CR-V Jadi Terlihat Membosankan, SUV Ini BANYAK BANGET UNIKNYA! (YouTube Video)

dari Prancis nah selain bentuknya yang dari luar aja langsung kelihatan banget ya uniknya si sifatnya Cross ini ketemunya sama siapa sih di Indonesia dan keunggulannya dia apa aja sih buat pantas dipertimbangkan nah buat 10 halaman [Tepuk tangan] [Musik] Oke jadi ini apa sih Nah jadi si toleransi 5 elektros ini adalah salah satu suvnya brand Prancis ini ya yang giro sana aslinya lain HP mereka ada banyak tuh Dari Si Tri R Cross isi 4 isi 4x ini dan si 5x nah c5l Cross dan c5x ini adalah mobil yang beda ya sifatnya 5x masuk ke SUV Copa besar dan yang kalian lihat ini adalah si five R cross yang versi facelift-nya yang sebelum facelift kayak gini nih dikenalin di pasar global dari tahun 2017 dulu sedangkan yang facelift ini baru aja ada di Tahun 2022 nah Biar enggak bingung Siapa sih kompetitornya sifat elektros ini di Indonesia Hal ini emang agak sulit dijawab sih sebenarnya soalnya Cross dengan panjang yang 4,5 m pas itu termasuk ke SUV medium yang dimensi jauh lebih besar dibanding SUV compact kayak Hyundai kereta atau Honda hr-v gitu tapi emang dia belum sebesar kayak CV kayak Honda CRV dan Nissan X Trail nah di Eropa sendiri kategori SUV berukuran nanggung kayak sifat ecross gini itu sangat-sangat populernya ada vw-an yang non all Space ya hyundasan Kia Sportage Kompas dan masih banyak lagi termasuk saudara performasi turunan si variasi ini sendiri ya kayak Pojo 38 dan Opel Grand LINE nah karena di Indonesia banyak kompetitornya itu yang enggak ada yang anggap aja ketemunya sama Fuji 38 Mazda cx-5 dan CRV gitu lah ya Atau ketemu sama mobil Eropa segmen premium kayak Mercedes gla dan BMW X1 itu juga bisa lah kira-kira dua varian dan warna sifatnya hanya tersedia dalam satu varian net di Indonesia harga resminya masih belum diumumin nanti pas sudah ada harga resminya kita cantumin di kolom deskripsi ya pilihan warnanya cukup banyak yang single tone ada 4 putih abu-abu hitam dan biru ada yang Dual tone juga dengan atap hitamnya ada putih abu-abu dan biru dan buat beberapa warna Kita juga bisa pilih color pack alias buat warna panel abu-abu di bawah sini itu standarnya kan ada abu-abu gelap tapi bisa kita pilih juga blue color pack yang warna panelnya jadi biru 3 eksterior super unik oke satu kata kalau lihat mobil ini unik Yes mau dari tahun 60-an dulu dengan ds-nya atau tahun 2000-an sampai sekarang Citra memang terkenal punya bentuk yang unik Ya kurki tapi sama mau ngasih charm tersendiri buat ngeliatnya oke Bahasa desain yang lebih baru dibanding model si trend lainnya ya paling gampang lihatnya dari emblem depannya yang modelnya bukan pakai Chrome yang langsung nyambung sampai ke lampu kayak di siteron lainnya tapi di si 5 elektros ini masuk ke housing piano Black dan ada garis krom vertikal tipis-tipis yang nyambung terus sampai ke lampunya yang pakai identitas barunya mereka dengan di area berbentuk V gitu ya finishing rate di dalam lampunya ada tulisan sittern LED Vision tuh nice bumper bawahnya juga dibuat terkesan lebih lebar dibanding yang sebelum facelift karena model grill radiator yang unik itu dan ada air kerten di ujung kiri kanan yang berlubang beneran dan tembus ke area ban depannya ya detail lampu depan lampu kecilnya dari diarel yang redup lampu besarnya LED 2 bilah yang atas dan lampu jauhnya LED 2 bilah yang bawah ada fog lamp LED juga nah lampu sein LED dan ganti di rel yang Sisi atas ya pas lagi nyala Oke sampingnya juga khasnya suvc keren banget ya skip plastik hitamnya itu pas nyambung ke bagian pintu dibuat lebih tebal dan lebih besar kayak bermodelkan gelembung-gelembung gitu ya Nah ini sih tersebut air Bump ya yang beberapanya berisikan udara dan dibilang bakal lebih melindungi dari goresan-goresan terutama pas pintu kita kepentok sama mobil sebelah gitu ya yang unik lagi jendelanya Coba lihat pilar c-nya dikasih panel Chrome yang luar biasa besar itu dan tepat mengelilingi bagian di pirate-nya itu ya tapi setelah panel Chrome pun masih ada kaca lagi yang nyambung sama kaca belakang dan karena spionnya dan pilar hanya dihitamkan juga jadi emang ngasih kesan atap mengambang gitu ya velg-nya 18 in Facebook dual tone gini dengan ban 2355 RT 18 ya handle pintunya suara tabody dan ada roof real-nya yang dikasih warna hitam gloss juga loh belakangnya nah ini justru bagian yang kita suka sih ya Soalnya kalau di depannya lebih ke futuristik futuristik kan belakang yang mengotak ini lebih ke Good Old School nct banget lah ya dibanding yang sebelum facelift yang housing lampu belakangnya dibuat lebih ke tiga dimensiannya ada lekukan-lekukannya gitu begitu juga dalamnya pas lampunya nyala dan di panel hitam bumper bawahnya ada housing fog lamp yang dibuat ujung ke ujung banget dan di tengahnya ada dua lubang yang ngasih efek alat knalpot ya sedangkan knalpot aslinya ada di bawah kiri antenanya di mana terintegrasi di kaca belakangnya ya lampu belakang ya ada di areal juga alias di siang hari pun selalu nyala LED ya lampu remnya LED juga lampu sein dan lampu mundurnya halogen ada fog lamp belakang halogen di bawah ya tapi lampu nomor plat TLD 4 interior mewah sama kayak luarnya interior C 5R Cross ini juga kelihatan unik ya kayak bentuk kiri dan kanannya nggak simetris gitu soalnya head unit 10 incinya yang baru itu yang tegak di sisi kanan dan dia miring di sisi kiri itu bentuk ventilasi ac-nya juga unik yang di tengah horizontal dengan lapisan Chrome setengah ke atas dan yang di kiri kanan itu vertikal kayak dibagi Jadi dua lubang gitu ya atas dan bawah terus ada control physical yang dilapis bahan piano Black ini di bawahnya plus karena volume juga bagian konsol tengahnya juga clean banget nih ya Karena sekarang enggak ada tuas transmisi besar yang menonjol gitu berkat model i-togelnya yang ini nanti cara pakai ini kita jelasin di nomor 9 ya tapi dari semua ini paling unik jelas joknya lah ya mereka nyebut jok ini sih keren Advance Converse yang dibuat dengan inti busa kepadatan tinggi plus kali ini ada tambahan lapisan ekstra foam 15 mm dan ini bukan cuma buat kelihatan empuk ya tapi rasa duduknya pun beneran Emang empuk dan pas kita bawa jalan pun terasa super relaxing dan digabungin sama suspensi super enaknya ya nanti kita bahas sendiri dan bertujuh kenyamanannya Emang on another levelnya bahkan kalaupun dibanding sama brand-brand Eropa premium sekalipun loh dan jok belakangnya Coba lihat tiga jok individual yang hampir seragam di kiri Tengah dan kanan dan bahkan ketiganya bisa diatur full terpisah jadi kayak gini misalnya so enggak si feel yang lebih uniform ke tiga penumpangnya super duper Cocok nih buat kalian yang keluarga tiga anaknya kan dan bahan juga yang dipakai kombinasiin kulit sintetis yang lembut banget dengan alcantara ini yang besar di tengahnya plus ada jahitan biru sedikit tuh di atasnya ya kalian cobain sendiri ya saya nyaman apa duduk di jok ini Okelah laci konsol tengahnya juga pakai yang ada dua tutup gini ya nice setirnya lingkarannya tertentu dilapis kulit bahan dashboard-nya yang di depan penumpang depan itu kayak ada lapis kulit dan kayak ada handle-nya gitu ya yang ada jahitan biru-birunya dan di Jawa tengahnya pakai bahan yang lembut Meski Bukan Yang padat gitu plus yang di atas instrumen Cluster ada Dom yang dilapis kulitnya pintunya bentuknya unik banget juga nih yang depan atasnya ada bahan soft touch-nya tengahnya yang plastik ini dibuat kayak bentuk air gitu dan dibuat sandaran tangannya juga ada panel piano Black terus brush aluminium yang kayak di airbam kayak gitu ya pintu belakangnya mirip yang depan bedanya paling atasnya bahannya plastik aja detail yang di dalam ada beberapa titik yang ada lampu putihnya nih kayak di tempat Warner ini dan yang di kolom kaki itu bakal nyala kalau kita lagi buka pintu nah terus di Cup holder depan Tengah sini juga ada backlight putihnya yang brightnesnya bisa diatur dari ambient Lite head United ini Ya Termasuk yang di handle pintu ini juga di depan ada hasil page bahan metal gini nih nice pedal gas dan remnya juga dikasih bahan metal-metal gini pegang tangan plafonnya yang di depan ada di sisi penumpang dan di sisi driver dan bahkan dua-duanya ada gantungan bajunya loh Yang di belakang juga kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya Ya nice lampu kabinet di depan ada tinggi 3 titik kayak gini dengan satu yang di tengah terang banget ya dan di belakang juga dapat lagi 3 titik kayak gini sunvisornya yang kiri dan kanan sama-sama ada card holdernya dan kaca yang bisa ditutup buka Plus masing-masing dapat 2 lampu LED ke Kuningan gini loh nice nah gimana rasa duduknya Oke buat masuk ke depan pintu depannya termasuk berat dan sudut bukanya juga lebarnya nah yang asik ini pintunya nge-cover sampai bagian paling bawah Jadi kalau mobilnya habis kotor-kotoran bagian dalam mesin ini enggak bakal kena ciprat dan artinya kaki kita enggak bakal ke peperangan kotor deh nah pakai termasuk tingginya buat sebuah ukuran SUV medium gini oh dan yang agak beda pas di dalam kaki kita kayak agak lebih mendalam kayak gini nih Nah posisi duduk kita kalau dibuat paling rendah termasuk sangat-sangat rendah nih ini Mungkin salah satu posisi duduk paling rendah di sebuah SUV non sporty yang pernah kita cobain jadinya buat kalian yang pengin rasa duduk ergonomis ala sedan gitu di sebuah SUV bisa dapat nih ya di sini dan kalau pengen posisi duduk tinggi alias CV Biasanya tinggal dinaikin pintu belakangnya berat juga nih kaya yang depan nice dan sudut bukanya juga termasuk lebar dan karena atapnya nggak nekuk turun jadi kepala kita nggak perlu nunduk ya pas masuk posisi duduk di belakang sini lebih tinggi dibanding di depannya beda banget sama yang depan jadi di sini ngelihat keluarnya sangat-sangat jelas nah pengaturan jok yang unik tadi ketiga joknya ini bisa digeser maju mundur secara individual nih dudukan joknya juga tinggi ya Jadi bisa menopang paha kita dengan sempurna Oke kalau joknya kita geser paling maju buat orang dewasa kayak kita udah mentok tulang kakinya nih pertanyaannya buat apa sih emang digeser paling maju ini nah yang punya anak biasanya tahu nih ya ini misalnya kalau kita pasang selfied di belakang sini dan pengen mepetin jok ini sama jok depan biar ngurus anaknya lebih gampang dari depan gitu ya biasanya di MPV MPV sliding door yang family oriented juga dibikin bisa kayak gini nih atau ya buat ngasih ruang lebih ke bagasi belakang lah kalau kita geser untuk ke depan dan kalau kita geser paling mundur ruang kakinya segini termasuk amanah ya ruang sepatunya juga aman kayak tresnya full wajah tebal di ketiga Sisinya ya dan modelnya sama semua nggak ada yang lebih kecil jadi lebih nyaman kayak gini sisa ruang kepalanya masih aman meski enggak terlalu banyak tapi karena ada Panoramic sunroof-nya jadi bakal ngasih feel yang lebih lega pas ngelihat ke atas nah sudut rumah ketiga joknya juga bisa diubah secara individual dan lihat nih pas kita ubah recline ya bagian bawahnya juga ikut gerak jadi bakal lebih nyesuain sama sudut paha kita dan yang paling tegaknya segini misalnya mau sambil pakai laptop gitu dan paling terbanyak segini nih enggak sampai super Relax sih tapi udah nyaman ya Nah dudukan bawah joknya ini karena bentuknya sama semua di ketiga joknya jadi kalau yang duduk di kiri kanannya satu orang yang super gede kayak kita gitu Emang bakal berasa agak kurang ya tapi kalau orang yang ukurannya Normal atau lebih lagi anak kecil itu bakalan nyaman banget di ketiga joknya sini buat sandarin tangan di pintu di lapis kulit jadi empuk juga di tengah enggak ada saya karena joke uniform kan bisa diturunin si joknya tapi tetap enggak bisa buat sandarin tangan kita juga oke kalau mau duduk bertiga kenapa ke tengahnya perlu ngelipat kaki dulu nih Nah di tengahnya lantainya kedudukan yang kecil banget kalau anak kecil sih bisa tetap di tengah ya kakinya kalau orang dewasa enakan ke kiri kanannya dan karena jok ketiga Sisinya mirip banget jadi rasa dudukannya juga sama persis kayak di ujung tadi lo sandarannya juga persisnya nggak lebih maju nggak lebih keras dan karena ada heater saya jadi orang dewasa pun gak bakal tapi kalian keluarga yang punya tiga anak sih benar-benar bakal kerasa enak dan pas banget ya di belakang sini enggak ada posisi yang di anak tiriin sama sekali mantap dan seatbelt Tengah sini tiga titik yang dari atas 5 fitur berlimpah fiturnya Cross termasuk banyak banget ya pertama ada parkir otomatis nih caranya sambil nyari parkir dengan jalan perlahan kita Klik tombol mobil ini dan pilih parts nah ini kita pilih ya mau parkir paralel parkir seri biasa atau keluar dari parkir paralel kita cobain yang parkir seri biasa Nah nanti kita disuruh pilih nih tempat Parkirnya di sebelah kanan atau kiri pilihnya pakai cetrakin tuas lampu seinnya misalnya kita klik yang kanan dan Nanti sistemnya mulai perlahan nge-scan ruang kosong buat parkir di sebelah kanan kita kalau udah ketemu kita diminta buat tetap jalan sampai disuruh berhenti Nah kalau udah tinggal masukin gigi mundur deh dan setirnya bakal muter otomatis sementara kita tetap operasikan pedal remnya ini yang kita suka nih soalnya karena kaki kita tetap stand by di pedal rem selalu jadi kita lebih enggak Takut nabrak dibanding parkir yang full otomatis nice ya lanjut yang unik banget lagi wiper-nya ya wiper-nya mau otomatis tapi bukan itu yang unik Coba lihat ya kalau kita semprot washer ya tuh enggak ada semprotan jet air yang nyebur ke kacanya langsung kan jadi enggak ngebulin sesaat pemandangan kita tapi kok tetap ada air yang keluar pas wiper-nya gerak dari mana tuh airnya Nah jadi kalau kita lihat struktur wiper-nya dia emang uniknya di ujung batangnya dibikinin lubang dari kiri dan sebelah kanannya gini ini fungsinya buat nyemprot air wiper-nya Jadi washer-nya bukan nyemprot ke kaca tapi nyemprotnya ke karet wiper-nya langsung efeknya ya tadi itu enggak ngebutain pandangan sesaat dan Katanya sih bikin penggunaan airnya lebih merata dan lebih efisien kontrol ini hal ini normal banget tapi keren ya Nah buat sekedar tahu aja coba lihat deh kalau kita mau angkat batang wiper-nya dia kepentok kap mesin kan Oke jadi kalau kita mau angkat wiper pas mobil baru kita matiin kita tinggal cetekin tuas wiper-nya ke bawah sekali nanti dia bakal naik dan berhenti di atas tuh jadi bisa kita angkat buat ganti karet lah atau sekedar cuci mobil aja turunin laginya Tinggal nyalain mobil lagi dan cetakan ke bawah gitu kelasnya Canggih ya lanjut lampunya otomatis ya dan ada pengaturan ketinggian suara Tatan lampunya ini buat disesuaikan sama bobo di dalam mobil tapi yang unik tapi kebanyakan mobil asli Eropa lainnya si fav ericross ini ada fitur yang disebut parking leceh tuh lihat deh lampunya cuma nyalain satu sisi kiri atau kanan cara nyalainnya ini cukup matiin mesin dan sebelum 30 detik dan sebelum kita buka pintu tinggal kita nyalain lampu sein ke kiri buat nanti kita ke sebelah kiri atau lampu sein kanan buat parking LED sebelah kanan tapi ini buat apaan sih Oke karena di Eropa emang banyak banget parkir di pinggir jalan jadi di tempat yang gelap Itu diwajibkan buat aktifin fitur parking Lights ini dengan nyalain lampu yang Sisi lebih dekat dengan jalan jadi dari jauh pun mobil tetap bisa ngelihat ada mobil yang lagi parkir ya dan mengingat di Indonesia juga sebenarnya kan banyak parkir yang pinggir jalan gelap-gelapan tuh sebenarnya fitur ini penting juga ya kan buat matiin lagi cukup nyalain mesinnya aja ya lanjut inputnya di depan ada wireless charger jadi yang hp-nya ada standar sih charging-nya tinggal ditaruh saja dan nanti bakal kecat di depan ada dua USB port dan satu power but di belakang ada satu USB port dan di bagasi ada satu power outlet lagi nice balik lagi konsol Tengah ini ada bypass AC Ini wedding ini minuman atau makanan gitu misalnya ya Ada Panoramic sunroof nih nice ya kacanya cukup besar di SUV yang ukurannya enggak terlalu besar gini jadinya ngasih kesan lebih lega di dalam tombol-tombol disetirnya yang sebelah kiri ada voice command buat atur remidi dan pengaturan volume yang sebelah kanan ada buat teleponi dan next track-nya ada Paddle shift juga yang nempel sama kolom setirnya dan yang ngumpet di sebelah kiri bawah sini ada tombol buat Cruise control dan speed limiter Cara pakainya kalau mau masukin speed limiter switch yang ini kita geser ke atas ya Ini buat ngebatasi kecepatan maksimal kita dan kalau mau masuk terus kontrol geser ke bawah nah buat set kecepatannya di belakang tuasnya ada dua tombol tuh ya tinggal klik salah satu dan buat naikin kecepatan tinggal klik tombol yang belakang atas dan buat turunin kecepatan klik yang belakang bawah buat bawah sementara terus kontrol atau limiter-nya Klik tombol yang di tengah sini nih dan buat langsung pilih reset limiter atau khusus kontrol klik yang di atas atau yang bawah ini ya lanjut ke 4 jendelanya auto up down ya dan jendelanya yang model double jadi lebih kedap di dalam kabinnya ada rem parkir elektrik di tengah sini tinggal tarik buat aktifin dan dorong sambil ngincer pedal rem buat nonaktifin ac-nya dual zone atau klimate control yang artinya suhu depan kiri dan kanan bisa dibedain ya aturnya dari head unit yang kalau lagi di menu selain menu AC itu tetap ada standby indikator suhunya di paling kiri dan paling kanannya suhu paling dingin 13,5 derajat Celcius dan paling panasnya 28 setengah derajat ada buat area angin ke kaki dan ada buat AC Max alias langsung bikin full ke paling dingin semua nah dia ada fitur aqs atau air quality system ini berupa sensor polutan jadi kalau kita matiin resultasinya dan terdeteksi Udara kotor yang masuk ke dalam kabin Udah terlalu banyak Nanti reaksi sirkulasinya bakal otomatis nyala dan begitu udah bersihkan lagi baru ngebuka lagi nah ini yang unik juga mode auto-nya bisa diganti jadi soft buat penyesuaian kipas yang lebih perlahan atau medium dan face yang menyesuaikannya lebih cepat tapi tentunya bakal lebih berisik buat aktifin sirkulasi di Foster kaca depan dan difokur kaca belakang ada tombol fisik kalian semua di bawah dan ada ventilasi buat penumpang belakang juga yang kontrolnya input dari depan lanjut spion tengahnya elektromatic ya alias bakal meredup hijau gini sendiri kalau terdeteksi karena silau kuncinya kayak gini nih tentunya ini ada pasif entry-nya ya Jadi kalau mobilnya dikunci remotenya tinggal di kantongin deketin mobilnya dan grab bagian dalam handle pintunya dan kuncinya kebuka spionnya juga kebuka ya dan buat kunci lagi tinggal tap alur di handle pintunya ini dan spionnya juga tertutup lagi spion lipat otomatis ini bisa kita matiin ini dari head unit dan lipat manualnya pakai tombol yang di sini dan buat mati nyalain mesinnya pakai tombol Start stop yang ada di tengah sini nih tapi ini pencetnya mesti kita tahan ya sekitar 123 buat yang lain dan juga buat Matiin mesinnya instrumen clusternya full TFT LCD 12,3 inch ini mantap nah dia ada beberapa mode tampilannya pertama minimum ini buat bikin temanya Jadi seminimalis mungkin yang cuma sisain gigi takometer dan speedometer aja dials yang munculin indikator bensin temperatur data tripmeter di kiri dan indikator gigi di kanan navigation buat bikin layarnya jadi map raksasa dan personal yang kiri kanannya bisa kita pilih sendiri ya dari head unit ada beberapa pilihan yang bisa kita kombinasiin Nah dari head unit Kita juga bisa ganti warna instrumen konsepnya dari biru gini bisa jadi merah dan bisa jadi coklat juga buat ganti info tripmeternya Klik tombol yang diujung kanan tuas wiper ini nih pilihannya ada sisa dari berkendara dan konsumsi rata-rata Kumpulan data tripmeter 1 dari kecepatan rata-rata konsumsi BB rata-rata dan udah jalan Berapa jauh dan Kumpulan data tripmeter 2 yang infonya sama kayak tadi Kalau Klik tombol yang di tengah sini bisa cek kalau ada message error dan buat cek pengingat servicenya head unitnya layar sentuh 10 inci ini ada beberapa shortcut kapasitif di bawahnya sini buat klik akses menu dan di paling bawah lagi ada know physical buat volumenya ada apel karet lagi kalau kita sambungin pakai kabel jadi nanti bisa muncul interface familiar iOS gini dan bisa pakai aplikasi kayak atau musik spotify Android ini lanjut media yang bisa diputar bisa dari bluetooth dan USB port control AC juga bisa dari sini tadi ada navigasi bawahnya juga nah yang bagian Bi ada dua bagian ya di bawah Driving function dan Recall settings yang Driving function itu bisa akses pakai sales parkir otomatis tadi terus bisa matiin sensor parkir dan traction control bisa set ulang tired warning Ya baik notice ini buat cek kalau ada error di mobilnya dan adjusting speech ini buat nyimpen preset kecepatan buat speed limiter dan virus control hadiah dan yang bagian vehicle settings pertama ada setting set Lights buat atur guide Me Home headlight mati nyala dan berapa lama ini dia buat tetap nyalain lampu sebentar kalau habis kita matiin mesin kita cetekin tuas lampu jauhnya ya Jadi bisa nemenin kita keluar mobil dengan nerangin jalan buat beberapa waktu ada buat mati nyalain welcome light dan atur durasinya juga ini buat nyalain lampunya begitu kita buka kunci mobilnya biar kayak disambut Oh dan kerennya dari bawah spionnya juga ada lampunya nih makanya bisa nerangin jalanan juga pas kita lagi buka kuncinya tadi nice di menu convert ada buat atur ambion light-nya ada buat saya buka kunci yang terbuka semua pintu atau Pintu Rezeki aja dan yang pintu bagasi juga ya ada buat matiin nyalain Buka pintu Baga tentang kaki buat mati nyalain bagasi elektriknya dan handsfree auto locking ini bakal otomatis ngunci bagasinya kalau kita tutup bagasinya pakai gesture kaki kalau kita sambil bawa kuncinya ya Menu safety ini buat matinya lain privatention warning dan blind spot monitoring yang bakal kita jelasin di nomor 6 nanti menu parking yang dibuat nanti nyalain spion otomatis dan buat otomatis kalian wiper belakang Lalu kita masukin gigi mundur pas wi-fi depannya lagi aktif lanjut ada Buat bluetooth telepon nih terus setting set unitnya dari buat ganti-ganti tema warna tadi saya tulis audio termasuk volume link to speed ini buat otomatis kencengin volume pasti kita jalannya makin kenceng dan sebaliknya lalu klik options bisa masuk settings yang beda lagi nih dari satu unit bahasa tanggal dan jam mereka layar pilihan instrumen transfer personal tadi dan profil head unit gimana banyak banget ya fiturnya lengkap fitur keselamatannya termasuk cukup lengkap ya dan mobil ini cocok banget buat kalian yang punya anak nih dudukannya selain ada di jok belakang yang kiri dan kanan buat pasang jok by di belakang ternyata ada juga di jok penumpang depan lo jadi bisa dengan gampang pasang jok bayi berstandar isofix di depan juga nah terus airbagnya gimana kalau pasang jok bayi di depan sini tenang air efek penumpang depannya bisa dimatiin dari balik lagi dashboard ini seandainya lagi pasang selfie di depan nice yang unik juga kalau biasanya buat self lock atau kunci full buat anak-anak biar pintu mobil enggak bisa dibuka dari dalam itu kan perlu pakai switch physical tuh ya Nah terus ini cukup tekan tombol aja Nah mungkin ada yang bingung ya Emang kenapa enggak pakai kunci biasa atau Sentral aja sih bukannya sama aja nggak bisa kebuka juga Pintunya jadi khasnya mobil Eropa kalaupun mobil udah kita kunci dari dalam pas kita tarik handle pintunya dari dalam dia bakal tetap kebuka Soalnya emang kunci mobil itu lebih buat Meli mobil-mobilan supaya nggak bisa dibuka dari luar ya bukan dari dalam Nah kalau kita klik chart lock ini kedua pintu belakang gak bakal bisa dibuka dari dalam Meskipun kita udah tarik-tarik handle lagi ini dan gak kayak shuttlock biasa yang buat nonaktifinnya ribet Soalnya kan masih buka pintu dulu dan cetakan switch-nya saat lock di sini ya tinggal klik lagi aja buat nonaktifin mantap lanjut yang basic airbag-nya ada 6 2 airbag depan dua airbag samping yang ada di samping jok depan dan 2 airbag pilar yang memanjang ke belakang rem depannya cakram ventilasi dan rem belakangnya cakram tentunya sistem rem ABS ABD dan brakes komplit ya ada heels startesis yang bakal menahan rem pas di tanjakan Buat beberapa detik ini supaya mobilnya enggak merosot ya pas kaki kita mau pindah daripada rem ke pedal gasnya dan ada Heal the send control atau di situ yang disebutnya Heal the sentences ini buat ngebantu mobilnya jalan perlahan maju atau mundur di turunan curam secara otomatis biar kita bisa lebih fokus sama nyetirnya aja ya lanjut ada traction control dan stability control yang bisa dimatiin dari head unit dan ada yang disebut grip kontrol yang manfaatinteraction controlnya ini kita bakal bahas di nomor 9 nanti ya di belakang ada 6 titik sensor parkir terintegrasi dan di depan ada 6 titik lagi nice dan ini ada indikatornya di head unit ya plus bisa dimati nyalain juga dari head unitnya dan yang unik kameranya nih dia cuma ada kamera mundur aja tapi seiring kita mundur dia bakal memanfaatkan image Processing buat seakan bisa nginget jalan yang udah kita lewatin dengan ngejahit gambar-gambar dari belakang tadi jadi kita bisa lihat gambar di samping juga seakan mobilnya ada kamera di kiri kanannya padahal enggak ada bahkan pas kita jalan maju abis mundur tadi pun dia masih menyimpan gambar yang di sampingnya tadi nice lah unik Ya lanjut ada tier pressure warning yang bisa ngasih pernyataan kalau ada salah satu bahan yang kurang tekanannya ada driver attention warning yang bakal kasih peringatan kalau terdeteksi gaya nyetir gitar ayo sudah kecapean dan ada blind spot monitoring yang bakal nyalain indikator merah ini di spion seandainya terdeteksi mobil di titik buta 3/4 belakang kiri atau kanan kita di overhead consoles ini juga ada sensor ultrasonik yang bisa deteksi gerakan di dalam mobil Fast mobilnya mati buat aktifin alarm dan juga sudut kemiringan mobilnya dideteksinya kalau ini mau dinonaktifin tinggal kita tahan tombol yang di kanan sini dan indikator seat belt lengkapnya Bisa dicek di atas ini gimana termasuk lengkap lah ya safety-nya 7 suspensi canggih Nah ini salah satu highlight di C5 air Cross kalian pernah dengar mobil itu yang zaman dulu saking nyamannya Berasa kayak naik karpet terbang well meskipun model-model sih keren modern sudah enggak pakai suspensi hadrono matic kayak DS Lawasnya dulu tapi Fiturnya coba ciptain rasa karpet terbang itu lagi di model-model barunya dengan teknologi suspensi baru dan si fiverest ini jadi salah satu Model pertama yang dapat ya suspensi ini disebut progresif hidrolik Cushion yang punya titik berhenti hidrolis yang progresif Oke jadi sesuai namanya Cushion atau bantalan situ kan pengen ngasih efek seakan adanya bantalan di ujung suspensinya tapi bantalan ini sebenarnya Hanya berupa hidrolis saja bukan bantalan beneran di mana saat PRnya dalam keadaan terkompres per hidrolik ini akan dilaminasi oleh oli yang perlahan mendesipasi energi kompresnya dalam bentuk panas yang terbuang efeknya gerakan pada proses kompresi ini bakal jadi lebih lambat di suspensi depannya progresif ini di aplikasiin diproses kompre dan rebound sedangkan disusutansi belakang proses konversinya aja ya nah situs yang bilang suspensi ini bakal bikin feel-nya lebih nyaman dan ngasih rasa ala karpet terbang di beberapa skenario tapi karena strukturnya murni mechanical tanpa elektrikal jadi nggak ada biaya berlebihan buat sistem shockbreakernya yang artinya pas penggantian pun nggak bakal bikin nangis Kayak misalnya air suspension yang rusak gitu ya Weh gimana efeknya di kehidupan nyata nah pas kita cobain Buat beberapa saat efek karpet terbang ini Paling berasa pas ngelewatin jalan yang keritingnya kontur yang enggak rata itu jadi kerasa jauh-jauh lebih halus dan Emang berasa banget gerakan body di dalam itu jauh lebih minimnya kalau ketemu lubang Emang rasanya enggak usah ajaib suspensi hydronomatik dulu tapi bahkan rendaman di lubang-lubang gede pun termasuk sangat baik juga getaran dan gebrakan di kabin jauh lebih minim dibanding di ACV kayak CRV atau CS5 gitu ya oh dan overall suspensinya sifat elektros ini juga profile cenderung empuknya yang cenderung jarang kan di kfcv kekinian tapi enaknya Pak body roll yang berlebihan juga jadi bakal asik banget buat yang prioritaskan kenyamanan mantap 8 bagasi dan storage bagasi yang bisa dibuka dengan tahan tombol di remote ini tutupnya juga bisa tentunya bisa pakai gesture kaki ini cukup kantongin remotenya dan misalnya kalian lagi bawa banyak barang deketin mobilnya dan tendang bawahnya bagasi sini dan pintunya kebuka buat tutup laginya juga bisa ya dan pintunya juga nyambung sama pasif keyless entry-nya Jadi kalau mobilnya dikunci imutnya tinggal dikantongin dan Klik satu-satunya tombol di bawah sini dan pintunya kebuka Oke ini bagasinya termasuk cukup besar tapi banyak yang unik nih di sini ya bibirnya full mengotaknya dan termasuk lebar jadi buat masukin barang yang besar enggak masalah jarak bibirnya sini dari tanah cukup tinggi kayak kebanyakan SUV lainnya jadi kalau angkat barang yang berat banget pasti ada pr-nya nah bibirnya full rata sama lantai bagasinya nih jadi kalau keluarin barang dari dalam tinggal langsung ditarik aja nah dia dapat parcel selfie nih jadi kalau kita naruh barang di bawahnya enggak bakal bisa diintip dari luar dan dia modelnya terpisah dua gini nih jadi Kalaupun kita lagi buka pintu parasolve yang belakang sana mantap nggak bakal keangkat jadi kita selalu bisa naruh barang di atasnya ya dan ujung belakangnya Ini juga cukup milk cover bahkan kalau joknya lagi dibuat tegak loh not bad lah oke yang depan ini bisa dilepas dari pintu ya jadi kita bisa naruh barang juga di sini dan kedua part sosialnya bisa dilepas tentunya Nah kalau gini jadi bisa masukin barang yang lebih tinggi ya detailnya di sebelah kanan sini ada kayak bagian yang lebih mendelep masuk dan unik nih ada keterangan bisa naruh beban sampai 100 kg plus ada lubang kecilnya di sini ya yang kiri ada lampu bagasi halogen dan ada Power outlet Terus di bawahnya ada lubang yang sama kayak di kanan di balik pintunya ada tempat Buat naruh segitiga merah nice di bawah lantainya dadah ada Banser full size yang modelnya kaleng gini ya dan di tengahnya ada toolkit plus tempatnya yang ini nah coba kita keluarin ban serepnya lihat deh di ujungnya kayak ada dua dudukan kayak gini kan nah ini Buat naruh si lantai bagasinya tadi jadi kalau kita taruh di atas dia emang jadi bisa masukin ban serep plus ternyata bibir kan lantainya tapi ketinggian ruang bagasinya jadi lebih terbatas ya kan kalau mau bawa barang lebih banyak bisa nih keluarin ban serepnya dan taruh lantainya di bawah gini nah jadi jauh lebih tinggi ya ruang bagasinya tentunya jadi ada jeda antara lantai dan bibir bagasinya dan ini pembatas kiri kanannya juga bisa dilepasin misalnya kita mau masukin barang yang lebih lebar atau mau masukin parself tadi ke sini Oh dan bahkan lantai ini juga bisa kita putar nih Nah ini bagian bawahnya bahan yang lebih keras dan gampang dibersihin ya Misalnya kalian pengen bawa barang belanjaan pasar yang basah dan jorok gitu atau buat bawa bahan bangunan Nah Enggak usah takut kotorin lantai bludernya ya kan nice Oke karena jok belakang sudut rebahnya bisa diubah jadi kita bisa Set lebih tegak buat ngasih ruang bagasi yang lebih lega ya meski penumpangnya jadi lebih enggak enak pasti dan karena jok belakangnya bisa digeser maju mundur secara individual tiga-tiganya jadi kita bisa luasin bagasinya juga sesuai kebutuhannya tanpa ngelipat cukup baris keduanya tapi kalau dimajuin tentu jadi lubang di sini nih nah yang unik lagi kalau lantai ini kita turunin kayak tadi ternyata si pembatas ini nih bisa kita angkat juga loh Nah jadi bisa ngikutin barang yang lebih besar lagi ya Oke kalau mau luasin kapasitas bagasial lagi jok belakang bisa dilipat pakai konfigurasi 35 banding 30 banding 35 jadi jok Tengah sini bisa dilipat dan kita bisa masukin barang yang lebih panjang sambil tetap duduk berdua di belakang yang kanan bisa dilipat juga dan yang kiri tentu bisa dilipat juga nah jangan lupa nih pasang gundukan yang tadi lagi plus lantainya juga dinaikin lagi Dadah bagasinya jadi jauh lebih luas dan lantainya termasuk cukup rata ya Jadi geser bareng ke depan bisa tinggal di dorong aja dan jadi bisa masukin barang yang panjang sekaligus besar juga buat tutup lagi di kanan sini di Giant handle buat tutup manual atau tinggal klik tombol di sebelah kirinya aja dan ini sisa storage di dalam kabin mesin dan transmisi pakai mesin 1600 cc dengan Twin Scroll Turbo Charger dan gasselin direct injectionnya tenaganya 163 HP atau 165 PS dan torsinya 240 nm not bad ya buat ukuran yang cukup compactnya Itu transmisinya otomatis 6 percepatan tol converter ya alias paling cocok dipakai di sini nah tuas transmisinya unik banget nih Yang situ yang sebut itogo buat pindahin giginya kita injak pada remnya dulu jelas nah kalau dari P kita turunin tuasnya sedikit nanti dia bakal masuk ke end alias netralnya dari end kalau kita turunin sedikit lagi dia bakal masuk ke D buat jalan dan kalau kita dorong kuasa sedikit dari D nanti dia bakal masuk ke n lagi dorong sedikit lagi dan dia bakal masuk R buat masukin P alias kalau udah mau parkir tinggal klik tombol P ini aja tapi dari P Kita juga bisa langsung ke D ya kita turunin yang agak dalam kayak gini nih langsung masuk deh dan dari dia juga ke R itu langsung bisa dorong yang agak dalam kayak gini aja ke atas ya dan dorong dalam gini juga bisa buat masukin dari P ke R ya Nah daripada kalau kita turunin sekali lagi masuk ke m nah ini buat operasiin giginya secara manual pakai Paddle shift di belakang setir ini dan ini padelan nempel sama kolom setirnya jadi nggak itu belok-belok pas kita belokin setirnya ada mode berkendara juga ya Yang bisa dipindahin pakai tombol ini ada Iko normal dan sport yang mengubah karakter transmisi dan respon trotolnya nah sifatnya penggerak roda depannya tapi yang asik dia dapat fitur yang disebut Advance grip kontrol jadi sama nih ya manfaatkan tombol yang ini juga dia ada beberapa mode send atau pasir Mat atau lumpur dan snow atau salju dan masing-masing mode ini bakal mengubah karakter reaction controlnya dan throttle-nya juga Biar lebih optimal ngelewatin Medan masing-masingnya Tadi tentunya emang ini enggak bakal sebaik di sistem awd Beneran ya tapi jelas ini solusi yang cukup oke buat ngebikin sistem penggerak depan gini jadi lebih keypal dan lebih aman juga mantap performanya notepad lah ya 0 sampai 100 km/jam ditempuh dalam 10,1 Detik nah tapi buat respon mesinnya kalau dipakai harian konsumsi bbm-nya dan kenyamanan lengkapnya tunggu review lengkapnya Pas kita udah dapet unitnya lebih lama 10 detail-detail lain sifat elektros ini diimpor tuh alias CBU langsung dari pabriknya di Prancisnya nah buat buka kap bensinnya tinggal langsung ditekan aja nih dari rekapnya nggak ada keterangan sih buat pakai bensin dengan oktan berapa tapi mengingat ini impor utuh dari Eropa yang biasanya spesifikasi bahan bakarnya sangat baik di sana Jadi sebisa mungkin diisi dengan oktan 95 ke atas aja lah ya biar aman buat garansinya berlaku 3 tahun atau 100.000 KM ya sedangkan buat service-nya dapat gratis biaya service jasa dan sparepart selama 3 tahun atau Rp50.000 KM mana yang tercapai duluan nice oh dan pasti ada yang nanya nih service atau bahkan polisi trend ini di mana sih Nah jadi fitur lain ini kan emang baru balik ke Indonesia di tahun 2002 kemarin ya yang kali ini di bawahnya sama Indomobil group buat dealernya sampai video ini di publish ada totalnya 7 dealernya termasuk Indomobil Plaza juga dan di tahun keduanya di sini nanti bakal ditargetkan ada total 15 dealer ini silahkan sampaikan komentar yang di bawah klik like dan jangan lupa subscribe