Denza D9, Rival Alphard Bertenaga Listrik Murni (YouTube Video)

Halo teman-teman selamat datang di channel greit auto Saya sedang berada di Senen tepatnya di Senen Bay arena memenuhi undangan dari byd Indonesia untuk mencoba e subbrand mereka yang orientasinya lebih premium denza dan salah satu model yang potensial untuk diluncurkan di Indonesia dalam waktu dekat e maksudnya tahun depan gitu ya adalah ini teman-teman denza d9 ini adalah model yang menurut saya dia cukup berani karena dia adalah MPV premium yang bisa setara dengan Toyota alpar tapi dia menggunakan E sistem tenaga elektris alias elekric vehicle sehingga saya perlu mencari tahu kira-kira seperti apa sih impresinya seoke apa termasuk kemewahan akomodasi dan fitur-fiturnya ini [Musik] ulasannya dan teman-teman jadi si d9 ini punya dua varian ya ada yang EV electric vehicle dan ada yang Hybrid salah satu identitasnya yang paling mudah ditandai adalah ini kalau yang EV teman-teman ini enggak ada bolong lalu kemudian grillnya itu vertikal Ya sementara kalau Hybrid itu yang ada bolongnya teman-teman untuk sirkulasi udara menembus ke radiator dan ini rodanya teman-teman dia pakai merek dongfeng ya dan profilnya itu 235 60 r18 jadi secara overall diameter jelas ini besar ya dan itu bagus buat dia lebih nyaman di jalan lebih tahan terhadap Jalan jelek atau keriting gitu ya tapi memang ini kelihatan ini 235 sebenarnya tampaknya udah lebar cuma dia dengan profil 60 meskipun dengan ring 18 jadi kelihatan masih terlalu tebal untuk ukuran mobil premium masih terlalu tebal dan dampaknya mungkin ada dua ya pertama ya dia jadi kelihatan Balki dan kedua mestinya teman-teman ini ngebuat dia jadi terasa lebih nyaman dan ini teman-teman kita lihat dulu interiornya kayak gimana ini bagian depan cuma saya perlu info ya bahwa ada beberapa aksesoris di mobil ini yang enggak standar ya termasuk kayak gini nih ini mobil sebenarnya udah eh aktif gitu ya Dipakai jalan mobil kantor e makanya beberapa hal melekat ya karena dia operasional gitu Tapi secara keseluruhan nih teman-teman bisa melihat ya bahwa ini E ini mungkin bahkan termasuk tambahan yang ini nih tapi kalau e basicnya yang lapisan kulitnya memang terasa mewah teman-teman ini kalau ekspektasinya adalah setara atau mungkin bisa mengungguli alpard mestinya Ya dia punya kesempatan setidaknya dalam hal eh kemewahan ya gitu terus ini seperti mobil zaman sekarang cukup layar flat aja lalu kemudian dia menyajikan banyak informasi yang ini nih layar besar dan aksaranya memang aksara Cina ya tapi kelihatan di sini ada apa aja sih coba lihat ya bebas ya saya tidak mengerti apa ini bacaannya tapi saya mengerti logo ini tiktok Oh butuh Wii oh ect ya tetap dengan aksara Cina yang saya tidak pahamnyauh mantap sekali dengan busaempuk dan kulit yang disentuh tuh rasanya enak nih tem-eman feelnya mewah yau oke lalu dia ada dual sunroof ini coba kita gedein nah gedein kita buka maksudnya depan belakang sementara yang belakang itu panoramik ya karena Emang besar banget Oke sekarang kita coba yang bagian belakang seperti apa tetap dengan power sliding door ya dan sekali lagi teman-tan ini mobil operasional jadi dia udah dengan aksesoris-aksesoris tambahan yang menurut saya ini malah jadi kelihatan ora ya Apa ini cangcelirang Cimen tersah ah di drress up personality ini Oke ini kalau dari operasional dia misalnya kayak gini untuk bangku ya diide up dulu lalu kemudian ini ini bisa maju mundur ini slidingnya ya Nah tuh bergeser majuin dan ini tadi otak-atik Bukannya karena saya mengerti aksara ini tapi ini buat ngatur bangku penumpang depan mungkin ajudan kali ya Nah tuh sehingga secara Le roomom Dia legap by the way teman-teman ini mobil panjangnya 5,2 M dengan wheelbas lebih dari 3 m sehingga teman-teman bisa membayangkan bahwa Le roomnya itu bisa selega ini nih pun dengan headroom lalu ini teman-teman untuk naik turun jendela oke tutup dia disebutkan d d audio ini premium Ya saya gak ada masalah soal Bagaimana suaranya lumayan E apa ya lumayan ngebas ya Sehingga ya nyamanlah buat dikuping sekarang kita lihat bangkunya kayak gimana teman-teman Yang pasti sang pemilik itu besar kemungkinan untuk duduk di baris kedua karena kalau di bangku baris pertama di pengemudi itu adalah e suopir biasanya ya kalau mobil di kelas ini nah ini ketika dipencet tiga baris baris belakangnya itu di tutup ini ya ditegak gitu itu terakhir Kalau merasa masih kurang lagi ini kalian tinggal ini ada ini gampang banget ini tinggal dilipat aja bisa dimaju mundurin juga di Sin Oke jadi tempat berselonjor yang enak ni konfigurasinya lalu kemudian ini direbahain maju mundurin juga nih nice bagi saya luas ya dan belakang sini sementara ini tampilan belakangnya teman-teman dengan Hazard dinyalain lampunya asik kayak running gitu lalu kemudian ini kelihatan ini model d9 dan ini Evi yang merepresentasikan sumber penggeraknya motor listrik electric vehicle sekarang kita buka e jadi saya bisa memastikan bahwa ini adalah interior cargo yang bukan aslinya teman-teman jadi ini sudah dengan aksesoris tambahan ya sekali lagi seperti ini terlihat Nora buat saya ya E cuma kalau aslinya Enggak seperti ini jauh lebih mewah saya udah sempat lihat di ruang pamer denza dan dia benar-benar mewakili apa ya image sebuah MPV premium ini bahkan ngebukanya pun juga jadi susah gara-gara aksesoris tambahan ini Oke saya mau tunjukin dulu ah ini dia dengan jadi enggak ada bagasi buat ban cadangan ya yang ada adalah e repair kit t repair kit iniinya sudah full semua dan dan ini kelihatan kompartemennya teman-teman ya engine Bay motor listrik karena ini NII maaf ini kotor karena memang ini mobil operasional udah tapi kelihatan bahwa ini mobil e kompartemennya tuh besar dengan motor listrik yang komact jadi ya kayak masuk ke bawah banget gitu ya kalau secara spesifikasi di N9 yang EV ini memang menjanjikan teman-teman salah satu variannya Bahkan punya tenaga sampai 374 PS dengan torsi 470-an newm yang mana itu besar dibanding sama alfard gitu ya ini adalah mobil dengan potensi performa yang lebih baik tapi memang sayang sekali yang ini enggak bisa dites tem-teman sementara ada unit yang Hybrid sehingga kayaknya saya coba aja nih hybrid untuk ngerasain impresi [Tepuk tangan] berkendaranya kalau dari desain grill yang super besar gitu ya ini memang memberikan kesan lebih berkarisma dan buat saya teman-teman ya ini kayak resep yang mujarap bagi ke kebanyakan mobil zaman sekarang dengan grill yang masif dan ada kamera di samping kanan kiri lalu di depan belakang itu membuat dia memungkinkan untuk menghasilkan tampilan eh 360 ya 360 di layar head unit buat parkir lalu kemudian di belakang denza jadi dia eh kelihatan di sini berpenggerak awd dan yang ini varian Hybrid ya Oke nih kalau dari build quality-nya sih bagus banget ya emang dia udah masuk di kelas premium dia mempersiapkan diri dan mestinya ini semua sesuai dengan ekspektasi konsumen di kelas ini nih oke dia ada vakum teman-teman Jadi kalau misalnya enggak rapat Dia akan menutup sendiri lapisannya ini soft touch nih teman-teman nih tuh kulitnya pas enak disentuh Ya enak digenggam dan ini ruang mesinnya teman-teman mesinnya kecil aja 1500 cc Turbo tapi dia dengan tambahan motor listrik jadi dengan Hybrid ngebuat secara output ya dia mestinya tetap menjanjikan so teman-teman Saya sudah berada di kursi pengemudi d9 denza d9 jadi teman-teman bisa membayangkan bahwa ini mungkin bisa setara bodinya dengan Toyota alfard gitu ya atau ffire dengan dimensi 5,2 m lebih gitu ya ini adalah mobil yang besar jadi inilah MPV yang secara appearance teman-teman saya bisa banget untuk merasakan bahwa ini mobil Aura mahalnya tuh lumayan nih lumayan kencang gitu dan sudah bisa jalan by the way ini adalah varian yang Hybrid jadi dia punya dua varian ada yang electric vehicle aja ada yang Hybrid seperti ini dan secara potensi teman-teman dia bisa dapat 290-an horsepower lalu kemudian torsi bisa di 681-an ya newm Eh artinya benar bahwa ini bukan mobil buat kebut-kebutan tapi Betapa kita bisa membayangkan kalau kecekatan adalah sesuatu yang bukan masalah halus ya tapi By the way ini left hand drive teman-teman jadi saya sedang berada di Senen ya di sencen B area jadi di e area yang indah di pinggir pantai di kota sencen Cina E dan makanya mobil ini menggunakan setir kiri saya benar-benar pengin tahu dia bisa melaju sealus Apa karena orientasi dari MPV premium itu kehalusannya kekedapannya dan semuanya terasa sesuai ekspektasi mestinya coba sedikit digas ya jadi saya bisa membayangkan bahwa ini mobil kencang dari literatur pun juga dia menjanjikan tapi yang penting bagi mobil di kelas ini adalah kemampuannya berhembus teman-teman bukan akselerasi yang ngejedak gitu ya yang kencang lalu kemudian mengganggu kenyamanan penumpang enggak mobil Ini mesti bisa berakselerasi kencang tanpa harus kehilangan kelembutannya Lalu apakah dia bisa memberikan itu secara sekilas tadi barusan sedikit Full Throttle ya dia bisa memberikan kehalusan itu memang area tesnya terbatas ya teman-teman ya tapi eh yang lebih perlu saya cari tahu adalah ya itu tadi bagaimana dia behaviier-nya tentang berakselerasi dengan tetap lembut lalu kemudian bagaimana ketika dia melaju tapi yang pasti ini mobil kencang teman-teman tapi bisa sehalus ini nih barusan dengan jarak yang singkat dapat di ekor mata saya dia lari sekitar 60-an 70-an ini singkat banget cuma ya Asik ya By the way juga teman-teman byyd bisa sepd itu untuk menatap rival-rivalnya yang Ice karena kalau di Indonesia yang EV e mungkin teman-teman tahu ya yang MPV itu jarang apalagi yang premium sehingga kalau disetarakan dengan yang kelasnya seperti ini tapi di luar soal sistem eh penggerak gitu ya power train gitu ya ya enggak ada yang benar-benar sekelas dengan dia sehingga e byyd grup denza secara spesific subbrand yang premium ini yang lebih realistis adalah menatap rivalnya yang e setara secara Kel tapi engak apa-apa yang Ice gitu dan Saya pengin tahu gimana kecekatannya ketika dia teman-teman ngebayangin kalau misalnya di parkiran kayak Plaza Indonesia gitu misalnya di parkiran yang terbatas space-nya dia cukup lincah apa enggak dan bagi sebagian orang ini penting meskipun meskipun ownernya sangat mungkin engak nyetir onnya sangat mungkin untuk berada duduk di e baris kedua tapi dia Okelah kita tentu ggak akan berharap dia akan selincah byyd et3 gitu misalnya ya tapi untuk sebuah mobil premium bagi saya Ini ketika mundur jadi dengan layar yang besar gitu ya ini benar-benar ngebantu nih pengemuri jadi intuitif tapi memang teman-teman saya mesti mengatakan bahwa saya udah ngerasain gimana alpard ya dia lebih matang gitu secara bantingan suspensi saya mesti menyebutkan kalau ini lembut tapi apakah dia lebih lembut dibanding alpard saya mesti coba lebih jauh di jalan di Jakarta yang mungkin lebih banyak speed Bam atau lubang gitu ya tapi kesan awal saya alpard itu udah punya benchmark yang bagus sehingga dia punya tugas yang besar untuk menyamai Iya tapi sekali lagi ini mobil premium Sama halnya dengan kayak BMW m dan Mercedes AMG gitu ya ada di antara mereka yang lebih kencang tapi keduanya itu udah berada di level yang sangat amat kencang kira-kira gitu ya kita lebih e butuh tempat yang lebih proper yang mungkin lebih pas untuk mencoba kira-kira seperti apa sih ketika di jalan seperti di Indonesia gitu gitu ya yang Bahkan di kota besar pun juga masih ada potensi ada lubang atau polisi tidur gitu kan dan teman-teman ini adalah mobil yang sangat potensial ya di literatur disebutkan bahwa di 9 EV itu bisa berjalan eh range-nya itu sampai 600 KM itu sungguh aman untuk mereka yang R anxiety tapi buat yang varian Hybrid itu ternyata lebih gila lagi teman-teman bisa sampai 150 KM dalam keadaan baterai penuh dan bensin penuh ya Hybrid nah tapi ini teman-teman yang akan masuk ke Indonesia menurut saya pun juga potensial byd menyebutkan bahwa denza z9 ini di Cina aja dari 2022 sampai sekarang nih 2024 November sudah terjual r50.000 unit 250.000 unit adalah angka yang sangat representatif untuk menggambarkan betapa potensialnya dia sebagai MPV dan di Indonesia nanti e sangat mungkin kalau kita melihat formula yang dipakai byyd terhadap produk-produknya dia dijual dengan harga yang sangat kompetitif artinya ketika dia beradu dengan alpar atau mungkin vfire gitu ya atau elgran gitu misalnya dia akan menjadi mobil yang punya value dari harga yang kompetitif gitu itu mungkin e beberapa daya tarik yang menurut saya perlu diantisipasi pertama dia adalah MPV premium pasarnya e mungkin enggak banyak tapi ada lalu kemudian dia Evi satu-satunya di Indonesia bahkan dia berani menantang Ice nanti ya e alpard maksudnya lalu kemudian secara harga mestinya dia akan semenjanjikan itu mungkin itu dulu teman-teman Ulasan saya mengenai denza Dinan langsung dari sencen Cina terima kasih sudah menonton dan sampai ketemu di video grup ak berikutnya terima kasih foreign