City Hatchback dan Yaris Jadi Terasa KEMAHALAN BANGET, Kok Bisa Mobil Ini Gak Sampai Rp 300 Juta? (YouTube Video)

[Musik] [Tepuk tangan] ini adalah Suzuki Baleno baru he competes Suzuki nah Baleno yang sebelum ini itu kan selalu unggul harganya yang jauh lebih murah dibanding kompetitornya ya ya Sekarang juga masih kayak gitu tapi yang didapat banyak banget penyegaran luarnya dibikin lebih seger interiornya jadi jauh lebih mewah dan fiturnya juga jauh lebih banyak sekarang Dan juga Jadi pakai mesin baru dan semua ini tetap dengan harga yang paling murah dibanding nyaris dibanding Mazda tuh Apalagi dibanding sama Siti headset nah buat detail dari Suzuki Baleno mulai 21 ubahan besar oke meski disini disebutnya Baleno aja di tidaknya jadi tempat asal impornya Baleno baru ini sempat disebut all new Baleno Yes karena sebenarnya ubahannya bukan cuma beda grill sama lampu doang gitu ya tapi hampir setiap panel eksterior itu diganti panel interior beda total mesinnya baru dan ada juga ubahan di platform n-soft Transformed pakai hate kayak balon aspek yang muncul di tahun 2016 dulu Tapi kali ini dapat impuls mandi jenis baja yang dipakai pemakaian high strength Steel ya juga meningkat dan jenis yang dipakai juga Dibilang lebih baik dibanding sebelumnya dan suspensinya juga direvisi secara besar ya yang dibilang bakal meningkatkan kenyamanan dan handling nya G kirim saya juga berubah sedikit dan radius putarnya juga berubah soalnya setting setirnya berubah overall ubah net jauh lebih besar dibanding kalau cuma lihat sekilas saja so Harusnya sih rasa Mobilnya juga nanti berubah tapi nanti kita tunggu habis kita coba dengan jalan ya dua varian dan warna sama kayak sebelumnya Baleno baru ini hanya hadir dalam satu varian saja tapi ada dua pilihan transmisi yakni manual dan otomatis sedangkan pilihan warnanya ada 7 Hitam Putih silver abu-abu coklat merah dan biru tiga mesin Ertiga kalau sebelumnya Baleno pakai mesin 1400cc kayak di R3 lama sekarang jadi pakai mesin 1500cc kayak di Ertiga baru ya ini mesin k15b jadi ini seri mesin 1500cc nya samanya kayak tiga baru ya bukan sama kaki s-cross yang pakai mesin m15 tenaganya 103,1 HP atau 104,6 ps dan torsi nya 138 n m tenaganya naik drastis dibanding Baleno lama cuma 91 HP aja emang belum sampai di atas Mas jatuh atau situnya cpxi tapi udah jauh lebih mendekati lah sekarang Hai sayangnya transmisinya Masih sama kayak sebelumnya yang manual 5 percepatan dan otomatis Store converter 4 percepatan aja performa dan konsumsi BBM gimana tumbuh nanti abis kita tes lengkap ya dan tentunya setiap kompetitornya Baleno ini penggerak roda depan lupa eksterior lebih minimalis Oke kalau pertama ngebaleni pasti ngiranya ini facelift Wales penyegaran minor ajaran dari Baleno sebelumnya lalu bentuk itu novel masih mirip well tayang tadi kita bilang diawal Baleno ini sebenernya hampir bisa disebut all-new ya karena hampir semua panel di eksterior diganti dari yang lama kap mesin bumper depan lampu depan Fender depan pintu depan pintu belakang atapnya pintu bagasi Fender belakang bumper belakang dan lampu belakang semuanya ganti mungkin ya ganti cuma kacanya dan spionnya aja kali ya Atau mungkin itu juga diganti so keputusan yang unik dan Suzuki ngeganti semua panel ini tapi tetap mempertahankan desain yang agak mirip sama sebelumnya RW dimensinya panjangnya sedikit lebih pendek dan mobil di sedikit lebih rendah tapi tetap dengan wheelbase dan lebar yang sama panjang yang paling kompleks di kelasnya tapi dia termasuk lebar juga ya di kelasnya Oke detail desain yang baru ini aplikasi nbahasa Desember ruqyah futurism yang katanya ngebuat Dia kelihatan lebih lebar dan punya stensil Dynamic dan garis-garis yang lebih tajam dan ini tetap dibangun di atas esthetique yang selama ini jadi basisnya Baleno lebih lebarnya langsung kelihatan dari grille yang jadi jauh lebih lebar dibanding sebelumnya sekarang dengan motif lebih besar besar gini dan kolom di bawahnya dibuat Langsung nyambung selang punya dan Lampu ini juga lebih tipis dibanding sebelumnya luas lakukan jika porsinya juga sekarang ngikutin ubahan grille tuh dibanding sebelumnya yang harusnya nggak ketemu gitu ya sedangkan grill radiator nya dibuat Langsung nyambung ke hosting VOC Lenny yang ada panel krom kecilnya gitu di ujung tidaklah mudah pakne di arealnya jadi model tiga titik ini ya LED lampu besarnya LCD Projector dan lampu jauhnya LCD Projector yang sama lampu seinnya halogen dan VOC lainnya jadi LED ini nice Hai senyum sampingnya meskipun begini kelihatan sama kayak sebelumya Tapi sebenernya beda ya bisa dilihat dari lekukan yang dari Fender depan sekarang lekuk lebih naik di pintunya lebih agresif dibanding sebelumnya lebih datar dan Garis dari lampu belakang itu juga sekarang lebih tajam menusuk ke pintu belakangnya dan jendela di pilar C Itu atasnya sekarang jadi lebih landai soyes Emang sekilas kelihatan sama tapi hampir semua dari sampai sini Sebenarnya baru ya velg-nya juga pernik tetap 16 inci dan dual tone tapi modelnya baru yang kayak gini tetap dengan bahan 1955 r16 tapi sekarang banyak pakai goodyear triplemax dibanding sebelumnya pakai Apollo alnac nice tapi yang kurang kita suka vendread alias juga dari ban depannya bodynya Belitung luar biasa jauh ya lowering kit atau fade lebih besar bakal kelihatan lebih proper nih harusnya spionnya tetap dibuat dengan model di pintu gini dan lystro maskeran sedikit berubah yang ikut untuk dipilih akhirnya belakangnya sekilas kelihatan lebih simpel dari sebelumnya Yang soalnya pamernya kehilangan panel hitam-hitam di bawah yang dulu ngebuat sedikit kelihatan lebih agresif sekarang jadinya kelihatan lebih clean semuanya body care Raja dengan reflektor horizontal yang penempatannya agak tinggi lampunya juga baru nih sekarang ada yang lebih masuk ke pintu bagasinya dan panel kromo mandang itu sekarang hilang soal jauh lebih bersih dari belakang sini ada spoiler mungil dan antenanya pakai model Survolt gini ya sedangkan knalpotnya ngumpet di bawah kanan di dalam belakangnya lama-lama elit teh di areal di depan lampu remnya LCD lampu sein dan lampu mundurnya halogen inget interior lebih mewah gaya luarnya yang perlu kita bilangin biar orang tahu ya kalau sebenarnya ini mobil yang berubah total dalamnya Bali langsung kelihatannya ini bukan sekedar penyegaran soalnya interiornya beda total dari sebelumnya desain dashboard nya sekarang kereta jauh lebih mewah dan lebih kompleks yang kita kayak ada tiga leher gini layer pertama yang warna hitam tuh yang paling atas di bawahnya ada panel silver memanjang dan panel bawahnya yang warna biru Nebi besar banget itu meskipun bahannya plastik semua tapi Okelah kita suka kombinasi warna-warna ini head unitnya juga sekarang pakai model floating dengan panel piano Black yang kelihatan lebih mewah setirnya pakai setir Ertiga yang bagian bawahnya rata dan tentunya dilapis kulit ya panel ventilasi AC yang di pinggir dilingkari piano Black sedangkan yang di tengah ada saat ini bomnya panel kontrol tengahnya meskipun mirip tapi ini full bar with dengan panel silver silver di pinggirnya kelihatan dari ke folder ujungnya yang udah nggak bisa dilepas dan storage depannya yang tidak dan lagi konsultan ini juga lebih tinggi dan sekarang bisa digeser maju mundur begitu juga pintunya ya design-nya full baru di atasnya dibuat hitam aja dan dibawahnya ada bagian plastik yang warna biru navy dan ditengahnya dan Eyang ternyata lapis kulit sampai ke tempat buat santai rintangannya dan yang disekitar kontrol jendela juga sekarang gratis nublek dan panel speakernya juga kelihatan uniknya sedangkan pintu belakangnya panel yang plastik hanya ada yang warna hitam aja yang warna biru navy disini hanya berlapis kulit aja dan yang bosan dengan tangannya tapi kontrol jendelanya juga masih terus piano black cock dan joknya Wow jok depan ini kelihatan berisi banget lakukan ketukannya jadi lebih besar besar dan support pundaknya juga dibuat lebih besar apalagi warna campuran juga hitam dan biru Nebi overall kelihatan lebih mewah dan lebih plus dibanding sebelumnya begitu juga jok belakangnya dari sandarannya dan dudukannya kelihatan jauh lebih bersih dibanding di sebelum yang termasuk rata haters juga kelihatan lebih tebel tebel meski yang warna dual tone enggak seagresif di Jogja fannya Oh dancok belakang sekarang dapat ventilasi AC gini nice barunya di kelasnya WIB di bawah dasbor sekarang ada lampu kaki nyatanya bisa diatur JYJ Tapi sayangnya tempat kita video ini kurang gelap jadi kita enggak bisa lihat ya oke detail lainnya Sunshine nya sekarang kiri dan kanan sama-sama daftar folder dan ada kacang bisa ditutup buka ya plus adalah juga nice pegangan tangan plafon depan hanya dari sisi penumpang depan aja di sisi drivernya ada sedangkan yang dibelakang lhian sebelah kanan ada gantungan bajunya yang kiring ada lampu kabinet sama kayak sebelumnya yang depan ada dua halogen dan yang belakang ada satu lagi halogen juga Oh improvement besar banget di dalam sini dibanding di sebelumnya kelihatan super simple tapi gimana rasa duduknya 6 konfigurasi job buat masuk ke depan pintu depannya Sebenarnya masih sama si cukup ringan kayak sebelumnya tapi yang kerasa engselnya jadi lebih Solid nih makanya file bukanya itu jadi lebih berat terutama di ujungnya ya pas kebuka paling lebar gini itu jadi lebih berbobot Okelah bukannya cukup lebar dan nama kedalamnya standarnya spekulasi inilah enggak tinggi tapi enggak berlebihan rendah juga gampang masuknya Nah posisi duduknya kerasa lebih rendah dari sebelumnya ini Entah karena benar dibuat lebih rendah atau karena struktur jok barunya atau karena Emang dasbornya yang jadi lebih tinggi tapi emang kalau bisa ke paling rendah visibilitas ke depannya jadi enggak sebaik yang dulu sedang Hai kesamping yang sama ya cukup baik karena spionnya udah bertengger di pintu bukan dipilara pengaturan jok driver manual slide like dan ketinggiannya bisa dinaik turunnya sedangkan yang penumpang depan hanya selai dan Rich Line aja headrest Nya hanya bisa dinaik turunkan aja dan posisinya tetap sama kayak sebelumnya enggak terlalu maju jadi kalau mau nyetir sambil sandaran kepala kita masih sedikit mundur tapi emang gak sampai gedanga kok he turned masih aman banget buat sandaran tangan di tengah kontrol tengahnya lebih proper nih sekarang lebih besar empuk ya dilapis kulit dan ini jadi bisa digeser maju mundur jadi lebih bisa senderin tangan sambil pegang setir gini yang di pintu sandaran tangannya jadi jauh lebih empuk nih nice nah yang sayang seat beltnya sekarang malah nggak bisa dinaik turunin padahal sebelumnya kan bisa ya tapi setirnya tetap sama ya bisa Tiup dan teleskopik dan cukup jauh juga telescopic eunice dan sandaran kaki kiri driver enggak ada gundukan Tapi adapted kecilnya Sekarang kita ke belakang pintu belakangnya juga sama yang tetap cukup ringan tapi cancel jadi berasa lebih Solid jadi rasanya bukanya sedikit lebih berarti banyak Hai dan bukannya jadi lebar makan sekarang hampir 90° mantap Nah tapi karena atap nenekku kini jadi kepala kita emang harus nunduk yang pas masuknya posisi duduk di belakang sini lebih tinggi dibanding di depan dan karena kontur baru joknya jadi kaki kita sekarang ke topengnya lebih sempurna ini sudah pahanya sobat yang tingginya 173 cm kayak kita itu bakal berasa lebih enggak pegal buat perjalanan jauh ya nice joknya fix gak bisa dimodif mundurin tapi orang kakinya termasuk luas banget nih buat spek dibawa 4 M gini Okelah mantap dan ruang gerak sepatunya juga luas banget ya nice akhirnya tetap ada di ketiga Sisi tapi jadi tambah tebal-tebal guling sekarang hei turunnya sayangnya di belakang sini jadi lebih sempit dibanding sebelumnya apalagi kalau kalian diatas 170 cm kepalanya bisa kena plafon bagian belakangnya sini nih Sudah joknya the Pigs nggak bisa diubah-ubah tapi ini termasuk cukup rileks enggak Tegal Tegal banget nah buat sandaran tangan di pintu dilapis kulit juga kayak di depan Empuk banget sayangnya di tengah tetap pengadaan beras lipatnya nah kalau mau duduk bertiga nah pakai tengahnya kaki harus ngelipet banget Gini karena konsol Tengah nyaingin presiden dan karena ada gundukan di lantai tengahnya jadi kaki kita tetap harus ke kiri kanannya lekukan di tengah sini lebih tinggi dibandingkan aneh tapi masih termasuk empuk sedangkan sandrani meskipun lebih maju tapi Empuk banget lebih ampuh dibanding rekannya mewah dan karena ada haters ya jadi kepala kita enggak bakal mendarat dan ruang kepalanya juga kurang lebih masih mirip dikiri kanannya Oh dan Stable tengahnya ini sekarang 3.7 fitur berlimpah fitur paling sebelum ini enggak sedikit sih buat harganya tapi juga bisa dibilang banyak Nah yang ini nah lebih banyak bahkan beberapa lebih baik dibanding dia Risma status lihat spek segala pertama yang baru sekarang ada head tab display jadi kalau kita nyalain mobil ya nanti bakal keluar Mika plastik ini yang dipakai buat dipancar info-info penting dari projector di bawahnya tujuannya supaya pas jalan kepala kita nggak perlu nengok nengok kebawah buat Lihat info penting dan bisa langsung fokus ke jalanan terus ya berwarna ingin jadi enggak hanya monokrom aja dan tombol-tombol physical di sebelah kanan dasbor sini buat langsung kontrol beberapa fungsi hoodienya misalnya kalau ditahan oleh udah ini dia bisa matiin dan masukin layarnya lagi kau diklik sekali-sekali G bisa ganti-ganti tampilan infonya nih info yang pertama kayak gini nih yang ada speedometer konsumsi BBM realtime dan jam terus ada speedometer takometer dan jam dan terakhir ada speedometer dan jamnya aja Nah Keren ya kalau kita mengatur asyik naik turun kipas setelah turunnya temperatur Bahkan dia bisa muncul di sini lo infonya asyiknya Jadi pas kita ganti-ganti service AC kita juga enggak usah nengok-nengok bawah nice ketinggian dan batasnya bisa diatur dari tombol di sebelah kanan tadi dan di MSG juga ada pilihan buat matinya lain beberapa Info lanjut ya Lampunya sekarang otomatis nih nice dan ada volume home juga yang kalau kita bisa matiin mesin terus kita chek-in tuas lampu jauhnya sekali nanti pas kita keluar mobil lampu besarnya tetap nyala Buat beberapa detik supaya nemenin kita pas jalan mau masuk rumah ada welcome like juga kalau tewasnya kita taruh di auto dan mobil lagi di tempat gelap terus kita buka kuncinya parkir imut nah volt undang rekaman Ini bisa diatur dari Emangnya dia bilang tengahnya sekarang elektrokromatik nih jadi kalau pernah Silo dari belakang bisa menggelap sendiri Mantap inputnya di depan ada satu para atlet dan ada satu USB port dibawa ya guys sekarang udah nggak ada opsi input kayak dulu lagi lebih unitnya ada tambahan satu USB port lagi sedangkan di belakang kalau tadinya defaulted sekarang diganti sama2 USB yang satu tipe dan yang satu type C sekarang ada Crush kontrol juga nih buat ngecat kecepatan konstan tanpa perlu injak pedal gas nya dan indikator kecepatannya ada di media sedangkan setiap sebelah kiri tetap buat kontrol audio dan voice command + blue telepon yang tetap di bawah kiri sini ya spionnya tetap lipat elektrik tapi sekarang bisa clipart otomatis pas kita kunci mobilnya dan bakal kebuka lagi pas kita nyalain mesinnya ac-nya tetap auto climate control alias kita bisa Set suhu berapa Dan nanti kipasnya bisa nyesuain buat sampai suhu itu ya tapi bisanya berubah gini suhu paling dingin e17 dengan derajat Celcius paling panasnya 32 setengah derajat Alya sedih cheap tentunya ada botaren angin ke kaki dan ke atas dan ada di Foster kaca depan dan defogger kaca belakangnya nah yang baru sekarang di belakang tide ventilasi AC nya ini yang ada dua flight buat atau ke kiri kanannya tapi satu ventilasi buat atur vertikalnya tentunya Ini barunya lah kalau aksi depan dinyalain iya lanjut head unitnya sayangnya lagi-lagi dipakai model aftermarket kau dari internet si modelnya adalah ada Joe tipe r4z 24 ya Ada beberapa tombol kapasitif di kiri dan ada USB port + micro SD 4 di atas tapi memang layarnya mungil banget cuma 6,75 inci dan mendelep kedalam Vena gitu nih Coba lihat head unit aslinya Baleno di dia yang pakai sembilan inci gini dan nyatu rata sama framenya kalau aja masuk yang kayak gini bakal jauh mengimpor fungsi-fungsinya dan bahkan tampilan interior mobil yang secara olik eniwei minimalis unit ini ada apa carplay sama Android ato ya meski kita harus sambungin kabel headset USB port yang atas yang artinya bakal ada kabel gantung-gantung tadi kita bisa pakai aplikasi atau musik spotify Google Maps guys dan lain-lain sisanya standar lah Bisa setel lagu dari usb bluetooth ada setting equalizer dan settings lainnya juga nggak ada yang spesial disini instrument Cluster nya sekilas sama tapi dia ga didisain dan nambah beberapa fitur ya ada indikator pintu dividual yang sekarang ada animasinya pas kebuka tutup ya Jikan atas ada temperatur dibawakan Anda odometer trip A dan Rev B dan bisa atur brightness saya kalau lampunya lagi dinyalain menu utamanya adalah er konsumsi BBM rata-rata dan real-time plus bisa jarak berkendara layar sejarah konsumsi BBM dan layar sejarah kecepatan rata-rata dan total jam berkendara terus ada jam dan kalender layar indikator J atau Arah gerakan mobil layar torsi dan tenaga real-time layar gas dan rem real-time dan layarkosong Nah kalau di layar kosong kita tahan lama tombol sebelah kanan nanti bakal masuk ke menu settings at isinya bisa ganti-ganti satuan unit bahasa kapan konsumsi BBM bakal kereset satuan temperatur ngeganti karakter sensor parkir kalau narik trailer Atur jam dan kalender ganti kalau buka kunci itu masih driver dong atau langsung semua pintu dan atau bunyi bibitnya atur lampu di kaki kabin depan nyalanya Kapan matinya lain Wanted currency knob matinya lain kayak nilai Talent fitur welkame dan volume tadi mati Nyalain alarm dan didisplay adem ini bisa ganti-ganti warna mobil biayanya ya bisa Set kalendernya mau tampil Gimana saya sejarah konsumsi BBM dan glitternya mau ditampilin gimana dan beberapa morning lain mau ditampilin atau enggak ya animasi tadi kita bilang juga bisa dimatiin nyalain dan bisa masuk ke menu setting setup displaynya sisa fiturnya sama kuncinya kayak gini yang mengotak kecil tentunya The Pacific Ocean ringnya Jadi kalau mobile dikunci kita tinggal kantongi remot ini Dan deketin mobilnya Klik tombol hitam ini dan pintunya bakal kebuka nah by default yang kebuka kalau diklik sekali itu cuma pintu driver aja ya klik dua kali buat buka semua pintu tapi ini bisa diatur dari Yamaha keyboard langsung buka semua pintu sekali klik dan buat kunci lagi tinggal klik tombol hitam lagi dan ada tombol start-stop mesinnya juga tetap ada buat pengatur ketinggian sorotan lampu depannya juga dan jendelanya tetap atau kondisi driver ngajak oh dan ada satu siang berkurangnya kalau dulu wipernya intermittent variabel sekarang jadi internetan biasa aja tapi tetep sih buat harga segini dan dapat fitur segini menurut kita ini udah termasuk oke banget lepas safety lebih lengkap kalau cv-nya Baleno sebelumnya termasuk minim di kelasnya yang sekarang meningkat drastis nih jelas nah sebagai City hatchback Honda sensing lah yang lebih mahal hampir 100jutaan tapi Okelah masih bisa kipas sama Yaris yang lebih mahal 50jutaan kok er baiknya sekarang ada 62 efek depan dua efek samping ada di samping jok depan dan 2rb pilar yang memanjang Oh ya karena air baik yang ada banyak gini masih baru buat model Suzuki di Indonesia jadi yang suka pasang cover jok di sini nggak bisa sembarangan ya pastiin tempat kalian mau pasang jok kulit udah berpengalaman dengannya cover jok yang ada airbagnya lanjut remnya rem depan cakram ventilasi yang ukurannya jauh lebih besar yang 14 inchi dan rem belakang kayaknya tetap tromol tapi remedies didampingi kasih tetap komplit yang baru sekarang ada stability control is nice sedangkan khusus varian matic ada Hill start assist atau di Suzuki disebut Gill How kontrol Jadi kalau lagi berhenti di tanjakan Paskah kita pilih dari pedal rem ke pedal gas remnya bakal ditahan dulu supaya enggak meresap sensor parkir 4 titik dibelakang tetap ada modelnya jadi terintegrasi masukkin ini sekarang tetapi indikator gay dan bisa dimatiin juga sekarang ada kamera mundurnya sayang ya yang dibawa bukan Camera 360 derajat kayak Baleno varian atas banget biaya dan ini garisnya statis alias gak gerak pas kita belkin setir ya samalah kayak kompetitor kompetitornya Woi sekarang setblock belakang Tengah jadi tiga titik dan modelnya yang terintegrasi langsung sama joget bukan yang dari plafonnya Okelah sisanya lebih standar kayak apa atau alat pemadam api ringan ini ada immobilizer dan dudukan aiseesoft jok bayi di belakang 9naga sih dan storage fantasi Baleno nyambung sama passive skills entrinya yang jadi kalau mobilku be5t tinggal di kantongin aja deketin mobile dan Klik tombol hitam kecil di sebelah kanan sini buat buka kuncinya baru deh klik tombol yang lebih panjang ini buat buka pintu bagasinya Oke meskipun sekilas kelihatan sama tapi volume bagasi Baleno baru berkurang sedikit dibanding sebelumnya ya mungkin karena ubahan beberapa panel tadi tapi enggak signifikan sepedanya bibirnya kaya sebelumnya termasuk kecil dan menyempit dibawa nih dan ini jarak dipilih dari tanah luar biasa tinggi jadi buat masukin barang yang berat banget angkatnya bakal sangat sulit dan juga dari lantai ke bibirnya itu termasuk sangat-sangat tinggi Jadi kalau keluarin barang dari dalam angkatnya harus sangat tinggi juga jadi misalnya keluarin barang berat kayak Galon itu bahkan sulit banget emang ada apaan sosial fans buat nutupin barang di bagasi jadi nggak bisa diintip dari luar totalin dilepas kita jadi bisa naruh barang juga di atasnya ya Dan kalau mau dimasukin barang lebih tinggi lagi tinggal dicabut saja detail di dalamnya di sebelah kiri sini ada lampu bagasi ini halogen yang bisa dimatiin nyalain ada gantungan belanjaan juga sedangkan di sebelah kanan sini enggak ada Tata ya di bawah lantai nyata dan ada ban serep ini model spesifiknya alias di kecil nah kalau mau mesin kapasitas bagasinya jok belakangnya bisa dilipat pakai konfigurasi 60 banding 40 pakai tuas yang ada di ujung sini nih jadi kalau yang di sebelah kanan kita lihat kita bisa masuk barang lebih besar sambil tetap duduk berdua di belakang hal yang kiri depan juga bagasi jadi jauh lebih besar tapi emang ini ada cintanya nih disini yang cukup tinggi jadi kalau mau ke depannya barang harus kita angkat Nah bisa digeser doang buat tutup pintunya ada hendel ini yang setirnya agak bedain dari sebelumnya dan buat kunci lagi tinggal klik lagi aja tombol yang kecil sebelah kanan sini dan ini bisa storage di dalam kabin 10 detail-detail lain kayak sebelumnya Baleno baru ini tetap diimpor tuh atau CPU dari India ya ajaib for domestic market pasti gini pasti itu masih hidup salah Cobain dulu aja deh daripada kebanyakan comment kayak netizen ga Budiman heran kalau buka kabinet dada keterangan bisa pakai bensin oktan berapa ya tapi di buku manualnya tertera sih buat Pakai Autan minimal Ron 91 berarti di sini bisanya pakai Ron 92 ya kayak Pertamax Shell super bibi 92 dan sejenisnya dan buat servicenya Baleno baru ini ada gratis biaya jasa selama tiga tahun atau 50.000 KM mana yang tercapai duluan teknologi asal Indonesia dibawah klik