HAVAL JOLION HEV | Mobil Enak Nyaman dan Irit Kecuali Joknya (YouTube Video)

Halo YouTube Selamat datang channel motomobi Yes review tanpa vo depannya Langsung aja kita bahas ini adalah hafal jolian hafal tuh gwm ya jadi mobil-mobil China nih agak-agak bingung kan kadang-kadang mereknya tuh gwm Great Wall Motors tapi dia punya subbrand hafal namanya ada juga yang jadi tank tank ada tank 300 tank 500 review-nya ada di channel motomobi ini juga hafal itu ada ada dua di Indonesia ada hafal h6 dan ini hafal jolien jolien itu sendiri artinya H kegembiraan e happiness Kalau ngelihat tampang ya sebenarnya gak bisa dibilang jelek tapi dibilang bagus sekali juga tergantung selera ya Lampunya sampai bawah begini ini drl-nya terus ada biru-birunya di dalam lampunya kayak mobil Eropa Salah satu mobil Eropa mesinnya ini spesial karena mesinnya adalah 1500 CC 4 silinder em dia tidak Turbo tapi ini adalah mesin Hybrid Yes bicara soal harga ini harganya r00 juta lebih sedikit ya dan di harga itu dapat Hybrid mobil apa ya Hah Enggak ada yang lain ngomongnya Hybrid tapi sebenarnya hybrid-hybridan 48 volt e m Hybrid kalau ini adalah Hybrid beneran baterainya dia pakai baterai nih baterainya 1,6 KWH baterainya Pasti enggak ditaruh di depan ya kan Ini motor listriknya dan transmisinya tuh DCT 7 speed menyarukkan tenaganya ke roda depan jadi total tenaganya itu adalah 190 PS besar juga kan dan torsi maksimalnya 375 nm have Hybrid electric vehicle jadi Nama lengkapnya gbm hafal jolion have dia bannya 225 tebal 55 18 inch loh ini 18 inch itu di mobil zaman sekarang tuh kelihatan kecil gitu jadinya ini dia tuh keyless kuncinya tanpa harus pencet-pencet itu kepencet tadi ya cara bukanya itu tinggal disentuh begini dia akan ngebuka kuncinya sendiri dan untuk kuncinya bukan ditekan tapi disentuh bagian sini panjangnya 4472 MM base-nya 2700 mm mobilnya enggak terlalu besar kalau dibandingkan sama HRV ini panjangan sedikit dari HRV jolion have lagi bangga sekali dengan biru he-nya itu for gate engak ada ada wiper ada pemanas belakangnya lampunya LED semua bagasinya sebenarnya lumayan lebar dan panjang ke dalam cuma ininya tuh tinggi sekali tinggi karena di bawah sini tu ada baterai nih Min kayak tank kayak di tank 300 tuh bawahnya sini tuh baterai aki ah tu dia baterainya tuh di dalam karena baterai dan akinya ada di belakang Jadi urusan strum-strum ada di belakang pasti kalau dilipat jok belakang pasti rata lantai Ben malah agak turun sedikit dari dengkul dengan jok depan jauh Kaki masih bisa masuk lantainya rata di atas ada Panoramic roof yang ada penutupnya ya sebenarnya bisa dibuka penutupnya juga tapi ini kita bisa lihat sekarang nyala dia menyala karena ini tipis sekali jadi anget-anget dikitlah dari atas sekalian kita panasin lagi ngreview plastik keras plastik keras ini ada kulit-kulitnya juga jendela auto up and down ada arm rest dengan dua buah Cup holder ini ada dua buah colokan USB biasa belum usbc dua ventilasi AC yang blowernya diatur dari depan juga ngikut AC depan di bawah ada tempat naruh naruh sebenarnya lumayan nyaman ini Iya duuk belakangnya lumayan nyaman ini cukup lumayan tinggi terus apakah masih bisa disenderin lagi Oh udah mentok eh nyangkut bar lampu LED udah simpel nyamannya nyaman aja gitu Duduk belakang ya biasanya mobil kelas begini tuh duduk belakangnya enggak enak ini Oke walaupun gak bisa disenderin lagi segini aja duduk Tengah dapat seat belt tiga titik di tengah ini ahah tengahnya gak enak tapi ada headrnya juga enak rata lantai rata lantai lantainya rata ada kantong-kantong di pintu juga bisa naruh botol bisa buat naruh-naruh lumayan belakangnya mesinnya udah kita nyalain ya karena terlalu panas huh dashboard-nya Oke Bagus juga dia seperti kepisah dia bagian atas ada bagian konsol ada layar tengah layar tengahnya itu tidak menghadap ke driver jadi lurus aja begini e sebenarnya fungsinya Enggak banyak tapi bisa Apple carplay dan Android auto dan itu juga lewat kabel dan setting-settingan ada di dalam sini Comfort setting Driving setting terus bisa speed lock H speed limit light setting ada going home light Follow Me Home delay Time new energy Nah ini Ini ada statistik pemakaian BBM kita energy flow-nya di sini Driving score juga masih ada ada car was mode ini ada Driving mode-nya tapi gak ada tombol satuun untuk Driving mode new energy Driving moodnya ternyata tung dilihat-lihat ini ada empuk-muk drbard ya dengan j-jetan asli ya ventilasi AC tombol Hazard sangat dimuliakan di tengah sini shifternya model putaran Tapi diputarnya tuh ggak habis-habis nih kita Misa ke D nih kanan tapi bisa diputar terus putar-putar terus ke D itu bisa tapi tetap di D terus dia enggak ngunci Netral terus reverse masih bisa diputar-putar juga terus parknya dipencet rem tangan jari dengan auto hold bagus terus setir biasa lingkaran jempol kanan untuk urusan e mid di layar instrumen Cluster instrumen clusternya full layar dan ini kita bisa ubah juga tampilannya jadi seperti Oh ini teknologi uhuh ada aninasinya Oh begitu Terus Dynamic gini ya itu saja sih Nah ini ada beberapa settingan yang bisa diatur sini dan kami suka ini mobil kita bisa Set unit kehematannya itu kilomer per liter sebelah kanan ada ngatur penerangan instrumen manual leveling headlamp matikan stability control dan heal design control ada heal desain controlnya urusan jendela dan ini diputar spionnya untuk ngelipat kayak Audi TW lock unlock di sini kepraktisan ini bisa buat naruh-naruh ini bisa buat naruh macam-macam juga ada bottle holder ini bisa buat untuk naruh-naruh juga kemudian di tengah ini ada wireless charging ada Buat naruh handphone begini ini bagus naruh handphone begini nih gak kelihatan istri ya kan notifikasinya ini gak muat bisa buatuhartu kartu ini paling enak kalau nytir sendirian taruh sini aja tapi enggak bisa nge-charge ya ngcharge Sambil dicolok colokannya itu ada di bawah sini hanya ada dua buah colokan USB C tapti di bawah nih ada tempat naruh-naruh lagi ini 12 volt power outlet ini gede di bawahnya bagian narun-narunya dua buah Cup holder satu gede satu kecil ada konsol Tengah plastik tapi kok k sih gede lainya spion Tengah nah ini unik nih spion Tengah ini sudah ditempelin aksesoris dari mtech mobile Tech yang berupa deshcam depan dan kamera ke belakang untuk lihat belakang kita bisa ubah-ubah nih posisinya untuk sunroof sini tombolnya termasuk blindnya dua tombol kosong sama untuk kontrol lampu standar ini ada tempat kacamata Nah semuanya normal-normal saja kan terlihatnya Tapi satu hal yang kami kurang suka yaitu posisi nyetir Driving positionnya itu ini murni karena setirnya tidak bisa teleskopik ya gara-gara setir gak bisa teleskopik kami harus nyetir Agak dekat Agak dekat biar kakinya cukup nyaman oke malah untuk untuk mobil ini kami dekatin lagi ini lebih dekat daripada Kami biasanya untuk nginjak rem setir posisinya masih jauh dari badan ini tuh harus lebih dekat lagi gimana caranya dekat gitu dekat ini gini jauh ya ada untuk safety eh ya kami udah berapa kali banyak yang ngajarin ya posisi duduk yang benar buat safety itu tangan tuh jangan sampai hampir lurus begini nih harus nekuk untuk meraih setir dan rem juga harus nyaman nyamannya itu bisa kita bisa patokan dari e foot rest yang di bawah sini kalau kita injak injak sekali itu enggak boleh sampai nekuk lurus ya dan kaki mesti nyaman nginjak remnya nah ini kami sudah agak kedeketan sebenarnya nginjak remnya cuma setirnya udah jauh bisa ditegakin gini nih tapi ya kan enggak mungkin nyetir setegak ini ya kan aneh sekali rasanya jadi biasa gini dari jauh kayak nyetir apa tuh jauh begini H sayang sekali oke Sekarang saatnya kita jalan market mobil ini sebenarnya ditujukan ke wanita ya mungkin wanita lebih suka nyetir yang jauh Gitu dari setir dibanding sama lebih dekat lebih dekat lebih aman ya By the way asal jangan dekat sekali karena ada airbag dan ini kami baru sadar bahwa kami nyetir lebih tegak daripada Biasanya kalau disenderin normal seperti kami normalnya jauhan sekali ini aja nih sayangnya karena nyetirnya mobil ini nih lumayan ya suspensinya lumayan tenaganya lumayan untuk Harga segitu ya memang tidak ada Adas pada mobil ini ya gak ada blind spot monitor gitu-gitu adaptive Cruise controlnya gak ada ul ul terdengar jelas dalam karena memang kedapannya biasa-biasa saja ya sesuail sama harganya rasa remnya itu jauh lebih natural daripada tank 300 tank 500 gitu e walaupun pakai sistem yang mirip ya ini remnya dia servonya atau boosternya itu elektronik ya tidak pakai vakum mesin Kenapa elektronik karena ini mobil hybrid ya kan lepas mesinnya mati masa vakumnya habis tapi dibilang Natural sekali 100% enggak tapi 80% sampai 90% lah natural remnya kemudian rasa setirnya rasa setirnya ini eh enak enak dibandingkan dengan mobil China yang awal-awal masuk awal-awal tuh maksudnya beberapa tahun yang lalu aja yaal 3 tahun 4 tahun 5 tahun yang lalu masuk terasa mahal setirnya itu cocok kalau rasa setir mahal dilapis kulit seperti ini rasa naik mobil yang lebih mewah memang China itu mungkin agak sulit mengalahkan hybridnya Jepang karena jepangah sama sekali mendevelop ya tapi kalau mobil EV China tuh bisa jadi lebih unggul dibandingkan dengan Jepang Kenapa gak elektrik sekalian ya ini agak unik karena sennya ada di kiri bukan di kanan ya kan serasanya naik mobil Eropa dan Amerika oke kita melewati jalan yang sempit mobil ini ternyata tidak slim-sim amat jadi jalan sempit juga mesti ekstra hati-hati kita tidak naik mobil yang kecil terus radius putarnya biasa-biasa saja kan cenderung untuk wheelbase segini pendek radius putarnya cenderung ke arah payah tapi ggak apa-apa Karena wheelbase pendek jadi ya baik-baik saja untuk muar balik naik pos Tidur nyaman kan yang tadi kamu bilang suspensinya Oke di pos Tidur nyaman jadi gelombang untuk gelombang halus nya ini e mungkin kadang terasa keras tapi pas gitu dan gelombang besarnya itu enak juga jadi suspensinya ini setupnya ini menurut kami pas kali suspensinya enak nyaman setupnya pas dan kami bilang pas juga karena begitu dikasih tikungan tuh ada body rollnya gitu cuma body rollnya tuh udah berhenti segitu aja gitu enak loh ini mobilnya jadi bisa Gesit rasa setirnya enak suspensi setupnya pas menghasilkan mobil yang Gesit dan nyaman Tapi gimana kalau dipakai ibu-ibu atau cewek tante-tante remaji eh remaja perempuan tuh apa remaji ya Gimana cocok engak Kalau ngelihat tampangnya sih Terlalu sangar sebenarnya cuma ini memang size yang pas untuk pakai suir disupirin diduduk belakang ibu-ibu atau tante-tante atau cewek remaja atau nyetir sendiri juga pas Oh di jalan beton terasa enak suspensinya jadi Andai Ini setirnya bisa diatur teleskopik joknya bisa way pengaturan elektriknya ini mobil enak enak sekali sempurna untuk internal combusion ah kehematan Apakah benar-benar bisa hemat Yes surprisingly yang ini bisa hemat walaupun tidak sehemat eh mobil Jepang yang 1500 cc Hybrid enggak enggak seemat itu cuma ini sudah sudah di level itu ini kami e nyoba hemat-hematan itu sekitar 16 17 km/lit Ya sementara yang itu di atas 20 ya yang jepang-jepangan Ya cuma ini udah achievement yang cukup oke untuk mobil China Hybrid tapi kam suka hybridnya ini begitu mesinnya nyala pun kita enggak sadar halus juga mesinnya halus transisinya halus Kalau menurut kami sih mendingan untuk biar lebih murah lagi Harganya enggak usah pakai Hybrid sekalian biasa aja 1500 ccna gitu 1800 ccna gitu Sekarang saatnya kita tes 0 100 km/j 1 2 3 motor lisrik membantu powernya uh ngisi lu tenaganya ngisi Wih 7,91 saudara-saudara oke juga ini mungkin kalau pakai BBM yang Run lebih tinggi mungkin bisa lebih kencang lagi nih tapi tadi enggak ada ngelitiknya sih motor listrik itu ngebantu banget rasa sangat ngebantu sekali motor listriknya ini kehematan ini sayangnya ya udah lebih hemat tapi ya gitu masih segitu Serang sekali Oke tapi overol nyetirnya ini kami suka kecuali posisi nyetirnya ya agak merusak semuanya tapi ya sudahlah posisi nyetir mungkin e selera juga kan mungkin untuk orang yang lebih sedikit lebih pendek dari kami tingg kami 174 ya jadi eh tinggi standar orang Indonesia sih jadi perlu teleskopik lagi mungkin kalau yang tingginya 160-an itu mungkin pas segini jangan lupa tekan tombol jempol ke atas dan subscribe channel motomobi omobi dan Mes mobi apabila belum berikut dengan tombol loncengnya share video ini ke seluruh dunia melalui sosial media anda dan jangan lupa follow sosial media kami semua termasuk Instagram cek website kami motomobinws.id terima kasih telah menonton