In Depth Tour Chery Omoda E5 Pure [T34] Improvement - Indonesia (YouTube Video)

Oke, kembali lagi di B Channel. Kali ini adalah Omoda E5 tipe pure yang improvement baterai baru ya. Sarky-nya kayak gini. Ketika di spion terlipat. Ketika di-unlock dia spion terbuka dan ada welcome lamp. Kalau kita tahan tombol unlock ini bisa untuk buka semua jendela. Kalau kita tahan tombol lock, spion terlipat dan semua jendela kembali menutup rapat. Bisa buat ngidupin juga ya dari smarkynya. Bedanya yang tipe pure ini enggak ada kamera 360 ya di sini jadinya polos. Untuk power charging-nya di depan sini nih ya. dia CCS2 untuk detailed lamp ketika dinyalakan lampu kecil DRLnya merdup. Lampu utama proyektor LED, lampu jauh dari klaser di atasnya di bawah dia ada fog lamp yang juga sudah LED. Ada cor sensor juga. Lampu seinnya di atas ya, gantian sama DRL. Untuk motor listriknya yang improvement ini tenaganya naik 7 PS jadi 211 PS tapi torsnya turun ya dari 340 Nm jadi 288 Nm. Untuk baterainya tetap sama 61 kWh kondisi penuh bisa nepus sampai 505 km NDC. Di sini ada untuk pengisian air wiper. Ini ada frangnya juga ya. Ini dasar lapis banudru rapi tertnya sudah dicat, sudah ada peredam dan sudah hidrolik. Untuk harganya setelah improvement turun lumayan ya, jadi Rp369.900.000 yang tipe pure ini. Untuk kontak marketing bisa cek di description. Pelek sama kayak trim di atas ya, 18 inci finishing two tone dengan profil ban 215 55 R18. Bannya kumho. Di sini ada on overfender warna hitam dove. Ciri kasih SUV sand di spion yang tipe pure juga enggak ada sunroof. Handle di sini model tarik suara body dengan akses mark model sentuh. Untuk interior dominan warna hitam. Bahan di sini dia soft touch, AMPR soft touch. Di sini juga glossy ya finishing-nya. Door handle yang blackroom. Ada twer power window dia allo. Ada window lock electric mirror yang sudah electric retrack. Ini tombol power door lock. Di bawah dia ada speaker tapi bukan Sony ya. Yang pure ini ada door pocket. Transmisi matic dengan foot rest. Di sini ada saklar headlamp yang sudah auto. Fog lamp lengkap ya. Depan belakang ada. Ini untuk buka power charging-nya. Bahan dashboard dia soft touch. C AC dengan framing chrom. Di sini ada ambient light. Ini ada untuk atur brightness dan untuk atur volume. Di kiri sini dia ada adaptive cruise control. Jadi adasnya tetap ada ya. Yang ini saklar wiper yang sudah auto high beam juga. Untuk dim dan se juga di sini di kanan dia ada tuas transmisinya, ada audio string switch. Ini untuk mid, ada map, bisa tampilan full screen juga ya. Map-nya kayak gini. Ada TPMS, trip A, trip B. Balik lagi ke map untuk pengaturan setir. Tilt teleskopik lengkap. Ini layar head unitnya. Di sini dia ada navigasi ini untuk ke home audio, radio, new energy, ada energy setting, discharge setting, other setting, energy recovery level, Ada low, medium, high, towing mode, local setting, Bluetooth, sound, voice, display, bisa warna terang kayak gini juga ya. Speedo juga tampilannya berubah warna terang. sistem pengaturan bahasa, tanggal jam, satuan ada device manager, support Apple CarPlay, Android Auto, vehicle setting, ada quick control untuk doorlop. lock, window lock, drive mode, vehicle setting dia ada steering force mode, autolock, drive mode memory, sensitivitas auto wiper, smart key, welcome light, driver assist, dia ada integrated cruise assist, vehicle reporter warning, intelligent high beam assist, over speed Warning, intelligent evidence assist front collision warning auto emergency break warning emergency landeping rear collision warning blind spot detection rear cross traffic assist break pitch control ada pengaturan headlamp leveling headlet delay ambient light bisa menyesuaikan drive mode menyesuaikan audio. dan ada banyak pilihan warna ya nih ya. Ambil LED-nya ada di dashboard dan door trim. Di sini juga ada coraknya. warnanya banyak. Di sini dia ada vehicle comfort untuk pengaturan spion dari tombol distir ya. Jadi multifungsi untuk atur spion ketika diaktifkan dari head unit. Auto folding, ada Apple CarPlay, Android Auto, telepon, picture video, AC C paling dingin dia 16 paling panas dia bisa sampai 30 antara driver penumpang depan bisa set su darah masing-masing pengatur arah semburan lengkap ya sampai kec depan untuk front di fogger ada roger dan yang pure ini tetap ada cooler seat ya masing-masing tiga level baik untuk driver dan untuk penumpang depan ini untuk setting AC-nya di sini ada untuk navigasi telepon di bawah dia ada C AC-nya yang bisa dibuka tutup nih Food panel ya. Di baliknya dia ada dua buah cup holder, ada wireless charging. Untuk drive mode dia ada normal, ada sport dan eo. Hazard posisi di sini yang ketika diaktifkan tombol berkedip. Ada shortcut ke front divoger redoger on off AC. Di balik sini dia ada tempat penyimpanan juga ya. Lapis bansisro AMR soft touch. Di bawahnya dia ada backlight bisa jadi cooler box ya, bisa dibuka tutup. Dasarnya karet ya, ng-grip. Joknya kulit ya, multiforated karena ada cooler seat-nya. Seat belt sini dengan head adirbag tetap lengkap sampai ke pillar. Hand grip sini mode retrack. Sunfiser sisi penumpang depan lengkap dengan vanity mirror dan lampu yang bisa diganti-ganti ya warnanya ya. Lampu baca kiri kanan sudah LED. Ini jadinya dumy ya karena enggak ada sunroof-nya. Spion tengah auto diming. Di sini ada USB ya untuk memudahkan kalau memasang dese cam. Sunfiser CC driver juga lengkap dengan vanity mirror dan lampu yang bisa diatur warnanya ya. Ada dua pilihan. Ada airbag untuk sisi penumpang depan, laci saf opening serta ini layout dari door trim-nya. Center konsolnya juga floating. Di bawah sini dia ada power outlet yang model bulat. Pengaturan kursi driver juga tetap elektrik. Di belakang bahan di sini dia soft touch, AMR soft touch, ada light, door handle blackroom, ada twier, power window sejares, di bawah ada speaker dan Di belakang kursi driver dia ada seatback pocket. Begitu juga di belakang kursi penumpang depan ada kisi AC untuk penumpang belakang. Di sini ada USB ya, type C, type A. Ini dia masih ada tunnelingnya enggak terlalu tinggi. Ini penggerak depan serta ini layout dari dashboard-nya. Hand grip sini mode retrack dengan hook seat belt di sini rapi tertup cover head rest 3-3nya just stable. Di tengah dia ada armres. Jok sudah isofix. Untuk pelipatan bisa dari tos di sini. Ini yang porsi 40-nya yang sebelah kanan. Di sini ada top teter dari ISOFX. Rem belakangnya cakram. Untuk stop lamp ketika dinyalakan lampu senja dia LED bar yang vertikal. Tapi yang nyala cuma sisi luar ya, yang ketika direm dia tambah terang dan ada hemmon stop lamp. Untuk lampu saint yang tipe pure juga enggak sekuensial ya. Yang nyala cuma sisi luar. Untuk lampu mundur tetap LED di sisi dalam. Dan dia juga ada rear fog lamp. Posisi di bawah di atas ada rear wiper, refoger, antena sharvin. Untuk buka bagasi tombol elektris yang tipe pure ini belum power backdoor. Di bagasi dia ada sparator, lampu bagasi yang sudah LED, ada power outlet yang model bullet. Di bawah sini dia ada untuk tempat penyimpanan. Lampu plat nomor sudah LED. Kamera mundur ada di tengahnya. Di bawah ada reflektor dan sensor parkir. Karena full elektrik, enggak ada mufflernya ya. Dan yang tipe pure ini suspensi belakangnya tetap independen serta ini desainnya dari belakang secara overall. Untuk pelipatan kursi belakang kiri ini yang porsi 60-nya. Di sini juga ada top dari ISOFX. Dari sisi penumpang depan enggak ada akses marky ya. Kursi penumpang depan tetap elektrik dan ada USB type C type E untuk penumpang depan. Serta ini layout dashboard-nya dari sisi Oke, sekian video saya mengenai Cherry Omoda E5 Pure Improvement. Terima kasih sudah menonton.