HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS (YouTube Video)

[Musik] ang did official auto Nah sekarang kita punya kesempatan untuk nyoba all new Hyundai Kona ke luar kota karena sebelumnya kita udah coba di dalam kota seperti apa sih efisiensi daya juga penggunaan berbagai fiturnya untuk perjalanan ke luar kota Ayo kita simak bareng-bareng pengujian all new conon electtrik kali ini dimulai dari Grand kota bintang Bekasi rombongan nanti akan melewati tol lintas Jawa menuju Semarang tepatnya Hotel Tentrem yang ada di kawasan Simpang 5 varian yang digunakan kali ini adalah Signature long range alias teratas varian ini berdasarkan klaim pengujian nedc mampu menempuh jarak 549 KM saat dimulai status baterai terisi penuh 100% dengan informasi jarak tempuh pada layar mid sejauh 479 KM ini bisa didapat dengan status AC dinyalakan rombongan mulai perjalanan dengan langsung masuk tol layang mbz menuju Cikampek tidak ada kesulitan berarti sepanjang perjalanan ini lalu lintas Tol ramai lancar dengan beberapa tersendat karena perbaikan Jalan menyebabkan laju Kona elektrik harus perlahan dan melakukan perlambatan sepanjang perjalanan di tol Kona EV terbaru ini memberikan impresi baik utamanya untuk penggunaan fitur Adas canggihnya pengemudi memanfaatkan fitur l keeping assist landan following assist dan Smart Cruise control yang dapat membaca kondisi jalan di depan kendaraan untuk melakukan perlambatan dengan sendirinya perjalanan jauh jadi terasa mudah dengan menset kecepatan tetap di 90 km/h ada juga fitur blight Spot view monitor setiap kali menyalakan lampu sein untuk berpindah jalur akan ada gambar Sisi kiri atau kanan kendaraan untuk pemantauan lebih jelas selain dari kaca spion pengalaman hiburan juga hadir dari head unit ukuran 12,3 inci dengan sambungan Android auto dan Apple careplay untuk sambungan peta digital atau hiburan sepanjang perjalanan suara dari sound system B di dalam kabin membuat pengalaman hiburan semakin menyenangkan rombongan bergerak menuju rest area 207 Palikanci Dan ini menjadi titik pertama beristirahat untuk kemudian melanjutkan perjalanan menuju Semarang Nah setelah perjalanan melewati e tol mulai dari mbz sampai ke Cikampek sekarang kita sudah sampai di rest area 20 07 dan di info mid-nya kita ternyata sudah jalan di sekitar 197 KM Nah untuk e sisa baterai yang sudah ada di mobil saat ini tuh di 65% Nah kita akan lihat lagi nih kita akan lanjutkan nanti perjalanannya ke Semarang dan kita akan lihat apakah cukup ya dengan baterai dari penuh tadi sampai ke Semarang tanpa ngisi daya Oke sekarang kita istirahat dulu nanti kita akan lanjutkan lagi perjalanannya let's go perjalanan setelahnya tidak banyak berubah rombongan menyempatkan diri beristirahat di rest area km379a untuk kemudian menuju titik akhir perjalanan Sat hari yakni Hotel tentram di kawasan Simpang 5 Semarang oh ya sepanjang perjalanan ini rombongan menggunakan perilaku atau cara-cara yang membuat jarak tempuh dengan Kona elektrik bisa lebih panjang pertama adalah penggunaan mode eo lalu berkendara tidak lebih dari 90 km/j setting AC pendingin juga dibuat dengan semburan level 1 dan suhu di 17 derajat Celcius untuk settingan rem generatif menggunakan mode auto sesuai pembacaan dari sensor kendaraan Selain itu disarankan untuk tidak membuka kaca agar memaksimalkan Sisi aerodinamis kendaraan dan dilarang untuk berakselerasi dadakan alias menambah kecepatan secara perlahan efeknya berkendara memang jadi sedikit membosankan pengemudi harus rajin untuk menahan keinginan menginjak pedal gas guna merasakan sensasi tenaga instan khas mobil listrik Kona elektrik terbaru meski dengan mode eo Masih sanggup melesat hingga 100 km/j dalam waktu singkat namun gaya berkendara seperti ini memang layak untuk dicoba utamanya untuk mengubah kebiasaan dengan menggunakan kendaraan listrik di berbagai situasi di luar kota peringatan status baterai sempat menyala saat menyentuh angka 20% rombongan tengah ada di tol batang dengan sisa jarak tempuh penunjukan angka 92 KM rasa khawatir yang sempat timbul sirna karena jarak pada peta digital menunjukkan jarak menuju titik akhir hanya bersisa 30-an KM rombongan akhirnya tiba di hotel tentrum Semarang tanpa harus mengisi daya sepanjang perjalanan Kona elektrik yang dinaiki tiga penumpang dewasa dengan bobo total sekitar 230 kg menyisakan daya baterai 16% dengan sisa jarak tempuh 73 KM pada mid perjalanan kali ini menempuh jarak 413 KM dengan waktu tempuh 6 jam 48 menit dan konsumsi dayanya mencapai 7,6 km/kwh lantas Berapa biaya pengisian daya dalam perjalanan ini Kona elektrik mengusung baterai dengan kapasitas 66 KWH artinya daya terpakai mencapai 84% atau sekitar 55,44 KWH jika mengisi daya di spklu dengan biaya 2.466 per kwh-nya maka didapat hitungan biaya rp136.000an untuk perjalanan ke Semarang kali ini itu dia tadi impresi dan biaya perjalanan ke luar kota dengan all new Kona electric jangan lupa dapatkan informasi terkini seputar otomotif di oto.comcarvagansa.com dan zigwhel.co.id dan ketinggalan video terkini seputar produk otomotif di youtube di official auto subscribe dan Nyalakan tanda loncengnya sampai jumpa di video-video selanjutnya