Indomobil eMotor SPRINTO : Motor listrik mirip Vario (YouTube Video)

Skutik Elegan udah, Skutik Adventure udah. Sekarang waktunya Indomobil Motor masuk ke dalam segmen Skutik Hond. Ini Honda baru, Mas. Bukan Mas, ini logonya nyala tuh. Ini Indomobil e-motor nih. Ya, mirip sih, tapi ini Indomobil e-Motor sprintto masuk ke dalam segmen skutik sporty. Honda ini Mas Bu Mas, Indomobil namanya gede. Walaupun emang sering dimirip-miripin sama scutik Honda yang satu itu dan emang mirip sih karena kelihatan dari pelampuannya yang udah full. LED dan DRL-nya nih kan mirip banget. Tapi permainan warnanya memang lebih atraktif dan lebih ramai tapi enggak terlalu necis banget sehingga kelihatannya enggak berlebihan nih kayak misalkan grafis-grafisnya tetap nyambung kombinasi warnanya. Jadi kesannya sporty banget dan karena ini adalah skutik listrik, jadi yang paling penting adalah tentu soal jarak tempuhnya. Sprinto ini memiliki baterai sebesar 2,45 kWh dengan bahan baterai dari litium dan jarak tempuhnya bisa sampai 110 km dengan top speed hingga 90 km/h. Tentu dia sudah memakai hub wheel ya di bagian belakang. Jadi motor listriknya nempel di velek roda belakang dan dapat mengeluarkan tenaga sebesar 4,7 PS dengan torsi sampai 195 Nm. Itu tentu di up motornya bukan di on wheel. Oke, itu soal baterainya. Sekarang kita bahas ke bagian kaki-kakinya. Di depan telescopik, di belakang itu twin shock adjustable ya, dia reload-nya jadi bisa di-adjust. Dan untuk ukuran velegnya pakai 14 inci depan belakang. Sementara profil di depan itu 90/90, sementara di belakang itu 100/80. Pengeremannya udah pakai dis brake depan dan juga belakang. Enggak pakai ABS tapi dia pakai sistem combine brake system. Makin beda Honda ya. [tertawa] Oke, sekarang kita bahas soal speedometernya deh. Nah, sekarang kita lihat di bagian panel instrumen yang sebelah kanan dia ada tombol misalkan ya kalau motornya mati total ngegasnya dari ini ya sama kayak Adora. Jadi ngegasnya dari sini dipencet jadi enggak bisa diputar lagi. Itu kalau dalam keadaan emergency. Makanya dia tanda kunci pas gini ya. Terus sebelahnya ada tombol pas beam. Justru pas beamnya di kanan bukan nyatu sama lampu jauh lampu dekat. Terus ada level regenerative breaking-nya nih. Jadi bisa diatur regenerative breaking-nya dan ada tombol shift sama tombol mundur. E ya. Terus sebelah kirinya dia ada lampu jauh, lampu dekat, ada tombol hazard, ada saklar ini sain ya. Tapi dia yang enggak balik jadi enggak dipencet. Mesti kita balikin ke tengah dulu. dan ada tombol klakson sama tombol parkir. Sekarang kita nyalain speedometernya. Dia udah full digital dan bisa touch screen tuh. Pas start up-nya udah kayak mobil ya. Tuh ada warning-nya, ada ininya dan tuh ya. Jadi bisa kita touch screen, bisa dimirroring juga sama kayak Adora sama kayak Tirano segala informasi itu bisa terkoneksi ke smartphone, bisa muter musik juga ya. Ada speakernya juga di sprinto ini. Dan dia ada beberapa mode tuh ya. Ada mode sport, ada mode boost. Oke, itu untuk mode berkendaraannya dan bisa kita slide nih ya. Jadi ada geforce meternya sama ada tire pressure monitornya tuh. Jadi kalau misalkan kurang angin ya, misalkan di ban depan atau belakang dia merah gini tandanya tuh keren ya. bisa di screen lumayan fluid jadi lumayan ngalir nih dia ketika kita sentuh ketika kita geser-geser e jadi responsif nih tou screennya oke juga setelah bahas speedometernya sekarang kita bahas soal kunci kontaknya yang di bawah ini. dan dia bisa keyless, bisa juga dicolok. Jadi bisa dinyalain tanpa nyolok kunci sama sekali. [musik] Terus enggak ada kompartemen penyimpanan di sebelah kanan, tapi di bagian kiri ada kompartemen penyimpanan terbuka yang mungkin muat botol 350 ml ke atas ya, 600 ml mungkin bisa, tapi agak ngeplek-ngeplek nih karena enggak terlalu dalam kantongnya. juga ada colokan USB type C dan USB type E loh. Jadi bisa fast charging. Lanjut lagi. Ini ada hook yang kualitasnya patut diacungi jempol karena ini besi tuh. Wuh. Bukan plastik. Jadi bisa buat gantung gorengan kalau sore-sore mau ngabuburit ya kan. Dan deck rata jadi bisa naruh galon. Asik nih. Cocok banget emang buat orang Indonesia dek-dek rata yang kayak gini ya. Walaupun emang enggak terlalu luas. Dan kalau misalkan kita coba naikin nih agak ngeri ya dia. Kita turunin dulu Nah kan tuh tinggi kursinya cuma 770 mm dan beratnya cuma 100 kg lebih. Jadi masih enteng untuk kita bawa dalam keadaan mati tuh ya. Jadi masih enteng, masih enak buat stop and go, buat cewek sekalipun masih bisa. Tuh, gua aja menapak dengan sangat mudah dua kaki ya. Lanjut lagi di dek kakinya dia emang enggak terlalu luas tapi tetap nyaman ergonominya nih. Tuh, ya. Jadi tetap enak. Dan sekarang kita lihat bagasinya. Buat yang penasaran sama bagasinya, seluas apa sih bagasinya sprinto? Setelah kita lihat ternyata lumayan luas hingga bisa memuat chargeran yang dia bawa sendiri tuh ya. Jadi ini chargerannya si sprinto pasti sudah include sama pembeliannya. Dan kalau misalkan kalian penasaran seluas apa, Tang tuh luas banget. Walaupun emang enggak bisa naruh helm nih sama sekali. Mungkin helm anak bisa helm anak kecil ya karena dia masih ada lengkungan di bagian dalam joknya. Dan ini ternyata bisa dibuka langsung kelihatan baterainya tuh jadi bisa dilepas nih baterainya kalau misalkan butuh servis atau butuh penanganan dari Indomobil. Walaupun kalian pasti bakal mengira, "Wah, gampang dong, Bang, dilepas baterainya." Enggak juga. Jadi jangan takut untuk membeli ini mobil sprinto ini karena dia masih ada baut yang perlu kalian lepas untuk melepas baterainya. Jadi enggak gampang dicolong juga. Iya. [musik] [musik] Buat kalian yang pengin nanya pengecasan sprinto ini tuh di mana sih? Karena di bagian luar enggak kelihatan sama sekali lubang casannya. Ternyata ada di balik jok nih. [musik] Ada di sini nih ya. Jadi kalian colok di bagian sininya. Nah, udah kecolok. Dan jangan takut karena joknya tetap bisa ditutup. [musik] Jadi ada cowakan di sini buat ngulur kabelnya. Heh, aman. Udah deh. Jadi ngecas bisa tenang. [musik] Oke, jadi itu dia Indomobil E-Motor Sprinto dari sudut pandang kita. Dan sebelum sampai ke kesimpulan, gua pengen bahas soal behel belakangnya yang dia pakai besi nih. Nah, enggak kayak apa? Komentar di bawah. [tertawa] Oke, jadi Inob Motor Sprinto ini cocok buat siapa sih? Cocok buat [musik] anak muda yang pengin punya motor listrik dengan gaya alat skutiknya Honda yang keren, sporty, tapi enggak mau [musik] motor listrik yang mahal-mahal banget. Namun tetap memiliki fitur yang komplit, jarak tempuh yang cukup untuk di bawah harian, dan tentunya enak secara berkendara di dalam kotanya. So, gimana menurut kalian Inobil-Motor [musik] Sprinto dengan harga di bawah ini? komentar aja di bawah. Jangan lupa subscribe, jangan lupa tekan lonceng untuk mengetahui video selusahan kita dari Autoret [musik] XD Gjaw 2025 ini. Dadah. Heeh.