Jadi Grabcar Gocar 10 Jam, Dapat Berapa? | Argo Hemat Bikin Rungkat! | Onbid sampe Taman Lawang (YouTube Video)

waduh waduh waduh baru mau nge-vlog nih udah langsung dapat orderan Cuy 19.600 ke wmn bolehlah Ya bolehlah ya jemputnya dari Lippo nih ke UMN oke oke nggak apa-apa nggak apa-apa Halo Mohon ditunggu Ah ampun baru mau jalan di cancel Pak Pak jangan dong ya guys Selamat pagi semuanya Welcome to Koko driver channel barusan kita mendapatkan orderan ya dan langsung di cancel sayang sekali padahal ke wmn sekarang dapat lagi kita cek yuk oke oke ini dapat lagi nih kita terima dulu ya argonya 28.000 Kemanakah kita lumayan juga ke daerah Tangerang kita cek jalanan dulu yuk dapetnya ke RSUD Tangerang ya 26 menit enggak terlalu Macet ternyata 11 KM cuma nih dapatnya 28.000 cuy ini kayaknya Gokart nih Iya bener nih ada ada logo persennya nih soalnya jemputnya aja seperti biasa ya dari Gokart nih selalu jauh 3,4 kilo [Musik] Ya ampun nih cancel lagi aja padahal udah tinggal muter nih udah sampai sini jadi bingung deh sekarang mau nunggu di mana tadi gue udah dapet tempat ngetem yang bagus tuh lagi enak-enak ngetan dapat orderan Eh malah di cancel semua kebetulan di depan ada Sial nih Kita nongkrong sini dulu aja lah ya muter-muter enggak jelas ngabisin bensin doang yang ada Widih masuk siang membawa berkah nih terima dulu terima dulu Widih ke mana nih Wih Gading Serpong disuruh pulang sama grab nih ya kita jemputnya di amartapura di mana nih ya Martapura Coba kita cek 1,3 kg mantap ya oke langsung kita gaskan namanya keren cuy Oke Guys kita sudah menyelesaikan orderan perdana kita hari ini 43.000 dikasihnya Rp50.000 Terima kasih annyeonghaseyo itu orang Korea ya jadi dia mungkin dari apartemen dia terus main ke rumah temennya goblok goblok dari phg lagi nih ke Binus ya langsung kita gaskan dulu Oh ya kita live not dulu ya Halo Mohon ditunggu 1 kilo doang gue curiga ya kalau gua kan hemat tuh kenapa jemputnya bisa sampai jauh-jauh banget ya 3 kilo 4 kilo kita udah dapatnya harga hemat terus ditambah masih jemput jauh-jauh kalau kayak gitu kan udah rugi ditambah rugi gitu loh istilahnya udah kayak udah jatuh ketimpa tangga tapi kalau dapat orderan bukan hemat ya Gokart biasa itu jemputnya biasanya dekat memang satu kiloan sama kayak grab untuk hari ini langit lagi bersahabat banget nih enak cerah tapi nggak panas alright guys penumpang kedua kita selesai ya yang nganter ke Binus sekarang sambil nunggu orderan gua mau bahas sedikit perbandingan Gokart biasa sama Gokart hemat ya tadi itu kan yang ini 28.000 kita jaraknya 8,7 KM itu yang Gokart biasa tuh dibagi 8,72 sama jemput tadi sekitar 1 km ya Jadi 9,72 per km nya kita dapat sekitar 3000 LAH ya 2962 kalau untuk yang Gokart hemat tadi 28 400 untuk jemputnya aja sudah 4 kilo terus tujuannya itu 11 kilo berarti total yang harus kita tempuh tuh 15 kilo berarti kita cuman dibayar 1893 per km sedangkan kalau kita mau hitung-hitungan modal bensin Ya anggap aja kita isi pertalite dengan mobil anggep lah mobil manual lah ya kita bener-bener serius menjalani driver online kan pakai mobil manual biasanya itu konsumsi bbm-nya tuh satu banding 15 rata-rata ya dibagi 15 berarti modal bensin kita per km itu segini guys 666 perak dipotong tadi 1893 ya kita ada margin 1.226 kalau Gokart hemat berarti guys Untuk bongkar hemat kita hanya mengantongi lebih itu sekitar 1.226 rupiah per km dan 1.226 itu belum dipotong lagi sama modal-model lainnya Ya seperti kita harus menyisihkan kan untuk pergantian ban lalu untuk ganti oli dan terakhir itu kita jangan lupa juga kalau mobil itu kan ada pajak mobilnya tiga ini belum dipotong dari 1.226 marginnya itu sangat-sangat tipis atau boleh gue bilang tuh hampir nggak ada Jadi mungkin kalau ada pihak aplikator yang nonton Wah dapat guys ini kali ini mantap nih kita lanjut lagi nanti ya ini bener-bener oke oke kita live not dulu ya kalau mau ditunggu baru kita cek dari daerah Alam Sutera ke BSD ya the park itu 42.000 guys 42.000 gila Mantap dah ini harganya langsung kita sikat let's go let's go selesai guys orderan ketiga hari ini 60.000 dapatnya 42.800 sekarang kita cari tempat ngetem lagi Aduh nih BSD Kenapa hobi banget ya bikinin speed Trap sekarang kita tunggu di depan gedung BCA ya kalian kalau orang BSD pasti tahulah ini nggak makan jalan ada halte gitu ya Jalannya agak masuk ke dalam jadi bisa parkir sebentar lah sama tadi gua mau ralat ya untuk hitungan yang argogokar hemat tuh gua ada salah hitung Sori ya Ini tadi itu total 11 kilo udah total jemput sama antarnya jadi 28.400 kita bagi 11 kilo berarti per kilonya kita dapat 2.581 terus kita sudah hitung modal bensin kita per kilo itu sekitar 666 berarti kita masih ada margin sekitar 1915 pas banget nih ada Shell kita ngetem di sini Jadi nggak disuruh ya kita lanjut perbandingan Argo Gokart hemat sama Gokart biasa ini tadi Gokart 1915 bersihnya kalau untuk Gokart biasa tadi 9 eh 28.800 dibagi 9,72 2962 kesimpulannya menurut gua Mungkin ada pihak aplikator yang nonton ya Gue cuman mau sharing aja mungkin bisa dikaji ulang program hemat-hematan ini karena walaupun maksudnya baik daripada anyep kita tetap masih bisa bunyi dengan mode hemat tapi kalau pada akhirnya kita nggak ada lebihnya atau kerja bakti ya Jadi sama aja dan ada hubungannya juga dengan penyebutan Gokart hemat yang lumayan jauh ya tadi kan gue bilang kalau bongkar biasa tuh jemput Lumayan dekat paling 1 kiloan sedangkan kalau hemat tuh biasanya pasti udah di atas 3 kilo 4 kilo bahkan Gua pernah 5 kilo bayangin mau jemput itu jemputnya dulu aja 5 kilo Dan itu enggak dihitung 5 kilo tuh kalau kalian tinggal di Gading Serpong ibarat kita tuh jemput dari sekitaran Hotel jhl kali ya ke depan Gading bayangin segitu jauhnya kita mesti jemput segitu jauh dulu Setelah jemput baru dihitung kargo gitu gimana coba ya yang membuat kita jemput jauh-jauh mungkin ya karena si aplikasi kan mengirim orderan ke supir yang terdekat ya driver yang terdekat yang mana kemungkinan yang terdekat tuh pasti nolak kemungkinan besar ya kalau Argo hemat tuh kemungkinan besar tuh pada nolak-nolakin jadinya dari deket ditolak dilempar lagi yang jauh yang sedang ditolak juga akhirnya kelempar lah kita yang paling jauh yang mana ya kita udah makin jauh jarak jemputnya harganya juga hemat lagi yang mana Ya udah nggak bakalan diambil buat para penumpang atau pengguna taksi online ya mungkin ada yang nonton video gua gua cuman mau sharing Mungkin kalian bisa rekonsider penggunaan Argo atau mode hemat kalau kalian buru-buru atau dikejar waktu karena ya itu kalau kalian order dalam mode hemat itu biasanya driver kemungkinan besar tuh pada nggak ngambilin dan kalau kalian buru-buru driver itu pada satu nggak ngambil atau dua dapet drive cepetnya jauh Udah otomatis berimbas ke kalian sendiri juga kalian bisa telat kan ke tempat tujuannya so kalau kalian lagi buru-buru atau lagi dikejar waktu atau kalian pengen yang cepet lah something yang fresh gitu ya face face hidupnya kalau bisa dihindarin ya paket atau order di mode hemat Kalau bisa sih order di mode biasa aja Gokart biasa di sini sih gue sebagai driver nggak memaksa kalian ya untuk bener-bener apa ya menghindari mode hemat atau jangan order pakai mode hemat karena memang udah gua tahu gitu loh sebagai manusia udah psikologis kita kalau ada pilihan yang lebih murah ya why not gua pun juga kalau Sebagai pengguna atau sebagai user kalau ada pilihan yang lebih murah ya why not tapi di sini gua cuman mau menyampaikan aja konsekuensi dari mode hemat yang diciptakan si aplikator ini ke kalian para pengguna ya Yoi segitu aja curhatnya Ya ini gua sambil orderan lagi Sekarang udah jam 10.20 gua Sudah ngetem di sini sekitar 5-10 menitan kita cek atau kita tunggu lagi sampai 10.30 an kali ya asik dapat dari grab Argo kakap guys 95.000 dari daerah BSD ke area Menteng Yes dapat Argo kakap ke Menteng cuman tadi gua cek jalanan Memang agak macet tapi ya sudahlah memang ada kerja keras yang harus dilakukan ya untuk mendapatkan sesuatu yang besar gitu dan tadi gue juga udah chat orangnya dulu nih pengalaman ya langsung gua chat gua tanya dulu Kak mau lewat tol apa jalan biasa orangnya Bilang lewat tol aja biar cepet oke langsung gua jemput kalau lewat jalan biasa nggak nih auto cancel finally Guys kita sudah sampai di Menteng ya kayaknya dua jam gua sampai di sini tadi tolnya 28 setengah disuruh masukin 35 siap Terima kasih banyak Kak dapatnya Oh bintang 5 dulu ya banyak makanan nih udah ada makan siang cuman nggak ada tempat parkiran nih oke Guys sekarang gua nyari makan siang dulu ya udah laper banget nih ntar baru kita lanjut lagi ada parkiran dan ada taman Guys kita makan siang dulu ada soto toprak sate ada mie juga banyak banget ya kita makan mie ayam gak usah sayur deh Mas guys Sudah kenyang sekarang gua lagi mau on the way ke SPBU Shell dulu ya tadi di Taman Lawang situ nggak ada WC umum soalnya kita perlu pembuangan dulu baru start kerja lagi ini ada sih 5 menit lagi nyampe fieldnya kita lewatin Taman Suropati nih Wih kalau mau nongkrong sore-sore asik juga di sini ya yah gojek tiap kali offline terus mau online lagi mesti vermux lagi Udah kayak maling aja udah kayak Criminal Bos padahal mau kerja ini batal ke Shell guys batal iseng-iseng online Gokart langsung masuk kerannya ini lagi lumayan ke Jakarta Barat tuh Kembangan dapetnya 50.000 udah sikat OTW OTW kita jemput ah Rejeki nggak kemana kan pick up cuman pick up kue ternyata bisa sambil jalan sambil melintir ke ini dulu gue ke toilet ntar Oke Guys kita pick up kue Nama saya Parkirnya di pinggir jalan juga ya Oke kita pick up kue Welcome to Jakarta guys traffic-nya padat sekali Oke masih baru sampai Aduh bentar baru sampai Tentara Pelajar sekitar 17 menitan lagi nih wih gila jalanan kosong nih Tumben amat hoki aing Hoki udah nyampe guys Oke Guys selesai yang nganterin kue ya 63.000.500 Paginya dikasih 100 ribu nggak usah kembali mantap nggak tuh rezeki emang gak kemana Untung tadi gua kagak ke WC dulu ya Jadi dapatnya sekitar 80 ribuan gua cakep sekarang kita lanjut lagi tadi di perjalanan dapet estafet 22.000 ke daerah Meruya juga nih Oke nggak papa let's go let's go entah hari ini narik penuh berkah ya kita selesaikan dulu orderan yang sebelumnya 22.400 Tadi dikasih tips 10.000 juga plus tadi si ibunya pengertian banget karena misalkan nih rumahnya dia di seberang sana ya dia minta turun di ujungnya aja jadi kita nggak susah masuk ke sana buat nganterin dia doang terus nanti keluarnya mesti mundur katanya istilahnya kayak gitu lah ya Semoga ibu selalu diberkatin kesehatan ya sama semuanya dimudahkan Soalnya Ibu udah memudahkan pekerjaan orang lain juga terima kasih banyak Bu sekarang langsung dapat orderan estafet ke TPU cuy Joglo dapatnya 30.000 bersihnya kita Oke otw dulu oke dekat sekali tumben ini Gokart 300 meter doang Yap Kalau ngomongin penumpang kayak tadi Ya si Ibu itu gua merasa terharu sih kalau masih ada penumpang yang pengertian kayak gitu ya ya masih banyak sih memang tapi kadang-kadang ada yang istilah kasar itu kalau boleh ngomong kadang-kadang suka ada yang konyol juga cuman kalau ngomongin penumpang yang pengertian kayak tadi gua merasa terharu loh bener kita sebagai driver online tuh kayak apa ya ngerasa dihargain nggak dikecilin banget gitu dan ditambah lagi udah pengertian kayak gitu dikasih lebih lagi tips 10.000 di luar harga mantep dah kalau dapet penumpang kayak gitu terus kita jadi driver online sih Sejahtera ya 30.000 dapat porsinya sekarang gua nyari syal dulu ya bener-bener udah kebelet banget nih pengen buang air kecil Oke Guys langsung jalan lagi ya tadi iseng-iseng gua over in driver malah dapet nih 69.000 ke Taman Palem Emang Rejeki nggak kemana ya hari ini ya selesai yang dari indrive 69.000 sama tol 85 ya harusnya dikasihnya 90 Thank you kak hari ini penuh berkah banget ya finish the right yang barusan agak lucu ya Jadi tadi itu pas lagi ngetem di Shell gue iseng bukain drive Kan pencet-pencet pencet pencet Eh ada nih yang nyebutnya deket terus karena gue iseng-iseng doang gua over yang paling tinggi padahal itu apa opening over-nya itu Rp55.000 begitu gua over gua iseng aja paling tingginya itu 69.000 eh langsung di excep bener-bener Rejeki nggak kemana ya udah di Excel paling tinggi dilebihin 5000 lagi tadi plus lewat tol jadi itu cuman setengah zaman doang tadi mantap sekarang gua lagi setel orderan searah ke BSD karena ada kerjaan di situ dan gua jam 5 udah harus sampai nih sambil melipir-melipir aja kayaknya ya oh Jesus traffic-nya AC keluar alsot dapat orderan Sarah ke area BSD nih gua game buka Teras Kota guys yuk langsung kita jemput dulu ya akhirnya guys sampai kita di Teras Kota dapet bersihnya 32.000 lumayan ya daripada ngosong berat guys Gua udah sampai rumah jadi segitu dulu perjalanan on bit gua hari ini sekarang Mari kita hitung-hitungan penghasilannya pertama-tama kita lihat dulu dari in Drive penghasilan kotornya 69.000 kurang lebih setelah dipotong-potong sini sana ya 62.000 Lah ya lalu dari grab 168 eh 166800 dari Gokart 174 174 ditambah 167 ditambah 62 penghasilan kita hari ini 43 dipotong kita sisihkan 15% untuk perawatan mobil lalu 342.000 kita belum potong modal bensin nih tadi gua berjalan 150 kilo totalnya mobil ini satu banding 10 berarti kita menghabiskan 15 liter bensin dikali 12.920 gua pakai Shell super 193800 model bensinnya sekarang kita potong penghasilan kita ya 342.550 Masih ada sisa 148 Anggaplah 150.000 ya dipotong lagi tadi gua makan bakmi 15.000 dipotong gua beli Aqua itu total dua kali ya kurang lebih 10.000 potong bayar parkir tadi pas makan bakmi 5000 penghasilan gua 120.000 bersihnya hari ini sekarang gua mau kepo ya Ibarat kata kalau misalkan gua pakai mobil-mobil yang irit BBM ya kita misalkan seperti Agya ya gua pakai Agya itu konsumsi bbm-nya bisa satu banding 13 dan pakai BBM pertalite berarti hari ini 150 KM total trip gua dibagi 13 Gue cuman menghabiskan 11,5 liter bensin dikali 10.000 berarti totalnya modal bensinnya 115 sedangkan tadi Kalau pakai March kita hitungannya model bensin itu 193800 ya kalau nggak salah gila kita ada perbedaan hampir 80.000 di bensin mau kerja dari jam 8 pagi sampai tadi efektifnya sekitar jam 6 sore berarti jam kerjanya itu waktu kerjanya sekitar 10 jam gua mengantongi penghasilan bersih 120.000 sedangkan kalau gua memakai mobil yang lebih hemat BBM seperti Agya matic itu berarti ada tambahan 80.000 berarti bersihnya 200 ribuan lah sekitar segitu guys tapi penghasilan itu tadi belum di include sama tip Ya kurang lebih Gue hitung tiap hari ini tuh mungkin sekitar 50ribuan Berarti ada tambahan ya kalian bisa tambahin sendiri lah soalnya kalau tip kan gak Setiap hari dapat jadinya nggak pernah gue hitung atau gak pernah gua masukin ke hitungan pendapatan bersih jadi Menurut kalian gimana guys kalau pakai mobil Mars ini untung apa buntung ya kalau menurut gua sih buntung ya kalau kayak gini terus dan hari ini juga gua kebantu Argo Argo yang cukup bagus sih hargo kakap dari tadi tuh gua nerimain Argo tuh sekitar di atas rp20.000-an lah rata-rata di Rp35.000 sampai Rp50.000 makanya cukup ke bantu dengan menonaktifkan mode-mode hemat di aplikasi so kesimpulannya buat kalian yang nonton barangkali mau jadi penumpang ya kalau lagi butuh cepet atau buru-buru coba dihindari deh mode-mode yang hemat soalnya Ya kita sebagai para driver online nih Bukannya sombong ya maaf maaf nih Bukannya sombong bukannya belagu dikasih orderan tuh nolak Bukan gitu maksudnya Ya tapi kalau secara perhitungan perhitungan bukan perhitungan kasar lagi ya Secara perhitungan XZ gitu ya Secara perlindungan tepatnya kita tuh kalau ngambilin Argo yang mode hemat itu hitungannya bep doang impas doang atau teman-teman bisa dibilang ya ditukar sama badan kita yang capek dan resiko-siko lainnya itu bisa dibilang rugi lebih ke arah rugi daripada untung seperti yang kalian bisa lihat aja hari ini gua udah ngambilin Argo Argo yang cukup lumayan ya itu bukan Argo hemat semua loh nggak ada hargo hemat Udah 10 jam kerja di akhir acara nih di akhir hari setelah potong bensin potong biaya makan biaya perawatan mobil itu gua mengantongi 120.000 sampai rp200.000-an Berarti itu kan sekitar 40% dari penghasilan kotor kita guys kalian bisa bayangin sendiri ya kalau kita nyalain mode hemat Udah otomatis kan argo apa Argo hemat itu kan pasti udah lebih rame tuh yang make kita kan otomatis kalau nolokin orderan terus kan performa turun dan kita tuh sebagai driver online tuh kalau kita tolak orderan secara konstitutiflly Ya maksudnya berturut-turut dua kali aja nah akun kita tuh langsung ke suspend guys dua kali doang loh jadi kalau yang masuk Argo hemat udah kita cancel terus masuk lagi Argo hemat mau nggak mau ya kita ambil Oleh karena itu makanya mungkin belakangan ini kalian kalau para penumpang yang pesannya Argo hemat mungkin agak lebih sulit dapat driver ya karena itu kebanyakan Mitra atau driver online ini menonaktifkan mode hemat sekarang jadi video Ini gua bikin hanya sebagai pertimbangan atau referensi ajalah Jadi kalian tahu kehidupan sebagai driver online tuh Seperti apa mungkin ya satu dengan yang lainnya bisa berbeda ya kalau ada yang beda-beda atau pendapat gua ada yang salah tolong dikoreksi pendapat gue ada yang kurang ditambahin aja langsung di kolom komentar di bawah Guys jangan lupa follow instagram gue di stevensi 92 ya dan buat notice Thank you for watching guys I'll see you in the next video bye Oh iya buat yang penasaran gua mau kasih lihat aja ya perbandingan Argo per km antara Gokart biasa dan Gokart hemat ini tadi gua dapat Argo bagus yang antar dari BSD eh Alam Sutera Ke BSD itu gua dapet per km-nya 3.700 sedangkan yang tadi pagi itu Gokart 11 kilo jarak tempuh gua cuman dibayar 28.400 berarti 2581 berarti bedanya itu hampir 50% atau boleh gue bilang mungkin sekitar 35% ya Coba kita tambahin 30% dapat nggak 3.700 lebih bahkan berarti 2581 ditambah 45% bedanya hampir 50% loh dari Argo Gokart biasa dengan argo gocar hemat