GWM SOUO S2000 : Amerika, Jepang & Eropa auto ketar-ketir‼️ (YouTube Video)

Masih dari Auto Shanghai 2025. Sekarang kita pengen bahas ini. Ini adalah GWM Sowo S2000 ya. Tulisannya S O UO OO ya. Bisa dibilang SO, bisa dibilang SO gitu senyamannya aja. Tapi intinya adalah ini motor pertama buatan Great All Motors alias GWF yaitu Hafal, Tank, OA, gitu-gitu dan mereka juga bikin motor. Dan biasanya brand kalau bikin motor pertama kan bikin motor yang ya buat kebanyakan orang biar jualannya banyak gitu kan. Mereka langsung skip bagian itu dan langsung bikin motor cruiser gede bermesin 2000 cc. Yuk, lihat detailnya kayak gimana. [Musik] Ya, benar. Ini adalah motor pertama buatan GWM dan e sekarang kita langsung bahas apa yang banyak dibahas sama orang dulu. Jadi, waktu kita post ini di sosmpadnya Autolet Max, banyak yang bilang ini kayak Honda Goldwing mirip ee motor BMW yang K1200 atau K 1600 ya kalau enggak salah. Ada juga yang bilang mirip Yamaha Star Venture, Harley dan lain-lain. Tapi intinya adalah ini adalah sebuah motor bergaya cruiser yang kalau boleh gua bilang cukup menarik bahkan dari segi mesinnya. Kita lihat dulu ini tulisannya kayak gini ya, Sowo. Dan kita langsung ke intinya. Mesinnya 2000 cc tapi bukan sembarang 2000 cc. Ingat kalau Honda Goldwing kan paling ya 1600 atau 1800 cc kalau enggak salah ya. Dan cuma 6 silinder. Eh 6 silinder di motor mah enggak cuma sih, itu banyak ya. Tapi ini 8 silinder del. Kita bisa lihat mesinnya di sebelah sini ya. Dia mesin boxer 2000 cc 8 silinder. Sama kayak Goldwing tapi ini CC-nya lebih besar dan pistonnya atau silindernya lebih banyak. Nih kita bisa lihat manifold-nya, intake-nya, valve cover-nya dengan tulisan SO dan 2000 cc. Btw namanya S2000 kayak Honda S2000 ya. Dan ini sistem kayaknya motor listrik buat starter kali ya. Ini spring valve-nya, intake, exhaust, katup intake, katopuk ekha segala macam gearbox-nya. Dan dia pakai gearbox kopling ganda alias DCTh. Dan kayaknya ini buat saf atau garden ya? kayaknya motor ini pakai gardan deh. Kalau kita ngelihat e gearbox-nya seperti ini. Tuh lihat piston-pistonnya 4 kiri, empat kanan. Benar-benar 2000 ccoker 8 silinder. Jadi kalau di mobil Subaru dan Porsche pakai mesin boxer atau flat gitu ya. GWM Sowo juga pakai mesin boxer atau flat ya. Intinya mesin yang pistonnya tidur kanan kiri nih. Lihat ee apa namanya? Rantainya ya. Rantainya dari piston kanan sama piston kiri itu gokil. Gua enggak nyangka China bisa bikin mesin yang sekompleks ini karena lagi-lagi China biasanya identik sama hybrid, teknologi listrik. Ini mesin pembakaran dalam 2000 cc 8 silinder top. Mesin GWM Sowo S2000 ini punya tenaga sekitar 153,6 PS dan torsinya 190 Nm plus dia punya gigi mundur. Menarik ya. Nah, lanjut ke suspensi. Dia pakai double A arm di bagian suspensi depan alias arm suspensi depannya itu ganda. Ditambah lagi dengan teknologi CDC alias continuous damping control. Ya, dampingnya bisa dikendalikan secara elektronik. Soal remnya, dia pakai rem double cakram di depan dengan diameter 320 mm dan cakram tunggal di belakang dengan diameter 295 mm. Soal teknologi dia pakai sistem ABS, traction control, dan combi brake system dari Bosch. Ya, motor ini punya sistem CBS jadi enggak jauh beda sama Honda Vario. Dan kalau misalnya kita lihat dari depan aja, dia enggak kaleng-kaleng karena udah pakai dual dis brake dan kaliper dari Brembo. Ada apa namanya? Marker reflektor di kiri kanan bagian ee lingkaran itu dan ini buat pendinginannya ya. Woh. Woh. Nah, bagian sini dibilang paling mirip Goldwing atau Yamaha Star Venture gitu ya. Tapi pas sisi presentasi dari GWM mereka bilang desain Sowo S2000 ini terinspirasi dari Barong Sai. Wah, kalau dikasih aplok merah dimakan nih. Spion udah ada se-nya jadi lebih cakep dan dia stangnya udah pakai full chrome atau logam gitu ya. Ini kalau pakai motor ini harus pakai sarung tangan kulit biar enggak licin kayaknya. Terutama di grip gasnya gitu. Dan kita lihat lagi tadi kan gua bilang dia pakai transmisi DCT atau kopling ganda, makanya dia enggak ada buat ganti gigi di sini. Basically dia matic tapi bisa manual. Entar kita kasih tahu gimana caranya ya. Terus ada lubang kunci di sini. Dan motor ini punya wheel base atau jarak roda depan sama belakang itu sekitar 1,8 meter. Gokil juga. Nah, untuk feature dia punya penghangat jok ya di sini. Jadi ada 1 2 3 level buat ngangetin jok ini. Terus ini ada tombol buat buka paniernya tapi kita enggak bisa buka di sini. Kapasitas set box-nya masing-masing 27 L, tapi ada optional rear box yang kapasitasnya 63 L. Lebih dari cukup kalau kalian kerja sebagai kurir dan pengen ngantar paket ke emak-emak yang belanja di shop tapi enggak ngerti sistem COD. Jadi, pas disuruh bayar susahnya minta ampun. Dan di sini juga bisa dipasang apa namanya? Ee sandaran punggung dan bentuk lampu belakangnya kayak gini dan tatakan plat nomor serta knalpot ganda. Gokil. Knalpot ganda, Men. Terus dia udah ada speaker kanan kiri dan di sini ada kantong buat nyimpan barang plus ada USB-nya, ya. Jadi, kalau pengin nyolok atau ngecas HP bisa di sini. Tapi kayaknya tempatnya enggak cukup buat HP ya. Jadi mungkin kabelnya bakal ngewer-ngewer. Tutup dulu. Dan di sebelah kanan dia juga ada storage. Sekarang kita bakal berpindah. Tapi dia benar-benar cuma storage doang, enggak ada USB atau apa-apa. dan dia punya layar LCD 12,3 inci. Tapi maaf karena kita enggak megang kuncinya, jadi kita enggak bisa nyalain ya. Nah, baru di sini kita dikasih tahu kalau sistem infotainment-nya udah pakai processor Qualcom yang udah automotive grade lengkap dengan remote control. Feature-nya udah ada Bluetooth, GPS build-in, dan voice assistant ya. Sama kayak mobil. Jadi kita bisa kasih perita suara ke motor ini dan udah ada fota alias firmware update over the air. Nah, tadi kelupaan soal lampu depan ternyata dia ada feature escort to home. Ya, sama kayak feature follow me home di mobil. Jadi, pas kita matiin motornya, lampu depan belakang enggak otomatis mati melainkan tetap nyala selama sekian detik buat bantu nerangin kondisi di sekitar kita. Ini kepakai banget, apalagi kalau kondisi sekitar itu agak gelap. Lanjut ke feature lain. Ada tombol-tombol di sekitar tangki yang ternyata berguna buat ngaktifin berbagai feature. Misalnya kayak electronic parking brake ya, dia punya EPB dan kita juga bisa ngatur windshield-nya naik turun dan secara elektronik. Plus dia juga punya sistem auto reset. Canggih ya. Nah, selain yang warna merah ini, kita juga bisa lihat yang warna hitam nih. Kesannya gagah, gahar, dan misterius banget ya. Sama warna putih. sama yang kalian lihat di awal yang tadi pakai livery ala-ala polisi Inggris. Tuh, kita balik ke yang merah atau yang hitam dulu deh sembari lihat. Jadi, motor ini punya panjang sekitar 2.660 mm, lebarnya 950 mm, dan tingginya 1,540 1540 mm. Nah, terus kalau kita penasaran berapa seat height-nya atau ketinggian jok dari tanah itu sekitar 740 mm? Kalau beratnya mobil mobil lagi biasa bahas mobil kan motor ini beratnya hampir 500 kilo tepatnya itu 450 kilo buat yang ST atau sport touring kali ya dan 461 kilo buat yang GL kayak Honda GL tuh lihat ee ini lagi dicobain naik sama cici-cici ya. Wih, keren juga kesannya Cici-Cici bawa motor cruiser gede kayak gini ya. Gokil. Nah, kita lanjut bahas lagi. Jadi kalau misalnya kita pesan option kayak ini, itu tuh aksesoris tapi ya ini udah OM dari GWM Sowoon-nya. Jadi bisa dipasang bisa enggak terserah kita aja. Kalau kita lihat ke sebelah kanan dari motor ini, di bagian blok mesinnya ya, di situ ada tulisan 8 DCT untuk ngasih tahu kalau gearbox-nya tuh 8 speed kopling ganda, dan ada fin atau nomor rangkanya. Buat footstep penumpang belakang kayak gini. Lumayan kokoh ya dan ada kliknya seperti itu. Dan kalau kita pesan ini dia ada sedikit tambahan lagi di sebelah sini. Dan sekarang kita mau lihat instrumennya. Ini pastinya buat engine cut off, start mesinnya dan ada tombol di sini yang tulisannya AM sama ND. Kita mulai dari ND dulu. N ini berarti netral tapi kalau kita tekan kita masuk ke drive. Jadi kita bisa jalanin motor ini. Tapi AM ini buat kita milih-milih antara mode automatick atau manual. A itu otomatik. Kalau kita tekan lagi masuk M itu kita masuk ke mode manual dan kita bisa ganti sendiri ya. Kita bisa over gigi secara manual. Tapi kalian lihat kan tadi kan gua lihat bagian situ enggak ada pedal buat naik turun gigi. Di sini juga cuma ada rem belakang. Nah, gimana caranya naik turun gigi di motor ini? Jawabannya ada di sebelah sini nih. Tapi kita muter aja biar gampang karena di situ ada beberapa tuas. Dua sih lebih tepatnya. Jadi, habis kita aktifin mode manualnya itu kita pakai tuas ini sama ini. Nah, yang di depan sini nih. Set. ini ya. Jadi buat naik gigi itu yang oh sori buat turun gigi ini ada gambar minusnya. Turun gigi itu pakai yang ini. Naik gigi pakai yang ini nih ada tanda plusnya kan. Naik gigi turun gigi. Nah ini ada tombol buat multimedia mid segala macam. Terus ini buat volume audio nih ada tulisan full kan tuh. Terus ini buat e yang ini jujur kurang tahu tapi entar kita cari tahu lagi. Voice command klakson hazard back. Terus ada tombol ini yang bikin kita lebih mudah buat gerak-gerakin motor ini. Misalnya mindahin di parkiran atau di garasi dalam kecepatan rendah. Jadi kayak BMW R18, dia bisa pakai e dinamo starter ya buat bantu gerak-gerakin motor ini. Dan kalau kita pencet motor ini, set dinamo staratternya siap bantu kita gerak-gerakin motor ini, tapi hanya dalam kecepatan rendah dan dia bisa maju buntut. Jadi kalau kita pakai yang ini nih, dinamos starternya bakal gerakin dia maju. Tapi kalau kita pakai yang ini, dinamo staratnya bakal gerakin motor ini agak mundur. Tapi ingat cuma buat kecepatan rendah aja. Terus ini sernya ada di sini. Dan ini ada tipenya LH 2000 ya. Ingat ini motor pertama buatan GWM. Gokil woi motornya. Atau GWM gede woi. Gil gil gil gil gil. Jadi buat kalian yang doyan touring tapi pengen motor merek lain yang mungkin waduh tantangan baru atau mainan baru nih bisalah dicoba. Kira-kira kalau masuk ke Indonesia cocok enggaknya ya? Ya, jadi itu dia sekilas pandang soal si GWM Sowo S2000 ini ya. Tadi seperti yang kita bilang, kita enggak pernah expect sebuah motor cruiser sekeren ini itu dari brand China. Karena biasanya kita ngelihat kayak sepeda listrik, motor listrik, dan ya skoter matic seperti pada umumnya ternyata bisa juga sekeren dan segagah ini. Dan mesinnya juga enggak kaleng-kaleng 2000 cc boxer 8 silinder. Transmisi dctt 8 percepatan. Pokoknya semua spek di sini cukup wow. Tidak menyangka meskipun desainnya agak mirip sana sini tapi ya okelah. Kita baru ngelihat pertama kali kan kayak gini. Nah, di China, di Auto Shaha ini GWM punya satu edisi spesial yang dikasih air brush painting motifnya singa gitu ya, yang cuma ada satu unit di seluruh dunia. Dan harga motor edisi khusus itu bukan yang ini ya, bukan yang ini. Harga motor edisi khusus itu sekitar Rp1,5 miliar di China. Yang ini pastinya enggak sampai 1,5 miliar mungkin sekitar ya 400, 500 atau mungkin 600. Enggak ada yang tahu intinya ee kalau misalnya motor ini akan jadi reval berat Honda Goldwing, gimana menurut kalian? Apakah motor ini cocok buat para penikmat turouring jarak jauh gitu ya? Mungkin dari Jakarta ke Surabaya, Jakarta ke Bali gitu-gitu. Kira-kira-kira cocok enggak pakai motor ini dan apakah GWM harus bawa motor ini ke Indonesia buat dijual? Ketik komentar kalian di kolom komentar. Jangan lupa like dan jangan lupa subscribe. Dadah.