In Depth Tour Wuling Mitra EV Minibus Premium Range [N350VEV] - Indonesia (YouTube Video)

[Musik] Oke, kembali lagi di B Channel. Kali ini adalah Woling Mitra EV yang minibus dan ini yang premium range ya, yang bisa sampai 400 km. Jadi ini mitra EV termahal. Untuk detail headlamp ketika dinyalakan dia belum ada derel ya untuk lampu kecil bohlam di sisi dalam. Lampu utamanya nih mantap. Dia proyektor LED dan bib ya. Lampu jauh dari situ juga. Untuk lampu sain bohlam di sisi atas di bawah dia ada fog lamp kristal multireflector halogen dan port charging-nya udah CCS2 ya fast charging 30% sampai 80% dalam 30 menit. Untuk motor listriknya output-nya 102 PS dengan torsi 180 Nm. Baterainya sendiri 56,2 kWh kondisi penuh bisa nempus sampai 400 km. Di sini modul ABS, ruang depan, dan kap depan sudah dicat tapi belum ada peredam. Harganya setelah potongan pajak dia Rp344 juta. Untuk kontak marketing bisa cek di description. Pelegnya kaleng ditutup dop ya dengan profil ban 19570 R15. Se di fender, spion warna hitam dove. Antena yang model panjang di tengah. Handle model tarik suara body. Untuk interior dominan warna greay eksterior juga ada yang warna grey ya. Bahan di sini masih full plastik. Door handle warna hitam. Di bawah ada cup holder dan door pocket. Transmisi matic ya. Tentunya untuk buka kap depan dari sini. Di sini ada portid ya di baliknya. Kisi AC dengan tengah chrome, ada headlamp leveling, ada mode Eco Sport ya, ada TPMS, bahan dashboard standar, hard plastik. Kuncinya kayak gini dia model kunci lipat sama remote. Kita coba nyalakan ya. Di sini dia ada trip, odo, current, voltase, motor speed untuk atur brightness. Di atas ada persentase baterainya. Di kanan sini dia ada saklar, headlamp terintegrasi fog lamp. Di kiri ada saklar wiper yang sudah intermitten. Ada fog lamp belakang juga ya. dan ada Bluetooth juga. Di atas ini bisa jadi tempat penyimpanan. Hazard ada di tengah kisi AC. AC pengatur arah semburan lengkap ya sampai kaca depan untuk front divoger ini untuk speed fan ini open close air. Ini ono off AC-nya yang ini untuk atur suhu. Di bawah dia ada USB type E untuk charging. Ada tempat penyimpanan nih ya. Shifternya model kena putar power window auto CC driver ya auto dam dan auto up. Ada power outlet model bullet park break mechanical dengan ujung chrom. Di sini joknya fabric ya warna greay. Seat belt di sini fix. Hand grip sini fix sunfiser sisi penumpang depan dia ada card holder spion tengah fix ya di baliknya ada lampu baca sunfiser cc driver polos ya ada airbag untuk sisi penumpang depan kalau yang blind fan dia cuma single airbag laci standar ya belum soft opening sertai ini layout dari door trim-nya nya untuk pengaturan kursi driver standar ya belum ada head adjuster dan dia sliding door di belakang kursi driver dia ada seatback pocket begitu juga di belakang kursi penumpang depan ini dia flat floor ya, penggerak belakang serta ini layout dari dashboard-nya. Di atas ada double blower dengan empat buah kisi AC dan pengaturan speed sampai 3. Udah model tombol gini ya. Hand grip di sini model fix kaca di sliding door bisa dibuka model sliding gini ya. Ini door lock-nya. Ini door trim-nya yang flat gini aja. Dan di sini headr kiri kanan adjustable. Bisa buat bertiga ya. Tapi yang penumpang tengah enggak dapat head rest. Tapi dapat seat belt. Kita coba ke baris ketiganya. Lewat sini ya. Dia wal through. Di baris ketiga sama ya. Headr-nya just stable kiri kanan. Yang tengah yang enggak dapat. Yang ini udah kacamati nih. Yang belakang ini juga panelnya yang flat aja. Duduk di baris ketiganya termasuk lega ya untuk seng tinggi 178. Di sini juga dia ada hand grip yang model fix. Yang unik, yang di kanan enggak dapat hand grip sama sekali. Rem belakang tromol untuk stop lamp ketika dinyalakan lampu senja boh ya sisi atas yang ketika di rem bolamnya tambah terang dan ada hem stop lamp untuk lampu sain bolam di bawahnya untuk lampu mundur boh lam di bawahnya lag dan dia juga ada rear fog lamp Rear FX Lamp posisi di paling bawah ini ya. Emblemnya Mitra EV dan pintu belakang model terbuka samping ini ya. Split door untuk buka yang kiri ada tuasnya dari dalam dan bagasinya ini gede banget. ini masih sangat memungkinkan dipasang kursi baris keempat nih karena luas banget ya untuk nutup sama ya dari sini dulu baru kita tutup yang kanan di bawah dia ada sensor parkir dan karena full elektrik enggak ada mufflernya ya ini desainnya dari belakang secara overall serta ini layout dashboard-nya dari sisi penumpang depan. Oke, sekian video saya mengenai guling Mitra EV minibus premium range. Terima kasih sudah menonton. Yeah.