahnya pun juga tetap tinggi gitu jadi lebih praktis kemudian di belakang teman-teman saya enggak ada masalah dengan desainnya dan itu oke e kelihatan di sini beberapa logo yang menunjukkan nomen katornya tig8 By the way ini pintu power backd nih dan tanpa e perlu Mengayunkan kaki kick sensor gitu ya dia sudah bisa membuka dengan cukup berdiri saja di belakang pintu selama e orangnya sedang megang kunci ya gitu kebayang praktisnya kalau lagi bawa belanjaan kan lebih enak kan Oke saya mau tunjukin dulu ini adalah logo-logo yang penting untuk sebuah tig8an menunjukkan kelasnya tig8an sama model lalu kemudian promx itu nomenklatur variannya lalu awd adalah nomenklatur sistem penggerak yang sekaligus juga variannya gitu ya dan 390t t Turbo lalu 390 adalah e Besaran torsinya ini mesin enak banget teman-teman torsinya tuh benar-benar keejambak dan torsi kencang juga tuh Mas suara kapot kencang tuh Bang nah eh benar-benar ngejambak sehingga untuk sebuah mobil yang dipakai outing mau nyalip mobil secara kecepatan tinggi di luar kota ini adalah mobil dengan mesin yang se e berdaya itu mantap ini 390 newm tambahan lagi teman-teman ini ada Twin pipe per Sisi ya lalu kemudian ada empat dan ini semua Ril nih bukan knalpot bohongan apalagi dekorasi mungkin teman-teman tahu ya E bahkan mobil Eropa kayak Mercedes Benz itu pakai knalpot bohongan ala-ala gitu kalau ini enggak dan e di ambil gambarnya sama Bang Rian di bagian bawah itu belakang sudah ada kopel sehingga penggeraknya terlihat sistem penggerak all wheel drive by the way lampunya Asik ya teman-teman ya Kelihatan nih urutannya desainnya enak sekali dilihat dan ini adalah mobil se seater dan ketika bangku paling belakang itu diaktifkan bagasinya tuh sempit Aduh ini sih susah ya artinya kalau misalnya tem- mau jalan-jalan dengan orang penumpang legasinya enggak lebih banyak dari Misalnya ini ada tiga backpack gitu ya Dan ini enggak oke sih kecuali misalnya kalau teman-teman mau menggunakan eh apa namanya crossb ya karena udah ada roof railnya dan menambah roof b atau roof box gitu ya atau roof rack aja gitu E Cargo pun akan bertambah tapi kalau sekarang e secara standar sih ini Eh kargonya minim enggak asik tapi kalau hanya lima penumpang Wah ini Asik ini Ini bangku paling belakang bisa dilipat secara rata teman-teman dan kemudian dia bisa menjadi ruang kargo yang menyenangkan pun ini mewahnya terasa nih teman-teman nih ini karpet dasarnya ya ini kan bisa menjadi karpet dasar kan ini rasanya halus dan tebal jadi benar-benar kalau saya ngerasain naik BMW atau Mercy gitu ya Bahkan di karpet dasar pun bisa menunjukkan betapa mewahnya mereka gitu ya ini pun juga terasa seperti itu mewah tebal dan e nyaman dan ini double blower enggak hanya di tengah yang konsol tengah belakang itu tapi pun juga ada di e trim yang di samping jadi distribusinya bagus pun dengan kepraktisan karena ada Cup holder kompartemen terbuka gitu ya ada Power outlet juga gitu lalu di bawah ini ada apa sih mau lihat tereng ini subwover nih ya Ini subwover karena e speaker Sound System itu dari Sony keren banget suaranya pun juga bulat dan jernih gitu tapi ya apakah ini bisa buat menaruh barang seperti apa misalnya bahkan xpander yang mobil jauh di bawah kelasnya gitu ya itu bisa lebih besar xl7 bisa jauh lebih besar ini enggak ini soal penyimpanan terbatas sekarang kita lihat bagian foot stepnya Muncul lagi teman-teman By the way ini ada led-nya Jadi kalau pas malam gelap gulita itu enggak akan salah menginjak dan ini jakan memang enak sih ini di baris kedua teman-teman yang pertama saya notis adalah soal B quality benar bahwa mobil Cina Tuh Di awal-awal kemunculannya memang di cibir kan mereka sering ngikutin mobil Jepang niru gitu lalu kemudian secara harga mereka murah sehingga mengkompensasi build quality gitu Yang ini enggak teman-teman ini soal kualitas buatan ini benar-benar layak untuk menjadi representasi Dia sangat representatif ini enak disentuh bahkan aromanya mungkin teman-teman kalau ngerasain mobil yang kulitnya enggak oke gitu lalu kemudian baunya jadi enggak enak ngeganggu bisa bikin enek gitu ya ini enggak ini nyaman pun dengan sambungan-sambungan antar panel jadi ini sangat bagus kelegaannya ini actually Udah diset ketinggian saya 168 cm dan itu rata-rata sebenarnya buat ukuran orang Indonesia dan ini masih lumayan lega ya di set di sini set di sini teman-teman secara akomodasi di bagian belakangnya itu masih ada sekitar at jari lalu kemudian headroom-nya Lumayan lah ee benar bahwa ee bagian paling belakang baris ketiga itu mungkin bukan tempat yang paling nyaman yang ada di mobil ini karena dia secara akomodasi tetap lebih terbatas tapi untuk sebuah bangku yang proper menurut saya dia Okelah enggak sempit gitu ya enggak yang paling lega tapi jelas enggak sempit gitu dan ini kalau misalnya saya mundurin bisa kita mendapatkan Le room yang lebih lega tapi konsekuensinya yang paling belakang jadi lebih sempit kalau yang paling mundur segini nih huhu jadi lebih bisa berselonjer pun dengan reclining E ini bisa diatur teman-teman sorry ini nah ini mentoknya segini kelihatan di sini ya ini yang standar eh sori sori bukan bukan ini kalau saya tegakin segini kayak tentara nih tegak banget ya oke nah ini mungkin yang paling rileks tapi yang paling rileks juga enggak terlalu rebah ya ya enggak berharap akan selonjor banget gitu secara senderan tapi dia udah bisa ngedapatin nyamannya yang penting light room-nya lega ini Oke dan ini di blower bagian belakang e Tengah maksudnya ini ada tulisan tigo ini bukan atuo tigo nih Bang Rihan Oh bukan ini apa Mas tigo tigo ini namanya teman-teman dan ini Oke sih termasuk font yang digunakan pun juga menunjukkan Sisi elegan gitu Ini kepraktisan kompartemen terbuka termasuk buat cup holder lalu kemudian yang di sini arm restnya sekaligus ada Cup holder Oke secara keseluruhan Oke dan ini e promx mendapatkan Panoramic sunroof jadi enggak hanya Panoramic yang terbuka Eh tapi juga ini kacanya bisa dibuka jadi sunroof sunroof Panoramic Okelah Sekarang kita ke bagian depan teman-teman dan sekaligus nanti akan saya ceritakan Seperti apa impresi berkendaranya yuk di kursi pengemudi teman-teman ini adalah mobil yang pengaturannya banyak ditenagai oleh elektris E ini joknya elektris kemudian juga dengan memory seat dan ini teman-teman kanan kiri penumpang depan mendapatkan eh ventilate seat jadi angin dingin bisa dihembuskan di sela-sela jok jadi ya lebih mudah kalau pas lagi trik-tknya ini sangat ngebantu lalu kepraktisannya juga oke teman-teman dan ini kelihatan di sini Aduh ini Maaf ada tempat minum saya ini ada tempat penyimpanan yang bisa buat menaruh tas misalnya kita tahulah tas kan kalau yang udah brand bisa mahal-mahal banget gitu ya Dan kalau tas nonya gitu Nah kalau ditaruh sini Kayaknya lebih tenang gitu dibanding kalau ditaruh di lantai yang bareng sama kaki sepatu gitu tapi sepatu juga mal-mal ya Bang ya yo Iya nah ini yang kiri pun juga electric seat pengaturannya enggak hanya dari e sisi kiri tapi juga dari sisi kanan jadi kalau misalnya misalnya menggunakan sopir lalu si pemilik mobil duduk di belakang kiri dia bisa mengatur ini dengan lebih mudah agar leg room-nya misalnya lebih lega gitu oke dan ini teman-teman ini Empuk banget nih mudah-mudahan teman-teman kelihatan ya ini tanpa eort ya ini rasanya empuk dan enak banget disenderin rasanya enak gitu kenyamanannya dapat Kin Pevita engak mas w Pevita ya Entar Mama yang di rumah tahu oke e termasuk Lapisan kulit yang di setir saya tutup dulu ini enak banget teman-teman tetap halus tapi enggak licin halus tapi enggak licin Jadi tetap enak buat mengolah kemudia dan ini tutup konsol tengahnya juga enak buat menopang tangan jadi rileks banget sepanjang jalan gitu Ini pengaturan personalengnya dan ini soal fitur soal fitur teman-teman jadi salah satu determinasi yang membedakan antara promx dengan varian di bawahnya itu adalah fitur ini luar biasa teman-teman ada dia ada sangat amat banyak kemudian kalau yang convenience gitu teman-teman udah kelihatan bahkan dari power back doornya pun juga juga sudah Ee canggih lalu kemudian pengaturan elektris ini semua pun juga canggih dan memudahkan jelas termasuk ada Panoramic ini airbag-nya teman-teman yang fwd itu udah 9 fwd nih varian di bawah ini udah ini 10 jadi perlindungannya bagus safety featurenya bagus di luar dari Adas terus kemudian ini kalau saya nyetir nih lalu kemudian enggak fokus ini ada sensor yang melihat memantau lalu kemudian memberi informasi bahwa anda e banyak distraksinya kira-kira gitulah ditegor nih sama mobil nih Wi nytin yang bener lu enggak gitu enggak gitu intinya adalah ada pop up yang muncul distraksi itu e terlalu banyak lalu kemudian itu membahayakan gitu kalau Apple carplay dan Android auto enggak hanya ada tapi juga bahkan wireless asik sekali E apa ya fitur benar-benar luar biasa dan ini pun juga ada Dash cam e udah Build in nih jadi bukan tambahan lagi dan speakernya teman-teman Sony Sony suaranya [Musik] mantul dan sekarang kita mulai berjalan teman-teman ini mobil mesinnya sama dengan yang yang e varian di bawahnya yang pro dia 2000 cc Turbo 187 kw kw dengan torsi 390 n me jadi Oke horsepnya Mang udah gede gitu ya tapi torsinya yang membuat dia lebih menggugah ini Mobil ini kecepatan e cruising yang standar gitu ya 30-an 35 sampai 40 gitu terus kemudian kalau teman-teman berakselerasi ini dicattin nih dual clutch ya jadi dia bisa lebih responsif bisa lebih cekatan untuk tiba-tiba berakselerasi tiba-tiba berakselerasi jadi ya E tors yang besar itu e bisa ditangani oleh transmisi secara lebih fleksibel meskipun saya enggak bisa menampik bahwa turboleknya masih terasa SII dan ngeganggu tapi kalau udah di kecepatan yang mengalir yang bukan start gitu ya start stop gitu Eh ini adalah mobil yang sangat menyenangkan dan yang lebih impresif buat saya ini mobil empuk nih teman-teman ya Kalau saya sempat coba gitu ngelewatin ee gundukan atau ee separator kayak di parkiran gitu ya dia mendaratnya pun juga bisa empuk pas ngelewatin pas nanjaknya Oke Pas turun rodanya pun juga Oke jadi dia bisa empuk tapi surprisingly ketika saya ajak zigzag nih ini mobil gede kan Nih dan berat tapi dia bisa enggak terlalu terombang-ambing teman-teman bisa enak untuk ber pindah laju secara cepat gitu ya tapi body rollnya pun juga minim nah ini yang soal Kayak Land assis gitu ya Ada notifikasi dari bunyi maupun Visual tapi kembali lagi kalau soal body roll kalau soal e ketenangan mobil menangani lubang gitu Ini jempolan nih set suspensi multilinknya jempolan dan Kalau teman-teman gimana dibandingin sama Fortuner sama Pajero Sport udah jelas dia lebih baik ya ini monokok dan kualitas pengendaraannya dia lebih baik tapi saya perlu menyampaikan sih kalau eh dia dibawa di jalan yang padat apalagi macet dan kita tahu bahwa rernya Jakarta tuh kadang Barbar banget gitu ya ini mobil jadi kerasa enggak enaknya sih pertama turbole legnya itu benar-benar yang tadi saya sampaikan ya terasa dan lumayan pekat gitu rasanya lalu transmisinya yang Dual clutch itu memang problem alaminya dual class tuh gitu eh kikuk itu terjadi di Kia terjadi di VW gitu dan itu terjadi juga di Cherry tapi kalau udah di jalan biasa jalan lancar Road Trip luar kota gitu Ini adalah mobil yang sangat menyenangkan dan semenyenangkan itu bahkan Cherry itu sampai mikirin dia punya fragrance system teman-teman jadi ini ada pewangi bukan yang dibawa yang kita bawa gitu tapi ada di mobil cuma tangkinya enggak ada eh intinya adalah dia bisa mengeluarkan aroma yang e bisa membuat kabin lebih wangi yang itu bahkan di sistem ac-nya itu juga punya ionizer jadi Iya ini mobil adalah benar-benar lingkungan yang menyenangkan enggak hanya bagi pengemudi tapi seluruh penumpang kemudian soal performa teman-teman ini mesin tenaga Don torsinya gede banget dia fleksibel dia enak ber akselerasi tapi kalau soal efisiensi bahan bakar kayaknya ini mungkin bukanlah seperti kebanyakan mobil zaman sekarang yang meskipun tenaga dan mesinnya besar eh bisa juga irit enggak di rutee dalam kota teman-teman dia dapat 9 km/liter kenyataannya itu lebih boros dari saudaranya yang 38 Pro yang fwd ya dapat 10,3 km/l lalu di rute tol teman-teman dia ada dapat 11,6 km/l sementara yang eh Pro fwd itu 13,6 Du km per liter lebih boros dari adik varian dan berbeda sistem penggerak itu ya mungkin untuk mereka yang sudah membelanjakan mobil di atas 600 juta efisiensi bahan bakar bukanlah isu utama ya Tapi bisa menjadi problem ketika ke Road Trip di mana jarak antar spwu mungkin enggak Sedekat Itu jadi ya jarak tempuh akan e berpengaruh terhadap e apa ya keasikan pas lagi jalan-jalan di luar kota Nah konsumsi bahan bakar yang lebih boros itu pun sebenarnya juga masuk akal ini rodanya 19 inci lebih besar lalu kemudian bobotnya teman-teman lebih berat ada untuk menjadikan dia awd tentu ada kopel tambahan dan itu semua ada ee traksi tambahan yang mana itu ya membuat mesin bekerja lebih berat yang pada gilirannya efisiensi bahan bakarnya yang terkorbankan tapi apakah itu masuk akal buat saya kita bisa bilang bahwa itu masuk akal nih mobil bensin 2000 Turbo gitu dengan awd eh 9 km/lit dalam kota yang macet-macet bisa diterim lah Ya bisa diterima akselerasi teman-teman kita sudah coba 0 sampai 100 km/j dalam 8 detik kenyataannya itu lebih pelan dari e saudara variannya yang pro yang fwd dan ya itu pun juga bisa diterima ya di bawah 9 detik 8 detik pas ya kayak gini udah kencanglah untuk mobil dengan bobot seberat dengan dimensi sebesar ini jadi ee untuk dia berakselerasi full dari diam untuk sampai 100 km/j 8 detik Oke dan catatannya ya dia memanggul beban yang lebih berat beban yang lebih besar lalu kemudian e friksi yang juga lebih apa ya lebih menyita e tenaga mesin hasilnya akselerasi yang enggak lebih kencang dari fwd-nya tapi sudah termasuk cepat Yes teman-teman dan sekarang kita bisa sampai pada akhir ulasan ya Jadi ini mobil paling mahal di antara semua tigo yang ada di Indonesia 628,5 juta dan itu 60 juta lebih mahal dari sama-sama 8 Pro Max tapi yang fwd Apakah dia wordth e yang pasti gini teman-teman ini mobil enggak populer nih kalau teman-teman mendengar atau saya mendengar nama Cherry pasti yang lebih mudah diingat adalah Cherry omoda i kan Atau mungkin varian yang di bawahnya gitu ya E tigo8 adalah mobil yang lebih enggak populer dan itu memang e seirama dengan kelasnya dia semakin tinggi semakin mahal semakin n semakin terbatas demografinya ee di kelasnya dia bertarung dengan nama-nama yang juga populer di Indonesia dia bisa beririsan dia bisa beririsan dengan misalnya Fortuner Pajero Sport yang mana secara populeritas kayak lebih besar lebih aman secara investasi gitu Padahal secara produk ini mobil bagus ini mobil bagus secara e keasikan berkendara dia asik banget tanpa mengorbankan kenyamanan masuk ke kedapannya secara fitur dia enggak hanya bagus tapi bagus banget kemudian secara tampilan dia Ok lah e mungkin enggak se enggak segagah Fortuner atau pajeros sport Fortuner lah ya kalau buat saya yang secara personal Saya suka gitu tapi dia udah cukup gagah dia udah secara eh tampilan udah representatif untuk membuat ini mobil terlihat mahal gitu dan saya bisa bilang bahwa ini mobil di luar dari konsumsi bahan bakarnya adalah mobil yang udah bagus secara produk dia kalah nama dia mungkin Secara kelas kalah popularitas tapi kalau teman-teman ingin merasakan e salah satu mobil Cina zaman sekarang yang bukan listrik yang masih Ice yang wordth buat dibeli yangesent secara e tampilan quality fitur menurut saya Ini salah satu pilihan di kelasnya ya dengan harga 600 jutaan ke atas ini adalah salah satu mobil yang e paling oke untuk teman-teman yang mungkin openmed gitu lalu kemudian mobil Cina merek Cina yang relatif pendatang baru di Indonesia enggak masalah ini adalah produk yang perlu dipertimbangkan at least perlu buat teman-teman coba gitu Cherry tigo 8 promx promx Bang Rian Kenapa mesti promx sih Cherry kenapa enggak yang lain gitu eh nomenklaturnya oke teman-teman mungkin itu dari kami Terima kasih sudah menonton dan sampai ketemu teman-teman di video grit Toto berikutnya Saya mau ngegas dulu asik sekali emang asik [Tepuk tangan]