Di GIIAS ada mobil Lepas❗ (YouTube Video)

Iya, kalian enggak salah. Emang ini tulisannya lepas tapi bacanya lepas. Enggak usah lama-lama, kita bahas bootnya lepas. [Musik] Oke, selamat datang di Autonet Max dengan saya Satria Katana lagi dan di sini saya sudah ada di bootnya Lepas ya. Kalau ada yang ngomong lepas ya udahlah ya namanya juga orang Indonesia apalagi lepas ini kan ada artinya kalau di Indonesia ya. Jadi ya mau gimana lagi ya orang mungkin akan jadi identik ngomong lepas tapi sebenarnya kalau orang-orang Cherry karena balik balik lagi ya brandnya ini dari Cherry bacanya sih lepas jadi itu singkatan dari leopard sama passion jadi digabung jadilah lepas jadi kayak jiku ya kalau jiku itu jigger dan cool om mododa itu o-nya oksigen dan modanya itu mode voice fashion gitu ini lepas leopard dan fashion Sebenarnya saya sudah lihat mobil ini ya di Wuhu di China itu tahun lalu 2024 bulan Oktober. Jadi kalau kalian ingat saya pernah bikin banyak video di Wuhu. Itu sebenarnya salah satunya ada mobil ini tapi waktu itu enggak boleh divideoin. Dan sekarang enggak sampai setahun sejak brand Lepas ini diumumkan di Wuhu sudah sampai di Indonesia dan jadi brand ketiga dari Cherry Internasional di Indonesia. Selain Cherry Jeku sekarang ada Lepas. Dan di GIAs 2025 ini mereka inisiasi mungkin belum langsung jual ya, tapi udah kasih kisi-kisi harga estimasi tuh. Dan di sini ada tiga mobil, ada Lepas L4, L6 dan juga mobil ini L. Kita akan bahas singkat-singkat aja ketiga mobil ini. Oke, kita mulai dari flagship-nya dulu. Lepas L sebagai bocoran ya. Lepas sudah ngasih bocoran harganya antara 550 sampai 650 jutaan. Jadi bakal ketemu dengan let's see Jeku J8 mungkin atau ketemu juga dengan TIG8 yang CSH gitu ya. Enggak jauh-jauh dari harga itu. Karena balik lagi mobil ini juga mobil PHV. Baterainya 18,5 kWh dan sebagai catatan basis dari mobil ini adalah platform T1X yang sama yang digunakan sama TIG8. Jadi tig versi lebih modis ya, Lepas L8 ini ya, sama-sama del lah ya. Kalian bisa nebak sendirilah ya. Wajah depannya kalau kalian lihat ini terinspirasi banget dari apa ya ee leopard gitu ya. Kalau kalian lihat di sini juga-nya bagian atas ini kan kayak mata gitu ya. Dan bagian lampu utamanya justru di bagian bawah dengan dua projecttor model kotak gitu ya. Bagian tengahnya grillnya dia bikin kayak xx gitu ya di sini. Dan ini kelihatan cakep loh. Cuma mungkin logo lepas-nya agak kegedean kali ya. Atau mungkin dia bisa enggak namlate yang begini yang logo aja gitu. Kalau ada sih kita juga enggak tahu ada atau enggak ya. Tapi overall kalau dibandingkan dengan TIG, wajah depannya jelas ini lebih modis, lebih cakep, dan secara dimensi juga dia panjangnya sekitar 4,6 m hampir 4,7. Jadi ya enggak jauh-jauh amat dibandingkan dengan Cherry Tigo. Kita juga mau intip ya interiornya seperti apa. Yuk, yuk. Oke, kita masuk ke interior dari Lap Pass dan kalau kalian lihat begitu kita tutup dia kursinya bakal adjust. Cakep ya. Dan kalian lihat nih skema warnanya warna kehijuan gitu ya dengan warna hitam perpaduannya. Dan kalau kalian mungkin ingat detailnya beberapa mobil cerry, kalian akan ketemu banyak detail dari mobil cerry waterfall ke bawah bahasanya gitu ya. Model waterfall ini mirip punyanya Ja 13,2 inci dan semua fitur ada di sini ya. Ini kalau mau dibahas semua fiturnya mah videonya panjang banget. Dan setirnya ini mirip dengan setirnya exit merek premiumnya dari eh Cherry Group ya dengan tombol-tombol di sini. Dan panel instrumennya mirip apa? Ya benar 38 CSH. Jadi banyak banget common part yang dipakai dari produk-produk Cherry ya. Di sini masih ada konsol tengahnya seperti ini. Bagian tengahnya bolong. Di sini juga masih ada audionya. Dan ini by the way masih setir kiri ya karena emang balik lagi lepas ini masih baru banget. Tapi emang udah inisiasi di Indonesia. >> Seperti ini. Kita ngintip juga baris keduanya selega apa sih? Karena mobil ini tuh cuma dua baris tapi segede 38. Oke, kita duduk bangku baris keduanya. Dan seperti yang saya bilang, mobil ini tuh basisnya 38. Dimensinya juga mirip 38 tapi dua baris. Lightroom-nya lega banget, headroom-nya lega banget. Ini enak banget kalau begini ya. Dan dia ada amres di sini. Kita bisa duduk seperti ini. Kakinya sih emang agak sedikit naik ya. Kan balik lagi ini mobil PV mungkin di bawah masih ada baterai dan sebagainya tapi narik banget dan dia ada meja dia di sebelah kanan karena balik lagi ini mobil ee setir kiri ya. Nanti harusnya kalau diconvert harusnya dia nanti mejanya di sebelah kiri seperti ini. Panoramic sunroof gede banget di bagian atasnya dan dia masih ada AC bangku baris keduanya. >> Cakep ya >> mobil ini. Harganya aja berapa entar. Dan ini bagasi dari si Lepas L. Kalau kalian lihat ya. Balik lagi tadi mobilnya gede, bangku baris keduanya lebar banget. Bagasinya juga kena imbasnya dia lebar banget ya. Tapi emang dia agak tinggi ya. Di bawah di masih ada tempat-tempat penyimpanan lagi nih. Tapi dia dikasih kayak lantai yang agak tinggi seperti ini. Ada colokan juga. Dia ada V2 L-nya karena baterainya cukup gede dan kalau kita tutup dia sudah electronic power tailgate pula. Dan bagian belakangnya seperti ini. Lampunya mirip apa ya? Komen aja di bawah. Kalian tahu kan yang saya maksud. Wiper defoger semuanya juga masih sama. Dan bagian bawahnya juga dia bikin enggak terlalu neko-neko, cuma ada tarikan-tarikan garis di bagian sini dan bawahnya ada aksen-aksen arah diffuser tapi kanan kiri gitu ya. Sebenarnya kelihatan banget ya, mobil ini lebih modis dibandingkan Cherry Jeu ataupun Omoda. Jadi kita lihat nanti gimana segmentasinya akan menyerap mobil ini. Nah, kalau udah yang L sekarang kita bahas lepas yang L6. Ini posisinya lebih kecil ya dimensinya. Dan kalau yang tadi basisnya 38 pakai T1X. Yang ini basisnya TI 7 lebih kecil ya. Jadi Tiko 7, Jaco J7 sama Lepass L ini basisnya sama. Tapi lagi-lagi ya, kalian perhatikan wajah depannya. Dia menggunakan bahasa desain yang sama plek dengan kakaknya. Jadi RR-nya mirip di bagian atas kayak matanya leopard gitu ya. Dan di bagian bawah ada lampu utama dua ee cube LED projecttor gitu. Posisinya berdampingan atas dan bawah. Brillnya dia sedikit lebih beda. Kalau yang di L8 itu motifnya X gitu ya. Di sini tuh motifnya kayak agak kotak kotkotak gitu ya. Lagi-lagi kelihatan keren. Tapi bedanya kalau logo Lepasnya di L itu di bagian atas dia taruh di bagian tengah. Ini nih yang mungkin agak sedikit kurang ya. Mending yang di bagian atas seperti tadi ya. Chrome tapi lebih clean ini. Taruh di tengah malah kesannya kayak gimana gitu. Dan warnanya orange ya kalau kalian lihat orange dengan hitam ini masuk banget memang. kesannya lebih ke arah sporty, tapi mungkin lepas juga tetap pengin kelihatan lebih dalam tanda kutip fashion. Ya, menarik sih mobil ini nantinya harusnya masuk di segmen C ya, yang ketemu lagi-lagi dengan Omoda, dengan JQ J7 dan beberapa mobil yang CX30, CrossaK dan sebagainya segituan ukurannya. Kalian bisa lihat juga bagian belakangnya seperti ini. Bagian sampingnya seperti ini. Dan sekarang kita geser ke Lepas L4. Dan ini adalah versi paling kompact dari keluarga Lepas. Ini adalah Lepas L4. Yah, empat. Kalau empat kalian ingat sama apa? Tigo empat. Kalau di kita sih namanya Tigo Cross ya. Kalau kalian percaya sini deh. Videografer coba lihat bagian sampingnya deh. Nih. nih tarikan garisnya ke belakang naik ke atas kayak apa ya? Kayak tigo cross ya. Karena emang basisnya benar-benar ini sebis atau tig cross. Tapi balik lagi ya kalau kalian perhatikan ya dia di wajah depannya ini dibuat lebih fashionable gitu ya. Tapi Bin kenapa logonya lepas yang di tengah ya? Bagus yang kayak di atas kayak yang lepas L ya. Lampu LED di konsisten ya. Masih sama dengan kakak-kakaknya. Tapi bedanya dia untuk projjecttornya enggak dua, dia cuma tinggal satu aja. Dan bensinnya juga tentunya juga lebih komact. Tuh, spionnya juga mirip spionnya apa ya, Om mode sama persis tuh. Bagian belakangnya seperti ini. Dan ini adalah tiga mobil dari Lepas yang dibawa di GIAs 2025 ini. Oke, jadi kita udah lihat Lepas L8, Lepass L6 dan juga Lepass L4. Dan seperti biasa Cherry ya Cherry internasional itu emang agresif banget di Indonesia terutama barangnya banyak yang baru, subbrandnya banyak yang masuk termasuk si Lepas ini. Nah, pertanyaannya adalah gimana nanti positioning-nya? Itu yang kita harus lihat lagi. Karena boleh lagi mereka baru inisiasi nih di Indonesia belum jualan. Jadi kita belum tahu dealernya pun belum ada, masih develop. Kita lihat aja harganya dari yang L4 berapa, L6 berapa, L berapa. Apakah akan tabrakan dengan JKU, akan tabrakan dengan Cherry. Kita lihat aja seperti apa. Tapi yang jelas sepertinya Cherry pengen ngambil ceruk yang mungkin enggak terlalu besar dengan opsi yang banyak. Jadi istilahnya kalau kalian mungkin dari 10 orang ditawarin mobilnya Cherry yang mau empat atau lima orang ditawarin mobilnya Jek bisa nambah satu dua orang tambahin lepas lagi bisa tambah satu dua orang. dari 10 orang mereka bisa dapat mungkin hampir 80 90 dari ceruk pasarnya. Pintar sih. Dan kita lihat sampai kapan mereka akan melaksanakan ee konsep marketing seperti ini. Oke, kayaknya itu aja dari se kali ini. Thank you buat teman-teman nonton sampai akhir. Kalau kalian suka boleh like, share teman kalian. Komen juga di bawah gimana mobil-mobil ini cocoknya harganya berapa dan juga subscribe buat yang belum. Jangan lupa mampir ke Instagram, TikToknya, website-nya Autonx. Itu aja. Sampai ketemu di video selanjutnya. Bye.