In Depth Tour Suzuki Fronx GL A/T [WDB3S] - Indonesia (YouTube Video)

Oke, kembali lagi di B Channel. Kali ini adalah Suzuki Frongs yang tipe GL matic. Sebelumnya udah videonya tipe GL manual dan enggak ada kuncinya ya pas itu sekarang ada kuncinya nih. Kunci kayak gini ya. Jadi yang tipe GL belum smarky dia kunci yang nyatu sama remote yang persis sama kayak yang dipakai APV ya yang udah keluar dari 21 tahun yang lalu itu kayak gini. Desain depannya Frog nih mirip-mirip Grand Vitara ya. Untuk detail headlamp ketika mesin dinyalakan dia DRL-nya otomatis nyala. Jadi tipe GL tetap dapat DRL. Ketika dinyalakan lampu kecil DRL-nya tetap sama terang ya. Dia baru merdup ketika lampu utama dinyalakan. Lampu utamanya multireflektor LED. Lampu jauh dari kluster sisi atas. Lampu sein gantian sama DRL-nya. Untuk mesinnya justru paling bertenaga ya. Jadi final speknya tuh dia output-nya 77 kW. Kalau yang GX sama SGX tuh 74 kW. Yang kalau diconvert itu itu 104,691 PS ya. Jadi lebih besar 4ps. Torsinya lebih besar 3 Nm. Dia 138 Nm. Kalau yang GX sama SGX tuh 135 Nm, tapi dia enggak m hybrid. Itu juga justru kelebihan ya bagi yang enggak mau pusing mikirin baterai. Di sini ada modul ABS, ruang mesin warna dasar ya. Begitu juga kap mesin tapi sudah ada peredam. Harganya yang GX matic ini R71 juta. Diskonnya Rp10 juta ya. Untuk kontak marketing bisa cek di description. Pelegnya tipe GL sama kayak tipe GX ya. Dia finishing two ton. Yang SDX juga kayak gini cuma dikasih finishing warna hitam. Bannya Gujer Assurance dengan profil ban 19560 R16. Di sini ada add on over fender warna hitam dove. Sandy spion spion suara body. Di atas ada rel handle model tarik suara body. Untuk interior dominan warna hitam tetap ada bahan fabrik di sini yang warna marun ya sampai ke sini. Ini door handle-nya warna hitam tepiannya gray. Power window auto CC driver di sini ada window lock tombol power door lock electric mirror tetap electric retrack tapi enggak ada folding ya. Di bawah dia ada speaker cup holder dan door pocket. Ini ya. Transmisi matic dua pedal dengan full rest. Untuk buka kap mesin dari sini. Ini untuk buka tangki. Ada laci penyimpanan terbuka, ada stability control, sensor parkir, hardlamp leveling, kisi AC, tepiannya gray. Di sini ada aksen karbon, bisa dibuka tutup juga. Bahan dashboard standar ya, hard plastik. Sekarang kita coba start up. Kondisi pintu terbuka. Speedonya tetap optitron, tetap individual door warning. Tapi enggak fullt mid ya. Yang mantap tetap ada setting yang tambahan nih di bawah. Cuma jadinya agak bingung ya karena dia enggak full pixel jadi informasinya terbatas ya untuk light door, guide dan untuk kembali ke default. Di sini juga ada jam outside temperatur. Posisi personeling, ada rata-rata konsumsi BBM, sisa BBM, real time konsumsi BBM. Balik lagi ke rata-rata konsumsi BBM. Tetap ada audio string switch dengan Bluetooth telepony, saklar wiper intermitten, ya. Ada wiper belakang juga. Saklar headlamp tetap auto, cuma dia enggak ada cruise control ya, tipe GL dan setir belum dilapis kulit. Pengaturan setir steelt only ya, yang teleskopik cuma SGX. Head unit tetap dapat monitor dan tetap komplit dengan info mid ya. Di sini dia ada rata-rata kecepatan, rata-rata konsumsi BBM. untuk setting door unlock langsung semua pintu auto driver only jadinya lebih kepakai di head unit ya soalnya mid-nya enggak full color. Di sini ada warning, setting alert. Ini untuk ke home ada jam dan kalender, radio, connect, setting, pengaturan display, brightness, wallpaper bisa diganti-ganti. Home screen bisa di-updat, ada software upgrade, setting media, connectivity, ada wifi. Ini setting kendaraan tadi Di bawah ada kisi AC hazard di tengahnya. Ini aksennya karbon. Yang tipe GL ini AC-nya enggak auto climate. Jadi ini bukan derajat suhu ya. Dia cuma bar aja dan tetap bisa panas. Nih kita geser ke kanan nih untuk hot. Pengatur arah semburan juga tetap lengkap ya sampai kaca depan. Untuk front divoger ada revoger di sini jadinya max AC ya. Kalau di tipe GL yang ini untuk speed fan ini open close air. Di bawah dia ada USB type A, ada power outlet model bullet ada tempat penyimpanan dua buah cold dan walaupun dia paling betul tenaga tapi transisinya cuma gear AT 4 speed ya. Kalau yang GX dan SGXnya 6 speed. Di sini aksennya carbon. Park brake mechanical dengan ujung chrome. Amr di sini dia soft touch bisa sliding. Di bawahnya ada tempat penyimpanan. Joknya fabric ya. Kombinasi warna hitam dengan marun dan yang mantap tetap enam airbag ya. Ada airbag di kiri kanan kursi depan dan juga ada airbag di pilar. Seat belt di sini fix and grip sini model retrack sunfiser sisi penumpang depan dia polos lampu baca kiri kanan spion tengah day nightight view sunfisor cc driver dia polos ya di sini dia ada airbag untuk sisi penumpang depan laci standar ya belum soft opening serta ini layout dari door trim-nya Untuk pengaturan kursi driver tetap lengkap dengan head adjester. Di belakang bahan di sini hard plastik amres yang soft touch sampai ke sini ya. Bahan fabriknya yang marun door handle warna hitam. Power window amres. Di bawah ada speaker dan door pocket. Aar penempatan di bawah kursi driver. Di belakang kursi driver enggak ada seatback pocket ya. Dia baru ada seatback pocket di belakang kursi penumpang depan. Tetap ada kisi AC untuk penumpang belakang yang bisa dibuka tutup dan tetap ada USB ya. Type A type C ada tempat penyimpanan. Ini masih ada tunelingnya. Ini penggerak depan serta ini layout dari dashboard-nya. Di atas dia ada lampu baca. Hand grip sini model retrack. Seatwel sini yang rap. Headress tiga-tiganya just stable. Jok isofix. Untuk pelipatan yang belakang kanan ini yang porsi 40-nya. Di sini ada top dari ISOX. Rem belakangnya tromol. Untuk stop lamp beda sama tipe SGX ya. Yang GL dan GX tuh yang nyala cuma tepian luarnya aja. Yang ketika di rem ada hand stop lamp, LED terluar tambah terang untuk lampu Sin. LED di tepian luar untuk lampu mundur LED di sisi dalam. Jadi udah full LED ya. Di atas ada rear wiper, rear revoger, rear upper spoiler, antena shffin. Untuk buka bagasi tombol elektris. Di bagasi dia ada separator, ada lampu bagasi. Di sini juga ada hook ban serep di bawah sini pelang ya. Di kanan ada tempat penyimpanan tool kit. Lampu plat nomor sudah LED. Kamera mundur ada di tengahnya. Di body ada reflektor, sensor parkir yang rata body, muffler posisi di kanan dan ini desainnya dari belakang secara overall. Untuk pelipatan kursi belakang kiri ini yang porsi 60-nya. Di sini ada top dari ISOX ini ya. Airbag di kiri kanan kursi depannya. serta ini layout dashboard-nya dari sisi penumpang depan. Oke, sekian video saya mengenai Suzuki Frongs GL Matic. Terima kasih sudah menonton. Yeah.