HARGA GORENGAN SEMUA‼️ Berburu Motor Metik Ini Susah Banget Dapet Yang Bagus 😭 (YouTube Video)

Kita bakal ngecek motor untuk next project kita, Teman-teman. Kayak gimana kondisi motornya? Apakah cocok harganya? Pokoknya akan kita cek hari ini. Lokasinya itu sebenarnya enggak gitu jauh, tapi sembari ke sana sekalian gua pengen nyobain mobil yang ini nih. Mobil baru nih, Xang G6, Teman-teman. Mobil yang pintar banget dan dia bisa tahu kalau gua itu udah ngantuk di jalan. Ini adalah Xang G6 SUV listrik tapi betukan belakangnya agak kayak coupe. Makanya kalau di jalan ini mobil stand out banget teman-teman. Coupe SUV berarti tenaganya gede dong. Bener banget. Mobil ini punya tenaga 190 kW dan torsinya 440 Nm. Gede banget ya. Baterainya 66 kWh dan range-nya 435 km berdasarkan pengetesan WLTP. Jadi bisa dibilang ini mobil yang canggih. Tapi menurut gua bukan itu yang paling canggih. Karena menurut gua mobil ini kecanggihannya itu ada di sistem monitoringnya, radarnya. Bayangin teman-teman, mobil tuh biasanya kamera ada berapa sih? Buat kamera 360 tuh ada 1 2 3 4 5 6 lah ya. Sensornya ada tambahan lagi mungkin empat atau berapa. Ada yang tahu enggak di X G6 ini sensor ya overall sensor ada berapa coba? Mungkin ada yang bilang berapa? 10, 15 salah. 29 sensor sensitif ada di mobil ini. Lihat deh di sebelah sini aja ya. Itu udah ada tiga kameranya. 1 2 dan teman-teman. Ini baru sensor kamera nih. Masih ada sensor-sera lainnya. Jadi mobil ini ya itu emang bisa ngelihat ke semua arah. Nanti akan gua kasih lihat di dalam. Makanya menurut gua mobil ini itu canggih sekali. Dan kalau biasanya mobil itu ada radar di depan doang ya untuk ADASnya. Di mobil ini teman-teman ada 12 [Musik] ultrasonic radar. Jadi kalau ngomongin soal canggih ini salah satu mobil tercanggih yang pernah gua cobain, Teman-teman. Dan nanti akan gua kasih lihat semuanya ke kalian. Kalau ngomongin desain juga mobil ini desainnya keren, membulat, futuristik. Overall tuh Xpang emang desainnya tuh cakep ya. Ada ini, terus ada juga yang X9. Terus kemarin waktu di GIAs ada drone-nya itu bentukannya ganteng semua, Teman-teman. Jadi secara desain oke banget. Nah, kita mesti ngomongin secara interior karena ini enggak kalah keren interiornya. Interiornya itu simpel, elegan, tapi cakep, Teman-teman. Beberapa fitur yang gua suka banget nih dari interiornya Xpen G6 ini, Teman-teman. Wireless charger ada dua. Biasanya kan cuman ada satu ya. Ini menurut gua mobil sekarang kalau ada dua tepat kayak gini, udah dua-duanya dikasih aja wireless charger. Karena itu kepakai banget, layarnya gede. Terus ya di setirnya sini itu tombol sebelah kiri sini tuh bisa kita atur buat ee fitur-fitur yang sering kita pakai. Ini sudah diset ke AC, Teman-teman. Jadi kalau mau nyalain AC tinggal diginiin aja. Aginnya tambah kencang. Kalau misalkan mau naik turunin suhunya cuma tinggal diputar aja. Jadi gampang banget tentunya sebelah kanan untuk ngatur lagu, volume dan sebagainya. Ngomongin sensor juga ya. Sensor di luar banyak. Di dalam juga ada sensor teman-teman di pilar A sini nih. Itu yang bisa bikin mobilnya tahu kalau gua itu lagi ngantuk. Jadi kalau kemarin gua nyetir kayak wah gitu gua dimarahin sama mobilnya. Bukan dimarahin sih, dikasih tahu kayak eh hati-hati ya kamu terlihat ngantuk. Ayo istirahat dulu gitu. Jadi ini mobilnya care banget. Terus lagi ditambah sensor-sensor lainnya ya, kayak sensor udara. Jadi kemarin ceritanya kita lagi nyetir ngelewatin daerah yang aroma dari luar tuh baunya enggak enak banget gitu kan. Terus biasanya kan kita cuman pakai sirkulasi yang di dalam doang tuh. Nah, dipencet sirkulasi dalam masih belum hilang. Tapi ada fitur air purification di sini tinggal dipencet tek. Beneran loh aroma enggak enaknya itu hilang, Teman-teman. Jadi fitur-fitur kayak begitu ya itu fitur-fitur yang oh ternyata di Jakarta ya yang udaranya kayak begini sebuah fitur yang kepakai banget di layar tengah ini banyak banget yang bisa kita mainin teman-teman seperti contoh ya kan kayak kursi nih kita tinggal mau adjust nah ini mau miringnya maju mundurnya dari layar itu bis teman-teman tuh banyak banget kan yang bisa diadjust loh l tuh tuh berubah tuh tuh tu gua berubah tuh tuh terus misalkan kita mau Mau ngatur driving mode-nya ada ecoo standar sport individual, power steeringnya bahkan F-nya bisa diatur, brake padal-nya bisa diatur F-nya, regen-nya. Jadi ini banyak banget yang bisa diatur di mobil ini, Teman-teman. Tuh bisa tahu pemakaian listriknya kayak gimana. Canggih canggih mobil ini. Nah, kalau misalkan Bapak atau Ibu sukanya diopirin G6 ini di belakang lega banget, Teman-teman. Tuh, ini pos depan posisi nyetir gua. Gua bisa rebahan kayak begini. Tuh, nyaman banget kan? Atau kalau misalkan sukanya agak lebih tegak, bisa juga segini. Tapi yang jelas ini lega banget. Sungguh-sungguh nyaman. Ada ventilasi AC di belakang, ada charging port. Iya kan, speakernya juga masih banyak. Panoramic sunroof-nya gede banget. Bahkan di belakang sini kalau misalkan lagi di mana? Lembang gitu yang dingin, kursi belakang ada pemanasnya. Jadi ini mobil yang nyaman dan canggih. Belum lagi ada satu hal yang bikin mobil ini menurut gua terasa mewah banget itu karpetnya, Teman-teman. Karpetnya itu ya itu tebal, Teman-teman. Jadi kalau misalkan ya seharian habis kerja gitu terus lepas sepatu kaki kita nginjek karpet yang empuk itu rasanya enak banget. Seperti yang gua bilang, mobil ini kan SUV coupe ya kan. Nah, ada satu fitur coupe yang di mobil ini itu juga ada teman-teman dan bikin lebih keren lagi framelet. Jadi mobil ini ya kaca depan dan belakang itu enggak pakai frame, ganteng banget. Dan nih kalau kalian perhatikan ini tuh dua kaca jadi satu, Teman-teman. Makanya kenapa mobil ini kedap. Mobil ini kalau dibilang mewah, mewah. Dan kalau dibilang kupe apa enggak, kupe banget. Frless coy. Desain belakangnya juga keren banget. Ini kalau kita buka bagasinya itu juga besar, Teman-teman. Seperti bisa kalian lihat ada strollernya Eron di sini. Tapi sisanya masih gede banget. Ada partisi juga di sini, ya. Jadi untuk practicality walaupun ini SUV coupe tapi bagasinya masih lega banget teman-teman. Jadi kalau misalkan mau jalan-jalan banyak bawa barang gitu enggak usah takut tinggal pakai ini bisa masuk semuanya. Oke, waktunya kita jalan menuju motor yang kita tuju, Teman-teman. Ada yang udah bisa nebak belum kira-kira motornya apaan ini? Sembari ke sana sekalian. Gua mau ngasih lihat ke kalian betapa canggihnya Xpeng G6 ini, Teman-teman. Pertama kita tes suspensi dulu. Selama mobil itu ya bisa melewati jalanan jelek di Indonesia terlebih di Jakarta itu bisa dipastikan nyaman, Teman-teman. Ini mobil ini terbukti nyaman. Posisi berkendaranya juga enak ya kan. Setirnya itu juga walaupun bentuknya menarik, unik, tapi dipegang juga aman, nyaman pokoknya mobil ini. Nah, ini seperti yang gua bilang nih, mobil ini itu kan sensornya ada 29. Banyak banget. Makanya lihat deh tuh kameranya bagus banget. Salah satu kamera 360 terbagus yang pernah gua lihat, Teman-teman. Di depan ada mobil ngerem, ada motor parkir di sebelah kiri, ada mobil mau nyalip nih. Tuh, mobil depan ngerem aja dia bisa tahu, Teman-teman. Tuh, mobil depan ngerem nyala warna merah tuh. Jadi ini secara fitur nih emang canggih banget. Mobil ini bisa lihat betapa kotiknya jalanan Jakarta. Mobil di sebelah situ ya kan ada motor tuh dia bisa tahu semua guys motor lagi belok apa enggak. Tuh, di depan tiba-tiba ada motor nyelonong tahu. Kalian tahu enggak sih kamera foto yang di Instagram yang biasanya orang edit-edit HDR HDR gitu? Di sini udah HDR dari sananya, Guys. Cakep banget. Hasil kamera 360-nya. Cakep sekali. Eh, dia tahu gerobak, coy. Tuh, tahu dia ada gerobak sebelah situ. Lihat deh, ada gerobak tadi ganti jadi orang. Tuh, ini depan ada orang. Lihat, Guys. Depan ada orang, Guys. Depan ada orang, ya. Lagi jalan ke arah sini. Dia tahu tuh ada orang lagi lewat mobil BX sebelah kanan dia tahu, Guys. Bahkan ya teman-teman nanti kalau kita lihat lampu merah deh, mobil ini bisa baca lampu merah. Jadi di depan kalau ada lampu merah warna merah atau warna hijau di sini itu nanti bisa kelihatan nih. Tuh depan warna merah kan. Karena lampu merah di atas sana warnanya merah tuh, Guys. ya kan? Jadi kalau di atas merah di sini langsung ketahuan merah. Secanggih itu mobil ini. Sedikit cerita motor yang lagi kita tuju. Motor ini juga kalau dibilang tua banget sebenarnya enggak, Teman-teman. Mungkin sekitar umurnya berapa tahun ya? Hampir 10 tahun ya kan tersedia dalam varian 125 atau 150. Apakah kalian sudah bisa menebak apa yang lagi mau kita cek? Nah, ini makanya motor ini juga motor second yang harganya bertahan banget lagi. Jadi, nyari yang murah tuh agak sulit. Tapi enggak apa. Semoga nanti yang kita cek ini kondisinya sesuai biar e bisa kita langsung mulai aja projectnya. Seperti gua bilang tadi, ada satu fitur di mobil ini yang bisa tahu kalau kalian ngantuk apa enggak. Kamera dari situ kan, Teman-teman. Nah, coba ya. Gua akan menguap dia. Kayaknya tahu enggak ya gua ngantuk beneran apa enggak. Tuh kan tuh driver draosiness warning. Dia langsung tahu, coy, gua ngantuk apa enggak. Ya, jadi mobil ini bisa dipastikan aman karena dia bisa tahu kita ngatuk apa enggak dan bisa disuruh istirahat. Kalau ngomongin soal ADAS, mobil ini udah canggih banget ya. Gimana enggak sensornya udah 29, Teman-teman. Jadi kalau kita mau menikmati AD ada ya sebenarnya cuma tinggal dikah aja. Udah deh, X Pilot driving activated. Jadi kita udah langsung tinggal bisa lepas gas karena mobilnya bisa ngegas sendiri, bisa ngerem sendiri, bahkan on certain case mobilnya juga bisa belok sendiri, Teman-teman, mengikuti marka jalan. Jadi untuk macet-macetan mobil ini sangat nyaman, benar-benar enggak bikin pegal, enggak bikin emosi. Itu salah satu fitur yang menurut gua kayaknya semua mobil sebentar lagi akan punya deh. Kalau ngomongin soal tarikan, wah lebih dari cukup, Teman-teman. Benar nih mobil ini secara tenaga sih sudah tidak us ditanyain lagi ya, karena tenaganya enak mobilnya. He sebenarnya gua pengin nunjukin ke kalian audionya yang bagus ya, cuman gua takut kena copyright. Tapi gua rasa kalau kalian ada kesempatan mampir ke dealernya Xpang atau pas lagi di pameran, cobain deh. Audionya cakep banget. Kalau udah kayak gini tinggal pakai adaptive crolnya. Udah deh kita tinggal nin aja. Hah, excited. Karena motor yang satu Miionya tuh udah lumayan mentok, udah agak bingung mau diapain lagi. Makanya kita coba cari motor baru untuk dijadikan project baru, Teman-teman. Atau mungkin kalian ada saran eh Mio ungunya diapain, Teman-teman? coba tulis di kolom komen. Sudah sampai di Depok, pusan Beiji. >> Kita memasuki WIB waktu Indonesia beiji. Waktu Indonesia lagi, radio seputarnya gimana? Nah, udah ya. Xongnya panik, Guys. Mobil ini kan emang dievelop di China kan. Kayaknya traffic di China enggak sekeos ini, Guys. Dia pusing-pusing. Wah, ini apa nih? Apa nih? Apa nih? Apa nih? Apa gitu. Kok bisa ada orang jalan di sebelah sini? Kok bisa ada motor sebelah sini? Lu kok bisa lawan arah gitu? Gua rasa dia panik. Ya emang traffic Jakarta itu bukan untuk semua orang, Teman-teman. Fel interiornya juga mewah, Teman-teman. Kulit soft touch semua ya kan. Bahan kain enak deh. Pokoknya interiornya joget juga empuk. Kalau ditanya mewah apa enggak, expeng mewah teman-teman. Nah, rumahnya udah dekat nih teman-teman. Jadi habis ini kita langsung lihat motornya apa, kondisinya kayak gimana. Dila apa enggak? Ikutin terus videonya. Oke, sudah sampai di rumahnya. Dan ini dia nih, Teman-teman, salah satu kandidat motor yang mau kita garap untuk projekan berikutnya. Ada yang bisa nebak? Apa? Seperti yang gua spill tadi di video, motor ini tersedia dalam 125 dan 150 cc. Umurnya belum ada 10 tahun, Teman-teman. motor yang kalau kalian udah subscribe channel gua pasti udah tahu spill-spel dari kemarin apa. Jadi, mari kita cek apakah ini sudah sesuai dengan kriteria yang mau kita beli. Yang jelas motornya kondisinya harus oke, enggak harus bagus banget, enggak harus mulus karena bagi tahu otak-atik anyway. Tapi seenggaknya kondisinya harus oke. Ee surat-surat lengkap, harga yang paling penting harga. Harganya cocok apa tidak. Jadi, mari kita buka apakah ini akan menjadi projject motor kita selanjutnya. Yes, Vario LED old, Teman-teman. Gua sudah mengincar beberapa LED. Nih, salah satu kandidatnya memang kalau kita lihat ini udah pakai garnish chrom-chroman di sini. Spion spion pasti akan diganti ini W sih. Cuma emang ini butukannya udah karatan. Eh, kita lihat lagi jok. Sepertinya sudah pernah dicakar kucing. Jas ini sudah bolong di sini. Jok kayaknya masih asli sih. Kebetulan ownernya enggak mau masuk kamera. Jadi kita harus ngecek sendiri, Guys. Cuma kita lihat lagi ya. Karatan ada enggak karatan? Karat-karat di sini ada ya? Ini tentunya iya. Wah, isinya air doang loh. Ketahuan nih jarang dipakai nih motornya. Ini baret-baret semua. Nah, body alus motor yang ini itu emang cukup sulit nyarinya dan cukup lumayan harganya. Jadi, kita mesti ngecek agak sedikit teliti. Ini bar-nya dulu pernah dikasih yang spion nih, cuman sudah tidak terpakai. Enggak balik remnya. Oke, oke, enggak apa-apa. Tapi sendiranya kita coba kita nyalain dulu ya. Nyala apa enggak nih? Kilm R9 3.000. Buset, masih sih relatif halus. Relatif halus. Bunyi dikit sih ya. Tuh, lumayan kedengaran kan. Oke. Suspensi depan kalau kita lihat seal sih kayaknya enggak bocor. Cuman karet sealnya udah minta ganti. Ya kan ini sih motor enggak pernah dimodif sih. Bukan bekas modifan standar tingting. Ini standar. Oh, ini udah pernah ganti dis brake gila 93.000 kilometernya. Udah pernah ganti lah. Pasti bosing tengahnya karat. Pelek standar lampu butek. Coba coba coba kita ke belakang. Lampu belakang retak. Iya kan? Pelek masih standar kotor ya. Emang ini kotor sih. Ini kayaknya motor emang dipakai dipakai lah ya. Jadi memang bukan kayaknya bukan anak motor yang punya cuma dipakai gitu aja. Enggak ada pas-pas aksesoris apapun. Hmm. K59 enaknya nawar berapa, Guys? Coba cocoknya kalau kondisi light old kondisi kayak gini ya kan cocoknya harga berapa? Oke, jadi gua udah coba nego dengan keadaannya yang ya motornya standar sih emang cuma CVT berisik, kotor, pajak mungkin mati, tapi harusnya surat-surat lengkap. Setelah gua nego-nego ya kan akhirnya enggak jadi kita bawa pulang. Jadi gua enggak deal nih kan karena menurut gua sellernya keras kepala ya. sellernya ee cukup >> alot >> alot terus kayak ngerasa motornya ini laku bisa laku mahal gitu. Padahal sebenarnya menurut gua kurang. Jadi kalau kalian ada LED old yang mau dijual yang harganya wajar kontak Semi aja langsung DM aja ke semi kalau cocok daerah-daerah Jakarta Selatan pokoknya dekat-dekat aja lah ya. Enggak pakai lama >> dong kalau kontak gua. Oh iya, kalau rumah dia Bekasi boleh. Kalau di Bekasi ada langsung aja kontak semi. Jadi sekarang waktunya kita pulang. Monternya keras kepala sih. Enggak mau duit. Sotoi banget engak maunya. Yeah.