iCAR V27 : SUV off-road Hybrid (YouTube Video)

Kalau kita di Indonesia lagi nungguin ICAR V23 masuk ke Indonesia, maka orang-orang yang ada di China lagi nungguin mobil ini. Ini adalah ICAR V27 yang bakal diunching di China di akhir tahun 2025 ini. So, seperti apa versi flagship dari SUV punyanya EAR ini? Yuk, langsung kita bahas eksteriornya. Hai, Guys. Welcome back to Autonet Max. Dengan saya Satria Katana dan di sebelah saya sudah ada ICAR V27 atau sebenarnya kalau di pasar global pakai namanya ini ya, Iaur. Iar gimana sih bacanya? Ya gitulah pokoknya begitu ya. V27 ini adalah sebuah SUV flagship untuk keluarga dari ICAR dengan dimensi panjang 5 m. Sebenarnya sih dimensi panjangnya enggak sampai 5 m ya, 4,9 something. Tapi seperti biasa di bagian belakang, di bagian kondenya itu biasanya ada bok atau khusus di mobil ini benar-benar diganti konde, ada ban cadangan di bagian luarnya. So, kita akan bahas ya eor seperti apa. Karena sebagai quote kita udah nyobain mobilnya pakai offroad berapa waktu yang lalu. Nanti videonya akan terpisah tapi kita enggak diperbolehkan nge-shoyo di bagian interiornya. Pun begitu, kali ini kita enggak bisa masuk ke mobilnya karena mobilnya dikunci. So, kita bahas saja ya spesifikasi teknis yang kita sudah tahu sekarang plus eksteriornya. Oke, bagian depan dulu ya. Udah jelas nih SUV yang bongsor ini tongkrongannya banget gitu ya dengan kap mesin yang tinggi banget ya sedada saya ini tingginya dan kap mesinnya ini ada tarikan-tarikan garis yang bikin dia kelihatan muscular makin macu ya lampunya dia bikin kotak kayak begini ya dengan DRL yang dibikin bulat tapi kepotong di bagian atas plus di bagian tengahnya ini ada lampu utamanya berupa projecttor ya desain yang mungkin Banyak orang akan ngomong ini mirip dengan Defender ya. Enggak salah sih, emang ada beberapa kemiripan. Nah, di bagian tengah dia ada logo dari Icar atau Iur-nya dan warnanya ini kuning kuning-kuning menuju ke orange gitu ya dengan permainan ornamen di sini di grillnya warna hitam seperti ini. Hitamnya pun hitam gloss. Jadi ini bikin kita ingat sama FJ Cruiser ya. permainan warna yang candy yang mencolok tapi dengan permainan warna hitam dan kalau FG Cruer juga ada warna putih gitu ya. Di bagian bumpernya ini dibikin kesannya tough gitu ya. Jadi pahatannya itu mengotak dan juga tajam di sini dengan warna hitam gloss seperti ini. Ada warna silver di bagian tengahnya juga di bagian bawahnya ada skate plate juga warna silver agak lebih gelap gitu ya silvernya ya. Dan di bagian samping-sampingnya sini dia bikin kayak ada beberapa sirip gitu ya. Ada fannya gini bisa masuk bisa lubang seperti ini dan tentunya masih ada sensor-sensor di bagian bawahnya seperti ini. Overall tampilannya sih kelihatan cakep ya. Dan di sini ini kayaknya lampu se atau reflektor saya enggak tahu ya. Karena lagi-lagi mobilnya enggak nyala ya. Jadi kita enggak bisa lihat apakah ini lampu se atau hanya reflektor doang. Kayaknya sih reflektor ya. Tapi kesannya sih kelihatan keren gitu loh. Ya itu di bagian depannya enggak lupa juga ada kamera. Di bagian atasnya juga ada kamera untuk ADAS. Dan di bagian bawahnya dia ini ada sensornya atau radarnya tentunya untuk sistem ADASnya. Kita lihat ke sisi sampingnya apa aja yang menarik. Nah, ini bagian sampingnya nih. Kalian bisa lihat ini mobilnya gede. Dimensinya kita akan cantumin di bawah panjang lebarnya. Dan kurang lebih panjang atau lebarnya itu mirip dengan Land Cruiser Prado LC250 plus ini nih pilar D-nya, lekukannya emang mirip LC250. mungkin terinspirasi ya kita enggak tahu atau mungkin ada kesamaan ide ya kita juga enggak tahu. Yang jelas eh ya mobil ini tampil seperti ini. Kita lihat dari bagian agak depan dulu. Fendernya dibikin mengotak gini ya. Kalian jadi ingat mobil-mobil yang benar-benar offroad kayak Jeep dan sebagainya. Di sini dia kasih overfinder warna hitam ya dan hitamnya mate gitu ya bukan hitam yang gloss. Dan di bagian sekitar vender ini dia ada tulisan born to play dengan ornamen hitam gloss seperti ini. Dan sepertinya ini lampu ya. Jadi mungkin ini lampu sein di bagian sampingnya karena di bagian spionnya itu enggak kelihatan ada lampu sennya. Tapi at least di sini ada kamera. Jadi kameranya 360 atau biasanya CRC sih 540 ya. Handle pintunya kelihatan tough banget ya. Gede gini. model tarik dan di bawah juga dia ada side step-nya yang kita bisa naikin. Tapi enggak tahu ya ini apakah bawaan atau enggak atau modifikasi karena kalian lihat di bagian atas ini adalah yang versi modifikasi buat display memang dia ada roof rail tapi juga dikasih roof rack dan ada roof box-nya juga. Oh sorry ini box saja bukan roof box ya. Dan bahkan bagian belakangnya di kasih ada tangga kayak ini ada leather kayak gini ya. Jadi kalian bisa manjat naik ke atas. Bagian belakang fender juga sama ya dia tarikan guratannya sih tegas banget. ala-ala mobil offroad atau memang mobil offroad sih, tapi dia RV. Oke, kita lihat ke desain di bagian belakang. Oke, guys. Ini bagian belakangnya dan yang pertama tentunya ada Konde. Dan ini Kde ini sebenarnya replacement ya. Kalian bisa beli yang pakai Konde kayak gini yang em bawa ban atau kalian bisa beli yang versi kayak e storage-nya aja, boxnya aja di bagian belakang. Jadi enggak ada bannya tapi kalian bisa tambah buat simpan barang di bagian belakangnya. Ini emblemnya di sini ya Icaur V27 Iaur. Aduh susah ngomongnya ya. Lampu belakangnya ini somehow malah ngingetin saya sama mobil-mobil dari Jeep karena lampunya kotak kayak begini dua begini ya. Ini lampu rem-nya di sini mungkin lampu mundurnya di sini. Sinnya di sini saya juga enggak tahu karena lagi-lagi mobilnya mati jadi kita enggak bisa nebak yang mana. Nah, di sini juga masih ada. Ini bisa dibuka enggak ya? Oh, dia ngunci. Enggak bisa. Mungkin salah satu antara charger atau buat isi bensin. Nah, mobil ini tu menggunakan teknologi RF. Nanti akan saya jelaskan atau bahasanya orang China ngomongnya REV ya. Nanti saya akan jelaskan di akhir. Di pilar D-nya juga dia ada ornamen warna hitam seperti ini. Di bagian atasnya juga ada spoiler seperti ini dengan eh hemond stop lamp-nya tentunya. Dan di sini juga masih ada devoger dan juga wiper belakangnya. Bumper belakangnya lagi-lagi menyesuaikan dengan bagian depannya tadi ya. Dibikin raget kotak gini ya. Kesannya tough dengan ee ada sensor-sensor parkingnya juga. Dan posisi plat nomornya ada di bagian bawah seperti ini. Nah, kamera mundurnya dia ada di bagian tengah dari si kondenya. Jadi mungkin di dalam ada kabel-kabel dan sebagainya gitu ya. Ini karena dia di bagian tengah seperti ini dan di belakang juga ada kayaknya sih lampu ya. Lagi-lagi kita enggak tahu karena ini mobilnya enggak nyala. Buka pintunya tentunya ke samping dari sisi sini. Dan itu aja sih di bagian belakangnya. Sebelum kita bahas kesimpulannya, kita bahas sedikit speknya ya. Sebenarnya kalau secara spek enggak banyak informasi yang saat ini saya ketahui tentang mobil ini. Kenapa? Karena balik lagi mobilnya itu baru debut ya di global di tanggal 1 Agustus kemarin di Dubai dan di China aja belum dijual. Baru dijual di kuartal keempat di tahun 2025 ini atau ya bulan-bulan inilah baru akan dijual. So, eh spek secara umum dia menggunakan mesin 1500 cc turbo dan mesinnya ini tidak menggerakkan mobil sama sekali. Artinya mesin hanya bertugas secara series untuk menjadi generator aja untuk membangkitkan listrik yang mana listriknya akan digunakan oleh motornya untuk menggerakkan mobilnya. Ya, semacam e-power punyanya Nissan, semacam esmart hybrid punyanya Toyota dan Daihatsu. Tapi, tapi baterainya lumayan gede. Kenapa kalau saya tahu lumayan gede? Karena mobil ini ternyata bisa dicas. Walaupun angka kapasitasnya kita belum tahu sekarang ya, tapi karena mobil ini bisa dicas, harusnya baterainya cukup gede. Jadi di bagian belakang itu ada port charger, ada tempat untuk tangki bensinnya ya. Kalian bisa isi bensin, kalian bisa juga cas mobilnya. Itulah teknologi range Extender EV atau REV punyanya mobil-mobil China termasuk juga si ICAR ini. Plus tenaga dari mobil ini untuk versi AWD-nya mencapai 449 HP. kurang buas apa lagi. Dan enggak cuma itu, dia ada versi penggerak semua roda AWD dan juga ada versi penggerak dua roda aja. Spek teknisnya kita tunggu aja kalau mobilnya udah launch di China nanti. Karena kalau sekarang saya cek di e website-nya Icar yang versi global yang ada di Dubai, kalau kita cek spesifikasinya cuma ada spesifikasi dimensi aja itu doang. Ya udah kita bersabar aja ya. Oke, jadi setelah kita melihat langsung eksteriornya dan kita sebenarnya juga sudah nyobain mobil ini ya di jalan offroad berapa hari yang lalu. Nanti videonya akan ada terpisah. Lalu kita mau simpulin nih buat siapakah mobil ini? Pertama udah jelas buat kalian yang kepengin sebuah SUV yang anti mainstream aja gitu yang mungkin bukan SUV yang ee banyak banget di jalan. Yang kedua menggunakan teknologi REV atau range extender yang jelas beda dibandingkan dengan SUV SUV kebanyakan yang mungkin masih pakai mesin ice diesel atau mungkin plugin hybrid atau mungkin hybrid. Yang ketiga, mungkin kalian yang kepengin nyoba-nyoba untuk offroad tipis-tipis atau baru mau mulai untuk mulai main offroad. Karena mobil ini kita sudah nyobain juga dan dipakai offroad cukup effortless ya. Walaupun sebenarnya buat kalian pecinta offroad kalau kelihatan effortless malah kayak enggak ada seninya gitu ya. Tapi ya balik lagi mungkin mereka menyasar untuk ee konsumen yang baru pertama kali pengin nyobain offroad itu sih sebenarnya. Jadi gimana menurut kalian? Apakah V27 ini wajib untuk masuk ke Indonesia menemani si V23 yang juga akan segera masuk Indonesia? Komen aja di kolom komentar di bawah. Dan menurut kalian cocoknya dengan teknologi REV ini harganya berapa untuk pasar Indonesia? Komen aja di kolom komentar di bawah. Siapa tahu teman-teman dari Cherry Indonesia mantau kolom komentar ini dan diwujudin harganya segitu. Oke, kayaknya itu aja dari Max kali ini. Thank you buat teman-teman yang sudah nonton sampai akhir. Kalau kalian suka boleh like, share teman-teman kalian. Komen juga di bawah. Subscribe buat yang belum. Nyalakan lonceng notifikasinya dan juga mampir-mampir ke Instagram, TikTok, dan juga website-nya AutonetMax. Sampai ketemu di video-video di Cina yang lainnya.