EDISI PERPISAHAN YANG SANGAT SPESIAL | ASTON MARTIN DBS 770 ULTIMATE (YouTube Video)

Yes sebuah mobil eksklusif lagi gak ngerti gimana caranya mobil ini bisa sampai ke Indonesia dan Halo semuanya Selamat datang di channel fitrai Selamat datang lagi di Evans motor dan kita akan membahas satu mobil yang sangat spesial karena bukan hanya mobil ini diproduksi hanya 300 unit di dunia dia juga merupakan edisi terakhir dari Aston Martin DBS dan merupakan Aston Martin terkencang dan paling bertenaga yang pernah dijual secara massal oleh pabrikan Inggris tersebut inilah Aston Martin DBS 770 Ultimate [Musik] [Tepuk tangan] sesuai dengan namanya Mobil ini adalah versi ultimate-nya versi terakhir dari DBS jadi DBS sendiri sebenarnya unik ya ada yang pertama itu dibs itu di tahun 60-an akhir sampai 70-an awal seperti ini bentuknya kemudian ada lagi DBS yang berbasis dari db9 itu keluar di tahun 2000-an akhir sampai 2012 dan kemudian ini DBS super legera yang bermesin v12 dan sudah keluar dari tahun 2018 dan sekarang sudah memasuki akhir dari produksinya dan sebagai kado dari Aston Mar untuk firwell ke mobil ini dibuatlah edisi yang spesial dan edisi spesial ini bukan sekedar tambah pernak-pernik saja tapi Aston Martin juga memadukan antara keahlian teknologi mekanikal mereka dengan sense of art yang tinggi teknologi dan ART dua hal yang Aston Martin selalu hebat di hal tersebut kita akan mulai review ini dari sektor penggeraknya dulu dan bukan cuman mesinnya tapi cara membuka kap mesinnya serta cara bukaan kup mesinnya itu luar biasa jadi memang Agak repot kita membuka k mesin itu harus menarik tuas di kanan dan menarik tuas di kiri jadi ada dua pengunci tapi begitu sudah buka penguncinya Oh my God lihat betapa kerennya bukaan mesin seperti ini dan langsung memperlihatkan rangka dari mobilnya serta keindahan dari mesinnya ini mesinnya sama seperti DBS biasa 5200 cc v12 dengan dua buah Turbo tapi sesuai namanya 770 tenaganya sudah meningkat e hampir 50 PS menjadi 770 PS atau 759 HP yang disalurkan bukan keempat roda karena ini dia adalah sebuah Grand tourer sejati jadi tenaga sebesar itu disalurkan ke roda belakang lewat transmisi otomatis 8 speed dan torsinya sendiri tidak berubah jadi walaupun tenaganya naik torsinya tidak berubah tapi torsinya sudah sangat besar 900 nm dan alat alasan kenapa torsinya tidak diperbesar adalah karena 900 nm itu sudah angka yang maksimal untuk sistem drive trainnya Kalau tidak mau Drive trainnya rusak tidak boleh lebih dari 900 nm menurut Aston Martin jadi torsi tetap Tidak berubah walaupun sudah sangat besar dan tenaganya menjadi 770 PS membuat ini adalah Aston Martin produksi massal dengan tenaga paling besar yang pernah diproduksi dan juga yang paling cepat 0 sampai 100 km/h walaupun hanya penggerak belakang bisa dituntaskan dalam 3,4 detik untuk yang versi kupe untuk yang versi volante atau ap terbuka karena dia sedikit lebih berat dia 3,6 detik top speed 320 km/j lebih Wow dan anda bisa lihat ini ini carbon fiber full semuanya carbon fiber Ah tidak ada aluminium atau besi benar-benar full carbon fiber tapi carbon fiber yang low profile sebagian besar ini dicat dicat dengan warna abu-abu dan ini adalah abu-abu metalik yang paling metalik yang pernah saya lihat glitter glitter dari metalicnya itu banyak sekali kemudian di sini baru ada sirip-sirip carbon fiber dan ini berbeda kap mesinnya dengan DBS biasa dan ini mirip seperti yang digunakan oleh Aston Martin Vantage terbaru Nah sekarang kita bicara eksklusivitasnya karena ternyata versi terakhir dari DBS ini tidak dijual eh sesuai dengan permintaan pembeli dia hanya diproduksi 300 unit untuk yang versi kupe dan yang versi volante atau yang atap terbuka itu hanya 199 unit jadi total mobil ini Baik kupe maupun volante itu tidak sampai 500 unit di dunia dan semuanya sudah habis itu yang membuat saya bingung kenapa bisa ada mobil ini di Indonesia luar biasa Evans motor bahkan ini kondisi baru GR kilometernya juga belum sampai 50 km jadi ini adalah satu Aston Martin yang bisa anda beli Bukan Hanya untuk menikmati desainnya keindahannya artnya teknologinya tapi juga collectible items karena eksklusivitasnya karena ini eksklusif Ya pastinya juga ada beberapa detail-detail yang berbeda dari DBS biasa anda bisa lihat di sini ada detail desain yang berbeda jadi tidak mudah bagi orang awam untuk langsung tahu bahwa ini adalah versi yang spesial Tapi kalau bagi e penggemar ason Martin langsung tahu ter ama dari desain di bagian bumpernya ini kemudian ini lubang-lubangnya asli semua grillnya besar dan ini grillnya tetap eh khasnya Aston Martin ya Bentuknya itu kemudian logo Aston martinnya juga di sini hitam ya jadi dia e bukan yang Chrom tapi dia yang lebih hitam untuk bannya Dan velegnya ini velgnya juga berbeda ini veleg diambil dari mobil konsep mobil konsep Victor dan valkery dan dan ini ukurannya 21 inci bentuknya seperti sarang laba-laba keren agresif apalagi warnanya juga Mat Tapi ini kalau ngebersihinnya sih susah banget [Tertawa] ini ini Kalau ngebersihin PR banget tapi eh bentuknya eksklusif sekali dan di depan ini ukurannya 26535 R21 sedangkan di bagian belakang itu jauh lebih lebar karena dia adalah penggerak belakang jadi di belakang itu 30530r21 carbon fiber bukan hanya dekap mesin tapi juga Anda bisa lihat nih di bagian atap di atas pintu itu juga carbon fiber kemudian ducktail di belakang Ini juga carbon fiber dan di bawah sini diffusernya juga carbon fiber carbon fiber dan untuk knalpotnya knalpotnya ada empat ini warnanya Black matte artinya kontras sekali dengan carbon fiber yang glossy ketemu dengan knalpot yang warnanya doof macoo sekali ini mobil sekaligus juga elegan dan cantik lihat ini lampu belakangnya kecil sekali dan tulisan Aston martinnya juga Low Profile dia menggunakan warna hitam seperti ini benar-benar Aston Martin tuh beda ya dengan supercar lain misalnya seperti Lamborghini gitu ya ya atau bahkan Ferrari Aston Martin itu lebih ke arah Gentleman's car orang yang e tidak perlu berteriak atau tidak perlu memakai sesuatu yang menyolok untuk menarik perhatian orang ini adalah mobil yang sangat-sangat Inggris jadi ini merek Inggris yang benar-benar sangat-sangat Inggris yang kualitasnya terbaik teknologinya terbaik tapi tidak perlu sampai terlalu mencolok membuat orang yang naik Aston Martin ini selalu dianggap gentlem bukan orang bukan hanya orang yang punya uang tapi yang memakai Aston Martin ini adalah orang yang punya kelas bangasinya ini kecil sekali tapi ada coakannya di kanan dan di kiri saya enggak ngetes langsung ya tapi sepertinya kalau misalnya anda punya stick golf yang mungkin tidak terlalu besar gitu ya ini bisa masuk karena memang banyak orang di Inggris yang Golf karena Golf itu adalah olahraganya Gentlemen memakai mobil ini dan kelihatan ini ada cuakanya di kanan dan di kiri untuk sesuatu yang panjang tapi lainnya sih enggak bisa diharapkan terlalu besar jadi walaupun ini sebuah Grand tourer tapi ya paling koper medium yang anda bisa Letakkan di sini ya not bad lah jelas bagasinya jauh lebih kecil daripada engine bay-nya Nah sekarang kita lihat interiornya khasnya Aston Martin ketika pintunya membuka itu dia agak ke atas dan dia bisa menahan di posisi mana saja dia bahkan ada seperti pernya gitu nah jadi dia Anda enggak perlu khawatir dia pintunya akan jatuh wow oke kursinya ini carbon fiber dan bentuknya keren sekali dan kelihatan sekali ini akan men-support badan anda dengan sangat baik tapi berbeda dengan kursi karbon di mobil sport lainnya ini bantalannya masih cukup tebal dan ini sebenarnya agak kontradiktif gitu ya Dipakai carbon fiber Untuk meringankan bobot tapi Aston Martin tidak mau mengkompromikan kenyamanan karena kenyamanan itu adalah salah satu ciri Aston Martin Walaupun dia kencang Walaupun dia bentuknya Sports car tapi dia harus nyaman untuk perjalanan jauh dan ini sepertinya nyaman Apakah nyaman kita coba kejeduk ya Ini adalah kursi carbon fiber Paling Nyaman yang pernah saya coba karena bantalannya itu e teb kemudian posisinyatir enggak perlu dipertanyakan lagi ya karena ini sebuah mobil sport dan Aston Martin pula sangat ergonomis setirnya juga flat bottom dan flat top dengan dry carbon di sini jadi carbon fiber yang warnanya matte seperti ini sebelum Saya bahas interiornya yang lain sekarang kenapa kita gak dengerin suara mesinnya dulu suaranya v12 tapi v12-nya itu tidak sebrutal yang ada di lambo Aventador misalnya ya Jadi tetap ada cranking yang panjang khas W1 cek W tapi dia seperti monster yang dijinakkan tetap dia punya kekuatan monster tapi dia tidak liar sendirian gitu sesuai dengan perintah dari tuannya Sekarang kita akan coba injak gak sekali tidak ada ref e tidak ada soft limiter kalau kita masuk ke mode S Seperti apa suaranya Apakah berubah uh baru berubah kalau normal seperti halus halus tapi tetap bersuara tetap berkarakter begitu kita masukkan ke S plus sama suaranya S dan S Plus ini Hah Suaranya indah sekali dan bisa diilent dengan satu sentuhan tombol dia langsung normal lagi benar-benar gentlem SC kita mau ke tempat satu satu e pesta gitu ya Satu party Mungkin banyak orang-orang yang berkelas di sana kita masuk tanpa suara tapi begitu kita mau bawa mobil ini ke trk atau ke jalanan yang kosong suaranya bisa di keluarkan Oke e interiornya sebenarnya enggak bisa dibilang terlalu modern ya karena ini adalah dari Aston Martin DBS yang Sekarang usianya sudah 6 tahun gitu Tapi tetap detail-detailnya mengagumkan dry carbon lagi di sini kulit lihat ini jahitan-jahitannya sangat-sangat artsy sangat-sangat berseni kemudian ada beltnya di sini dan di belt ini di bagian metalnya ada tulisan DBS 770 Ultimate abaikan kursi belakang karena walaupun ada kursi belakang saya rasa itu fungsinya hanya untuk memperindah pandangan Anda ke belakang karena hampir enggak bisa diduduki mungkin hanya balita yang cocok duduk di belakang ini seperti Child seat yang ditaruh di belakang walaupun ini two plus two tapi tetap cara terbaik menikmati Aston Martin DBS ini adalah di bagian depannya kemudian ini bagian infotainment-nya juga ini masih infotainment astone ya yang e generasi sebelumnya jadi ini kelihatan ada kerja sama dengan Mercedes Benz e dial-dial-nya ini dari Mercedes Benz tapi tampilannya ada ke Mercedes Mercedes benzannya juga tapi memang sudah disesuaikan gambar-gambarnya semua dengan Aston Martin yang unik di mobil ini adalah gear selectornya berbeda dengan mobil-mobil lain khas Aston Martin gear selector itu diletakkan di konsol Tengah di dashboard bagian tengah dan e sangat mudah ya melihatnya dibandingkan pencetan tapi di bawah itu kita harus menunduk kalau ini sangat intuitif gitu dan rasanya eksklusif gitu berbeda dan anda tetap bisa melakukan mode manual dengan mobil ini karena ini apa eh pedal shift-nya panjang dan ini juga dari dry carbon ventilasi AC juga dari dry carbon Oh lihat ini atapnya walaupun ini atapnya enggak bisa dibuka tapi ini ada atop dengan detail jahitan yang paling mengagumkan yang pernah saya lihat jadi di atasnya juga berkontur kemudian e kursinya ini karena dia baket ya Jadi anda mungkin e merasa bahwa apa berpikir bahwa ini kursinya fix tapi tidak kursinya ini bisa maju mundur dengan menarik tali seperti ini kemudian dia juga bisa di reclining walaupun Ini adalah kursi baket carbon fiber Jadi sebenarnya dia dari dua piece carbon fiber yang terpisah bisa naik turun juga elektrik jadi ini bucket seat yang tidak ringan karena ada sistem elektriknya ada memory seatnya bantalannya tebal Makanya saya bilang bahwa Aston Martin bukan meluluh hanya untuk performa tapi juga untuk kenyamanan dan memanjakan mata kita dan ternyata juga ada hal untuk memanjakan telinga kita karena sistem audio dari DBS 770 Ultimate ini sudah dari Bang and olu spion bzeless ya jadi sangat tipis bzelnya semua di sini dibuat itu seakan-akan dengan material yang terbaik bahkan ini seperti sunfisernya ini saja dengan e dudukan metal seperti ini rasanya sunfer seperti ini tuh cocok untuk berada di sebuah rolls-royce sekalipun dan ini bagaimana cara membuka lacinya bukan dengan menekan tombol tapi eh bukan dengan ya cara menekan tombol mekanikal tapi dengan menggeser tombol elektrik jadi dia motoriz di sini untuk meletakkan mungkin handphone anda atau beberapa barang yang kecil mobil ini walaupun e dia punya Shifter itu di bagian dashboard tapi seperti tadi Saya bilang Anda bisa memindahkan secara manual lewat pedle shift bahkan dari P nih ya dari P Anda mau masuk ke gigi sat itu Anda bisa langsung masukkan dengan pedle shift plus tidak perlu ke dulu jadi benar-benar seperti supercar sejati seperti eh lambo atau Ferrari gitu dan untuk menetralkan Anda juga bisa menekan tombol Netral atau Anda menekan plus dan minus bersamaan dia Netral jadi ada ada nuansa super carar buasnya juga di sini tidak semata-mata mobil GT saja eh dan ini seperti paket komplit ya Anda bisa merasakan sensasi supercar tapi juga merasakan Grand tourer yang mewah pendek kata bisa dibilang mobil ini menegaskan membuat lebih tegas lagi semua hal yang membuat Aston Martin ini dicintai teknologi dan tenaganya terbesar dan terkencang dari semua Aston Martin versi produksi yang pernah dibuat artnya Anda bisa mengapresiasi sendiri kecantikan dari mobil ini baik di luar maupun di dalam padahal mobil ini sebenarnya umur basisnya itu sudah hampir 6 tahun kemudian kenyamanannya Anda bisa lihat walaupun kursi menggunakan carbon fiber tapi tetap diberikan bantalan yang lumayan empuk bahkan kacanya double glass untuk peredaman suara yang terbaik serta getaran mesinnya nyaris tidak terasa dan untuk DBS 770 Ultimate ini engineer dari Aston Martin memprogram ulang komputer mobil ini supaya pembagian torsinya di setiap gigi itu menghasilkan titik yang optimal titik yang balance antara performa dan kenyamanan Jadi bukan sesuatu yang brutal yang tidak terkendali atau sesuatu yang mungkin terasa malas Gitu ya tapi benar-benar dalam kadar yang pas masih sangat ber tenaga tapi juga bisa masih sangat nyaman untuk dikendarai oleh seorang Gentleman yang ada di mobil ini dan satu lagi ini adalah edisi terakhir dari DBS superleera dibuat sangat terbatas bahkan Evans motor baru memasukkan satu unit mobil ini saja di Indonesia jadi eksklusivitasnya akan membuat mobil ini layak untuk dikoleksi dalam waktu yang yang lama sekalipun bagi Anda yang ingin keterangan lebih lanjut mengenai mobil ini anda bisa hubungi Evans motor Anda bisa hubungi Instagram mereka di sini Anda juga bisa main-main ke Evans motor di Pondok Indah di mana mobil ini berada Sekian dulu video kali ini jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini komentar di bawah dan subscribe ke channel Fitra R jika Anda belum follow instagram saya @fitra.eri dan follow juga Instagram Evans motor di sini Terima kasih banyak anda sudah menyaksikan sampai jumpa di video selanjutnya bye bye