KARYA DESAINER HELM VALENTINO ROSSI..!!! DUCATI STREETFIGHTER V4 SUPREME l Otomotif TV (YouTube Video)

Keren [Musik] banget. Selamat siang teman-teman Tom TV. Apa kabar? bahagia selalu dunia ini. Amin. Kaya lagi bersama motor Ducati yang bukan cuma limited edition, tapi Ducati nyebutnya ultra limited. Karena memang diproduksi sangat terbatas, Teman-teman. Ini cuma ada 250 unit aja dan hanya dua yang masuk ke Indonesia. Padahal harganya gokil. Ini jauh lebih mahal kalau dibandingin sama Street Factor versi yang reguler. Ini adalah Bugati Street Factor versi Supreme ya. Nah, SAAPRP ini sebenarnya brand eh fashion asal Amerika, asal New York yang udah mulai ramai dari tahun 1994. Mereka tuh rajin banget bikin colab sama artis, sama public figure dan juga sama brand-brand yang eksklusif. Ya, salah satunya adalah sama si Ducati ini. Dan di motor ini bukan cuma subrem-nya yang bikin eksklusif ya, tapi juga si desainnya, Teman-teman. Desain-desainnya ini ternyata juga dibikin secara eksklusif oleh Aldo Drudi. Kalian tahu enggak? Dia itu adalah desainer helmnya Rosi. Jadi kalau misalnya kalian lihat di helm-helm pembalap-embalap OT GP ada tulisan Dudi Performance. Nah itu tuh orang itu yang bikin skema desainnya teman-teman. Garis-garisnya terus sampai penempatan tulisan Ducatinya di mana, suya-nya di mana, sponsor-sponsor ada di mana. Itu semua karyanya si Aldo Drudy atau si Drformance. Makanya motor ini sangat spesial banget ya. Dan yang unik juga adalah jadi dia bukan cuma jualan motor tapi juga sebenarnya sepaket tuh ada helm aray ada jaket ada racing suit din terus ada sarung tangan speedy juga yang punya tema warna sama juga teman-teman jadi memang dijualnya tuh benar-benar ini bukan motor tapi memang sebuah fashion yang dari badan pengendara sampai ke motornya dibikin seirama gitu wah keren ya gosipnya ini harganya 2 m lebih loh parah ya jauh lebih mahal kalau dibandingin sama versi yang reguler. Sekarang kita sama-sama lihat yuk detail-detailnya seperti apa sih, apa yang bikin berbeda kalau dibandingin sama versi yang sebelumnya. Oke, Teman-teman. Kalau secara tampilan desain ini sebenarnya masih sama kayak Ducati Street Factor V4 yang reguler ya. Bentuk lampunya tangki, buntutnya belakang yang mirip kayak padiigal V4s ya. Sama semua teman-teman sebenarnya cuma emang warnanya merah putihnya itu yang bikin kelihatan lebih sporty ya. Jarang-jarang kan lihat Ducati standar zaman sekarang ini yang keluar-keluaran terbaru pakai peleg warna putih kan. Jadi kelihatan lebih sporty banget gitu kan. Kemudian garis-garis ini teman-teman nih garis dari atas ke bawah ini. Ini malah mirip kayak tim balap Ducatinya Grace ini enggak sih? Ternyata emang benar ya benar-benar mirip dan si desainernya juga sama. Jadi si GR ini itu memang desainer juga pakai body performance juga. Makanya ya ada sedikit kemiripan lah biarpun enggak sama persis gitu kan. Oke sama-sama kita dari bagian depan teman-teman. Di depan sini nih ini ada garis warna merah di bagian tengah. Lanjut sampai ke bawah sini ya. Dan ini ada logo Ducati di sini. Ada logo Ducati di sini. Dan ini ada logo supremnya di sini, Teman-teman. Kemudian warna merah putih ini, ini makin sporty ketika kita ketemu di palknya nih. Palknya dian kayak clean banget, bersih. Si dis braknya 330 mm floating. Ini juga jadi katan makin menonjol, kan. Terus suspensinya, Teman-teman, suspensin-nya udah pakai Ohlins ini diameter as-nya 43 mm dan keren banget ya. Finishing as-nya aja tuh lihat tuh dikasih coating warna gold gitu kan. Ohlins ini udah semi aktif, Teman-teman. semi aktif bisa disesuaikan settingannya pakai elektronik ya cuma tinggal mecah-mecah di area spedometernya terus yang jarang banget kalian temui ini nih ada kaliper Brembo Tema warnanya merah dongnya udah radial monoblok ya keren banget teman-teman kemudian kalau di bagian samping di sini ada piplan wingl-nya masih dipertahankan ini dipercaya ini bisa mengurangi efek hempasan angin dari samping dan bikin fitur anti wid-nya jadi lebih optimal ya jadi enggak gampang ngangkat-ngangkat motornya enggak gampang pengwiliy biarpun tenaganya gede banget gitu kan. Kemudian di bagian sini nih, di bagian tangki sampai ke bawah teman-teman ini garis-garisnya ya. Dia kelihatan nyambung banget kan, benar-benar lurus. Di sini ada tulisan Ducatinya. Kemudian di bagian kolong sini nih juga ada beberapa logo sponsor ya. Ini ada Shell, ada Brembo, Pirelli gitu kan. Ada Kodok Vivora juga. Bahkan di sini juga ada bendera si Itali ya. Dan yang unik ternyata semua ini teman-teman ini bukan stiker ya, tapi emang benar-benar dicat tuh dicat dan diclear. Mulus banget finishingnya bagus banget teman-teman. Terus di atas ini teman-teman ini garisnya ya. melintang gini. Begitu juga sama tulisan supreme-nya. Jadi juga melintang juga kan. Memang sih enggak terlalu jelas tapi malah jadi keren gitu kan. Biarpun fontnya kepotong-potong gitu. Di bagian tag ini juga kelihatan sport banget karena warnanya didominasi warna putih sama warna merahnya. Kemudian ini nih. Ini keren banget. Ini adalah buti utentik motor ini ya. Ini motor ke-149 dari 250 unit yang diproduksi di dunia. Cuma 250 aja habis itu udah enggak ada lagi teman-teman gitu. Kemudian kalau area stangnya dia pakai di patu bular. Terus di sini ada sting dampernya. Lalu sini nih, ini ada kabel-kabel, Teman-teman. Kabel-kabel suspensinya. Karena memang suspensinya udah pakai suspensi yang semi aktif elektronik ya. Dia bisa diadjust pakai All smart E 2.0. Jadi memang mirip kayak suspensinya Ducati Panigale yang V4S ya. Kemudian panel indikatornya sama juga teman-teman ini mirip kayak yang versi reguler juga kalau nyala kayak gini. Tapi yang beda adalah nah nih ada tulisan supramnya juga di bagian sini. Nah tuh keren ya. Otentik banget. Jadi dari awal nyala aja udah beda banget teman-teman. Dan ini masih mode transport ya, mode buat pengiriman karena memang motor ini udah ada yang punya dan mau segera dikirim ke pemiliknya. Dan di motor ini juga ada empat trading mode, Teman-teman. Salah satunya sport, ya, ada engine control, Ducati Tion control, ada Ducati wi control. Lengkap banget, Teman-teman. Jadi, ini memang sudah paket elektronik yang versi terbaru. Jadi, mirip banget kayak Ducati Panigale V4S. Memang benar-benar ini versi telanjangnya ya, versi naked-nya, Teman-teman. Kemudian kalau di area stang, kalian bisa lihat nih dari sini ya grip knya cek banget teman-teman. Dia udah ada grip heaternya juga ini ain cut off. Terus di sini ada eh master rem-nya dia pakai Brembo juga teman-teman. Wah enak banget ditariknya. Kemudian di sebelah kiri ini koplingnya udah hidrolis teman-teman. Makanya di sini juga ada kayak masternya gitu. Di sini ada tombol-tombol buat merubah settingan di panel speedometernya gitu. Kalau kita mau belakang, Teman-teman. Nah lihat joknya dong. Joknya keren banget. Yang depan ini kayak su gitu. Sedangkan yang belakang ini lebih ya mirip kayak kulit sintetis gitu lah ya. Kemudian di sini ada ee borderan Ducati-nya. Di sini ada emboso Ducati dan yang keren nih di sini nih tusan supremier sampai di sini segala ada. Di sini ada shooted factor V4-nya. Di bagian belakang ini sebenarnya mirip banget kayak Ducati V4s. Kalau nyala kayak gini lampunya wi. Keren ya. Di sini ada lubang-lubangnya gitu kan kelihatan sporty banget. Kemudian teman-teman kalau kita lihat dari bagian samping kayak gini ini sebenarnya kayak frame semua tuh masih mirip kayak si versi standarnya ya. Jadi dia pakai frame aluminium dari bagian depan sini nih megang komstir sampai ke kepala silinder teman-teman. Dan si mesin ini jadi bagian dari rangkanya karena subframe-nya dia malah nempel di ee kepala silinder nih. Nempel di kepala silinder. Sedangkan si swing arm-nya langsung ke crank cas-nya. Jadi kalau misalnya mesinnya dilepas motornya benar-benar bubar teman-teman. Karena mesin itu bagian dari ee keseluruhan tangkanya. Itu yang bikin bobotnya juga ringan banget. Motor ini berarti cuma 190 sekian kg aja. Gokil ya. Motor 1000 cc 4 silinder V4 tapi bobotnya enggak sampai 200 kilo. Mantap banget kan? Kemudian di bagian sini nih keren banget teman-teman. Ini udah single swing arm ya. Jadi ini sama mirip kayak Ducati eh Panegale V4S ya pakai single swing car begini. Tapi kalau yang baru, V4 yang baru yang tahun 2025 itu malah pakai double swing arm. Kalau saya sih sebenarnya suka yang kayak gini sih. Suka yang single swing arm kayak gini ya. Dan ini pelegnya depan belakang pakai Marsis sini. Yang depan tuh lebarnya 3,5 inci dengan yang belakang ini pakai lebar 6 inci. Bahan belakangnya 200 teman-teman. Udah pakai Diablo Roso Corsa. Dan di peleg sini Fox aluminium ini. Ini juga ada tulisan suppremnya juga di bagian dalam sini ya. Keren ya. Keren banget dari bagian sini teman-teman. Jadi kalau di bagian belakang kayak gini nih benar-benar seksi banget tampilannya. Dan yang unik adalah di sini nih ini ada sentuhan unik dari Dudi Performance. Jadi ada gambar kartun gitu si karakternya itu lagi nikung pakai Ducatus Trix Fighter. Lu banget ya, kelihatan istimewa banget. Kemudian kpotnya teman-teman. KPotnya itu melingker. Di sini ada kayak ee pipanya dan di bagian bawah ini adalah silencernya. Jadi benar-benar tersembunyi di bagian dalam. Oke, sama-sama kita lihat di bagian sebelah kiri, Teman-teman. Nah, kalau dari sini kata padat banget ya karena kan di roda bagian sebelah kiri ada panel gear, ada disck-nya juga di bagian kiri juga. Kemudian swing armnya di bagian sini keliatan tebal banget ya, besar karena juga menopang si suspensi belakangnya dia pakai suspensi belakang titik X36. Terus si Olit ini ini udah pakai yang smart E 2.0 juga. Jadi udah semi aktif juga bisa dietting-setting di area panel speedometernya. Ya, makanya di sini nih ada kabel-kabel gitu, Teman-teman. Ini kabel-kabel buat ngatur redamannya. Ribonya dari si suspensinya cakep banget. Kemudian di area sini teman-teman ini mesinnya ya. Jadi mesinnya dia pakai mesin V4 silinder dua ke depan, dua ke belakang. Jadi ini mesin yang sebenarnya mirip banget kayak di Ducati Kanigale V4S ya. Jadi enggak ada doa apapun. Settingannya semua sama aja teman-teman. Dia pakai mesin Desmo Ceddisc Stradale. Kapasitas ruang bakarnya 1103 cc. Dia pakai konstruksi overboard ya 81 mm. Diameter pistonnya kompersinya 14 bing 1 dan powernya sampai 208 HP. Sedangkan torsinya 123 Nm. Tenaga segede gitu, Teman-teman. Bobot motornya cuma 190 sekian kg aja. Gokil ya. Power tobat tracing-nya gede banget untuk ukuran motor neked. Kalau buat motor yang super baik itu mungkin okelah ya. Memang gede powernya. Power tobatnya juga gede banget. Tapi ini motor neked ya. Ducati emang gokil banget sih. Kudan kalau kalian teman-teman di sini nih ini udah ada ee quickshift juga ya. Ada quick di bagian sini gitu. Sekilas tentang Ducati Tractor V4 Subrame yang cuma ada dua di Indonesia. Gimana menurut kalian? Keren enggak? Kalau menurut saya sih ini yakin ya. Ini bakal jadi motor kolektor item yang harganya pasti bakal naik terus gitu kan. Gila. Bayangin cuma dua di Indonesia loh. Ya teman-teman, kira-kira itu hari kita ngomongin motor Ducati yang sangat langka ini. Cuma ada dua di Indonesia. Oh iya kita coba dengarin suaranya ya. Mesin V4 desposed Stradale dalam kondisi standar ya. Kayak apa suaranya coba? banget. Wow, ini standar loh. Gokil ya. Keren banget suaranya ya. Oh, mantap. Mantap. Ya, Teman-teman, kira-kira itu sampai jumpa di video berikutnya. Jangan lupa tonton untomotif TV, nyalakan tombol notifikasi, like, subscribe, dan follow juga Instagram otomotif_TV. Jangan lupa follow juga IG saya di Mas Pai uncore di belakang ya. Sampai jumpa di video berikutnya. Dadah. Ducati yang cuma dua unit di Indonesia.