HONDA HR-V e:HEV 2025: LEBIH MURAH, FITUR NAMBAH, IRIT BBM (YouTube Video)

Please welcome the iconic hybrid new Honda HRV HV. [Tepuk tangan] Halo semuanya, selamat datang di YouTube channel di Official Oto. Honda SRV terbaru resmi meluncur dengan tawaran teknologi yang lebih menarik yaitu dengan sokongan teknologi hybrid. Harganya menarik karena dijual mulai harga Rp449 juta dan bahkan yang varian tertingginya RS dijual di bawah Rp500 juta dan juga masih ada varian yang bensinnya. Harga mulai Rp399 juta. Kita akan bedah apa saja menarik dari Honda SRV terbaru ini. Check this out. [Musik] Ya, jadi ini adalah varian yang paling tertingginya ataupun menjadi top e off the line dari Honda SRV yang terbaru. Dia mengemas teknologi hybrid yang memang punya tampilan yang lebih sporty dan juga lebih mewah. terutama karena ini adalah RS, ada beberapa detail yang berubah e dibandingkan varian yang di bawahnya seperti penggunaan grill yang sekarang menggunakan grill horizontal tapi dengan pemanis ada warna-warna krom seperti ini ngebuat tampilan depannya ataupun tampilan fascnya jadi lebih menarik. Tentu ada emblem RS dan juga pemanis seperti garnish detak jantung di bagian bawahnya ini. Ini memperkuat desain yang lebih premium dibandingkan varian RS yang EHF modulo ataupun juga yang EHF yang biasa. Sekarang kita geser ke bagian sampingnya. Inil adah tampilan samping dari Honda SRV RS yang memang kalau misalkan kita lihat dibandingkan Honda SRV sebelumnya ini masih sama basisnya, detail-detail garisnya masih sama, termasuk juga di bagian dimensi baik panjang, lewat, dan tinggi itu masih e kelihatan serupa. Tapi yang berubah adalah di bagian pelegnya e dia menggunakan ring 18 inci dengan visual desain peleg yang baru ini memperkuat kesan sporty-nya juga apalagi ditambahin warna gar metal seperti ini jadi selaras dengan warna overfender. Lalu juga setir sampai ke bagian belakangnya. Jadi memang seperti ini ya, tarikan garis Honda SRV di mana sport terus juga agak sedikit ee crossover. Di bagian belakangnya dia melengkung juga mengingatkan kita dengan desain ala-ala kupe tapi juga e sebuah SUV urban yang kokoh dan juga sport. Nah, Teman-teman, inilah tampilan belakang dari Honda SRV RS yang EHF ataupun varian tertinggi. Kalau misalkan dilihat memang ini bagian stopnya masih sama, tapi ada bahan minor terutama di bagian grafisa. Kalau teman-teman ingat di ee Honda SRV sebelumnya, lampu stop lamp-nya ini emang tetap ada lampu yang terintegrasi ya. Dari bagian sini nyala, tengah nyala, dan juga sebelah kanan nyala. Tapi di bagian bawahnya ini berubah. Dia lebih terlihat simpel ya. Dengan tarikan garis seperti ini. Kesan simpelnya juga ada di varian Honda SRV yang RS ini. Nah, varian ini juga sudah dilengkapi dengan electronic power back dooroor. Eh, jadi bisa memudahkan akses Anda untuk masukin barang ke cargo space-nya dan dimensinya masih serupa yang cukup luas untuk sebuah e medium SUV lima penumpang. Jadi teman-teman bisa bawa barang yang cukup lumayan banyak, terutama coper cabin size mungkin bisa tiga di sini. Lalu juga dengan menyisakan ruang space yang masih cukup untuk Anda aplikasikan untuk membawa barang-barang. Nah, tentu juga eh fitur-fitur sebelumnya juga masih ada ya, seperti diog, lalu juga ada antena sakvin di situ. Di sini ada spoiler. Dan untuk membedakan varian hybrid dan juga varian mesin bensin yang juga masih dijual adalah list warna biru sini yang membuat Honda SRV sekarang makin naik kelas dengan tambahan teknologi hibrida yang memang dipasangkan pada mobil ini. ya. Jadi memang ada detail-detail ataupun emblem-emblem yang membuat e varian RS ini jadi lebih prestige ya. Terutama tadi seperti di bagian pemanis ada detak jantung, lalu juga ada RS. Di sini juga tetap ada emblem RS dan juga eve. Dan untuk varian tertingginya ini sudah kedapatan eh fitur dari panoramic roof. Yang ini cuma ada di varian RS a saja. E di varian IF modulo, IF biasa ataupun yang varian bensin itu sama sekali enggak dibekali dengan panoramic. Jadi hanya ada di varian tertinggi ataupun varian termalnya yang harganya Rp488 juta. Sekarang kita lihat ke bagian interiornya ee apa yang berubah, lalu juga fitur-fitur apa yang ditawarkan oleh Honda SRV RS. Nah, Teman-teman, ini adalah tampilan interior dari Honda SRV RS yang EAF paling tertinggi sekali lagi. Jadi, memang kalau misalkan dibandingkan dengan varian yang bawahnya memang ini tampil lebih sporty, lebih mewah juga di mana ada beberapa aksen-aksen untuk membedakan varian pembeda di bagian ataupun di varian bawah seperti penggunaan warna garnish merah seperti ini di bagian door trim sama di dashboard tengah. Lalu juga setirnya sudah dibalut dengan e stitching garis warna merah seperti ini dengan penggunaan beberapa material yang cukup empuk ya. mulai di dashboard depan sini, lalu juga di bagian door trim sini, dan juga di bagian door trim atas ini sudah dikasih ataupun dibalut dengan ee bahan-bahan soft touch yang tentunya akan kasih nuansa yang berbeda, lebih premium, dan juga ee lebih comfi ketika Anda berkendara dengan mobil ini. Lalu di bagian head unitnya dia sudah menggunakan head unit dengan bentang 8 inci dengan sambungan Apple CarPlay dan juga Android Auto yang tentunya juga akan memudahkan ataupun membeli fleksibilitas ketika Anda harus ee memfungsikan musik ataupun juga navigasi. Nah, untuk panel meternya dia pakai 7 inci digital tapi dikombinasikan dengan analog yang berbeda karena ada ini adalah varian yang hybrid jadi ada pedal shift di sini. Jadi ini untuk mengatur dari level regenerative breaking-nya. Jadi e fungsi ini untuk merubah energi kinetik jadi energi listrik. Untuk nyuplai nih energi gerak yang terbuang ke dalam baterai supaya juga baterainya bisa tercetap terisi ketika Anda lagi berkendara dengan mobil ini. Jadi secara garis besar desain internya masih sama seperti Honda SRV sebelumnya, tapi ada beberapa detail-detail lah yang dibuat supaya tampil lebih fresh dibandingkan Honda SRV sebelumnya. termasuk di bagian varian teratas ini dia sudah menggunakan kulit ataupun leather dengan detail-detail stitching merah dan juga tulisan RS di bagian sini. Jadi memang dibedakanlah supaya juga ee punya price sendiri ketika Anda membeli varian yang paling tertinggi. Ya, yang menarik adalah sekarang Honda SRV. seluruh varian baik dari varian yang bensin, lalu juga yang e ataupun EF modulo dan juga RS semuanya sudah dibekali dengan fitur ataupun teknologi keselamatan semi otonom ataupun Honda Sensing. Jadi sekarang udah Honda udah enggak pelit lagi soal fitur. Seluruh varian sudah dibekali dengan fitur keselamatan ADAS yang identik dan lengkap. Kemudian Honda SRV Felift ini juga sudah dapat fitur cornering lamp untuk memberikan penerangan tambahan saat berbelok atau berpindah jalur. Ngebantu banget nih utamanya saat berkendara di malam hari atau kondisi minim cahaya. Selanjutnya, mobil ini juga sudah dapat fitur Honda Connect yang memungkinkan pemilik SRV terbaru bisa akses beberapa fitur lewat layar smartphone-nya. Semisal buka pintu kunci, menyalakan mesin, menghidupkan AC, find my car pengingat servis berkala, sampai pendeteksi malfungsi jika ada. Ya, ini adalah penampakan ketika ee saya duk di bagian baris kedua. Jadi, saya punya tinggi badan 175 cm dan berat badan 80 kg, Teman-teman. ini masih cukup memadai ya ataupun cukup luas juga ee cukup spesies untuk Anda yang kira-kira tinggi badan seperti ini ee leomnya lega lalu juga headro-nya juga masih cukup walaupun memang sedikit agak mepet ya ini empat jari mepet ke bagian atap Honda SRV tapi masih menyajikan ruang yang cukup luas lah untuk sebuah medium SUV 5 penumpang seperti ini. Nah, untuk fitur-fitur penunjangnya ada kisi-kisi AC di sini. Walaupun dia enggak bisa kita atur ya untuk suhunya. Jadi dia ee default ngikutin pengaturan di suhu di bagian depan. Tapi sudah ada kisi-kisi AC sendiri-sendiri sebelah kiri dan sebelah kanan. Lalu juga ada storage di sini. Ada penyimpanan dan dua port type C di armres-nya ini yang teman-teman bisa lihat. Nah, jadi memang dia tuh ee seperti ini ya. Jadi ee tidak yang di tengah-tengah sini tapi dia langsung turun ataupun menyentuh bagian ee kursi di sebelah kirinya. Tapi tetap dilengkapi dengan dua cup holder. Tentu karena lima penumpang di tiap masing-masing jok di belakangnya sudah dibekali dengan amrest dan juga seat belt. Yang berubah adalah ini, Teman-teman. Sekarang sudah kedapatan fungsi twitter di bagian atas ini. Jadi memaksimalkan suara ya ataupun infotainment supaya kasih kualitas suara yang lebih meyakinkan ketika Anda di interior ataupun di dalam kabin Honda SRV. Yap. Oke, ini adalah e layout dari engine Honda SRV RS EV yang memang sekarang dibekali dengan teknologi mesin bakar, tapi juga digabungin juga dengan teknologi hybrid-nya. Nah, dia pakai mesin bakar 1500 cc dengan tenaga 106 PS dan torsi di 127 Nm. tapi dipadupadankan ataupun digabungkan dengan rangkaian kelistrikan ataupun hybridnya pakai motor listrik dan juga ada baterai yang bisa kasih tenaga sampai 131 HP dan torsi di 253 Nm. Jadi memang konsep dari mesin ini dia akan lebih mendahulukan elektriknya dibandingkan ee kinerja dari mesinnya. Jadi, e mesin ini akan bekerja pada putaran mesin lebih tinggi. Jadi, memang pure ataupun kasih sensasi e sebuah motor listrik ataupun kasih sebuah e konsep mobil listrik ya. Di mana konsep EF ini yang diterjemahkan lewat engine dari eh Honda SRV RS ini. Nah, menarik untuk nanti kita coba seberapa irit lalu juga seberapa kencang karena dia punya kondisi bahan bakar klaimnya sampai 25 km/l. Dan kalau misalkan tangki penuh 40 L, dia bisa diajak berkendara sampai kurang lebih 1000 km. Nah, itulah tadi first impression kami dengan Honda SRV RS EAF yang terbaru. Eh, dia tentu membawa teknologi baru, fitur-fitur yang lebih lengkap, dan sekarang tentu harganya yang bisa dibilang lebih terjangkau. Dan ini mungkin jadi salah satu strategi untuk melawan balik dari merek-merek Cina karena memang harganya ini di bawah Rp500 juta ataupun R8 juta. Dan ada lima varian mulai dari yang bensin E lalu juga ada yang bensin E Plus. ada yang EHF, EHF modulo dan juga tertinggi adalah Honda SRV RS yang EHF. Bagaimana pendapat kalian soal mobil ini? Sampai komentar dan sampai jumpa di video berikutnya. Ciao