HONDA PRELUDE e:HEV HYBRID | Berharap Dijual di Indonesia (YouTube Video)

Halo YouTube, selamat datang di channel Motomobil langsung dari JMS 2025 dan ini adalah Honda Prelud. [Musik] Sebetulnya Honda Prelut itu sudah hadir di Indonesia, tapi baru dilihat dari luarnya aja dipagerin gitu ya, di GIAs 2025. Sekarang ini sudah dijual di Jepang dengan harga yang sekitar 700 sampai R00 jutaan. Nah, tapi kalau di Indonesia itu enggak tahu jadi berapa BA-nya. Bisa jadi ini jadi seharga kayak Honda Civic RS gitu kan ya. Kita enggak tahu harga persisnya berapa. Yang pasti Mamang udah bisa lihatin dari luarnya sampai ke dalamnya. Dari depannya mirip-miriplah dengan yang ada di GIAs tahun 2025. sekarang tahun ini gitu warna hitam tapi bisa dilihat detailnya sekarang bisa dipegang-pegang langsung dan mamang mau masuk ke dalam nanti. Later. Eh berapa benar harganya segitu? Kalau di Jepang R70-an juta lebih mahal daripada Tar. Iya makanya masuk Indonesia kayaknya enggak akan masuk akal gitu. Ini jadi flagship hybrid-nya Honda. Iya betul betul sih. Dah kita lihat detail-detailnya. Terima kasih Bapak Hilsat. Jadi di sini kalau udah dilihat-lihat, dipegang-pegang langsung dibersihin secara detail. Benar-benar nih lihat ya, lampu-lampunya udah LED semua. Terus memang ini kan sebuah Honda Prelot ya, saingannya mungkin Subarubi RZ atau eh FT. Cuman kalau itu kan kayak ada drift drift gimana gitu ya. Kalau ini tuh sporty aja udah kalau Prelot. Cuman memang dia membawa nama legend-nya Prelot pada zaman dulu. Dan pertama kalinya Honda Prelut memasukkan tipe silhu body yang liftb liftbag betul. Pertama kalinya nih lihat pelak-pelaknya dia pakai premium contact Continental dengan profil ban 23540 ring 19 inch depannya cakram dengan kaliper berwarna biru seperti ini. Wah, sini juga ada sirip-sirip lagi nih. Tuh kan sirip. Ini bisa ngeluarin angin-angin seperti itu. Keren sekali ya. Dan ini spionnya LED. Terus juga dia pakai model celup seperti ini ya. Nih kenapa mamang bilang liftbag? Karena di sini nah lihat nih. Menatu dari bagasi sama kaca belakangnya bisa terbuka sempurna. Nah ke kanan ke bawah. Ini liftbag ini pertama kalinya prelot pakai itu. Dulu tuh prelot ya. Ada yang overfortible, ada yang eh hatchback enggak sih? Enggak, enggak, enggak. Ini pertama kalinya ri lifbag. Benar. Terus lihat bagasinya. Keuntungannya lifbag dia gede sekali bagasinya. Nah, bawahnya ada apa aja, Mang? Enggak ada apa-apa. Ini pasti nanti pas dijual itu pakai tire ri segala macam. Dan ini merupakan konsep mobil 2 plus 2 yang artinya di belakang ini bisa muat penumpang. Cuman kalau enggak mau ini bisa di lipat. secara sempurna rata tuh. Sini ada tulisan Prelut terus bawahnya ada biru. Ini apa nih? Biru. Keren banget ya. Ada winglet-winglet-nya di bagian belakang gitu. Full set kalau dibuka dari sini ya terlihatnya kayak pors ya. Enggak sih? Keren sekali. Ini pasti ada kamera nih. Nah, kameranya di sini nih. Terus panjang gini LED-nya. Keren. Ah, tulisan Hondanya Honda klasic. Honda. Ah, masuk aja kali ya. Kan waktu itu enggak bisa masuk. Kita masuk ke bagian dalamnya. Mamang pengin ngasih tahu dulu trim-trimnya atas-atasnya empuk-empuk ya. Memang ini merupakan eh hybridnya Honda yang paling tinggi kastanya gitu ya. Makanya dia dikasih bahan-bahan yang premium-premium kayak gini nih empuk-empukan. Tapi bawahnya tetap aja. Terus ini jok kulit perpaduannya ada putih-putihnya. Stitchnya warna biru. Terus kursinya ini enggak elektrik, manual semua. Kita masuk. Wah, gila. Wah, akhirnya bisa masuk. Ini ada aura-aura dari Civic gitu ya. Civic-ciivican. Civic Type R juga. Honda tuh sekarang senang banget bikin ventilasi AC yang model-model retro seperti ini gitu. Nah, ini di sini. Set, sat, set, set, set. E pakai gini bisa juga, tapi gak diputar ini. Engak bisa cuman kanan kanan kiri. Jadi kalau nyedot apa? Terus nih senangnya masih ada tombol fisik volume gitu ya. Dan Honda tuh senang banget membuat head unit ini enggak terlalu besar jadi kecil-kecil aja. Ini mungkin ukurannya 9 inch, 8 inch. Tapi speedometernya itu gede. Ini sayangnya enggak bisa ditampilin di sini ya sayangnya. Terus di sini ada tulisan Prelut Stican warna biru seperti ini. Empuk-empukan lagi. Empuk-empuk lagi. Warna putih di sini juga. Itu keren sekali. Sportnya dapat. Cuman ini kalau untuk sebuah mobil kompact gitu saingan Subaru BRZ atau Toyota 86 gitu, ini enggak dapat karena di dalam sini itu kerasa kayak yang gede gitu, kayak yang lebar mobilnya. Di tengah sini ada instrumen AC gitu ya, lengkap-lengkap pada tombol masih fisik. gitu. Nah, ini baru enak ki gitu ya. Sini ada wireless charging USBC ada dua buah, ada power socket sebelah sini ada tombol S+, ada drive mode-nya juga. S itu pasti yang paling kencang gitu, maybe. Nah, di sini juga ada tombol-tombol untuk maticnya juga. Ini persis mirip yang dipakai oleh step wagon. Step wagon ya. Rem tangan jari, brake hold, ada cup holder sini. Sini juga. Ada tempat nyimpan-nyimpan lagi. Ini juga pasti ada nih. Ada kan tuh ada opening soft Soft opening. Di depan sini setirnya berbalut kulit. Stitchnya berwarna biru. Ada trepock. Sebelah kanan adalah tombol-tombol urusan ada sebelah kiri untuk urusan entertainment. Terus ada pedle shift. Wah, ini gak tahu ya pedle shift-nya apakah dia naikin gigi atau enggak atau regen. Tapi kayaknya ini untuk naikin gigi karena ini adalah mobil performance gitu ya. Termasuklah termasuk di atas ini ada vanity mirror, ada lampunya juga, terus juga ada lampu, ada tombol emergency, ada tempat kacamata dan spion tengahnya mode night and day-nya itu secara otomatis atau elektronik. Wah, duduknya sih enak banget ya. Wuh, ini pengaturannya til telescopingnya juga keren. Wah, enak banget. Terus sound systemnya juga bos. Airbag-nya juga lengkap. Mamang paling penasaran 2 plus2-nya apakah enak di belakang? Mari kita coba. Nah, untuk masuk yang 2 plus2 gini emang agak complicated ya. Ini diginiin dulu. Tuh. Nah, ini ada gini. Sebetulnya bisa langsung nih. Ini enggak bisa, Ki. Depanin, Ki. Segitu doang. Iya. Berarti dua step. Nah, enggak deh. Ini tadi posisi duduk Mamang ya. Eh, a a. Ini enggak enak banget ya. Ini posisi duduk Mamang tadi nih. Kalau gini sih oke nih ya. Iya. Tapi kan penumpang depan tersiksa tuh. Enggak deh. Kalau di belakang tu plusya buat anak-anak. Headro cukup oke. Cuman kepala mamang pasti bakal gosong kalau di Jakarta. Lihat ini benar-benar kaca di bagian atasnya. Di sini adalah tiangnya, pilarnya, penguatnya. Di belakang dikasih dua speaker. Sini ada tempat keras nih buat nyimpan handphone maybe ya. belakang juga ggak ada tempat ngecas gitu, enggak ada. Dan di belakang emang buat bonus. Aduh, menyiksa mamang sih ini sih. Ah, sayangnya dia walaupun rajanya super hybrid gitu ya di Honda, bukan super hybrid sih maksudnya di jajaran hybrid dia adalah kasta paling tinggi dari Honda. Dia pakainya mesinnya mirip juga yang dipakai oleh Civic Hybrid ya. Cuman 200 horsepow sebesar itu dan harganya ya itu kan tadi Bang Hilsat sudah bilang 670-an di Indonesia bisa melebihi Civic RS gitu. Kayaknya buat orang-orang yang YTTA aja ya, yang tahu-tahu aja dan yang enggak ada berseri duitnya. Honda Prelut