EPIC JOURNEY: Sumatera Barat | Part 2 feat. Fitra Eri & Ridwan Hanif (YouTube Video)

kami akan melakukan Epic Journey tidak sekedar berjalan-jalan tapi mencoba rendang-rendang andalan di Sumatera Barat nah Sebelum kita belajar kita sok tahu sedikitlah tentang rendang rendang itu enak gak sempurna nyobain rendang tuh kalau gak pakai Nas udah lama guaak makan nasi sebanyak ini kita keemande karena katanya ada kayak raja ampatnya di sini di sini Ben [Musik] Helo YouTube Selamat datang di channel motomobi Epic Journey episode 2 Sumatera Barat sekarang kami berada di pantai yang indah sekali ini di daerah Mandeh Mandeh nah kemarin kemarinkemarin kemarin kami sudah menyelesaikan perjalanan dari Padang menuju Mandeh dan dalam perjalanannya mencoba makanan yang dilahirkan dari Ranah Minang ini yaitu rendang randang randang Iya kita bicaranya rendang di sini orang bicaranya randang tapi kalau ngomong randang Rang deng rendang juga at sekalian marandang Apaan tuh marandang kan randang itu dari kata marandang Oh iya ya yang artinya apa tuhah Oh ini kering By the way ini adalah tempat yang disebut Raja nya Sumatera Barat jadi indah sekali lihath Kebetulan saya belum perah aja tapi ini keren sekali dan lihat Om ini laut Om he kayak enggak ada ombaknya kayak Danau karena dia itu di dari laut lepas terhalang oleh pulau pulau dulu kalau di balik Pulau ini mungkin kencang Oke episode pertama Anda bisa saksikan di channel auto Driver episode kedua ini di channel motomobi dan akan berlanjut lagi sampai episode ketiga di channel autonetmx Iya makanya nah pada episode ini kita terus mencoba randang lagi di ke utara guys searang ke arah mana kita to toobi kan bukan omobi ini Dato toobi dat to mobi kita ke arah utara tapi nih kita juga mampir pada video ini Makanya nonton sampai habis ke sitinjau lawik Wah gua peraksana lu diterima dengan baik gak di sana balik lagi gak apa yang nonton jutaan Pak Oh I tanjakan Adsense Oh kita ke tanjakan adsens yuk Go tah Enggak tadi naik turun naik turun naik turun masih dapat tadi kan diriset tuh sebelum berangkat Eh pas berangkat 17,8 km/liter 17,8 17,9 sekarang itu karena kakinya tuh sekolah sama om saya juga kemarin dapat segitu tu agak Iya segituan berarti bukan kakinyaang mobilnya irit irit irit jadi begitu kita turun dia nyimpan tenaganya di baterai begitu kita ngegas tuh dipakai eh begitu kita nanjak dipakai itu energi yang dalam baterai karena biasanya yang pada saat kita ngerem itu energi itu cuman jadi panas Iya di kampas rem ini sekarang jadi listrik bukan di kampas rem di Disk searnya kampasnya juga kampasnya juga panas disnya panas KUD didinginkan oleh udara yang lewat eh Om ngomong-ngomong irit Om sekarang beli mobil hybrid Toyota itu lebih irit Om karena ada peraturan pemerintah itu ya Wan ya Iya ppnbm sekarang kan yang mobil hybrid dari 7% Jadi 3% sekarang Tapi kalau enggak salah itu peraturan cuman buat yang produksi dalam negeri kan dalam negeri Oh makanya ini karena ini adalah produksi dalam negeri dia kebagian keiritan itu Toyota tuh jadi apa aja ya Eh Yaris Cross sama ini Om Yaris Cross sama zenix He bukan hanya ngirit pada saat pemakaian belinya juga ngirit Iya heeh Terus ini juga kan orang-orang tuh suka pada takut naik ke Hybrid tuh aduh ini baterainya gimana ya nanti penggantiannya gimana ya silakan cek ke bengkel masing-masing bengkel masing-masing itu maksudnya bengkel milikmasing gimana sih bengkel langganan masing-masing bengkel Toyota langganan masing-masing berapa baterai xenix Hybrid kalau misalnya nanti setelah berapa tahun garansinya habis 8 tahun 8 tahun lama setelah 8 tahun habis itu gantinya itu baru garansi Om garansi itu bukan berarti umur pakai mobil aja tuh garansinya cuma 3 tahun Iya banyak orang membandingkan Berapa harga ganti baterainya dengan kehematan yang didapatkan oke kehematan itu salah satu advantage dari Hybrid Tapi kehematan itu bukan e pengaruhnya tuh ke uang yang kita keluarkan saja tapi ke waktu kita kita jadi lebih lama untuk ke pompa bensinnya lagi Oh benar juga ini dari kemarin masih full terus enggak turun-turun sama sekali heran dan juga tenaga mesinnya beda Om Iya betul karena ada tenaga dari listriknya he ditambah emisinya rendah emisi rendah kan bikin kita kalau lagi jalan-jalan di tempat kayak tadi tuh yang sepi pepohonan kanan kiri itu jadi enggak ada rasa bersalah gitu loh lebih berkurang dan kalau lewat turunan tuh kayak serasa dikasih bensin gratis gitu kayak itu dia padahal sebenarnya kan l kan Tapi kan efeknya kan ke energ energi juga kan heeh dan Toyota ini Om dari Tahun 2022 produksi mobil hybrid di Indonesia he jadi sudah 3 tahun H komitmennya bagus artinya buat negeri kita negeri kita Iya Enggak cuman impimport aja tapi diekspor juga Oh sama Oh hybrid-nya dikspor diekspor dan sudah 72.000 unit What banyak juga banyak banget sekali Dia belajar sebelum kamera on ini tapi enggak sabar loh nanti kita habis dari citytin jalawig kita mau makan rendang lagi randang lagi nah randang eh benentar si tinjau lawik nih Saya belum pernah sama sekali ke si tinjau lawik S sebenarnya itu melegenda karena banyak kecelakaan artinya ya atau banyak orang gak bisa nanjak di situ banyak banyak kejadian lah enggak mesti kecelakaan ggak bisa nanjaklah ini itu dan ada ininya Om ada tim rescue-nya juga Oh jadi mereka itu enggak cuma nyari konten tapi juga kalau ada sesuatu mereka engak bantuin entah itu ngeganjel dan kawan-kawanityunity tapi jadi konten heeh asarnya tuh he tapi kadang-kadang juga dapat uang Maksudnya ada yang ngasih karena dibantu enggak minta gitu l tapi ada bagusnya Oke mereka dapat Adsense dari situ tuh ya itu wajar namanya video tank di YouTube tapi dengan adanya video itu itu bikin kita apa bikin kita jadi hati-hati benar Iya benar benar benar semakin hati-hati Oke sekarang kita akan ke arah sana nih Bu bertemu dengan By the way ini rusuh-rusuh juga ya trafficnya ya Selama di sumatera barat ini kami ngelihat mobil sebagian besar itu Toyota I Iya habis semua Toyota he karena memang yang jaringan after salesnya paling luas di Indonesia Toyota I paling gampang buat dibawa e perawatan atau perbaikan di terbesar di di Indonesia Om Iya nah di episode 3 itu akan ritwan yang nyetir kan dia Ranya kayaknya berniat untuk kasih paham orang-orang itu Iya e gini gini gini kasih paham sekali Kay ngerti sekali Om Epic Journey yang ini nih Epic yang yang season ini ada perbedaan sedikit jadi ee di channel-nya auto Max dan auto driver itu e Om mobi duduknya di belakang Enggak karena Bu nyoba kenyamanan di belakang di channel autoriver Kan kemarin udah udah omobiak di Aut di belakang juga samaaled kita harus rotasi kita harus rotasi gak ada rotasi deh Oman karakter bukanan karakter sebegitu niatnya mframing gua bahwa gua nyetirnya gak nyaman ugal-ugalan Emang iya kita masih 44 menit lagi kita tujuan bukan cuman ngelihat tikungan Kita juga harus makan rendang Iya tikungan dulu tikungan dulu baru rendang Rang Oke Wan mendingan kita berdoawan supaya besok tidak terjadi apa-apa besok apa hari ini eh Semoga nanti tidak terjadi apa-apa Ya maksudnya jadi semoga kalaupun omobi misalnya seperti mitosnya bawa bala segala macam itu benar minimal moga-moga doa kita bisa didengar enggak terjadi apa-apa gitu Amin amin tapi kalau dia datang sendiri sih engak tahu ya enggak ada hubungannya enggak ada mudah-mudahan Insyaallah nanti enggak ada amin amin ya ohoh ini kita udah mendekati TKP ya 1 menit Oh jadi kita Sebelum turun kita ngelewatin taknya dulu baru bisa emang banyak truk ya banyak banget Om tuh kayak tadi kita barusan nyip truck lambat banget berat gimana mau lewat situ itu dan sebelum tikungan yang legendaris itu memang nikung-nikung jadi enggak bisa nge-build speed gitu loh enggak bisa Gak bisa iya iya padat gini nih ya enggak bisa apa menambah momentum Akhirnya sampai sini kembali lagi ke sini lihat tu ada bis ini longsornya aosawos ada bis sampai haluannya ngambil jalur berlawan ujung Heeh Ini kalau kita lihat tikungannya sih sebenarnya engak terlalu terjal tanjakannya untuk yang Sisi luar makanya bis dan truk itu ambil Sisi luar apa-apa itu banyak yang hancur iya i temboknya banyak yang nabrak pada ngambil yang Sisi luar nah Sisi dalamnya itu gak engak banyak dipakai jadi memang gantian nih dari atas bawah bawah atas Ah seperti ini dulu waktu gua ke sini beberapa hari yang lalu ada yang nyebur ke bawah situ tuh Om nyebur Iya pas lu lagi di sini sebelumnya sebelumnya Kok bisa nyebur ada orang ada ini kayaknya dulu Enggak sepanjang ini deh Cuma dari situ doang ya kayaknya ini bagian ini masih baru kayaknya tapi itu emang di sisi sana tuh ya di sisi yang kalau dari arah sana sebelah kiri ya he itu emang terlalu Jal sih Iya yang Sisi dalamnya ini bukan jalan yang bisa dilewatin mobil sih kayaknya ya bukan bukan bukan bisa tapi enggak semua mobil dan definitely bukan truk yang buat bukan buat turunan Oh jadi ada warga sini yang dia ngatur lalu lintas juga supaya bisa ngambil jalur yang luar sini ya jadi ganti-gantian tahu enggak om rem angin itu nilai engine brak Iya sih karena pakai engine kan itu retarder heeh heeh itu kan rem yang yang retarder iya iya maksudnya yang rem angin itu tuh yang dia ngasih tekanan angin ke promolnya Oh I Iya itu itu tadi dipakai juga iya ya pasti dipakai dua-duanya kira-kira dari truk yang lewat sini ada yang overload enggak ya banyak om om kayaknya hampir semua overload sem Jadi sempat dapat Pengakuan dari sopir trukck ya baca mereka kalau enggak mau ngangkut truk yang overroad ini mereka bisa kehilangan pekerjaan Iya jadi mereka tuh di posisi terjepit mereka butuh kerjaan disuruh sama ownernya bawa truk yang overload dan ownernya juga disuruh sama kliennya Om Iya Enggak enggak Gini si si yang punya truk si perusahaan spdc-nya itu bukan disuruh Kin itu perusahaan yang ngatur kok mau pakai berapa truk ini gak disuruh karena perminta ditawar harganya karena persaingan bisnis yang lain juga enggak ditangkepin Kalau dia enggak melakukan itu dia rugi ujung-ujungnya ini bisa beres semua tinggal itu aja penegakan hukum aja beres Kasihan dong driver mempertaruhkan nyawa bawa truk overload karena mereka gak punya pilihan lihat tuh sampai sampai Iya sekarang nih truk-truk yang baru nih truk-truk yang baru dijual ya baru diluncurkan mereka eh calon-calon pembeli langsung yang dia lihat adalah seberapa kuat overloadnya overload-nya yang dikasih Kalau penegakan hukumnya bagus enggak akan ada lagi driver-driver yang harus mempertaruhkan nyawa enggak perlu bawa e truk overload eh bukan hanya nyawa driver loh Nin orang lain juga itu contoh truk yang enggak overload tuh karena itu kan udah jelas kan kosong kali enggak dan dia kan jelas isinya pasti cairan gitu cairan dan literannya dia bisa masuk dari yang dalam tadi dia bisa ncek dari yang dalam keang ksul kejang ksul udah gitu yang sedih jadi su om kalau ke Sumatra ngantri solarnya solarnya ya Nah distribusi BBM juga harus lebih dapatak panjang banget l itu tuh bisa beloknya begitu kan Iya Wih bisaalib dari dalam Wih kosong gila kuat l ngambil ngambil jalur dalam tuh gokil nanjaknya kuat loh dari situ asal adai cuminya Tuh lihat tuh tapi cuminya masih tipis dibandingin cumi darat meanwiile untung enggak di atas i jadi Ridwan tadi mau naik ke atas dia lupa bobotnya dia sekarang sampai patah Wan masih ada orang di atas bisa turun orang kasihan Bisa bisa bisa gara-gara lu Wan Aduh ayo ke took ini pakuin lagi Won jadi kita enggak usah naik lah di sini aja sebel sekarang kita bersama dengan Rizki Mas mas Rizki nah dia YouTube channelnya apa truk Sumbar 32 truk Sumbar 32 Sejak kapan YouTube channelnya sejak 2019 2019 mainnya di tikungan jadi tikungan ini sudah melahirkan berapa youtube channel coba iya ada beberapa YouTube Channel berapa youtuber Iya nah artinya setiap hari bawa handphone I dan ngerekam i bisa ngerekamnya bisa lama banget dong hab itu besoknya di lag enggak dipakai berarti lagi Oh jadi hanya yang khusus-khusus aja dipakai ya Nanti kayaknya dulu ada CCTV ya enggak ada CCTV enggak ada iya enggak adaak meemang pernah ada CCTV Kayaknya dulu lup nah ini teman-teman semua nih di sini ni iya teman-teman semua Oh semuanya ngonten berarti iya ada yang ngonten oke nah kan sebenarnya kita enggak mengharapkan ada insiden Iya begitu ada insiden itu langsung dibantu juga kan pasti teman-teman di sini kan dibant insiden yang paling parah yang pernah ada di sini yang ketangkap kamera atau liihat langsung Kama tu yang truk masuk jurang ah kok bisa masuk jurang situ Oh itu bukan longsor itu atas bukan itu bekas truk tuh Oh longsor Oh dari atas berarti iya dari atas jadi malah belum sampai tikungan ini dia sudah masuk jurang di situ Iya sudahah masuk jurang di situ yang sebelah kanan meninggal engak pas Mas Rizki di sini Iya orangnya orangnya Alhamdulillah selamat Alhamdulillah itu rata-rata gara-gara apa sih remblong iya remblong kadang tekor angin Oh tekor angin tekor angin tekor angin berarti pompanya kurang benar kalau mobil selain truk sih rata-rata selamat iya Alhamdulillah selamat truk yang paling bahaya di sini motormotor gitu ada juga motor ada juga tuh kemarin habis nabrak tembok tuh motor motor nabrak tembok sampai kayak begitu enggak lahong jugaak yang yablong juga orangnya orangnya selamat engak Samat karena dari atas sana itu tanjakannya parah Jadi mereka juga enggak terlalu lintas nih jadi biar bisa ngambil jalur luar iya iya ini 2 J Iya 24 jam 24 jam jadi pasti ada orang di sininya masih ada Nah itu kadang-kadang kan treuk kan ngasih uang buat tanda terima kasih rata-rata ngasih berapa ya ngasih ikhlasnya aja seiklasikhlasnya nanti dibagi-bagi semua Iya tapi enggak enggak ada kewajiban gitu ya Iya enggak ada kewajiban itu tanda terima kasih karena mereka diaturin nama lintasnya Oke terima kasih Masasih sat berkarya terus semoga e rezekinya tambah banyak dan semoga makin sedikit insiden yang ada di sini nah tu eh bentar sarannya Buat orang-orang yang mau lewat sini supaya lebih Nah itu betul tuh nah terannya itu safety aja kendaraannya oh periksa mobil Dul Iya periksa mobil dulu kalau remnya panas dinginin dulu I dan ngikutin ini ya ngikutin ikikutin arah pkjr tuh Maaf ya tadi tangganya dirusakin enggak apaa enggak itu emang rusak di emang ah rusak tuh tuh tuh tuh Iya soalnya baru dia tadi yang naik ya Iya sudah rubuhud rubuh emang ah rusak t tadi di taruh lagi ya Makasih Mas makasih ya Mas lagi ya Ini panggil Bang di sini bukan mas Oh makasih bang a Bang ayo Bang ada-ada aja Om Iya mending kita coba dulu Om coba apa kita coba tanjakannya memang dari tadi kita coba enggak kita coba dari sisi yang agak dalam berani enggak ya berani berani Oke nih Kita coba sekarang sisi dalam ambil sisi dalam njak gak ada rasanya sama sekali kurang dalam kurang dalam Ya kurang mau coba lebih dalam lagi ha ahlah Udahlah capek muter-muter ya kan Tapi ada satu yang bikin saya penasaran Om dari sijau lawi dengan begitu rawannya kecelakaan sampai viral Iya kenapa enggak dibuat pos polisi di situ Pertanyaan bagus ya mungkin P Iya jumlah kecelakaannya banyak ya Iya C mungkin ada dari penonton ada yang tahu kenapa i jadi selama enggak ada pos polisi ini ya Kita berterima kasih ke penduduk setempat yang membantu mengamankan itu semuaembantu heh itulah orang Indonesia lihat tuh tolongmenolong Dan itu truk Sumbar dimulai tahun 2019 followernya berapa tahu Om berapa 1,74 juta Wah channel nih di sini ada tempat istirahat buat truk Om Oke karena dari atas kan itu turunannya panjang banget tuh Heeh capek kadang-kadang ada yang lelah ada kadadangingin rem dinginin Rem Nah itu tempatnya tuh ini lagi nih juga ni Oh ini trk yang tadi om om sisi dalam dong omis yang tadi habis istirahat istirahat Oh iya yang tadi jadi dia istirahat dulu ya Jadi emang menyetir truk itu tidak sesimpel itu ya harus tahu kapan istirahat Iya dan yang bikin miris yang tadi itu Wan sopir terpaksa harus bawa truk overload kalau enggak dia enggak dapat kerjaan iya Eh tapi Wan memang tidak ada insiden ini Wan tidak ada insiden pas tadi Om mobi nongkrong di C jaau la Alhamdulillah apa ada tadi gara-gara ada omobi apa gua naik tangga Nah ituu gua bilang akhir tapi insiden nya berupa tangga Terata udah rusak udah lama tapi gua cuma bisa nyalain mobil 50% akan hal itu e Enggak enggak 50% kalaupun ada paling 1% lah 100% Om Om lapar sama makan dong rendang mana rendang Oh rendang bentar lagi aja bentar lagi kita ketemu rendang objek wisata nih ini kita ke arah mana nih sekarang kita ke arah utara Singkarak Dar Singkarak alam yang seindah ini tuh bikin ngantuk Om bikin ngantuk tapi lihat tuong Indonesia ini sekarang sudah mulai berpikir lebih hijau lagi Iya kebijakan-kebijakan pemerintahnya bukan hanya ke EV tapi juga ke Hybrid sekarang sudah mulai di ee implementasikan Iya jadi eh Toyota ini salah satunya ya Dan salah satu keloper Hybrid di Indonesia juga bahkan di dunia k itu mah iya betul dan kelihatannya pemerintah Indonesia ini sudah eh sudah apa mengakui mengakui apa sudah mengakui bahwa ini adalah mobil yang e ramah lingkungan ya Sehingga dikasih relaksasi ppmdm dan itu artinya ya pemer Indonesia mengakui bahwa Hybrid Itu juga salah satu teknologi yang berkontribusi untuk lingkungan jelas itu jelas sekarang bayangin aja Om mobil body segede gini ya kan Terus mesinnya 2000 cc tenaganya kencang tapi emisinya enggak nyampai 100 GR per km Om artinya kan kalau dibandingkan dengan mobil biasa yang bukan Hybrid itu perbandingan emisinya tinggal setengahnya Om Iya betul I nah adanya insentif buat mobil hybrid bukan cuman I itu artinya pemerintah tuh mengakui bahwa teknologi Hybrid termasuk yang dari Toyota itu berkontribusi tapi pemerintah juga cerdik sih enggak Enggak cuman asal Hybrid Hybrid yang diproduksi di Indonesia jadi ada skala ekonomi untuk Ketenagakerjaan di sini Oh apa E lapangan kerja ya jadi harus dibuat di Indonesia sepanjang jalan pada tidur semua gila nyaman Om siapa yang tidur Om nyaman mobilnya ya nyetirnya sih enggak nyaman sama sekali semuanya k kena kenyamanan Lihat dong asli nyetirnya ditinggal sendirian nyetir enggak ada yang satu pun bangun ngobrolob itu punya potensi nyetir alus cuman gak tahu hari ini Aduh halus selalu halus parah Om dari tadi om deg-degan om By the way kita udah kota Solok nih kota Solok itu julukannya kota beras heh karena apa 21% itu emang lumbung padi di sini sawah kalau lumbung padi sawah he dan beras itu ada singkatannya apa tuh kayak kota-kota lain di Indonesia He bersih Elok Asri ramah Asri eh bersih Elok rapi Asri sehat Oh kota beras Rambi madirambiahman Arrahman namp nih Nah ini kita makan rendang di sini Salero Kampuang yang artinya adalah selera Kampung Alhamdulillah sudah ada Baubau makanan bau-bau bumbu mana rendangnya rendangnya habis ya oh ayam bakar bau jengkol Om y udah tah makan apa Mana rendangnya Enggak ada tuh tuh disimpan kali wah dia oke iniang baru masakang baru gede dong Ininya porsinya Wah W panas benar baru dimasak itu ada asupnya tuh rendang Sekarang kita coba rendangnya hm ini lebih asin dibandingkan yang di ee Lamun Ombak damun ombak jadi harus pakai nasi sama ini lebih panas Om dibanding yang di damun ombak Om Iya karena baru dimasak pegang aja Panas banget gua belum pernah nyobain redang kayak gini sih Om ini beda I beda kayak di Jakarta tuh enggak ada rendang kayak gini rasanya gimana rasanya lebih medok e medok ini kenceng lebih lebih tajam kuat lebih strong lebih strong terutama rendangnya ya Ini ngomongin rendang Oh ya rendang rendang heh heh Jadi pas kita pertama kali nyobain set pertama kedua ketiga uh enak banget nih mantap tapi udah banyak ya itu kayak after test-nya itu jadi enggak pengin nambah tapi cara makannya memang rendang seperti ini harus nasinya banyak Iya kami makan enggak pakai nasi dikit nasinya Iya kalau pakai nasinya banyak ini kekuatannya rendang itu ee ee cukup kuat untuk dibalan sama nasinya ini nasi yang banyak I nasi yang banyak Jadi nasinya suung undangnya ih gu Iya tapi kuah-kuahnya yang lain tuh yang gulai-gulenya enak dendengnya enak e dendeng enak dendeng enak sekali sayangnya enggak ada sambal hijau di sini pad itu dan rasanya rumah makan padang enggak ada yang enggak ada sambel hijjaunya kan Iya Agak beda kali ya tapi ini bukan rumah makan padang Rumah Makan sol tapi di sini udah kita anggup Sema rumah makan di sinium ini Rumah Makan Solok Heh Makanya beda loh Solok sama Padang beda l makanan Padang Sumatera Barat pernah bilang Rumah Makan Sumatera Barat itu pokoknya kalau kayak gini di Jakarta di Jawa itu Pasti dibilang rumah makan padang kenapa padahal ini disolok udah pokoknya enggak ada ya Allah cuman masa sambel hijau aja itu enggak ada He setinya ada kalau biasanya di rumah makan padang jug rumah mak Solok kali karena ini kan beda Solok bukan Padang jadi beda tradisi jalan aja jalan aja yuk kita ke mana Sekarang kita mau ke suatu tempat Iya pasti ke suatu tempat G jadi penasaran enggak enggak harus penasaran karena ini indah sekali ini banyak yang indah dari tadi hati-hati kejeblos he kita ke ini suatu Danau berang Oh gua tahu Kayaknya Danau apa apa di sana tuh ada ikan yang cuma ada di danau itu lognes monster Bu ikan udah ajatir aja ini antrian pom bensin Coba ya Allah emang begini Om Hah Sulawesi Sumatera Kalimantan Emang kondisin kenapa kenapa diantriin di kat jugarius Emang distribusi kita belum ini belum baik baik kok bagus harusnya enggak usah jauh-jauh di kelattin aja sering begitu masa iya p ngantri Iya halo Pertamina tolong di distribusikan dengan lebih baik makanya naik mobil hybrid tuh untungnya Enggak Cuma irit doang tapi kita jadi jarang isi bensin kan Iya makanya nih kita sekarang berhenti dulu sebentar ada keperluan apa ngopi oke dong beli Kenapa harus ngopi harus beli kopi Harus habis makan harus ngopi astag amerikan no Danau Singkara Selamat datang di danau Singkara tour the Singkara baru minggu lalu ke danau lognness logness he Mon akirnya Danau lognness ketemu monsternya ya Enggak dah nyari monster Donal logness tapi enggak ketemu Nah di sini juga kalau di loogness konon yang hidup di sana ada monster yang hanya hidup di sana Ini juga ada ikan yang hanya hidup di sini katanya Oh ya tempat lain susah hidup Ikan apa ikan gilih namanya hilih bilih bilih jadi danau di Indonesia itu banyak digunakan ajang dunia Iya di Singkarak pernah ada e singkarakingkarak Danau Toba RC tahun 697 yang tahun depan eh tahun Iya tahun depan katanya direncanakan lagi ya 2026 I nah ini tuh danau terbesar kedua di Sumatera a luasnya 100 km per yang pertama pasti tahu dong apa I tahu engak Toba Berapa luasnya berapa 11 kali lipatnya Wah gede banget kalau sama lognness ini ini dua kalinya logness dua kalinya lognes lnness udah gede banget lnes tu 56 km per tapi kalau Danau Toba itu Danau vulkanik Om ini tektonik tektonik karena pergeseran memp bumi bukan dari tapi cukup dalam dari tahu gak kita tahu dalamnya dari mana airnya tenang air beriak tanda tak dalam beriak Eh tapi Danau Toba itu bisa badai l Om sampai begini-begini kapalnya kena angin ya Ini juga berarti bisa berombak begitu dan Toba iya ini Yang Terdalam katanya titiknya paling dalam itu 260 m 260 m Oh berarti setengahnya Danau Toba ya Danau Toba yang terdalam di sampai 500 m Monas itu cuma 130 m loh 139 m Iya ini berarti hampir dua kalipat lebih dalam daripada tapi kalau average depth-nya kedalaman rata-ratanya 160-an W dalam ya Iya average-nya loh kaki sih enggak nyampai ngomu berang sini kalau kaki enggak nyampai tapi sayang ya itu banyak orang membuang sampah sembarangan hampir di setiap tempat wisata di Indonesia itu terjadi pembuangan sampah sembarangan sembarangan yang merusak Padahal kalau tempat wisata itu kita bersih itu semakin menarik perhatian turis benar bisaastik maupun luar negeri kan sayang banget kayak gitu ya Heeh ya ni Tolonglah sekarang ini adalah akhir dari Epic Journey West Sumatera episode kedua sekarang lanjut ke episode ketiga di Autonet Max jadi jangan lupa untuk Nyalakan lonceng biar nanti kalau ada video baru langsung hadir di HP kalian besok kita mau ke ada tempat yang seru banget yang ada juga kan ada dong Kak ini judulnya rendah kok ini kenceng banget banget kenceng banget kita akan ke tempat yang sering kita lihat sering banget kita lihat ya Ini kita lakukan untuk anda semua memberikan Polan yang menarik kita besok akan melalui perjalanan yang kita juga belum pernah melaluinya tiap hari Oke jadi Oke Jadi sampai jumpa di episode berikutnya jangan lupa tekan tombol jempol ke atas dan subscribe channel motomobi mobi dan m mobi apabila belum berikut dengan tombol loncengnya cek langsung channel autoriver dan autet Max juga ada channel pribadi dan Ridwan Hanif pribaditap sekali ya Instagramnya juga tuh disebutudah sekarang kebiasaan karena kalau mau closing closingnya gini jangan lupa tombol apa tekan tombol jempol ke atas dan ikuakgak dia kan pakai topeng jadi mulutnya cuma nanti tinggal diputar play so ini perjalanan yang mengesankan sekali bukan hanya pemandangannya objek wisatanya tapi juga makanannya luar biasa justru makanannya nih ya penasaran eh ikan bilinyai kita pancing dulu