INI YANG NGEBUAT BRIO KUAT BERTAHAN & MASIH LARIS MANIS - Honda Brio E CVT 2025 #review (YouTube Video)

Halo, Teman-teman Tim Channel. Ini dia memang beliau dari dulu enggak kehilangan pesonanya. Terbukti sampai saat ini penjualannya masih konsisten di peringkat teratas untuk kelas LC City Car ya. Dan dia termasuk mobil enggak keluar dari 10 besar untuk penjualan dari tahun ke tahunnya. Itu dia pertama kali keluar dia diperkenalkan itu e launching tahun 2011 di Thailand ya. atau di negaranya di negaranya di negara asalnya. Dan 1 tahun kemudian di 2012 itu Brio launching dan secara resmi diperkenalkan di Indonesia namun masih B up atau C atau CBU Thailand teman-teman. Nah, 1 tahun kemudian di tahun 2013-an akhir itu kan ada transisi ya antara CBU dan CKD. Kebetulan di tahun 2013-an akhir Indonesia menerapkan kebijakan mobil ramah lingkungan yang waktu itu belum ada mobil listrik ya. Makanya ee yang pada saat itu diperkenalkan adalah mobil LCGC. Di tahun 2013-an 2013 dan 2014 ini banyak keluar mobil LC GiziCi dari berbagai macam brand populer di Indonesia. Ya memang waktu itu brand yang ada di Indonesia untuk sebuah mobil enggak banyak. Itu-itu aja. Beda sama sekarang yang sangat banyak pilihannya banyak tapi tetap Brio masih jadi pilihan utama makanya penjualannya tetap konsisten teman-teman. Nah, di 2013 akhir nih dia CKD dengan mesin yang tadinya 1300 jadi 1200 cc. Kemudian di tahun 2016 ada facelift untuk di dashboard-nya. Itu dashboard-nya sudah mirip-mirip eh Honda Jazz generasi ketiga. Nah, itu menarik. Lalu di tahun 2018 keluarlah Brio generasi kedua W yang bentuknya seperti ini. Cuman ada perbedaan dibandingkan yang yang sekarang ya. Karena pada saat itu untuk Brio E itu headlamp-nya ya headlamp-nya mirip-mirip cuman dia enggak ada list DRL dan yang dulu masih ada Fog lamp-nya. Kalau sekarang fog lamp-nya sudah hilang karena headlamp ini sudah include dengan fog lamp pencahayaannya lebih ke bawah-bawah sini. Itu dia untuk 2023 facelift seperti ini, Teman-teman. Tetap jadi primadona kita banyak pilihan. Ini Brio udah lintas generasi ya dari Gen Z dari dari Gen apa tuh 2012 alpa Gen Alpha ya? Milenial. Betul banget. Milenial itu ee angkatan-angkatan kita kali ya. ketahuan umurnya angkatan-angkatan kita dari Brio yang Brio yang generasi awal yang TPOS gitu sampai sekarang masih jadi pilihan generasi-generasi muda sekarang sampai Genzet pun ya memilih mobil ini. Apa istimewanya mobil ini dibandingkan yang lain? Kita ulas satu persatu dari dulu's. [Musik] He. Ini dia teman-teman kita ulas dapur pacunya dulu ya. Dia memiliki mesin 1200 cc 16 DOHC dengan tenaga 90 PS dan torsinya 110 Nm yang membuat dia unggul dibandingkan yang lain. Kalau untuk ee kelas yang lain ya untuk tahun 2025 ini kebanyakan atau kompetitor terdekatnya deh ya dari brand sebelah itu menggunakan 3 silinder. Kalau ini 4 silinder ya, segaris 4 silinder ini menarik ee karena itu juga yang membuat mobil ini punya performa yang tinggi dan punya torsi yang besar ya dibandingkan yang lainnya itu. Nah, untuk bagian depan, nah tadi yang saya bilang di awal untuk eh facelift di tahun 2023 minor ya, minor change itu menghilangkan fog lamp. Tapi untuk headlamp-nya ada improvement. Jadi, lampunya ini lebih cerah. Eh, bahkan untuk yang tipe RS sudah LED, Teman-teman. Kalau yang tipe E, CVT mau manual dan S itu masih halogen. Nah, kalau grillnya masih hampir mirip. Cuman ada perbedaan di sini nih. Seperti ini. Oke, ya. Untuk mobil di kelas City Car LC menurut saya ini lagi-lagi ee teman-teman mungkin punya pendapatnya masing-masing. Model dia yang paling oke itu. Terlebih kelebihan selanjutnya di mobil ini adalah enggak mau turun. Apanya, Pak? Enggak mau turun harganya. Coba deh, Teman-teman, dengan harga yang hampir mirip kita head to head ya. Untuk tipe ini kan SCVT tuh dengan kompetitornya tuh di kelas Agia atau AyaA tipe R dan tipe G dengan harga yang nyari sama. Tapi ketika teman-teman beli di atau ee di pasaran mobil bekasnya nih anggap aja 2 tahun ke belakang deh atau 3 tahun deh 2022. Brio masih di harga Rp150 juta ke atas tahun 2022 loh. Kalau yang lainnya coba dicek pasaran online dengan mobil dengan kualitas yang siap pakai ya, siap jalan itu hampir semuanya di bawah 150. Itu istimewanya Brio ya. Harga jualnya tinggi ya. Karena mobil ini memang salah satu mobil teraris di Indonesia dan paling laku untuk LCG City car-nya. Nah, untuk dimensinya juga dia cukup panjang dibandingkan yang lainnya. Dia punya panjang 3,8 m. Jadi hampir sama dengan WRV. Beda 10 centtian dengan tinggi 1,4 dan lebar sekitar 1,6. Oke, untuk ground clear-nya layaknya mobil city car LCGC ya enggak begitu tinggi karena mobil ini memang diperuntukkan di dalam kota. Tapi menurut saya lagi untuk luar kota, Brio yang paling mumpuni untuk tenaga ee kestabilan, mengemudi dan lain sebagainya. Oke, lalu untuk profil bannya untuk tipe yang E ini dia punya profil ban 175/65 ring 14. Suspensinya bagian depan mark, bagian belakang edge shap Hsap Torsion beam. Oke, itu ciri khas dari suspensi Honda, mobil-mobil Honda. Nah, untuk fitur keamanannya juga dia sudah dilengkapi dengan ABS dan EBD. Untuk pengeremannya untuk vehicle stability control memang belum disematkan karena mobil SUGC yang lain di kelasnya juga belum ada vehicle stability control-nya. Lalu fitur bodinya, nah ini juga kelebihan dia. Dia punya bintang empat Asian N CAP, Teman-teman. Jadi menurut saya eh dari kalau dilihat dari kriteria fitur uji tabraknya dia paling besar bintang empat. Kalau yang lain kayaknya enggak nyampai deh bintang empat ya. Jadi itu juga bisa jadi salah satu pertimbangan buat teman-teman yang lagi mau nyari mobil Brio. Terus untuk sasisnya dia udah pakai geikon gitu ya. Jadi itu rangka yang di yang dibuat Honda sedemikian rupa yang membuat pengemudi di dalam itu lebih safety. Mungkin mobilnya rata-rata mobil kalau untuk tabrakan ringan atau tabrakan besar pasti ada benturan yang membuat mobil ini ya intinya di dalam mobil tu tetap aman. Terus dia udah ada set impact beam setiap pintunya membuat mobil ini layak diberikan bintang empat untuk sekelas RC gisal. Keren. Ah, kalau bagian belakang standar. Namun yang patut diapresiasi dia udah memiliki wiper bahkan di kelas E manual maupun EVT ini. Untuk antenya antenanya masih gini ya. Punya dua buah sensor parkir. Belum ada kamera mundur teman-teman. Untuk bukaannya sudah tombol elektrik dan ini dia juga punya kapasitas bagasi yang terbesar di kelasnya. Lalu ban serpnya ada di dalam. Ada di dalam kabin. Nah, ini walaupun peleknya kaleng tapi okelah. Jadi untuk melindungi mobil ini eh untuk melindungi ban sereap biar enggak kotor. Keren. Ini dalamnya juga ini juga bisa ditekuk. Kalau teman-teman mau nekuk mobil ini bisa ditekuk tapi Oh, jadi tekuknya langsung dua gitu ya. Tuh belum rata lantai. Wajar karena untuk meningkatkan bagasi yang lebih besar. Kita ke kabinnya yuk. Nah, mobil ini walaupun dia punya tenaga dan torsi yang lebih besar dibandingkan yang lainnya, tapi tetap irip teman-teman. Karena walaupun dia matic ini maticnya sekarang yang lain juga udah berali ya. Matic CVT yang menghasilkan ten ee menghasilkan keiritan. Kalau dalam kota tuh 16 sekian km/l. Kalau luar kota atau rute yang tidak terlalu macet itu bisa mencatatkan 22, sekian km/lit. Itu udah yang udah ada yang membuktikan ya, Teman-teman. Nah, sekarang kita coba ulasedikit untuk kabin mobil ini. Memang yang tipe E, manual, maupun yang E CVT ini mayoritas nuansanya berwarna hitam. Cuman di sini ada ee garnish-garnish metal atau garnish-garnish berwarna abu-abu ya, cuman agak sedikit-sedikit metalik gitu. Terus di sini ada e corak-corak karbon karbon hitam. Walaupun e masih plastik kasar ya, cuman untuk plastiknya okelah solid gitu teman-teman. Jadi lebih terkesan eh mobil agak mahal gitu kelihatan. Memang mobil ini harganya di atas rata-rata, cuman tadi harga jual kembalinya tinggi juga. Ee harga-harga otr-nya ini kan R2 juta sekian. Yang lain juga hampir menyentuh angka 200. Cuman kalau dibandingkan dengan apa yang didapat dengan tenaga, harga jual kembali dan lain sebagainya, ini sih worthed kalau menurut saya. Nah, bukan Honda kalau enggak fanu drive. Ini salah satu ee fitur e bukan fitur ya, mobil-mobil Honda tuh walaupun dia kelas SUV sekalipun untuk masuk ke dalam kabin tidak berasa mobil itu tinggi apalagi mobil biru seperti ini. Jadi ketika kita masuk ee kabin di belakang setir itu rasa sedannya tetap berasa. Lalu, nah ini juga ini salah satu keunggulan dia sudah tiling walaupun belum teleskopik teman-teman. Nah, airbag-nya ada dua ya, dual SRS airbag. Kemudian untuk speakernya ada beberap ada empat depan dua belum ada Twitter belakang dua. Kita coba nyalain kita lihat head unitnya. Karena ini untuk improvement di tahun 2024 ada improvement head unit yang sudah touch screen. Jadi bukan hanya tipa RS yang memiliki head unit touch screen, tapi untuk tipa E sekalipun sudah ada. Nah, di sini ada fitur apa aja sih? Kita lihat. Eh, di sini ada radio, USB, ada smartphone connectivity. Nah, sini ada smartphone connectivity teman-teman. Tidak terdedeksi telepon. Nah, nanti bisa teman-teman sambungkan. Lalu ada audio Bluetooth, telepon karena tadi ada smone smartphone, connectivity, setelan, dan equalizer. Keren ya. Nah, setelan ada beberapa setelan. Setelan umum, setelan suara, tampilan tampilan kecerahannya bisa diatur di sini, kontrasnya, saturasinya, dan lain sebagainya. Nah, AC-nya udah digital walaupun tombol fisiknya masih e tombol tombol-tombol fisik, tapi okelah karena sekelas mobil BRV aja tombolnya kayak gini. Yang penting fungsi AC-nya siap. Dia belum auto climate control tapi udah ada max cool. Oke, turun ke bawah ada tempat penyimpanan. Tempat penyimpanan transmisinya seperti ini. Rnd ada mode sport dan ada low. Untuk pengeremannya masih seperti ini. Wajar banget. Lalu untuk wipernya udah intermittenten. Untuk kelampuan belum auto. Sangat wajar kalau ini sebuah mobil LC gizi. Untuk jok full ya, dia tidak ada balutan kulit sama sekali jadi full fabrik dan untuk headr-nya nyatu untuk di bagian depan nyatu. Cuman untuk kapasitas kabin bagian depan lega ya. Jadi untuk kursi penumpang depan dan driver tuh asik sih. Udah electric power stering juga, Teman-teman. Oke, untuk spionnya udah elektrik walaupun belum auto retrack dan udah auto di bagian pengemudi. Di sebelah sini tidak ada tombol sama sekali ya. Jadi kita enggak perlu nyorot, enggak ada tombol sama sekali dan kuncinya untuk yang tipe E masih mata kunci. Nah, mungkin yang lain udah engine start stop. Tapi kita lihat keunggulan dia kan tadi yang saya sebutkan eh torsi yang besar, tenaga yang besar, 4 silinder, Fantu Drive, ABS dan EBD. Ee mungkin ini bisa jadi salah satu kekurangan yang bisa dimaklumin gitu. Oke, kita baris keduanya yuk kita lihat. Nah, Teman-teman sebelum kita ulas bagian belakang karena ini salah satu keunggulan yang dimiliki oleh Brio dibandingkan yang lainnya. Nah, Teman-teman mau keunggulan mutlak nih yang tidak dimiliki oleh sales lain? Yuk, kita simak nih hitungan terbaik dari sales terbaik sejabodabek. Oke, untuk e penonton tim channel ini saya akan informasikan hitungan terbaiknya untuk mobil yang tadi sudah diulas oleh Mas Imam ini untuk mobil Brio SVT. Saya berikan hitungan ee 3 dan 5 tahun yang pastinya yang terbaik. Baik, untuk yang kita mulai dari yang 5 tahun dulu. Kalau untuk yang 5 tahun, Brio S manual dengan OTR di Rp170.400.000. Net DP-nya cukup bayar Rp20.437.000 angsurannya Rp3.165.000 selama 5 tahun. Lalu yang manualnya dengan noter Rp185.500.000. Net TDP cukup bayar Rp22.305.000. Angsurannya Rp3.445.000 selama 5 tahun atau 60 bulan. Lalu untuk yang SCVt dengan OTR di Rp202.500.000 ini TDP-nya cukup bayar Rp23.602.000 angsurannya Rp3.762.000 selama 5 tahun. Itu yang untuk 5 tahunnya. Sekarang saya berikan yang 3 tahunnya. Kalau ada yang budgetnya agak lebih, tenornya mau agak sempit, saya pastikan ini jauh lebih ee ekonomis, lebih murah. Baik, ini untuk beliau Satya eh S manual dengan OT Rp170.400.000. net DP-nya itu cukup keluarkan saja uang Rp33.270.000, angsurannya Rp4.182.000 selama 35 kali atau 3 tahun. Lalu yang E manual dengan OTR Rp185.500.000, NETDPS cukup bayar Rp37.167.000. Angsurannya nih Rp4.553.000 selama 35 kali atau dengan 3 tahun ya. Lalu untuk yang SVT dengan OTR di R2.500. Rp500.000. Net DP cukup bayar Rp40.521.000. Angsurannya Rp4.970 ee R.000 selama 35 kali atau 3 tahun. Nah, itu yang e apa untuk hitungan terbaik dari Brio ini. Et masih belum sampai di sana. Mobil yang dibeli semuanya dikirim pakai towing sejab data bike itu free tidak ada tambahan biaya. Lalu untuk mobil yang khusus yang CVT itu sudah include dengan eh free service plus oli dan part service. Jadi paket hematnya masih ada selama 4 tahun atau 50.000 km. Mana yang tercapai terlebih dahulu. Lalu kalau yang untuk yang manualnya bagaimana? Yang manualnya itu hanya free jasanya saja. Oke. Garansi dan lainnya. Jangan pernah ee ragu untuk mobil yang luar biasa ini. Kenapa? Karena mobil ini kita mendapatkan presis dan semua untuk segmen semua nih mau yang pring buyer lalu mobil baru nikah lalu untuk yang ee mobil kedua untuk antar anak peredan untuk orang mungkin ah yang senior untuk ngantar e jemput cucu ini juga bisa gitu kan ya kan itu saya pastikan sudah termasuk asuransi dan lain-lainnya sudah all in pokoknya tidak ada tambahan biaya dan ini bukan calling program itu harga terbaik oke jangan ragu jangan sukan segera hubungi saya untuk mendapatkan hitungan terbaiknya terima kasih Nah, ini teman-teman ini dia keunggulan salah satu keunggulan Brio dibandingkan yang lainnya. Dia punya kabin bukan hanya baris pertama yang lega tapi baris kedua untuk penumpang juga lumayan ok lah. Lega segini mah ya untuk sekelas LC gizi ya. Dia kan enggak begitu tinggi, tapi bisa memaksimalkan ruang kabin yang seluas ini. Untuk leg room masih lumayan punya space yang bukan lama lagi di tegak. Terus ininya kan agak melengkung gini nih. Tuh, jadi untuk leg room bisa lebih luas lagi. Ini posisi mengebudi saya tadi ya. Terus untuk headroom masih punya space yang lumayan juga dan dia sudah memiliki ISO fix untuk baris kedua. Terus dia kuncinya sudah immobilizer anti maling. Ditambah tadi struktur body mobil ini kan udah gecon. Jadi ya wajar bintang. Itulah keunggulan mobil Brio dibandingkan yang lainnya. Dan kenapa sih mobil Brio ini laku banget? Ya mungkin itu harga jual oke apalagi Brio sekarang yang tipe CVT ini sudah free service oli dan part selama beberapa tahun. Terus garansi mesin. Apalagi tadi teman-teman nyimak yang penjelasan sales barusan itu udah pengirimannya pakai towing. Jadi teman-teman mau nyari mobil apa lagi kalau yang berminat untuk beli LC city car. Harganya agak sedikit ee tinggi dibandingkan yang lain. Tapi kalau hitungan kreditnya murah. Coba teman-teman pilih yang mana boleh komentar. Jika ada salah-salah kata atau salah-salah kata atau apapun mohon dimaafkan dan boleh komentar saran dan kritiknya. Terima kasih.