Jungkat

HOT..!!! HONDA PCX 160 2025..!!! BEDAH SEMUA YANG BARU l Otomotif TV (YouTube Video)

  • 06/12/2024

[Musik] Selamat siang teman-temanar sem bahagia selalu S video ini Amin k Saya lagi ada di acara launchingnya Honda PC 160 versi 2025 dan surprise-nya adalah setelah kemarin dikenalkan di ama Italia negara kedua adalah Indonesia dan langsung jualan teman-teman ini langsung dijual dan sekarang ada tiga pertama ada varian CBS masih sama ya ABS juga masih sama dan ini varian yang termahal varian yang sudah pakai Roing ada beda banget di panel indikatornya sama-sama kita lihat detailnya di sini teman-teman sedangkan secara harga yang CB sama Abes cuma naik r30.000an aja r33 jutaan R7 jutaan dan yang ini yang paling mahal dijual r40 juta gimana Menurut kalian mahal ya cuma kalau dibanding sama nmax nmax yang Turbo Tex Max ya yang sama-sama sudahah ada connectivity ada navigasi juga harganya malah sudah lebih dari 40 k R3 jutaan Oke sekarang kita sama-sama lihat detail-detailnya ada bek yang baru secara desain jelas banget baru teman-teman desainnya memang tidak drastis banget perubahannya ya masih mirip banget kayak pak sebelumnya Tapi sekarang kalau misalnya k lebih elegan lebih modern juga teman-teman garis-garisnya lebih cakep ya kehalatan lebih mewah Oke kita lihat DII bagian depan sini teman-teman kalau secara winsit ya ini masih mirip kayak versi yang sebelumnya wiset-nya enggak terlalu banyak berubah ada kedudukan 4at nomor di sini teman-teman kemudian headlampnya nya dong Ini benar-benar baru teman-teman pakai drl ini dari bagian bawah sini ke atas gitu ya ini kalau lampu seinnya mati nah dia seolah-olah kayak sampai ke atas nih benar-benar sampai ke atas cuma ketika lampu sein dinyalain yang paling ujung jadi lampu seinnya ya nyala gitu kan kemudian headlampnya teman-teman Ini juga benar-benar baru dia split kanan kiri jadi mirip kayak motor sport kenapa Karena di bagian tengah ini ya ini kayak terpisah teman-teman ada terpisah di sini ini lampunya kalau nyala ini buat lampu dekatnya dua di bagian tengah ya 4at-4at gini terus yang Sisi paling luarnya adalah lampu jauhnya teman-teman kemudian Turun ke bawah ini adalah e Spot bnya Masih mirip kayak versi sebelumnya ban peleg rem ini sama kayak versi yang ABS teman-teman yang ABS itu cirinya adalah dia pakai kaliper dua piston dari Nisin kayak gini di sini ada sensor speed sensornya ya tapi pelegnya masih sama untuk peleknya masih sama lebarnya ban lebar peleknya juga masih sama juga teman-teman ini 2,75 inci lebar Parak depannya kemudian kita lihat di area balik stangnya teman-teman nah Nah ini banyak banget yang beda yang beda utama adalah stangnya nih sekarang di kasih cover teman-teman kasih cover plastik yang menurut Honda ini bikin tampilannya katan lebih mewah kalauurut kalian gimana Lebih mewah atau lebih sporty kalauut saya si sporty ya ini adalah cover stank yang mirip banget kayak covernya Honda Forza cakeplah Ya bolehlah ya jadi kelihatan lebih berwarna enggak ada stang krum lagi jadi ada empat generasi sebelumnya pakai stang telanjang generasi kelima sekarang dipakaiin cover nah teman-teman sama sama-sama kita lihat ini adalah varian tertinggi dia pakai panel indikator TFT 5 inci teman-teman ini keren banget loh ini ada tokometernya di sini ada spomer ada fuel meter sini ada full COD samsung-nya di bawah sini ada jam digital ini ada multi information display yang bisa kita akses dengan tombol di setangnya teman-teman setang sebelah kiri nah ini ada kayak joystick gitu ya bisa kanan kiri naik turun untuk mengakses informasi-informasinya teman-teman Oke sama-sama kita cobain ya nih ya yang di sini ni bisa berubah teman-teman tuh ini ada kayak jadi tampilan-tampilan ee pengaturan Misalnya nih ada pengaturannya ada riset e otomatis ada tampilan tipe tampilannya juga bisa dirubah teman-teman nih ada beberapa opsi ya yang kayak tadi kita lihat ada yang model lingkaran ada yang lebih simpel ya Coba kita pindah ke lingkaran ya Coba kita lihat tampilannya Kayak apa nah jadi kayak gini teman-teman jadi takometernya burut gini ya kayak motor-motor sport gitu kan kemudian ini ada informasi-informasi yang lain ya Ada settingan buat unit bahasa segala macam kalau kita lihat lagi di sini di sini ada odometer teman-teman ada odometernya ada trip AB kemudian ini ada info untuk e fullkoumtion juga nih ada fullcampen yang ever di sini teman-teman gokil ya lengkap banget Dan ini juga bisa terkoneksi ke smartphone kalian dan ada map-nya juga ada petanya Nah map-nya itu ada dua macam kalau yang Android itu pakai Google Maps sedangkan yang iOS itu pakai ada aplikasi map yang berbeda juga teman-teman kayak gitu ya tampilannya keren banget dan yang jelas udah bisa terkoneksi ke smartphone bisa ada voice comand juga canggih banget ada map-nya juga kalau map-nya tuh akan ada foto sebelah kanan sini teman-teman yang menunjukkan arahnya turn by turnon ya kanan kiri kanan kiri kayak gitu kira-kira tapi buat yang versi CB dan ABS masih kayak gini speedometernya teman-teman masih mirik kayak yang sebelumnya ya cuma emang bentuknya agak beda dikit sih Nah ini ada jam digital ada speedometer ada fometer ada ini ada infotion atau total ometernya ya buat milih-milihnya ada sini teman-teman nah ini ada trip ada HC ada totalometer gitu kan kemudian ini ada yang buat indikator Tan krol Dan abs-nya kemudian untuk lampu seinnya kayak gini tuh masih mirip kayak versi yang sebelumnya tapi juga dapat stang cover gini juga teman-teman ini adalah versi yang ABS nih versi yang ABS kayak gini kemudian kita lihat panel-panel stangnya di sini adabol buat adding stop system ya buat hemat ban bakar ada Hazard ada klakson kemudian spionnya masih kayak versi yang sebelumnya kayak gini ini remnya pakai master rem kayak gini kotak ya enggak terlalu besar feelingnya kayaknya empuk sih kemudian sebelah kiri teman-teman tadi saya bilang ini ada joysticknya ya kemudian di sini ada e tombol bat t controlnya mengaktifkan dan menonaktifkan ada klakson teman-teman tombol klakonnya juga baru banget ini beda banget ya kemudian sini ada tombol buat lampu seinnya yang depan ini sekarang ada tombol buat pas beam-nya pas beam-nya ke bawah teman-teman nah ini pas beam kalau dia dalam kondisi Netral ini adalah lampu dekat kalau mau lampu jauh ditekan ke atas KK nah ini Jadi buat lampu jauhnya gitu teman-teman kemudian di bawah stangnya Sini sini sini bawah stang yuk di sini ada killlessnya teman-teman killersnya ini ini ini masih mirip k yang sebelumnya ada tombol buat buka tangki bahan bakar Nah kayak gini tangkiinya masih sama teman-teman masih sama 8 liter juga sama kayak versi yang sebelumnya ini juga Bentuknya sama kayak gini juga di sini juga ada lubang juga ya ini lubang Buat naruh si tutupnya waktu kalian lagi ngisi taruh di sini aman gitu kan enggak perlu repot megang-megang gitu kemudian di sini juga ada tombol buat buka joknya di bawah sini ya Nah di sini ini ada informasi tekanan ban apa segala macam dan di bagian sini ini ada konsol teman-teman konsolnya masih Mir kayak yang lama buat muka ini kayak soft touch gitu ya kita tekan gini aja langsung kebuka ye asik ya mukanya juga pelan-pelan gitu teman-teman n Nah di sini dalamnya ini ada Power outlet yang sudahah tipenya tuh pakai tipe typeec teman-teman Jadi udah bukan colokan USB biasa tapi usb-nya ad USB yang typeec nah teman-teman remotnya kayak gini Jadi kalau kalian beli motor ini langsung dapat dua remote ya dua remote kayak gini bukan cuma satu kalau Yama kan satu kan kalau Honda pasti dapatnya dua kayak gini dua set ya kemudian kita lihat joknya sebentar sebentar saya masukin ini dulu joknya untuk varian yang ABS dan yang road sing ini dia tuu pakai dualton jadi yang belakang ini model kayak gini ya Jadi ada deat kayak tekstur-teksturnya gitu warnanya lebih ke silver-silver gini sedangkan yang depan warnanya hitam dan jahitan-jahitannya dikasih benang warna gold teman-teman lihat nih cakep banget ya tusan PC 160-nya mewah banget ya kan ternyata joknya kayak lebih empuk deh tuh di bagangnya lebih kenyal ya dan siiknya juga kerasa lebih elastis mudah-mudahan lebih nyaman ya terus di bagian belakang juga sama sama empuknya dan yang jelas pus stepnya teman-teman masih lebar ya masih lebar banget ini kayak versi yang sebelumnya tapi malah Kayaknya lebih lebar lagi sih ini lebar banget di kaki juga pasti ngegrip banget tuh Wah mantap kemudian di bawah joknya ada apa wah bukaannya en banget teman-teman ada per pembaliknya ya jadi kita kayak gini doang tuh dia langsung kebuka dan buukanya bisa full kayak gini bisa cuma sedikit kayak gini doang asik kan Nah ini 30 Lit masih sama kayak versi yang sebelumnya sih sebenarnya cuma emang lebar banget ya lega barang-barang bisa banyak banget Masuk dalam sini teman-teman kemudian area ini nih behelnya pegangannya masih sama kayak sebelumnya sini ada cover cover ini kalau kalian buka bisa buat dudukan buat topboxnya Jadi gak perlu nambahin si behel lagi gitu kan kemudian lampu belakang teman-teman lampu belakangnya kayak gini dia katan lebih futuristik ya lebih runcing kan lebih meruncing nah lampunya ada di bagian sini tememan kan kanan kiri di bawah jadi benar-benar katan lebih meruncing ya Kalau dibanding S yang sebelumnya nah di bawah sini asik banget nih spatbnya benar-benar polos ya katan lebih sporty Nah di sini ada lampu untuk menerangi plat nomernya teman-teman kemudian ke samping sini sekarang ada Cap tanknya cuma sayang cap tank ini cuma untuk varian yang crossing aja CBS dan ABS belum dapat suspensi ini teman-teman J roda belakang dia pakai 120/70 r 13 sama ya Sama kayak ver sebelumnya Emang belang yang depan 14 inci yang belakang 13 inci gitu teman-teman kemudian di bagian sini di bagian kralpotnya ya ini secara tampil masih mirip kayak versi yang sebelumnya terus belakangnya juga ada cakram ini juga mirip kayak versi yang sebelumnya sekarang kita cobain duduk di joket teman-teman karena Emang ada yang berbeda nih Oke teman-teman kita cobain duduk ya di joknya nah ini tingginya 764 mm sama kayak versi sebelumnya dan mau kita duduk enak teman-teman enaknya kenapa Karena di bagian depannya itu benar-benar yang tirus banget ya feelingnya masih sama kayak yang sebelumnya ya saya 165 cm jinjit dikit enggak terlalu yang parah-parah banget dan yang baru dari motor ini adalah area kakinya teman-teman sekarang itu pinggul ini pinggulnya lebih tinggi jadi kaki bisa lebih nyaman ya kalau yang lama tuh dekat banget sama tulang kering yang sekarang jadi lebih jauh dan di area depan sini ini juga dibikin lebih lebar jadi waktu kita lagi ee selonjoran gini ini rasanya hampir semua bagian sepatu tuh tercover ya lebih mantap aja gitu kan Nah nih posisi duduknya lebih enak teman-teman terutama di bagian sini nih bagian tulang keringnya ya lebih lega di sininya cuma kalau kayak posisi stang sama sih ini enggak terlalu tinggi terus juga akan ke dalam ya dan jarak antara badan sama stang juga dekat rasanya dan yang jelas adalah paling beda nih tampilan di sini nih di cockpitnya ya di area stangnya ini sekarang ada covernya bikin feeling yang beda banget Kalau dibanding sama versi yang sebelumnya gitu teman-teman sedangkan untuk sasis kemudian suspensi depan dan mesin ternyata juga enggak ada perbedaan teman-teman jadi tadi infonya basicnya Masih sama kayak versi yang sebelumnya ya mungkin Honda merasa mesin ini masih oke gitu kan 160 cc-nya ini masih lumayan powerful ya kalau pengalaman kita pakai yang sebelumnya kan memang enak ya respon bawahnya cukup responsif terus juga kalau udah jalan di putaran Tengah rasanya mestinya halus banget itu kan dan di putaran atasnya juga lumayan kencang Posisi buat bakarnya juga hemat teman-teman motor ini kalau dipakai buat jalan santai 45 km/liter sih tercapai gitu kan Oke teman-teman kira-kira itu R sangat kita ngomongin Honda ps0 versi 2025 dan di depan Kanya adalah versi yang termahalnya nanti setelah ini akan ada video lagi kita akan kupas perbedaan antara versi yang CBS ABS sama versi yang termahal ini dan juga ada modifikasi juga dan jangan lupa kita juga mau bikin video ngerasain riding impressionnya untuk pertama kali gitu teman-teman oke deh tunggu ya video-video kita tonton terus automotive TV sampai jumpa di video berikutnya jangan lupa t omo TV nan tombol notifikasi like subscribe dan follow juga Instagram otomotive TV jangan lupa follow juga ke saya Dim maso pakai di bagian belakang sampai jumpa di video berikutnya dadah

Lihat di YouTube