FITURNYA TAMBAH BANYAK LAGI, Pesaing Brio yang LUAS BANGET Ini Jadi Makin Bikin Penasaran! (YouTube Video)

ini adalah Daihatsu Sirion facelift City karet Daihatsu saya Honda Brio RS dan Suzuki ignis Nah dari sebelum disegerin aja serioda terkenal jadi punya fitur dan safety paling banyak di kelasnya setelah freezer Gimana Dan kita nge-review Sirion facelift ini di Astra Daihatsu Yasmin Bogor dealer Daihatsu terbesar di Bogor nah buat kalian yang lagi cari mobil Daihatsu baru dari Xenia lah Terios lah atau kayak Sirion baru ini aja coba mampir ke sini deh selain unitnya lengkap di Aster Daihatsu Yasmin ini juga ada macam-macam promo dan diskon menarik dan fasilitasnya juga lengkap termasuk ada bengkel body repair juga loh so kalau ke sini bukan cuma service rutin mobil Daihatsu kalian buang aja nih tapi kalau mau ada perbaikan body pun mobil Daihatsu atau merk apapun juga bisa ke sini langsung cek kontak person dari tim sales Acer dan swismin di kolom deskripsi ya Nah buat detailnya 10 hal yang perlu kalian ketahui dari Daihatsu Sirion Facelift [Musik] 1 varian kalau sebelumnya Sirion cuma ada satu varian aja sekarang jadi ada dua pilihan ya yang bawah X dan yang atas R tapi sekarang cuma ada pilihan transmisi otomatis saja enggak ada lagi yang manual nah yang lagi kalian lihat ini adalah varian r dan kali ini kita detailing yang varian R ini ya 2 pilihan warna Sirion facelift ada 5 pilihan warna ya putih silver hitam merah dan biru hingga transmisi baru Sirion tetap hanya tersedia dengan mesin 1.300 cc kayak sebelumnya ya mesin 1nrve yang sejenis kayak yang dipakai di Xenia 13 baru juga tenaganya 94 HP atau 95ps dan torsinya 120 nm keduanya jadi angka yang tertinggi di kelasnya ya yang baru transmisinya nih manual 5 percepatannya udah enggak ada lagi di sini sekarang tinggal otomatis saja dan kalau yang dulu itu otomatisnya konvensional 4 percepatan sekarang jadi CVT atau tempatnya jadi di CVT yang Daihatsu bilang kombinasi NCTV di kecepatan rendah dan medium dan planet regir tambahan buat di kecepatan tinggi tentunya kayak sebelumnya Sirion penggerak roda depan ya 4 eksterior berubah sedikit mengingat ini hanya facelift dari luar yang masih Kelihatan banget ini Sirion generasi ketiga kayak yang pertama diluncurin di sini tahun 2018 dulu Apalagi kalau dilihat dari samping yang memang masih mirip banget secara dimensi nggak ada yang berubah dibanding sebelum tetap jadi yang terpanjang di klasik tikar dengan panjang hampir 3,9 m ini lebih panjang dibanding Brio RS dan jauh lebih panjang dibanding Indonesia depannya yang ubahannya paling kelihatan tampaknya jadi kayak didominasi lekukan ala huruf X gitu ya real utamanya yang nyambung sama lampunya sekarang dibuat lebih besar dengan panel hitam gloss yang sampai lebih ke tengah bawah gini ya dan garis krom yang paling atas juga diganti sama hitam gloss dan meski bentuk Lampunya masih sama tapi bagian paling atas yang nyambung sama grill-nya juga dibuat hitam gloss Biarin nabung sama grill-nya dan isi lampunya juga berubah ya radiator grill ya dibuat jadi jauh lebih lebar dan di ujung kiri kanan sekarang enggak ada fog lamp-nya diganti sama panel hitam vertikal gini aja Yang kalau di my V varian atas itu dijadiin di areal ya kalau di sini nggak ada di areanya dan varian air juga dapat body kit bumper tambahan kayak gini oh washer wipernya tetap di atas dan wipernya pakai yang model frameles ginian not bad Oke detail lampu depan ya lampu kecilnya LED yang tengah lampu besarnya LED yang Sisi luar lampu jauhnya LED yang Sisi dalam dan lampu seinnya LED yang paling dalam sampingnya garis sama persis kayak sebelumnya dengan bentuk overall yang memanjang paling buat bisa langsung ngebedain bisa lihat emblem dual VVTI ini di fender-nya dibanding sebelumnya yang enggak ada dan spionnya sekarang juga dibuat warna hitam gini sisanya sama ya dari velg 15 inch box dual tone-nya itu handle pintu Chrome ya dan yang varian R juga dikasih side Squad kayak gini belakangnya yang beda bentuk bumpernya sekarang panel hitam di kanan kiri itu ngikutin di depan jadi bentuk vertikal gini aja dan yang panel hitam di tengah juga dibuat lebih lebar dan lekukan ala x-nya juga dipertajam jadi lebih kelihatan bentuk lampunya sama persis yang kayak l kebalik itu spoilernya juga yang di bawahnya ada panel hitam gloss-nya sama Kayaknya dulu dan antenanya pakai model Sirip Hiu gini detail lampu belakangnya sama persis kayak sebelumnya LED kayak alis di atas lampu remnya led.l kayak gini lampu sein dan lampu mundurnya halogen 5 interior tetap mirip interior Sirion facelift sebagian besar masih mirip sama sebelumnya dibuat lebih fokus ke sisi driver kayak gini dan desain dashboard yang kelihatan cukup tajam-tajam meskipun sayangnya dari dashboard ke door trim depan itu kayak langsung patah gitu aja sih ya Nah yang baru ini setirnya ya sekarang jadi pakai model setir kayak desainnya baru gini tetap dilapis kulit loh yang termasuk oke banget di kelasnya yang baru lagi joknya bentuknya sih tetap sama dan bahannya juga tetap sama tapi motif kainnya baru nih Yang kalau di perhatiin dari dekat kayak kulit ular gitu ya Ih seram yang di belakang juga model joknya tetap sama tapi pakai motif kain yang baru tadi printilannya juga ada yang berubah sih kayak urutan tombol di kanan dasbox ini jadi baru dan lebih ramai dan yang di bawah head unit ini juga ada tambahan tombol-tombol sedikit tapi nanti kita bahas TV itu dan safety layar lengkapnya sisanya sama sih head unitnya dan control ac-nya tetap dikelilingi panel piano Black sampai ke yang merasa setianya juga tuh pintunya meskipun atasnya plastik tapi di tengahnya ada lapisan kain gini yang cukup panjang begitu juga pintu belakangnya biar nggak sepi-sepi banget kelihatannya detail lainnya yang penumpang depan udah dikasih pegangan tangan bisa dilipat gini yang Sisi driver belum ada ya Yang di belakang kiri dan kanan sama-sama ada dapetin bisa dilipat tapi enggak ada gantungan bajunya lampu kabinnya di depan ada tiga nih oke juga ya dan di belakang dapat juga nih satu gini Oke ya sedangkan spion tengahnya Day night manualnya Jadi kalau silau tinggal kita cetekin aja sampai surutnya memang berasa tipis banget sih ya yang kanan sudah ada card holder-nya tapi belum ada kacanya sedangkan yang kiri dapat kaca tapi enggak ada tutupnya ya oh dan di pintu depan ada x-trail ginian model plastik not bad nah tapi gimana rasa duduknya 6 konfigurasi job yang tetap paling unik dari Sirion ini adalah joknya bisa dijadiin tempat super rileks gini caranya gampang pertama kita copot dulu headrest jok depan terus kita majuin mentok dan kita standarin gini deh nah ratakan sama jok belakangnya yang satu lagi juga bisa ya Sama persis dan nanti kita bisa duduk rileks banget Gini dan lebih Ultimate lagi kalau sudut rumah di belakang kita turunin mantap satu-satunya di classic tikar mungil gini nih yang bisa pakai konfigurasi jok kayak gini Oke lanjut ya buat masuk ke depan pintunya termasuk lumayan berat di kelasnya meski ini masih masuk agak enteng buat selera kita sih ya bukannya lebar dan apa ke dalamnya termasuk cukup rendah kayak Siti karena ini ya oke posisi duduk bayi default-nya tinggi ya meski lebih rendah dibanding posisi duduknya Ayla tapi karena dashboard-nya agak tinggi jadi emang duduknya Masih berasa agak rendah gitu pengaturan jok drivers Lands like dan reclind ada buat atur ketinggian juga sedangkan yang penumpang depan slide dan recline aja nah kayak kebanyakan mobil Daihatsu lainnya di sini sandaran joknya ini emang gak terlalu tinggi ya Gak nyampe ujung atas pundak kita yang tingginya 173 cm nah ini pengaruh juga ke headrestnya jadi meskipun haters ini udah kita naikin sampai mentok tetep aja ujung atasnya masih nusuk kepala kita gini nggak bisa Nopang kepala kita dengan sempurna jadi kalau kita nyetir sambil sandaran kepalanya agak ledakan kayak gini ya tapi masih lebih baik dibanding di Ayla atau interios lah ya ruang kepalanya masih cukup aman di tangan sini enggak ada sandaran tangannya sayangnya jadi bikin tangan kita agak ngegantung sedangkan yang di pintu sini sandaran tangannya plastik ya jadi keras seat belt-nya bisa dinaik turunin nice setirnya cuma bisa dinaik turunin aja kayak semua di kelasnya tapi emang posisi dia termasuk dekat banget ke dasbornya yang bikin posisi duduk kita jadi enggak terlalu ergonomis nah buat kita yang badannya gede bagian bawah setianya juga mepet banget sama paha kita gini meskipun udah kita bikin paling naik ya buat sandaran kaki kiri driver udah dikasih gundukan tapi nggak ada pad plastiknya ya Oke sekarang kita ke belakang pintu belakang terasa lebih ringan lagi pintu depannya sudut bukaannya cukup luas tapi emang karena mobilnya kecil jadi kita masuknya harus nunduk sedikit nah jok belakang posisinya lebih tinggi dibanding di depan dan dudukannya Noval kita dengan cukup sempurna nih jadi sudut paha kita nggak naik-naik ya nice joki ini nggak bisa digeser maju mundur tapi ruang kakinya Emang luar biasa luas ya buat saya kelas ini mantap tolong buat gerak sepatunya masih cukup luas meski ada bagian yang lebih naik sedikit gini sih bikin agak nyaman ya tapi belum full headrest-nya hanya ada di kiri kanan sini ya di tengah enggak ada ruang kepalanya kalau kita sandaran emang udah terbatas banget kalau kita duduknya agak tegak baru sih sama si lumayan gini so kalau mau sandaran super Relax sebaiknya buat yang tingginya di bawah 170 cm aja ya nah ini sudut sandarannya bisa diubah-ubah nih satu-satunya di kelasnya ada dua posisinya yang standar gini yang lebih tegak dan di posisi satu lagi yang lebih rileks jelas termasuk posisi paling rendah nih di mobil sekelas ini super nice sandaran tangan di pintu masih plastik juga ya kayak di depan jadi agak keras dan Di tengah nggak ada armrest lipatnya nah kalau mau duduk bertiga kenapa ke tengahnya gampang banget tapi di lantainya masih ada gundukan jadi kaki kita harus ke kiri kanan gini dudukan bawahnya lebih tinggi dibanding kiri kanannya tapi masih empuk nih sedangkan sandarannya juga masih Empuk banget ya tapi karena nggak ada headrest-nya jadi orang dewasa kalau mau sandaran pasti masih ada enggak kepalanya meskipun di tengah sini udah tiga titik sih ya 7 fitur bertambah banyak meski sebelumnya aja udah banyak di yang facelift Ini fiturnya Sirion bahkan jadi lebih banyak lagi pertama lampunya sekarang jadi auto headlite alias otomatis nyala di tempat gelap dan mati di tempat terang kuncinya Yes tombol Sentral lock-nya tetap di tengah sini tapi sekarang jadi ada auto lock yang bisa kita pilih dari mid ini mau otomatis ke kunci habis jalan sekian km/jam atau habis Kita masukin gigi dan ada auto unlock juga yang bisa otomatis buka kuncinya kalau giginya habis kita Balikin ke p atau ketika mesinnya dimatiin lanjut lagi tombol-tombol di kanan sini yang sekarang jadi full pertama ada ayunizer atau pembersih udara di dalam kabin ini yang terintegrasi langsung di dalamnya not bad ada link stop system juga yang bisa otomatis matiin mesin pas kita berhenti dan nyalain lagi pas mau jalan jadi bisa sedikit menghemat bahan bakar kontrol spionnya sekarang jadi kayak gini nih ini jadi ada buat lipat otomatis ya so pas kita kunci mobilnya Dia otomatis tutup spion dan pas kita buka kunci mobilnya bakal buka juga spionnya remote kuncinya baru juga nih jadi kayak gini isinya sama aja sih cuman emang beda bentuknya aja tombol kuncinya di logo daihatsunya atur sudah ada Pacific entry-nya Jadi kalau mobilnya kita kunci remote tinggal kita masukin kantong aja deketin mobilnya dan Klik tombol hitam di handle Sisi driver ini dan kuncinya kebuka buat kunci lagi tinggal klik lagi aja tombol hitamnya tentunya tetap ada tombol Start stop mesinnya ya tombol pengontrol audio di setir sebelah kiri formatnya baru nih karena setirnya baru juga ya Ada control mid juga di sini dan ada buat voice command juga sekarang di bawahnya mantap sedangkan yang setir sebelah kanan buat ganti tripmeter di media head unitnya baru juga nih layar sentuh tapi emang enggak ada tombol fisikalnya sih ya adanya tombol kapasitif di kiri kanan ya isinya mirip-mirip desainnya sih ada Apple car Play dan Android 1 kalau kalian sambungin smartphone Kalian pakai kabel tapi sambungin harus ke USB port yang dilatih di sini ya jadi kita bisa setel Google Maps atau music dan lain-lain oke lah sisa media yang bisa diputar standar ada USB bluetooth dan di saya juga nggak ada yang aneh-aneh paling asik mid barunya nih jadi full color 4,2 inci ini sama kayak di Xenia punya ini ada indikator pintu individual dan bahkan ada indikator ban beloknya juga jadi kalau kita belokin ban dia bakal ngasih tahu gitu tuh Mantap ya ada indikator giginya juga info di tengahnya ada jam layar learning konsumsi BBM rata-rata dan Real Time konsumsi BBM rata-rata dan sisa jarak berkendara kecepatan rata-rata dan total waktu berkendara info sistem idling stop system ya Dan kalau masuk settings-nya lengkap ya dia ada buat terang gelapin display ini buat atur tanggal dan jam buat atur apa-apa aja yang mau ditampilin di display-nya dan cukup banyak nih yang bisa diganti-ganti termasuk style jamnya juga terus ada setting bunyi-bunyian di mobil kayak suara Lampu lainnya ada 3 pilihan loh kayak gini dan suara buka alarmnya juga bisa diatur lanjut bisa Set notifikasi pengingat nih kayak tanggal ulang tahun anniversary dan lain-lain lanjut settings kapan dan bunyi kalau kita kunci mobil setting swiper yang tadi mati nyalain One Touch dan volume home like dan pengingat service yang cukup banyak parameternya ac-nya digitalnya kayak gini masih manual tapi dia ada layarnya nah yang baru sekarang jadi ada tombol off-nya buat matiin ac-nya tapi memori buat nyimpen konfigurasi favorit ac-nya jadi tinggal satu aja ya kalau Sebelumnya kan ada dua memori Nih kayak gini nah tetap lengkap nih ya ada buat arenalin ke kaki di browser kaca depan dan difogger kaca belakang sisanya tetap sama kayak Sirion sebelumnya ada satu power outlet dan USB 4 di depan sini dan jangan lupa USB port yang di laci tadi plus yang unik satu lagi power outlet di jok driver ini jadi penumpang belakang bisa ngecat HP juga dan tinggal langsung ditaruh di kantongnya ini aja nah wiper-nya meski tua saya cuma internetan standar aja tapi bisa kita set supaya intermitennya sesuai sama kecepatan mobilnya ya jadi makin kenceng kita jalan dia juga makin kencang wipenya jendelanya auto Uptown yang Sisi driver aja dan ada pengaturan ketinggian suara tahan lampu depan 8 safety tetap lengkap dari sebelum ini aja Sirion udah punya fitur safe yang paling lengkap di kelasnya sayangnya di yang facelift ini enggak dapat fitur as a atau Advance safety active kayak Sirion di Malaysia sana atau mifi atau kayak Xenia di sini tapi ya masih termasuk lengkap lah yang baru Kalau dulu indikator seatbelt penumpang belakang ada di mid sekarang pindah ke tengah sini ya barang indikator seatbelt penumpang depan juga mantap sekarang ada Hill start assist juga ya Jadi kalau di tanjakan kita lepas pedal remnya mobilnya enggak bakal langsung merosot alias bakal ditahan remnya buat 2 sampai 3 detik kan supaya kita ada waktu buat pindahin kaki kita dari pedal rem ke pedal gas dan mobilnya jadi bisa jalan lagi lanjut airbag-nya tetap ada empat dua efek depan dan 2 efek samping yang ada di samping jok depan sini nah terbaik di kelasnya rem depan cakram ventilasi dan rem belakangnya masih tromol ya sama kayak setiap kompetitornya sedangkan rem abis dan ABD tetap komplit stability control tetap ada ya kalau ditekan sebentar gini bakal matiin traction kontrolnya dan kalau Ditahan lama bakal matiin stability controlnya juga sensor akhirnya tetap ada dua titik di belakang yang sewarna body dan di depan ada dua lagi sewarna body juga nah yang depan bisa dimati nyalain ya pakai tombol yang di tengah sini ada kamera mundurnya juga meski enggak ada garis belok-beloknya dan yang minor ada dudukan isofix buat jok by di belakang dan apa atau alat pemadam api ringannya ada di bawah jok penumpang depan sini ya 9 bagasi dan storage bagasinya Sirion dan nyambung sama sistem Smart key-nya nih jadi kalau pintunya terkunci tinggal kantongin aja kuncinya dan Klik satu-satunya tombol di belakang sini dan pintunya bakal kebuka nah tapi ini semua pintu lain masih kekunci ya dan ada juga tombol tambahan di remote ini buat buka kunci bagasinya aja lalu kita enggak mau bawa remote ke dekat mobilnya Oke bagasinya enggak ada ubahan sih masih termasuk besar di kelasnya ya bibirnya sangat mengkotak dan lebar nih jadi enak banget buat masukin barang yang besar dan tinggi lantainya dari tanah juga termasuk pendek di kelasnya jadi kalau kita masukin barang yang berat banget itu enggak terlalu susah dan karena lantainya ini hampir rata jadi enak banget kalau keluarin barang dari dalam sini nggak usah diangkat tinggi banget dulu mantap ada social nih buat pin bareng-bareng di dalam sini Jadi nggak bisa diintip dari luar ini bisa kita lepas juga Buat naruh barang kecil di atasnya atau bisa dilepas total buat masukin barang yang lebih tinggi tetap ada net kayak gini juga ya buat ngebatasiin bareng di dalam detailnya di kiri dikasih lampu di bagian kayak gini di kanan gak ada apa-apa sedangkan di bawah lantai sini ada ban serep full size yang pakai model sama kayak velg standarnya nice karena jok belakang sudut terbanyak bisa diubah jadi bisa kita set ya kalau kita buat lebih rebah ruang di bagasi jadi sedikit berkurang tapi penumpangnya bisa duduk lebih nyaman sedangkan kalau dibuat lebih tegak ruang bagasi jadi lebih luas tapi penumpangnya jadi lebih enggak enak nah kalau meluasin kapasitas bagasi jok belakang bisa dilipat pakai konfigurasi 40 banding 60 pakai tuas yang di ujung sini nah kalau kita lipat yang kiri kita jadi bisa masukin barang lebih panjang sambil tetap bisa duduk dua penumpang di belakang kalau dilipat semua ruangnya jadi jauh lebih besar nah lantainya tapi masih ada gundukannya sedikit ya Cuman emang ini udah yang paling landai di antara kompetitornya sih jadi kalau mau ke depan ini barang angkatnya enggak usah susah-susah banget nah kalau menutup bagasi handle-nya ada di sebelah kanan sini ya dan pas ketutup pintunya bakalan langsung ke kunci semua lagi dan Ini sisa storage di dalam kabin 10 detail-detail lain kayak sebelumnya Sirion ini tetap diimpor utuh atau CPU dari Malaysia dan buat kalian yang belum tahu Sirion ini di Malaysia namanya Pero 2 mifi dan ini adalah mobil paling laku di sana loh Nah kalau kita buka kap bensinnya nggak ada keterangannya buat pakai oktanron berapa nanti kita kasih tahulah di review lengkap kalau kita dapat akses ke buku manualnya ya anyway tutup kap bensin ini bisa digantung di bawah sini ya oke terakhir beberapa model Daihatsu lainnya si Rion dapat gratis biaya jasa service buat dua setengah tahun atau Rp50.000 Km Pertama mana yang tercapai duluan di bawah klik like dan jangan lupa subscribe