EKSPERIMEN GILA‼️ Honda Stylo Bore-Up Untuk Drag Race, Hasilnya Di Luar Dugaan 😱 (YouTube Video)

[Musik] Itu motor gua tuh bisa gitu. Anjay. Jadi, Mas Hendra ini motor sudah bersemedi berapa lama? Bersemedi setahun. Setahun. Terakhir tuh dipakai kayaknya setahun. Setahun ya? Hah? Setahun kurang lah. W iya. Terakhir pakai indik k itu ya. Jadi ini sudah diapain lagi nih? Ini kemarin berhubung yang upgrade totalannya jebol, jadi kita jadi ini sudah tidak pakai engine bawaannya lagi. He. Jadi kita opsi ganti opsi kedua pakai engine hampir spek yang sama sama sebelumnya. Oke, jadi boleh diceritain dulu engak kenapa yang kemarin sampai jebol emang eksperimennya sejauh apa yang kemarin? Kemarin kan kita ngejar biar bisa pakai nitros bensinnya. Jadi itu ngejar 40 HP-an. 40 HP. Iya. Karena ngejar 40 HP ya, akhirnya menyerah. Tumbang di 36. 36 tumbang. Tumbang jebol semua. Sekarang lagi direhap lagi deh. Jadi tuh lagi dibenerin. Heeh. Dibenerin. Jadi ini pakai mesin kedua. Dia pakai mesin kedua varian 160 juga ya. 160 juga. Cuma sebenarnya ini mesin varian 160 yang tromol. Iya tromol. Jadi ada tromolnya. Jadi sebenarnya itu mesin tromol. Jadi kalau kalian lihat ini dis brake kanan sebelah kirinya ada tromolnya, Guys. Nah, ini kalau secara spek berarti sekarang udah berapa? Sekarang sih naik ke berapa? Turun malah pistolnya jadi pakai 63. 63 lagi. Klep belum digedein. Klep belum digedein. Jadi ini HP-nya sama yang sebelumnya, tapi pistonnya lebih kecil biar aman pakai ECU standar. Nah, itu lagi ECU ini akhirnya kita pakai standar ya. Pakai standar. Berarti sudah diap. Di remap pakai remap EC standar. Sudah bisa nih. Bisa ter kendala kita kalau itu kalau enggak salah Mas Hendra enggak bisa karena apa gitu. Karena sensor radiatornya. Jadi dia kena speed limit. Oh. Jadi kan sensor radiatornya enggak kepasang karena dibypass. Akhirnya kena limit. Nah, ini sekarang sekarang aman tetap di bypass enggak? Radiator pakai standar. Oh, radiator pakai standar lagi. Makanya masih bisa aman. Jadi ini ya drag versi bisa buat pakai Sunmori konsepnya gitu. Jadi konsepnya makanya motor drug bisa buat jalan-jalan lampunya nyala tapi motor drag ini mau kita turunin habis ini diserabut ke dalam berkabut di sirkuit berkabut. Jadi ini emang masih konsepnya masih motor suori banget sih sebenarnya. Jadi ini spek 63. Nah kita nanti mau ikut balapannya itu anjay itu di flash bracket ya. breaket. Jadi emang belum di kelas open 200 ya? Belum belum. Karena kalau di open 200 lawannya ngeri-ngeri banget. Lawannya masih ngeri-ngeri. Karena kebetulan kita punya objektif pengin juga motor ini itu jadi ee look-nya masih ada motornya lah ya. Heeh. Jadi kita tetap mempertahankan looknya. Tapi jadi ini kalau di Oh ini masih ada bagasi ya? Apanya? Ini masih masih masih belum down drop. Jadi ini motor dr masih ada bagasinya. Masih ada bagasi. safety banget. Bensin masih pakai pertamx turbo. Jualan air di dalam. Oh iya benar. Ini tuh kalau dilihat sini ini motornya paling rapi sendiri. Yang lain benar settingan balap ini yang benar settingan buat ke pasar tahu enggak loh. Tapi ini kenapa ceper banget sih sekarang? Apa diturunin kemarin ya? Enggak sih enggak ya? Emang ceper sih dari kemarin. Ceper banget. Depan depan sempat di downsiz enggak sih? Iya di downsiz. Wah ini Omdor sedih nih katnya chatnya. Bope-bop spot gimana juga emang ma dipakai balap. Jadi ini sekarang posisi begini. HP udah berapa? 26 di roda onwhel ya? Onwel 26. Iya. Standarnya berapa sih? Standarnya 12. Hah? 12 13. Iya. Iya. Dua kali lipat tuh fotonya. Kencang ya. Coba kita dengarin suaranya ya. Ini kenapot sudah pakai Vario ya. Apotnya masih bisa belok ko. Habis ada sen guys itu yang di sini tuh dag gitu tuh. Lihat tuh tuh. Iya itu yang proper tuh drag proper kayak gitu kan. Tuh itu joki kita juga tuh guys. Tuh tuh dia bandingin sama ini full. Masih full ini. Masih dipakai bisa dipakai ke pasar ini. Iya. Itu kencang sih. Tapi ini masih jengkat enggak? Masih agak ke depan kayaknya. Berarti ini kalau emang harus joki sih. Wah. kencang. Aduh. Duh, lah mati. Ceper banget nih motornya. Iya. Beloknya jangan dimiringin, langsung gasruk itu. Langsung gasruk sih beloknya itu. Iya. Itu aja di lem makanya. Diilem. Iya. Bolong. Bolong. Pas saya yang nyobain lagi kegedean kayaknya. Engak pakai emang motor riset ya. Riset tu sudah memakan satu mesin lah ya. Enggak apa juga motor riset ini memang bukan motor untuk ini bukan untuk kontes walaupun ya kalau mau ikut kontes kayaknya bisa sih. Bisa banget ini mah masih bisa pokoknya. Jadi ini motor habis ini mau dites sama ya entar gua coba dia turun. T seram juga gua turun kayaknya. Tapi entar ada jokinya lebih jago akan coba turun. Kita pengin tahu bisa ikut kelas bracket berapa ya. Semoga semoga hasilnya memuaskan. Terakhir kita juara dapat piala enggak si dapat keempat. Ini keempat di kelas bracket bracket 10. Oh bracket 10 kelas 4 ya. Eh ke bracket 99 bracket dapat. Oh lumayan dong berarti. Menarik menarik menarik. Jadi habis ini mau kita coba masuk ke dalam dan kita lihat kayak gimana hasilnya dalam. Ayo guys, kita ikut guys. Ayo. Buset kencang gila motor gua. Jadi kita lagi diojekin Mas Hendra guys. Kita mau lihat turunnya gimana. lagi luce t boceng tig gua di tengah lagi. Paling kecil sendiri lagi kegencet. Mas tahu diambil dua dugong anjir. Buset. Dia Superman di motor gueah [Tepuk tangan] Styo. Bar pulang dari pasar tu 96 96. Hah? baru dapat 96 motor. He. Joknya takut ya. Sensor pokoknya disensor diganti diganti diganti. Diganti dapat berapa? 94 itu berapa? 400 2011 2011. 2011 94 iya top speed-nya 109 baru dapat 109 kalau percam top speed-nya. Iya. Berarti kalau mau bracket 9 setengah enggak ya? Nanti kan mau di-upgrade lagi loh targetnya 8,5. Kalau ini kan 9,5 udah aman. Ini 9,5 aman. Entar dipush lagi mesinnya. Yang belum aman 9 sama 8, belum ya? Belum. Masih mau diutak-atik lagi. Harus. Jadi joki dapatnya 94. Iya. 401 ya? Eh 402. 2011. Eh 2011. Iya. Mau lihat kalau naik kalau pembalap motor abal-abal dapat berapa. Oke, ayo mana ada lagi gua mana kita buktikan. Emang anak sanmori turun sera pakai jaket jangan pakai jersei-jersiy doang kalau ada pakai hoodi terakhir. Terakhir kita terakhir waktu dipakai di yang di Cisaok itu sekencang ini paling kencang. Oh, sama sih kalau ngelihat ininya mah. Toos speed-nya sama ya. Soso lah. Soso gua merinding loh. Dragi. Mana? Dragi. Lu butuh wejangan dulu enggak tuh? Butuh wejangan dulu. Dari joki. Jadi gimana cara turunnya jokinya? Tinggal digaspol apa gimana? Ya gasp. Kalau bisa ngomong isi gampang dia. Ini kita turunnya boncengan. Turun di seranya boncengan. Srak srok srak srok mati. Mati. Tahan gasnya. Wah, kencang nih motor. Paling Oh, mantap. Tadi berapa joki kita? 94. Gua pembalap busuk satu ini tuh cuma dapat 98. 986 1/empatnya 16. 16. Dannya mereka berapa? 15 ya? 15. Gila ngejarnya 15 anjir. Jadi emang cuma 0 sampai 100 motor ini tuh 8,3 8,6 0 sampai 100-nya stylo km/j itu lebih cepat daripada mobil pada umumnya. Mobil pada umumnya itu kayak apa ya biasanya yang di Espresso tuh 12 detik gitu. Ini 8,7 Guys. Jadi motor ini kencang sekarang. Tapi tadi top speed gua cuman mentok berapa? 120 c 11 itu 402 40/42 iya 402 iya 402 jadi ini motor ini belum kencang ya belum masih bisa lebih kencang lag bisa guanya bawahnya enggak bisa jadi bedanya gua sama joki tuh beda 0,4 ini enggak pakai Christmas tree ya enggak iya kan kalau Christmas tree yang joki itu jagonya di reaction time itu kan iya senya reaction time itu tadi dihitung ya dihitung ke waktu kalau enggak tahu di peraturan di Tasik sekarang sih di Jogja udah enggak pakai. Oh udah enggak udah enggak. Oh tergantung tergantung event. Sekarang sih sudah non RT sih. Oh sekarang sudah non RT. Cuma tadi yang di dalam situ kenceng-kenceng semua tuh ya. Rebah semua rangkan. Gua merinding. Kita doang yang paling sopan. Asalamualaikum. Gua doang tuh yang full. Tadi ada sih Aerok sebelah tadi ya. Iya tu enggak tahu teritanya berapa saya mau nyopan. Ini motor paling sopan yang ada di sini. Jadi habis ini motor masih akan dipersiapkan lagi. Insyaallah kita bakal ketemu di 19 Juli. 19 Juli pertama Turbo Drug Fest di Bantul. Lagi minggu depan. Nanti lagi minggu depan. I kita lihat habis ini projjectnya. Motornya mau diapain? Itu bagian KK as sama ked saya percaya aja sama Sendra. Jadi best time gua sekarang 98 best time dia kita lihat nanti setelah diutakat sama sendok jadi berapa sekarang mah 70 7 ahli profesi. Profesi di Cil anjir di Oh, secara bobot kan udah masuk ya. Secara bobot sudah masuk enggak? Minggu depan gua ke sini jeans gua ketat. Iya. Pakai pakai jersey. Pakai jersey. Pakai jersey. Pakai jers. Pakai jersey. Jangan lupa diike, jangan lupa subscribe. Jangan lupa follow MMSelnya saya jalan. See you next video, guys. Bye bye.