HYPTEC HT Premium : Tau bagaimana cara memanjakan penumpang (YouTube Video)

pasti mobil kalian enggak bisa begitu Itu adalah live show dari hyptech HT SUV atau Crossover listrik baru dari GAC ion cara ngaktifinnya gampang masuk ke menu mobil lighting system light show enable light show Jadi kurang lebih ini sama kayak Tesla model X yang bisa mainin lampu sama musik sebenarnya gimik kayak gini enggak ada faedahnya cuma lumayan buat bikin orang tertarik gitu buat ngelihatnya Ya kurang lebih sama kayak boneka lubab Lau bau E Lu Bau la Lau babu lu babu Ya gitulah pokoknya boneka itulah gak ada faedahnya cuma lumayan buat mencuri perhatian orang dan ngomong-ngomong soal Tesla tadi ya gua gak akan menyalahkan kalian kalau kalian lihat mobil ini mirip banget sama Tesla entah itu model Y atau model X apalagi yang punya pintu g Wi di bagian belakang itu Tesla model X banget ya si hypetech HT ini dan By the way kalau misalnya Kalian cari informasi di luar soal mobil ini namanya mungkin bukan hyptech tapi hyper ya Jadi kalau di beberapa negara dia namanya hyper HT kalau di beberapa negara di Southeast Asia atau ASEAN dia namanya hyptech Katanya sih gara-gara masalah copyright ya tapi ya udahlah kita dapatnya sebagai hyp Tech Bik lagi modelnya sih ketesel-teselan tapi ada beberapa pembeda misalnya lampu depan dia ada motif-motif diamond-nya dan ini bagus terus dia ada sensor buat adasnya namanya adigo Smart drive ya Kalau enggak salah pakai satu kamera di depan sama satu Radar di bagian bawah dan ngomong-ngomong soal bagian bawah kalian bakal lihat kalau di sini ada potongan yang bisa buka tutup dia bakal ngebuka kalau misalnya kita Nyalain AC atau baterainya butuh pendinginan tapi dia bakal nutup kalau misalnya kita matiin AC biar aerodinamikanya lebih bagus nah yang kita lihat sekarang ini adalah varian yang harga rp85 juta jadi ini adalah sebuah SUV listrik yang harganya bahkan lebih murah daripada SUV Hybrid Jepang kayak Toyota raav 4 atau Honda CRV RS Hybrid peleknya pelek 20 inci dengan Aero cover jadi biar jarak Tunya lebih bagus dan aerodinamikanya juga lebih baik dia pakai ban Yokohama blue Earth XT E Plus Ini ban khusus mobil listrik dan profilnya dia 50 Jadi udah peleknya gede profilnya dibilang tipis sih enggak tapi dibilang tebal juga enggak ya pas lah terus kalau misalnya kalian penasaran ini adalah kunci dari mobil hyptech HT ini sebenarnya bentuknya keren ada tombol lock unlock buka bagasi dan yang gambar bintang ini buat nyalain ac-nya cuma sayangnya buat hightech yang kata ion atau GAC adalah subbrandnya lebih mewah ini kuncinya berasa agak kurang berat coba lebih mantap lagi Ya Nah dia juga punya kamera 360 derajat plus sensor parkir belakang dan di depan dan Kita udah coba di Cina Kalau mobil ini benar-benar bisa parkir sendiri lah mobil lain juga bisa parkir sendiri enggak maksud kita parkir sendiri adalah Misalnya kita datang kita set kita mau parkir di mana terus kita keluar mobil dan dia bakal parkir sendiri tanpa ada sopir di dalamnya itu kita udah coba waktu kunjungan ke Cina dan itu benar-benar amazing cuma sayangnya feature itu enggak lolos masuk ke Indonesia ya okelah sekarang handle Pintunya dia model yang rata dan kalau kita mendekat atau tekan tombol unlock dia pop up kalau kita lock dia rata body bicara soal pintu Nah gua pengen kasih lihat kalau dia pakai pintu frameless alias enggak ada bingkainya Jadi udah kayak mobil-mobil kupe atau mungkin mobil yang harganya miliaran gitu ya padahal mobil ini harganya enggak sampai 1 miliar dan kita buka lagi buat nunjukin kalau semua kacanya baik depan maupun belakang itu semuanya sudahudah pakai kaca double glazing jadi bisa bikin peredaman suara atau kekedapan kabinnya itu lebih bagus dan spoiler alert dia punya peredaman yang luar biasa untuk mobil seharga ini dan ini kan standarnya dia enggak pakai kaca film ya jadi kelihatan yang depan itu bening tapi yang belakang itu lebih gelap karena dia pakai privacy glass dari standarnya jadi ingat enggak zaman-zaman e mobil CBU Jepang kayak Toyota East Terus apa misalnya Nissan Serena c25 yang enggak resmi di sini ya kan rata-rata pakai kaca seperti ini ya ini juga sama apa mungkin terinspirasi enggak tahu dan sekarang kita lihat ini tutupan casannya dan dia itu buka atau nutupnya atau nguncinya itu barengan sama pintu Jadi kalau pintunya kekunci kita engak bisa buka tapi kalau misalnya pintunya kebuka kuncin nya kita bisa buka dan dia elektronik seperti yang bisa kalian lihat si hyptech HT ini dia pakai colokan tipe Type 2 dan CCS Jadi kalau misalnya Road Trip kita enggak pusing cari spku karena colokannya udah standar yang banyak dipakai di Indonesia sekalian deh momong di sini kita bahas soal baterai dia pakai baterai berkapasitas 83 KW dan jenisnya lfp ya jadi adalah baterai yang lebih aman kalau misalnya kena damage apa-apa tapi energy density atau kepadatan energinya tidak sebagus baterai yang kandungan nikelnya lebih banyak byak seperti itu ya dan kita juga bahas deh motor listriknya dia pakai satu motor listrik penggerak roda belakang tenaganya 335 horsepow dan torsinya 430 nm itu kurang lebih kayak tenaga atau torsi mesin 6 silinder segaris Turbo jadi bayangin kayak tenaga Toyota Supra di sebuah Crossover gede seperti ini nah urusan ngecas sebenarnya kita lupa buat ngukur daya maksimal mobil ini berapa tapi jangan lupa dia pakai arsitektur 800 volt kayak Hyundai ionic 5 dan Porsche taycan Nah kalau bicara fast charging kita sempat coba Jadi dia dari 19% ke 75% ya 19 ke 75 itu cukup 19 menit aja pas kita coba lumayan cepat kan Terus kalau mau nutup tekan tombol aja sekarang bagian belakangnya dan sama kayak di bagian lampu depan di lampu belakang juga ada aksen-aksen ala berlian atau Diamond nah di bagian atas itu dekat lampu rem ketiga itu ada bolongan harusnya buat kamera tapi di spek kita enggak ada padahal kamera belakang di mobil SUV KPE kayak gini kayaknya bakal ngebantu banget entar kita lihat dari dalam Plus di bagian belakang ini juga ada kotak ini mungkin buat radar atau sensor kali ya mungkin ya dan ada sensor parkir plus dia pastinya udah pakai power tailgate dan karena ini mobil gede seperti kalian bisa lihat bagasinya juga gede meskipun lantainya agak tinggi ya kalau misalnya Buat beberapa orang karena balik lagi ini kan mobil ada baterai terus ada motor di belakang makanya lantaiya agak tinggi dikit tapi kalau misalnya kita butuh storage lebih pastinya kita bisa lipat joknya tapi kita juga bisa angkat ini dan ruang di sini di bawah sini itu lebih dalam lagi bahkan mungkin orang ya bisa duduk di sini dengan nyaman tapi enggak bisa tutup latnya tapi bisa sih kalau mau duduk mah gede banget nih mobil gede depan belakang bagasi semuanya gede sebelum kita masuk lihat kan kalau mobil ini enggak punya wiper belakang Emang sih kalau misalnya secara estetik lebih bagus begini tapi secara fungsional ya alangkah baiknya ada wiper tapi kalau mau fair beberapa SUV koupe lain Kayak misalnya Katakanlah BMW X6 X4 glc Coupe GL koupe hampir semua mobil kayak ini tuh enggak ada wiper belakang tapi ya decision gitu lah luarnya aja mirip Tesla gimana dalamnya layar di sini bagian kabin desainnya minimalis Tesla model X banget enggak sih paling kalau misalnya pembeda itu kalau misalnya Tesla model X kan dia enggak ada layar instrumen Nah si hyptech HT ini ada dan infonya sih simpel ya cuma speedometer dan kita bisa Scroll antara misalnya mid peta musik dan adasnya setirnya juga sebenarnya enggak lingkaran dia agak sedikit gepeng gitu ya dan lagi-lagi ke tesla-teslaannya nya adalah ada dua putter-putter nendit setir bagian kiri sama setir di bagian kanan dan Ini fungsinya banyak banget nanti kita bahas terus ada tombol bintang di setir juga buat misalnya kalau di sini bisa buat akses kamera di sebelah kanan bisa buat e media segala macam dan lagi-lagi kita bisa custom tombol ini mau kayak gimana dan sayangnya Kalau misalnya hightech itu memang pengin jadi sebuah Luxury brand kalau gua pengin kalau misalnya ini Tu bagus sih bisa til teleskopis segala macam tapi kalau misalnya te teleskopiknya bisa elektrik mungkin bakal lebih mewah lagi oke itu soal setir posisi duduk G mana ergonomis bagus nyaman dan sekarang kita bahas joknya pertama-tama lihat dia ada bantalan di samping kanan kiri headrnya jadi kalau misalnya dipakai buat tidur atau nyendar itu enak banget terutama kalau misalnya di bagian penumpang depan maupun belakang gitu ya plus dia pakai tata suara atau sistem audio dari Dolby atmos dengan total speaker ada 22 biji 22 speaker di kabin yang cuma buat lima orang ini suaranya pasti Ajib dan ada speaker di bagian pundak jok suir ini juga buat suara audio atau dengerin musik atau radio gitu ya tapi ini juga buat panggilan telepon Jadi kalau misalnya kita koneektin HP ke mobil ini kalau misalnya ada telepon nah suara penelpon itu bakal keluar dari sini jadi kita bisa dengar Lebih Dekat ke telinga kita jadi enggak diamplify ke semua kabin tapi di sini aja mungkin sedikit Lebih privacy ya Itu ide yang bagus sih pasih soal joknya ini sama kayak Hyundai dan Honda Accord gitu ya kita bisa ngatur jok penumpang depan dari tombol di bagian sini nih bisa buat maju rebah tegak segala macam oke itu biasa tapi salah satu hal yang menarik di mobil ini adalah dia ada sandaran betis buat penumpang depan jadi bayangin kalau misalnya rebahan banget sandaran bertis dinaikin tinggal tidur dengerin musik kesukan Pasti enak banget tapi ada beberapa konsekuensi jadi karena si hightech waktu bikin area ini dia tuh pengai nyela banget dia ggak punya laci atau glove box di jadi di sini tuh engak ada apa-apa cuma gantungan dan AC Udah gitu aja ada la jadi kalau pengin naruh barang di sini dia enggak bisa tapi ya jadi ruang kakinya agak lega sih dan selain dari sandaran betis ini dia juga punya memory seat buat dua jok depan biasa banyak mobil bisa begitu Oke ini yang enggak biasa nih buat mobil dengan harga segini dia punya jok ventilated biasa juga yang lain ada oke oke oke masih ada lagi dia punya jok pijit buat dua jok depan ya Jok pijit beneran jadi kalau kita aktifin menunya ini berasa di bagian pundak sama punggung ini Berasa ada yang mijitin bayangin misalnya kalian jalan jauh pakai mobil ini lagi mungkin kurang fit utama sebagai penumpang ya lagi capek nyalain pijitnya terus nyalain ventilated seatnya Beh Pasti enak banget asli ini kalau misalnya gitu ya lagi capek pulang kerja ngaktifin jok pidnya sih surga sih Asli terus sama kayak beberapa mobil mercedesbenz dan BMW yang flagship dia juga punya aroma ada tiga pilihan yang bisa kita aktifin pakai menu di layar dan bakal berhembus ke ac-nya kita belum sempat Cobain sih tapi ya cukup buat menggambarkan betapa banyak feature Mobil ini Tapi kalau misalnya enggak tarik feature Coba kita bahas bahan-bahannya ada kulit perforated ya Ada jahit-jahitan jahitannya enggak sebenarnya mulus-mulus amat tapi Okelah dan ada bludrut di plafon di sunshet dan lihat cerminnya pakai sejenis kayak ring light di ruang make up gitu ya keren dan penutupnya dia magnetik jadi enggak ada kancing tinggal magnet aja dan dia punya ambient light yang bisa kita pilih-pilih warna yang sesuka hati dan ambient light-nya bisa ngikutin Irama atau Beat dari musiknya jadi dia bisa kelap-kelip ganti warna tergantung kita lagi mainin apa dan itu satisfying banget pas kita nyetir malam-malam kalau untuk build quality dia juga lumayan oke di sini senter konsolnya enggak goyang-goyang bahan-bahannya bagus bahkan sampai ke kantong bawah ini juga masih dikasih lapisan kulit plus lihat deh di sabu pengamannya ini bahkan ada sedikit lapisan Belu dulu biar itu enggak kelotak-klotak kalau misalnya kena center konsol kayak gini bagus ya Oke kita udah bahas joknya bagian tengah sini Ya nantilah sekarang kita bahas pintunya dulu dia punya dua bukaan elektronik dan manual yang primary sih sebenarnya elektronik ya Jadi ada tombol hitam di bagian pintu ini kita pakai buat buka pintunya tapi misalnya elektroniknya enggak bisa dipakai akinya mati atau segala macam di kantong pintu bagian bawah ada tuas yang kita tarik buat buka pintunya juga sekarang kita bicara kantong tadi kan kita sudah bilang di pintu masing-masing ada kantong itu oke dan gara-gara enggak ada laci di sini Hype TKT harus pintar-pintar Cari tempat lain buat naruh-naruh barang tapi kalau boleh dibilang sih jumlah kantongnya agak kurang pertama-tama nih di sini ada wireless charger di sini doang ya di sebelah kanan yang dikirnya cuma tatakan doang dan di sini dilapis Belu jadi bagus di sini ada Cup holder dua biji plus ada center console box ini dalam banget nih ya hampir sesiku gua dalam banget tapi gak ada ventilasi AC atau semacamnya ya dia cuma kotak doang dan di bawah sini ada p yang lowang bisa buat naruh apa aja mungkin taruh tas dompet segala macam plus ada konek kayak 12 volt USB a sama usbc dan di sini juga koneksi buat Apple carplay buat mobil ini terus lagi-lagi ada fitur yang kayak Tesla jadi mobil ini punya alat buat ngukur kualitas udara di luar mobil jadi apakah bagus biasa aja atau buruk alias berpolusi banget dan ada filter buat menyaring polusi di luar biar sampai ke kabin itu kabinnya atau udaranya di sini tuu segar tapi sama kayak beberapa mobil terutama yang dari Cina semua settingan AC itu di layar sentuhnya baik buat fan speed temperatur arah hembusan segala macam semua dari layar dan dengan itu kita masuk ke pembahasan layarnya Sekarang kita mau bahas layar tengahnya di mana hampir semua kendali soal mobil ini tertanam di layar Tengah yang besar ini Sayang minim banget tombol fisik di mobil ini jadi please buat semua pabrikan mau Cina Jepang Korea e Amerika Eropa segala macam Jerman ya kalau bisa bikin tombol fisik Bikinlah tombol fisik untuk fungsi fungsi yang sering kita ubah-ubah kayak misalnya AC atau volume media gitu ya apalagi buat si hyp Tech HT ini beberapa tektal tombolnya itu bagus misalnya tombol power window itu dimaininnya enak asli dan ngomong-ngomong soal power window ini orientasinya kebalik jadi kalau kita geser tombolnya ke depan dia malah ngebuka kalau geser ke belakang dia nutup harusnya kebalik ini kebalik ini kebalik Oke sekarang kita bahas layar tengahnya Jadi kalau misalnya di Saudara mobil ini si ion y plus gitu ya dia kalau pengen e kontrol segala macam kayak misalnya volume gitu-gitu kan kita Scroll dari atas dia Enggak dia dari sebelah kanan dekat driver nih kita Scroll set kita bisa ngelat beberap control kayak misal drive mode e window lock dan fepb ya kalau buat volume itu ada di pojok kiri bawah dekat penumpang Yah Bukan tombol tapi menu layar sayang sekali dan dia ada mode skenario juga yang di sebelah tombol volume ya Nah kita tekan kita masuk beberapa mode modenya katanya ispace nih ada mode rest mode istirahat ada natural sound sama ada campfire Coba kita dengar yang natural sound suara jangkrik deh mungkin kalau lagi malam-malam mau istirahat cocok kali ya terus ac-nya ya hampir semua settingan AC itu dari sini tapi ada hal yang cukup bagus yang sudah dilakukan oleh ion hyptech HT ini jadi adalah kalau misalnya di mobil lain kita pengin kecilin atau gedein AC kan kita harus persis banget nyentuh di e misalnya lambang kipasnya gitu kan Ini enggak jadi Oke kita pengen ee ngecilin AC Nih misalnya lagi jalan gitu kan misalnya lagi jalan eh geser jari kita tenang aja kita tetap bisa gede atau kecilin ac-nya meskipun jari kita meleset melenset atau melencing kayak gini nih dia tetap tahu perintah awalnya gimana Ini berlaku buat kipas sama temperatur jadi lumayan bagus terus dia juga ada mode quick Heit sama quick cool quick cool kalau kita pengen dinginin kabinnya cepat-cepat dan quick Heit biar kabinnya tuh lebih cepat anget atau panas gitu ya biar kalau misalnya ada lembab di sini cepat kering dan lebih bersih dan dia buat ngatur kayak apa namanya hembusan angin juga dari layar Heh dan buat kamera 360 dia ada di sini juga dia bisa dua dimensi bisa tiga dimensi dan grafiknya bagus ya kayak game PS5 PS4 gitu-gitu Oke dan buat Central door lock itu juga dari sini Nah kita lanjut ke yang gambar mobil ini kontrol buat kendaraan Jadi selain kayak jok gitu ya Kita juga bisa ngatur lampu lampu luar terus lampu kabin alias ambient light dari sini ya dan ada juga buat adas-nya yang mereka sebut sebagai adigo Smart Driving ada front Collision warning autonomous breaking dan adaptive Cruise control segala macam tapi seperti yang Nanti kalian lihat kita enggak bisa atur jarak sama kendaraan depan dan ada juga l keeping yang nanti pas nyetir di tol kita bahas deh kita juga bisa lihat energy comensum-nya chis power segala macam dia ada heal desent control parking brake segala macam dan kita juga bisa atur kayak auto lock-nya terus e telgate eh opening-nya ya jadi kita bisa atur seberapa tinggi bagasi belakang itu ngebuka Nah kalau kita misalnya pengin matiin mobil manual dan By the way ini adalah salah satu dari sekian mobil listrik yang kalau pengin Nyalain itu enggak ada tomboar jadi tinggal duduk masuk gigi jalan kalau pengin matiin keluar kunci mobil dia otomatis mati tapi kalau kita misalnya pengin matiin mobil secara manual ada di bagian car body accessories Scroll terus ke bawah terus pilih power off vehicle Nah kita bisa pilih off jujur ini menunya agak-agak nyesahin ya harusnya ada tombol yang misalnya kayak sekali atau dua kali Scroll mati seperti itu tapi di mobil ini enggak ada dan bahkan di bagian atas nih kita lihat kontrol buat semua bagian mobil ini misalnya buat bagasi charging port sunroof jendela itu bisa diatur dari layar sini ya benar-benar hampir enggak ada tombol fisik di sini ya okelah begitulah mobil-mobil sekarang ya terutama mobil-mobil Cina mereka kayaknya anti banget sama tombol padahal manufaktur Cina itu salah satu yang paling maju di dunia Kenapa mereka enggak bisa bikin tombol gitu loh agak-agak aneh sih Nah untuk musik biasanya dia bisa bluetooth USB segala macam dan bisa juga dikonect ke HP Android dan Apple bahkan di sini ada menu buat Apple carplay lumayan ya dan ada juga Ota atau Over The A buat update software-nya Nah di sini juga ada wallpaper yang bisa kita pilih-pilih atau mungkin kita bisa upload sendiri wallpaper kesukaan kita bahkan buat ngatur spion luar yang kanan kiri itu kita harus pakai layar sentuh di sini jadi pergi ke menu kendaraan terus pilih Smart cabin terus pilih outside rear viiew mirror dan barulah kita bisa ngontrol ini kita pilih menu regulate ya kita bisa ngubah sudut spionnya pakai dua putar-putteran yang ada di setir yang kiri buat spion kiri yang kanan buat spion kanan lagi-lagi ini kayak Tesla jadi eh baik lagi enggak ada tombol fisik hampir semuanya layar meskipun sistemnya ini lumayan bagus gitu ya tetap gua harap ada tombol fisik buat fungsi-fungsi yang sering kita pakai ya jadi itu dia layarnya dan enggak lupa juga buat buka atap panoramicnya itu juga dari layar kontrolnya dan karena ini atap panoramik biasa dia enggak bisa dibuka kacanya tapi ya udah cukuplah buat bikin ambience lega jadi bagian depan luar biasa ada jok pijit bahan-bah bya segala macam hebat ke belakang yuk sebenarnya di bagian belakang sini ada beberapa hal yang dikurangin enggak kayak bagian depan pertama kalau J depan elektrik Ini kalau buat sender atau tegakin dia manual ya Dan kalau misalnya di bagian depan itu D trim bagian bawah pakai bahan puk di sini dia pakai plastik tapi bukan berarti kita tidak bisa enjoy atau nyantai-nyantai di belakang sini nanti gua kasih lihat atau kasih tahu kenapa pertama dia ada Amr dengan Cup holder Oke stand kedua nih lihat sudut terbahnya segimana Bah rebah banget asli dan gini ya kalau misalnya Si model X yang jadi bukan bajakan inspirasi mobil ini gitu ya dia bisa ada tiga baris ini pure dua baris saja dan dengan sandaran yang serba ini asli rileks banget kalau pengen nyantai tapi kalau kita bilang di sini di sebelah kanan adalah Sisi serius sebelah kiri adalah Sisi santai Kenapa Sisi serius sebelah sini karena di sini ada meja buat kita misalnya naruh cemilan snack makanan minuman atau pengin kerja pakai tablet atau laptop kayak gitu dan ini lumayan kuat ya tapi di sini si hyptech enggak bilang bisa buat Berapa kilo kita tutup dan ada kantong di bagian bawahnya kantongnya ala-ala pesawat dan di sini biarpun ada ventilasi AC kita enggak bisa ngatur temperatur atau hembusan kipas yang kita inginin di bagian belakang kita harus pasrah sama settingan dari depan dan cuma ada satu casan Jadi kalau ada orang di sini pasti rebutan colokan pasti kalau ruang gimana mobil Cina itu prioritasnya ruang tinggi 178 ruang Kepala bagus ruang kaki alamat bagusnya Nah jadi Sisi yang serius tadi gua bilang udah ada meja ada kantong ada emiled speaker segala macam di ini Sisi santai Kenapa karena tadi selain rebahnya tuh bisa rebah banget nih ya status 40 derajat ya kalau gua enggak salah dia juga ada sandaran betis ya jadi ingat kalau tadi gua bilang di jok depan itu bisa dimajuin dari sisi driver bayangin misalnya driver tuh majuin kakinya banget gitu ya sori majuin jok depan banget Terus sandaran punggungnya dimajuin kayak gini ya ya kalian bisa tebak apa yang terjadi selanjutnya Iya kita bisa tah tah rebahan dengan sangat-sangat rileks ini kayak di full size sedan kayak 7 series S Class atau Audi A8 atau mungkin Lexus LS ya ya Dan ini benar-benar nyantai Jadi kalau kalian pengin sebuah mobil yang kalian bisa serileks di belakang dengan harga 700 jutaan Gua rasa enggak ada pilihan lain yang bisa menawarkan hal yang dipunya oleh hyptech HT ini dan dia punya detail yang sama kayak Lexus LS maksud gua adalah kalau jok depan ini maju banget dia enggak ngalangin pandangan spion ke kiri itu detail yang gua ggak expect dari sebuah mobil Cina jadi ini mau duduk depan mau duduk belakang sama-sama aman sama-sama rileks sama-sama enak sekarang gimana rasanya si hyptech HT ini pertama-tama mungkin tadi gua udah bilang ya mobil ini kan ukurannya lumayan gede ya tapi sebenarnya hyptech udah melakukan banyak biar kita gak insecure buat bawa mobil segede ini pertama-tama yang pasti ini setirnya enteng ringan dan effortless tapi dia ggak semati kayak setirnya Neta atau mungkin setirnya si ja si enggak ya dia masih ada sedikit e rasa-rasa agak beratnya gitu tapi bukan sampai taraf mantap Tapi ini masih user friendly banget setirnya dan kedua mobil ini punya suspensi yang kalau boleh gua bilang dia lumayan refine atau bisa dibilang empuk gitu ya bahkan mungkin nyaman gitu terutama kalau misalnya kita leati polisi tidur speed Trap gundukan gundukan yang gede dia Masih berasa nyaman dan enggak bikin kita kerasa kayak e mental-mentul ajut-ajutan tidak ada feeling seperti itu mungkin kalau misalnya di jalanan yang jelek banget atau yang rusak banget mungkin n cerita ya apalagi dia kan pakai pelek 20 inci dengan ban yang profilnya tipis tapi kalau misal di jalanan kayak gini yang aspalnya oke Atau mungkin gunungan-gunungan gede enggak ada masalah soal suspensinya ini adalah suspensi yang nyaman nah ketiga dia punya kamera 360 yang kalau boleh kita bilang bagus Ya maksudnya e dia bisa ngelihat ke segala arah dan tampilannya juga bagus plus kalau misalnya apa namanya kita lagi parkir manuver dia bakal ngasih tahu berapa senti jarak antara kita sama objek di sekitar mobil kita ini bagus Nah satu hal yang sebenarnya agak kurang dari mobil ini adalah pandangan ke belakangnya Oke spion tengahnya Keren ya frameless terus dia udah apa namanya auto Diming tapi gara-gara kaca belakangnya itu landai ngelihat ke belakang itu jadi agak susah karena kecil Andai mobil ini punya kamera buat spion tengahnya Kayak misalnya Nissan Terra atau beberapa mobil lain gitu ya pasti jadi lebih memudahkan tapi ya Anda ada spion kamera ya hyptech GAC ion kasih spion kamera buat mobil ini Nah si hyptech HT ini dia punya empat mode berkendara ada Comfort sport custom sama energy saving kalau di Comfort yang kita pakai sekarang ya Dia standar dan nyaman kayak mobil pada umumnya dan kalau kita lepas gas dia enggak ada Berasa kayak Regen gitu kan biasanya kalau mobil listrik kan ada regenerative breaking dan kadang-kadang Berasa kayak agak nahan gitu tapi yang ini enggak padahal di monitornya dia ngasih tahu kalau dia lagi capture energi dari apa desselerasi ke Baterainya tapi di kita ini enggak Berasa kayak ada Ren Berasa kayak mobilnya meluncur aja kayak mobil biasa kayak gitu ya kalau misalnya kita pindah ke sport ya responnya lebih bagus dan custom ya nanti kita bahas dan ada juga energy saving energy saving ini kayak mode ech di mobil biasa gitu ya jadi di mode energy saving ini kayak misalnya ac-nya dikurangin gitu gitu dan di mode energy saving ini dia bisa one pedal Driving jadi kita cukup pakai pedal gas saja buat ngejalanin atau ngeberhentiin mobil ini ya dia bisa berhenti sempurna kalau misalnya kita masuk energy saving dan lepas pedal gas dia bisa sampai benar-benar berhenti Kita balik lagi ke mode custom karena di sini kita bisa ngatur kayak seberapa berat setirnya seberapa responsif pedal gasnya dan seberapa sensitif remame-nya jadi ini kayak mungkin kalau misalnya di mobil lain kayak Honda NSX gitu ya dia pakai sistem brake by wire jadi steering Throttle brak gitu ya semuanya pakai kabel dan ini benar-benar berasa di kita geser-geser gitu berasa senya enteng sama berat Terus apa namanya gasnya jadi lebih santai sama lebih galak dan remnya berasa lebih soft atau lebih sensitif seperti itu ini benar-benar berbeda kalau misalnya kita mainin settingan di customnya Soalnya kalau di mobil lain kadang-kadang kayak gini tuh enggak benar-benar ngefek tapi di mobil ini ngefek ini effort juga si ion ya atau hyptech HT yang bikin beginian salut sih bahkan Enggak cuma buat ngatur setir gas sama rem Kita juga bisa ngatur seberapa kuat atau lemah regenerative breaking mobil ini di mode custom Jadi benar ya mode custom ya custom terserah kita Mau ngatur mobilnya itu karakteristiknya kayak gimana udah kayak game ya mobil listrik yang satu ini Oh ya bicara soal mobil listrik kan yang namanya mobil listrik itu biasanya punya suara palsu sebagai fitur keselamatan ya biar pengguna jalan lain Katakanlah pejalan kaki pesepeda yang naik motor itu bisa aware sama keberadaan mobil ini dia juga punya tapi agak susah buat ngedengar suara palsunya kayak gimana di dalam kabin sini kita kalau misalnya di mobil lain bisa kita tempelin mic buat kasih dengar suara palsu kayak gimana yang ini jujur agak sedikit susah kita enggak tahu di luar kayak gimana Tapi yang jelas di bagian dalam ada kok cuma enggak terlalu kedengaran aja Dan mungkin gua harus mention juga karena gua cukup salut sama prosesor atau mungkin chipset yang dipakai sama mobil ini di speedometernya Kenapa karena kalau di mobil lain biasanya speedometer tuh kalau kita bejek terutama ya dia suka nge-skip beberapa angka yang penting ya kasih toahuah cipsitnya rata-rata segini speedometer mobil ini digitnya enggak diskip satu pun jadi kalau misalnya habis 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 enggak ada satuun angka yang diskip tiap kali kecepatan kita nambah atau berakselerasi underrated Tapi gua rasa patut untuk dimension Jadi kalau soal efisiensy atau mungkin irit-iritan listrik gitu ya dia bukan yang paling irit tapi kalau soal tenaga atau performa mobil ini bisa kalian andalkan ya Jadi kalau misalnya di atas kertas dia 335 tenaga kuda 430 nm mungkin bukan angka yang gede-gede banget buat sebuah mobil listrik tapi gua suka karakternya Karena gini mobil listrik kita tahu itu punya tsi yang gede bahkan ketika dibejek dari kondisi diam tapi begitu sudahah sampai kecepatan tinggi dia mulai ngepos jadi Katakanlah di 80 kita mulai kick down dia udah enggak ada torsinya yang ini lain bahkan sampai kecepatan tinggi Kayak misalnya 100 k dia masih ada sisa-sisa atau torsinya Masih berasa torsinya Masih berasa contoh nih kita dari kecepatan ini sekitar 40 ya kita bejek Oke pasti berasa sekarang kecepat 75 nih Masih berasa sekarang kecepatan sekitar 100 kita bejek tuh emang enggak segede tadi tapi torsinya masih ada boleh juga motorisk sama baterainya ya Terus kalau buat kontrol atau handling Sebenarnya cukup ya maksudnya dia punya baterai kan Yang gede dibosing jadi titik beratnya bagus dan dia penggerak roda belakang tapi ya handling mobilnya cuma cukup aja ingat Ini adalah sebuah SUV crosover gede jadi jangan expect dia bakal e lincah banget dan ini juga bukan Sports car atau sport sedan kayak pors tikan jadi jangan harap dia matap-matep banget tapi dia cuma cukup aja sebagai sebuah transportasi dia adalah mobil yang nyaman Empuk kedap buat dalam kota Oke gimana kalau di tol sekarang gimana rasanya bawa si hyp Tech HT ini di jalan tol mungkin pengin mudik atau pengin keluar kota keluar Pulau Road Trip gitu ya gimana rasanya bawa mobil listrik yang satu ini di jalanan bebas hambatan pertama-tama soundproofingnya sih juara baik buat buat harga maupun kelasnya karena masih ada mobil seukuran atau seharga ini yang kalau di kecepatan 80 atau 90 itu suara angin sudah mulai masuk atau kedengaran dengan jelas di mobil ini kecepatan 80 pun kita enggak dengar suara angin dari sekitar spion baru di atas kecepatan 100 suara angin pun mulai kedengaran Tapi itu pun cuma kayak bisik-bisik atau sayup-sayup doang jadi peredaman kabin atau kekedapan suaranya ini jempolan banget jadi kita bisa tenang rileks di sambil dengerin musik kesukaan kita pakai sistem suara dari Dolby adbos-nya gila ini mobil tapi mungkin gua belum bisa mengatakan hal yang sama baiknya tentang Adas dari mobil hyptech HT yang satu ini yang ini banget ya Kenapa karena sebenarnya kalau mau jujur-jujuran dia punya feature Ad yang lengkap adaptive Cruise control Lan keepip blind spot monitoring rem otomatis segala macam dia punya tapi yang satu ini kalau kata orang e GC ion atau orang hytech gitu ya itu software-nya belum benar-benar difinal jadi masih ada yang belum bekerja sempurna mungkin gitu kali ya ngomongnya contohnya gini dia Punya LAN keep assist dan dia bisa dipilih mau kasih alarm doang atau kasih alarm dan feedback setir tapi begitu gua pilih yang warn and ter jadi enggak cuma ngasih warning doang tapi ada feedback dari setirnya itu enggak bekerja sama sekali jadi nih contoh gua sengaja motong jalur nih dan gua sengaja lepas tangan biar pengin tahu nih feedback setnya gimana dan dia gak ada feedback sama sekali jadi stetirnya enggak muter atau ngarahin kita ke lajur kita yang seharusnya jadi Ya baik lagi mungkin benar kata orang ion apa namanya software-nya Masih belum benar-benar final Terus kalau pengin pakai adaptive crise control-nya gampang ya jadi tuas transmisi yang di sebelah kanan setir ini kita cukup tekan dua kali ke bawah Dia langsung aktif dan mobil ini bisa otomatis jaga jarak aman sama mobil depan mobil depan ngerem kita ikut ngerem mobil depan ngegas kita ikut ngegas dan dia juga bisa buat low speed follow atau bisa buat traffic jamp assist bisa buat pcet-pcetan tapi kalau misalnya buat standar Jakarta gitu ya itu tu gap antara mobil depan sama kita kalau lagi macet-macetan itu masih terlalu jauh kayak bisa dipotong mobil atau motor lain gitu nah lagi-lagi soal adaptive cruise control-nya kita enggak tahu cara ngatur jaraknya gimana Jadi kalau di mobil lain kita kan bisa pilih antara jarak dekat menengah atau jauh ini gua enggak nemu cara buat ngatur jaraknya bukan pakai putar-putteran di setir bukan di layar Jadi mungkin pilihan jaraknya cuma satu kali ya dan Oh ya kalau pengin ngatur speednya atau ngubah speed-nya pakai putar-putteran di setir yang sebelah kanan Nah itu soal adaptif Cruise controlnya lanjut lagi soal adasnya yang lain-lain blind spotnya oke terus e rem otomatisnya juga oke tapi ada satu feature yang gak pernah bisa gua aktifin di mobil ini namanya adalah integrated Cruise assist jadi gini ini adalah feature yang bisa dinyala-matiin tapi gua tiap kali pengen nyalain mati sendiri gua coba segala posisi pas diam nyalain mati sendiri pas jalan kayak gini nyalain mati sendiri pas pakai adaptive terus k control nyalain mati lagi jadi gua enggak tahu ini kenapa emang enggak bisa dipakai atau gimana Tapi ya Bik lagi mungkin benar kata orang ion software-nya masih belum final dan kalau misalnya kalian jelik di depan kan ada panel hitam ini biasanya kalau di mobil-mobil lain itu isinya adalah kamera yang baca eh mata driver itu ngarah ke mana Jadi e kalau di mobil lain misalnya kita meleng gitu ya dia bakal ada notif gitu Hei jangan meleng gitu nah di mobil ini gua udah coba melank kayak 5 10 15 detik dan dia enggak baca arah mata gue jadi mungkin ini tuh sistem yang terintegrasi sama sistem Adas yang lebih canggih yang pakai liider segala macam tapi karena mobil ini enggak pakai lidar ini enggak aktif ya sebenarnya adasnya bagus tapi mungkin belum lengkap atau belum Paripurna sistem di hptech HT yang satu ini tapi nih ya Biar kata adasnya belum sempurna masih banyak bug di software-nya kalau misalnya kita pakai mobil ini buat jalan jauh ke luuar kota gitu-gitu kayaknya ini adalah salah satu mobil yang pantas dan enak tadi kita udah menil soal peredamannya kenyamanannya tapi ada juga satu hal lain yang mendukung yaitu adalah OS atau sistem operasi bawaan si hyptech HT ini namanya adigo dan gua pengin bahas petanya karena kalau mau jujur ya biasanya di mobil manapun kita enggak pernah pakai karena kalau zaman sekarang tinggal colok HP Apple k Android terus pakai Google Maps selesai nah kayaknya ion atau GAC gitu mereka kasih effort lebih buat peta ini kenapa karena ada banyak hal bagus yang yang kita enggak expect dari mobil ini pertama dia bisa ngasih tampilan bangunan 3D dan itu dibuat semirip mungkin sama aslinya Ini contohnya nah kedua dia bisa ngasih perkiraan sisa baterai pas kita ah sampai tempat tujuan kita misal e Input ke Bogor nih Nah sisa baterainya bakal segitu JAdi misal pas jalan 60 dikasih tahu pas sampai itu kira-kira mungkin 50 atau 40 seperti itu Nah ketiga kalau misalnya kita jalan ke tempat yang jauh banget dan tidak terjangkau sama sisa baterai kita sekarang dia bakal bilang ee jarak tempuh enggak cukup nih ya okelah dia enggak bakal ng-rerot kita ke SPK lo terdekat karena dia kan enggak punya akses ke apa namanya jaringan SPK lu tapi ya Ini udah cukup Baguslah dan dia bisa bahkan bisa ngasih tahu kayak signage tolnya keluar di mana persimpangannya mana dia bisa ngasih tahu dan ada gambarnya Di sini ternyata bagus juga sih Ya jadi itu dia pembahasan sih hightech HT ini Jadi sebenarnya siapa sih yang cocok pakai mobil seperti ini jangan lupa harganya 68 Rp5 juta untuk tipe yang ini tapi ada juga yang pakai pintu g Wing dan itu harganya sedikit lebih mahal daripada yang ini balik lagi siapa yang cocok dengan hyptech HT ini Mungkin kalian adalah orang yang sudah terbiasa dengan mobil mewah e Jepang Jerman Korea gitu gitu Dan Mungkin ingat kan daya beli lagi susah Mungkin kalian juga harus mengurangi karyawan dan mungkin beberapa usaha Kalian juga ada yang terpaksa gulung tiker gitu ya tapi kalian tetap pengen mobil baru meskipun budget buat m belieli mobil baru itu mungkin agak diturunin tapi kalian gak bisa lepas dari kenyamanan mobil-mobil mewah yang udah kalian pernah coba sebelumnya Kalian cocok banget cobain ini karena kita dapat kenyamanannya kedapnya empuknya dan dapat beberapa gimik yang menyenangkan kayak ambient light Tata Suara Dolby atmos dan K lain mobilisrik randing cost-nya juga ringan di kantong Okelah kalau misalnya ini secara merek Ya mungkin belum terkenal-terkenal banget ion kita harus jelasin gitu ya dan meskipun modelnya copy kat banget sama Tesla tapi Nih misalnya kalian bisa berdamai dengan merereaknya dan dengan interface layirnya yang susah banget dipakai Anda ada tombol kalau misalnya kalian bisa berdamai dengan itu semua kalian tidak akan memandang mobil ini sebelah mata oke itu aja Dari Kita thank you banget sudah nonton jangan lupa jempolnya komentarnya dan subscribe