GANTI SEMUA BAUT TITANIUM DI HONDA STYLO‼️ Bisa Dapet Mio Bekas Lagi 😭 (YouTube Video)

baut Titanium Rp6 juta dan kita bakal ganti semua bautnya di Honda styo ini jadi hari ini kita bakal ganti semua baut yang ada di Honda stylonya ini gara-gara Mas Rang yang ngatain katanya motor gua bautnya jelek semua sialan Mas Rang jadi kita bakal ganti pakai baut dari mereknya kingnut nah ini kalian bisa beli di speed 60 ya kan banyak banget mereka e baut-bautnya ada yang stainless ada yang Titanium dan di sini gue dibawain ada yang Titanium ada yang stainless Nah warna-warni ada yang warna hitam ya kan Terus juga ada yang warna ungu warna finess terus ada juga yang morpus Beh kayak di Matrix ada Aina yang agak-agak bronze ya kan tapi enggak enggak gold Gua suka nih warnanya e goldnya kalem Atin ada juga Zeus yang warna biru menyala Iya kalau suka ya suka ya kalau gua kebetulan lebih suka yang warna lebih kalem ada juga helio nah ini agak lebih goldigi agak lebih hijau Ini ada warna artemis ini yang punya brandnya ini gua rasa suka sama dewa-dewa Yunani teman-teman kar ini namanya nama-nama Yunani semua Helios Venus zenus Atina kan ini iris lagi iris ini Dewi dari Yunani kalau gak salah Greek iris ini warna ungu terus ada lagi warna W Celine Nah ini bagus nih ini warna Netral ini warna Netral sih warna kayak stainless biasa terus ada lagi warna Triton nah ini warna biru agak Ungu gitu lucu juga jadi banyak pilihan warnanya Nah nanti gua akan pilih warna yang gua suka dan ini perbedaannya teman-teman jadi di tangan gua ini ya ini ada yang baut stainless dan ini yang baut Titanium dan beratnya ternyata beda banget makanya Kenapa titaniumnya lebih mahal Eh kalau misalkan stylo itu satu motor bisa 6 jutaan kalau Titanium kalau stainless berapaan Mas R3 juta du kali lipat guys kalau Titanium Kenapa begitu karena Emang enteng banget e tim dari spe60 pernah nyobain jadi satu motor drag kalau full Titanium dibanding stainless itu beratnya selisihnya yang Titanium lebih enteng 2 KG 1 sampai 2 KG kalau buat yang dailydaily gini sih engak gitu ngaruh ya kan Tapi kalau buat balapan S sampai du kog tuh ngaruh banget ya kira-kira beratnya sama kayak habis kalian makan siang lah ya itu nambah 1 2 kg tuh jadi ngaruh banget dari sini gua bisa ngerasain ni bedanya ini stainless ini Titanium jauh lebih enteng teman-teman Nah jadi kita bakal ganti baut-bautnya nih Yang gua pengen ganti banget itu adalah baut si di sini karena ini yang paling terekspos si di du bawah ya di flat bawah sini ini pengin gua ganti terus gua t kelihatan definitely bakal kalaual diganti kenapa karena ini kan sekarang styonya udah manis banget warnanya jadi gua pengin mempercantik dengan bautnya ini teman-teman kayak gimana prosesnya susah apa enggak sudah ada tim dari S yang akan melakukan Kenapa karena kalau gua mungkin akan hilang satu baut kejepit lagi gua takut ya dua box ini isinya kira-kira baut untuk satu motor si stylonya nih jadi dua box ini kira-kira harganya sekitar Rp jutaan semuanya Titanium teman-teman nah cuman gua Emang gabungan nih ada yang warna hitam biar an balik lagi Beratan kayak oim sama ada yang silver nih nah yang hitamnya itu emang lebih bagus sih daripada baut hitam bawaan dari motornya kalau yang motornya tuh kusam gitu kan Kalau yang ini hitamnya benar-benar hitam bagus gitu sama yang ini juga jadi dia baut-baut yang kelihatan silver gitu ya kan ini jauh lebih bagus ya kelihatannya meang jauh lebih bagus Nah banyak banget tapi untuk membuktikan Apakah mekanik ini benar-benar Mechanic speed CST yang aval baut kita Tes Mas ini buat apa itu Poi Iya lagi benar oke kita tes berikutnya lagi kita cari lagi buut ini buat apa Mas itu Garden Iya lagi benar benar Mas Ya gua sih dititanya tadi udah enggak ngerti nih buat apa aja jadi ini udah Emang di sana Udah disiapin gini ya Jadi tinggal ngambil-ngambil ngambil ya Jadi udah tapi kalau buat ini sih di pek gitu Oh kalauat di pek Asik jadi Emang kalian itu bisa konsultasi sama speed 60 karena pengin ganti yang mana dan sebenarnya enggak usah ganti semua pun bisa Misalkan pengin ganti yang kereta-keletan doang gitu bisa banget jadi tanpa berlama-lama ini before-nya dan nanti kita akan lihat afternya kayak [Musik] gimana Oh Ir lah kendor Oh kendor jadi ini kan kita bawa dua set ada yang silver ada yang hitam nah ini bedanya nih oh ya jauh sih bedanya entengnya jauh bener sejauh itu bedanya entengnya desainnya juga beda banget ya Terus kalau kalian lihat lebih ceper eh enggak sih lebih cepek sedikit I lebih cepek sedikit jadi gua mau coba dulu karena baut ini bisa menjadi ee membuat look motornya jadi beda banget soalnya kalau kalian mau pengen pengen ada pernak-perniknya gitu makanya ada yang suka ganti warna apa ya warna ungu biru gitu kan ti kalau pengen jadi nah ini kan jadi flash banget nih ini juga ada hitem ya Ada ada Harusnya ya terus kalau misalnya Kalian mau di depan sini dibikin lebih simpel bisa diganti hitam kayak gua gini misalkan tergantung sih yang dicari mau warna-warninya atau kalau gua misalkan pengen jadi lebih agak apa ya agak kalem bisa juga sih jadi kayak ngambang ininya karena bautnya enggak kelihatan Oke ini hitam aja De enggak apa-apa sekarang kita coba di baut disk baut disk ada warna hitam ada warna silver kita coba ya Gak mesti semuanya hitam sih eh Oh ini Jadi ini ya Jadi buat bintang semua semuanya jadi bintang ya Oh semanya jadi bintang oke oke oke kayaknya enggak deh kayaknya tetap silver aja oke ba this silver aja nah ini kita coba bagian sini tapi warnanya silver tu k De k sini bukan cuman warna stainless doang tapi emang actually warnanya itu beda tuh ya kan yang ini kusam terus gitu loh ini mau gimanapun juga tetap akan kusam tapi yang ini kinclong banget tuh kan Nah ini By the way semuanya Pokoknya kalau di kaki-kaki rem akan diilock tight jadi ini ini buat gua ngetes dulu aja bagus yang mana ya bagusnya silver si cakep bagus jadinya cakep nih Nah tenang ini bakal diilock tight ini tadi bakal diilock tight juga jadi kita kendorin dulu aja biar ingat takutin dari kelupaan bahaya Kenapa di lock tight biar aman Kalau mungkin kalau baat-bat di body sih gak usah ya tapi kalau di kalau di kayak kayak gini seram kalau misalkan enggak ada Oke lanjut lagi kita coba yang lain coba deh Mas Daripada SK kan salam salah satu baut yang paling terlihat kalau di motor ini tuh adal ini baut apa Dek kasar ini kan opsinya Ya sebenarnya sih semua warna ada ya buat ini ya ada yang silver ada yang hitam Iya sih Bagusan itu Ya bagusan Chrome Bagusan silver ya Oke jadi silver aja sini silver sini sini juga silver aja ya ini silver ini silver silver semua sip kita lanjut lagi kita coba baut body ini warna asinya kan hitam gini kan Coba kita ganti silver jadi bintang juga ya ini payungnya ceper ya bagus mana bagus hitam atau silver Oke Mas kata dia silver J kalau habis ini jelek motor gua yang disalahin dulu coba si apa filter Bagusan silver atau HAM bawnya hitam sih ya Coba kita kasih yang Coba kita kasih yang silver dulu gu takut bubar PR sini semua hati-hati ya Master ini Nah kalau silver di sini Sebenarnya konsern gua adalah takutnya jadi rame cuman kita lihat dulu kayak gimana bagus mana hitam emang harus begini dites dulu satu-satu biar tahu bagus mana coba kita Balikin ke hitam bagus sih ini kalian bisa lihat ya bedanya ini Titanium sama ini yang standar bahannya besi nih aja nempel nih beda banget untungannya tuh lebih kecil juga lebih manis ini yang cuman baut payung gitu doang akhirnya bautnya sudah tergantikan semua nih di stylonya campuran Titanium HAM dan juga silvernya nah Bagaimana hasilnya Apakah worthed 6 juta untuk baut-baut aja hmm Mari kita cek teman-teman baut itu fungsinya selain untuk mengencangkan ya tentunya memang untuk mempercantik motor kita biasanya orang-orang di luar sana e suka tuh pakai baut yang warna ungu warna biru kuning ya selera masing-masinglah Ya nah tapi emang di motor ini karena konsep awalnya Emang biar terlihat oim ya Atau Dia terlihat keluaran pabrik padahal dimodif pemilihan bautnya di sini warnanya silver dan juga hitam nah kayak di sini nih Ini tadinya kan hitam nih Nah ini kita ganti jadi warna silver biar Senada aja sih gitu tadinya gua mau nyoba gold cuman kayaknya kayak kayaknya agak over G Jadi udah kita silver aja nah di bagian kaki-kaki sini kalau kalian lihat itu udah berubah lumayan banyak nih teman-teman jadi bolt-bat yang di shock di bottom shock ini termasuk juga AS rodanya itu kita ganti jadi warna hitam teman-teman nah ini membuat bottom shock ini jadi terlihat Seamless banget Rapi banget ya kan membuat si kalipernya itu jadi lebih Stand Out gitu jadi Menurut gua kalau misalkan di bottom shocknya ini kita kasih baut-baut warna silver gitu ya jadi rame banget tuh titik-titik silver sedangkan bnya kan hitam jadi banyak banget ti-titik silver menurut gua jadi agak apa ya terpecah aja konsentrasi warnanya di bagian bottom shock sini makanya Kenapa kita pilih item biar orang tuh tidak terpaku sama bottom shocknya tapi Fokus sama kaliper sama piringan dan tentunya sama pelegnya nah ini balik lagi nih ke konsep masing-masing Apakah kalian Emang kepengin ngejreng warna bautnya atau kepengin kayak gua yang kalem-kalem aja baut-baut ini jadi perenak-menik pemanis aja teman-teman Nah sekarang kita lihat yang paling kelihatan di Dex ini nih di bagian sini itu kita pakai semua bautnya warna silver teman-teman nah ini aslinya ini kan warna hitam gitu kan besi hitam menurut gua kayak kurang rapi nah diganti silver jadi jauh lebih rapi jauh jadi jauh lebih mewah lah kelihatannya baut-baut yang di fairing fairing di body-bodyod juga kita ganti jadi warna silver membuat bodinya Jadi terlihat lebih manis lagi gitu karena sebelumnya Kalau enggak salah warnanya cuman hitam doang gitu nah ini benar-benar membuat motornya jadi lebih menyala aja sih jadi lebih rapi lebih manis ya kan dan memang terbukti sebenarnya baut-baut ini enggak perlu geta-gati warna-warni kalau emang kepengin konsepnya yang kalem-kalem aja ya ganti warna silver atau hitam yang penting stainless atau Titanium udah oke banget teman-teman nah begitu juga di bagian mesin sini nih di bagian mesin sini Sebenarnya banyak yang diganti tapi tidak terlihat seperti sudah diganti ya teman-teman karena banyik lagi konsep motornya itu kan di modif oim look gitu kan Nah baut-baut e filter ini hitam tapi yang cvtis ini kita pakai yang silver teman-teman nah semuanya tetap Titanium nih nah ini biasanya kalau mau terlihat lebih warna-warni ya ini digantiah ya entah kuning apa dan sebagainya di bagian sini nih Ini juga udah ada yang diganti Nah sebenarnya Emang modifan motor ini tuh tidak lazim lah ya gitu tidak lazim di skena permotoran matic gitu ya Yang mana biasanya orang kalau modif tuh jadi jauh lebih e nyentrik jadi lebih mencolok sedangkan arah modifan yang gua lakukan di sini tuh menjadi lebih kalam justru jadi chatting jadi lebih kalem baut-bautnya juga diganti enggak menjadi warna-warni gitu loh karena biasanya orang ganti baut malah jadi warna-warni tapi sebenarnya dengan adanya project ini tuh gua juga kepengin sharing sama kalian bahwa sebenarnya modif tuh enggak melulu untuk menjadi lebih nyentrik atau tidak mulu untuk menjadi lebih mencolok bisa juga sebenarnya modif Justru untuk menjadi lebih kalem dan memang ada aliran modif yang namanya oim look gitu loh modif yang justru tidak terlihat seperti modif lah ya Nah ini nih si stylo ini nih contoh nyata modif yang justru tidak terlihat pengen dimodif enggak gitu lazim tapi ya enggak apa-apa sekali-sekali berbeda itu enggak masalah teman-teman nah sebenarnya balik lagi ke pertanyaan tadi worthed enggak sih sebenarnya ganti-ganti B sampai 6 juta begini pakai Titanium Nah kalau memang ada budgetnya sebenarnya enggak apa-apa tapi memang kalau misalkan budgetnya cukupnya di stainless menurut gua juga enggak apa-apa menurut gua sih worthed ya baut-baut Yang terekspos ini diganti menjadi stainless itu worthed karena memang menjadi lebih rapi gitu baut-baut ini memang kesannya hanya baut tapi itu lumayan mempengaruhi ke looksnya teman-teman bat-bot ini emang engak beda jauh lah ya warnanya dibandingin sama bawaan tapi percaya atau enggak ini terlihat lebih rapi baut-baut ini semua nih kalaupun yang stainless itu juga lebih rapi teman-teman dibandingkan baut bawaan pabrik baut-baut ini juga Titanium water stless juga lebih tahan lama karena biasanya kalau baut besi ya transpos air apa dan sebagainya nanti lama-lama bisa karatan kalau stainless atau Titanium ya enggak karatan lah ya teman-teman Jadi kalau kalian kepengin bikin motor kalian lebih rapi silakan ganti bautnya kalau ada budgetnya Titanium kalau misalkan cukupnya stainless stainless aja juga udah cukup teman-teman Nah kalau kalian nyari-nyari baut boleh ke toko di mana Gua beli baut-baut ini teman-teman segini aja untuk video modif styloonya next-nya kita apain lagi stylo 160 si Porsche Edition ini n jangan lupa di likee jangan lupa subscribe di jalan I'll see next video Guys bye bye