KABIN FIRST CLASS KALAH MEWAH, Mending Beli Ini Dibanding Nungguin Alphard Baru? (YouTube Video)

ini adalah Hyundai staria Lombardi MPV raksasanya Hyundai yang dibikin jadi jauh lebih mewah lagi sama Lombardi nah Lombardi itu apa sih jadi Lombardi adalah perusahaan karoseri interior jadi dia perusahaan yang bisa ngebikin interior mobil kalian jadi jauh lebih mewah dibanding aslinya Nah si staria Lombardi ini adalah salah satu karya terbarunya mereka ya tapi seberapa mewah sih staria Lombardi ini dan Bedanya apa aja sama stari yang biasa buat detail ya S 10 hal dari hundai staria Lombardi [Tepuk tangan] [Musik] nah sebelum mulai review-nya simak dulu sponsor video kita kali ini moto ini adalah modul TRD sport diesel yang punya viskositas 5w40 oli yang berbahan dasar 100% sintetik ya Cocok banget buat mobil Toyota bermesin diesel terbaru dengan teknologi common rail pelumas yang satu ini sudah dilengkapi dengan teknologi anti deposit dan slutch yang efisien banget buat ngejaga mesin tetap bersih ya Selain itu oli ini juga diformulasikan dengan teknologi terkini supaya mastiin ketahanan sistem kontrol emisi tetap memenuhi regulasi Euro 4 dan Euro 5 oli ini juga punya antioksidasi yang sangat baik buat mencegah penebalan dan kerusakan oli lebih cepat akibat panas ya jadinya temperatur mesin mobil lebih terjaga Oh I oli Motul TRD sport diesel ini juga jadi satu-satunya oli yang punya lisensi resmi dari TRD alias Toyota racing development jadi Motul dan TRD ini bekerja sama buat menghasilkan ol yang cocok untuk performa tinggi tanpa mengorbankan kenyamanan dan efisiensi mesin buat info lebih lanjut atau pembelian langsung klik Link yang tersedia di kolom deskripsi ya satu apa sih Lombardi Oke buat memperjelas lagi Lombardi atau lengkapnya disebut Lombardi auto adalah sebuah karoseri mobil mewah ya yang biasa membuat atau tepatnya memodifikasi mobil biasa atau mobil mewah pun jadi jauh-jauh jauh lebih mewah dibanding aslinya jadi kayak mobil VIP gitulah dan karya mereka pun enggak sedikit ya dari Toyota alfard Allegra failfire RSI Mercedes Vito business V Class business dan sprinter staria Lombardi ini sampai Toyota Innova altera dan Fortuner altera semuanya itu dibuat jadi jauh lebih mewah dibanding aslinya beberapa modelnya kayak S staria Lombardi ini misalnya bisa kalian beli dari beberapa sales hyundain-nya Langsung loh garansi asli Mobilnya masih full berlaku dan bahkan dapat garansi tambahan dari Lombardi khusus parts electrical dari mereka so dia jelas bukan sembarangan modifikasi ya Nah kali ini kita bakal detailin si staria Lombardi ini nya dua beli langsung atau modifikasi staria lombardini berbasis dari staria N9 seater alias staria yang varian bawah well wajar aja sih karena jok tengahnya Emang bakal diganti jok VIP yang jauh lebih mewah ya agak sayang kan kalau ambil staria yang S seater soalnya jok tengahnya dia udah cukup mewah ya anyway harga staria lombard ini r,4 miliaran Ya beda r00an juta sama staria Signature 9 yang biasa dan tenang kalian yang ah punya staria biasa pun bisa bawa starianya ke Lombardi buat dijadiin kayak gini cukup siapin 500 125 juta aja nah yang menarik adalah Lombardi ngasih garansi khusus buat staria hasil modifikasi mereka ini 3 tahun ya berlaku buat sistem keelektrikan yang mereka buat selama kerusakannya bukan diakibatkan oleh pemakaian Okelah ya tiga interior super mewah kalau lihat sekilas tampilan interior depannya staria Lombardi ini sebenarnya kayak staria biasa aja ya tapi coba dong ke belakang sini Wih jadi luar biasa mewah nih antara baris satu dan baris kedua dibuatin Parti besar gini ya dan partisi ini proper nih ya bukan partisi abal-abal dari atas saja dilapisin kulit hitam gini dan di dekat tv-nya ada suatnya di tengahnya ada panel kayunya gini terus ada dilapisin bahan kulit yang super lembut warna putih ini dan empuk soft touch sampai ke bawahbawahnya loh ini partisinya bahannya masih kulit semua tapi yang keren sih di tengahnya ini ya ada kaca partisinya yang gede besar ini dan ini bisa ditutup buka kalau mau ngobrol sama driver ya tinggal turunin aja kacanya yang bisa dilakuin dari kontrol Tengah sini mau bicara privat sama penumpang VIP tinggal tutup aja lagi mau berbuat tidak senono sama penumpang lain kacanya bisa dibuat gelap gini nih yang lombar disebut Magic window system asik dia tuh ya enggak butuh gorden-gordenan ya kan Habis berbuat tidak senonoh mau nyantai tinggal keluarin aja tuh TV 27 inci dari bawah Beh mantap anyway jok tengahnya tentunya juga enggak dibiarin standar ya listaria Lombardi ini jadi luar biasa besar gini dan mewah gini ya kayak VIP seats gitu ada otoman footr-nya jadi kita bisa bersand rileks headr-nya yang ukurannya kayak bantal gede banget ini benar-benar kelihatan eksklusif ya ini Jok dan kelihatan luar biasa nyaman dan semua pelapis jok di tengah sini juga dimewahin ya joknya pakai bahan kulit microfiber putih gini Buat sandaran tangannya ada lapis kulit berjahitan hitamnya bagian dalamnya yang sentuhan sama paha kita itu dikasih semacam bahan suet kontrol joknya dipakaiin kontrol alat jok Mercy gini nih dan samping dudukan joknya pun dilakis kulit mau kontrol fitur atau posisi joknya pun bisa dilakuin dari layar kecil ini yang muncul dari tengah-tengah sini Widih atau tentunya bisa diumpetin lagi ya layarnya kalau kita enggak mau ada ini keren ya kalau ada yang kurang mungkin di tengah sini enggak ada meja lipat kali ya cukup penting kan itu padahal di kalangan eksekutif biasanya dan di masing-masing jok juga ada storage mungil Ini yang mungkin bisa jadi tempat sampah atau Cup holder di depan ini ya sunroof besarnya standarnya staria masih ada dan uniknya kontrolnya ditambah ini dari baris kedua juga bisa pakai layar Tengah sini jelas ngasih feel mewah buat penumpang di baris kedua ya overall term di pintu pun dilapis ulang ya jadi tengahnya enggak plastik doang tapi jadi pakai lapis kulit microfibernya Lombardi yang bikin Lebih lembut dan premium lagi nah jok baris ketiganya tetap ada ya dan tetap pakai jok standarnya staria jadi tetap bisa bawa penumpang yang banyak tapi bahan kulitnya tentunya diganti ya jadi kulit microfiber yang sama kayak di tengah jadinya kerasa lebih mewah tetap ada tiga headr yang artinya di belakang sini tetap bisa bawa tiga penumpang sama kayak tengahnya ya bagian kiri kanannya yang di bawahnya jendela ini pun dilapis ulang kulit microfiber ya Jadinya enggak plastik doang lagi sentuhan yang mantap ya Nah meskipun kelihatan enggak disentuh tapi tenang baris pertamanya juga sebenarnya disentuh kok joknya dilapis ulang pakai kulitnya Lombardi jadi lebih mewah lagi begitu juga di pintunya ya bagian yang tengahnya ini juga diilpis kulit tambahan sedangkan bawahnya tetap full plastik dashbor-nya enggak ada tambahan sih tetap pakai model dari Hyundai standar yang tengahnya ada panel vertikal besar dan setirnya Yang dilapis kulit gini tapi kalau lihat ke Pilar a-nya ini juga dilapis ulang nih pakai kulit putihnya Lombardi ya nice detail-detail lain di dalam sunvisor yang kiri dan kanan sama-sama ada card holder-nya ya di dalam dan ada kaca yang bisa ditutup buka Plus lampunya juga dan kalau digeser ke samping bisa slide kayak gini nih pegang tangan di depan hanya ada di sisi penumpang ya di driver enggak ada di baris kedua kiri kanannya ada yang model lipat gini tapi tanpa gantungan baju ya plus di partisinya ada handle bar raksasa juga sedangkan di baris ketiga ada handle barnya juga nih yang posisinya Agak dekat ke baris kedua ya Soalnya ini kan sebenarnya buat baris ketiga di versi stariang N9 seater ya kan ada gantungan Bajunya juga di kiri kanannya sedangkan buat yang paling belakang alias yang aslinya di baris keempat itu enggak ada pegangan tangannya ya lampu kabinan di paling depan ada LED du titik di tengah ada LED sat dan di baris ketiga ada LED satu lagi dan di partisinya Sebenarnya ada ambient light-nya banyak ya yang baru kelihatan di malam hari dan pas kita baru buka pintu gesernya itu juga bakal disambut lampu halogen kecil gini yang nerangin Sisi tapakan kaki pas masuk sayangnya model jendela geser Bawan staria standarnya di baris kedua dipertahankan ya yang agak ngasih saan mobil komersil gitu ya meski enaknya dia ada blind atau tirai kayak gini nih yang bisa kita angkat buat nambahin privasi lebih di tengah jendela baris ketiga ini pun tetap bisa dibuka mungil kayak gini ya dan ada tiranya juga ya yang maksimalin privasi sampai ke baris ketiga dan di luar yang kelihatan Lombardi juga pakaiin peredaman kabin tambahan ya supaya mobilnya lebih kedap suara dari dalam tapi gimana rasanya duduk di jok super mewahnya ini Empat Seperti apa duduk di belakang w karena ini mobil dibuat untuk kaum VIP so bintang utamanya jelas ada di jok belakang lah ya tepatnya jok baris kedua makanya kita mulai dulu dari rasa duduk di baris kedua ya oke buat masuk ke tengah karena staria ini pakai pintu geser jadi jelas luas banget ya plafonnya tinggi jadi enggak perlu nunduk-nunduk dan masuknya jadi gampang nah tapi emang footstep dinya Star termasuk agak tinggi ya Kalau dibanding naik ke alfard so napaknya jadi agak tinggi gini nah di unit staria Lombardi yang kita videoin ini Emang dikasih foot step tambahan retractable ini tapi ini opsional ya enggak ada di standarnya tapi emang mempermudah banget sih proses masuknya Nah ini dia si jok super mewahnya posisi duduk di sini termasuk tinggi nih dan Emang langsung kerasa nyaman ini jenis joknya yang benar-benar nge-support kita gitu ya baru mulai duduk aja langsung kerasa ya enaknya nah pengaturan joknya kiri kanan ini full Elektrik Ya bisa kita atur dari kontrol fisikal yang kayak kontrol jok merc ini pengaturannya 10 arah ya bisa slide recline atur recline bagian pundaknya aja atur headr-nya dan atur aotoman foood rest-nya mantap dan ada tiga memorinya juga ya Atau bisa juga aturnya dari kedua layar ini nih yang bisa nongol dari tengah-tengah jok di bagian seat control ya tuu bisa kita pilih mau atur bagian mana kebanyakan sama aja yang bisa diatur tapi selain di sini bisa dilihat langsung di layarnya ada juga tambahan buat atur lumbar jok raksasainnya sama ya memorinya pun bisa diakses dari sini ruang Kakinya ini kalau kita slide sampai paling mundur ruang kakinya termasuk aman banget ingat ya Ini udah kepotong sama partisi raksasanya dibanding diaria standar tentunya ini fleksib joknya mau kita stopin di mana buat sisain ruang kakinya seberapa sampai mentok maju pun juga bisa ya Rang gerak sepatunya sangat-sangat aman karena di bawah partisinya dibuatin lubang besar gini jadi kaki kita pun masih bebas geraknya ya Bahkan pas Automan foot rnya kita mentokin pun masih aman cuman Emang kaki kita enggak bisa naik-naik banget aja ya tapi enggak masalah lah diatur segini pun udah sangat-sangat nyaman super nice nah headr-nya diaturnya elektrik juga ya Dan ini kiri kanannya dapat support besarnya jadi kepala kita enggak bakal jatuh ke samping pas ketahan meski headr ini enggak seempuk yang kita kira sih ya Tapi tetap nyaman sih overall rong kepalanya masih sangat aman apalagi ada kaca yang besar juga dari sunroof di atas yang ngasih feel lebih lega ya buat sandaran tangannya di kedua Sisinya dapat armr berlapis kulit gini empuk ya dan jangan lupa tadi ada tirya ya di baris kedua sini oke karena lantainya rata dari kiri ke kanan jadi kalau mau pindah ke kiri kanan enggak masalah bakal gampang banget Emang surga sih ya di tengah sini Duduk direbahin gini tutup tirai sambil nonton TV di perjalanan jauh bakal nikmat banget mantap oke Sekarang kita ke paling belakang nah buat ke baris ketiga enggak bisa langsung lewat tengah kayak staria standaran lagi ya karena kan jok baris keduanya ini gede banget nah kita tinggal klik aja sini tombol yang ada di samping jok ini yang di depan nanti joknya bakal maju ke depan secara elektrik supaya kita bisa napak ke baris ketiga ya sama ya Jok sebelah kiri juga bisa kayak gitu tinggal pencet aja tombolnya dan nanti 19 detik kemudian bakal full maju dan bisa napak ke belakang naksesnya termasuk sempit ya tapi paling enggak masih ada buat napak kakinya dan ada pegangan tangannya juga oke di belakang sini posisi duduknya lebih tinggi ya dibanding yang di baris kedua sudut paha kita masih sedikit banget naik tapi masih termasuk nyaman banget lah ya buat duduk orang dewasa 173 cm kayak kita juga nah jok baris ketiga ini bisa dilide fleksibel banget ya bisa sampai super maju gini Buat ngasih ruang bagasi lebih luas atau dimundurin super mentok gini Buat ngasih ruang penumpang baris ketiga lebih lega ruang kakinya tentunya fleksibel ya ini kalau jok baris keduanya udah digeser paling mundur nih dan ruang baris ketiganya ini juga dibuat paling mundur masih aman banget ya ruang kakinya dan tentunya ini fleksibel mau seberapa ruang kakinya tergantung seberapa Kita maju mundurin joknya sayangnya ruang gerak sepatunya hampir enggak ada nih kalau kita selonjorin kaki kita karena jok baris keduanya full sampai ke bawah gini jadi kaki kita enggak bisa nyelip-nyelip ya lanjut head r-nya adjustable di ketiga Sisinya sudut rubahnya nya cukup fleksibel baris ketiganya aturnya pakai tali ini ya dari tegak banget Gini sampai paling rebahnya segini sayangnya ini sama sekali belum mendekati sudut tiduran sih tapi cukup rileks lah ruang Kepala baris ketiga masih aman banget Salah satu kelebihan mobil kotak ini ya buat sandaran tangan di pinggir dilapis kulit ya Jadi cukup empuk di atas ini juga bisa Sisi satunya lagi juga dilapis kulit dan jangan lupa juga tadi bisa naikin tirai ini ya Nah catatan duduk di baris ketiga ini kalau kita ngelihat ke depan itu cukup terhalangi sama jok Tengah besarnya itu ya Jadi emang sedikit diit ngurangin feel leganya Oke baris ketiga ini masih bisa duduk bertiga ya lantainya rata jadi napak ke tengahnya masih gampang tapi dudukan joknya lebih tinggi ya dibanding kiri kanannya tapi masih cukup empuk sandarannya juga lebih maju dan masih cukup empuk dan ada headr jadi kepala kita enggak bakal ngedanga dan seat belell di tengah sini tiga titik juga ya kalau mau keluar lagi dari belakang tinggal klik tombol ini lagi ya di baris keduanya nah jangan lupa baris pertamanya masih ada ya sama nih foot step elektrik tambahannya bakal kebuka pas kita buka pintunya ya pintunya sangat-sangat berat ya Mantap feel-nya sudut buukya juga termasuk lebar nah aslinya napaknya cukup tinggi nih tapi karena ada footstep tambahan tadi jadi cukup mudah ya Tapi sayangnya di pilar Ais driver itu enggak ada pegangan tambahan atau assist grip buat bantuin masuk Padahal di sisi penuangnya ada loh Itu jadi mau enggak mau kita buat bantu masuk kita pegangan sama pilar Anya langsung gini Nah posisi duduk depan sini sangat-sangat tinggi nih apalagi karena dashboardnya super rendah Jadi visibilitas ke depan sangat-sangat bagus Ya nah tapi ngelihat ke sampingnya kalau yang Sisi penupang depan ada kaca tambahan di pilar A buat ngelihat keluar lebih bagus sayangnya yang Sisi driver kacanya ketutup sama sistem intercom tambahan yang ini nih ya Meskipun sebenarnya ukuran kaca sampingnya juga udah gede sih ya jadi masih cukup oke nah pengaturan jok drivernya elektrik ya enam arah dengan pengaturan ketinggian yang depan dan belakang tapi enggak bisa diatur recline atau sudut rebanya Yes fitur reclining ini dimatiin sama Lombardi dan slide-nya pun enggak bisa jauh-jauh ke belakang jadi posisi duduk kita cenderung dekat ke setirnya karena di belakangnya ada partisi raksasanya ini ya Jadi emang dibikin supaya partisinya enggak sampai ketabrak makanya overall duduk di depan sini agak dekak dan agak kurang ergonomis ya ada pengaturan lumbar Empat arah juga yang di sisi driver sedangkan yang penumpang depan hanya bisa slide aja ya Enggak bisa recline juga tentunya head race-nya bisa dinaik turunin dan enaknya sangat empuk ya Ini buat sandaran kepala posisinya juga termasuk ergonomis Jadi kalau sandaran sampai menyetir kepalanya enggak bakal ngedanga head room-nya cukup amaman ya meski enggak terlalu luas dan Kalau dibuka gini sunroof-nya bakal ngasih Vi lebih legga ya oke di tengahnya yang driver dan penumang depan dapat arm R adjustable gini nih empuk ya dan angle-nya juga bisa dis-et yang di pintu juga dilapis kulit dan empuk ya buat sandaran tangannya seat belt-nya bisa diatur naik turun juga setirnya selain tilt bisa teleskopik juga dan ini bisa sampai dekat banget ya karena joknya enggak bisa mundur banget sedangkan sandaran kaki kiri drivernya dapat pet plastik gini ya lima fitur berlimpah fitur stari aja sebenarnya udah banyak ya tapi ditambahin Lombardi Emang berasa jadi lebih sadis lagi pertama di jok baris keduanya dulu ya kalau ngelihat ke bagian di bawah Armor pinggirnya ada empat tombol ini nih ada buat aktifin pendingin jok alias ventilated seats buat aktifin penghangat jok alias heated seats dan ada buat aktifin massage seat atau jok pidget ya 6 titik Mantap ya Ada jok pidgetnya segala Tentunya semua fitur ini bisa diatur juga dari layar yang di tengah-tengah ini dan ngomong layar yang di tengah Nah ini bisa diumpetin atau ditongolin ya cukup klik aja tombol yang di atas ini nih dan nanti bakal muncul perlahan gini ada dua layar ya yang kanan buat atur jok kanan dan yang kiri buat atur jok kiri isinya ada seat control buat ngatur setiap posisi joknya termasuk lumbar dan memori dan ada buat aktifin setiap fitur joknya tadi setting app ini buat atur brightness layarnya ya dan lock screen ini buat munculin lock screen lombardinnya ini kalau mau diumpetin lagi layarnya tinggal klik lagi aja tombol yang di atasnya ini mantap layar lainnya ada di tengah-tengah partis Sin nih yang super mungil ini ini buat kontrol banyak fungsi kabinnya nih VIP glass ini buat naik turunin kaca partisinya nice ya Magic window ini buat bikin kacanya jadi enggak tembus pandang jadinya driver enggak bisa lihat ke belakang dan sebaliknya HD screen ini buat nongolin TV 27 inci ini TV ini bisa dipakai TV dari DVB bisa nonton netflix juga YouTube atau apapun yang bisa disambungin pakai kabel HDMI bisa l ya di sini semua kalau ah selesai pakai tv-nya tinggal klik lagi di layar tadi buat diumpetin ke bawah lagi nice ya ambient light ini buat matin nyalain lampu di partisinya Panoramic roof ini buat tutup buka Shade sunroof di baris kedua ya ini cukup unik soalnya aslinya Shade sunroof ini hanya bisa dikontrol dari kontrol baris pertama Sin ini nih yang ada di sebelah control sunroof depan ya anyway sunroof depan ini bisa tilt and slide sedangkan yang sunroof belakang hanya bisa buka shade-nya aja ya balik lagi ke layar kecil ini ada fungsi intercom nih jadi kalau kaca di partisinya dinaikin driver ggak bakal bisa dengar penumpang di baris kedua ngomong apa dan sebaliknya Nah makanya disediain fitur intercom two way ini nih kita tinggal klik aja intercom ini dan nanti di depan bakal ada notifikasi kayak ditelepon gitu dan drivernya tinggal klik tombol yang di pilar a ini dan suara ngomongnya di depan bakal kedengaran dari situ ya sedangkan suara ngomong di baris kedua bakal kedengaran dari overhead kolle di atas ini nih yang dekat ktrol AC Ada speakernya gini ya Nah drivernya kalau mau ngomong juga bisa ya tinggal klik lagi aja tombol yang di depan Asik ya dan balik lagi ke layar ini yang di kiri dan kanan ini ini buat buka pintu gesernya yang gambar setting buat pengingat servis dan warranty bisa dimatiin dan ada kenov volumenya Ya lanjut inputnya di baris kedua masing-masing joknya dapat satu USB port type a ya yang posisinya ada di tengah-tengah tapi di bawah partisinya ada tambahan lagi di kiri ada tambahan du USB P type a quick charging dan yang kanan juga ada tambahan dua lagi plus di tengah partisinya ada satu colok rumah AC 220 volt kayak gini nice ya masing-masing Jok VIP ini juga dapat wireless charger yang keren ya HP kita tinggal ditaruh aja gini nih di samping joknya kayak gini dan HP kita bakal kecharge Ya Jok kiri dan jok kanan dapat ya Mantap sedangkan baris ketiga di kiri dapat du USB port di kanan juga dapat 2 USB port lagi di bagasi juga ada satuet 12 volt dan di baris paling depan di dashboardnya ada wireless charger juga ya dan di bawah bawahnya ada dua USB port dan satu power outlet Oh ya karena ada partisy jadi driver udah pasti ggak bisa lihat kaca tengah buat nengok ke belakang mobilnya ya makanya dikasih spion digital gini yang nambah satu kamera lagi di belakang sini nih buat selalu bisa ngelihat ke belakang mobilnya dengan jelas ini juga berfungsi buat DVR ya jadi selalu ngerekam kejadian di sekitar dan ada ekstra satu kamera depan juga buat ngerekam kejadian di depannya juga sound systemnya juga dapat tambahan ya audio two way buat penumpang baris kedua dan ada subwoof 10 inci di belakang sisanya lebih ke fitur staria 9 seater aja sih ya buat buka pintu gesernya ada fitur Smart power sliding door Jadi kalau mobilnya terkunci kita tinggal masukin aja kuncinya ke kantong dekatin mobilnya dan dekatin Sisi pintu yang mau kita buka enggak usah pencet apa-apa ya dan beberapa detik kemudian pintunya bakal kebuka sendiri ini bakal kepakai kalau kita tangannya lagi full barang ya Dan ini bisa dilakuin di kedua pintunya dan tentunya bisa dimatiin dari mid kalau enggak mau ya tentunya pintu gesernya bisa dibuka pakai cara standar tarik handl-nya juga atau bisa juga tekan tombol hitam ini di handl-nya buat bukanya atau bisa tahan tombol di remote-nya atau bisa juga tahan tombol yang ada di overhead console di depan sini bisa tarik handle yang ada di dalam mobilnya dan yang baru di longbardi bisa Klik layar kecil di partisi ini ya buat tutup buka pintunya lanjut ini remote kuncinya ada passif killless entry-nya ya Jadi kalau maobila ke kununci remot-nya tinggal dikantongin dan kita Klik tombol ini di handle pintunya dan kuncinya bakal kebuka sekaligus spionnya juga kebuka buat kunci lagi tinggal klik lagi aja tombol di handel-nya dan spionnya juga bakal nutup lagi bisa nyambut kita juga nih kalau remote-nya dikantongin pas kita dekatin mobilnya nanti spionnya bakal kebuka sendiri ya tapi ini kuncinya belum kebuka ya jadi harus Klik tombol hitam itu tadi dulu dan tentunya ada tombol Start stop mesinnya ada remote engine start juga buat nyalain mesin Mobilnya langsung dari luar tinggal klik tombol lock aja dan klik plus tahan tombol remote start ini beberapa detik dan mesin mobilnya bakal nyala selain nyalain mesin ini juga bakal Nyalain AC ya supaya kabinnya langsung dingin dari sebelum kita masuk ke mobil dan yang unik bahkan remote ini bisa kita pakai buat buka semua jendela dan pintu ini cukup tahan aja tombol unlocknya dan nanti jendela depan dan kedua pintu geser plus pintu bagasinya bakal kebuka semua dan kalau mau tutup lagi semuanya tinggal tekan dan tombol tahan looknya aja lanjut jok baris pertamanya ada juga pendingin jok alias ventilated seats ya dan penghangatnya alias heated seats masing-masing tiga level nih bisa kita aktifin dari kontrol di depan sini mantap ac-nya dual zone auto climate control tapi Suhun yang bisa dibedain yang di depan sama belakangnya suhu paling dingin 1655 derajat dan paling panas 27,5 derajat buat auto ac-nya unik nih ada tiga level gini ada defoger kaca belakang dan dioser kaca depan dan bisa atur arah angin ke kaki nah buat atur AC belakangnya bisa dari depan sini juga nih dengan klik rear ini dan nanti dia bakal muncul di headch UN itu detailnya ya bisa kita Set Auto juga lagi atau bisa juga langsung dari tombol yang dibaris kedua sini nih yang dipindahin dari Star biasa ya jadi di tengah plafon sini ventilasi AC baris kedua dan ketiga semuanya terintegrasi di plafon gini ya rapi nice rem parkirnya elektriknya di kanan dashboard sini tarik buat aktifin dan tekan sambil injak pedal rem buat non aktifin ada auto hold juga ya buat nahan remnya yang posisinya di tengah tombolnya lampunya otomatis wipernya Sayangnya belum otomatis tapi intermittent variable setir sebelah kanan ada Cruise control dan buat atur mid setir sebelah kiri ada buat atur audio sama voice command dan telefoni kedua jendela depan auto up down instrumen clusternya full digital 12,3 inci kayak gini nih nah ini ada empat tema ya bisa kita set supaya ganti temanya pas ganti mode berkendara gini atau bisa juga kita set buat diganti manual gini kalau diganti manual ada tema keempat ya yang bentuknya kotak-kotak modern gini yang beda sendiri menunya ada speedometer digital dan info mid standar lah ya settings-nya dari setting safety driver Resistance yang kita kasih lihat di nomor setelah ini settings layar instrumen clusternya buat ganti tema bisa Set Kapan kon kumsi bbm-nya keeset otomatis bisa Set mati nyalain indikator yang muncul pas kita ganti settings lampu dan wiper layar indikator peringatan Jalan bersalju mati nyalain suara awal pas nyalain mobil lanjut ke settings per lampuannya buat set brightness instrument Cluster buat Set one touch turn signal mau ke di berapa kali set ambient light-nya yang di konsol Tengah set volume home Nah selanjutnya settings perkuncian dari mau auto lock kapan dan auto unlock Kapan bukan bagasi elektrik k seberapa tinggi mati nyalain fitur bagasi ketutup sendiri dan Smart mortil gate dan sliding door tadi dan mati nyalain fitur Remote Power Doors dan teligate yang buat buka semua pintu pakai kunci tadi lanjut mati nyalain rear occupment alert Atur pengingat service mati nyalain fungsi lampu dan spion penyambut kita mati nyalain wireless charger mati nyalain wiper belakang yang nyala otomatis dan terakhir bisa atur setting standar kayak satuan unit dan ada tpms-nya ya oke head unitnya layar sentuh 8 inci dan di sekitarnya ada tombol fisikalnya plus ada Kom volume dan skip tracknya juga ada wireless Apple carplay dan Wireless Android auto jadi mau pakai Google Maps Apple music spotify Dan lain-lainnya itu enggak perlu pakai kabel lagi ya Mantap lanjut fiturnya ada voice memos buat ngerekam suara kita ada quiet mode buat matiin speaker-speaker belakang dan ngelimit suara speaker di depan supaya penumpang belakang bisa tidur ada buat atur AC penumpang belakang juga dan settings-nya ada radio noise control buat kurangin kesek-kresek di radio gimana sadis ya fitur-fiturnya n safety cukup lengkap Oke Lombardi enggak nyantuh bagian ini ya so bagian ini sama kayak yang kalian dapat di staria Signature 9 standar dari yang standar rem depannya dan dan belakang sama-sama cakrang ventilasi tentunya rem abbs dan EBD komplit ya Ada traction control dan stability control-nya kalau tombolnya diklik sebentar nanti bakal matiin traction control-nya aja Dan kalau Ditahan lama bakal matiin stability control-nya juga ada heill start assist juga atau Hyundai nyebutnya heal ascent control yang bisa nahan rem beberapa detik ditanjakan pas kaki Kita pindah dari pedal rem ke pedal gas lanjut ada multiollision brake ini fitur yang bisa mendeteksi kalau kita terjadi tabrakan Nanti sistemnya bakal otomatis ngerem mobil kita perlahan supaya membuat kita terhindar dari terjadinya tabrakan kedua airbag-nya ada enam di depan ada dua airbag samping ada dua yang Posisi ada di samping jok depan dan dua airbag pillar yang memanjang sensor Parkirnya di belakang ada empat titik yang terintegrasi dan di depan juga ada empat titik lagi dan ada indikatornya nih di mid-nya dan bisa dimatiin juga ya pakai tombol dari sini kameranya selain satu di belakang ada juga satu di masing-masing spion dan satu lagi di depan jadi ada empat kamera yang ngasih pandangan 360 derajat dan garisnya bisa muter kalau kita belokin setirnya plus Angle kamera yang tersedia juga banyak gini nih ya ini termasuk blind spot view monitor Yang kalau kita nyalain lampu Sin ke kiri bakal munculin gambar kiri mobil di instrumen cluster dan kalau nyalain S ke kanan bakal munculin gambar yang sebelah kanan mantap ada Tire pressure monitoring system yang ngasih tahu tekanan ban di setiap bannya dan meskipun pakai jok khusus dari lombardini tapi dudukan isofix di baris kedua tetap ada ya Nah karena ini basisa varian 9 seater jadi fitur safety aktif alias Smart sense-nya itu enggak sebanyak yang S seater ya rem otomatis satau Lane keeping di sini enggak ada yang ada paling sistem blind spot-nya ya tapi hanya berupa warning aja tanpa assist kayak yang di Seven seater ini bakal nyalain indikator merah di kalau deteksi ada objek di titik buta dan kalau kita tetap nyalan lampu sein ke Ar situ nanti indikatornya bakal berkedip dan bunyi ada sistem rear cross-nya juga Sama ya warning aja ini kalau kita lagi mundur dan ada objek mendekat dari belakang kiri atau kanan indikator di mid-nya dan spionnya bakal bunyi ya Ada rear occupent alert juga ini bakal ngasih peringatan buat cek jok belakang pas kita matiin mobil dan mau keluar ya tujuh bagasi dan storage kayak staria standarnya bagasi staria Lombardi Ini juga udah elektrik nih dan bukanya bisa pakai banyak cara ya bisa Pak pakai remote gini ditahan aja bisa pakai tombol di kabin yang ada di atas gini bisa pakai cara yang smart power tailgate Jadi ini tinggal kita kantongin aja remote-nya kalau misalnya kita lagi pegang banyak barang dekatin pintu bagasinya dan beberapa detik kemudian bakal kebuka sendiri pintunya setelah bunyi bip BIP BIP gitu Ini bisa dimatinya lain dari mid ya Dan Terakhir buka biasa pintunya klik aja tombol di bawah sini nah dari mid juga bisa diatur ya ketinggian Buka pintu bagasinya Oke pintu bagasi staria ini luar biasa besar ya jadi pastikan kalian parkirnya enggak mepet-mepet Dan ini juga sangat sangat tinggi kebukanya nah bibirnya super mengotak nih dan super lebar jadi masukin barang lebar sih bakal gampang banget dan bibirnya pun sangat-sangat rendah dari tanah jaraknya jadi kalau mau masukin barang yang berat angkatnya enggak perlu sulit-sulit ya lantainya juga rata ya Jadi kalau mau keluarin barang dari dalam tinggal langsung tarik aja enggak perlu diangkat dulu nah di bawah lantai sini enggak ada apa-apa ya adanya paling buat turunin ban serep aja Nih diputar dari sini ban serepnya di bawah ya tapi di kanan sini ada tambahan subwoof dari lombardia termasuk satu tambahan power outlet ini nice yang kiri enggak ada apa-apa sih paling ada gantungannya doang oke ruang bagasinya ini sebenarnya super fleksibel ya pakai tuas yang sebelah kiri sini kita bisa geser joknya maju mundur jadi kalau digeser sampai paling mentok ke belakang gini ya ruang bagasinya Jadi hampir enggak ada tapi penumpang baris ketiganya masih luas banget ruang kakinya Sedangkan ini kalau kita geser maju sampai mentok ya bagasinya jadi super luas nih tapi penumpang baris ketiganya jadi enggak bisa duduk dan sudut terbahan jok belakang ini juga fleksibel Ya aturnya pakai tali yang ini nih kalau kalian buat lebih tegak jelas penumpangnya duduk lebih enggak enak tapi ruang bagasinya jadi lebih besar dan kalau dibuat lebih rebah penumpang duduknya lebih nyaman tapi lebih makan ruang bagasinya Oh kalau kita pakai tuas yang sebelah kanan sini dudukan jok barsi tiganya ini bisa dinaikin gini ya ini supaya kita bisa geser jok ini ke depan lebih jauh lagi dan sandaran jok paling belakang ini bisa kita lipat gini ya dan taruh bareng di atasnya fleksibel lah kalian sesuai aja kebutuhan penumpang dan bagasinya Oke buat nutup bagasinya di kanan ada handle-nya atau bisa pakai tombol di sini kalau klik yang sebelah kiri dia bisa langsung tutup secara elektrik atau kalau kita aktifin fitur Tail gate auto close dari mid kita bisa tinggal jauhin aja bagasinya nanti beberapa detik kemudian mobilnya bakal detek sini pemegang kuncinya udah menjauh dan dia bakal nutup sendiri bagasinya kalau misalnya nih kita nyalain fitur tailgate autoc close ini tapi pas kita jauhin bagasi kita enggak mau pintunya nutup kita tinggal klik dulu nih tombol yang sebelah kanan sini nih di pintu bagasinya dan Ini sisa storage di dalam kabin Del eksterior sama persis tampilan staria lombardini Enggak ada bedanya ya sama staria biasa Paling ada emblem lombardini aja di belakang yang ngasih tahu wujudnya sebagai staria termahal sedangkan footstep elektrik Ini yang otomatis kebuka pas kita buka kunci mobil yang atau Buka pintu itu bukan dari lombardia tapi tambahan opsional dari hyundai-nya keren juga sih ini buat mengingatkan dimensi staria ini luar biasa masif ya panjangnya 5,2 Man yang artinya lebih besar dari alfard Lexus LM odyssei Carnival atau H1 yang dulu so sangat-sangat besar tampilannya setelah muncul di tahun 2021 kemarin pun masih belum memudar Masih kelihatan luar biasa Out of this planet saking futuristiknya respon Kebanyakan orang pun masih sama kalau lihat ini antara suka banget atau ya enggak suka banget detail desainnya depannya yang jadi inspirasi starg Ya jelas 55 Robocop karena garis Lampu paling atasnya yang full menyambung itu grillnya juga bukan mainain besarnya bentuknya ketiga dimensian gitu dan dia dari ujung sampai ke ujung yang makan housing lampunya juga ya ada garis panjang piano Black bermotif di bawahnya ya dan isi lampunya juga keren nih banyak banget projjecttornya detail lampu depannya di arealnya LED dari lampu panjang yang kiri dan kanan doang lampu malamnya lampu yang tengahnya ikut nyala juga lampu besar dan lampu jauhnya set projjecttor LED yang di bawah dan lampu senya juga LED projjecttor yang di paling atasnya itu sampingnya kaca staria ini seakan kayak dibuat full nyambung dari jendela paling depan sampai paling belakang dan ukuran jendelanya pun besar banget nih ya ngasih kesan yang unik dan kalau kalian enggak pakai kaca film yang gelap mobilnya dijamin bakal kayak akuarium berjalan handle pintunya yang ada kopernya cuma bagian yang atasnya aja ya spionnya pun dikasih komponen koper-koperan gini kayak di grillnya dan di dekat spion kayak dikasih panel piano Black yang ada sirip-siripnya gini ya veleknya 18 inci dan kita suka nih motifnya yang kelihatan complicated gini ngasih komplimen ke bentuk overall mobilnya yang clean gitu ukuran bannya 235 55 r18 belakangnya bentuk yang kelihatan mengotak sendiri dibanding samping dan depannya yang kayak kapsul tadi ini juga kelihatan bersih banget nih ya terutama karena kacanya gede banget dan emblem Mobilnya juga masuk ke dalam kacanya gini wiper belakangnya juga ngumpet di bawah spoilernya langsung jadi ngebuat pintunya ini super clean yang unik sih bentuk lampunya ya dibuat super panjang vertikal gitu dan di dalamnya kayak banyak kotak kotak-kotak yang di-cover sama Mika yang besar gitu di luarnya knalpotnya ngumpet banget di ujung kanan dan ngadap bawah ya detail lampunya yang paling atas itu cuma reflektor aja ya lampu malamnya LED yang panjang itu lampu remnya juga sama lampu sennya LED juga di bawahnya dan lampu mundurnya juga LED yang paling bawah sembilan mesin sama persis mesin staria Lombardi Enggak ada bedanya ya sama staria biasa dia tetap diesel 2200 yang tenaganya distaria ini 175 HP atau 177 PS dan torsinya 430 nm masih cukuplah ya buat ngegotong body raksasanya ini transmisinya otomatis delan percepatan pindahin giginya pakai shift by wire yang tinggal dipencet aja nih tinggal in rem sambil tekan aja mau masukin gigi yang mana dan ada padle shift juga buat pindahin giginya secara manual ya Ada mode pergendarannya juga ya yang bisa dipilih pakai tombol di tengah sini ada mode Comfort Eco Sport dan terakhir kalau kita tahan bisa masuk ke mode Smart dan staria ini penggerak roda depan ya 10 detail-detail lain Yes ubahan lombardinnya tentu dilakukan secara lokal ya di kantor Lombardi di Jakarta Barat tapi stariannya ini sendiri diimpornya utuh langsung dari Korea ya rekomendasi bbm-nya kalau kalian cetekin kup bensinnya ini sekarang jadi ada tulisannya tuh ya BBM dieselnya minimal pakai yang punya Seta number atau cn51 artinya masih bisa pakai kayak Pertamina dexl atau Shell diesel tentunya pakai cn53 kayak Pertamina dex atau BP diesel juga bisa dan selain garansi binya tadi garansi bawnya Hyundai sendiri berlaku 3 tahun atau 100.000 KM ya Mana yang tercapai duluan sedangkan buat servisnya gratis biaya jasa servis selama 5 tahun atau 75.000 KM dan buat partsnya gratis selama 3 tahun atau 45.000 KM soikan soal Unar lomard ini silakan sampaikan komentar yang di bawah klik like dan J lupa subscribe channel video See you next