DULU MURAH, SEKARANG MAHAL‼️ Bahas Semua Kelebihan Kekurangan Honda Spacy MasRang (YouTube Video)

Ini adalah motor Honda yang kurang laku, tapi sekarang jadi ramai lagi. Kok bisa begitu? [Musik] [Tepuk tangan] Kan gua enggak loncat. Jadi jelek dong. Jadi jelek. Oh, B. Oke, oke, oke. Ya udah, yaudah. Ulang uli. 1 2 3. Luar biasa keren. Bagus bagus bagus. Sor jebul keren banget ya. Wow luar biasa. Jadi Mas Rang terima kasih sudah datang di studio kami lagi ya. Dan kita mau bahas tentang motor yang katanya kurang laku semenjak dipakai Masang jadi laku enggak? Berarti Anda ini emang pure penggoreng ya? Enggak enggak enggak. Emang Anda beli mau goreng? Enggak enggak. Ada stok berapa di rumah? Ada dua. Oh tuh kan emang digoreng enggak? Sonya kalau satu lagi bisa laku mahal. Ee karena enggak laku Masangelakuin coba dulu. Emang enggak laku itu dulu beli berapa, Mas Rang? Ini beli Rp3 juta masa iya? Second. Second. Rp3 juta tahun maksudnya tahun berapa motornya? Ee ni tahun berapa ya? 2015an ada. Hah? 2015? Iya. Mio Sport gitu 2005 juga Rp3 juta. Iya. Dulu kan ini motor underrated, Mas. Segitu underrated ya? E mungkin karena bodinya kali ya. Orang dulu kan senang body yang patah-patah terus spesi terlahir dengan body yang gemuk ngebulet-bulet gitu. Oh. Heeh. Jadi kayak kurang laku nih motor gitu. Ye. Nah, sebenarnya selain Mas ada satu lagi yang suka goreng spy. Siapa? Culture siapa? Satu lagi cup. Spac. Kemal. Kemal. Mas Kemal tuh juga yang bikin spesi jadi ramai. Waktu itu juga udah pernah konten bareng. Nah, betul dengan tes yang berbeda ya, Mas Tim? Betul tesnya. Kalau itu warna-warni, kalau yang masang father style. Betul. Bapak-bapak. Kebapa-bapaan banget. Iya. Nah, jadi ini emang yang sudah dimodif apa aja nih? Kita dari depan boleh enggak? Boleh dong. Ini yang pertama Mas Rang ngecat. Heeh. Ngecat silver. Ngecat siapa ini? Ngecat motor ini. Oh. Oh, silver Rp300.000. Tapi, Mas Rang mahal. Kenapa? Karena ini namanya silver sonic BMW. Silver Sonic BMW. Iya. Jadi Sonic silvernya BMW itu kayak gini. Jadi mahal. Oh, gitu. Coba ngomongnya silver jadi Rp300.000. Oh, beda ya? Beda. Beda silver. Oke. Oke. Ini ngechatnya di mana? Beda. Ini di Jogja. Di tempat Mas ngecat Moko. Iya. Heeh. Di Darmo. Jogja. Oke. Asinya warna hitam. Warna Masrang. Gua mau ini takut entujat netizen gitu kan, jadi gue diam aja. Kaki-kaki udah diapain? Kaki-kaki cuman apa? Ganti oli, Mas. Ganti oli ini pakai yang 15W dari Maksima karena berat Masrang 80, jadi bantingannya lebih tough gitu. Jadi di rebonnya dietting ulang lah ya. Cakram digedein. Cakram digedein 260. Oh. Heeh. Tapi ini mode biasa bukan T drive ori ya. Oke. Jadi ini paket hemat alias paket e anak sekolah kita nyebutnya. Kenapa emang berapa? Eh Rp10.000 buat 260. Heeh. Ini murah banget. Benar-benar paket hemat lah masa anak sekolah tergantung ya. Anak sekolah Alazar beda tuh. Oh beda. Beda. Kalau itu mungkin hanya jatah market sehari kalau iya benar benar benar benar. Pelek enggak diapain? Peleg pakai Vario 150 new. Ini peleg Vario masuk. Oh ini shocknya sama kayak Vario maksudnya. Sama kayak Vario. Oh. Jadi kalau punya spy pengin modif pelek Vario langsung bisa tapi butuh modifikasi buat bagian belakang Mas. Oh gigi belakang. Heeh. Untuk depannya hanya penambahan gear atau sensor speedometer. Gearbox speedometer. Oh karena kan di Vario enggak ada Vario kan Vario speedonya ngikutin mesin. Iya sensor di belakang gitu. Ini bracket pakai pakai custom Mas. Ini 260. E ini enggak pernah lihat Om. Iya belum kan Mas Dimas mainnya motor gede terus. Oh gitu. Enggak, saya ada Mio kok lebih kecil sih dari emang. Iya, iya tetap ya mahal. Hm. Mio mahal kan gara-gara dia enggak anjir. Ini bikin sendiri ini beli jadi kebetulan udah ada yang jual banyak yang jual Mas karena buttom bottomnya sama kayak Vario. Jadi ini ngikutin punya Vario. Vario Vario 150 150 dari mulai Vario lama sampai Vario yang terakhir sama bottomnya. Oke gitu. Ini kaliper PCX CBS tiga piston. Ini ada ada tig ini tig 1 2 3 ini 20 20 Kenapa enggak ganti yang merek after market gitu? Gini Mas Dim eh PCX ini adalah kaliper ternyaman buat feeling breakan. Buat harian. Buat harian itu nyaman banget karena feeling breaknya itu pelan. Ngeremnya juga pelan-pelan. Entar dulu. Ini bajunya dua. Iya bajunya sebenarnya double tapi ini masrang bypass. Kenapa dua ya? Iya, karena kan sebetulnya kalau CBS itu yang tengah ini buat ngerem belakang, Mas Dim. Ketika ngerem belakang yang tengah dorong. Ketika ngerem depan dua ini yang dorong. Oh, sebenarnya tiga tuh itu fungsinya. Tapi kalau rem depan tiga-tiganya ngerem. Betul. Sekarang tiga-tiganya ngerem karena Masang B. Sebelumnya enggak. Sebelumnya enggak. Sebelumak. Oh, jadi sebelumnya top 3 piston yang jatuhnya kayak dua. Dua. Heeh. Yang kiri itu tengah. Oh, berarti berarti teman-teman yang punya Vario atau PCX yang jadi tiga piston gini aja. Heeh. dibepas gini aja atau pakai selang jumper juga bisa. Oh, ini pakai banju gini ada ya? Custom ini, Mas Dim. Heeh. Makanya custom kan? Iya. Oh, biasa detailnya. Heeh. Selang rem. Iya. I i tanyain Mas Dim. Selang rem pakai apa? SRP. SRP. Oh, sob ya. Ya, ya, ya. Ini ban ban FDR. Tapi yang di Mio bukan FDR. Mio Masdim kali. Mio MasdIM. Kalau ini brecket ya kita nyebutnya King Kong sama sekarang dipakai anak CB ngetrennya dulu. Oh gitu. Heeh. Tapi ini menarik nih si combi break-nya jadi hilang ya. Jadi hilang. Heeh. Berarti kalau misalkan PCX diginiin komnya hilang. Hilang. Oh. Jadi udah enggak ada CBSCBS-an tuh gitu. Dan ngeremnya lebih pakai feeling tangan. I emang sebelumnya pakai feeling apa? Hati. Wah feeling good. Feeling like a suit. Benar. E, wah, lagu COVID banget tuh, Masmas Ngerokok dipikir rapi ya kan. Berarti depan modifannya itu aja. Itu aja cuman ya ngerapihin garnis-garnis terusnya spion pakai klik original 125 Thailand. Oh, tuh orinya klik kayak gitu. Iya, ini 125 beda sama 150 ya, Mas. 125 tuh ininya halus. Agak rare hitem juga ini. Uh, sombong. Agak rare item katanya. Jangan. Oh, iya. Enggak enggak enggak. Ini pakai apa? Ini pakai guip part-nya spac ya, Mang? Oke. Heeh. Gu part-nya spac udah ada kayak gini. Ini master-master standar. Standar. Master standar. Tapi engak enggak dikrom ulang. Enggak diapain chrome ulang ini. Chrome ulang. Ini pakai punya space ini. Eh Scoopy, Mas. Kenapa pakai punya Scoopy? Lebih baru aja. Kalau punya spi itu terlalu panjang. Enggak enaklah menurut Mas Rang. Oke. Sebelumnya pertanyaannya kenapa spacy? Eh, gini, karena ini motor yang udah lama banget enggak kerawat. Terus netizen pada bilang, "Mas Rang, lu enggak adil lu, anak lu yang Santoso itu enggak pernah enggak dimodif. Lu modif dong." Ya, inilah hasilnya. Tapi ini motor legendnya Masang bukan sebenarnya. Ini termasuk motor yang kerja keras, yang capek. Kilometer udah udah banyak, Mas. Ini sering nganterin Bind jalan-jalan malah ini yang lebih berjasa. Yang lainnya kan cuman buat touring. Nah, ini yang buat boncengan kayaknya paling sering ini ya? Iya, paling sering ini. Oh, nah ini pakainya kenapa bentuk jok belakangnya kayak ada belahan pantatnya gitu. Emang sengaja buat boncengan apa gimana sebenarnya antara campuran jadi kan ee paha Mbak Nindi tuh lebih lebih pengen nekuk ke bawah gini, Mas. Oh, iya. Jadi kayak gini spesifik ya. Oh, gitu. Oh, enggak enggak licin banget ya. Licin banget. Biasanya sih kalau cowok biasanya licinnya penginnya ke depan biar kalau nger gitu kan. Betul. Iya. I iya. Oh, jadi ini. Tapi masalah beli ini Rp3 juta dulu ya? dulu Rp3 juta. Rp3 juta. Sekarang kayaknya terakhir tuh di angka 8 deh. Sekarang 8 9 gitu. Oh, gara-gara Masra enggak bukan gara-gara Kemal. Kemal. Kemal. Kemal pahepi beda. Beda. Kalau itu. Ini saya lihat di sini ada tombol apa nih? Ini buat lampu D2, Mas. Karena aku suka touring. Oh, dia enggak sampai D3 segala. Enggak, belum, masih D2. Masih D2. D1-nya kan mirip SMA tuh. Iya, benar. Tuh, nyala dari mana sih? Di bawah. di bawah. Oh, di sini satu lagi. Iya. Tuh, ini buat kuningnya tuh. Oh, itu yang disebut progi. Kalau bukan laser kita nyebutnya. Emang dia pakai laser? Iya. Sistem ee penyebutan lampunya laser. Nama trennya. Heeh. Kalau yang projip-proji kan biasanya di sini, Mas. Projektor. Betul. Tuh. Nih kayak gini. Oh, lucu banget di bawah sini ya. Iya. Sliper sih. Ini kepakai nih. Kepakai banget buat touring. Oh, gitu. Berarti kalau misalkan gua mau touring harus pakai beginian ya. Iya. Lu kalau enggak gini bukan anak turing. Oh bukan anak turing ya. Gila. Oke oke oke oke. Ini biasanya buat orang. Tapi gua pernah dibikin silau orang kayaknya fake itu deh. Iya terlalu naik kali. Enggak ngerti gua. Gu gua pernah di dim orang. Buset sil. Tapi emang sekarang banyak salah penggunaan Masdim buat lampu laser atau kita nyebutnya biasanya bilet ya. Tuh enggak ngerti kenapa lampunya enggak nyala tapi sekali nembak nyala semua. Iya kita akan bilang kamu keren. Oke. Itu kan kamu maunya. Itu yang kamu mau kan. Heeh. Ini yang pengin didengar orang-orang yang pakai bilet. Iya kan? Tolong yang di TikTok itu dikop ini yang pengin orang-orang pakai. Benar, benar. Bagus, bagus, bagus, bagus. Tapi sebenarnya harusnya cuman buat lampu kabut aja. Lampu kabut, lampu penerangan tambahan. Jadi tolonglah yang bijaklah. Oke. Oke. Gitu sih. Ini apa sih? Gua penasaran tadi. Ini ini buat holder ini, Mas. Handphone. Iya. Cuman karena lagi masih ada penyesuaian, jadi ini dicopot dulu. Oke. Oke. Ini decknya memang ada itunya? Ada. Ini karpet e termasuk J part juga. Oh i. Heeh. Oh di baut ya. Iya di baut loh. Kayaknya genuin part-nya. Eh kalau stylo luo ada ging juga enggak ya? Ee ada. Ada yang tipe tertingginya. Heeh. Tipe tertingginya ada. Oh loh. Kok lepas? Enggak ding sobek dong. Sobek sobek sobek. Lihat nih, Teman-teman. Nih nih. Tuh, tuh. Dendimas nih kerjaannya nih. Anjir. Itu yang bisa digituin. Iya. Oh, tuh. Jadi kayak gini cakep. Cakep. Terus ini B ini, Mas. Jangan lupa Mas apa? Ini yang paling mahal. Kiles. Heeh. Loh, keti udah kiles. Iya. Enggak, belum. Ini yang paling mahal. Jangan lupa direkam. Apa itu? Itu apa tuh? Ini kan gua kilas dari Vietnam. Oh, tuh beda. Beda. Asnya kan masih anak kunci. Oh, spacy itu modelannya kayak motor apa? Kayak motor lu ya. Eh, hah kayak Seon ya yang keyless tapi bisa dicabut gitu ya. Oh ini lu ganti ganti ori ori ori Vietnamnya kayak gini. Oh lucu banget gitu jadi bisa buat bat enggak? Mi juga pakai kan Mi teh bukan yang kayak gitu kan. Bukan Miell punya SP XR Vario I gitu. Oh itu kayak gitu berapa tuh? 3.000 3.500 gua belinya. Emang Killes tuh mahal ya? Iya semua kiles mahal ya. Kalau ori ya. Kalau ori. Kalori kalau yang kayak merek after market satu komaan deh. Ini udah bisa kunci stang juga bisa. Yang Mio saya belum bisa loh. Karena kan enggak balik lagi. Coba balik lagi. Belum balik lagi saya. Belum bisa loh. Iya. Ayo balik lagi yuk. Oh iya oke oke oke. Heeh. Alasan aja nih bengkel satu. Oh iya lagi. Oke. Terus kalau dari body samping kayaknya chat aja nih ya. Cat aja. Cat. Tapi jok bikin di bikin di Choki, bos choki satu itu. Heh. Wuh, sombong banget. Iya dong. Lagi-lagi, Bang. Iya, iya dong. Harus. Wah, silau, Men. Iya, tuh. Tetap ada plat. Oh, ini emang dikarbonin di sini ya? Iya, di sini. Ini sombong sekali. Memang jumawa ya. Walaupun bautnya hilang satu sih. Guys, hilang satu. Benar. Ya ampun, kasihan banget sih baut tapi hilang satu. kasih satu deh. Enggak apa-apa deh. Ini batunya emang ini apa B? Stainless. Stainless. Yah Allah. Itu bukan baut namanya gitu. Itu bukan baut. Kalau baut itu yang ini dong. Aduh kegedean lagi. Kasihan. Entar coba kayaknya ada yang nganggur lagi deh. Sini sini sini guys. Beda Mas Dimas di endorsnya buat Yamaha nih bukan buat Honda. Oh itu stok buat titanium nganggur kita ya. Ini ada ada ini ada knalpot ada baitanum. Cocok enggak nih? Beda ya. Enggak bisa ya? Enggak bisa gua tahu dia mau jumawah teman-teman. Baut masrang juga titanium nih hilang ya kan kita maksudnya mau berbaik hati. Kasihan gitu loh ngelihat teman. Aduh enggak ada bautnya satu. Iya karena baut titaniumnya Mas Dimas gede jadi titanium. Ini titanium beda ya. Tapi ini bikin di mana? Jogja juga. DMO. Oh, ini Darmo juga langganannya Masang. Salu Darmo. Selalu Darmo. Karbon ni karbon. Iya. Terus spesinya nih. Itu banyak kok masih yang jual di apa online shop di e-commerce ya? Heeh. Kayak emblem-emblem gitu. Sok pakai KYB. Kayaba. Betul. Karena pengen nyobain gara-gara di Dimas beli kayaba. Masang salah satu orang yang kena kompor. Bedanya dia gratis Masang beli. Saya bayar kok itu. Oh bayar pakai konten. Oke. Iya kan? Bener dong. Tapi ini karbonnya kenapa sih di dalam? Udah udah udah bersih. Udah bersih enggak? Tadi kepegang sama tangan Dimas. Oh udah bersih juga masih dipegang terus deh. Ini karbon. He Darmo juga. Darmo juga sama ini tuh sebenarnya karbon yang apa sih tipenya kayak gini? Sprito. Oh disatinin ya. Iya. Biasanya kan orang dikinclongin kan. Heeh. Karena kan yang satin udah banyak, Mas. Terus ini kan garis-ganisnya bedanya Masang kasih kayak mental sanding gitu. Jadi terlihat dewasa lah. Apa metal sending. Heeh. Jadi kan model kayak amplasan gitu. Oh ya ya ya. Paling ini plastik sebenarnya. Ee aluminium ini. Ini aluminium ini. Ini aluminium tuh. Masa iya? Tuh ini ini bisa lepas. Takut gua. Jangan. Oh iya maaf. Habisa kayak bisa lepas gitu. Iya, karena kan double tip. Ini nge-catnya di di Darmu juga ini. Ini hasil cat kan? Ini hasil cat. Oh, cakep. Jadi kayak dicat hitam biasa terus kayak diamplas gitu loh, Mas. Modelnya bagus, bagus, bagus. Secara teori sih gampang ya, Mas nyoba susah. Hm. Betul. Saya juga secara teori tuh sebenarnya apa ya? Ganti aki itu gampang gitu. Iya, ternyata kadang-kadang ada aja. Betul. Nah, ini foot step style lu motor lu kan motor lu enggak ada full stepnya tuh. Gua ambil nih gua taruh sini. Oh, nih. Makanya hilang ya punya gua ya. Heeh. Punya lu hilang. Gua taruh sini. Kenapa pakai style lu? Kenapa enggak PCX? Kan kalau buat boncengan yang akan pecek yang gede gitu kan. Iya, tapi enggak masuk. Oh, beda ininya. Beda. Oh, pakai stylo ya? Pakai stylo jadi lebih slim tuh. Kalau yang lain pada biasanya pakai ee Scoopy new Scoopy baru. Sekarang coba pakai stylo ini. Di chat lagi nih. Dicat lagi tuh. Udah aku tutup pakai koin buat ini. Jadi namanya sla unless. Sla unless. Sla unless. Benar. Sla unless ya. Penggabungan bahasa Indonesia dengan bahasa Inggris ya. Benar. Sela ya. Oh, lucu lucu lucu lucu. Entar loh. Ban depan ban belakang beda ya. Beda karena aku ban belakang ngeluarin 100 ee SP 80 dari Maxis tapi FDR sudah ngeluarin 1/80-nya Mas. MP27 baru kesama 980 ya. Iya. Loh, itu bukannya ada MP27 ya? Iya, Pak. Ada. Tapi kan masih 9080 kan. Benar, benar, benar, benar, Ben. Iya. Karena baru launching besok nih 100/80. Oh, sombong banget. B-nya FDR ya? Enggak. Oh, si belum tungguin aja. E FDR tolong. Oh, gitu ya. Heeh. I ya, ya. Ini karbon ini juga ditutup kan? Iya, ya. Lepas-lepasing tuh emang Mas Dimas tuh kelapon bisa gitu ini kan gua elem copot bukan gara-gara gua tuh emang udah lepas sononya tuh kan malah dirusak lagi sama dia tuh enggak gua simpan emang jalan. Iya. Ya, susah lagi. Makanya enggak gua sodok-sodok dari tadi. Oh. Ah, emang kalau review sama Dendy Mas gua ada aja yang rusak. Heh. Oke, lanjut lagi. Berikutnya. Heeh. Terus beho. Oh, ini beh ganti. Beho aku punya Eropa maksudnya di Eropa kalau enggak salah namanya Vision. Di Jepang namanya Dio. Jadi beda. Entar dulu. Dio tuh emangnya spesi? Heeh. Dio itu spiey. Spesinya di Jepang apa itu? Mohon maaf, tolong koreksi ya kalau salah. Iya. Ke antara di Eropanya vision atau Dio gitu. G jadi Masang bedanya apa? Iniya ada ininya Mas buat tatakan basepate gitu. Oh ini basepate-nya dari behel ini. Dari behel ini gitu. Oh langsung pl and play nih pasti ya. PL and play. PNP itu bautnya. Cep tep tep. Sebentarnya ada kabel. K ke mana ini? Ke PLN. Enggak lu eh aslinya listrik SPKL colokin. Ini buat ke boks. Lampu bok nih Mas Tim. Ini lampu box. Oh, jadi bok lu ada lampu thir brake lamp-nya ya? Heeh, betul. Wah, jadi mahal. Lampu ini aja. Lampu rem. Lampu rem tambahan kan brake lamp. Iya, itu murah. Heeh. Kalau itu jadi mahal. H iya benar. Benar. Oh ini pakai apa sih? Ini pakai PPT atau M5. Kenapa? Ee karena kan ada shot, ada apalagi gini ee GIF untuk entry levelnya murah meriah, bagus. Sedangkan shot tuh ada di medium range-nya, Mas. Baru bagus. Jadinya kalau duit kalian pas-pasan, Gifi oke. Tapi ketika kalian mau yang toparnya banget, G juga oke. Oh, gitu. Tapi di mediumnya secara cakep. Oh, ini gara-gara dikasih sama G enggak? Enggak. Oh, dibeli. Iya, tapi kalau dikasih mau juga kan? Oh, mau mau. Halo Giifi. Iya, udah masuk waktu itu. Oh, udah ya? Oh, sombong banget. Udah. Apalagi ya? Apalagi ya? Tun ini belakang juga lampu rem eh lampu plat juga dikarbon. Heh, Mas. Kalau lampu platnya jadi murah. Kalau bahasa teknisnya apa, Mas? Enggak tahu gua. Berarti number lamp gitu ya? Enggak ya? Oh, apa? Ee license plate. Oh, itu jadi sejuta tuh. Jadi beda. Jadi beda. Benar, benar, benar, benar. Tinggal pakai bahasa Inggris aja kan? Beda. Iya. Ini mata kucing Rp20.000 kalau kita nyebutnya side marker juta. Benar. Dan ini ee tersedia di MSRG Point ya. Ada ada di kemarin teman gua si Riswan. Heeh. Kan gua bawa Mio gua ke sana. tahu. Heeh. Si Risman kayak, "Ih, ini bagus nih. Dapat dari mana?" Masarang, Iya. Iya. Luar biasa. Dibilang keren sama The Elite loh. Iya. The Elite MSRG style. MSRG style. Benar. Sudah diakui dunia. MSG style. Tuh dia gitu coba. Ya benar dong. Ya benar. Ter ini motor kita putar balik karena gua pengin bahas boleh kita putar balik. C putar balik ininya motor jadi putar balik. Iya iya iya iya. Entar dulu. Ini mesin berapa c? 110. Segede gini 110? Heeh. Iya 110. Belum belum ada 125. Belum ada 125. Jadi ini motor paling antep di kelasnya. Entar dulu ini karena jujur gua enggak tahu bat ini berarti karbo apa injeksi? Injek sih. Tapi Sal 10. Iya. Ini injeksi pertama kalinya Honda. Iya makanya. Iya loh tenaganya cukup apa tenaganya enak. Masa banget ini yang dibor up enggak? Enggak. Ini standar dar dar dar. Kenapa enggak dibor up? Ee gini, Mas. Ketika dibor up udah pasti perawatannya lebih ekstra. Hm. Ee lebih was-was juga. Tapi kan Mas punya bengkel. Iya tetap aja kan lagi turing enggak Masang bawa bengkel. Oh iya benar juga ya. Benar benar benar benar benar. Jarat enggak dibawa ya? Enggak dibawa. Demong enggak dibawa demong? Demong apalagi cuma nyusahin deh kalau ngikut. Benar. Heeh. Oke, oke, oke. Jadi ini standar dardar mesinnya. Eh, tapi lu tahu enggak masingkatan Jarot apa? Apa? Jarang kotor. Lu berah dari dia tadi kan? Iya. Kalau udah kepikiran, "Hah, Anda menyuri jok seorang aja. Ini dikarbonin di Darmo juga. Darmo juga. Oh, juga. Ini emang emang ada lidahnya ke sini gini ya? Iya. Heeh. Karena kan buat masuk angin gitu, Mas. Oke, oke, oke. Bahasainya enter windn. Enter windnin. Benar benar berarti kalau itu minum terkel angin ya? Benar. Nah, ini dia yang aku bilang cuman ganti gigi nanas. Gigi nanas itu ya. Heeh. Tapi perlu dibubut sedikit karena untuk spesi itu kerenkesnya berbeda seperti batin. Berarti ini pelaknya sama kayak Vario Vario LED old, LED new, LED new gain 2 gitu. Oke. Ini sama juga dijet ulang sama ini garnishnya original terus Mas kasih apa metal sanding gitu. Kenapa tuh putih banget dia pakai perawatan ya? Enggak itu, Mas. Gara-gara kemarin kan dihancurin apa dirontokin terus aku catatnya ngelotok. Apa yang bagus ya, cat buat knalpot nih. Oh, berarti ini benar dardar standar ya. Standar. Ini motor enggak ada kelebihan, Mas Din sebetulnya. Loh, tapi kan orang-orang bilang eh bagasinya iya gu buka kok, Mas sih. Oh, heeh. Loh, orang bilang ini judulnya spacy. Ini bagasi agak gede-gede banget ya. Iya. Ini bagasi Vario. Jadi, Mas Dim kalau beli bagasi ini, ini bagasi punya KZL atau KZR sama tapi enggak gede-gede juga ya sebenarnya. Enggak gede. Tapi udah helm in, Mas Dim. Masa tuh helm in? Eh, helm in. Jangan yang ini dong. Ini kan helm. Iya iya iya iya. Tapi beneran helm in? Tapi enggak. Yang ini yang yang hel ya. Enggak bisa diganti ininya. Oh, iya benar juga. Heeh. Oh, tuh. Helm in ya? Helm in gitu. Oh, gua pikir tuh gara-gara namanya spacy jadi kayak bagasinya gede banget gitu kayak PCX. Iya, dia ngejual ini sih, Mas. Oh, dek tengahnya itu. Iya, iya, ya. Ya. Ini pajak setahun berapa? Rp300.000. Perawatan sofar gimana? Yah, sama kayak ngerawat bat, Mas Dim. Murah, meriah. Kalau gitu, kenapa ini laku eh ini enggak laku bit laku ya? Iya, karena kan dulu ketika ini mau laku orang pada enggak suka larinya ke bat. Hmm. Berarti ini sebenarnya kalau orang pengin murahnya Beat tapi gede. Yes. Sama anteek nyari ini karena beberapa part CVT-nya seperti mangkok tuh punya Vario. Ini masih kawinannya Vario sama bat mas kerangka beda sendiri tapi ya rangka ini yang paling kuat beda sendiri. Beda. Jadi kalau kalian tahu rangkanya Vario 125 atau KZR itu frame-nya kurang lebih kokohnya sama sama ini. Hmm. Gitu. Makanya ini agak berat Mas Dim dibanding yang lain. Ber ini kalau buat pindah-pindah parkir gitu agak repot ya? Agak repot. Agaknya nyaman enggak jok ya? Kacau ya. Oh ini gede banget ya motor ya. Eh mumpung di konten ini Dimas nih gua mau jual nih teman-teman. Kenapa jadi dijual anjir? Iya tapi ya ini gede banget sih rasanya. Iya. Enak enggak tadi jok tingginya standarnya segini enggak? Lebih tinggi. Oh ini lebih tinggi ber aslinya lebih tinggi. Ini aku papas. Oh tapi emang gede banget sih guys. Ini rasanya gede banget. Penuh banget gitu ya masudnya ya. Tapi lega enggak dari fittingan kaki lu Iya. I iya i ya. Ya lebih gede dari Vario. Iya iya. Tapi iya ya, cuma lebih gede dari Vario aja sih. Kalau masalah body-bodyannya misalkan nih ada yang pengin restorasi. Heeh. part-parts bodyannya susah juga kayak Honda yang lain. Kelar. Honda tolonglah jangan dipersulit. Tolong dengerin. Dengerin kok galak gua jadinya. Iya. Tapi benar mah benar Honda yang baru aja susah bodinya dicari. Oh iya ya. Iya. H J kita di luar manapun ya. Jadi kalau Honda tuh part mesinnya murah. Hm. Bodinya mahal. Kalau Iya mahal part mesinnya mahal bodinya murah banget. Oke. Heeh. Itu dia. Itu bedanya kalau ketersediaannya dari pengalaman Mas Rang ini kan punya Yamaha Honda kan? Yamaha. Yamaha motor baru keluar amit-amit crash. Ada yang jual bodinya. Honda tuh wah harus inian 3 bulan Mas Tim. Kecuali kampakan ya. Kampakan tuh kayak yang motor begalan. Heeh. Waduh. Iya. Motor yang sudah suurna spesif pun kendalanya masih sama. Sama. Bahkan ini Masrang mesinnya enggak bisa halus, Mas Dim. gara-gara kerekas Masrang tuh udah kena, tapi udah enggak ada spare Patias discontinue ini. Heeh. 2000 2015 ya kalau enggak salah deh. Masa udah enggak ada. Iya, udah enggak ada. Jadi, Mas tuh harus pakai punya bat starter kasar kruk asnya 5T kemarin masih ketemu masih itulah Yamaha. Jujur kemarin saya di Bengkel Masang kita ganti kruk as kan. Heeh. 5 TL kan? Masih 5 TL kan. Heh. Itu masih ketemu. Kalau 5 TL kan jarangnya gara-gara digoreng. Ini mah udah enggak ada mau nyari ke mana pun berarti kekurangannya spesies per part-nya masih susah udah susah susah banget udah susah banget bahkan ee ini kan masalah lecet nih Mas Dimas bukan gara-gara gua kan bukan bukan aman ini lecet masal mau beli tahu enggak harganya berapa berapa 400 it iya deck mesin doang gila emang gitu wow makanya masra enggak semuanya masang restore gitu ternyata begitu jadi so far spacy plus minus Apakah Mas akan merekomendasikan ke orang? Yes. Kalau kalian nyari motor yang awet ee proper dan apa ya nyebutnya antep gitu Mas Dim itu space bisa jadi pilihan dibanding sekelasnya seperti Scoopy Beat dan lain-lain. Ini yang paling proper. Oke. Stankiy 5,5 lit. Oh ini 5 lit sama Vario. Oke. Bagasi lebih luas dibanding bat. Ayo kita bakal war di mana lagi? Ini udah kayak spek Vario tapi mesin bat di kayak gitu. Cuman emang sekarang harganya sudah mahal ya. Sudah mahal. Terakhir sih orang jual modifan yang hampir mirip kayak gini tapi enggak begitu rapi itu di angka 12 sampai 15. Oh jadi maksudnya situ sombong ini rapi enggak? Ini agak rapi sedikit. Sombong juga ya. I ya enggak dong. Berapa tadi? 12 15 12 sampai R juta padahal harusnya enggak nyampai 2 tahun lalu 2 tahun lalu paling ya 5 juta segitunya iya 5 juta BPKB hidup iya iya sekarang rata-rata udah pada mati wah BPKB-nya pules kayak gitu berarti ini lumayan tergoreng ya lumayan dan di Lalah tuh ya gara-gara tren spesi yang baru ya Mas Kemal ternak spes spesi RD ya jadi tambah ini pemain-pemain main lama pada main ini semua ditambah ada Masrang ya kan jadi makai naik lagi. Oke oke oke oke. Jadi mungkin sebelum ini lampu juga udah diganti ya. Udah pakai Ryon M11 sound cek dulu dong boleh dong. Iya itu starter kasar seperti itu Mas Dim. Kasar banget. Iya iya kas untuk Jawa tuh cekek kek kek kek gitu. Itu enggak bisa halus. Enggak bisa karena udah enggak ada. Ee bukan emang starter kasar semua batnya seperti itu. Mau bat, mau spi begitu cekak begitu. Nih untuk lampunya tuh. Tuh. Oh, dia cukupan banget buat touring kan. Ditambah masih ditambah itu kan. Nah, ditambah ini jadi oke banget tuh. Nah, ini lampu senjanya emang ada kuning ya? Ada. Aslinya kan kuning aslinya. Oh, heeh. Ini aslinya kuning. Terus kalau se-nya nyampur di sini tuh. Oh, kayak gitu. Oh, oke oke oke. Ini AC-nya kuning sebenarnya ya? AC-nya kuning. Terus ini bedanya Masang pakai Supra X5. Hm. Jadi bisa pas beam tuh. Oh pas di bawah nyala nih. Iya bawah semua nyala. Das. Heeh. Kita menyebutnya piw piw. Tapi gua enggak kayak gitu ya masang enggak kayak gitu. Bohong. Oh, lu juga nyalain dua-dua nyala. Iya. Heeh. Oh. Oh. Seru nih. Jangan rusak di enggak enggak enggak rusak loh. Enggak rusak cuman tadi doang itu. Iya. Pentol itu wine. Waduh. Ya udah deh saya ganti deh. Wah ganti pakai satu baut titanium ini. Tahu enggak pagi sore ya? Kecuk buat gantiin itu tadi nasi ayam pagi sore anjir. Rendang satu rendang satu ya. Makanya buat gantiin ini tadi Masang maaf ya. Iya benar tu dikip aja enggak apa-apa. Enggak jangan enggak apa-apa. Enggak usah lah. Gila lu mas makasih ya Mas. Terima kasih sudah hadir di sini atas kita sudah bahas spacinya. Semoga teman-teman yang pengin tahu referensi Scoopy Scoopy ya Spi bisa mendapatkan sedikit informasi dan kalau kalian pengin bayarin langsung aja kotak Mas Rang karena ini kalau engak sal dijual enggak dijual enggak ya enggak oh dijual oh enggak jadi dijual pasang tipikal orang yang enggak suka jual beli barang Mas tapi kalau ada yang nawar jual oke jangan lupa dilike jangan lupa subscribe saya jalan gak serius video guys bye byy Bye.