HUAWEI x CHERY bikin mobil canggih LUXEED S7 (YouTube Video)

Halo, kembali lagi di Autonet Max dengan Audi dan kali ini gua ada di Global Conference-nya Cherry di Wuhu. Dan di depan gua ini ada Luxit S7. Kita akan riding shotgun tipis-tipis di mobil ini ke arah giga factory-nya si Lux Seat. Tapi nanti kita akan cobain autonomousnya seperti apa, auto parking-nya seperti apa, secanggih apa mobil hasil kerja sama Cherry dengan Huawei ini. Penasaran? Ikutin terus di video ini. Ya, sekarang kita di dalam si Lux Seit S7 ya. What is your name? I'm Sh. Halo Sho. Ho halo. Dan di belakang sini kita ada bertiga penumpang. Masih lega enggak di belakang? Lega, ya. Kakinya juga lega ya. Wow. Kita akan jalan seperti apa keseruannya? Kita terus. Oke, kita mulai jalan. Kita riding shotgun ya. Jadi si Luxit S7 yang kita coba ini dia hasil kerja sama antara Cherry dengan Huawei. Jadi dia sudah menggunakan OS-nya, operating systemnya itu harmoni OS-nya dari si Huawei. Jadi interface-nya agak sedikit berbeda dari ciri kebanyakannya dan lebih smooth ya. Xi oke itu good afternoon. Oke itu eh apa namanya? Eh voice comand-nya AI-nya dari si sistem ini. Kita akan menjalani rute ini. Nanti kita akan coba autonomous driving-nya juga di jalan-jalan tertentu ya. Seperti apa rasanya? Ya, ini adaptive cruise control-nya. Dia langsung press the button ya. only press the button dia will follow otomatis dia langsung dia di sini dia akan baca jalurnya tuh kecepatannya seperti apa, ininya seperti apa. Memang navigasi di China ini advance sekali ya jadinya kelihatan banget bedanya di sini. Jadi ini ngasih unjuk ya. Iya, waktunya waktu ijaunya tuh berapa detik lagi tuh kelihatan terintegrasi sama sistemnya. Gila berarti itu online semua dong lampu merahnya. Jadi kita bisa kira-kira kecepatan kita berapa tuh ini lampu merahnya masih 83 detik lagi gitu bisa ngantrinya. Waduh memang infrastrukturnya sih dibutuhin benar-benar canggih banget kalau kita benar-benar mau bikin autonomous kayak begini. E ketika dia belok informasinya jelas semuanya ya. Kameranya langsung nyala kayak picture in picture begitu kelihatan yang kita lewati berapa ininya kelihatan. Gila ini asli ini hasil dengan kerja sama dengan Huawei-nya ini bikin information-nya itu gila sih. Gimana soal bantingannya yang belakang gimana bantingannya? Empuk ya? Nyaman banget ya. tadi sempat lewat kayak curb-kurve gitu, polisi tidur gitu dikit-dikit, kecil-kecil. Mobilnya beredam dengan baik dan karena dia sedan juga dia kerasa napak banget ya, kerasa nempel banget. Duh, kenapa sih orang pada demen SUV zaman sekarang? Sedan aja. Kapa ketika mengantri di jalan seperti ini di aktualnya juga nanti dia akan kelihatan ada kondisinya seperti apa. Tuh, kelihatan kan? Ada truk, ada mobil di depan tuh kelihatan. Oke, kita masuk highway ya. Autonomus dinyalakan lagi sama dia mode adaptive cruise control-nya. Jadi sedikit informasi tuh mobil yang di depan warna lampunya biru ya. Berarti dia lagi nyalain autonomo systemnya. Kalau belum ada lampu birunya itu berarti dia masih bisa dikendalikan sama orang. Jadi karena sensornya dia ada liar dan sebelah kamera dia benar-benar kebaca ya lingkungannya. Lihat deh nih trafficnya. Begitu dia rameai begini itu langsung kebaca dia ada truk, mobil. Bahkan kalau ada orang juga dia bisa kebaca ada orang karena dia ada liarnya. Sistemnya juga lumayan akurat ya. Jadi dia baca ukuran. Jadi begitu ukuran truknya itu gede banget, aktualnya juga emang truknya gede banget. Lihat tapi kebaca di situ tuh. Nah, ini kita akan pindah jalur ya. Tuh langsung dikasih unjuk. kita disuruh ngambil jalur yang kanan. Apakah sistemnya cukup pintar buat menentukan ini? Sistem autonomusnya cukup pintar untuk menentukan sendiri bahwa dia harus ngambil jalur yang ke kanan. Dan akan ngasih sendiri dan masuk ke jalur yang sesuai dengan Oh, ini kebetulan ada pecahan lagi kayak gini akan balik lagi. Dia akan gak usah disetir apa-apa. Dia akan milih jalurnya sendiri. Benar-benar dia akan mengikuti apa yang sudah diplot di peta ini. Dia bisa pindah jalur sendiri. Kalau kita tinggal nyalain sen ke kirinya, dia akan pindah jalur sendiri. Misalnya dia kita pindah ke kanan nih, dia udah automatically l changingnya tuh dia kan nyocokin. Jadi cukup pencet tombol S aja otomatis. Nanti di sistem dia akan membaca apakah tempatnya cukup atau tidak. Tuh kalau ada itu dia langsung ngasih warning karena depannya motong ya tadi ya seperti itu. [Musik] Nih kunci kartunya ya. Lookaty banget. Sekarang kita nikmati dulu perjalanan kita menuju ke super factory-nya. Di sana kita akan dapat kayak brief tentang mobil ini. Nah, sekarang gua gantian duduk di bagian belakangnya. Light room. Gila, lega banget sih ini. Sumpah lega banget. Kursi gua berharap sedikit lebih tinggi ya biar kaki gua agak kesupport banget gitu kan. Tapi di sininya no problem. Headroom buat tinggi gua 174 masih ada sisa dikit karena ada coakan di sini ya buat si panoramiknya sampai belakangnya. Tapi overall karena di sini ada amres juga ini kebetulan ada orang lagi di sini jadi enggak bisa gaya bos. Tapi keren loh karena kontrol-kontrol AC-nya ya, biarpun dia enggak dual zone, tapi di sini bisa kalian kontrol dari sini termasuk eh seat warmer-nya sama ventilated seatnya bisa kalian kontrol juga dari sini. Cakep. Jadi ini kalau dibuka nih ternyata dia ada settingan buat rubah kayak brightness-nya sama suhunya. Jadi kalau winter biar dia anget. Eh keren ya. Cuman sayang aja yang difotonya aja kurang nih. Nah ini auto park-nya bisa di tarik dan di taruh. Gila, enak banget ya. Panj dan otomatis mobilnya akan parkir sendiri Wah, ini sih ini sih cheat code sih. Siapapun bisa parkir bagus sih kalau kayak gini dan perfect gil ya. Akhirnya selesai juga kita nyobain si Luxit S7 ini. Tadi sempat ke pabrik bentar balik nyobain auto parknya juga. nyobain autonomous-nya juga. Intinya mobil ini canggih banget. Tapi kecanggihan mobil ini enggak lepas dari campur tangannya Huawei dan teknologinya Chelli. Tentu saja karena petanya di Cina ini itu detail banget. Titik GPS-nya detail banget. Liarnya segala macam detail banget. Kalau mobil kayak gini, teknologi kayak gini mau dibawa ke Indonesia, infrastruktur kita sih harus rapi dulu baru bisa mobil ini jalan benar di Indonesia. Gimana menurut kalian? Bisa enggak mobil kayak gini nanti akan ada di Indonesia? Tulis di komen ya. Oke, thank you k sudah nonton. Klik like, subscribe, saran dan tekan tombol lonceng untuk ketahu video-video terbaru dari Autonet Max. Audi Sun Off dari WHU. Bye bye.